Danke vielmals für dein Video! Bin 10 Jahre nicht gefahren, hab mir jetzt eine Kawa geholt. Aber meine ganze Hand und mir der Zeit auch der Arm wird ständig Taub. Habe auch schon die Handschuhe gewechselt usw.... Dein Tipp war das ausschlaggebende , ich habe mir einfach unbewusst die nerven Bahnen abgeklemmt !!! Dankeschön , das Problem ist weg :)
2 ปีที่แล้ว +1
Freue mich das dir mein Video geholfen hat ,wünsche dir viel Spass mit deiner Kawa und lg aus Oberösterreich
Super. Das kann ich nur bestätigen: auch beim Radfahrern, Rennradfahren habe ich immer zwei Finger an der Bremse. Das mit dem Ausreißen des Motorrads ist mir ganz am Anfang meiner Karriere mal passiert... dann waren zwei neue Standrohre fällig... Gute Erklärung zur ergonomischen Einstellung der Hebel!
Fahre unter anderem, auch mit dem Mountainbike mit der 2 Fingertechnik (Reaktionszeit ) . Da oft der Wauzi dabei ist (Leine Handgelenk) , gut erklärt finde ich 👌🏻.
Ich finde deine Tips immer sehr lehrreich, aber der leise Ton macht das zuhören sehr anstrengend. Manchmal ist das Windgeräuch auch störend. (am Ende des Videos) Gruß Reiner
ปีที่แล้ว
hallo Reiner probiere mal den Ton lauter zu drehen (im Video neben dem Lautsprechersymbol kannst die den Ton über einen schiebe-regler mit der Maus anpassen)lg Erwin
@ Am Notebook (Acer) ist jetzt alles auf Maximum (Browser, Systemlautstärke, TH-cam), und trotzdem kann ich Dich nur verstehen, weil ich hier keinerlei Nebengeräusche habe. Dieses Video ist definitiv zu leise und klingt, wie durch den feuchten Waschlappen aufgenommen. Vergleiche es mit beliebigen anderen Videos anderer TH-camr.
Kleiner Wiederspruch in sich selber. Kapitel 1. Immer zwei Finger an der Bremse. Finde ich persönlich nicht gut. Da wir zum Schluss erklärt wird, das man sich die Finger einklemmen kann und unter Umständen nicht die volle Bremsleistung genutzt wird, weil der Ringfinger und kleine Finger im weg sind. Der Vorteil, das man schneller reagieren kann, ist sicherlich auch marginal. Aber sonst ein nettes Video. LG
2 ปีที่แล้ว +1
hallo Christian, im Abschnitt Hebel einstellen erkläre ich was passieren kann wenn die Hebel richtig eingestellt sind, eben Finger einklemmen und dadurch ist nicht die volle Bremsleistung abrufbar. 1 Sekunde( Das brauchst du locker zum Umgreifen)bringt dir bei 100km/H 28m an Bremsweg , das hat mich zu 100% überzeugt ,(bin vorher Jahrelang auch anders gefahren)lg Erwin
@ also ist es ein Wiederspruch. Warum soll ich mit 2 Fingern bremsen, wenn die Gefahr besteht, das ich mir die Finger dabei einklemme und/ oder nicht genug Bremskraft aufbringe um bei einer Vollbremsung das optimale aus der Bremsanlage zu holen. Desweiteren besteht ja noch die Gefahr, das das Gas stehen bleibt bei der Bremsung, man dadurch erschrickt und die Bremse wieder löst um auch das Gas zu schliesen. Was den Bremsweg deutlich verlängert. Wenn ich aber die komplette Hand öffne, wozu man niemals 1sec. braucht, dann schließe ich automatisch das Gas. MfG Christian
du hast recht. Das mit den 2 Fingern ist reiner Bullschid. 1. brauche ich niemals 1 Sekunde um mit der ganzen Hand umzugreifen. 2.kann ich mit 2Fingern niemals eine Vollbremsung durchführen, weil zu einem 5 Finger mehr Kraft aufbringen als 2. Die Hebel kann ich einstellen wie ich möchte, wenn ich sie voll durchziehe verklemme ich immer die restlichen Finger. 3. Mach mal eine Fahrschulprüfungsfahrt mit 2 Fingern auf den Hebeln, nach 3Metern ist die Prüfung beendet. Es gibt genug andere Videos wo genau erklärt wird warum und wieso man das nicht tun sollte LG
Sehr nett gemacht, gut, wenn man etwas mehr verstehen würde bzw, der Darsteller ein verständliches Deutsch sprechen würde, statt dieses grauenhaften Dialekts. Ansonsten bestimmt manch Lehrreiches für Anfänger dabei, wenn ich sehe, wie manche Neu- oder Wiedereinsteiger auf ihren Böcken rumhampeln, gibt es durchaus Bedarf für die Erklärung solcher - für Alterfahrene eher - Binsenweisheiten.
ปีที่แล้ว +2
Danke fürs Feedback! ich bin ein Oberösterreicher und stolz auf meine Heimat und auch auf meinen Dialekt ,Mit freundlichen Grüßen (werde mich bemühen es in Zukunft besser zu machen 😉 😊 )
Ich mache gerade dem Motorrad Führerschein. Und bei mir ist es immer so das ich wenn ich los fahre entweder abwürge ,oder aufeinmal nach vorne schiesse.
6 หลายเดือนก่อน +1
Die Kupplung langsam kommen lassen bis du spürst dass das Motorrad langsam anzieht ,gleichzeitig Gas erhöhen ,die Kupplung ist kein Ein -Ausschalter ,alles sehr smooth und nicht Ruckartig,viel Erfolg
Hab vor 7 Jahren auch den A1 gemacht und jetzt grad den A ... Man muss des einfach üben üben üben gefühlvoll mit dem Gas umzugehen. So bei 2.000 Umdrehungen anfahren und dann ruckt nix. Wenns mal nicht klappt verspannt man gern am ganzen Körper, dann kannsts vergessen. Dann einfach bewusst durchatmen entspannen und mit Gefühl Gas geben. Wenn ich mir mein Moped kauf wird definitiv auch so ne Gasgriffhilfe drangebaut, denn egal wie ichs mach nach ner Stunde Fahrt hab ich immer leichte Verspannungen in der rechten Hand. Ist mir dann wurscht wenn andre Biker blöd schauen.
Danke vielmals für dein Video!
Bin 10 Jahre nicht gefahren, hab mir jetzt eine Kawa geholt.
Aber meine ganze Hand und mir der Zeit auch der Arm wird ständig Taub.
Habe auch schon die Handschuhe gewechselt usw....
Dein Tipp war das ausschlaggebende , ich habe mir einfach unbewusst die nerven Bahnen abgeklemmt !!!
Dankeschön , das Problem ist weg :)
Freue mich das dir mein Video geholfen hat ,wünsche dir viel Spass mit deiner Kawa und lg aus Oberösterreich
Vielen Dank für deine informativen Videos. Man merkt einfach, reflektierte Erfahrung ist durch nichts zu ersetzen.
Danke für das Lob!
Super. Das kann ich nur bestätigen: auch beim Radfahrern, Rennradfahren habe ich immer zwei Finger an der Bremse. Das mit dem Ausreißen des Motorrads ist mir ganz am Anfang meiner Karriere mal passiert... dann waren zwei neue Standrohre fällig... Gute Erklärung zur ergonomischen Einstellung der Hebel!
Dankeschön. Ihr Name ist Programm. Wertvolle Tipps aus einem reichen Erfahrungsschatz
Danke für das Lob!
Danke, wie immer praktische Tipps von dir✌️
Sehr gerne 👍
Klasse Video, man lernt nie aus,
Danke für dein Lob
spitze erklärt,danke für deine mühe👋👌👍
Erklärste uns auch den Griff der Finger am Kupplungshebel. Meinen linken Zeigefinger hab ich meistens auf dem Hebel.
sehr guter und hilfreich er Beitrag 👍👍👍
Danke für das Lob!
Fahre unter anderem, auch mit dem Mountainbike mit der 2 Fingertechnik (Reaktionszeit ) . Da oft der Wauzi dabei ist (Leine Handgelenk) , gut erklärt finde ich 👌🏻.
Mit dem Mtb fährt man mit einem Finger
Top! Wäre der Ton lauter noch besser.
Ich finde deine Tips immer sehr lehrreich, aber der leise Ton macht das zuhören sehr anstrengend.
Manchmal ist das Windgeräuch auch störend. (am Ende des Videos) Gruß Reiner
hallo Reiner probiere mal den Ton lauter zu drehen (im Video neben dem Lautsprechersymbol kannst die den Ton über einen schiebe-regler mit der Maus anpassen)lg Erwin
@ Am Notebook (Acer) ist jetzt alles auf Maximum (Browser, Systemlautstärke, TH-cam), und trotzdem kann ich Dich nur verstehen, weil ich hier keinerlei Nebengeräusche habe. Dieses Video ist definitiv zu leise und klingt, wie durch den feuchten Waschlappen aufgenommen. Vergleiche es mit beliebigen anderen Videos anderer TH-camr.
Kleiner Wiederspruch in sich selber. Kapitel 1. Immer zwei Finger an der Bremse.
Finde ich persönlich nicht gut. Da wir zum Schluss erklärt wird, das man sich die Finger einklemmen kann und unter Umständen nicht die volle Bremsleistung genutzt wird, weil der Ringfinger und kleine Finger im weg sind. Der Vorteil, das man schneller reagieren kann, ist sicherlich auch marginal.
Aber sonst ein nettes Video.
LG
hallo Christian, im Abschnitt Hebel einstellen erkläre ich was passieren kann wenn die Hebel richtig eingestellt sind, eben Finger einklemmen und dadurch ist nicht die volle Bremsleistung abrufbar.
1 Sekunde( Das brauchst du locker zum Umgreifen)bringt dir bei 100km/H 28m an Bremsweg , das hat mich zu 100% überzeugt ,(bin vorher Jahrelang auch anders gefahren)lg Erwin
@ also ist es ein Wiederspruch. Warum soll ich mit 2 Fingern bremsen, wenn die Gefahr besteht, das ich mir die Finger dabei einklemme und/ oder nicht genug Bremskraft aufbringe um bei einer Vollbremsung das optimale aus der Bremsanlage zu holen.
Desweiteren besteht ja noch die Gefahr, das das Gas stehen bleibt bei der Bremsung, man dadurch erschrickt und die Bremse wieder löst um auch das Gas zu schliesen. Was den Bremsweg deutlich verlängert. Wenn ich aber die komplette Hand öffne, wozu man niemals 1sec. braucht, dann schließe ich automatisch das Gas.
MfG Christian
du hast recht. Das mit den 2 Fingern ist reiner Bullschid. 1. brauche ich niemals 1 Sekunde um mit der ganzen Hand umzugreifen. 2.kann ich mit 2Fingern niemals eine Vollbremsung durchführen, weil zu einem 5 Finger mehr Kraft aufbringen als 2. Die Hebel kann ich einstellen wie ich möchte, wenn ich sie voll durchziehe verklemme ich immer die restlichen Finger. 3. Mach mal eine Fahrschulprüfungsfahrt mit 2 Fingern auf den Hebeln, nach 3Metern ist die Prüfung beendet. Es gibt genug andere Videos wo genau erklärt wird warum und wieso man das nicht tun sollte
LG
Klemmt nur, wenn der Hebel zu eng am Rädchen eingestellt ist. Hat er aber erwähnt.
Erklärte uns auch den Griff der Finger am Kupplungshebel. Meinen linken Zeigefinger hab ich meistens auf dem Hebel.
Sehr nett gemacht, gut, wenn man etwas mehr verstehen würde bzw, der Darsteller ein verständliches Deutsch sprechen würde, statt dieses grauenhaften Dialekts. Ansonsten bestimmt manch Lehrreiches für Anfänger dabei, wenn ich sehe, wie manche Neu- oder Wiedereinsteiger auf ihren Böcken rumhampeln, gibt es durchaus Bedarf für die Erklärung solcher - für Alterfahrene eher - Binsenweisheiten.
Danke fürs Feedback! ich bin ein Oberösterreicher und stolz auf meine Heimat und auch auf meinen Dialekt ,Mit freundlichen Grüßen (werde mich bemühen es in Zukunft besser zu machen 😉 😊 )
Pifkes gibts e schon genug 😂. Er bemüht sich ja total Hochdeutsch zu reden, ich weis nicht was du hast
Des war doch ein absolut verständliches Deutsch.
Da gibts tausendmal krassere Leute in Norddeutschland oder der Schweiz.
👍
Ich mache gerade dem Motorrad Führerschein. Und bei mir ist es immer so das ich wenn ich los fahre entweder abwürge ,oder aufeinmal nach vorne schiesse.
Die Kupplung langsam kommen lassen bis du spürst dass das Motorrad langsam anzieht ,gleichzeitig Gas erhöhen ,die Kupplung ist kein Ein -Ausschalter ,alles sehr smooth und nicht Ruckartig,viel Erfolg
Also erst Kupplung langsam kommen lassen ,und dann Gas dazu geben ?
@@DennisNitschke das muß gleichzeitig passieren, alles mit viel Gefühl
Ok danke werde mich Mittwoch mal rantasten war mir unsicher. Vielen Dank für die Rückmeldung. 😁
Hab vor 7 Jahren auch den A1 gemacht und jetzt grad den A ... Man muss des einfach üben üben üben gefühlvoll mit dem Gas umzugehen.
So bei 2.000 Umdrehungen anfahren und dann ruckt nix. Wenns mal nicht klappt verspannt man gern am ganzen Körper, dann kannsts vergessen. Dann einfach bewusst durchatmen entspannen und mit Gefühl Gas geben. Wenn ich mir mein Moped kauf wird definitiv auch so ne Gasgriffhilfe drangebaut, denn egal wie ichs mach nach ner Stunde Fahrt hab ich immer leichte Verspannungen in der rechten Hand. Ist mir dann wurscht wenn andre Biker blöd schauen.
Ne danke kein Bock auf Sehnenscheidenentzündungen durch 2 Fingergrifftechnick.
Warum erklärst Du mir das ich bin Anfänger im hohen Alter? Bitte