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GB350よりもう少しコンパクトなバイクがないかなぁ…と思っていた私には、W230がとてもハマる感じです😊
性能やスペックだけで見たら割高ですが「性能やスペックを乗るバイク」じゃないですね‥。このバイクの世界観とか手軽さとかを楽しめる方向け。何よりコスト高くなるだろうにわざわざスポークホイール、アナログ2眼メーター、キャブトンマフラーを初期装備してる漢の心意気に惚れたッ!買う!
やっぱり、こういう落ち着いたデザインのバイクが一番イイ
今日カワサキプラザでメグロS1仮予約してきました。自分の前にも何人か予約されてる方もいるので普通に売れてるみたいでした😊ネガティブ意見はあっても自分さえ満足して買えれば関係ないですね笑笑
メグロは70万超えも有りかもだけどW230は乗り出しで65万超えたら100%失敗する気がする MATTやロイヤルエンフがもろに競合する気がするし
カワサキ「カワサキのバイクはロイヤルエンフィールドよりは壊れません!」
これ系のバイクってそもそもの一番の売りが安さだったからなあ、SRだって廃盤発表になるまでは最大の売りは値段やったし
GB350C超えない価格希望ですがちょっと難しいかな…
エンジンの形はエストレヤ系の方が良いけど令和に空冷エンジンで発売するのは凄いと思います。けど値段を考えると程度の良い中古エストレヤと迷いそう。お金にある程度の余裕がある人のセカンドバイクとかなら良さそうかな?
値段発表後に中古エストレアが高騰しそうで怖いっすね…
たけぇ!
モンキーても乗ってれば😮
gbのコスト、整備性、パーツ考えると若い人が買うの厳しい😥ぼくはカブ125をかったけど…
GB350好きそうな層をかっさらいそうね
GB好きな人はGB買いますよ。そっちのが安いですから。GBでかいなー層がW230を買うでしょう。あとはおじさん。
たかっ‼︎これ系のバイクは安いってイメージがあるから厳しいな
単気筒いいですね。CB400SSみたいに400ccでキックとセル。あとインジェクションで30~35馬力あるとありがたい。カワサキさん、名前はメグロKシリーズの弟分で「メグロJ1 or L1、W400(単気筒版)」でどうでしょうか?
ぅーん いいんだけどちょっとお高いかなぁ?
外装外して、フレームにするとカッコいいね。今風とは違うのかも知れないけど、見た目の中心と重心のバランスがとれているのか、機能美以上の良さを感じる。
少し高いけどクオリティ高そうですね🎉
まー結構高いか、でもこの雰囲気は最高
タイヤはフロント3j(82mm)リア120mmのボルティーでも130kmは安定してた(それ以降は先にフレームのジャダーがでる)から問題は無いと思う。曲がるの怖いのはハンドルにへばりついて車体だけ曲げる乗り方のせい。
同感ですタイヤが細いから曲がるの怖いって、乗ったことが無いんでしょうね。80年代のZ400FXは200㎏の車重で3.25-19と3.75-18、それで峠も高速も普通に走ってたんだから、150㎏の車体なら必要十分ですね。
GB350と比較する人多そうだけど、完全に別ジャンルやねGBはクラシカルデザインだけどあくまでも最新性能の実用車こちらはできる限り昔を思い出させる装備を合わせたリバイバル車
エストレヤも初期は前後ディスクやったけどね。W175との差異はどうなんだろう。
割とブランドに弱いのでメグロ気になっているんですけど今乗ってるSR400FEを手放すまでは逝かねえかな🤔
具体的に、お安く出してほしい。高くするのはどこでもできる、カワサキにはすそ野を広げるために、手を出しやすい価格にしてほしい。
高いって絶対言いたくないが流石に高いわ笑
現代版エストレアってよりは豪華版W175って感じ?
俺の曾祖父が古いメグロっぽいの乗ってたから普通に欲しい
W230は名前が全くしっくりこない。『W』って。なんか無理やり感。メグロS1の『S』は納得します。でも色違いで別車両とするのもなんかテキトーにやっつけ感
シングルは安くて手が出しやすかったのに70万円てwもう貧乏学生には手が届かないな・・・。
白が意外といいね。
KLX230はどーなった?
出るらしいでしっかりモタードもオフも出るみたい
以前にエストレヤ乗ってましたが非力さゆえにW800へ移行しました。メグロK3やWも52psで排気量にしては非力ながら車体と性格からして充分ですがエストレヤ18psは不足でした。そして今度も18ps弱だと…購買意欲は湧きませんね。価格は今時の高齢者向け価格?wコスト高で已む無しなのかもですが、とにかく非力さがネックです😢残念…25ps位は欲しかった(せめて23psでも…)。*非力なレブル250でも26psは有る。
空冷単気筒230ccで70万円か😓
また値段おじさんが湧いてる〜車やバイクが安く買える時代は終わったんだよ 笑笑
GB350のコストパフォーマンスが如何に凄いかだね
価格は重要他社の競合車種と比べて安ければ売れるし高ければ売れない
余計にGB350が売れそう
いやぁけど実際高いよな笑
女性ライダーにウケそう
空冷エンジンで出してくれた
エストレヤの劣化版誰が買うのコレ、つか海外でも売れてるのかな
エンジンが特にだめになったね。
女性に良さそう
高いなぁ
カワサキは高いよな
高いと思う人は要らないんだろう。欲しい人には良く出してくれた、ってバイク。拘るところはちゃんと作り込んであって安くできるわけないし中古のエストレヤと値段あまり変わらないなら新車のこれで良くね?と思う。
初代エストレヤのほうが美しいですまぁ70万なら私はミドルグレードのロードバイクにするかな
そうか?お姉ちゃんの初めてのバイクって感じ(笑)
KLXのエンジンで我慢したとしても側をメグロの綺麗な造形美にしてたら70万でも納得出来たのに
高いよ。。。
おやおやコメント欄の皆様は何かに理由を付けてお高いお高いと恐れ慄いていらっしゃいますなでは失礼、私は買わせて頂きますよ
値段だけ見たら高く感じるししゃーない
@@ttxnbまだ正確な値段じゃないのに😅
コイツが出ることによって値段が落ち着いたエストレヤを…とは妄想するけどそんなに世の中甘くないかもとも思っちゃう笑
見た目はGBより好きだけど、うーん
円安で為替がやばいから値段はさすがにここまではいかんやろな
なんで失敗したKLX230が40万以下で売ったのに、これが70万オーバー?CBRと変わらんの?ありえない
金持ってるオッサンがセカンドに買うバイクだな
空冷はコストがかかるらしいが、それにしてもとんだ時代になったもんだ このクラスでこの値段なんて。個人的にはピカピカメッキマシンは好みではないので高くつくメッキのない艶消しの渋い無骨なクラシカルミリタリーのようなバイクがあればなと思います 川崎重工だし一車種くらいそんなのがあってもいいじゃないかと思います。
細いタイヤは後ろ姿がに貧相なんだよな。あ
空冷単気筒でバーチカルじゃない、、、、高い。。。
雰囲気は好きだけど、はっきり言って高いしかっこ悪いから買わない
バーチカルでは…ない?ん?バーチカル?これ、名前に…Wとかメグロみたいなの使わない方が良いと思う。そういう過去の名車の名前使うとバイクの良さが見えなくなって、過去の名車との比較ばかりになる。KLXのエンジンとスタイルは絶対に受けそうなのに。ギリシャ神話から名前とってくるようなカワサキに戻ろうぜ!
海外でエストレアがW250の名前で売られてたみたいなのでそれに合わせたのかも。
ザコ軽二輪のくせに高すぎィ!
7年前にエストレヤ買ったけど60万程だった。当時はそれでも高い方のバイクだった。数年でここまで変わるもんかね。
GB350よりもう少しコンパクトなバイクがないかなぁ…と思っていた私には、W230がとてもハマる感じです😊
性能やスペックだけで見たら割高ですが「性能やスペックを乗るバイク」じゃないですね‥。
このバイクの世界観とか手軽さとかを楽しめる方向け。
何よりコスト高くなるだろうにわざわざスポークホイール、アナログ2眼メーター、キャブトンマフラーを初期装備してる漢の心意気に惚れたッ!
買う!
やっぱり、こういう落ち着いたデザインのバイクが一番イイ
今日カワサキプラザでメグロS1仮予約してきました。
自分の前にも何人か予約されてる方もいるので普通に売れてるみたいでした😊
ネガティブ意見はあっても自分さえ満足して買えれば関係ないですね笑笑
メグロは70万超えも有りかもだけどW230は乗り出しで65万超えたら100%失敗する気がする MATTやロイヤルエンフがもろに競合する気がするし
カワサキ
「カワサキのバイクはロイヤルエンフィールドよりは壊れません!」
これ系のバイクってそもそもの一番の売りが安さだったからなあ、SRだって廃盤発表になるまでは最大の売りは値段やったし
GB350C超えない価格希望ですがちょっと難しいかな…
エンジンの形はエストレヤ系の方が良いけど令和に空冷エンジンで発売するのは凄いと思います。けど値段を考えると程度の良い中古エストレヤと迷いそう。お金にある程度の余裕がある人のセカンドバイクとかなら良さそうかな?
値段発表後に中古エストレアが高騰しそうで怖いっすね…
たけぇ!
モンキーても乗ってれば😮
gbのコスト、整備性、パーツ
考えると若い人が買うの厳しい😥
ぼくはカブ125をかったけど…
GB350好きそうな層をかっさらいそうね
GB好きな人はGB買いますよ。そっちのが安いですから。GBでかいなー層がW230を買うでしょう。あとはおじさん。
たかっ‼︎
これ系のバイクは安いってイメージがあるから厳しいな
単気筒いいですね。CB400SSみたいに400ccでキックとセル。あとインジェクションで30~35馬力あるとありがたい。カワサキさん、名前はメグロKシリーズの弟分で「メグロJ1 or L1、W400(単気筒版)」でどうでしょうか?
ぅーん いいんだけどちょっとお高いかなぁ?
外装外して、フレームにするとカッコいいね。
今風とは違うのかも知れないけど、見た目の中心と重心のバランスがとれているのか、機能美以上の良さを感じる。
少し高いけどクオリティ高そうですね🎉
まー結構高いか、でもこの雰囲気は最高
タイヤはフロント3j(82mm)リア120mmのボルティーでも130kmは安定してた(それ以降は先にフレームのジャダーがでる)から問題は無いと思う。
曲がるの怖いのはハンドルにへばりついて車体だけ曲げる乗り方のせい。
同感です
タイヤが細いから曲がるの怖いって、乗ったことが無いんでしょうね。
80年代のZ400FXは200㎏の車重で3.25-19と3.75-18、それで峠も高速も普通に走ってたんだから、150㎏の車体なら必要十分ですね。
GB350と比較する人多そうだけど、完全に別ジャンルやね
GBはクラシカルデザインだけどあくまでも最新性能の実用車
こちらはできる限り昔を思い出させる装備を合わせたリバイバル車
エストレヤも初期は前後ディスクやったけどね。
W175との差異はどうなんだろう。
割とブランドに弱いのでメグロ気になっているんですけど今乗ってるSR400FEを手放すまでは逝かねえかな🤔
具体的に、お安く出してほしい。高くするのはどこでもできる、カワサキにはすそ野を広げるために、手を出しやすい価格にしてほしい。
高いって絶対言いたくないが流石に高いわ笑
現代版エストレアってよりは豪華版W175って感じ?
俺の曾祖父が古いメグロっぽいの乗ってたから
普通に欲しい
W230は名前が全くしっくりこない。『W』って。なんか無理やり感。メグロS1の『S』は納得します。でも色違いで別車両とするのもなんかテキトーにやっつけ感
シングルは安くて手が出しやすかったのに70万円てwもう貧乏学生には手が届かないな・・・。
白が意外といいね。
KLX230はどーなった?
出るらしいでしっかりモタードもオフも出るみたい
以前にエストレヤ乗ってましたが非力さゆえにW800へ移行しました。メグロK3やWも52psで排気量にしては非力ながら車体と性格からして充分ですがエストレヤ18psは不足でした。そして今度も18ps弱だと…購買意欲は湧きませんね。価格は今時の高齢者向け価格?wコスト高で已む無しなのかもですが、とにかく非力さがネックです😢残念…25ps位は欲しかった(せめて23psでも…)。*非力なレブル250でも26psは有る。
空冷単気筒230ccで70万円か😓
また値段おじさんが湧いてる〜
車やバイクが安く買える時代は終わったんだよ 笑笑
GB350のコストパフォーマンスが如何に凄いかだね
価格は重要
他社の競合車種と比べて
安ければ売れるし
高ければ売れない
余計にGB350が売れそう
いやぁけど実際高いよな笑
女性ライダーにウケそう
空冷エンジンで出してくれた
エストレヤの劣化版
誰が買うのコレ、つか海外でも売れてるのかな
エンジンが特にだめになったね。
女性に良さそう
高いなぁ
カワサキは高いよな
高いと思う人は要らないんだろう。
欲しい人には良く出してくれた、ってバイク。
拘るところはちゃんと作り込んであって安くできるわけないし
中古のエストレヤと値段あまり変わらないなら新車のこれで良くね?と思う。
初代エストレヤのほうが美しいです
まぁ70万なら私はミドルグレードのロードバイクにするかな
そうか?お姉ちゃんの初めてのバイクって感じ(笑)
KLXのエンジンで我慢したとしても側をメグロの綺麗な造形美にしてたら70万でも納得出来たのに
高いよ。。。
おやおやコメント欄の皆様は何かに理由を付けてお高いお高いと恐れ慄いていらっしゃいますな
では失礼、私は買わせて頂きますよ
値段だけ見たら高く感じるししゃーない
@@ttxnbまだ正確な値段じゃないのに😅
コイツが出ることによって値段が落ち着いたエストレヤを…とは妄想するけどそんなに世の中甘くないかもとも思っちゃう笑
見た目はGBより好きだけど、うーん
円安で為替がやばいから値段はさすがにここまではいかんやろな
なんで失敗したKLX230が40万以下で売ったのに、これが70万オーバー?CBRと変わらんの?ありえない
金持ってるオッサンがセカンドに買うバイクだな
空冷はコストがかかるらしいが、それにしてもとんだ時代になったもんだ このクラスでこの値段なんて。
個人的にはピカピカメッキマシンは好みではないので高くつくメッキのない艶消しの渋い無骨なクラシカルミリタリーのようなバイクがあればなと思います 川崎重工だし一車種くらいそんなのがあってもいいじゃないかと思います。
細いタイヤは後ろ姿がに貧相なんだよな。
あ
空冷単気筒でバーチカルじゃない、、、、高い。。。
雰囲気は好きだけど、はっきり言って高いしかっこ悪いから買わない
バーチカルでは…ない?ん?バーチカル?
これ、名前に…Wとかメグロみたいなの使わない方が良いと思う。
そういう過去の名車の名前使うとバイクの良さが見えなくなって、過去の名車との比較ばかりになる。
KLXのエンジンとスタイルは絶対に受けそうなのに。
ギリシャ神話から名前とってくるようなカワサキに戻ろうぜ!
海外でエストレアがW250の名前で売られてたみたいなのでそれに合わせたのかも。
ザコ軽二輪のくせに高すぎィ!
7年前にエストレヤ買ったけど60万程だった。当時はそれでも高い方のバイクだった。
数年でここまで変わるもんかね。