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ＳＳに乗りたくなったら、ポジションからして、これが１番です✨ネ。Ｚ６５０ＲＳに１年乗りましたが、６千〜１万キープすると６８馬力ハチャメチャ速いですが.パワー有り過ぎて→５００🔷ccの４６馬力にグレードダウンしました😊。
見た目はSS、中身はツアラーという言葉を見事に体現したバイクですね👍
ハットリくんがやってきた～♪ってBGMが妙にクセになるｗ
おー！アイデアを練った甲斐がありました😀
春先まで1年間ほど乗っていました。街乗りしやすいミドルですが、街乗りならばこのバイクでなくても良いはずでそれこそ見栄は捨てられていないように思います。高速をたくさん走ると振動がかなり多いので疲れ気味です。あまり売れていないのは中途半端な事が理由だと思いますし、自分もそう思いました。あとすぐ飽きると思います😅
うーん、判断基準が明確でないがために、建設的な意見交流に繋がりにくいコメントだなあ。街乗りなら、スクーターと軽自動車で十分だというのは客観的な考え方と言えますね。とすると、スクーターや軽自動車でなかったら全て見栄ということになりますが、そう結論付けるには無理がありますよね。私は、Ninja650乗りの人を見栄っ張りとは思いません。高速での振動も、さほど気になりませんでした。中途半端ではない上質の基準は何でしょうか。Z900RSですか。カジュアルの基準は何でしょうか。CB400SFですか。人それぞれですよね。すぐ飽きるとは、どのくらいの期間を指すのでしょうか。1年だとしても、3万キロも乗った人なら、すぐ飽きたとは言いにくいですよね。自分の考えが正しいのではなく、人それぞれの感じ方を柔軟に受け止めることに尽きると思いますね。
初コメ失礼します。私も昨日NINJA650納車しました。ミドルクラスが自分にとって合うと思って購入したのですが、正解でした👍良いバイクです🏍️
ワオ‼️めっちゃいいバイク買われましたね‼️おめでとうございます‼️㊗️
私もニンジャ650に乗ってますが良いバイクですよ！街乗り、高速、峠どこを走っても乗りやすく扱いやすいバイクですよ。
ですよね！購入候補の1台に入ってます！😀
長編インプレ参考になります。是非2024年型MT-09のインプレ希望です。3気筒でデザインも変わっているのでお好みではないかもしれませんが、２気筒、４気筒と比較して点数がどうなるのか気になります。
コメントありがとうございます😀MT-09は、走行モードを落とせば、やさしく乗れるようですね。私にはオーバースペックなのは分かっていますが、良いバイクだと思っています。👍興味がないと言うより、高嶺の花のバイクだと思っています。おそらく、120点に迫る評価になると思います😀
これにパニア装備して、実際にロンツーしてみて欲しい 割りきって、いっそWにするか迷ってるんですわ。
純正のパニアは、この車体によく似合っているので満足できるロンツーが可能だと思います。W800はカッコいいですが、自分は360度クランクのジリジリした音が好きではないんですよね。😅
俺なら650の排気量なら迷わず 二発だな
いいと思います‼️💪
Z400からZX4RRに乗換えた者ですが、２気筒は音のグラデーションが楽しめるところと、低回転からトルクが厚いところがいいですよね。カワサキのパラツインは、もっと回して乗れば楽しいと思いますよ。３速で40〜60km/h、４速で50〜80km/hくらいかな。
いいバイク買われましたね😀やはり、もう少し回すべきでしたね😆
hi 请问honda和kawasaki那个发动机更加顺畅
我認為這四個氣缸是相同的
真のライダーの私の意見としては、しまむらさんにお洋服買いに行けない以上アル(◕ᴗ◕✿)
ガッツリ２輪館へ行こう‼️😀
@@singhsan_rider さん。２輪館とか言うお店村には無いんですよ〜。しまむらさんも無い。あるのは田んぼ
神のご加護を‼️😭
@@singhsan_rider さん。神様とかいないからね。ご加護もないよね( ･ั﹏･ั)
信ずる者は救われる😀
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.213 | กรีน อัษฎาพร | 3 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/3KrlLbCsadI/mqdefault.jpg)
ＳＳに乗りたくなったら、ポジションからして、これが１番です✨ネ。Ｚ６５０ＲＳに１年乗りましたが、６千〜１万キープすると６８馬力ハチャメチャ速いですが.パワー有り過ぎて→５００🔷ccの４６馬力にグレードダウンしました😊。
見た目はSS、中身はツアラーという言葉を見事に体現したバイクですね👍
ハットリくんがやってきた～♪ってBGMが妙にクセになるｗ
おー！
アイデアを練った甲斐がありました😀
春先まで1年間ほど乗っていました。街乗りしやすいミドルですが、街乗りならばこのバイクでなくても良いはずでそれこそ見栄は捨てられていないように思います。高速をたくさん走ると振動がかなり多いので疲れ気味です。あまり売れていないのは中途半端な事が理由だと思いますし、自分もそう思いました。あとすぐ飽きると思います😅
うーん、判断基準が明確でないがために、建設的な意見交流に繋がりにくいコメントだなあ。
街乗りなら、スクーターと軽自動車で十分だというのは客観的な考え方と言えますね。とすると、スクーターや軽自動車でなかったら全て見栄ということになりますが、そう結論付けるには無理がありますよね。私は、Ninja650乗りの人を見栄っ張りとは思いません。
高速での振動も、さほど気になりませんでした。
中途半端ではない上質の基準は何でしょうか。Z900RSですか。カジュアルの基準は何でしょうか。CB400SFですか。人それぞれですよね。
すぐ飽きるとは、どのくらいの期間を指すのでしょうか。1年だとしても、3万キロも乗った人なら、すぐ飽きたとは言いにくいですよね。
自分の考えが正しいのではなく、人それぞれの感じ方を柔軟に受け止めることに尽きると思いますね。
初コメ失礼します。私も昨日NINJA650納車しました。
ミドルクラスが自分にとって合うと思って購入したのですが、正解でした👍良いバイクです🏍️
ワオ‼️
めっちゃいいバイク買われましたね‼️
おめでとうございます‼️㊗️
私もニンジャ650に乗ってますが良いバイクですよ！街乗り、高速、峠どこを走っても乗りやすく扱いやすいバイクですよ。
ですよね！
購入候補の1台に入ってます！😀
長編インプレ参考になります。是非2024年型MT-09のインプレ希望です。
3気筒でデザインも変わっているのでお好みではないかもしれませんが、
２気筒、４気筒と比較して点数がどうなるのか気になります。
コメントありがとうございます😀MT-09は、走行モードを落とせば、やさしく乗れるようですね。私にはオーバースペックなのは分かっていますが、良いバイクだと思っています。👍興味がないと言うより、高嶺の花のバイクだと思っています。おそらく、120点に迫る評価になると思います😀
これにパニア装備して、実際にロンツーしてみて欲しい
割りきって、いっそWにするか迷ってるんですわ。
純正のパニアは、この車体によく似合っているので満足できるロンツーが可能だと思います。
W800はカッコいいですが、自分は360度クランクのジリジリした音が好きではないんですよね。😅
俺なら650の排気量なら迷わず 二発だな
いいと思います‼️💪
Z400からZX4RRに乗換えた者ですが、２気筒は音のグラデーションが楽しめるところと、低回転からトルクが厚いところがいいですよね。
カワサキのパラツインは、もっと回して乗れば楽しいと思いますよ。３速で40〜60km/h、４速で50〜80km/hくらいかな。
いいバイク買われましたね😀
やはり、もう少し回すべきでしたね😆
hi 请问honda和kawasaki那个发动机更加顺畅
我認為這四個氣缸是相同的
真のライダーの私の意見としては、しまむらさんにお洋服買いに行けない
以上アル(◕ᴗ◕✿)
ガッツリ２輪館へ行こう‼️😀
@@singhsan_rider さん。２輪館とか言うお店村には無いんですよ〜。しまむらさんも無い。あるのは田んぼ
神のご加護を‼️😭
@@singhsan_rider さん。神様とかいないからね。ご加護もないよね( ･ั﹏･ั)
信ずる者は救われる😀