#48 Furlex Rollanlage Warten | Wir zeigen euch die wichtigsten Arbeiten | Girasole Sailing Boatwork

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
  • Es geht in dieser Folge um die Wartung an der Rollanlage. Wir zeigen euch was geschmiert werden muss. Kann von jedem easy selbst gemacht werden.
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ความคิดเห็น • 39

  • @Lemmlng
    @Lemmlng 4 ปีที่แล้ว +1

    wieder mal ein sehr interessanter und vor allem lehrreicher Beitrag - daher gucke ich Euch u.a. auch so gerne - ihr macht das echt klasse und toll, dass ihr am Ende Hilfe von Jens bekommen habt 👍

  • @frankk6034
    @frankk6034 4 ปีที่แล้ว +3

    interessanter beitrag, danke 👍 und mit einem „halle berry“ (aus einem bond-film) abgang 💪

  • @holgerruthning6890
    @holgerruthning6890 4 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schöner Beitrag, mir wäre bestimmt was ins Wasser gefallen.....grins

  • @pitamedrahtesel
    @pitamedrahtesel 4 ปีที่แล้ว +1

    224 von mir, wieder ganz klasse gemacht, DANKE euch meine Freunde, wenn ihr bei mir mal rein scgaut, seht ihr wo nein Boot liegt okay... LG Pit

  • @Dejw41
    @Dejw41 ปีที่แล้ว

    Danke 🙏

  • @marcstefan5780
    @marcstefan5780 4 ปีที่แล้ว +1

    Also, mir hatts gefallen, grazie mille 👍

  • @mucplus-continuouslearning7262
    @mucplus-continuouslearning7262 4 ปีที่แล้ว +7

    Die grösste Leistung ist (meiner Meinung nach), dass kein Teil, keine Schraube und kein Werkzeug ins Wasser gefallen ist ;-)

  • @jurgens.2769
    @jurgens.2769 4 ปีที่แล้ว +1

    Interessant und praxisgerecht gemacht, danke!
    Frage an den einen "Daumen runter"-Bewerter: was hat dir nicht gefallen?

  • @axelaugspurger
    @axelaugspurger 4 ปีที่แล้ว +2

    Danke für Euren lehrreichen Film. Nur ein Tipp am Rande: Kopfteil nach dem Abschlagen des Segels mit einem Bändsel sichern. Wäre nicht das erste Mal, dass das nach oben „abhaut“ und dann muss Einer unnötig aufentern um es wieder „einzufangen“. Weiterhin eine gute Reise und immer eine handbreit Wasser unterm Kiel...

    • @girasolesailing9955
      @girasolesailing9955  4 ปีที่แล้ว

      Das schadet sicher nicht 😉

    • @rainerkuhn3234
      @rainerkuhn3234 4 ปีที่แล้ว

      Hilft. Der Fallschlitten sollte eher durch sein berechnetes Eigengewicht der Schwerkraft brav folgen. Ungewollt ein Stück heißen, kann vorkommen, dann nur fieren. Falls der Fallschlitten ohne Ursache zur Bergfahrt abhaut, Teile prüfen. Ist, ein schweres Fall eingezogen, die Fallführung ohne Überläufer, oder sind alte, ungepflegte Scheibenkästen verbaut? Jedes Ja, verursacht Reibung und Mastkletterei.

  • @OliverWieland
    @OliverWieland 4 ปีที่แล้ว +3

    Wieder mal sehr lehrreich. Wo nehmt ihr euer Wissen her?
    Danke für's Mitnehmen 🙂

    • @girasolesailing9955
      @girasolesailing9955  4 ปีที่แล้ว +2

      Oh keine Ahnung, aus Anleitungen, Videos und Internet... 😉

  • @ralfsternig
    @ralfsternig 4 ปีที่แล้ว +2

    Gutes Video. Bist sehr geschickt Lukas. Aber das Beste war wohl die Reperatur vom Kiel!!
    Wo seid ihr jetzt eigentlich? Lg

  • @SO-ny5yo
    @SO-ny5yo 4 ปีที่แล้ว +1

    🙌👍👍👍

  • @starkiter1
    @starkiter1 4 ปีที่แล้ว +1

    Wie lange hast du gebraucht für die Wartung? Schön mal wieder von Euch zu hören. :)

    • @girasolesailing9955
      @girasolesailing9955  4 ปีที่แล้ว

      Mit Segel runter und rauf etwa 3 Stunden. Wenn wenig Wind da ist und ohne filmen sicher auch in 1,5 Stunden machbar 😉

  • @garfieldmaus8263
    @garfieldmaus8263 4 ปีที่แล้ว +3

    Ein Schmierfink 😋

  • @stony7827
    @stony7827 4 ปีที่แล้ว +1

    und wieder ein sehr gutes Video - thanks.
    Allerdings: ICH müßte eine Plane unterbreiten, denn in meinem Alter fällt einem die eine oder andere Schraube doch aus der Hand *ggg*
    lG und DAUMENDRÜCK (!!!)

  • @wjhann4836
    @wjhann4836 4 ปีที่แล้ว

    Glaube, es kann auch nicht schaden zwischen den von Lukas gemachten Wartungen die Anlage immer, wenn man die Möglichkeit hat, mit Süßwasser zu spülen.

  • @_Briegel
    @_Briegel 4 ปีที่แล้ว +3

    Vielleicht eine Saublöde Frage, aber kann man das nicht so umbauen das man zukünftig die Demontage vermeiden kann? Mir schwebt hier ein (verschließbarer und Oberflächengleicher) Schmiernippel vor.
    Gewinde in die Schmieröffnung (-en) geschnitten und einen Schmiernippel durch die Abdeckung gelegt. Dabei darauf geachtet das er nicht übersteht und mit einer Kappe verschlossen werden kann.
    @ Allgemein,
    Schön wieder was von euch zu hören. Bleibt Gesund und lasst euch durch Corona nicht runterziehen, ihr seid an einem der schönsten Flecken dieser Welt. Macht das beste aus der Situation (aber ich denke das macht ihr ohnehin :-D ) !

    • @girasolesailing9955
      @girasolesailing9955  4 ปีที่แล้ว

      Könnte vielleicht funktionieren. Allerdings wird einmal pro Jahr das Segel eh entfernt. Dann kann man auch gleich die Wartung machen 😉

    • @xmaster354
      @xmaster354 4 ปีที่แล้ว +1

      @@girasolesailing9955 Ich hatte auf dem letzten Boot eine Furlex da mußte man nichts zerlegen zum schmieren, einfach eine Kunststoffmadenschraube rausschrauben, das Modell weiß ich aber nicht mehr

    • @girasolesailing9955
      @girasolesailing9955  4 ปีที่แล้ว +1

      Kenne leider nur die 200 S und 300 S Varianten

    • @retomani2368
      @retomani2368 4 ปีที่แล้ว +1

      ....unsere Furlex 200s ist jetzt seit 10 Jahren in Betrieb und wurde noch nie gewartet 🤔. Sie läuft immer noch wie geschmiert 😉. Liegt aber auch im Binnengewässer und ist nicht dem Salz ausgesetzt. Trotzdem euch beiden wieder einmal herzlichen Dank für das tolle Video. Passend für eu uf und blieband gsund - Ahoi 👋

  • @kay-stephan
    @kay-stephan 4 ปีที่แล้ว +1

    wie oft sollte man diese Wartung machen? ...wie oft macht ihr diese Wartung? Liebe Grüße aus Hannover

  • @graphics80
    @graphics80 4 ปีที่แล้ว

    Würde eher unter euer DingiCover Video gehören, aber was habt ihr für ein Dingi?

  • @TheNimrod8
    @TheNimrod8 ปีที่แล้ว

    Jetzt weiß ich wie man das Teil fettet, aber das wichtigste, wie man das Segel anschlägt, wurde mal wieder nicht richtig gezeigt. Ich werde dumm sterben 😂

  • @dietmarkorner7321
    @dietmarkorner7321 ปีที่แล้ว

    Verkauf das Plastik Gelumpe und Kauf dir was gescheites Die Yacht Profis beraten dich

  • @kunoknollenbuddler2167
    @kunoknollenbuddler2167 4 ปีที่แล้ว

    Mir wäre das im Wasser zu gefährlich. Wenn einem an Land was runter fällt, wäre das nervig aber nicht weiter schlimm. Wenn hier was runter fällt, ist es weg.

    • @girasolesailing9955
      @girasolesailing9955  4 ปีที่แล้ว

      Wenn jemand da Bedenken hat, einfach ein Regenschirm drunter hängen 😉 wir sind halt auf Langfahrt und haben nicht die Möglichkeit das Schiff aufs trockene zu stellen (finanziell zumindest).

  • @Mixed6590
    @Mixed6590 5 หลายเดือนก่อน

    Hersteller Fehler die hätten das so konstruieren müssen das man das sofort abschmieren kann aber wieso einfach wenn’s auch schwer geht