Borja, eres el rederente (para mi) en reseñas en español. Felicidades por tu trabajo. Ojala pronto trajeras un VS de esta moto con la CBR 650R. Saludos desde México 🇲🇽✌🏼
Muy buenas, Borja. Buen video (como siempre) pero el circuito de Monteblanco, esta en la Palma del Condado, en Huelva. Por cierto, me crucé con ustedes o unos compañeros periodistas, por la carretera que une La Palma con Berrocal!!
Se ve una moto divertida y facil de manejar, esteticamente no me gusta mucho la verdad, pero de precio y en color gris la verdad es que me gusta bastante. Buen video !!!!!
Me parece carisima para lo que ofrece.Muy bonita pero en esta vida no todo es lo bonito y por suerte o por desgracia ia ya estamos aprendiendo a convivir con estos aspectos... Muchas gracias por tu trabajo!! Gas!!❤
COMO SIEMPRE TUS PRUEBAS SON BASTANTES INTERESANTES Y IMPARCIALES .pero hoy con el mono de colorinas y la gorra de cristobalito garmoño me hizo gracia .el video cojonudo
El único defecto que le pongo es juntar el faro trasero con el portamatricculas ese largo, por lo demás una moto muy completa, muy divertida y que seguramente me compré para el A, llevo enamorado de su estetica mucho tiempo ya PD: venden porta matrículas cortos homologados y modifican ese defecto que dije y se queda super guai, como puij por ejemplo jeje
Me imagino a mí hace 15, 20 o 25 años hablando con mis colegas moteros: "Me voy a comprar una deportiva de 800cc y 80cv" Se hubiera hecho un incómodo silencio...Nunca más hubiera sabido de ellos.
Opino exactamente lo mismo, sigo prefiriendo mi k5 aún teniendo 18 años, sin ayudas ni electrónica y motor tetracilíndrico. No sé si volverán a hacer una moto así, pero lo veo difícil.
@@l.castro_g4774 Tan contento con mi Fazer Semi que me compré nueva, 90.000 kms y jamás se le ha roto nada. Veo todas estas, las tocas y ... casi se desarman (no bromeo) V'ss a ambos
yo he tenido una gsxr750 y me planteo esta para uso a diario al trabajo y alguna ruta, las prioridades cambian y la 750 para ese uso era estúpido, está sin embargo si que me cuadra para tal uso
@@albertsj1277 , no tengo nada contra esta moto, de verdad que no. Lo que he querido expresar es que, hace unos pocos años, una 600 Deportiva que no rozara los 130cv no la compraba nadie. Obvio que había motos de 600 y 800 y 1.000 con 80cv, pero nadie las metía en el grupo de Deportivas, pues no lo eran. Imagina que mañana comercializan un Porsche 911 con 150cv... Si no se hubiera calificado esta moto como Deportiva, no hubiera dicho ni una palabra sobre el tema. Es una lástima que dejaran de fabricar 600 de 130cv, pues creo que tienen más sentido que las actuales 1.000 con 210cv (Que la única manera de mantenerlas "utilizables" es metiendo mil millones de ayudas electrónicas. Yo también tuve una 750K7 en Madrid. Era mi único vehículo (Diario, rutas y circuitos)...y estaba encantadísimo con ella. Aunque ahora vivo en Murcia y tengo 50 años...jejeje...posiblemente me reventara el cuello y las muñecas si tuviera que usarla a diario 🤣
Hola, el que os encontrasteis cerca del berrocal con una Vstrom por la carretera era yo, iba también una benelli 300. Me hizo mucha ilusión encontraros por mi tierra
Pues Suzuki tiene la gsx r 750 y la gsx r 1000 pero la verdad son para personas mucho más experimentadas, si junto el dinero suficiente la verdad si Me la compro, en mi país le ponen muchos impuestos a las motos 😢
Estaba ancioso por este video y me encanta la manera como explicas todo. Gracias. Solo tengo una duda, antes las motos F eran pensadas par ir a duo. El asiento acogia bien al acompañante, yo tengo una GSX650F y es una maravilla, suelo hacer rutas con mi hija y va muy comoda. Como será esa moto para el acompañante, pues seguramente podría ser una sustituta para mi GSX650F. Gracias.
@@ACS-ws9mo la nueva Daytona no es una R, es una F, por eso puse el nombre entre comillas. Creo que es comparable con la Suzuki, están en el mismo segmento
Soy al unico que le parecen que esos faros, (los mismos que monta últimamente suzuki en todas sus motos) estropean completamente la estetica de una moto preciosa
Por lo que cuesta en concesionario... no veo porque no es mejor comprar una z750, z1000, gsxr600, r6, cbr, hornet 2005-2007, zx6r, fz8, fz6... no sé, las que menciono son viejas si, pero es una moto, es un capricho y un juguete, si fuese para ir del punto a al punto b lo mejor es y será una scooter de 125 y ya
Por qué es una moto para el carnet A2 ,no para gente con años de experiencia en moto,las motos lógicas para primerizos en este mundillo serían motos viejas pero con la tontería de los 48cv máximos para el carnet A2 no paran de sacar estás motos que parece ser que son las grandes ventas de lad marcas.
el problema es que los estribos están muy bajos y se toca muy rápido, hay que cambiar la forma de pilotar, dejar la moto menos inclinada y sacar más el cuerpo... diferentes, nada más
Deportiva bi cilíndrica limitable para A2 de 800 cc, madre mía, que futuro nos espera!! Menos mal que tiene curvas de potencia para controlar tantos caballos….
Muy bonita pero la descatalogada Gsxs950 (la 1000 no sirve para el A2) se la come en motor (4cilindros de 1000cc). Una gsxs 1000r sería brutal (gsxr1000 con manillar y postura cómoda). La 8r solo la mejora en la pantalla y en que es más ligera.
@@hernandolopez8293en España a más de 180 km por hora es delito en autopista y en carretera nacional a más de 150 es delito , el carnet tiene una serie de puntos , te los pueden quitar o meterte en la cárcel si se demuestra la velocidad . Aquí no verás TH-camrs mostrando la velocidad en carretera estás detenido al día siguiente . En países de sud América o centro América los youtubers muestran la velocidad . Aquí es impensable
Pues yo teniendo la gsxs750 y habiendo probado la 8s, me queda clarisimo que han dado un paso atras y han hecho una moto mucho peor que la que tenian. Para gustos colores pero tanto en ciucuito, puertos de montaña y rectas aburridas le quito las pegatinas a esta 8r
La honda es India, Suzuki es Japonesa, Suzuki y Yamaha están por delante de honda en estadísticas de fiabilidad, lo que hay mucho cuñao suelto, salu2 crack
@@ThaWolfStyle que yo sepa las 650 aun se fabrican en Japón. Pero igualmente es calidad honda. Mi tio tiene la cb500 y es carne de perro. Yo tengo la MT 07
@@RaKaTapLaN88 Honda es muy top en motos, pero yo estoy harto de escuchar que honda es honda para argumentar algo siempre, la gente menosprecia otras marcas, la v-strom 800 DE le pega 626273 patadas a la nueva Transalp, y la gente sigue comprando la transalp, igual que la cb500 que has mencionado, la cual tienr motor Chino, el mismo que la macbor xr5, y la macbor tiene mejor horquilla, así que no entiendo lo de honda es honda. No son malas motos, pero las mejores ni de coña xd. Salu2 compañero.
@@ThaWolfStyle normalmente no soy de ir a Honda porque siempre o casi siempre tienen sus competidoras mejor precio y mejores componentes. Pero en este caso... Es que el motor de la Honda tetra y mas que probado... Por el mismo precio prácticamente. O le bajan el precio a la Suzuki o la Honda se la come
podian haberle puesto otro nombre, las gsxr 600 ya daban 130cv, la 750 150cv, la 1000cc ya... siguiendo la saga de la gs 500cc este hubiera sido mas logico, el marketing manda
El video y la prueba muy buenos como siempre. La moto,otra decepción...un triste bicilindrico con apenas 80cv,que no necesita ni embrague anti-torpe,ni control de tracción ni todas esas mierdas que tienes que pagar si o si... y encima no se dignan ni a ponerle una triste regulación de precarga en la horquilla delantera...(mi vieja bandit del 2005 ya la tenia pese a ser una moto de paseo) y tienen los huevos de ponerle una R... No entiendo esta tendencia la verdad. Sera culpa de las normativas Europena?
Mira que Suzuki hace buenos motores pero comparado con el 650 agua perdería por goleada en suavidad, estirada ,vibraciones.. ect también gastará 1 litro menos... en fin✌
@@hex_surfer4588 eso es lo triste,que un trozo de hierro colado de hace 20 años tenga un mínimo de regulación,y una supuesta moto "R" con horquilla showa no tenga ni eso
Sé que hoy día es lo que hay, pero me sigo negando a dejarme 10 mil pavos en una moto de gama media-baja. Y mira que me da coraje porque ésta Suzuki me parece tremenda. Preciosa y polivalente... habrá que esperar unos añitos para hacerse con ella de 2da.
Amigo, aquí en México te venden la gsx8s por 12,000 euros, cuando llegue la gsx8r costará alrededor de 15,000euros, a mí me da mucha envidia los precios de tu país.
@@oscar_1976 1.18 euros por litro la regular y 1.40 euros la premium, cabe recalcar que el octanaje es de 87 y 92, no es muy buena la calidad de la gasolina.
Las CBR, R1, GSX R etc de los años 90 han desaparecido, y tenemos que acostumbrarnos a estas basuras, que son las nuevas deportivas. No me extraña que no se vendan casi ni una
gama baja? 0-100 en 3.5s, control de tracción regulable, modos de conducción, luces full led, suspensiones de sobra para calle, buenos frenos, bajo consumo, etc. Claramente es gama media sin problemas.
Apenas llegó la 8s a México pero prefiero la 8r ojalá y la traigan, apenas estaba buscando un video de esta moto gracias
Muy buen video saludos
Borja, eres el rederente (para mi) en reseñas en español. Felicidades por tu trabajo. Ojala pronto trajeras un VS de esta moto con la CBR 650R. Saludos desde México 🇲🇽✌🏼
Muy buenas, Borja.
Buen video (como siempre) pero el circuito de Monteblanco, esta en la Palma del Condado, en Huelva.
Por cierto, me crucé con ustedes o unos compañeros periodistas, por la carretera que une La Palma con Berrocal!!
Me gusta incluso más que la R7 pero para gustos los colores!
Saludos gran trabajo 💪
Se ve una moto divertida y facil de manejar, esteticamente no me gusta mucho la verdad, pero de precio y en color gris la verdad es que me gusta bastante. Buen video !!!!!
Muy chulo el vídeo. Gran análisis como de costumbre Borja. No dejes de darnos tu punto de vista.
Hace días estaba esperando el vídeo, muchas gracias por subir la información de la moto y la experiencia de manejo, se ve genial!
Me parece carisima para lo que ofrece.Muy bonita pero en esta vida no todo es lo bonito y por suerte o por desgracia ia ya estamos aprendiendo a convivir con estos aspectos...
Muchas gracias por tu trabajo!!
Gas!!❤
COMO SIEMPRE TUS PRUEBAS SON BASTANTES INTERESANTES Y IMPARCIALES .pero hoy con el mono de colorinas y la gorra de cristobalito garmoño me hizo gracia .el video cojonudo
estamos en carnavales xD
Buena review!! un inciso el circuito monteblanco está en Huelva
si, lo sé, me lie con donde estabamos alojados con dond probamos jejeje
El único defecto que le pongo es juntar el faro trasero con el portamatricculas ese largo, por lo demás una moto muy completa, muy divertida y que seguramente me compré para el A, llevo enamorado de su estetica mucho tiempo ya
PD: venden porta matrículas cortos homologados y modifican ese defecto que dije y se queda super guai, como puij por ejemplo jeje
Que rifada está tu gorra amigo y tus videos más saludos desde México 🏍️🤟
Me imagino a mí hace 15, 20 o 25 años hablando con mis colegas moteros: "Me voy a comprar una deportiva de 800cc y 80cv" Se hubiera hecho un incómodo silencio...Nunca más hubiera sabido de ellos.
Opino exactamente lo mismo, sigo prefiriendo mi k5 aún teniendo 18 años, sin ayudas ni electrónica y motor tetracilíndrico. No sé si volverán a hacer una moto así, pero lo veo difícil.
@@l.castro_g4774 olvídate, esas motos son joyitas insustituibles. Yo tuve una K7 de 750. No veas lo que me acuerdo de ella.
@@l.castro_g4774 Tan contento con mi Fazer Semi que me compré nueva, 90.000 kms y jamás se le ha roto nada. Veo todas estas, las tocas y ... casi se desarman (no bromeo) V'ss a ambos
yo he tenido una gsxr750 y me planteo esta para uso a diario al trabajo y alguna ruta, las prioridades cambian y la 750 para ese uso era estúpido, está sin embargo si que me cuadra para tal uso
@@albertsj1277 , no tengo nada contra esta moto, de verdad que no. Lo que he querido expresar es que, hace unos pocos años, una 600 Deportiva que no rozara los 130cv no la compraba nadie. Obvio que había motos de 600 y 800 y 1.000 con 80cv, pero nadie las metía en el grupo de Deportivas, pues no lo eran. Imagina que mañana comercializan un Porsche 911 con 150cv...
Si no se hubiera calificado esta moto como Deportiva, no hubiera dicho ni una palabra sobre el tema.
Es una lástima que dejaran de fabricar 600 de 130cv, pues creo que tienen más sentido que las actuales 1.000 con 210cv (Que la única manera de mantenerlas "utilizables" es metiendo mil millones de ayudas electrónicas.
Yo también tuve una 750K7 en Madrid. Era mi único vehículo (Diario, rutas y circuitos)...y estaba encantadísimo con ella. Aunque ahora vivo en Murcia y tengo 50 años...jejeje...posiblemente me reventara el cuello y las muñecas si tuviera que usarla a diario 🤣
Por dios que moto mas hermosa 🤩
La moto es muy bonita, y como siempre excelente video
Hola, el que os encontrasteis cerca del berrocal con una Vstrom por la carretera era yo, iba también una benelli 300.
Me hizo mucha ilusión encontraros por mi tierra
Eres de Navalmoral y lo sabes jajajajaj
Buena comparativa pero el circuito de monte blanco es de Huelva no sevilla....más que nada por aclarármelo....a partir de ahí buen video
Muy bonita, muy equilibra para el día a día y poder darte una alegría en cualquier momento. Casi se le puede perdonar que sea bi jeje.
Yo desde luego se lo voy a perdonar, la vd que ofrece cosas muy buenas y suena bien con línea completa
Muy bonita y si dices que va bien pues me gusta....ese color le queda de cine. Moto razonable de potencia y precio.
Extraño que las motos sean 4 cilindros la verdad está bien las bicilíndricas pero siento que les pega más a las Nacked igualmente está chida
Pues Suzuki tiene la gsx r 750 y la gsx r 1000 pero la verdad son para personas mucho más experimentadas, si junto el dinero suficiente la verdad si Me la compro, en mi país le ponen muchos impuestos a las motos 😢
Me gusta para cambiar mi sv650 por ésta, aunque creo que no llegará a México.
Estaba ancioso por este video y me encanta la manera como explicas todo. Gracias.
Solo tengo una duda, antes las motos F eran pensadas par ir a duo. El asiento acogia bien al acompañante, yo tengo una GSX650F y es una maravilla, suelo hacer rutas con mi hija y va muy comoda.
Como será esa moto para el acompañante, pues seguramente podría ser una sustituta para mi GSX650F. Gracias.
Como hecho de menos una buena GSXR 1000
Una comparación entre la Suzuki 8R y la Daytona 660 seria muy interesante!
R7 , 8R, Daytona, CBR 650R 🎉
Me gustaría ver una comparación entre esta moto y la Triumph "Daytona"
No se puede, la daytona es una moto R, esto es una F de 80cv, son incomparables
@@ACS-ws9mocon la daytona nueva si ,otro quiero y no puedo
@@ACS-ws9mo la nueva Daytona no es una R, es una F, por eso puse el nombre entre comillas. Creo que es comparable con la Suzuki, están en el mismo segmento
Soy al unico que le parecen que esos faros, (los mismos que monta últimamente suzuki en todas sus motos) estropean completamente la estetica de una moto preciosa
La veo muy bonita y parece que lo has pasado bien pilotándola.
Cuando la reseña de la nueva honda 1000rrr 2024?
Me encanta Suzuki.. lo que no me gusta mucho es el poco dinero para ahorrar y poder comprarla 😢😢😢😢😢Suzuki apiadate de mi .. 😅😅😅😅😂😂😂😂😂
Esta moto es preciosa
Suzuki 🎉🎉🎉🎉
Con cual te quedarías Suzuki GSX-8R o Ninja 650 ????
O la CBR650R, con ese cambio electrónico… puede ser muy interesante
Muy bonita
Tiene la apariencia de la r7 pero bueno zusuki sabe lo que hace esta bonita
Seve genial esa moto aquí en MÉXICO no las e VISTO 👁️
Te compras una gsxr 750 de 2008 por la mitad de dinero y casi el doble de potencia.
Nos están timando.
Pero según los pistones son más grandes
Buenas Borja, que te parece como moto única? Como la ves en ciudad? Muchas gracias y genial vídeo, como siempre
Es muy guapa pero nada que ver con las anteriores!
Disculpe como cuanto anda una Daytona triumph 2015 en España??
circuito de monte blanco....en sevilla??? vamos a ver ......
muy bella la actual gs 500 f con asteroides
Sacará Yamaha algun día la R9?? O Kawa una z900 carenada, serian modelos MUY interesantes.
Yamaha ya tiene su xsr 900 gp
Ese Berrocal representando 😁
Cada vez que dices "marcha engranada" me acuerdo de la discoteca Granada 10 y la Mae West...😂
Si fuese tetra, ojo es opinión personal, me iría de cabeza. Pero de momento GSX S 750 ✌
P.D Gran trabajo.
Por lo que cuesta en concesionario... no veo porque no es mejor comprar una z750, z1000, gsxr600, r6, cbr, hornet 2005-2007, zx6r, fz8, fz6... no sé, las que menciono son viejas si, pero es una moto, es un capricho y un juguete, si fuese para ir del punto a al punto b lo mejor es y será una scooter de 125 y ya
Por qué es una moto para el carnet A2 ,no para gente con años de experiencia en moto,las motos lógicas para primerizos en este mundillo serían motos viejas pero con la tontería de los 48cv máximos para el carnet A2 no paran de sacar estás motos que parece ser que son las grandes ventas de lad marcas.
Es sensación mía o no se te veía muy cómodo a la hora de tumbarla?? Un saludo
el problema es que los estribos están muy bajos y se toca muy rápido, hay que cambiar la forma de pilotar, dejar la moto menos inclinada y sacar más el cuerpo... diferentes, nada más
@@todocircuitopor eso es una semi- deportiva , de verdad, ya no entiendo nada
Deportiva bi cilíndrica limitable para A2 de 800 cc, madre mía, que futuro nos espera!! Menos mal que tiene curvas de potencia para controlar tantos caballos….
Comparativo vs Yamaha R7 sería genial
Como la gsxr de antes no tiene nada k ver jejej prefiero la gsxr k6 en adelante esa moto era una deportiva
MONTEBLANCO ESTA EN LA LOCALIDAD DE LA PALMA DEL CONDADO (HUELVA)
Bonita la carretera del Berrocal, no?
cuál prefieres, ésta Suzuki o la Triumph Daytona 660?
O CBR650R
@@pblmrmn también es excelente opción!!
El circuito de Monteblanco está en Huelva...... es como decir que Sevilla tiene playa😂😂😂
que locura verdad?
Prueba la zx4rr y la zx6r 2024🇪🇦💪🏼
Muy bonita pero la descatalogada Gsxs950 (la 1000 no sirve para el A2) se la come en motor (4cilindros de 1000cc). Una gsxs 1000r sería brutal (gsxr1000 con manillar y postura cómoda). La 8r solo la mejora en la pantalla y en que es más ligera.
eso ya se ha hecho gsxs 1000f
esta 8r es para hacer competencia a la R7,la ninja 650,aprilia 660..
lo suyo era meterle el 750 de la gsxr
No lo se rick ...
como veis esta como primera moto para el a2?
perfecta
Ésta o la Cbr 650R?
Yo estoy igual, incluso con la daytona 660
@@pblmrmn muy difícil elección.
Para mí, de momento, me quedo con la CBR
@@pblmrmn HONDA
Aclarenme algo, porque en carretera coloca el sticker de TC y en circuito no? Tengo esa duda
Por si el Pere Navarro es suscriptor 😂😂😂
@@yoquetu...9846 sigo sin entender amigo, podrías ser más específico?
Por si hay un Pegasus o un tapado en carretera
@@hernandolopez8293en España a más de 180 km por hora es delito en autopista y en carretera nacional a más de 150 es delito , el carnet tiene una serie de puntos , te los pueden quitar o meterte en la cárcel si se demuestra la velocidad . Aquí no verás TH-camrs mostrando la velocidad en carretera estás detenido al día siguiente . En países de sud América o centro América los youtubers muestran la velocidad . Aquí es impensable
En carretera te pueden poner multas o cometer un delito por exceso de velocidad, en circuito evidente no por lo que no hay necesidad de taparlo
Pues yo teniendo la gsxs750 y habiendo probado la 8s, me queda clarisimo que han dado un paso atras y han hecho una moto mucho peor que la que tenian. Para gustos colores pero tanto en ciucuito, puertos de montaña y rectas aburridas le quito las pegatinas a esta 8r
Estando la Honda en 10.000€ con más CV, cuatro cilindros y honda es honda... Además me parece mas bonita, sobre todo la 2024.
La honda es India, Suzuki es Japonesa, Suzuki y Yamaha están por delante de honda en estadísticas de fiabilidad, lo que hay mucho cuñao suelto, salu2 crack
@@ThaWolfStyle que yo sepa las 650 aun se fabrican en Japón. Pero igualmente es calidad honda. Mi tio tiene la cb500 y es carne de perro. Yo tengo la MT 07
@@ThaWolfStyle se que en finalidad ahora lo mejor es Yamaha y en gran parte por lo buenos que han salido los motores CP2 de las 07
@@RaKaTapLaN88 Honda es muy top en motos, pero yo estoy harto de escuchar que honda es honda para argumentar algo siempre, la gente menosprecia otras marcas, la v-strom 800 DE le pega 626273 patadas a la nueva Transalp, y la gente sigue comprando la transalp, igual que la cb500 que has mencionado, la cual tienr motor Chino, el mismo que la macbor xr5, y la macbor tiene mejor horquilla, así que no entiendo lo de honda es honda. No son malas motos, pero las mejores ni de coña xd. Salu2 compañero.
@@ThaWolfStyle normalmente no soy de ir a Honda porque siempre o casi siempre tienen sus competidoras mejor precio y mejores componentes. Pero en este caso... Es que el motor de la Honda tetra y mas que probado... Por el mismo precio prácticamente. O le bajan el precio a la Suzuki o la Honda se la come
Una curiosidad ¿por qué ponéis música? Si la moto suena mucho mejor 😂😂
podian haberle puesto otro nombre, las gsxr 600 ya daban 130cv, la 750 150cv, la 1000cc ya... siguiendo la saga de la gs 500cc este hubiera sido mas logico, el marketing manda
Cómo cantan esos semimanillares a tanta altura, no se........
El video y la prueba muy buenos como siempre. La moto,otra decepción...un triste bicilindrico con apenas 80cv,que no necesita ni embrague anti-torpe,ni control de tracción ni todas esas mierdas que tienes que pagar si o si... y encima no se dignan ni a ponerle una triste regulación de precarga en la horquilla delantera...(mi vieja bandit del 2005 ya la tenia pese a ser una moto de paseo) y tienen los huevos de ponerle una R... No entiendo esta tendencia la verdad. Sera culpa de las normativas Europena?
Mira que Suzuki hace buenos motores pero comparado con el 650 agua perdería por goleada en suavidad, estirada ,vibraciones.. ect también gastará 1 litro menos... en fin✌
Por favor, la horquilla de la Bandit es un trozo de hierro colado comparada con una Showa BP.
@@hex_surfer4588 eso es lo triste,que un trozo de hierro colado de hace 20 años tenga un mínimo de regulación,y una supuesta moto "R" con horquilla showa no tenga ni eso
En realidad hablaba solo del motor.
Pero por ahí van los tiros.
Son peores motos para lo que valen.
Particularmente no me gusta nada...y menos llamándose así...y bicilíndrica...donde quedaron las Gixxerrr de verdad
Sé que hoy día es lo que hay, pero me sigo negando a dejarme 10 mil pavos en una moto de gama media-baja. Y mira que me da coraje porque ésta Suzuki me parece tremenda. Preciosa y polivalente... habrá que esperar unos añitos para hacerse con ella de 2da.
Amigo, aquí en México te venden la gsx8s por 12,000 euros, cuando llegue la gsx8r costará alrededor de 15,000euros, a mí me da mucha envidia los precios de tu país.
A que precio tenéis el litro de gasolina en México?? En España sobre 1,6 €
Por litro o galón??@@oscar_1976
+1
@@oscar_1976 1.18 euros por litro la regular y 1.40 euros la premium, cabe recalcar que el octanaje es de 87 y 92, no es muy buena la calidad de la gasolina.
Las CBR, R1, GSX R etc de los años 90 han desaparecido, y tenemos que acostumbrarnos a estas basuras, que son las nuevas deportivas. No me extraña que no se vendan casi ni una
Pero si las CBR650 se venden como rosquillas. Lo que no se vende son las R puras - son poco practicas.
Es que está moto no es para ti o gente que lleve años en moto,son motos para el carnet A2
La R ya no significa nada.
Las deportivas pata negra son ahora 3R
Al parecer es buena pero nada muy destacable.
Siendo un admirador de Suzuki, que feo el el escape enserio, horrible
Una total decepcion, no puedo creer que Suzuki cambiara la 750 tetracilindrica por esta porqueria.
😢😢
83 CV ? Pues vaya "R"
pero qué control de tracción necesitas con 83 caballos? jajajajajaj y yo llevando la gsxr1000 del 2005 a pelo😂😂😂
Circuito de Sevilla??? Jajaja solo por eso tienes mi dislike! A ver si nos informamos mejor de donde estamos amigo! Que ese circuito es de HUELVA
No me gusta estéticamente
😅😮 3:59 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😢😢😅
Un bicilindrico en una deportiva 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
bicilindrico no mas de 220ktm demaciado lerda
😂😂😂
10.000e por una moto de gama baja...como ha cambiado el mercado..hace nada por 12.000e te comprabas una yamaha r6..en fin
gama baja? 0-100 en 3.5s, control de tracción regulable, modos de conducción, luces full led, suspensiones de sobra para calle, buenos frenos, bajo consumo, etc. Claramente es gama media sin problemas.
@@jgr9610 gama baja.
El que no sabe de motos jajaja
Por 13000 tienes la zx6r ahora mismo
Y digo yo - que tiene que ver una R6, que da dolor de espalda nada mas verla con una moto polivalente como 8R🤔 ??
Que poca vergüenza tienen los fabricantes...yo nose como se atreven a ponerle ese nombre a semejante ponzoña de moto. Eso no es R ni se le acerca
para ti una r debe correr a 600km/h o que???
sos boludo😂😂