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Ninja650乗りの女性です😳まさに的確…4気筒がいいなぁ、SSモドキなんだよなぁ、身長高いから(170)小さく見えるんだよなぁ…などなど考えながらも、乗りやすさで選んじゃいました☺️🙏笑関東〜東北までのロンツーにはこの上ないほど最適なバイクでした！！…とはいうものの、本当に乗りやすすぎるので…近々14Rを増台する予定です🤭笑
コメントありがとうございます❗️14R…凄いですね😄自分は納車されてから3年以上経ち色々悩みましたが、結局このバイクでいっか笑ってなってます❗️
@@rider3128 乗りやすさピカイチですもんね〜！私もなんやかんや言ってますがこのバイクが大好きなままです✨
兄弟車？のER-6nに乗ってます。仰る通り、ninja650もERもバイクとしての最低限の機能しか付いてません。今のZX-25Rなんかの方がよっぽど高性能なバイクと思います。ただ、私個人の意見としてはバイクにあれこれ機能は要りません。むしろ、シンプルイズベストでいいんです。決して妬みとかではなく最近のバイクに対しては、素直に「バイクにこんな機能いらんでしょ」って思うものが多々ありますよ。私が若い頃も、ホーネットやバリオスといった250マルチが50万円台、400マルチのCBやXJRでさえ60万円台の乗り出しで新車が買えましたからね。時代の流れに伴い進化する必要があって今の形になってるのかもしれませんけど、250で乗り出し100万なんて頭大丈夫か？って感じてます。
コメントありがとうございます。最低限の機能ですが必要十分ですよね！乗り始めてもうすぐ3年になりますが、飽きることなくいいバイクだなーっと思います！確かに新車価格の値上がりには驚きを隠せません…中古市場も異常なほど高騰してますし、すごい世の中になったものです…
車重、身長、使い方…等々、まさに私にはぴったりのバイクです
コメントありがとうございます、自分にとっても扱いやすいピッタリなバイクです！
俺は逆に、４気筒はイラネ。確かに、スムーズだし、燃費良いし、早いけど、優等生すぎて、乗っていて面白くない。シングルや２気筒のパルスを感じたい。今乗ってるのが、２００６年のベルシス６５０同じ系列のエンジン積んでるから、次の最有力候補が、このninja650
コメントありがとうございます！自分もなんだかんだこのninja650 を選んでよかったと思ってます！是非ninja650 に乗って見てほしいです👍
燃費は良くないよ
名前と価格と見た目で買ってしまった自分へのメッセージ
コメントありがとうございます❗️まさにその通りです…ですが今も乗り続けており、お気に入りの愛車になりまひま😃
僕もこれ乗って１年半くらいですか、正直飽きてきた感は否めない(笑)やっぱ他にはない強い個性ってのがないので、個性の強い他のバイクに目移りしがちなんですよ。でもね、ここが嫌ってのも特に無いんですよね…。なんでもマルチにこなしてくれますからninja 650は。なので実際買い替えの行動に踏み切るまでの強い衝動にギリ届かず、保有し続けているという状態です。なんだかんだて優等生なんですよ、この子は。
コメントありがとうございます！僕は丁度2年になります！確かにninja1000やzx-6r、z900rsなど乗ってみたい！と思うことも多いです…ただ、軽さや価格、乗車姿勢など考えるとこのバイクで良かったかな！と思います笑いずれは買い換えると思いますが、まだまだ乗っていきます😄
はじめまして私は、大型免許所得しニンジヤ650とZ900RSの購入でかなり迷いました。レンタルしたニンジヤ650の乗りやすさ、大型初心者でも何の違和感なく乗れました。最終的にZ900RSを購入しました。Z900RSも乗りやすく所有感もありバイクライフを楽しんでおります。ニンジヤ650に乗りたくなりレンタルしました。やっぱり乗りやすいですね１日乗りましたが疲れないZ900RSの車検が近く迷ってます😅ニンジヤ650良いバイクです👍️
コメントありがとうございます！z900rsいいですね！自分も所有したい一台です！Ninja650はとてもフレンドリーで気兼ねなく、いい意味で雑に乗れるバイクなのでお気に入りです😁
やっぱり大型自体所有感？はありますよね！でもやっぱりninja自体がかっこいいですね！！
最近のninjaシリーズは全てかっこいいですよね😁
お疲れ様です。自分も同じバイク（青）に乗っています。身長が185なので、いつも250に見られてしまいます。。。でもとてもいいバイクだと思います！
コメントありがとうございます！身長高くて羨ましいです…でもいいバイクですよね😄
カワサキプラザと併設された中古車屋の、端の方に置いてあった、元展示車の19年式KRTを購入しました。店員さんは「やっと売れたよ」みたいな表情をしていました（笑）動画の内容は、自分の言いたい事を、ほぼほぼ全て言ってくれたような感じです。仰る通り、過剰な期待をして買うと、後悔してしまうようなバイクですね(°▽°)以前、大型二輪免許を取得→憧れていた某空冷リッター四気筒を購入し、重量や性能に振り回されて後悔していた自分にとっては、このバイクはツボでした。曲がりなりにも大型であり、小降りな車体で軽い上、ポジションもツアラーらしくて楽に乗れます。そして、父親からの助言であった『180°パラツインの回した時の鼓動感は良い』というフィーリングもシッカリと感じられますし、割とクロスミッションなので、ナナハン四気筒とゼロヨンをやっても、割と互角以上に張り合えました（笑）以上の様に、自分は乗り味が抜群な上に、燃費も良好で…何よりも、見た目がカッコイイです。初めてのフルカウルでしたが、毎日見ていても、全然飽きません。ちょっとした汚れを見付けては、ワックス＆クロスで掃除してる毎日です(^.^)v現在では、唯一に近い不満点である排気音を、何とかしたいです。ノーマルのアイドリング音は、一重に『郵便局のカブ号同等』ですからね？ただ…数人の友人は、ノーマルマフラーの『オールステンの造り＆ショート感の演出』が素晴らしい！と評価していて…マフラー交換には、皆様は否定的なのです。。。（泣）
コメントありがとうございます！不人気車種だからこそ他と被りにくいし、友人とツーリングに行っても燃費マウントが取れて最高ですｗツーリングにいってふとした時に「あぁ、このバイクかっこええやん。」と思わせてくれますよね！不満点の排気音とのことですが・・・自分はマフラー交換してよかったと思っています。最初はせっかくのダウンマフラーが・・・と思っていましたが、意を決して交換してしまうと一番のお気に入りカスタムパーツになりました！カスタムするのかしないのか・・・悩んでいる時間が最高に楽しいですねｗ
バーディーやスーパーカブの感覚に近いと思いました、、ストレス溜まるわカワサキは4気筒サウンド！
納得！
650の中ではcbr650r(乗り出し115万くらい？)よりはお安い値段ですよね確か新車だと乗り出し90万近く所有感が無いと言いますが、同排気量のMT07やSV650等と比べますと、お値段相応の質感の高さはあると思います。650唯一の国産フルカウル２気筒としてのメリットがありますし。ただ、90万あればスズキのGSX-S750も買える値段ですから、CB650R(乗り出し110万)やGSX(乗り出し100万しないくらい)よりお安い値段で買えるフルカウルスポーツとしてのメリットがあると思います。650の中ではコスパは高い方だと思いますよ。
コメントありがとうございます！確かにコスパは高いと思います！
初心者で申し訳ないですが、2021年式との違いはありますか？
20年モデル以降はスクリーンがカウル一体型になっているのと、メーターが液晶になっています！19年モデルまではスクリーンは単体でついており、3段階の位置調整も可能でした。またメーターはアナログメーターとデジタルメーターの混合型ですよ！
お返事ありがとうございます😊混合かっこいいですよね！21年モデル買うことにしました！🔥初バイク🔥です！
@@天-v2g2j Ninja650仲間が出来て嬉しいです！楽しみですね😄
西浦とか筑波みたいな小さなサーキットなら、６８馬力でも充分かもしれませんが、富士や鈴鹿では４気筒６５０には全くついていけませんね（笑）。でも、公道だと 高回転キープテク無い人の４気筒６００や６５０より、現実的には速いかもしれませんね（笑）。
乗り出しそんな安いんですか！値引き大きいとかですか？
コメントありがとうございます😊もうすぐ新モデルが出る時に買ったから安かったのかもしれません❗️また今は全体的に値上がりしている印象です…確か購入した時は安い県では70万円後半で新社を売っているところもあったような…
@@rider3128 めっちゃ安いですね😳モデルチェンジの時に買うのもメリットあるんですね！参考になりました、ありがとうございます✨
ぼく身長が186cmで一目惚れした中古の青NINJA250今年買おうと思いますが、やはり不格好になってしまうんですかね？デザインが最高なので……
コメントありがとうございます！自分の友人は約180センチですが、自分の体格に合わずTW→CB400SF→CB1300SFと乗り換えていました…自分の気に入ったバイクに乗るのが1番だと思いますが…気になるなら一度跨らせてもらって写真を撮ってもらい確認させてもらうのが良いと思います！
@@rider3128 実はガラス越しに跨った時、見ましたが個人的に違和感ないかな？と思ってます。まぁまた店員さんと話します。
@@jojojo744 あとは長時間乗っていると窮屈で膝が疲れる等あるかもしれませんね…Ninjaシリーズは全部かっこいいので良いバイクライフを👍
186で250は小さすぎるだろ
パンフ読めばわかる内容！
その通り！私はパンフすら読まずに買いましたｗ
Ninja650乗りの女性です😳
まさに的確…4気筒がいいなぁ、SSモドキなんだよなぁ、身長高いから(170)小さく見えるんだよなぁ…などなど考えながらも、乗りやすさで選んじゃいました☺️🙏笑
関東〜東北までのロンツーにはこの上ないほど最適なバイクでした！！
…とはいうものの、本当に乗りやすすぎるので…近々14Rを増台する予定です🤭笑
コメントありがとうございます❗️
14R…凄いですね😄
自分は納車されてから3年以上経ち色々悩みましたが、結局このバイクでいっか笑
ってなってます❗️
@@rider3128
乗りやすさピカイチですもんね〜！
私もなんやかんや言ってますがこのバイクが大好きなままです✨
兄弟車？のER-6nに乗ってます。仰る通り、ninja650もERもバイクとしての最低限の機能しか付いてません。今のZX-25Rなんかの方がよっぽど高性能なバイクと思います。
ただ、私個人の意見としてはバイクにあれこれ機能は要りません。むしろ、シンプルイズベストでいいんです。決して妬みとかではなく最近のバイクに対しては、素直に「バイクにこんな機能いらんでしょ」って思うものが多々ありますよ。
私が若い頃も、ホーネットやバリオスといった250マルチが50万円台、400マルチのCBやXJRでさえ60万円台の乗り出しで新車が買えましたからね。時代の流れに伴い進化する必要があって今の形になってるのかもしれませんけど、250で乗り出し100万なんて頭大丈夫か？って感じてます。
コメントありがとうございます。
最低限の機能ですが必要十分ですよね！
乗り始めてもうすぐ3年になりますが、飽きることなくいいバイクだなーっと思います！
確かに新車価格の値上がりには驚きを隠せません…
中古市場も異常なほど高騰してますし、すごい世の中になったものです…
車重、身長、使い方…等々、まさに私にはぴったりのバイクです
コメントありがとうございます、自分にとっても扱いやすいピッタリなバイクです！
俺は逆に、４気筒はイラネ。
確かに、スムーズだし、燃費良いし、早いけど、優等生すぎて、乗っていて面白くない。
シングルや２気筒のパルスを感じたい。
今乗ってるのが、２００６年のベルシス６５０
同じ系列のエンジン積んでるから、次の最有力候補が、このninja650
コメントありがとうございます！
自分もなんだかんだこのninja650 を選んでよかったと思ってます！
是非ninja650 に乗って見てほしいです👍
燃費は良くないよ
名前と価格と見た目で買ってしまった自分へのメッセージ
コメントありがとうございます❗️
まさにその通りです…
ですが今も乗り続けており、お気に入りの愛車になりまひま😃
僕もこれ乗って１年半くらいですか、正直飽きてきた感は否めない(笑)
やっぱ他にはない強い個性ってのがないので、個性の強い他のバイクに目移りしがちなんですよ。
でもね、ここが嫌ってのも特に無いんですよね…。なんでもマルチにこなしてくれますからninja 650は。なので実際買い替えの行動に踏み切るまでの強い衝動にギリ届かず、保有し続けているという状態です。なんだかんだて優等生なんですよ、この子は。
コメントありがとうございます！
僕は丁度2年になります！
確かにninja1000やzx-6r、z900rsなど乗ってみたい！と思うことも多いです…
ただ、軽さや価格、乗車姿勢など考えるとこのバイクで良かったかな！と思います笑
いずれは買い換えると思いますが、まだまだ乗っていきます😄
はじめまして
私は、大型免許所得しニンジヤ650とZ900RSの購入でかなり迷いました。
レンタルしたニンジヤ650の乗りやすさ、大型初心者でも何の違和感なく
乗れました。
最終的にZ900RSを購入しました。
Z900RSも乗りやすく所有感もあり
バイクライフを楽しんでおります。
ニンジヤ650に乗りたくなり
レンタルしました。
やっぱり乗りやすいですね
１日乗りましたが疲れない
Z900RSの車検が近く
迷ってます😅
ニンジヤ650良いバイクです👍️
コメントありがとうございます！
z900rsいいですね！自分も所有したい一台です！
Ninja650はとてもフレンドリーで気兼ねなく、いい意味で雑に乗れるバイクなのでお気に入りです😁
やっぱり大型自体所有感？はありますよね！
でもやっぱりninja自体がかっこいいですね！！
最近のninjaシリーズは全てかっこいいですよね😁
お疲れ様です。自分も同じバイク（青）に乗っています。身長が185なので、いつも250に見られてしまいます。。。でもとてもいいバイクだと思います！
コメントありがとうございます！
身長高くて羨ましいです…でもいいバイクですよね😄
カワサキプラザと併設された中古車屋の、端の方に置いてあった、元展示車の19年式KRTを購入しました。店員さんは「やっと売れたよ」みたいな表情をしていました（笑）
動画の内容は、自分の言いたい事を、ほぼほぼ全て言ってくれたような感じです。仰る通り、過剰な期待をして買うと、後悔してしまうようなバイクですね(°▽°)
以前、大型二輪免許を取得→憧れていた某空冷リッター四気筒を購入し、重量や性能に振り回されて後悔していた自分にとっては、このバイクはツボでした。
曲がりなりにも大型であり、小降りな車体で軽い上、ポジションもツアラーらしくて楽に乗れます。そして、父親からの助言であった『180°パラツインの回した時の鼓動感は良い』というフィーリングもシッカリと感じられますし、割とクロスミッションなので、ナナハン四気筒とゼロヨンをやっても、割と互角以上に張り合えました（笑）
以上の様に、自分は乗り味が抜群な上に、燃費も良好で…何よりも、見た目がカッコイイです。初めてのフルカウルでしたが、毎日見ていても、全然飽きません。ちょっとした汚れを見付けては、ワックス＆クロスで掃除してる毎日です(^.^)v
現在では、唯一に近い不満点である排気音を、何とかしたいです。ノーマルのアイドリング音は、一重に『郵便局のカブ号同等』ですからね？
ただ…数人の友人は、ノーマルマフラーの『オールステンの造り＆ショート感の演出』が素晴らしい！と評価していて…マフラー交換には、皆様は否定的なのです。。。（泣）
コメントありがとうございます！
不人気車種だからこそ他と被りにくいし、友人とツーリングに行っても燃費マウントが取れて最高ですｗ
ツーリングにいってふとした時に「あぁ、このバイクかっこええやん。」と思わせてくれますよね！
不満点の排気音とのことですが・・・自分はマフラー交換してよかったと思っています。最初はせっかくのダウンマフラーが・・・と思っていましたが、意を決して交換してしまうと一番のお気に入りカスタムパーツになりました！
カスタムするのかしないのか・・・悩んでいる時間が最高に楽しいですねｗ
バーディーやスーパーカブの感覚に近いと思いました、、ストレス溜まるわカワサキは4気筒サウンド！
納得！
650の中ではcbr650r(乗り出し115万くらい？)よりはお安い値段ですよね
確か新車だと乗り出し90万近く
所有感が無いと言いますが、同排気量のMT07やSV650等と比べますと、お値段相応の質感の高さはあると思います。
650唯一の国産フルカウル２気筒としてのメリットがありますし。
ただ、90万あればスズキのGSX-S750も買える値段ですから、CB650R(乗り出し110万)やGSX(乗り出し100万しないくらい)よりお安い値段で買えるフルカウルスポーツとしてのメリットがあると思います。650の中ではコスパは高い方だと思いますよ。
コメントありがとうございます！
確かにコスパは高いと思います！
初心者で申し訳ないですが、2021年式との違いはありますか？
20年モデル以降はスクリーンがカウル一体型になっているのと、メーターが液晶になっています！
19年モデルまではスクリーンは単体でついており、3段階の位置調整も可能でした。またメーターはアナログメーターとデジタルメーターの混合型ですよ！
お返事ありがとうございます😊
混合かっこいいですよね！
21年モデル買うことにしました！
🔥初バイク🔥です！
@@天-v2g2j
Ninja650仲間が出来て嬉しいです！
楽しみですね😄
西浦とか筑波みたいな小さなサーキットなら、６８馬力でも充分かもしれませんが、富士や鈴鹿では４気筒６５０には全くついていけませんね（笑）。でも、公道だと 高回転キープテク無い人の４気筒６００や６５０より、現実的には速いかもしれませんね（笑）。
乗り出しそんな安いんですか！値引き大きいとかですか？
コメントありがとうございます😊
もうすぐ新モデルが出る時に買ったから安かったのかもしれません❗️
また今は全体的に値上がりしている印象です…確か購入した時は安い県では70万円後半で新社を売っているところもあったような…
@@rider3128 めっちゃ安いですね😳モデルチェンジの時に買うのもメリットあるんですね！参考になりました、ありがとうございます✨
ぼく身長が186cmで一目惚れした中古の青NINJA250今年買おうと思いますが、やはり不格好になってしまうんですかね？
デザインが最高なので……
コメントありがとうございます！
自分の友人は約180センチですが、自分の体格に合わずTW→CB400SF→CB1300SFと乗り換えていました…
自分の気に入ったバイクに乗るのが1番だと思いますが…
気になるなら一度跨らせてもらって写真を撮ってもらい確認させてもらうのが良いと思います！
@@rider3128
実はガラス越しに跨った時、見ましたが個人的に違和感ないかな？と思ってます。
まぁまた店員さんと話します。
@@jojojo744 あとは長時間乗っていると窮屈で膝が疲れる等あるかもしれませんね…
Ninjaシリーズは全部かっこいいので良いバイクライフを👍
186で250は小さすぎるだろ
パンフ読めばわかる内容！
その通り！私はパンフすら読まずに買いましたｗ