Reconditioning of Engine Block and Complete procedure of Boring and Honing Engine Block
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2021
- Reconditioning of Engine Block and Complete procedure of Boring and Honing Engine Block
Reconditioning of Engine Block
Cylinder Block Boring and Honing
Boring Engine Block
Honing Engine Block
Mechanical Skills
#Engineblock
#blockboring
#blockhoning
Old School Cool.. when I was 18, somewhere around 1974, I worked for an auto supply called Pat-Ray.. Pat was the machinist.. His son Renny was his helper, they backed the blocks and heads and shaved them down, all through machines that looked very much like these do.. I used to love to watch them.. I learned how to rebuild brake calipers and Engine heads from them, some years later I rebuilt an 82 Chevy 305.. I used much of that knowledge to do so.. To me, this is super coolness..
Àp
People like you are sadly a dying breed. I would give anything to be a young kid back in the 60s or 70s and be able to walk into any machine shop, car mechanics or carpenters shop with absolutely zero experience but the strong desire to learn a trade and say to them that i wanted to learn a trade that would hopefully teach me some skills that would eventually lead to a life long job.
Единственный на весь Пакистан мастер который работает не на корточках.
что то не похоже на пакистан, люди одеты нормально, в рубашки и джинсы.
@@user-ju7tt1ho1l В начале ролика посмотрите, типичный вид улицы в Южной Азии. Арабская вязь на обьявлениях подтверждает что это Пакистан. Ну и говорят на языке урду.
Да ещё и в маске .
@@user-ju7tt1ho1l Ну как бы в сандалиях рядом с раскалённым блоком жарковато .
Он инвалид. Ему можно!
Этим парням не страшен апокалипсис, они там живут.
Жители деревни Апокалипсис...
M
Ветра дуют в Сочи, цилиндров болгаркой расточим...
Молодцы эти парни с болгарской и сваркой все починят
Жесть как она есть. Кстати , если внимательно посмотреть, то можно увидеть, что для съемки ролика используются три разных блока :) На шлифовку заносится один, с не снимается другой с наплывами внутри цилиндров ( в котором пилятся болгаркой фаски под запрессовку), а запрессовывается уже в третий, что логично :)
These men are doing the best with what they have. And its working for them.
Definitely...worked with guys with latest kit and still produced a naff job...
If it's all you have...you get used to it...
I say well done.
Nuff said.
With what they have? They've got machines in there and precision instruments
@@ex-soldier4341yep, nothing wrong with that workshop, just needs a good clean and more safety glasses.
True in did
после 5 минут видео, думал что они сейчас шашлычки забубенят на мангале из блока))
🤣🤣🤣
Я тоже подумал , наши точно по ходу дела шашлыки замутилибы
Был бы Русский склад ума, то могли бы и шашлычок забубенить.
Убил момент с калибровочным кирпичём забитым молотком🤣🤣🤣
I was getting hungry, waiting for the goat to get killed
Моя жизнь теперь не будет прежней. Техпроцесс 0,5мм. Уважение инженерам перкинс, сделавшим дизель, ремонтируемый кувалдой и мангалом. Старая добрая школа, которую мы почти потеряли
Да во времена тотального дефицита все точилось и ремонтировалось почти что так же если конечно не было знакомого на заводе где можно было и шлифануть и запрессовать . Сейчас всего избыток инструмент любой под любой вид работы под любую операцию и то не хотят работать .
Мангал, увы, есть необходимость, потому как чугун без прогрева не варится. А вот расход материалов не совсем рациональный, ибо пока они греют блок, можно запросто поджарить мяска.
A PERKINS...YES...THANK YOU...THOSE ARE VERY GOOD DIESELS...AND WORTH THIS WORK...LESS WASTE MORE PRODUCTIVITY!!!
@@user-mm3kk5eh9v сейчас далеко не избыток. Сейчас дефицит хуже ссср будет
ходос авто. начало
During 60s and early 70s I used to work in a bike shop and a old guy used to do the same on old BSA when they throw rod trough case and barrel; we used to put barrel inside a steel box lined with refractory material heat it and he weld with oxy/ acetylene , after cooling down inside a sore of white cement , than machined it ! I did not believe , but did work incredible ! I have to say for those guys ! Bravo !,!!!!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Now I live in a country where the mechanics in general don’t know that and is a throw away society !👏👏👏👏👏
อิอ้เเพพา
Все зависит от тебя. Купи билет на самолёт и эмигрируй в эту прекрасную страну! Кто мешает?
100%
Great respect to all these people for their craftmaship and resourcefulness.
These clips could easily make it to a MAD MAX movie!
i'm supprised Jasper let you film their main factory
I think this was Intel
@@Qusin111 ⁷
Jasper doesn't even do this well!!
I love watching you guys fix parts that are destroyed n ready for the scrap yard, the skills you guys have Is impeccable and what you get done with the bare minimal tools Is astonishing. Bring some of you to the USA with brand new machines and would be nothing you couldn’t fix.
I've been welding cast iron engine blocks and heads for 16 years and what they're doing here isn't supposed to be possible.
Amazing!!
Well its just welding with nickel,a standard procedure on cast iron,the block must be quite hot for it to take,and the white powder is flux which gives a cleaning action to the metals as they weld as well as helping it flow and adhere to the cast iron. then it must be cooled slowly as not to stress crack.
Old school technique.
These guys are repairing what most of us would throw away, and they're working barefoot and with no safety equipment. Pretty amazing., and highly skilled.
@@rollydoucet8909 not wrong, I cringed when I saw them hefting that block around and saw them wearing chinese safety boots !
You’ll notice they don’t show you how long this block lasted in service. The term “annealing” comes to mind. Exactly HOW are these cylinder bores being checked for taper and out of round, let alone for RA?
Sorprendente trabajo de estos hombres con tamaña capacidad donde se mezclan la tecnología y la forma muy particular de realizar los trabajos muy pesados y agotadores. Felicitaciones !!!
Пакистаном не перестаю восхищаться , удивительный мир народ ,ремесленники , в малых цехах могут изготовить что угодно вплоть до ракет 😬👍
Молодцы ребята всё по технологии блок прогрелся и горячим варится.дай бог вам здоровья.
That was one of the best vids I've seen from these parts of the planet. Well done send us some more EH . 😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
យប់
@@pvhpp3462 sorry I can't read this language.
@@bradanderson1627 - It says : night, what he means is a big question
А я сотки и микроны ловлю центроискателем.... баловство ))))) направляйка в помощь. ( с куска канализацыоной трубы ) на глаз .... мерительный инструмент супер .
Да я вообще вахере от этого технопорно. Метод наплавки супер....теперь буду всем СТО это видео показывать. Скажу делайте мне ТАК 😃
Ну вобще он центр цилиндра конусом искал, не вижу тут нечего страшного, тем более это блок длинноходного малооборотистого дизеля, а если он и проточит цилиндр на сотку-десятку правее или левее это не скажется на работе не коем образом. А наплавка чугуна кстати в их условиях сделана правильно с нагревом всей запчасти.
@@AlexxxxBY Они что, сорванные резьбы так восстановили? А ступенчатые шпильки нельзя было поставить?
@@Kot_Anatolyi они трещины в блоке таким образом заплавили.
@@AlexxxxBY Наплавка сделана правильно, но и деталь должна была остывать плавно, а они сразу вытащили... А вообще стало интересно смотреть- после того как тот сварщик кирпич начал забивать в блок :))
The raising and lowering of the tones in the audio are making watching this very difficult, but I love the work that is being done, zero waste unlike where I live.
Mute button… 🙄
My guess is thats from voltage fluctuations thanks to flimsy wiring and high current draw due to all the machines
They altered the sound quality so you were no aware of the horrifically loud noises being produced by these machine during operation. Many have commented on the lack of basic safety equipment. This would include ear protection. I can almost guarantee that these men are severely hearing impaired.
Самое страшное не то что они делают, а то что скоро мы к этому придём . А когда придём увидим что даже такое сделать не кому . С нашим прогрессивным машиностроением .
Мозг у тебя уже видать пришел к этому !
@@user-sx3kn9iz5j Главное что бы твой в порядке был , а за мой не переживай я с ним сам разберусь.
@@user-fi9xd8wr9j судя по количеству брюзжания, разбирать много придется.
@@oriolun А вот это уже вас сударь мало касается .
@@user-fi9xd8wr9j так мы не сумеем.что они делают мы не делали даже 30 лет назад.они профи.
I don't understand how somebody can dislike this. Respect for this people 👍💪
ñl
Old skool methods. Self alignment/registration where it matters. You guy rock. 😎♥️😎
Да Хон Сервис с Ходосом нернвно курят в сторонке!
... после одупления лысого управдома на все деньги.
Я так думаю что это страшный сон KPower
@@penzachel
Я думаю, что Кповары примерно так же и работают, только не показывают :)
Потому что тут Кристаллическая Решетка усиленная, она, бля, у этих чуваков после газорезки и болгарки не разрушается.
Я пока смотрел тоже о них думал и о видео ярдрея про них)
I love how this videos make me appreciate where i live. Far away from india..
Работа на 1000000млн долларов. Вы супер!
The welding here was the way I was taught in 1976. I have never done on a job though as anything cast that is broke is simply thrown away (or brazed). The welding rod I used to play with was also a piece of cast iron (obviously poured) about a 1/4 inch square and 18 inches long (maybe), you always want to match the rod or filler with the base metal as much as possible (they do this on atomic subs I have read, the exact same steel from the same batch). I have seen several electric nickel attempts here and there and they all appeared to have cracks at the edges. Although I suspect Ford filled cast defects with it, as I found these on my 1949; however, I suspect the defects were welded when the castings were still red hot because the metal does not quite match the base but they are great welds. I am old now, but I think the gas welding is the best here but time consuming, I always enjoyed gas welding the most. I suppose there are new rods now for ease, I don't know.
What you learnt to weld like a pajeet lmao
Одна часть мира вещи в отличном состоянии выбрасывать на свалку, под прес, другая вещи которым место на свалке пытаются восстановить... 🤔😲
Женя, машины красивые, блстящие, но они начинают тянуть деньги из кармана, точнее СТОшники, запчасти космос, люди начинают считать расходы, и реально, продать и купить новую дешевле, в отличном состоянии машины никто не выбрасывает, 2, 3 хозяина поменяет перед свалкой, это у НИХ, где зарплата цена, сбалансирована. Мы бедные, финансово необразованы, не хотим предвидеть, какие траты понесём, если наша 4,5 летняя тачка слмается где то далеко от дома.
Они думаю далеко не ездить. 🤔
@@radionsokolov5240 живя в РФ могут самую новую машину заправить после чего она вытянуть кучу денег, старые машины в подобных ситуациях более живучи. 🤔
My favorite part was when he filled it with broken bricks and set it on fire. True craftsmanship
TBF its more craftsmanship then you will ever see in a american repair shop XD
@@higamerXD I didn’t realize that you know what goes on in all American repair shops. Aren’t you just a superhero 🦸♀️.
@@higamerXD 😰😢😥😭🥵
That's right!
You do what you can with what you have. It’s cast iron I’m sure you know why they had to get it hot. Be glad that you are better of than them financially, but definitely not emotionally.
Wonderful !! That's genuine metallurgy,machining and skill ! Congrats to all from Brazil
Amigo.. isso não é aqui não.. 😁👍
@@fernandoh1437 ele não disse que era do Brasil, disse congratulações do (no sentido de remetente) Brasil.
@@ermelindowenceslauqueiroz8894 opa.. agora entendi..
Grato amigo
То что мы выбрасываем в чермет в Пакистане работает ВЕЧНО!!!
Impressed 😃😃
и упоротые ими ГБЦ тоже продолжают работать, правда в качестве стенок печки🐒
Они не упоротые, они в очереди на ремонт прогреваются.😁😁😁
Fico imaginando, oque fariam com maior qualidade de trabalho com equipamentos melhores... PARABÉNS. (BR)
Procure o comentário de Baladar, ele deu uma aula sobre reparo em ferro fundido; está em inglês, mas a tradução não é difícil. Se se interessarem posso ajudar a traduzir.
Класны пацаны! Нигде не бьет везде берет!
Привет от ДМ)
@@user-hj9lz3ne9s дед мороз что ли.
@@user-ju7tt1ho1l Дядько Максим! Классику надо знать в лицо! ;)
@@LE-6920 из дядек я только дядьку черномора знаю.
@@user-ju7tt1ho1l ты не в теме
The skills theses men have and what they can do with the limitations of advanced machinery to them is amazing on its own right, you have to give them that respect. Much respect to you men really much respect.
Absolutely agree wonderful skills
You act like they aren’t choosing to live barely in the Industrial Age. There is a reason the rest of the world doesn’t do this like this anymore. This is like watching a society of circus monkeys.
The Skills are meaningless then the engine blows up after 20 km or 16 miles
@@richardkenzel633 I don't think so
@@waynewayne9693 давайте приведите им свои порядки как в авганистане идругих странах
Bellissimo lavoro di meccanica fatto da persone con tanta esperienza. Saluti a tutti da Roma Italia.👍
They know what their doing and they do good work. I'd bring them a block anytime.
Such amazingly beautiful scenery, I didn't know " Mad Max" movie was based on a true story....wow!.....lol
foad 5981 - Here even he would be impressed 🧐
@@haraldpettersen3649 0⁰ PP PP PP PP pppp
Loved watching these videos, these men make work look so easy, thanks for a good Watched video again. Kind regards Colin Evans from croydon surrey England 👍 👍 👏 👏
Welcome brother thanks for the message
Awesome! They are the true craftsman’s!
Ору!! На грани фантастики!!! Как они на луну ещё не слетали)))
Красавцы!..не пропадут..всегда выход найдут))..Лайкос!!!
Пока угли горели можно было шашлык сделать
Из свинины .
Из неверных)
Наверняка сварганили, просто показывать не стали...)))))))))))
Смотрю и плакать хочется, мы уже от них отстаём, недавно коснулось расточить втулки распредвала, а некому, придется везти за 300 км
Вот вот, у нас всё оборудование есть, есть всё необходимое, но не кто не хочет работать и нет мастеров, общество потребления, у нас бы просто сказали покупай новый блок и досвидания.
Мне коленвал в размер нужно было шлифануть плюс плоскость под упорные полукольца, так не кто не хотел даже смотреть, а некоторые глаза выпучивали когда говорил про опорную поверхность полуколец, в итоге на одном предприятии именно самому шлифовщику объяснил, что мне нужно и он сделал, а на приёмке в этом же предприятии мне отказывали.
Мне лично страшно использовать, то что они наваяли
Незнание пораждает страх.
Слушай, если тебе жалко ехать 300км (или просто отправить по почте детали) чтобы сделали хорошо, и тебя устраивает такой уровень точности и качества, то просто попроси местного алкаша взять в руки напильник и он тебе расточит втулки твои. Недорого и по стандартам точности Пакистанских ребят с Ютуба. Цена вопроса 1 бутылка портвейна Три Топора.
@@JunkCCCP Молодец, отработал технологию!
В таких спартанских условиях люди делают хорошую работу.
Rebuild the block with new sleeves and without using the micrometer a single time. Now thats real craftsmanship.👏🏽✨🌟🎩
99
Really interesting video. The slow heating of the block with charcoal is a more basic version of the process a company in South London (Angell & Williams) carried out to weld a rare old car block for me in the 70s. They used an enclosed furnace for the pre heat and cool down, but the welding process with Oxy Acetylene and cast Iron filler rod was identical. Can't see from the video any reason why that repair would be likely to fail. The block looks like it is a Diesel for agriculture or such -maybe Kubota manufacture- these motors aren't highly stressed, but will probably have a hard working life in a third world country.
Looks like a Perkins PK 152 Engine Block to me.
у них видимо чермет плохо принимали в свое время вот им пришлось применять станко по назначению хотя бы так. скоро нам будет их не догнать , потому что наши то почти все по сдавали в чермет.
Самое главное,расточку закаленного чугуна бц под гильзы не показал.Может это другой блок.
They are very resourceful, and are finding ways to accomplish complex tasks with simple methods and tools.
I admire the resourcefulness and ingenuity. I also realize that economic necessity leads to these kinds of repairs being attempted. Still, you have to wonder how many engines just come apart on the roads there, due to improvised repairs.
this is far from improvised, don't let the shabby dress, and filthy unorganized shop fool you. a trained human brain and hand are just as good or better than advanced machines, just the production rate is slower.as can be seen 27:01 his trained fingers are more sensitive and quicker than a machine.
just find the nearest shop and fix it again
This was an amazing video to watch and shows what men can do with only the minimum of tools and working environment with not much more than the ground to work on. Unless you see it here you would never believe it~!! I salute these workmen as they are truly extraordinary and thanks for the show. I was glad to be a new subscriber~! 💪💪✌
Amazing that engine still ran
I'd think about killing for some of those classic tools
Nagyon érdekes videó, köszönet érte!
Viszont az a zaj, az a berregés, amit aláraktatok, az valami szörnyű, nagyon idegesítő!
Extraordinario trabajo, me ubiese gustsdo ver el armado del motor y verlo en su funcionando , felicitaciones
Most of these guys have more repair experience by 18 than most have there hole life much respect.
Except for all the people who perform similar work in every other country on Earth. As for by 18, there's a growing issue with kids not having basic mechanical skills. But that is also with every country on Earth. Knowing how to use your mobile phone does not make you tech savvy...just as being able to fry an egg doesn't make you a chef. But for some reason, ability to use a computer based appliance makes you tech smart. In reality, knowing how to use basic tools like screw drivers, hammers, saws, wrenches, and pliers is life changing and frees you from dependence on others for basic repairs and provide a solid foundation upon which to build greater skills.
После апокалипсиса они будут самой развитой в техническом плане страной...технологиями из ничего на коленке ...владеют в совершенстве....
Как жили в каменном веке, так и будут жить. Какие нахуй технологии? Хватит уже хуйню писать!
@@eugenezhulik2117 Ты давай иди...сам что ни будь почини))...попробуй для начала газонокосилку заведи))...
@@derboss5273 я уверен, что наш, русский мужик, этим пакам по смекалке и мастерству такую фору может дать, что эти паки не унесут
@@user-my9dp7cy5t Паки не пьют...
@@derboss5273 да, кат и героин предпочитают.
2:05 These must be the new Sunnen honing stones I've been hearing about.
Yup, they are throw away inserts. When you are done you throw the engine block away.
Really not a problem because those are the used old sleevs and the point is to build a thermic barrier!
So very smart indeed.
I think at 29:08 is the newest sunnen "sanding stones" LOL
Esses caras são verdadeiros artesã, parabéns 👏👏👏👍
🇧🇷
O9
dla ciebie za twój komentarz Despacito - Luis Fonsi, Daddy Yankee ft 2022r th-cam.com/video/T7AdWW_nT_Mk/w-d-xo.htmljhgfnnnjkjnjj
11111111111111111111111111111¹1¹¹111¹11111¹1111111111111¹¹¹¹
EeeEs se eeeeeezeee EEEEEE ASSEZ Seeeeezeeeeeeeeezeeeeeeeeeeeeeeeee eeeeeez eeeeeez eeeeeezeeeeeeeeEzeeeeeeeeseEeseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeseeeeeeeeeeeeeeeeeeeseeseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeedeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeseseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeseeeeseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeedeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeedeeeesseeeeeeeeeeedeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeesdeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeedeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeedeeeedeeeedeeswwdeeedeeeeeeesseeeeeeeeeeeeeeedeeedeeeeeeeedeeeeeeeee sesweeweeeeeeeeedeeeeeeeeeeeseedeesseesedseeesweeeeeeeeeeeeedeeeeeeeesedeseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeedeeseeeeeeeeeeeeeeeeeeweweeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeededeeeeeeeeeeeeeeeseeewseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeedeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeffffggffftttgffftgtttgtggtfgtggffttffftttttfgggttttgtgtttgtfgtgttttftttgtggtgtttttttttttgttgtttttttttttgttgftttttttgftgtgtttfttggfgtttttttttttttgttttttttgttttgtttttgtttgttttgtttttttttgttttttttttttttttttgttfttttttttttttggtttgttggfgfftttgttttttttttttgftttttttggttttttgftttttstftttxgtttttttttgttttgtttttttttgttttttttttttgtttttttgtttgtfgtttttgttttttttgttttttttttttfgfttttgftttfftttttgttgttttttttttgttftttttttgttttttgfgtttgtttttttttttttttttggtttttttttgttttgttttttttttttftfttgtttttttttttgtgffftttttttttttttttttttttggttftttttfgttttttttggtttgffftgttgtftffffffftffffftgtgffgtttttttfttfttgtttgttgttttttttttgtttgtttfxxtxtxfxtffttttfffttxttxfttttttfxgtxxxxxtxttttxxxgfgffxxxxwxttxxxgxttttfxxtttttttfxwwxxttttxxttttttxtxxxttgftxxxttxggttttttttxxttxtffttggtftttttttttttttttttttfttttttttttttgtttttgttfxtfttttttttttgggttttttftttxtttgtffxttftttfxfttttxfgtttttttttttgttttfftttttgftfftgftttfttgfttttggttttftfgfttttftttttttttgfttttgtttggtgttttfttttttttttgttttttttttttttgtxxxttfffftttttttgttttgtggtttttttttttfttttttttttgtttfgxttgtfggttttttttftttgttgttttggtttgtfgftttttgtttttttggtttgftftttfftttgttfgttttttgtfggftgtttttttfttfgtttttftggtffttttffftgftttttttgtfgtgttttttttttggtttttttttttttttttttgttttttxxxxttfgtgfftttgttgttttfffftgttttgffgggtgttttfgtttggttgggffftxxxxxxxxftttttxxxxtttttttttgtggttttttgtgtggttttttttgggttttttttgttttgggttfgxtgcttttgtgttttttgttttttggttggtttttttggggggtxgxxtttgggttgtggggtgtttttggtgtgggttcggggxtttxtttttgtxgtgtggttgtttttttgttttgtttggttttggtgtggggggttttttttttttttgggtttttgggttttttttgggtttttttttttttgttttgggtgggttttcgttggggggtttgxgtgttgtggggtttttttgtttttttttttxtgxtggggggggttgggtttttgttttttggttctttgggxggggxgtggtgggggttggggggttttggtttttggtggggtttttttttttgggggggtggggggtgttttttttttcxxxxgtttggttggggtgtggtgtgggggggtgtgttggtttttgttgggggttgttttgggttttttgggttggggtttgggggtttttggggttgggggtggggggggggtggttttgttttgttgggtgtgcfgttggttttttttggggtttttttttttttggggggtggtttttggggttgtttttggggggggggggtgggggggtgggtttgggtyttttttgtgggggtgtgttggttgtttggttgttttgtggggggtttttgttyyyyttgttggttgggggggggggtgttttggyttgtttgytgggtttgttggggggtgyggtggtggggtgtttttgtggttttggtttgttgggggggtggtgggggggggggtggttttggggggtgggggtttgggggtggtgggggggtgggggttgttgggtgggggggggggtgtgggggtytgyytggggttggttygtggggggggggtggggytgggggggggggttggtttgtytgyyttttggggtttttttyytgggggggggygttggxgxxxtggggggggtgttgttgggggggggggtgggggggggtgggggggggggggggggttgggyggttygggggtgggttttytyyyttgggtgggttttgggggttgttgttgttyytggtttggggtggggttyttttggggggtttggggggggttgggttggggtttttggggtggggttttggttygggggttttgggttgggggtgtttttgggtyggggggggggggggtgggggttttggggggggggggtggggggtggggggggggggggtttyttggtttggggttgtttgttggggttgggggtgggggttggttyytttgttggtggtttgttgggggggtgttggytgggggggggtttggttggttgggggggttgtttgytggttggtttgggggggggttggggggggggtgggggggggtggggggggggttttytggtctgtggygggggggtgttgggggtggggggggggttgttgggggyygttytgggggttggggggggggggggggttggtytggggtgtytggttgttgggggggttgggggtgggggttgggggggggtgytggggggtgggggggggggggggggggggggggtggtggggtttggtttttttgggggggggtgggtgggggggggtgggggggggggggggggggggggggggggttgggggttggggggggtggggggtygtgggggtttyttgggggtggggggggtyyttytttgggggggggtgtgggggggggggggggygytgtgttgggggggggggggggggggggggggtttgtgggggtttttttttttttygtggygggggtgggggggtgttggggggggggttggggttgggggggggggtttyttgtggttgggttggttggggggtgytyggtttttggggggggttgggggtttgggcxxgggggggggyytggggttggtgttttgttttttggggtgggggggggggggggggttytggggggggggggggttgggggtggggggggggggggggggggggggtgggggggggggggggtgytggggggggggggggggggtttggtttgggtgggttttgtggtttgggggtttgtttttgggttgggyyyytttgtgggggtytttggggttgtgytggggggtttggggggtggggggggttyyggggyyyyyytttggggggtytgtggttgyttygtgtytttgggggyyyggttyyyttgggggggttgggggggggggggggggggtggtgttgggggggggttgggtttgtgggggtgggggggggggggggggggggggggggggggttggggggggggggggttggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggttytttgggyyyygccggyuuy
Maestros diria yo
The epitome of old school engine repair
Old school? It's like Mad Max
Safety flip-flops are extremely useful. I wore those too in the shop while I was welding in the summer. Three toes later I decided to throw my safety flip-flops in the trash, now I wear nylon socks only when I'm welding. It makes the surgeons easier to peel off my burnt skin from the flesh.
Daaaaaaaang!! Um. I’ll wear my steel toe red wing any day.
Yeah, I opened a shoe store in Pakistan. I went broke!
OSHA is coming to visit today says the shop foreman.
Sir what is the purpose of the sand or soil and coal
@@dennisesio4608 when welding cast iron it has to warm up and cool down gradually or it will crack. So they put fire bricks in it and old cast iron around it to keep the heat in.
Ахренеть всё просто из по молотка по кустарному мы бы давно в металлолом сдали а они дали блоку вторую жизнь слов нет профи одним словом
Да какие профи, все кустарно, на кортах и в песке
Я теперь понимаю почему они придумали Кама-сутру
интересно по затратам сколько это вышло?Цена нового блока,а тут перемещение с одной мастерской в другую,заварка резкой,расточка,гильзовка
@@SuperNeznakomez Да я бы и не сказал что дёшево у них, в 90 г. у нас так же лепили, и хон, наждачкой, и поршня самодельные, деньги хорошие отдавали, да 80 тыс. пройдёт, но: Повышенный расход масла, бензина, падение тяги, + СО, короче они же об этом клиенту не говорят. Они же лечат клиента типо сделаем хорошо, ещё никто не жаловался, и т.д Короче на...балово все это... Невыгодно, на бензине перерасход будет большой. Почему инженеры придумывают платохонингование, поршня с тефлоновым покрытием т.д? Снизить расход бензина, снизить выбросы!
Особенно учесть что блок одного сплава, наваривали другим сплавом, не факт что между гильзой и блоком не осталось воздуха, который при нагреве будет эту гильзу давить внутрь, про хон вообще страшно смотреть, как тип пальцем плоскость проверял вообще шедеврально:))) что рытвины и тд на плоскости где прокладка гбц остались, что антифриз будет давить :)))
This would be the first video of this type that I've seen a press being used.
Honestly, I don't know whether I should be shocked or impressed at their work methods but it's like a car crash, I can't help but look
Love it absolutely love it it’s so interesting to see how they get around certain problems etc making custom equipment or techniques to well get the job done lol awsome video!!!
This and many other similar videos, are the perfect example for one and only thing: COMMITMENT! It is the only ingredient you need to make things really happen. Everything else is just an excuse.
Gosto de ver o trabalho conjunto de vocês, inclusive os jovens, é raro ver essa integração hoje em dia, a cultura de vocês é muito bonita.🇧🇷🇧🇷
Хон великолепный!
Это плосковершинный, sunnen
Very impressive work folks!
Talented guys hard work all day
Me dejo asombrado como soldaron los agujeros de los espárragos de tapa de cilindro del perkins 3 , muy buen trabajo , un abrazo desde bahia blanca argentina .
Hay que buscar ese taller 😂
Ngày xuân long phụng sum vầy. Bạn hướng dẫn cách đánh đàn Piano rất rễ hiểu. Chúc bạn cùng gia đình SK-HP và Thành Công
А в россии так отреставрировать блок выйдет дороже чем купить новый
Один работает,несколько ТБшников присматривают.
Muito bôm mesmo !
Parabéns 👏👏.
Us: “The block is cracked you need an entire new engine that will be $15,000 out the door”
Pakistan: “The block is cracked we can do a full rebuild for $100 out the door”
USA: "Sorry, the block is cracked and the engine is no longer road worthy as it poses to risk to the passengers of the vehicle along with other people on the road. Since the block is cracked, there is typically a lot more wrong with the engine or cooling system and it is not financially viable to save because American companies can no longer utilize slave labor. You have the option buying a new, used, or professionally rebuilt engine.
Pakistan: "AH YES WE GET SLAVES TO PUT ENGINE BLOCK IN FIRE PIT THAT WILL BE 20 RUPEES FOR THE 5 MEN WHO DIED "REBUILDING" THIS ENGINE"
There’s enough people in Pakistan who need jobs.A few too many I’m afraid.This was an amazing job and saved an engine block from scrap.Labour isn’t as expensive as other countries.So why not?Hundreds of thousands of engines are rebuilt in Pakistan in an ongoing basis.A friend of mine has a rebuild shop in fact.They do amazing work
There are no measurements taken during any part of the milling process. The reason is simple...the tolerances necessary to get the engine running are so broad that it can run on good thoughts. It will get very poor fuel economy, spew massive quantities of fumes, and leak oil. But who cares. No one.
As a side point, just two months ago Pakistan issued a new law aimed at requiring all vehicles to be fully registered. Why? Easy. There are about 3 times more unregistered vehicles than registered vehicles. You can see this from one stats. Major cities have massive problems with traffic congestion. Yet, there are only 6 million registered cars in the entire country and only 500,000 registered trucks and busses total. So all those cars trucks and busses that are unregistered are operating without any health safety and operating inspection.
@@xavariusquest4603 so what? No one gives a shit there lol
Isso sim e a verdadeira reciclagem, esse e realmente um país onde se recicla praticamente tudo.
até a bosta que eles cagam no chão, na rua kkkk
Anyone else notice that the “dangerous machines/operations” have youg workers, while the ones performing not so dangerous tasks, they tend to live longer and make it to older age.
Awesome craftmanship!!
ๆ
ๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅ
God has to be personally watching over them seeing the stuff they pull off with absolutely no safety precautions
You don't think the one's doing the "less dangerous" tasks started young paying their dues and learning their craft?... surviving their craft?
@@michaelpratt3142 Surely this.
You can bring anything broken to repair
100/100 satisfied
Everything for sure,
Love it’s
Hacer ese tipo de trabajo no es nada fácil, el hierro fundido o colado es muy critico di no se aplica uniformemente la temperatura, se requiere de gran experiencia y conocimiento del comportamiento del material, artesanalmente realizar un trabajo de esa naturaleza se requiere gran experticia y experiencia. Felicitaciones.
Looks like they do a decent job !
what a good job big man and keep it up
Love watching these guys and many others from your country
WHAT IS AMAZING HERE IS LACK OF SOLUABLE OIL TO COOL THE BORING BITS AS THOSE SLEEVES ARE PREPARED FOR FINAL ASSEMBLY...WOW...AND NOTHING IS SCORED...GREAT CRAFTSMANSHIP...MECHINE OPERATORS ARE REALLY GOOD!!!
GREAT JOB MEN!!!
Well done !!!!
Выкину микрометры и нутромеры.Так буду делать! )))))) Молодци.Зато всегда работа есть..
А что у нас ты хочеш сказать с микрометрами работы нет, ещё больше ломается
@@user-rl5lm4ov7v 😂
You are amazing. Good job.
👍
Guys: Fry the engine.
Porsche engineers: Damn, why didn’t I think of that?
At 23:33 magic happens and the cylinders suddenly became pefectly round and polished 😆
What hone ,,,,,I have an electric grinder
Это называется "гильзование".
Amazing what they can do with little they have.
Very skill people ,congratulations, and many thank for share this video,greeting from Uruguay 🇺🇾🇺🇾
Esquentou o bloco até ficar incandescente... Espero que tenha feito alinhamento de mancal da arvore de manivelas depois...
I'm totally amazed at how he repaired that engine block - 👍
They didn't show the operator sweeping the cylinder before boring. I guess that cone thingy is good enough.
Yeah but bet they don't put there cardboard, tin cans and plastic bottles in the right bin! This is recycling, total geniuses. Bravo.
Технологии совсем не далёкого будущего.
Yes too much trash in Pakistan!
Great skill. Eventually these go on cars or trucks. I would like to see how these engines fire up and measures it BHP and CO levels. Great video.
That Blanchard grinder is kind of cool. Must be some kind of upgrade with those tapped holes. They understand that there is no need for cutting oil with cast iron. That's something I learned early on.
U nas zaczyna brakować ludzi którzy mają takie umiejętności pozdrawiam z Polski
SOY MECANICO JUBILADO, DE LA VIEJA ESCUELA, PIENSO Q AHORA ES USE TIRE PONGA NUEVO. SALUDOS DESDE MONTEVIDEO, URUGUAY.
Pochemu washe yazik kak ruski? Otkuda wi? ya znayu russkiy no tam yest' raznyye alfavity
Да уж видно что не с никарагуы. Но правда не всем
Good work sir well done
Пропущена в видео технологическая операция - расточка цилиндров перед гильзованием. Требует высокоточного оборудования, болгаркой нереализуемо. Из-за этого весь ролик превращается в фуфломецин, так как основная идея «ремонта на коленке» высокотехнологичных продуктов - нарушена. Тем не менее, пакистанским (иранским, индийским и т.д. гномам) слесарям - респект и уважуха. Смотреть было интересно, особенно, когда кирпичи забивали в цилиндры =)
Добавлю ещё. Пусть меня поправят специалисты, но гильзование на «холодную», не есть комильфо.
INCREIBLE TRABAJO, creo que lo que usa para soldar es estaño?
Кстати, ничего нового! Ещё лет 10-15 мы тоже на такие подвиги шли! Сейчас же проще блок выбраковать, т.к. потом клиенты замучают гарантией. Не все же понимаю тонкости проблем. А ещё и в суд могут сбегать! Так что не они будут тебе должны, а ты сделаешь бесплатную работу и ещё и должен останешься!
Pretty much the same in the states, could we fix it sure but the chances of it failing are high not worth getting sued over.
А какая гарантия даётся на не предусмотренный заводом-изготовителем ремонт, например на гильзовку безгильзового блока? И зачем давать гарантию на подобные ремонты, по закону положено?
@@user-sb8kh4rz1f деньги если взял за работу - гарантия по-любому даётся!
@@Brandon-so9fp какая у вас работа? Автосервис ?
Тоже кирпичи в цилиндры забивали?
Судя по камасутре безвыходных положений не бывает 🤪
What a skill
Never miss your video
Good job
Subscriber from Singapore 🇸🇬
Great video! Good job! Mega LIKE! 👍👍👍