Nouvelle Nissan Leaf e pédale, ProPilot, une seule pédale mais comment ça marche ? 🤔🤯

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 เม.ย. 2018
  • Accélérer, freiner et recharger avec une seule pédale ????
    J'ai vu surement comme vous cette pub à la tv ou on vous dit qu'on accélère et qu'on freine avec la pédale d'accélérateur. Surpris de cette innovation, j'ai voulu essayer et me voilà parti por Carpentras chez Nissan Groupe IDF à côté d'Avignon. Un véhicule surprenant et je vous laisse découvrir mon essai.___
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 20

  • @michelangelosanto6982
    @michelangelosanto6982 5 ปีที่แล้ว +2

    A savoir on peut mémoriser le Epedal dans les paramètres afin de de pas avoir a appuyer sur le bouton a chaque démarrage.
    Le propilot n'est prévu que pour les voies rapides et autoroutes, donc pas de ville ni routes avec des ronds points.
    Une fois bien habitué pourquoi nr pas tenter les autres types de routes.

    • @CyrilGAUSSEN-PAG
      @CyrilGAUSSEN-PAG  5 ปีที่แล้ว

      Michel Angelosanto je ne connaissais vraiment pas cette voiture 🚗. J’ai été agréablement surpris et j’aimerais bien avoir l’occasion de l’essayer à nouveau mais plus longtemps 😉. En plus je n’étais pas en forme ce jour là 😰. En tout cas merci pour m’apporter votre connaissance dessus 👍

  • @LXLX224
    @LXLX224 4 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour la présentation 👍
    J'aurais aimé avoir un peu plus d'infos sur la voiture elle même (dimensions, agilité en manoeuvres, capacité de chargement...) mais ce n'était pas annoncé non plus donc pas de souci

    • @CyrilGAUSSEN-PAG
      @CyrilGAUSSEN-PAG  4 ปีที่แล้ว

      Merci 😊
      Pour être honnête, j'étais pas bien ce jours là 😒. En plus la personne avec qui j'aurais dû être de la concession a eu un empêchement. Il aurait pu nous donner plus d'informations utiles effectivement.

  • @santis868
    @santis868 6 ปีที่แล้ว +2

    Sympa

  • @fullbritt
    @fullbritt 6 ปีที่แล้ว +2

    Pas mal c'est deux technos, tu as pu voir ce que donne le propilot sur des virages qui s'enchainent sur petite route ? Ou c'est plutôt réservé à de la route (classique)

    • @CyrilGAUSSEN-PAG
      @CyrilGAUSSEN-PAG  6 ปีที่แล้ว

      fullbritt non j’ai pas eu l’occasion de voir sur des virages serrés mais c’est plus fait pour l’autoroute 😅

  • @simbalion9366
    @simbalion9366 5 ปีที่แล้ว +3

    L'e pédal génère une décélération de 0,2 G suffisant pour un arrêt complet en ville !

    • @CyrilGAUSSEN-PAG
      @CyrilGAUSSEN-PAG  5 ปีที่แล้ว

      Merci pour cette précision, toujours bon à savoir 👍

  • @nicolas1703
    @nicolas1703 6 ปีที่แล้ว +1

    Dommage que tu n’aies pas essayé la gt-r Nismo....😎

    • @CyrilGAUSSEN-PAG
      @CyrilGAUSSEN-PAG  6 ปีที่แล้ว +2

      Nico Las bientôt une gtr 😁. Pas une nismo , mais celle qui a fait le top marque Monaco que j’ai montré sur ma page fb et Instagram 😉

  • @fabricefzik2294
    @fabricefzik2294 6 ปีที่แล้ว +1

    Attention. Il ne faut pas utiliser le Pro-Pilot en ville !! Il ne doit être utilisé que sur voie rapide et autoroute. Le système n'est pas un pilotage automatique, mais une assistance. L'utiliser en ville est vraiment trop dangereux; tu l'as vu à l'approche des ronds point.

    • @CyrilGAUSSEN-PAG
      @CyrilGAUSSEN-PAG  6 ปีที่แล้ว

      fabrice fzik oui c’est ce que j’ai pu effectivement constater 😅. Je découvre la voiture dans cette vidéo. Je l’ai essayé sur une voie rapide et ça marche vraiment bien 👍. Vraiment un bon système mais qui n’est vraiment pas fait pour s’en servir de partout. En tout cas, agréablement surpris par cette auto 😊

    • @fabricefzik2294
      @fabricefzik2294 6 ปีที่แล้ว

      Ce qui est dommage, c'est que le concessionnaire ne t'es pas mis en garde, avant que tu partes. Il est important de bien faire comprendre aux gens, dans quelles circonstances on peut utiliser le Pro-pilot. Cela évitera certains accident comme on peut le voir avec les Tesla. Dès que l'on commence à dire que la voiture peut conduire toute seule; les gens pensent qu'ils peuvent dormir au volant; d'où les problèmes rencontrés. Je suis d'accord avec toi; c'est une superbe voiture. J'ai la Leaf 30 kWh actuellement; et espère passer à la 40 kWh (ou la 60), en 2019.

    • @CyrilGAUSSEN-PAG
      @CyrilGAUSSEN-PAG  6 ปีที่แล้ว

      fabrice fzik peut être que je n’ai pas fait attention quand le concessionnaire m’a expliqué. Par contre il m’a bien précisé qu’elle ne conduit pas toute seule 😅. Je pense que c’est moi qui avait mes propres idées et j’ai été un peu trop optimiste 😂. Au moins maintenant je l’ai compris et si ça peut servir pour ceux qui en veulent une et qui regarde ma vidéo, alors ça peut être une bonne chose 😉. Je devais être avec le commercial mais suite à un empêchement de dernière minute il n’a pas pu venir et je suis parti seul quand même

    • @sebastiengall
      @sebastiengall 6 ปีที่แล้ว +1

      fabrice fzik en effet le propilot est efficace sur voie rapide et dans les embouteillages mais attention au maintien dans la voie qui peut se désactiver à tout moment (un Bip sonore retentit), notamment par forte pluie, disparition des lignes...etc Toutes les infos sur leaffrancecafe.fr

  • @portos1976
    @portos1976 4 ปีที่แล้ว +1

    Dangereux .... si on a aussi une voiture classique, on risque l'accident puisque la voiture ne freinera pas toute seule..

  • @johnconnor7968
    @johnconnor7968 4 ปีที่แล้ว +2

    C'est a chier complet, non mais sérieux c'est pas une voiture ca..

  • @ericvesin6203
    @ericvesin6203 4 ปีที่แล้ว +1

    Zéro ta vidéo