Le / un lagoon auf deren webpage deutet auf ein männliches Boot hin. In deren Sprache. Im deutschen würde ich allerdings auch Artikel das "die" bevorzugen. Wegen Übersetzung und so ... viel Spaß weiterhin!
Gutes Video. Ich würde die alte Videoversion bevorzugen oder es vielleicht in zwei Folgen aufteilen. Drei Folgen finde ich einfach einen zu langen Zeitraum dazwischen, um alle Fakten aus den vorherigen Folgen noch im Kopf zu behalten. Der Stil der neuen Videos finde ich super. Die Lagoon ist kein Boot für mich, ich bevorzuge lieber ein Mono.
Immer wieder schön Sonntags von Euren Abenteuern was zu sehen. 3 Teile fast so spannend wie ein Francis Durbridge Krimi aus den 60gern. Nannte man Straßenfeger, weil jeder wissen wollte wie es weitergeht. Aber je mehr Episoden desto weniger gut das Boot???? Mir hat es gefallen und das Ende, denke ich, ist das bessere Ende, als Schrecken ohne Ende.
Ich find's cool so! So gibt's häufiger zu sehen (und es "beansprucht" nicht gleich einen ganzen Abend - so kann man zwischendurch mal schauen). Wer die Fakten nicht mehr im Kopf hat, hat ja die Möglichkeit, die alten Folgen nochmals zu schauen - spricht ja nichts dagegen ;-) Liebe Grüsse und weiter so :-)
Naja, das ist immer noch ein Job. Die YT-Präsenz ist zwar auch Werbung, aber ansonsten kommt wohl kaum soviel dabei rüber, dass es rechtfertigen würde, dass beide ständig zusammen unterwegs sind.
Wie immer klasse! Aufteilung der Videos ist super - ich freu mich jeden Sonntag drauf. Noch wird gespart, aber wenn es soweit ist, wird kein Boot ohne euch gekauft… 🧐🤞
Top Video - wie immer! Ich schaue alle Eure Videos mehrmals. Also macht weiter so!!! Was die Lagoon und auch viele andere Schiffe betrifft: Sehr viel Geld für viel Plastik! Schön ist der blanke Plastik nicht. Manche Schiffe sehen aus , wie fahrende Plastikeimer - und dann so viel Geld dafür!
Servus, war wie immer wieder spannend und lehrreich, eure Beurteilung zu verfolgen. Habe allerdings eure Folgen im Winter und Frühjahr vermisst, was heißen soll, dass sie vielleicht etwas dünn gesät waren. Gibt sicher immer einen Grund dafür, aber ein-/zweimal im Monat ein neues Kapitel würde ich mir wünschen.
Euch zu zusehen und hören macht immer wieder Spaß. Zu der die das Lagoon gesagt, never. Wenn ein Mehrrumpfboot dann eine Dragonfly 35 oder besser 40 oder wenn man nicht in enge Häfen muß, eine Neel. Und die mit Elektromotor 🤗. Grüße und macht weiter so, herzlichst aus Berlin
Ich finde die Aufspaltung der Videos gut. So kriegt man regelmässig was zu sehen. Ich denke der Kat sowie auch der Monohull hat seine Vor- und Nachteile. Für den Männertrip den Monohull und wenn die Frauen dabei sind den Kat👌☺️
ich wünsche euch viel glück und erfolg in albanien. eure beiträge sind richtig super und wir sehen es als perfektes abendprogramm. liebe grüsse aus dem land der hallberg rassy gebaut wird. danke.
Wieder gutes Video! Ich finde es gut, wenn ihr das so aufteilt. Freu mich persönlich immer, wenn Sonntags neue Folge reinkommt. Gemütlich auf Sofa was über Segelboote lernen :)
Ich folge ja den beiden Ausis auf YT. Deren Boot, die La Vagabonde, könnte mir auch gefallen. Wenn sie bei Seegang unterwegs sind, z.B. mit Greta von US und A rüber nach Lissabon, hört man im Video nichts von irgendwelchen Knarzgeräuschen. Die Prügeln in einer der "Greta Folgen" mit 20 kn durch den Nordatlantik und feiern derweil ihren Speedrekord. Das war schon sehr beeindruckend. Doch die Lagoon? Nope, nichts für mich. Der Erhaltungszustand ist das eine ... aber die Konstruktion mit den Schotten, die "fliegende Schrankecke" die im Nebenjob Kopfnussverteiler ist, die Seilführung an der einen elektrischen Winsch mit fünf Rollen über sieben Ecken, die schlechte Erreichbarkeit des "Mastdecks" ... never ever. Aber was mich tatsächlich sofort und auf nimmer wiedersehen vom Schiff gejagt hätte ... das Knarzen. Und dann bei diesem Zustand solch einen Preis aufrufen - unverhandelbar obendrein noch ... jaaa genau, DAS brauchts. (nicht)
Moin ihr beiden, ich mag eure Videos. Ich finde es sollten nicht mehr als zwei Teile pro Suche sein. Lieber etwas längere Teile. Macht weiter so…., Gruß
Jemand ist für Katamarane, jemand ist dagegen ... Aber es macht einen großen Unterschied, ob Sie eine Bootsfahrt für ein Wochenende, eine Woche oder sogar ein paar Monate machen. Und es ist eine andere Sache, wenn Sie mehrere Jahre auf einem Boot leben möchten, brauchen Sie keine Geschwindigkeit, Sie brauchen Komfort, viel Platz, kein schaukeln - Sie können wochenlang ankern. In diesen Fällen ist ein Katamaran nicht mit einem Mono vergleichbar. "Mono ist ein Abenteuer, Katamaran ist eine Reise." Sory für mein Deutsch.
Danke für den Kommentar. Übersetzt , dieser Katamaran ist für Leute, die lieber irgendwo ankern wollen, im Hafen liegen , was auch immer. Nur in dem könnt ich nicht schlafen Bei dem knarzen. Man stelle sich nur vor, von den Gästen oder Passagieren muss jemand nachts auf das WC. Um Gottes Willen. Da is ja dann jeder wach. Sowas würde ich mir im Leben nicht kaufen. Dann lieber segeln mit nem Einrumpf- Boot. Aber das soll jeder machen wie er will.
Hallo Ihr beiden, ist ne tolle Sache diese Gutachten von euch bitte mehr davon, was mich noch interessieren würde was kostet so ein Gutachten von Euch, bis bald....
Finde ich super das ihr wöchentlich das hochlädt und die gesplitteten Episoden sind auch gut! Irgendwie kommt mir das vor wie bei dem Neel wo ihr oben etwas Schaumstoff genommen hat damit man sich die Birne nicht immer stösst.... Zum Cat , naja Qualität hat seinen preis.... Daher bin ich ein fan von Privilege und Outremer . Lg aus Vietnam
1) 3 Folgen ist eine Zuviel, 2) Die Lagoon ist sehr Interessant überhaut Katamaran´s, 3) sehr Interessantes Beitrag gewesen, Ich hätte bei soviel Verwiegung die Finger sofort davon gelassen, habe diese Erfahrung schon mit Auto verkauf (negativ) gemacht.
Danke! ... und ich mußte nicht schon nach 15Min. zum Kühli 😃 Ein Kat war für die beiden die Beste Entscheidung - auch wenn sie immer als Letzte in der Marina sind 😆
Mehrere kleinere Videos finde ich super, aber evtl. könnt ihr ja hin und wieder mal ein größeres rausbringen? Mich würde beispielsweise interessieren, wie die Schiffe dann vom neuen Eigner wieder fit gemacht werden. Wäre super, wenn ihr das teilweise auch begleiten könntet und ein 'Refit Spezial' dazu veröffentlichen würdet. Dabei kann man dann noch recht viele Tricks und Kniffe lernen und weiß was auf einen zu kommt, wenn man das ganze selber angehen möchte.
War 2018 eine Woche mit einer Lagoon 450 Fly in Thailand segeln. Auch da war viel kaputt und es knarzte überall. Vor Anker sind die super, aber auch nur dafür. Fand das Schiff zum Segeln wirklich übel! Dafür bin ich von den Neels total angetan (Neel Reviews zur Neel 45 und Neel 47 auf meinem Kanal). Im August chartern wir eine Nautitech 46 Open, die Achtung: vielleicht ein guter "Kompromiss" sind. Sehen wir dann. Dazu gibt es dann auch ein Video von mir. Komfort hängt in meinen Augen auch sehr an den Segeleigenschaften. Und breit heißt auch, dass man viel unterwegs herumfliegen kann. Will ja auch segeln und nicht motoren und die dünnen Rümpfe sind viel angenehmer in der Welle. Aber wieder einmal ein tolles Video! Vielleicht haben wir auch bald ein Boot, fur das wir ein Gutachten brauchen! Cheers!
Ich hätte mal eine Anregung zu einem Thema: Die Insieme war nach der Rückführung in einem erbärmlichen Zustand. Der Grund waren Kriechströme durch eine durchgescheuerte Isolierung. Mich würde diese Thematik sehr interessieren, ein paar Stichpunkte: Ist die Bordspannung "geerdet" :-) Könnte man eine Potentialüberwachung einbauen? Im Hausnetz muss ich die Schutzleiterwiderstände regelmäßig überprüfen, geht das beim Boot bezüglich der Metallaufbauten auch? Sind die Metallteile auf dem Boot miteinander elektrisch verbunden? Blitzschutz beim Boot Statische Aufladungen beim Kunststoffboot Gibt es diesbezüglich Vorteile durch ein Ganzmetallboot? Aluminiumboot und Edelstahlaufbauten. Verschiedene Metalle und Salzwasser.... Darüber könntet ihr mal ein Video machen, ähnlich wie zu den Lithium-Ionenbatterien Besten Dank
Meine Erfahrung auf einer Lagoon (Unterrichtung eines erfahrenen Eigners): 2 mal im Jahr müssen die Rutscher (Mastwagen) gespült werden - sonst kann es passieren, dass das Segel nicht mehr runter kommt.
Eure Videos sind neben den Infos ja unheimlich unterhaltsam & ich kann mir schon vorstellen, dass ihr eine ganze Menge schneiden müsst. Videos um die 20 Minuten länge sind, denk ich Optimal. Kürzer wären zu viele Teile pro Boot. So gern ich auch jede Woche was von euch sehen würde, fürchte ich, dass die Gesamtqualität, der Informationsfluss und der "Aha Effekt" darunter leiden würde. Unterm Strich: Gerne mehr Videos wenn sie auf 20min limitiert werden, aber lieber länger, bevor ihr zuviel schneiden müsst.
Das was für ein Kat spricht, sind die Platz- und Raumverhältnisse. Aber wenn ich die schöne Linien des blauen Monos im Video daneben sehe ..... sage ich Mono ❤, Grüße vom HR 42e Erlano
War echt interessant, zumal ich vor der Entscheidung stehe: Lagoon... oder doch lieber Bali mit dem ganz anderen Konzept Vielleicht komme ich da mal auf Euch zu ;-).
Wir finden die Folgen schöner wenn sie länger sind. Deshalb warten wir dann ein paar Wochen und schauen uns 3 hintereinander an 🙂. Sozusagen 3 Wochen mit Vorfreude.
Sehr cooles Videos mal wieder von euch😁 Apropo unsinkable, wo bleibt mal ein Gutachten zu einer Etap? Würde mich freuen und interessieren, haben selber eine. Beste Grüße aus der Nähe von Berlin Tim. 😁⛵️⛵️⛵️
Wo kann man die tollen T-Shirts kaufen? Für eine Antwort wäre ich dankbar.Die sind wirklich Klasse.Ich bin zwar schon siebzig Jahre alt aber immernoch ein begeisterter Segler.Leider hab ich kein eigenes Boot mehr.
Wieder ein super Video von euch ganz vielen Dank dafür Eine Bitte habe ich, für Leute mit nicht ganz so jungem Gehör ist eure Musik oft einfach zu hart Ich meine damit die Aussteuerung, nicht die Komposition😊 Und wenn es der Lagune sein soll dann ist es in Zukunft auch der Hallberg Rassy😂
Gute Darstellung und Zusammenfassung. Die Segeleigenschaften der Lagoon sind für mich zu träge. Habt ihr schon einmal eine Dragonfly-Trimaran getestet?
Eigentlich sind die Lagoons ja bekannt für ihr Knarzen, da lösen sich aber auch schon mal Schotten an der ein oder anderen Stelle. Habt ihr im letzten Video(?) ja schön gezeigt wie die Verarbeitung innen ist.
Ich hab in jungen Jahren einen Hobby Cat 14 gesegelt.War ein tolles Ding.Leider hab ich nur einen Schein für Binnengewässer aber ich überlege ob ich nicht noch für die See einen machen soll.Wohne nämlich an der Ostsee
Dieses hartnäckige Gerücht vom Wenden ☺️ hatte bei meiner Lagoon 42 noch nie Probleme. Liegen aber auch ein paar Jahre dazwischen. Wäre schön wenn Ihr mal einen modernen Kat hättet, aber kein Leopard oder Bali 😂
@@BootsProfis mmmh also wie gesagt bei FP oder Lagoon ab 2018 sicher kein Problem mehr… habe 1000sde Meilen bei Überführungen mit 3 verschieden Modellen von den beiden Werfen gemacht und nie Probleme gehabt. Das betrifft echt die alten Kisten, aber hält sich sicher noch länger scheinbar ☺️
Katamarane faszinieren mich, und das Raumangebot ist hier wirklich klasse aber das Knarzkonzert würde mich abschrecken. Das hast Du dann ja auch beim Ankern, wenn mal etwas Welle ist... Oder ist das erst ab bestimmten Baujahren so extrem?
Bei allen Lagoon. Alle 450 haben einen Konstruktionsfehler bei den Schotts (alle defekt) und müssen modifiziert werden. Die Schotts der 500er knarzen ebenso! Von Lagoon ist dringend abzuraten. Hier knarzen bei den 500ern m.th-cam.com/video/KjjIlPxZ9Bk/w-d-xo.html
Der Lagoon ist fuer mich eine schwimmende Gartenlaube, man sollte den Mast weglassen und nur als Motorboot fahren. Elegant wie ihr das Thema Schotten Disaster siehe "Parley Revival " umschifft habt und nur im letzten Satz angeteast habt . Hätte mich sehr interessiert wie das auf der 420 war , denn das Knarzen des Bootes bei sowenig Seegang würde mich wahnsinnig machen. Gute Videos macht weiter so. Arbeitet mit englischer Sprache oder Untertitel dann habt ihr ruckzuck 100+ K Subcribers!
ich schaue lieber ein längeres und abgeschlossenes Video, als einen Mehrteiler - dann lieber länger nix. Ansonsten sind Eure Videos top, weil informativ und (trotz Subjektivität) sehr neutral - ihr versetzt Euch in Eure Kunden und seht das aus deren Brille - Das macht es zu was interessantem und besonderem. Weiter so - und eine 420er: Nett, aber eher ein segelndes Wohnmobil der LKW Klasse ;)
Wie begutachtet ihr eigentlich tragende Teile? Bei Lagoon ist ja viel verborgen und speziell beim 450 kann man nur einige Punkte vermessen, um Schäden zu erkennen, oder eben die verklebte Verkleidung entfernen.
Moin, Kleine Zwischenfrage vielleicht hab ihr einen guten Tipp. Habe bereits meinen SBF See in der Tasche aber kann freilich null, null segeln. Habt ihr Lektüre Tipps die sich für Anfänger lohnen um sich auf Skippertrainings o.ä. Vorzubereiten. Wäre echt schnieke Lg
Barkasse auf Ebay Klein Anzeige zu verschenken gefunden... Komplett aus Holz . Eine MBK13 !! Aber in einem absolut Traurigen Zustand . Hab Schreiner 2 Jahre gemacht . Lass mich derzeit aber Umschulen zum Schweißer . Leider hab ich keinen Binnenschein und derzeit keine Unterstell mőglichkeit dafür. Harz 4 bezieher derzeit. Wie kann man nur ,das dachte ich auch als ich die Bilder sah . Aber naja ich kenne die History des Schiffes . Aber es war der Grund weshalb ich nach einem Kanal wie euren gesucht habe . Ich will Rationell denken trotz der ersten Begeisterung . Hoffe das sich das Wetter bald mal endert um mir das mal genauer an zusehen . Ich denke aber das ich eher langsam mach und spare mir ein Boot zusammen um darin zu leben mit dem Schweißer denk ich das es eine Gute Root wär um alles zu finnanzieren . Learning by doing heist es dann fűr mich . Vorher klar den Führerschein. Danke das es euch gibt 😊 Aus Duisburg liebe Grűße 🫵😎👍 Klaus
Die Lagoon sieht aus wie eine Einbauküche...warum immer alles so gleichgeschaltet bauen ? wie bei den Autos ...alle unbunt. Ich vermisse meinen Fjord 32 sedan von 1970...creme und Teak.Die wussten in den 1970 Jahren was chic ist..Ihr macht das aber super weiter so.
Der Zustand war doch noch gut. Ich habe vor 1,5 Jahren auf einer 421 eine Atlantiküberquerung mitgemacht. Die Kiste war Baujahr 2011 und in einem deutlich schlechteren Zustand. Ich hätte vorher nicht gedacht, dass man ein Boot in 9 Jahren dermaßen runterrocken kann. Schimmel in allen Bädern, Armaturen voll mit Grünspan, alle 4 Toiletten undicht, das ganze Boot verdreckt, überall Werkzeug, ständig irgendwelche (selbstgebastelten) "Verbesserungen" defekt und ein Skipper, der es mit der Hygiene auch nicht so hatte (die gleiche Badehose 3,5 Wochen Tag und Nacht an). Dagegen hatte diese 420 fast Neuzustand.
Lagoon? Nettes Boot, wenn Familie dabei. Aber nicht Circumnavigation, sondern max Ostsee bis Kanaren und Mittelmeer. Kürzere Videos? Ist okay. Ich persönlich bevorzuge die längeren Videos, weil es mehr aus einem Gruß wirkt. Empfehlung: 2 statt 3 Teile als Kompromiss.
muss bei eurem "der, die, das - Thema" immer an die Simponsfolge mit Tingeltangelbob vorm Bewährungsprozess denken. Wieso steht da "stirb Lagoon stirb"? "oh nein, das ist deutsch und heißt "die Lagoon die" :D
Guter Video aber vielleicht bessr das ganze in 2 teilen zu zeigen anstatt3. Die erste LAgoon wahr schocking und in general wuerde ich keine Lagoon nehmen wegen der schaeden die die serie hat. Boden bretter geknarre wuerde mich total zu wahnsin treiben. Wahr neulich auf ner Dazcat 1495 bei ziemlich wellen und 20kn wind...Wahr fast kein knarren (bei 18kn boot speed :-) ).. Mag das movement von cats nicht so und lebe lieber mit "lage" beim segeln
Hi Henrick und Dominik, das Video hat mir gut gefallen! Immer genau hinsehen und nachfragen! Hey, könnt ihr bitte eure Videos nummerierten? Das würde es so viel leichter machen euch zu folgen. Cheers
@@BootsProfis ich brauche noch 2 Jahre bis es ernst wird, doch seit 2015 bin ich sehr an Boote interessiert, als ich einen Prospekt von der Azimut 55 im Hotelzimmer vorfand, 2016 habe ich den B Schein in Kroatien gemacht um mit Motor Booten Erfahrung zu sammeln, die Prüfung und die Schulung 1. Tag vorher war ein Witz und ich hatte mich Monate lang vorbereitet, das möchte ich jetzt in Deutschland richtig nachholen, Gruß aus Stuttgart
Kats kommen für mich eigentlich nicht in Frage, das Auge isst schließlich mit. Ich dachte ihr hättet jemanden für die Videos und es kämen dann mehr heraus, hat das nichts gegeben?
Doch doch, unser Marc und ich (Domi) machen die Videos. Es verändert sich gerade viel nebeneinander und wir entwickeln uns weiter, da bleibt manchmal nicht genug Zeit für TH-cam
Das schlimmste sind doch die knarzenden Schotten hier auch bei der 420er. Da scheint doch auch hier ein großer Konstruktionsfehler wie bei der 450ern und 500er. Könnt ihr denn Lagoon mit gutem Gewissen noch empfehlen? Oder müsst ihr dringend abraten? m.th-cam.com/video/KjjIlPxZ9Bk/w-d-xo.html
100 Euro für den Skipper der am ende die Verantwortung trägt wenn etwas unrund läuft und das Boot eine handbreit unter Wasser ist . Das ist echt eine Frechheit so nach dem Motto der macht das ja aus vergnügen und hat womöglich auch noch Spaß dabei. Das Boot braucht wieder liebevolle Eigner, etwas so zu verwahrlosen lassen ist mal so gar nicht meins. hatte mal ein Motorrad in der Nachbarschaft kaufen wollen das stand gut 18 Monate abgemeldet im regen , der Besitzer wollte nicht so weit so gut . nach weiteren 12 Monaten machte ich ein erneutes Angebot er wollte immer noch nicht was völlig okay war. ich gab ihm tips wie der verfall aufgehalten werden kann und dringend sollte damit es nicht völlig kaputt gammelt . das ignorierte der Herr gepflegt . nach weiteren drei oder vier Jahren meldete er sich und wollte plötzlich doch verkaufen aber nur zum ersten Angebot das lehnte ich dann ab und machte ihm klar das maximal 100€ möglich sein zumal der Motor fest sitzt . Am ende nach gut 2 Wochen kam der Schrott Händler und nahm es für 100€ mit die mein Nachbar bezahlen musste . Ich wollte damit nicht Reich werden sondern die Kiste auf die Straße bringen ein Jahr Freude haben und dann verkaufen sicher erhoffte ich mir einen schmalen Taler als Gewinn oder eine null Nummer und so ein Jahr gratis fahren . das gönnte er mir nicht und hatte selbst am wenigsten davon gehabt und die Umwelt leidet indirekt auch denn schlechte Pflege ist nicht nachhaltig.
DIE Lagoon, DIE Lagoon, DIE Lagoon, ... 😄
😄
Der Kernschrott :-)
Le / un lagoon auf deren webpage deutet auf ein männliches Boot hin. In deren Sprache. Im deutschen würde ich allerdings auch Artikel das "die" bevorzugen. Wegen Übersetzung und so ... viel Spaß weiterhin!
Kunde muss Glücklich sein, dann ist alles gut. Danke für den 2. Teil🙏
@@BigLiz176 das ist ja schon der dritte Teil 😄
Gutes Video. Ich würde die alte Videoversion bevorzugen oder es vielleicht in zwei Folgen aufteilen. Drei Folgen finde ich einfach einen zu langen Zeitraum dazwischen, um alle Fakten aus den vorherigen Folgen noch im Kopf zu behalten. Der Stil der neuen Videos finde ich super. Die Lagoon ist kein Boot für mich, ich bevorzuge lieber ein Mono.
Einfach Sonntag 10mal besser durch das Video
Sehr schön zu hören 😁
Wieder einmal eine spannende, unterhaltsame und äußert i formative Folge. Die Idee die Bootssuchen zu splitten gefällt mir. Weiter so
Immer wieder schön Sonntags von Euren Abenteuern was zu sehen. 3 Teile fast so spannend wie ein Francis Durbridge Krimi aus den 60gern. Nannte man Straßenfeger, weil jeder wissen wollte wie es weitergeht. Aber je mehr Episoden desto weniger gut das Boot???? Mir hat es gefallen und das Ende, denke ich, ist das bessere Ende, als Schrecken ohne Ende.
Schön zu hören, dass es so spannend ist 😄
👍 schönes Video wie immer. Ich eure lockere und frische Art. Und eure Aufnahmen werden auch immer besser. Danke
Ich find's cool so! So gibt's häufiger zu sehen (und es "beansprucht" nicht gleich einen ganzen Abend - so kann man zwischendurch mal schauen). Wer die Fakten nicht mehr im Kopf hat, hat ja die Möglichkeit, die alten Folgen nochmals zu schauen - spricht ja nichts dagegen ;-) Liebe Grüsse und weiter so :-)
Hat vor und Nachteile, so ein Cat.
Nix für mich.
Wieder ein top Video von euch und ich freue mich auf das nächste. LG aus Österreich
wäre spannend, was die andere lagoon im vergleich so bot… Domi - du darfst nicht fehlen! ;-).
cooles video. danke.
Naja, das ist immer noch ein Job.
Die YT-Präsenz ist zwar auch Werbung, aber ansonsten kommt wohl kaum soviel dabei rüber, dass es rechtfertigen würde, dass beide ständig zusammen unterwegs sind.
Wieder ein tolles Video von euch. Das beste sind die Kommentare zwischen den Zeilen. Macht weiter so. Freue mich auch über
Kürzere Videos von euch.
Wie immer klasse! Aufteilung der Videos ist super - ich freu mich jeden Sonntag drauf. Noch wird gespart, aber wenn es soweit ist, wird kein Boot ohne euch gekauft… 🧐🤞
Danke für die tolle Folge! 😊
....eure Videos sind einfach super. Sehr informativ und überaus interessant. Macht weiter so....!! 😉👍
Super Video 👍🏻 und das Aufteilen gefällt uns sehr gut. So haben wir die letzten Sonntage immer „erwartet“ und mit Freude euren Kanal besucht
Super Video. Macht Spaß die Suche in mehreren kleinen Videos zu verfolgen. Dadurch hat man regelmäßiger Freude daran 😍
Kürzere Videos, dafür öfter - find ich gut! Die Lagoon fand ich ziemlich hässlich, aber für jedes Töpfchen gibts ein Bötchen nicht wahr ;)
Top Video - wie immer!
Ich schaue alle Eure Videos mehrmals. Also macht weiter so!!!
Was die Lagoon und auch viele andere Schiffe betrifft: Sehr viel Geld für viel Plastik! Schön ist der blanke Plastik nicht. Manche Schiffe sehen aus , wie fahrende Plastikeimer - und dann so viel Geld dafür!
Servus, war wie immer wieder spannend und lehrreich, eure Beurteilung zu verfolgen. Habe allerdings eure Folgen im Winter und Frühjahr vermisst, was heißen soll, dass sie vielleicht etwas dünn gesät waren. Gibt sicher immer einen Grund dafür, aber ein-/zweimal im Monat ein neues Kapitel würde ich mir wünschen.
Das Thema Kat ist für mich extrem spannend. Wenn es euch möglich ist - bitte mehr davon. Ich habe diese Videos verschlungen.
Gibt ja schon ein paar auf unserem Kanal :)
Euch zu zusehen und hören macht immer wieder Spaß. Zu der die das Lagoon gesagt, never. Wenn ein Mehrrumpfboot dann eine Dragonfly 35 oder besser 40 oder wenn man nicht in enge Häfen muß, eine Neel. Und die mit Elektromotor 🤗. Grüße und macht weiter so, herzlichst aus Berlin
Dragonfly müssen wir auch irgendwann nochmal testen 😬
Das wäre mehr als super, auf jedenfalls macht das Segeln damit mehr als Spaß, man hat ein erheiterndes Lächeln dabei 😁
Wieder ein tolles Video!!!
Es ist super, regelmäßig was von euch zu sehen, gerne so beibehalten.
Tolles Video - sofern ich mir ein Boot zulegen möchte, seit Ihr mit an Deck. Beste Grüße und weiterhin viel Erfolg, Mitja
Wir freuen uns drauf 😎
Ich finde die Aufspaltung der Videos gut. So kriegt man regelmässig was zu sehen.
Ich denke der Kat sowie auch der Monohull hat seine Vor- und Nachteile. Für den Männertrip den Monohull und wenn die Frauen dabei sind den Kat👌☺️
Gregor sieht richtig fit und zufrieden aus … das Bootsleben scheint ihm gut zu tun! ☺️
Auf alle Fälle, das war die richtige Lebensentscheidung ✌🏼
ich wünsche euch viel glück und erfolg in albanien. eure beiträge sind richtig super und wir sehen es als perfektes abendprogramm. liebe grüsse aus dem land der hallberg rassy gebaut wird. danke.
Super Video, freue mich mega auf ein neues Video👍
Ja, mehrere kleine Folgen gefallen mir sehr gut. macht weiter so.
Juhu..endlich wieder eine Folge BP !
Wieder gutes Video! Ich finde es gut, wenn ihr das so aufteilt. Freu mich persönlich immer, wenn Sonntags neue Folge reinkommt. Gemütlich auf Sofa was über Segelboote lernen :)
Hallo ,die Berichte /Videos sind schon gut mit 15 -20 Min.Man kann sich öfter über den nächsten freuen.Schöne Grüße Peter..............
tolles video! macht spaß zuzuschauen , grüße... achja es heisst auf jeden fall der lagoon, der Cat :)
Splitten in mehrere Folgen find ich in Ordnung. War ja auch spannend jetzt die ganze Geschichte mit der Lagoon :)
Bei euch lernt man immer wieder was dazu. Klasse, Danke und vor allem weiter so 👏
FRAGE? Kann man Boote aus Insolvenz Masse preiswert kaufen. Wieder mal ein super Video von Euch beiden gemacht. Macht bitte so weiter.
Nur in Begleitung eines Anwalts, der alles Rechtliche checkt.
Mehr Videos und dafür kürzere finde ich sehr gut ! weiter SO!
Ich folge ja den beiden Ausis auf YT. Deren Boot, die La Vagabonde, könnte mir auch gefallen. Wenn sie bei Seegang unterwegs sind, z.B. mit Greta von US und A rüber nach Lissabon, hört man im Video nichts von irgendwelchen Knarzgeräuschen. Die Prügeln in einer der "Greta Folgen" mit 20 kn durch den Nordatlantik und feiern derweil ihren Speedrekord. Das war schon sehr beeindruckend. Doch die Lagoon? Nope, nichts für mich. Der Erhaltungszustand ist das eine ... aber die Konstruktion mit den Schotten, die "fliegende Schrankecke" die im Nebenjob Kopfnussverteiler ist, die Seilführung an der einen elektrischen Winsch mit fünf Rollen über sieben Ecken, die schlechte Erreichbarkeit des "Mastdecks" ... never ever. Aber was mich tatsächlich sofort und auf nimmer wiedersehen vom Schiff gejagt hätte ... das Knarzen. Und dann bei diesem Zustand solch einen Preis aufrufen - unverhandelbar obendrein noch ... jaaa genau, DAS brauchts. (nicht)
Moin ihr beiden, ich mag eure Videos. Ich finde es sollten nicht mehr als zwei Teile pro Suche sein. Lieber etwas längere Teile. Macht weiter so…., Gruß
Jemand ist für Katamarane, jemand ist dagegen ... Aber es macht einen großen Unterschied, ob Sie eine Bootsfahrt für ein Wochenende, eine Woche oder sogar ein paar Monate machen. Und es ist eine andere Sache, wenn Sie mehrere Jahre auf einem Boot leben möchten, brauchen Sie keine Geschwindigkeit, Sie brauchen Komfort, viel Platz, kein schaukeln - Sie können wochenlang ankern. In diesen Fällen ist ein Katamaran nicht mit einem Mono vergleichbar. "Mono ist ein Abenteuer, Katamaran ist eine Reise." Sory für mein Deutsch.
Ist doch völlig okay, Ihr Deutsch.
Danke für den Kommentar. Übersetzt , dieser Katamaran ist für Leute, die lieber irgendwo ankern wollen, im Hafen liegen , was auch immer. Nur in dem könnt ich nicht schlafen Bei dem knarzen. Man stelle sich nur vor, von den Gästen oder Passagieren muss jemand nachts auf das WC. Um Gottes Willen. Da is ja dann jeder wach. Sowas würde ich mir im Leben nicht kaufen. Dann lieber segeln mit nem Einrumpf- Boot. Aber das soll jeder machen wie er will.
Hallo Ihr beiden, ist ne tolle Sache diese Gutachten von euch bitte mehr davon, was mich noch interessieren würde was kostet so ein Gutachten von Euch, bis bald....
Schöne Serie. Weiter so!
Finde ich super das ihr wöchentlich das hochlädt und die gesplitteten Episoden sind auch gut! Irgendwie kommt mir das vor wie bei dem Neel wo ihr oben etwas Schaumstoff genommen hat damit man sich die Birne nicht immer stösst.... Zum Cat , naja Qualität hat seinen preis.... Daher bin ich ein fan von Privilege und Outremer . Lg aus Vietnam
Privilege haben wir schon ein paar in der Pipeline 😎
@@BootsProfis GEIL!! Freue mich schon darauf. Eine schöne alte 585 ? Die haben jedenfalls etwas Charakter ;)
1) 3 Folgen ist eine Zuviel, 2) Die Lagoon ist sehr Interessant überhaut Katamaran´s, 3) sehr Interessantes Beitrag gewesen, Ich hätte bei soviel Verwiegung die Finger sofort davon gelassen, habe diese Erfahrung schon mit Auto verkauf (negativ) gemacht.
Aufteilung in mehrere Videos ist gut! Ich lerne jedes Mal etwas neues. Die Lagoon ist OK, aber Outremer würde ich bevorzugen.
Danke! ... und ich mußte nicht schon nach 15Min. zum Kühli 😃 Ein Kat war für die beiden die Beste Entscheidung - auch wenn sie immer als Letzte in der Marina sind 😆
Äh, hier Andrea von der Be Happy. Wir kommen stets als letztes und sind als erstes wieder raus aus den Marinas. Da bekomm ich Lagerkoller 🤣.
Gut gemacht ! weiter so !
Mehrere kleinere Videos finde ich super, aber evtl. könnt ihr ja hin und wieder mal ein größeres rausbringen? Mich würde beispielsweise interessieren, wie die Schiffe dann vom neuen Eigner wieder fit gemacht werden. Wäre super, wenn ihr das teilweise auch begleiten könntet und ein 'Refit Spezial' dazu veröffentlichen würdet. Dabei kann man dann noch recht viele Tricks und Kniffe lernen und weiß was auf einen zu kommt, wenn man das ganze selber angehen möchte.
Werden wir uns als Idee merken 👍🏻
War 2018 eine Woche mit einer Lagoon 450 Fly in Thailand segeln. Auch da war viel kaputt und es knarzte überall. Vor Anker sind die super, aber auch nur dafür. Fand das Schiff zum Segeln wirklich übel! Dafür bin ich von den Neels total angetan (Neel Reviews zur Neel 45 und Neel 47 auf meinem Kanal). Im August chartern wir eine Nautitech 46 Open, die Achtung: vielleicht ein guter "Kompromiss" sind. Sehen wir dann. Dazu gibt es dann auch ein Video von mir. Komfort hängt in meinen Augen auch sehr an den Segeleigenschaften. Und breit heißt auch, dass man viel unterwegs herumfliegen kann. Will ja auch segeln und nicht motoren und die dünnen Rümpfe sind viel angenehmer in der Welle. Aber wieder einmal ein tolles Video! Vielleicht haben wir auch bald ein Boot, fur das wir ein Gutachten brauchen! Cheers!
Ich hätte mal eine Anregung zu einem Thema: Die Insieme war nach der Rückführung in einem erbärmlichen Zustand. Der Grund waren Kriechströme durch eine durchgescheuerte Isolierung. Mich würde diese Thematik sehr interessieren, ein paar Stichpunkte:
Ist die Bordspannung "geerdet" :-)
Könnte man eine Potentialüberwachung einbauen?
Im Hausnetz muss ich die Schutzleiterwiderstände regelmäßig überprüfen, geht das beim Boot bezüglich der Metallaufbauten auch?
Sind die Metallteile auf dem Boot miteinander elektrisch verbunden?
Blitzschutz beim Boot
Statische Aufladungen beim Kunststoffboot
Gibt es diesbezüglich Vorteile durch ein Ganzmetallboot?
Aluminiumboot und Edelstahlaufbauten.
Verschiedene Metalle und Salzwasser....
Darüber könntet ihr mal ein Video machen, ähnlich wie zu den Lithium-Ionenbatterien
Besten Dank
Meine Erfahrung auf einer Lagoon (Unterrichtung eines erfahrenen Eigners): 2 mal im Jahr müssen die Rutscher (Mastwagen) gespült werden - sonst kann es passieren, dass das Segel nicht mehr runter kommt.
Eure Videos sind neben den Infos ja unheimlich unterhaltsam & ich kann mir schon vorstellen, dass ihr eine ganze Menge schneiden müsst.
Videos um die 20 Minuten länge sind, denk ich Optimal. Kürzer wären zu viele Teile pro Boot.
So gern ich auch jede Woche was von euch sehen würde, fürchte ich, dass die Gesamtqualität, der Informationsfluss und der "Aha Effekt" darunter leiden würde.
Unterm Strich: Gerne mehr Videos wenn sie auf 20min limitiert werden, aber lieber länger, bevor ihr zuviel schneiden müsst.
Das was für ein Kat spricht, sind die Platz- und Raumverhältnisse. Aber wenn ich die schöne Linien des blauen Monos im Video daneben sehe ..... sage ich Mono ❤, Grüße vom HR 42e Erlano
War echt interessant, zumal ich vor der Entscheidung stehe: Lagoon... oder doch lieber Bali mit dem ganz anderen Konzept Vielleicht komme ich da mal auf Euch zu ;-).
Sie Lagoon sieht nice aus aber das knarzen würde mich verrückt machen. Videos aufteilen um öfter Videos zu bringen ist OK.
Macht weiter so
Schöner Cat
Schönes Video👍
Ich hatte die zweifelhafte Freude einige Wochen auf einer Lagoon 500 zu segeln. Danach hatte ich wegen des lauten Knarzens einen Hörschaden.
🤣
Wir finden die Folgen schöner wenn sie länger sind. Deshalb warten wir dann ein paar Wochen und schauen uns 3 hintereinander an 🙂. Sozusagen 3 Wochen mit Vorfreude.
Na gut, die Folge war ja wieder deutlich länger 😆
Sehr cooles Videos mal wieder von euch😁 Apropo unsinkable, wo bleibt mal ein Gutachten zu einer Etap? Würde mich freuen und interessieren, haben selber eine. Beste Grüße aus der Nähe von Berlin Tim. 😁⛵️⛵️⛵️
Wo kann man die tollen T-Shirts kaufen? Für eine Antwort wäre ich dankbar.Die sind wirklich Klasse.Ich bin zwar schon siebzig Jahre alt aber immernoch ein begeisterter Segler.Leider hab ich kein eigenes Boot mehr.
Schau mal bitte auf unserer Website BootsProfis.tv unter Merchandise :)
Mir gefällt es, mit den kürzeren Videos, sehr gut.
Wieder ein super Video von euch ganz vielen Dank dafür
Eine Bitte habe ich, für Leute mit nicht ganz so jungem Gehör ist eure Musik oft einfach zu hart
Ich meine damit die Aussteuerung, nicht die Komposition😊
Und wenn es der Lagune sein soll dann ist es in Zukunft auch der Hallberg Rassy😂
Gute Darstellung und Zusammenfassung. Die Segeleigenschaften der Lagoon sind für mich zu träge. Habt ihr schon einmal eine Dragonfly-Trimaran getestet?
Noch nicht, gibt’s nicht auf dem Gebrauchtmarkt ;)
Eigentlich sind die Lagoons ja bekannt für ihr Knarzen, da lösen sich aber auch schon mal Schotten an der ein oder anderen Stelle. Habt ihr im letzten Video(?) ja schön gezeigt wie die Verarbeitung innen ist.
Ich hab in jungen Jahren einen Hobby Cat 14 gesegelt.War ein tolles Ding.Leider hab ich nur einen Schein für Binnengewässer aber ich überlege ob ich nicht noch für die See einen machen soll.Wohne nämlich an der Ostsee
Dieses hartnäckige Gerücht vom Wenden ☺️ hatte bei meiner Lagoon 42 noch nie Probleme. Liegen aber auch ein paar Jahre dazwischen. Wäre schön wenn Ihr mal einen modernen Kat hättet, aber kein Leopard oder Bali 😂
Leider kein Gerücht 😆
@@BootsProfis mmmh also wie gesagt bei FP oder Lagoon ab 2018 sicher kein Problem mehr… habe 1000sde Meilen bei Überführungen mit 3 verschieden Modellen von den beiden Werfen gemacht und nie Probleme gehabt. Das betrifft echt die alten Kisten, aber hält sich sicher noch länger scheinbar ☺️
Katamarane faszinieren mich, und das Raumangebot ist hier wirklich klasse aber das Knarzkonzert würde mich abschrecken. Das hast Du dann ja auch beim Ankern, wenn mal etwas Welle ist... Oder ist das erst ab bestimmten Baujahren so extrem?
Ist sicherlich nicht nur bei dem einen 420 ein Thema
Bei allen Lagoon. Alle 450 haben einen Konstruktionsfehler bei den Schotts (alle defekt) und müssen modifiziert werden. Die Schotts der 500er knarzen ebenso!
Von Lagoon ist dringend abzuraten. Hier knarzen bei den 500ern
m.th-cam.com/video/KjjIlPxZ9Bk/w-d-xo.html
Unsere BeHappy knarzt nicht. Ist ja auch eine 420 und keine 450, ein völliger konstruktiver Unterschied und überhaupt nicht vergleichbar.
@@sailingbehappy Da werde ich doch bei Euch auf dem Kanal mal reinhorchen :)
@@BootsProfis Schade, dass ein so schönes Raumkonzept dann durch die bauliche Ausführung quasi wieder entwertet wird.
Die Lagoon.. ; die "Segelyacht"...!
I want to get into sailing!
Der Lagoon ist fuer mich eine schwimmende Gartenlaube, man sollte den Mast weglassen und nur als Motorboot fahren. Elegant wie ihr das Thema Schotten Disaster siehe "Parley Revival " umschifft habt und nur im letzten Satz angeteast habt . Hätte mich sehr interessiert wie das auf der 420 war , denn das Knarzen des Bootes bei sowenig Seegang würde mich wahnsinnig machen. Gute Videos macht weiter so. Arbeitet mit englischer Sprache oder Untertitel dann habt ihr ruckzuck 100+ K Subcribers!
Nene, wir bleiben uns treu, das bleibt deutsch. Untertitel sind leider zu aufwendig 😄
Minderheitenmeinung:
Lagoon ist nicht meine Sache.
Von den Fontaine Pajots, mit denen ich gesegelt bin, war ich recht angetan.
ich schaue lieber ein längeres und abgeschlossenes Video, als einen Mehrteiler - dann lieber länger nix. Ansonsten sind Eure Videos top, weil informativ und (trotz Subjektivität) sehr neutral - ihr versetzt Euch in Eure Kunden und seht das aus deren Brille - Das macht es zu was interessantem und besonderem. Weiter so - und eine 420er: Nett, aber eher ein segelndes Wohnmobil der LKW Klasse ;)
Danke für die Blumen ☺️
Wie begutachtet ihr eigentlich tragende Teile? Bei Lagoon ist ja viel verborgen und speziell beim 450 kann man nur einige Punkte vermessen, um Schäden zu erkennen, oder eben die verklebte Verkleidung entfernen.
Lasstr es bei der längeren Version. Es geht um so viele Fakten, und die brauchen Ihre Zeit für die Präsentation.
Die Produktion davon ist das Thema 😆
Moin,
Kleine Zwischenfrage vielleicht hab ihr einen guten Tipp. Habe bereits meinen SBF See in der Tasche aber kann freilich null, null segeln. Habt ihr Lektüre Tipps die sich für Anfänger lohnen um sich auf Skippertrainings o.ä. Vorzubereiten. Wäre echt schnieke
Lg
Barkasse auf Ebay Klein Anzeige zu verschenken gefunden...
Komplett aus Holz .
Eine MBK13 !!
Aber in einem absolut Traurigen Zustand .
Hab Schreiner 2 Jahre gemacht .
Lass mich derzeit aber Umschulen zum Schweißer .
Leider hab ich keinen Binnenschein und derzeit keine Unterstell mőglichkeit dafür.
Harz 4 bezieher derzeit.
Wie kann man nur ,das dachte ich auch als ich die Bilder sah .
Aber naja ich kenne die History des Schiffes .
Aber es war der Grund weshalb ich nach einem Kanal wie euren gesucht habe .
Ich will Rationell denken trotz der ersten Begeisterung .
Hoffe das sich das Wetter bald mal endert um mir das mal genauer an zusehen .
Ich denke aber das ich eher langsam mach und spare mir ein Boot zusammen um darin zu leben mit dem Schweißer denk ich das es eine Gute Root wär um alles zu finnanzieren .
Learning by doing heist es dann fűr mich .
Vorher klar den Führerschein.
Danke das es euch gibt 😊
Aus Duisburg liebe Grűße
🫵😎👍
Klaus
5:34, was soll man mit nem Segelboot, das nicht gut und teils garnicht segelt?
Die Lagoon sieht aus wie eine Einbauküche...warum immer alles so gleichgeschaltet bauen ? wie bei den Autos ...alle unbunt. Ich vermisse meinen Fjord 32 sedan von 1970...creme und Teak.Die wussten in den 1970 Jahren was chic ist..Ihr macht das aber super weiter so.
Mal eine frage.
Wie schnell fährt die 420 mit den 75ps Maschinen und wie hoch ist der Verbrauch?
Das Video gefällt mir, mehrere kürzere Videos gefällt mir, DER Lagoon gefällt mir nicht, das war aber schon vorher so.
Der Zustand war doch noch gut.
Ich habe vor 1,5 Jahren auf einer 421 eine Atlantiküberquerung mitgemacht.
Die Kiste war Baujahr 2011 und in einem deutlich schlechteren Zustand.
Ich hätte vorher nicht gedacht, dass man ein Boot in 9 Jahren dermaßen runterrocken kann.
Schimmel in allen Bädern, Armaturen voll mit Grünspan, alle 4 Toiletten undicht, das ganze Boot verdreckt, überall Werkzeug, ständig irgendwelche (selbstgebastelten) "Verbesserungen" defekt und ein Skipper, der es mit der Hygiene auch nicht so hatte (die gleiche Badehose 3,5 Wochen Tag und Nacht an).
Dagegen hatte diese 420 fast Neuzustand.
Spricht für dich, auf so einem vergammelten Boot eine Atlantiküberquerrung mitzumachen. 🤨
finde ich gut .
Die Knarzgeräusche würden bei mir alle Alarmglocken schrillen lassen, ist das nicht die Lagoon Serie mit den delaminierenden Stringern?
Lagoon 45 haben Themen mit einem Schott
Das Lagoon - eine schwimmende Insel, die sich irgendwie auch bewegen lässt.
Lagoon? Nettes Boot, wenn Familie dabei. Aber nicht Circumnavigation, sondern max Ostsee bis Kanaren und Mittelmeer.
Kürzere Videos? Ist okay. Ich persönlich bevorzuge die längeren Videos, weil es mehr aus einem Gruß wirkt. Empfehlung: 2 statt 3 Teile als Kompromiss.
Bin ich blöd oder sind die Stimmen teilweise minimal nach oben gepitcht? :D
In dem Zeitraum hat das Mikro wohl Mucken gemacht.. die Stimmen sind tatsächlich teilweise etwas hoch 😄
@@BootsProfis oke oke ich dacht schon meine Ohren machen Mucken :D
muss bei eurem "der, die, das - Thema" immer an die Simponsfolge mit Tingeltangelbob vorm Bewährungsprozess denken.
Wieso steht da "stirb Lagoon stirb"?
"oh nein, das ist deutsch und heißt "die Lagoon die" :D
Lieber ein längeres Video alle 3 Wochen!
Was wäre denn der Kompromiss zwischen Sport/Segel/Performance und Kat Komfort. Welches Modell Hersteller maximale Größe?
Neel bietet ein nettes Konzept. Oder alle etwas sportlicheren Katamarane, wenn man etwas Platz einbüßen kann
@@BootsProfis vielen Dank, schaue ich mir Mal an. Outremer hatte ich eben noch gefunden.
Guter Video aber vielleicht bessr das ganze in 2 teilen zu zeigen anstatt3. Die erste LAgoon wahr schocking und in general wuerde ich keine Lagoon nehmen wegen der schaeden die die serie hat. Boden bretter geknarre wuerde mich total zu wahnsin treiben. Wahr neulich auf ner Dazcat 1495 bei ziemlich wellen und 20kn wind...Wahr fast kein knarren (bei 18kn boot speed :-) ).. Mag das movement von cats nicht so und lebe lieber mit "lage" beim segeln
Lieber länger und dafür komplett oder maximal auf 2 Teile finde ich zumindest :-)
Hi Henrick und Dominik, das Video hat mir gut gefallen!
Immer genau hinsehen und nachfragen!
Hey, könnt ihr bitte eure Videos nummerierten? Das würde es so viel leichter machen euch zu folgen.
Cheers
Die BootsProfis-Folgen sind nummeriert. Sowohl im Thumbnail als auch im Titel. Das hier ist Folge #64
💪😎👍
Was mich interessieren würde was kostet so ein Gutachten wie bei der Lagoon?
Kommt drauf an, was der Kunde möchte ;)
Einfach über unsere Website gehen und anfragen, wenn’s ernst wird bei dir
@@BootsProfis ich brauche noch 2 Jahre bis es ernst wird, doch seit 2015 bin ich sehr an Boote interessiert, als ich einen Prospekt von der Azimut 55 im Hotelzimmer vorfand, 2016 habe ich den B Schein in Kroatien gemacht um mit Motor Booten Erfahrung zu sammeln, die Prüfung und die Schulung 1. Tag vorher war ein Witz und ich hatte mich Monate lang vorbereitet, das möchte ich jetzt in Deutschland richtig nachholen, Gruß aus Stuttgart
Danke für das Video. Eine Lagoon würde ich mir danach eher nicht anschauen wollen.
Was war denn der Preisunterschied zwischen dem vernachlässigten, und dem, den sie letztendlich gekauft haben?
Der Unterschied war tatsächlich nicht groß, relativ natürlich. 15.000€
Wann kommt der zweite Teil der Amel?
In der nächsten Folge. Wir versuchen nächsten Sonntag zu schaffen
Was kostet so ein Boot gebraucht PI x Daumen?
Schau mal die zwei folgen davor, das hier ist ja Teil 3 des Bootes ;)
Regelmäßige Videos wären top. 👍
Wir geben unser Bestes ;)
Kats kommen für mich eigentlich nicht in Frage, das Auge isst schließlich mit. Ich dachte ihr hättet jemanden für die Videos und es kämen dann mehr heraus, hat das nichts gegeben?
Doch doch, unser Marc und ich (Domi) machen die Videos. Es verändert sich gerade viel nebeneinander und wir entwickeln uns weiter, da bleibt manchmal nicht genug Zeit für TH-cam
Das schlimmste sind doch die knarzenden Schotten hier auch bei der 420er. Da scheint doch auch hier ein großer Konstruktionsfehler wie bei der 450ern und 500er. Könnt ihr denn Lagoon mit gutem Gewissen noch empfehlen? Oder müsst ihr dringend abraten?
m.th-cam.com/video/KjjIlPxZ9Bk/w-d-xo.html
Hier nochmal zum Desaster bei allen 450ern
m.th-cam.com/video/UaeXdbRQ6ro/w-d-xo.html
Es knarzt, wenn Material aneinander reibt. Knarzen sagt nichts über die Stabilität des Bootes aus.
100 Euro für den Skipper der am ende die Verantwortung trägt wenn etwas unrund läuft und das Boot eine handbreit unter Wasser ist . Das ist echt eine Frechheit so nach dem Motto der macht das ja aus vergnügen und hat womöglich auch noch Spaß dabei.
Das Boot braucht wieder liebevolle Eigner, etwas so zu verwahrlosen lassen ist mal so gar nicht meins.
hatte mal ein Motorrad in der Nachbarschaft kaufen wollen das stand gut 18 Monate abgemeldet im regen , der Besitzer wollte nicht so weit so gut .
nach weiteren 12 Monaten machte ich ein erneutes Angebot er wollte immer noch nicht was völlig okay war. ich gab ihm tips wie der verfall aufgehalten werden kann und dringend sollte damit es nicht völlig kaputt gammelt .
das ignorierte der Herr gepflegt .
nach weiteren drei oder vier Jahren meldete er sich und wollte plötzlich doch verkaufen aber nur zum ersten Angebot das lehnte ich dann ab und machte ihm klar das maximal 100€ möglich sein zumal der Motor fest sitzt .
Am ende nach gut 2 Wochen kam der Schrott Händler und nahm es für 100€ mit die mein Nachbar bezahlen musste .
Ich wollte damit nicht Reich werden sondern die Kiste auf die Straße bringen ein Jahr Freude haben und dann verkaufen sicher erhoffte ich mir einen schmalen Taler als Gewinn oder eine null Nummer und so ein Jahr gratis fahren .
das gönnte er mir nicht und hatte selbst am wenigsten davon gehabt und die Umwelt leidet indirekt auch denn schlechte Pflege ist nicht nachhaltig.