Air filter replacement Skoda Octavia III

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ค. 2017
  • Short presentation of air filter replacement in the 3rd generation of Skoda Octavia with 1.2 TSI 110 HP engine.

ความคิดเห็น • 65

  • @tominator369
    @tominator369 3 ปีที่แล้ว

    this was so much easier to do than the other guys who make the hoses loose, that's such a struggle! thanks for the tip of only tilting it sideways! much better

  • @imhotep_fr
    @imhotep_fr 6 ปีที่แล้ว +1

    Thank you very much for this video, couldn't find another one about this specific air filter.

  • @panpepe9683

    Dzięki! W skodzie Rapid wymiana wygląda praktycznie identyczne, filmik bardzo pomocny

  • @sudvag
    @sudvag 5 ปีที่แล้ว

    Absolutely great video. Also the same method applies for Seat Leon mk3 2013OCT, the bolts underneath can be unscrewed with a + screw head.

  • @dawid9732
    @dawid9732 4 ปีที่แล้ว

    super pomocny filmik, dzięki

  • @thewileo6068
    @thewileo6068 7 ปีที่แล้ว +2

    super film

  • @edies9088
    @edies9088 4 ปีที่แล้ว

    Super dzięki , tak samo chyba też w Ibizie 1.2 TSI 90 KM

  • @damianodamiano1106
    @damianodamiano1106 6 ปีที่แล้ว +5

    Jak zwykle great job :) dzięki materiałowi u mnie wymiana przebiegła równie sprawnie bo w życiu nie wpadłbym że pod obudową są jeszcze dwie śruby mocujące i znając moje szczęście prędzej bym to połamał niż odkręcił. Tak trzymać 👍

  • @alexandernobel8830
    @alexandernobel8830 5 ปีที่แล้ว

    thank you for the video, your are the only one in you tube who make these videos, but I would say that the air filter for the TDI motor looks not like that, I changed the last month in another way and it is totaly different.

  • @davidfrau4517

    Jajogłowe VW inżynierowie, dzieki za klip

  • @marcingradziel208
    @marcingradziel208 2 ปีที่แล้ว

    Ile km przejechales na tym filtrze ?

  • @maciej9594
    @maciej9594 5 ปีที่แล้ว

    podczas wymiany filtra na mrozie (namarzniety plastik) ulamal mi sie jeden z zatrzaskow - ten przy wylocie w strone silnika. Obudowa wydaje sie szczelna, trzymaja ja 3 pozostale zatrzaski i jest skrecona 2 wkretami. Troche jednak ten zatrzask nie daje mi spokoju, jak myslicie dac sobie spokoj i olać bo nic sie nie wydarzy czy mysleć o nowej obudowie filtra ktora jednak do tanich nie nalezy bo ten kawalek plastiku wyceniaja na 200-250zl.

  • @spajdi88
    @spajdi88 6 ปีที่แล้ว +1

    Fajna robota, ale moim zdaniem zdecydowanie wygodniej i szybciej zdjęć 2 obejmy z rur dolotowych, wypiąć je całkowicie i wyciągnąć całą obudowę z filtra na stół i wygodnie odkręcić śruby. Robiłem to w 1.4 TSi 140 KM w Leonie (identyczna obudowa jak na filmie) i poszło bardzo sprawnie z demontażem z auta.

  • @gujak123
    @gujak123 6 ปีที่แล้ว

    Możesz podać wymiary filtra ... mega robota:)

  • @witowito7759
    @witowito7759 4 ปีที่แล้ว +2

    Znacznie lepszy i wygodniejszy sposób na wymianę tego filtra jest tutaj:

  • @HollowMann1
    @HollowMann1 ปีที่แล้ว

    Kolego powiedz mi dlaczego nikt nie ściąga tego małego gumowego wężyka który idzie do filtra, oglądam któryś z kolei film i nikt go nie rusza

  • @MP-nz2cf

    SUPERB 3 2015-2018 - identyczna procedura

  • @_gamez_4031
    @_gamez_4031 3 ปีที่แล้ว +1

    A jakie to srubki sa torx?

  • @planeta3263
    @planeta3263 5 ปีที่แล้ว +4

    SŁABOOO. Należy dodatkowo ściągnąć małą rurkę od strony szyby auta (widać ją na tym filmie jak jęczy i piszczy) i wtedy można obrócić obudowę o 90 stopni praktycznie do pionu. Podnosimy lewą stronę tą od miarki oleju. Wtedy robota idzie.

  • @marcinkonsek8540
    @marcinkonsek8540 6 ปีที่แล้ว

    A co z filtrem paliwa 2014 1.4