@@autodiagnostics_krd это шутка? Я больше 20 лет езжу на дизельных БМВ и на всех отключал и глушил ЕГР, ни один мотор не лёг. Вас не смущает тот факт, что при газ в пол ЕГР закрыт и мотор как-то живёт, а работает ЕГР только на холостых и средних оборотах
Ни что так не украшает человека как дружба с головой 😅😊😂
x 3 f 25 пробег 235000 км первый раз почистил и то такого нагара не было.
Что значит нагар... Просто не делал профилактику
Профилактику чего? Это болезнь современных дизелей, не только БМВ, нужно глушить и программно отключать эту срань
Отключил егр и нет проблем.
Штраф получил 500 евро😂😂
+230° в цилиндре, не все моторы вывезут после отруба егра
@@autodiagnostics_krd это шутка? Я больше 20 лет езжу на дизельных БМВ и на всех отключал и глушил ЕГР, ни один мотор не лёг. Вас не смущает тот факт, что при газ в пол ЕГР закрыт и мотор как-то живёт, а работает ЕГР только на холостых и средних оборотах
@@rendi2623 , от кого?
@@waldemarzimmermann9323подскажите у меня е46 м 57 я снял с егр вакумный шланг а надо оключать програмно?
а из за чего он образуеться?
Что газ в пол ненадо давить ???😮
От езды на средних и низких оборотах, полезно будет отжигать на таких тачках
@@ИванЕрмолин-ж2бнаоборот.раз в неделю надо дать прожарку по трассе
@@ИванЕрмолин-ж2б , надо периодически, обязательно
Раз в неделю? Деб-лы...постоянно надо ездить за 3 к на бензине,и 2500 на дизеле...А то вы все умные-- каплю бензина экономите.😅😅😅
С ГВН всё как всегда