Me alegra ver nuevos modelos como este y la hornet, aunque no me compraría ninguno de los dos por no ser de mi estilo, pero tienen pinta de ir muy bien esos motores y así también Yamaha se animará a mejorar su mt 07, xsr700, tracer 7, Teneré 700. Muy buen análisis. Saludos!👍🏻
Tuve ocasión de verla este verano y pude observarla detenidamente. Al natural se ve mucho mejor que en la pantalla o fotos. Creo que es una gran moto, en el reportaje se ve que va fuerte entre las curvas. Le falta que la marca pague unas cuantas vacaciones alpinas a probadores, como hace Honda. 😂😂 😉
Me parece la Suzuki mucho más moto que la Hornet. Y el que haga la prueba con las dos lo va a notar notablemente. Por lo contrario es la Hornet mas " divertida " a lo que ir en cuevas se refiere... para mi gusto una moto más fácil de manejar. Como se dice para gusto se hacen colores... todo depende del motorista que seas y lo que quieras gastar.
El motor estéticamente horroroso, manguitos, cables.. pero en estética cada uno tiene sus gustos. Más fácil, aparte de eso, hay algo objetivo en la supere a la 8 o 9s anteriores? Gracias por tu opinión
Si le cambias el color a naranja podria pasar por una ktm, el faro es casi igual que el de la duke 690 primer modelo 2008, ya puestos podrian haber hecho como cf moto y montar el 790 , y así tendria bajos ,medios y estirada final, de todas formas me encanta esta moto, buena prueba
Borja cuál moto sentiste mejor en manejo y electrónica la Hornet o está Suzuki y igual en las adventur lo que es la Transalp o la la 800 DE saludos desde México
La estética siempre es muy subjetiva, pero esos dos "picos" que salen de los lados hacia la horquilla, donde pone 8S....son muy raros de ver, a mí no me convence estéticamente
@@mariogarciachico5089 si y luego los colectores están muy hacia afuera, pide a gritos una quilla, no será mala moto, siendo Suzuki, pero la estética....
Me da la impresión de que la principal diferencia entre esta suzuki y la hornet está en el chasis. Esta moto tiene pinta de ser bastante más rígida de chasis que la hornet. En curvas más rápidas creo que esta se lleva el gato al agua, por contra la honda es más ágil en curvas lentas.
@@javiermartin1590 si. Por lo que he visto , la Suzuki tiene mejores suspensiones , más estable , motor con más par más aprovechable en bajas pero más pesada y lenta de reacciones ...en cambio la honda es más ligera , tiene más punch arriba , es más ágil , pero tiene unas suspensiones más blandas que algo flanean .. En cuanto a su estética , las veo muy a la par, ambas tienen cosas que no me acaban de convencer .. la Suzuki parece mejor acabada con ese 180 atrás le aporta más empaque en cambio me gusta más en diseño del motor de la honda pero no me gustan las ruedas y llantas que lleva de la cb500f ,me parecen mucho más bonitas las de la Suzuki, pero 202 kilos de la Suzuki me parecen demasiados para una naked .. en el balance general creo que me quedaría con la honda pero midiendo 1,88 que mido , creo que iré más cómodo en la Suzuki , la honda es muy bajita y creo que tendría las rodillas demasiado flexionadas ..en lo personal como no me acaban de convencer , me esperaré a otro modelo , a ver cómo responde Yamaha con la próxima MT 07 o KTM con la 790 ..
Hay que probarlas para decidirse, mido como tu y busco motos más ligeras de las que tengo ahora, la edad no perdona, por eso me inclino más por la Hornet, que además por ser superventas tiene un monton de accesorios muy interesantes@@cascarification
Tuve la ocasión de probarla y me decepcionó. Sonido igual al de la GS500, maneta embrague con holgura, tren delantero muy inestable y las piñas plásticos de dudosa calidad, no indica temperatura ambiente...estéticamente es muy bonita pero.....
No le veo mucho sentido a mencionar un monton de cosas como el tema de la iluminacion y no acompañarlo de unas tomas nocturnas en las que se pueda apreciar , parece que loopearon 4 tomas y ya ....
Otro viaje a ninguna parte de Suzuki como con la Gladius. Tengo la vstrom 650 del 2009 y solo puedo contar maravillas de ella, pero los diseños que esta sacando suzuki(y tb Yamaha) en los últimos 15 años dan hasta pena...
Es demaciado fea ombre yo se que entre gustos no hay disgustos pero joder no la paso, esas tapas laterales están muy puntiagudas, sobresalen demaciado y ese faro no no, es que no la Paso
Nah como dices es subjetivo jsjsjs y puedo decir que he quedado enamorado por donde la vea. No quiero ver a nadieee diciendo "is qui is ini ktm" ps anden y vayan a por una ktm jsjsjs Ahora si hablaramos de elegir entre la 890 y gsx8s de una me voy por la segunda
Tocaría saber cual es la idea de Suzuki para sacar esta moto tan fea, la verdad me han decepcionado con este nuevo diseño, en general no tiene nada bonito, saludos desde Colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Aunque las tendencias estéticas han cambiado mucho en los últimos años, fuera de las motos con carenado completo, creo que Suzuki está en total desacierto con todos sus diseños, todos feos, esta GSX ni parece un diseño final, parece prototipo o algo intermedio.
Gracias, esto me decanta por aguantar mi gsr 750 del 2011 muchos años más.
Y eso por?
@@edwardacosta quiere protagonismo😂
Me alegra ver nuevos modelos como este y la hornet, aunque no me compraría ninguno de los dos por no ser de mi estilo, pero tienen pinta de ir muy bien esos motores y así también Yamaha se animará a mejorar su mt 07, xsr700, tracer 7, Teneré 700. Muy buen análisis. Saludos!👍🏻
pero 2 cilindros por lo menos 3 esa 800
Muy bonita!! La eleccion del color fue la mejor!
A mi gusto perfecta la prefiero por encima de la Hornet de HONDA!
Excelente video saludos 💪
Por qué?
@@alejandrog553por el neumático trasero de 180 ya la prefiero a la honda. La honda parece menos moto solo por llevar 160 atrás
A mi esta me parece más bonita.
Un chupito por cada (qué queréis que os diga) 😅
Como siempre buen vídeo y esperando comparativa con la Hornet
Esa moto es hermosa espero poder comprarla este 2024 seria mi primer opcion o como 2da opcion la suzuki sv 650... saludos
Tuve ocasión de verla este verano y pude observarla detenidamente. Al natural se ve mucho mejor que en la pantalla o fotos. Creo que es una gran moto, en el reportaje se ve que va fuerte entre las curvas. Le falta que la marca pague unas cuantas vacaciones alpinas a probadores, como hace Honda. 😂😂 😉
Me parece la Suzuki mucho más moto que la Hornet. Y el que haga la prueba con las dos lo va a notar notablemente. Por lo contrario es la Hornet mas " divertida " a lo que ir en cuevas se refiere... para mi gusto una moto más fácil de manejar.
Como se dice para gusto se hacen colores... todo depende del motorista que seas y lo que quieras gastar.
Al final nunca sacaron una prueba a fondo de su hermana mayor la gsx s 1000?
El motor estéticamente horroroso, manguitos, cables.. pero en estética cada uno tiene sus gustos. Más fácil, aparte de eso, hay algo objetivo en la supere a la 8 o 9s anteriores? Gracias por tu opinión
Si le cambias el color a naranja podria pasar por una ktm, el faro es casi igual que el de la duke 690 primer modelo 2008, ya puestos podrian haber hecho como cf moto y montar el 790 , y así tendria bajos ,medios y estirada final, de todas formas me encanta esta moto, buena prueba
Gracias
No saben cuando llega a guatemala la suzuki gsx 8s
Venden alto cc de suzuki en guate?? En el salvador solo 150cc llegan, mi opcion es importarla.
Hola la moto me encanta ,muy buena review. pero mi pregunta es cambiarías la svartpilen 701 que es mi moto por esta Suzuki ?
Gracias
Borja cuál moto sentiste mejor en manejo y electrónica la Hornet o está Suzuki y igual en las adventur lo que es la Transalp o la la 800 DE saludos desde México
me falta probar la 800DE.. :( de las otras dos te lo cuento la semana que viene en su comparativa :)
La estética siempre es muy subjetiva, pero esos dos "picos" que salen de los lados hacia la horquilla, donde pone 8S....son muy raros de ver, a mí no me convence estéticamente
Me pasa igual, el faro me mola pero los laterales se me hacen muy feos, me pasa justo lo contrario que con las suzukis de los últimos años
@@mariogarciachico5089 si y luego los colectores están muy hacia afuera, pide a gritos una quilla, no será mala moto, siendo Suzuki, pero la estética....
@@pedrojoseismaelhe mirado alguna quilla y mejora, pero la parte frontal la deja al aire y sigue siendo algo raro, para gustos colores supongo
@@mariogarciachico5089 si, por eso no me gusta decir que una moto es fea, la estética no se puede medir, digamos que a mí no me gusta...
El faro delantero es igual ala super duke del 2014
Es feita ... excelente en calidad y duración . Bien performance ... pero feita ... porque no evolucionaron la gsx s 750 ???
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buen video, para cuando una comparativa con la hornet?.
buenas una pregunta para alguien que está sacando a2 y es completamente principiante cual es mejor esta moto o yamaha tracer 7????
cual te da mas sensación en bajas y medias esta moto o la ktm790 duke?¿
Se podra poner un vidrio de protección 😅 y quitar donde se pone la placa ??
Hola Borja! Buena prueba. Entre esta Suzuki y la Triumph Trident 660, ¿cuál te ha gustado más?
ufff hace mucho que no me subo a la Trident, tendría que emparejarlas para opinar
😮 Ya quiero chocar una de estas contra el Maybach de mi viejo 😂
Está interesante. Estéticamente parece salida de Robotech.
Entonses entra en el secmento de las 700?
Y la 760s?
Borja mojate , hornet 750 o esta suzuki ? Con cual te quedas?
te lo cuento la semana que viene en la comparativa que he hecho
Me da la impresión de que la principal diferencia entre esta suzuki y la hornet está en el chasis. Esta moto tiene pinta de ser bastante más rígida de chasis que la hornet. En curvas más rápidas creo que esta se lleva el gato al agua, por contra la honda es más ágil en curvas lentas.
@@javiermartin1590 si.
Por lo que he visto , la Suzuki tiene mejores suspensiones , más estable , motor con más par más aprovechable en bajas pero más pesada y lenta de reacciones ...en cambio la honda es más ligera , tiene más punch arriba , es más ágil , pero tiene unas suspensiones más blandas que algo flanean ..
En cuanto a su estética , las veo muy a la par, ambas tienen cosas que no me acaban de convencer .. la Suzuki parece mejor acabada con ese 180 atrás le aporta más empaque en cambio me gusta más en diseño del motor de la honda pero no me gustan las ruedas y llantas que lleva de la cb500f ,me parecen mucho más bonitas las de la Suzuki, pero 202 kilos de la Suzuki me parecen demasiados para una naked .. en el balance general creo que me quedaría con la honda pero midiendo 1,88 que mido , creo que iré más cómodo en la Suzuki , la honda es muy bajita y creo que tendría las rodillas demasiado flexionadas ..en lo personal como no me acaban de convencer , me esperaré a otro modelo , a ver cómo responde Yamaha con la próxima MT 07 o KTM con la 790 ..
La veremos, ganitas tengo@@todocircuito
Hay que probarlas para decidirse, mido como tu y busco motos más ligeras de las que tengo ahora, la edad no perdona, por eso me inclino más por la Hornet, que además por ser superventas tiene un monton de accesorios muy interesantes@@cascarification
Cual es su precio
Tuve la ocasión de probarla y me decepcionó. Sonido igual al de la GS500, maneta embrague con holgura, tren delantero muy inestable y las piñas plásticos de dudosa calidad, no indica temperatura ambiente...estéticamente es muy bonita pero.....
Qué queréis que os diga
Nada
Tanto criticaban a ktm y es muy parecida jajaja
Parecida, pero seguramente mucho más fiable.
@@igniscer1 Afirmación sin fundamento, sólo especulación.
En aspecto si se parece y es lo único rescatable de KTM, en confiabilidad lo deja por los suelos a KTM
@@rsar4919 Es un motor nuevo, también estás suponiendo.
Ktm solo son motosierras desechables
Que tipo de KTM azul es esa jajaja
Si, esa ktm azul es de las que no se rompe el motor con 20mil km y no te roba la cartera en mantenimientos...😉
A esos picos en la parte delantera se les podía haber dado una vuelta más en cuanto a diseño. Y la tipografía de "8S" es como WTF..
Y el color también pfff..
Estando la honda Hornet más barata más potente y con más electrónica. ¿Que aporta esta moto y sobretodo porque es más cara?
Tiene mejores suspensiones y más par. A mí me gustan ambas, las dos son buenas pero en estabilidad gana la Suzuki.
Una moto es algo mas que unos numeros. Y por lo visto la Suzuki tiene un comportamiento mejor y suspensiones con ajustes mas equilibrados.
soy yo, o es una ktm duke pintada de azul...?
Es como una ktm pero versión fiable. En negro es mucho más bonita.
Suzuki se a inspirado mucho en ktm a hacer esa moto
Llegará a Mexico??alguien sabe??
Llega en noviembre ya puedes ir a la agencia a apartar, va a costar menos que la recién extinta gsxs 750
No le veo mucho sentido a mencionar un monton de cosas como el tema de la iluminacion y no acompañarlo de unas tomas nocturnas en las que se pueda apreciar , parece que loopearon 4 tomas y ya ....
Es el relevo de la gsxs750?
Si. Para ir a por un tetra, ya tienes que comprar la GSX-S1000, que te ofrece 154cv
9:40, eso significa euro 5 no??? Mejor pide que te la bajen a euro 4 pa que suene más o quitale el silenciador
Otro viaje a ninguna parte de Suzuki como con la Gladius. Tengo la vstrom 650 del 2009 y solo puedo contar maravillas de ella, pero los diseños que esta sacando suzuki(y tb Yamaha) en los últimos 15 años dan hasta pena...
Mejor esl diseño anterior
Que quereis que os diga?....😂😂😂😂
Estéticamente nome gusta, la pones color naranja 🍊 y es una ktm 😅
La unica moto que me ha gustado MENOS en persona, muy difícil de mirar!!!!!!
De frente se ve bien si la ves por el costado está orrible
Era mejor actualizar la gsx750 s, este modelo no parece de suzuki.😢
Me caga que le coloquen el logo de "TC" en el tablero que necesidad?
Para ocultar la velocidad a la que transitan y evitar alguna multa o sanción
Un autentico drama...
es para recordarme que la moto tiene "Traction Control" xD
@@todocircuitoalguna razon por la que lo hacen, la verdad molesta un poco ese detalle, saludos desde mexico!!!! Buen video
@@hex_surfer4588la neta xd
La he visto a 7900€ y estoy que lo mismo me cambio de moto...
Cuesta 8.300 nueva de fabrica
Parecida a la KTM pero con 20kg más y con electrónica inferior...
Es demaciado fea ombre yo se que entre gustos no hay disgustos pero joder no la paso, esas tapas laterales están muy puntiagudas, sobresalen demaciado y ese faro no no, es que no la Paso
Nah como dices es subjetivo jsjsjs y puedo decir que he quedado enamorado por donde la vea.
No quiero ver a nadieee diciendo "is qui is ini ktm" ps anden y vayan a por una ktm jsjsjs
Ahora si hablaramos de elegir entre la 890 y gsx8s de una me voy por la segunda
Tocaría saber cual es la idea de Suzuki para sacar esta moto tan fea, la verdad me han decepcionado con este nuevo diseño, en general no tiene nada bonito, saludos desde Colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴
Aunque las tendencias estéticas han cambiado mucho en los últimos años, fuera de las motos con carenado completo, creo que Suzuki está en total desacierto con todos sus diseños, todos feos, esta GSX ni parece un diseño final, parece prototipo o algo intermedio.
Su apariencia es similar a la ktm. El motor suena horroroso. Debo ser un nostálgico de tiempos pretéritos.
De verdad quien les dice a los diseñadores…. Que esos faros son los que triunfan ahora?? Por dios es horrenda
Que dices si es super hermosa kajajajjsja
Estéticamente no me gusta
Honda Hornet gana por goleada.
Por?? En Alpen Masters quedo por delante de la Hornet. Los probadores ingleses tambien la ponen por delante.
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