non deve essere bella ma pratica, io immagino se a milano girassero solo auto di questo tipo, meno ingorghi perchè al semaforo ci si affianca in 4 e meno bestemmie per trovare parcheggio. La macchina bella in città non serve a un cazzo, la seconda volta che la parcheggi te la ritrovi segnata dagli stronzi che vogliono mettere un SUV nel posto di una smart o dagli imbecilli che al supermercato aprono la porta finchè non ti prendono la fiancata. Purtroppo lo vivo sulla mia pelle, 30k di auto, ci tengo perchè non sono pochi ma gli stronzi sono ovunque............
Almeno Citroen ha osato a distinguersi, non sarà bellissima ma almeno è originale....la concorrenza cosa fa? Macchinoni da 3 tonnellate che costano una fucilata e che sono "ecologici" come la centrale nucleare di Chernobyl
Al momento la follia sarebbe fare una citycar elettrica gradevole da vedere, visto che di orrende ce ne sono già tante, ma questa penso che le batta tutte
Ho cominciato anche io a guardare il video in modo molto critico e pronto a scrivere qualcosa di divertente. Ma alla fine mi ha convinto che quest'auto è molto più intelligente del ultimo bidone della e-tron audi
Ho visto che c ‘e’una sola differenza di 255 euro fra pagarla in leasing o tutto assieme, ma col leasing bisogna fare assicurazioni a parte tipo casco??
@@kentaforever1226 no, il leasing è assicurato ma ha un limite di kilometraggio, se questi aumentano, c'è un sovrapprezzo (che di solo sono pochi centesimi a km)
@@carmenpetrillo4213 no no la differenza c'è te lo assicuro avevo fatto i calcoli prima di prenderla per mia mamma ora non ricordo perché ordinata a metà settembre ma c'erano alcune spese di apertura pratica o altro e la differenza era proprio la cifra che ti ho detto ...lo so il discorso del kilometraggio...ma è una altra cosa....poi i miei essendo vecchia maniera hanno preferito pagarla tutta assieme
@@kentaforever1226 ognuno fa come preferisce, onestamente, lavorando nel mondo del design e confrontandomi con ingegneri proprio per un progetto di Electric mobility, non ne comprerei mai una senza fare leasing, per due motivi: la resa della batteria e la mancanza di colonnine nella mia regione (purtroppo)
@@sorry-but-im-italiano5958 uno stupido da solo non arriverebbe a capire che è una scelta di design fatta per motivi economici, come volevasi dimostrare
@@samueleaiello662 5000? veramente costa 9000 lascia stare gli incentivi guardiamo il prezzo vero.... perche' se parliamo di incentivi quando mia sorella compro' la toyota aygo con rottamazione e incentivi la pago' 6000€ pero' e' una VERA auto....ha 4 posti VERI ha un bagagliaio anche tutto sommato spazioso...ha 4 porte ha un serbatoio che consente un autonomia superiore a 600km e raggiunge i 160kmh quindi se parliamo qualita' prezzo prestazioni autonomia e tempi di rifornimento.....la ami perde miseramente su tutti i fronti.....
Spiegami bene i tuoi gusti se questa è stupenda, che auto ti piacciono? Tra tutte quelle esistenti eh... Se questa è stupenda deduco che Maserati o Porsche ti facciano schifo, visto che sono completamente diverse
@@sorry-but-im-italiano5958 primo questa non costa 70k€, secondo l’apertura delle porte è geniale, terzo neanche a me fa impazzire l’estetica ma per l’utilizzo che ha è molto utile
@@kevindipre8857 ti dirò se hai già la figa (perché di certo con questa non acchiappi) probabilmente è piu comoda di tante altre auto vere per la camporella, sono 1,90 e ci son salito a uno showroom e minchia lo spazio sul sedile del passeggero è immenso, spazi di "manovra" davvero abbondanti hahaha
Ottimo esempio di mobilità intelligente... Il problema è la velocità... Perché in città ad alta densità le velocità nei corsi sono più elevate anche fuori codice ma la realtà è questa
@@massimomichelini2142 6.300 euro col clima e telecamera posteriore anche se non bella ed essendo un quadriciclo secondo me va presa in considerazione ma in questo io non punterei neanche alla XEV YoYo e nemmeno alla Kitty ma invece ad una Smart ForTwo elettrica del 2013 che può essere acquistata a meno di 9 mila euro dove si può trovare in qualsiasi concessionario o privato.
@@sorry-but-im-italiano5958 me spieghi che t'ha fatto sta macchina in particolare? Ti vedo sotto ogni singolo commento positivo, tutti la devono pensare come te? Se a te non piace bene così ma non rompere il cazzo a mezza sezione commenti.
@@sorry-but-im-italiano5958 e quindi? Qual'è il problema? Hai mai sentito parlare di gusti? No, perché non ho capito, vuoi forse imporre il TUO gusto agli altri?
@@massimilianopizzuti469 grazie......forse divento anch'io un'alfista....gtv 3.2 v6 ma comunque tengo l'm3......penso che un appassionato non debba emigrare un'auto solo per il marchio siamo appassionati di auto non di marchi
Ma perché ci sono ancora alfisti? Lo sanno che vanno in giro con le alfiat? Gli alfisti sono un altra cosa di un altro tempo roba che a tanti BMW e Audi dipendenti facevano mangiare la polvere.
sarà anche bruttina ma è questo il senso della mobilità elettrica, un qualcosa che faccia risparmiare e riduca le emissioni, questa ami se la può permettere chiunque...la 500 elettrica ad esempio, pur essendo un prodotto bellissimo, chi se la può permettere?
L'idea più che di possesso in effetti, può legarsi al semplice "utilizzo". Magari in abbonamento tramite qualche società che le propone per le città...potrebbe essere un'idea per il futuro!
Bellissima, sono sicuro che l’anno prossimo la comprerò come prima macchina (avrò 14 anni). Due domande: ha la frenata rigenerativa? Il sedile del lato guida si può regolare, se si, come? Grazie mille e buona giornata
Ciao Alberto! La frenata rigenerativa è ben presente, tanto più che la frenata a pedale è "quasi" (e sottolineo quasi) accessoria. Il sedile lato guida si regola in profondità Buona giornata!
@@indieleaksportugues4927 in tanto il linguaggio, ma il motorino modificato non é legale fa un odore orribile e un rumore assurdo e poi nel caso di pioggia mi ripara
Mi sono informato in concessionaria per acquistarla, non è disponibile e non si sa quando lo sarà. Secondo me è un oggetto intelligente e nuovo, ma la devono produrre se vogliono venderla.
ognuno la vede a modo suo, sicuramente è fuori dagli schemi e quindi non piace a chi vuole una auto "normale". Fa i 45??? certo, è un quadriciclo non può fare di più. Ti pare orrenda??? e con cosa gireresti? elencami qualche altro esempio di quadriciclo con prezzo simile. E' estremamente economica da mantenere, per la città va più che bene. Certo, bisogna vederla dal vivo, solo online non la comprerei mai.
Ottima soluzione per grandi città in "pianura" ed esclusivamente per chi possiede un box perché non la puoi ricaricare in giro. Un gran peccato.... Altrimenti ne avrei preso una.
Ma nn si può aumentare la portata della batteria? E mettere accessori interni tipo copri vetro del tettuccio, specchietto ecc ecc.... mi sembra d'aver capito che nn si può usare in provinciali? Normative?
È davvero molto bella veramente ma bastava mettere il sedile passeggero leggermente più avanti per mettere dietro una poltroncina per un terzo passeggero e mettere un mini Bagagliaio dietro il sedile del guidatore, sarebbe stata un tantino più comoda. Per il resto anche se fa solo 45 km/h faccio i Complimenti alla Citroën perché è davvero graziosa.
L'unica elettrica proposta ad un prezzo realmente appetibile, ottima alternativa, anche economica, allo scooter, ma l'omologazione come quadriciclo leggero e la conseguente velocità massima di soli 45 km/h la rendono inutilizzabile al di fuori del centro cittadino. Peccato. Avesse una batteria di capacità almeno doppia e raggiungesse almeno gli 80 all'ora avrebbe molto più mercato.
Scusate ma da ignorante mi chiedo....la batteria quando dovrò sostituirla quanto mi costa...? Se mi costa quasi quanto la macchina nn so fino a che punto conviene...io ho una bici elettrica e anche un monopattino e credo che il.principio sia lo stesso...è vero che nn consumo benzina ma la batteria costa cara sostituirla
La batteria ha 3 anni di garanzia estendibile a 5 quindi diciamo che per 5 anni sicuro sei apposto di solito una batteria del genere e fatta per durare un 300 mila km detto questo costerà max 2000 euro tra 8 anni la metà
Non mi è chiara una cosa: Non posso caricarla nelle colonnine elettriche comprando un cavo di ricarica di tipo 2 da Amazon? Non ho garage, lavoro a 4km da casa e non ho auto. Questa Ami potrebbe essere una buona opzione SE posso caricarla alla colonnina (che è esattamente dietro casa mia). Abito a Milano e volevo un'auto economica, dai bassi consumi, piccola e veloce da parcheggiare...
Farete un video della Fiat topolino? Lo so che è quasi simile ma almeno ha un anteriore e un posteriore 😅 e poi a mio parere e più carina visto che davanti assomiglia alla 500
Non rientra nei miei gusti sebbene economica. Ciò che mi preoccupa è se è dotata di barre d' acciaio tipo la Smart..altrimenti , che succede in caso d' incidente. .😮
In Francia nelle colonnine hanno quasi sempre una Schuko disponibile, da noi era meglio se mettevano anche una presa tipo 2 oltre al cavetto nella portiera. Probabilmente il product manager di questo progetto non ha pensato al nostro povero paesello
Bhe non sopportiamo la Francia e nemmeno loro a noi quindi mi immagino il loro manager col l'accento Francese che dice... Lasciamo la shuko. chi se ne frega dei mangia pasta mandolino 🤣🤣🤣
@@insideevsitalia basterebbe avere il terminale in 3A come fanno Twizy, Icaro, ecc e a casa prendersi un economicissimo adattatore da 3A a Schuko. Almeno si usano le tante 3A depotenziate disseminate in giro per scooter e quadricicli.
Non poter mettere un seggiolino, secondo me, è una pecca per un'auto che potrebbe essere la seconda auto da usare in città senza subire le limitazioni del traffico. Oltre alla mancanza di poterla ricaricare nelle colonnine, non tutti in città hanno un box di proprietà...
@@Gio95forever e con casi gireresti in città? hai bisogno di trovare parcheggio il più facilmente possibile, hai bisogno di avere spazio per aprire la portiera e fare salire o scendere il bambino e più la macchina è piccola più hai spazio. In città non si va a 100KM, al massimo fai i 60, che incidenti pensi che possano capitare nelle ore di punta? non stiamo parlando di andare in autostrada, e nemmeno di girare in città alle 2 di notte dove i possessori di SUV che devono compensare pensano di stare a Monza :-)
Il discorso sulla ricarica mi sembra completamente sbagliato. Tempi? Cose da fare durante l'attesa? È una city car: quando li fai 50-70KM in città? Colleghi l'auto alla presa, e meno di 3 ore dopo - tipicamente di notte - è piena. Fine.
Forse il problema nasce dal fatto che in alcune città un garage costa come un appartamento e non puoi lasciarla a caricare in un luogo pubblico perché richiede un adattatore che non è a norma
Ciao Marco. Il discorso della ricarica va fatto per far capire una situazione tipo riguardo i tempi di attesa che vanno calcolati per mostrarveli. Poi la dinamica - è evidente - spesso è quella descritta da te: si carica di notte in un garage. Ma chi non ha un garage? Nelle situazioni in cui bisogna caricare in un ambiente pubblico, con una colonnina (non solo la Ami è evidente)? E' una questione generale certo, ma anche reale: secondo le ultime stime, i 2/3 degli utenti elettrici in Italia non hanno un posto chiuso per ricaricare privatamente ma devono appoggiarsi alla rete su suolo pubblico. E talvolta serve dover rimanere in auto ingannando il tempo! :)
Doveva essere in vendita più o meno da Novembre 2020. Ad oggi ci sono novità? Ho letto di problemi vari in termini di ristagni di acqua all'interno, di difficoltà nell'eliminazione dell'umidità sul vetro anteriore, blocchi del pulsante della serratura ...
@@H3llDomz91 credo che questo veicolo non sia destinato alla vendita consumer ma alla vendita business per aziende car sharing! In quel caso saranno i gestori ad imporre l’età minima per guidare i veicoli (e per questioni burocratiche molto probabilmente verrà ammesso l’utilizzo ai maggiorenni)
Ciao Alberto! E' uno dei difetti che abbiamo voluto sottolineare. Ad oggi abbiamo provato la AMI a Settembre alla presentazione ufficiale a Milano e in queste settimane su Roma, con temperature invernali. Il sospetto è che in estate, sopratutto se lasciata sotto il sole, possa diventare davvero una fornace. Ma noi siamo come San Tommaso..finchè non proviamo non crediamo! :-)
Grazie per la risposta. Se avesse: climatizzazione idonea per estate/inverno, maggiore potenza (70Km/h), autonomia circa Km 100 e specchietto retrovisore centrale diventerebbe un veicolo di grande successo, anche a un prezzo più alto di 1000/1500 euro.
@@MrMosquiton in effetti non sono un capitano di industria e confesso la mia più totale ignoranza nel campo della produzione industriale e dei relativi costi; tuttavia, al di là della tua fine battuta, da semplice utilizzatore di veicoli non vedo un grande futuro per questo quadriciclo leggero senza alcune essenziali aggiunte. Se invece otterrà un buon successo di vendite mi rimangerò quanto detto. Cordialmente.
@@albertonegrini705 è un mezzo essenziale ad un prezzo essenziale. Per metterci un condizionatore e avere un minimo di autonomia dovresti andare su una macchina di dimensioni classiche. Questa si riferisce ad un target ampio in realtà: dagli studenti al posto del motorino, ai cittadini delle metropoli (dove al contrario nostro possedere un auto non sono non è necessario ma è una scomodità) e a quelle persone che non soffrono da sindrome del pene corto. Guarda il 99% dei commenti qui sotto: "orribile, una scatoletta" ecc.. Noi siamo particolarmente idioti sotto questo punto di vista. Vogliamo la macchina inutile ed enorme. Magari enorme alla ruota per poi stringersi all'abitacolo perchè così è sportiva, ma in 4 ci stai scomodo. Guarda chi versa nelle nostre condizioni più simili, guarda i giapponesi. Che loro il pisello piccolo ce l'hanno per davvero e si sono rassegnati, non vogliono farti credere il contrario. Hanno intelligentissime K-car. 600 di cilindrata, grandi come una panda con gli interni di un suv. Pochi consumi, spazi massimizzati. Quindi ben vengano queste macchine non pretenziose ed economiche. Ma sai che meraviglia se le auto oggi non avessero tutte le minchiate di infotainment e costassero un po' meno. Invece di pensare al condizionatore, l'avrei semplicemente risolta aprendola tutta all'occorrenza, come la vecchia mehari. La twizy in questo andava bene, al contrario non poteva mai esser chiusa del tutto e ti bagnavi quando pioveva. Oramai il futuro è questo e prima scendiamo dal piedistallo di un'estetica anacronistica, prima ci si guadagna tutti. I monopattini hanno dimostrato di essere dei grandi mezzi, se non avessero la pecca di ammazzarti per colpa della pessima condizione delle strade. Evolvetevi gente :)
Per favore non ragionate sempre al netto degli incentivi. L'auto (?) costa quasi 8000 euro. Al momento c'è un bonus del 30% che paga la collettività, senza rottamazione, e del 40% come sopra ma con rottamazione. Ricordiamoci di come spendiamo i soldi, invece di investirli nel trasporto pubblico, piste pedonali, ecc
Diciamo che gli incentivi andrebbero tolti per mezzi come i SUV, ma per le auto piccole possono andare bene. Comunque non per tutti i mezzi pubblici sono comodi specie quando si tratta di fare la spesa
....secondo me, è molto vicina a ciò che un'elettrica dovrebbe essere. Se facessero una versione "quadriciclo pesante", con velocità di 80-90 km/h, autonomia reale sui 100 km, mettendo apposto le "eccessive" economie (sistema di riavvolgimento cavo, presa elettrica per ricaricare anche in colonnina pubblica, specchietto interno, oserei dire come opzioni anche ABS, a/c e airbags), sarebbe francamente perfetta. Però.....a 10-11 k€....non di più (senza gli option "pesanti" che ho menzionato; sui 15 full option).
Auto non fatta per il traffico Italiano. Va ben solo per le mezze stagioni. In estate (3, 4 mesi) diventerà un forno e non utilizzabile dato che non c'è A/C e possibilità di aprire i finestrini
@@filippopettinari1424 Messo così male come le persone che comprano quelle macchinette, pagandole 20k, che inquinano come un turbogas e che montano il motore di un tosaerba? E sì, proprio messo male.
finalmente ho compreso il perche dello spoiler ,per capire quale sia il davanti e quale sia il di dietro
esatto ahahhaah
Questo è un ottimo incentivo per preferire i mezzi pubblici all'auto
😂😂😂😂😂😂
Basta. Mi hai convinto
A comprarla???
No. A prendere l autobus da domani
non deve essere bella ma pratica, io immagino se a milano girassero solo auto di questo tipo, meno ingorghi perchè al semaforo ci si affianca in 4 e meno bestemmie per trovare parcheggio. La macchina bella in città non serve a un cazzo, la seconda volta che la parcheggi te la ritrovi segnata dagli stronzi che vogliono mettere un SUV nel posto di una smart o dagli imbecilli che al supermercato aprono la porta finchè non ti prendono la fiancata. Purtroppo lo vivo sulla mia pelle, 30k di auto, ci tengo perchè non sono pochi ma gli stronzi sono ovunque............
@@86memmo86 ci sarebbe molta meno serietà di sicuro, immagino fai un incidente e ti metti a ridere pensando a cosa stracazzo stavi guidando.
@@anzaisekai3416 se fai un incidente forse migliori l estetica
Mi piace la sana follia di fare qualcosa di diverso, come si faceva una volta. Detto questo, va bene solo per i vigili nelle ztl.
Almeno Citroen ha osato a distinguersi, non sarà bellissima ma almeno è originale....la concorrenza cosa fa?
Macchinoni da 3 tonnellate che costano una fucilata e che sono "ecologici" come la centrale nucleare di Chernobyl
Al momento la follia sarebbe fare una citycar elettrica gradevole da vedere, visto che di orrende ce ne sono già tante, ma questa penso che le batta tutte
Le nuove autoblu dei politici 😂😂😂😂😂
@@listerstormablecartoonandt1103 chi fa auto da tre tonnellate guadagna mentre Citroen no!
O per i giovani
Ho cominciato anche io a guardare il video in modo molto critico e pronto a scrivere qualcosa di divertente. Ma alla fine mi ha convinto che quest'auto è molto più intelligente del ultimo bidone della e-tron audi
Secondo me è geniale io la ho già prenotata in leasing come seconda macchina per la città utilizzabile da tutta la famiglia
come ti trovi?
Ho visto che c ‘e’una sola differenza di 255 euro fra pagarla in leasing o tutto assieme, ma col leasing bisogna fare assicurazioni a parte tipo casco??
@@kentaforever1226 no, il leasing è assicurato ma ha un limite di kilometraggio, se questi aumentano, c'è un sovrapprezzo (che di solo sono pochi centesimi a km)
@@carmenpetrillo4213 no no la differenza c'è te lo assicuro avevo fatto i calcoli prima di prenderla per mia mamma ora non ricordo perché ordinata a metà settembre ma c'erano alcune spese di apertura pratica o altro e la differenza era proprio la cifra che ti ho detto ...lo so il discorso del kilometraggio...ma è una altra cosa....poi i miei essendo vecchia maniera hanno preferito pagarla tutta assieme
@@kentaforever1226 ognuno fa come preferisce, onestamente, lavorando nel mondo del design e confrontandomi con ingegneri proprio per un progetto di Electric mobility, non ne comprerei mai una senza fare leasing, per due motivi: la resa della batteria e la mancanza di colonnine nella mia regione (purtroppo)
Alternativa ai bus secondo me è geniale
Infatti uno stupido la avrebbe fatta piu bella, ci voleva una mente geniale per concepire tale schifo
@@sorry-but-im-italiano5958 a me piace tantissimo
@@sorry-but-im-italiano5958 uno stupido da solo non arriverebbe a capire che è una scelta di design fatta per motivi economici, come volevasi dimostrare
@@sorry-but-im-italiano5958 non è studiata per essere bella, ma funzionale... onestamente chissene dell'estetica
@@sorry-but-im-italiano5958Iniziare offendendo è la caratteristica di chi non ha nulla da dire.
Per qualità prezzo è fantastica
(Poi l'estetica è soggettiva però la trovo bella)
Pure io la trovo carina. La vero già proiettata per il futuro minimalista +10 anni
Qualità/prezzo...5000 euro per un giocattolo che va più lento di una bici e senza neanche le maniglie per chiudere la portiera. È un furto
@@samueleaiello662 Una qualsiasi macchina 50 non costa meno di 10000€, questa è una grandissima concorrente ai cinquantini.
@@DrGreg212 ma io infatti sono contro i cinquantini. Almeno per me non hanno senso. Alto costo per quello che offrono. Sono una truffa
@@samueleaiello662 5000? veramente costa 9000 lascia stare gli incentivi guardiamo il prezzo vero.... perche' se parliamo di incentivi quando mia sorella compro' la toyota aygo con rottamazione e incentivi la pago' 6000€ pero' e' una VERA auto....ha 4 posti VERI ha un bagagliaio anche tutto sommato spazioso...ha 4 porte ha un serbatoio che consente un autonomia superiore a 600km e raggiunge i 160kmh quindi se parliamo qualita' prezzo prestazioni autonomia e tempi di rifornimento.....la ami perde miseramente su tutti i fronti.....
Sempre meglio di una micro-car da 16 enne
Unica microcar decente e la ligier
Si infatti, micro-car che costano 3 volte la Ami.
Le Chatenet sono molto meglio della Ami, meglio rifinite e con un'autonomia seria.
Sono assolutamente d'accordo!
L’ho vista di presenza ed è stupenda, subito nel carrello!
Spiegami bene i tuoi gusti se questa è stupenda, che auto ti piacciono? Tra tutte quelle esistenti eh... Se questa è stupenda deduco che Maserati o Porsche ti facciano schifo, visto che sono completamente diverse
@@sorry-but-im-italiano5958 ma che centra? Ahahah 🤦🏼♂️
@@sorry-but-im-italiano5958 primo questa non costa 70k€, secondo l’apertura delle porte è geniale, terzo neanche a me fa impazzire l’estetica ma per l’utilizzo che ha è molto utile
@@sorry-but-im-italiano5958 ma che cazzo di paragoni fai? È ovvio che sia molto, ma molto meno performante di un'auto, dato che è un quadriciclo.
Secondo me questo cristiano provava vergogna a fare questa recensione
Molto probabile, lo capisco...
Il design , quello è da rifare da capo ma come potenziale è molto interessante!
L ho acquistata e la consegna è per marzo...mi piace veramente tanto,molto simpatica ma soprattutto economica...
Non vediamo l'ora di ritirarla..
io pure, con consegna ad aprile... temo un ritardo per la crisi dei semiconduttori, ma pace prima o poi arriverà
dopo 2 anni come ti trovi?
A mio parere è molto comoda e versatile per un uso pressoché cittadino... bel video!😉
Si però figa non ne attiri di certo e scordati di andare in camporella
Ciao Denis! Grazie mille! Si, è un mezzo pensato per un uso prettamente cittadino.
@@kevindipre8857 ti dirò se hai già la figa (perché di certo con questa non acchiappi) probabilmente è piu comoda di tante altre auto vere per la camporella, sono 1,90 e ci son salito a uno showroom e minchia lo spazio sul sedile del passeggero è immenso, spazi di "manovra" davvero abbondanti hahaha
@@fabrizio2755 dove l’hai vista la Citroen ami?
@@alessandro9307 milano
In salita come va? :D
in discesa
A spinta
2 opzioni: 1)inerzia 2)preghiere
Non va proprio ...
All'indietro.
Ottimo esempio di mobilità intelligente... Il problema è la velocità... Perché in città ad alta densità le velocità nei corsi sono più elevate anche fuori codice ma la realtà è questa
Molto carina per i ragazzi, mia figlia 14enne se ne è innamorata! Per cortesia mi sa dire se ci sono le chiusure di sicurezza ?
Complimenti, sua figlia ha buon gusto ahahahahahahahahahahahah
@@sorry-but-im-italiano5958mamma mia, stai proprio avvelenato, eh?
@@sorry-but-im-italiano5958parlaci della tua auto.
un buon video, mi sorge spontaneo una domanda : costi assicurativi e bollo ?
E se ho dei bambini? Li abbandono al supermercato 😂
AHHAHAHA
Compra un altro veicolo
Ma questa è per bambini
Eh no! Non ha il bagagliaio, perciò non puoi nemmeno fare la spesa 😅 al supermercato difficile andarci
Perché questa macchina è destinata principalmente agli adolescenti......e tendenzialmente loro non hanno figli
Quando esce in Italia?
Forse volevi dire quando la fanno sparire dall'italia
Speriamo mai...
La voglio.
Ma che cos'è, d'estate la guidate voi?
probabilmente la comprerei se fosse piu veloce,almeno gli 80 li deve fare. Come sicurezza?crash test ce ne sono?
É tutta plastica cosa ti aspetti
Basta uno starnuto 😳😂😂😂
日本での販売を強く希望します。
日本で販売されたら必ず買います。
E' già uscita la nuova macchinina della Peg Perego ?
Cosa é una macchina per campi da Golf?
Bella questa macchina. Ottima qualità prezzo ed utile per chi ha solo la necessità di spostarsi in città
54 km di autonomia a Roma sono un po' pochi. Arrivo all'ikea e al ritorno mi fermo a metà strada...
un buon video, è davvero tutto chiaro
Aspettando la recensione della XEV Baw-Kitty 👍
quella ha un design che mette d'accordo tutti...nel senso che nessuno la può vedere :-)
Io aspetterei la XEV Yoyo, molto più carina
@@massimomichelini2142 6.300 euro col clima e telecamera posteriore anche se non bella ed essendo un quadriciclo secondo me va presa in considerazione ma in questo io non punterei neanche alla XEV YoYo e nemmeno alla Kitty ma invece ad una Smart ForTwo elettrica del 2013 che può essere acquistata a meno di 9 mila euro dove si può trovare in qualsiasi concessionario o privato.
Ok non ci sono attacchi isofix, ma è possibile installare un seggiolino bloccato alla cintura di sicurezza?
Un monopattino elettrico col tetto
È brutta come cosa?
@@bruhg3450 no no, anzi credo che per Milano centro sia molto meglio di un Q7 😁
Con il monopattino però puoi evitare il traffico
Fantastica!
Dal demolitore è fantastica hai ragione
@@sorry-but-im-italiano5958 me spieghi che t'ha fatto sta macchina in particolare?
Ti vedo sotto ogni singolo commento positivo, tutti la devono pensare come te?
Se a te non piace bene così ma non rompere il cazzo a mezza sezione commenti.
@@matteoclementi mi ha fatto che è disegnata volutamente imbarazzante e purtroppo vedo molta gente dire che è bella, purtroppo molti ragazzi
@@sorry-but-im-italiano5958 e quindi? Qual'è il problema?
Hai mai sentito parlare di gusti?
No, perché non ho capito, vuoi forse imporre il TUO gusto agli altri?
@@matteoclementi quanti anni hai? Per capire... Se hai 15 anni e ti piace la Trap allora capisco tutto e invece che risponderti mi occupo di altro
La Multipla a confronto è un opera d'arte
Non è vero la punto è meglio della multipla
D'altronde è esposta al moma
@@listerstormablecartoonandt1103 si la punto è indistruttibile
@@elcappio8449 io parlavo della Multipla
Bellino, sembra un buondì!!
Se la vedi la mattina, diventa un cattiv-dì
Quanto costa assicurare un mezzo del genere?
Costerà poco sicuramente
È quello che mi sono chiesto anche io..
@@centurion7690 oddio poco non lo so considerando che andrà nelle mani di 14enni con il primo veicolo..
Il premio assicurativo è simile a quello di un' auto termica normale?
Perché comprarla: -/-
Perché non comprarla: sembra l’armadio che ho in cantina
Non ho capito bene, la si può ricaricare col le colonnine per strada? Oppure si deve ricaricare per forza nel proprio box?
Basta fare un cavo fai da te. Su internet ci sono tutte le spiegazioni.
Scusate l ignoranza sul codice della strada, si puo' parcheggiare sui parcheggi dei motorini essendo un ciclomotore ?
curiosità quanto costa di bollo e assicurazione?
Dopo aver visto questa cosa penso che perfino un'alfista sarebbe disposto a fare un complimento alla mia M3 E46
Io da alfista un complimento alla fantastica m3 e46 lo farei a prescindere...
@@massimilianopizzuti469 grazie......forse divento anch'io un'alfista....gtv 3.2 v6 ma comunque tengo l'm3......penso che un appassionato non debba emigrare un'auto solo per il marchio siamo appassionati di auto non di marchi
Ma perché ci sono ancora alfisti? Lo sanno che vanno in giro con le alfiat? Gli alfisti sono un altra cosa di un altro tempo roba che a tanti BMW e Audi dipendenti facevano mangiare la polvere.
Ciao, come cavolo si monta il gancio al cruscotto??
Se ho dei bambini? Lasciali a casa 👌👌 macchina perfetta
Bella, mi piace un sacco 🙂
sarà anche bruttina ma è questo il senso della mobilità elettrica, un qualcosa che faccia risparmiare e riduca le emissioni, questa ami se la può permettere chiunque...la 500 elettrica ad esempio, pur essendo un prodotto bellissimo, chi se la può permettere?
L'idea più che di possesso in effetti, può legarsi al semplice "utilizzo". Magari in abbonamento tramite qualche società che le propone per le città...potrebbe essere un'idea per il futuro!
BRUTTINA? È ORRENDA
@@insideevsitalia quanto costa assicurarla?
Bellissima, sono sicuro che l’anno prossimo la comprerò come prima macchina (avrò 14 anni).
Due domande: ha la frenata rigenerativa? Il sedile del lato guida si può regolare, se si, come? Grazie mille e buona giornata
Ciao Alberto! La frenata rigenerativa è ben presente, tanto più che la frenata a pedale è "quasi" (e sottolineo quasi) accessoria. Il sedile lato guida si regola in profondità
Buona giornata!
@@insideevsitalia grazie mille, siete gentilissimi
Complimenti per il buon gusto
Ma comprati un motorino e modificalo a merda, non sta roba
@@indieleaksportugues4927 in tanto il linguaggio, ma il motorino modificato non é legale fa un odore orribile e un rumore assurdo e poi nel caso di pioggia mi ripara
Salve, vorrei sapere dove posso reperire la targa anteriore, ovvero quella immezzo al rinforzo paraurti e il prezzo.
Grazie mille, aspetto risposta
Con scritto: *AMI 100% eletric
Dove si trovi
UNA CURIOSITA ma i crash test come sono?
Ahahahhahahahhahahahah ma che crash test... È quadriciclo di plastica. Crash test. Ti prende uno scooter morite entrambi
la comprerei subito se fosse un auto, in grado di andare sul GRA e fare gli 80 km/h. peccato
Mi sono informato in concessionaria per acquistarla, non è disponibile e non si sa quando lo sarà. Secondo me è un oggetto intelligente e nuovo, ma la devono produrre se vogliono venderla.
Ciao Carlo. Sono effettivamente ad oggi in ritardo con la produzione. Abbiamo interpellato anche la casa madre, attendiamo una risposta!
@@insideevsitalia L'ho comprata! Si acquista solo on line sul sito Citroen.La devo ritirare in concessionaria tra un mesetto
Sul serio la prenderesti? Ma non hai imbarazzo a girare con quella cosa orrenda?
ognuno la vede a modo suo, sicuramente è fuori dagli schemi e quindi non piace a chi vuole una auto "normale".
Fa i 45??? certo, è un quadriciclo non può fare di più.
Ti pare orrenda??? e con cosa gireresti? elencami qualche altro esempio di quadriciclo con prezzo simile.
E' estremamente economica da mantenere, per la città va più che bene.
Certo, bisogna vederla dal vivo, solo online non la comprerei mai.
@@sorry-but-im-italiano5958è più bella una panda a metano?
Ottima soluzione per grandi città in "pianura" ed esclusivamente per chi possiede un box perché non la puoi ricaricare in giro.
Un gran peccato.... Altrimenti ne avrei preso una.
Ma nn si può aumentare la portata della batteria? E mettere accessori interni tipo copri vetro del tettuccio, specchietto ecc ecc.... mi sembra d'aver capito che nn si può usare in provinciali? Normative?
È davvero molto bella veramente ma bastava mettere il sedile passeggero leggermente più avanti per mettere dietro una poltroncina per un terzo passeggero e mettere un mini Bagagliaio dietro il sedile del guidatore, sarebbe stata un tantino più comoda. Per il resto anche se fa solo 45 km/h faccio i Complimenti alla Citroën perché è davvero graziosa.
Non si può pk un mezzo am può portarne massimo 2
se si scontra con un camion o tir che fine fa'?
Quindi si puo ricaricare alle colonnine?
Bell'auto, penso che deve essere emozionante mettersi alla guida di un automobile a forma di cassonetto dell'indifferenziata.❤️
Si può comprare? Peccato per la velocità
per usarla 10minuti direi che è ottima!in futuro si parla di velocità massima in cittá di 30 kmh !
In realtà sono 45 i kmh
11:39 il paragone con un aspirapolvere mi è piciuto
Hahahahaha vero
Hanno fatto apposta a farla così brutta o è stato un caso?
Quanto misurano i sedili della Citroen ami ?
L'unica elettrica proposta ad un prezzo realmente appetibile, ottima alternativa, anche economica, allo scooter, ma l'omologazione come quadriciclo leggero e la conseguente velocità massima di soli 45 km/h la rendono inutilizzabile al di fuori del centro cittadino. Peccato. Avesse una batteria di capacità almeno doppia e raggiungesse almeno gli 80 all'ora avrebbe molto più mercato.
E anche molto più prezzo
Io ho quasi 15 anni e sono alto 170, vado bene?
Dovresti entrarci
Scusate ma da ignorante mi chiedo....la batteria quando dovrò sostituirla quanto mi costa...? Se mi costa quasi quanto la macchina nn so fino a che punto conviene...io ho una bici elettrica e anche un monopattino e credo che il.principio sia lo stesso...è vero che nn consumo benzina ma la batteria costa cara sostituirla
La batteria ha 3 anni di garanzia estendibile a 5 quindi diciamo che per 5 anni sicuro sei apposto di solito una batteria del genere e fatta per durare un 300 mila km detto questo costerà max 2000 euro tra 8 anni la metà
ma c’è il serba sterzo?
Non mi è chiara una cosa:
Non posso caricarla nelle colonnine elettriche comprando un cavo di ricarica di tipo 2 da Amazon?
Non ho garage, lavoro a 4km da casa e non ho auto. Questa Ami potrebbe essere una buona opzione SE posso caricarla alla colonnina (che è esattamente dietro casa mia). Abito a Milano e volevo un'auto economica, dai bassi consumi, piccola e veloce da parcheggiare...
Un altro barbun che parcheggia sul marciapiedi? :v
Farete un video della Fiat topolino? Lo so che è quasi simile ma almeno ha un anteriore e un posteriore 😅 e poi a mio parere e più carina visto che davanti assomiglia alla 500
Ciao! Come arriverà in redazione faremo sicuramente un Perché comprarla sulla Topolino!
Meglio questa che rimanere a piedi o prendere l'autobus
Ma quindi sta macchina è uscita in Italia o stiamo ancora a fare vi giochetti? È un anno che voglio vederla
E la stabilità?
Se mi venissero a prendere con questo coso mi vergognerei di salirci
Ma che me ne fotte
Se ti vengono a prendere con questa cambia amici
Hai perfettamente ragione
ma che salite può... salire? mettiamo con due adulti?
Ma le frecce per girare ci sono?
Non rientra nei miei gusti sebbene economica. Ciò che mi preoccupa è se è dotata di barre d' acciaio tipo la Smart..altrimenti , che succede in caso d' incidente. .😮
Ti ci danno anche il peluche di Topolino o la devi guidare da solo?
In Francia nelle colonnine hanno quasi sempre una Schuko disponibile, da noi era meglio se mettevano anche una presa tipo 2 oltre al cavetto nella portiera. Probabilmente il product manager di questo progetto non ha pensato al nostro povero paesello
Bhe non sopportiamo la Francia e nemmeno loro a noi quindi mi immagino il loro manager col l'accento Francese che dice... Lasciamo la shuko. chi se ne frega dei mangia pasta mandolino 🤣🤣🤣
E' uno degli elementi che abbiamo voluto sottolineare di più. La ricarica in ambito pubblico può essere un problema da considerare
@@insideevsitalia basterebbe avere il terminale in 3A come fanno Twizy, Icaro, ecc e a casa prendersi un economicissimo adattatore da 3A a Schuko. Almeno si usano le tante 3A depotenziate disseminate in giro per scooter e quadricicli.
Non poter mettere un seggiolino, secondo me, è una pecca per un'auto che potrebbe essere la seconda auto da usare in città senza subire le limitazioni del traffico. Oltre alla mancanza di poterla ricaricare nelle colonnine, non tutti in città hanno un box di proprietà...
Un neonato /bambino dentro questa scatoletta con le ruote non lo farei salire mai a bordo.
@@Gio95forever e con casi gireresti in città? hai bisogno di trovare parcheggio il più facilmente possibile, hai bisogno di avere spazio per aprire la portiera e fare salire o scendere il bambino e più la macchina è piccola più hai spazio. In città non si va a 100KM, al massimo fai i 60, che incidenti pensi che possano capitare nelle ore di punta? non stiamo parlando di andare in autostrada, e nemmeno di girare in città alle 2 di notte dove i possessori di SUV che devono compensare pensano di stare a Monza :-)
Il mio stesso pensiero..peccato
Il perché non comprarla è semplicissimo.......
Il discorso sulla ricarica mi sembra completamente sbagliato. Tempi? Cose da fare durante l'attesa? È una city car: quando li fai 50-70KM in città? Colleghi l'auto alla presa, e meno di 3 ore dopo - tipicamente di notte - è piena. Fine.
Forse il problema nasce dal fatto che in alcune città un garage costa come un appartamento e non puoi lasciarla a caricare in un luogo pubblico perché richiede un adattatore che non è a norma
Ciao Marco. Il discorso della ricarica va fatto per far capire una situazione tipo riguardo i tempi di attesa che vanno calcolati per mostrarveli. Poi la dinamica - è evidente - spesso è quella descritta da te: si carica di notte in un garage. Ma chi non ha un garage? Nelle situazioni in cui bisogna caricare in un ambiente pubblico, con una colonnina (non solo la Ami è evidente)? E' una questione generale certo, ma anche reale: secondo le ultime stime, i 2/3 degli utenti elettrici in Italia non hanno un posto chiuso per ricaricare privatamente ma devono appoggiarsi alla rete su suolo pubblico. E talvolta serve dover rimanere in auto ingannando il tempo! :)
C'è qualche adulto che l'ha presa ?
Non trovo la app qualcuno può mettere il link
tipica Citroen anni 60,spartana,pratica e originale. resta il problema autonomia 50 km e l'impossibilità ricaricarla fuori casa
Non sono riuscito a vedere dov'è lo specchietto retrovisore.
Bella! Rispecchia la natura di un'utilitaria! 👍
Doveva essere in vendita più o meno da Novembre 2020. Ad oggi ci sono novità? Ho letto di problemi vari in termini di ristagni di acqua all'interno, di difficoltà nell'eliminazione dell'umidità sul vetro anteriore, blocchi del pulsante della serratura ...
Le prenotazioni sono disponibili in Italia e l'auto sarà disponibile a ottobre il prima possibile!
Il massimo è 45kmh all'ora?
Ciao Michele! Si il massimo è 45
10:31 il tizio che fa la foto😂
beh, non passa certo inosservata un'auto con un aspetto del genere...
Non mi è chiaro mentre si ricarica è possibile chiudere la portiera?
Si si
Ciao Maurizio. Si, il piccolo vano è ricavato in modo tale che anche a portiera chiusa il cavo non rimanga schiacciato
A che età si può guidare?
14
@@ildemo ci aggiungerei anche un purtroppo. Cmq per la ami trovo dati discordanti. Pesa troppo per poter essere guidata a 14 anni con la patente am
@@H3llDomz91 credo che questo veicolo non sia destinato alla vendita consumer ma alla vendita business per aziende car sharing! In quel caso saranno i gestori ad imporre l’età minima per guidare i veicoli (e per questioni burocratiche molto probabilmente verrà ammesso l’utilizzo ai maggiorenni)
@@ildemo ma anche per una semplice questione di omologazione non so come possa essere guidata da minorenni visto il peso.
@@H3llDomz91 anche!
ma non ne vedo ancora in circolazione, come mai?
Ti voglio proprio vedere salire su questo coso di plastica, con solo due fessurine laterali, d’estate a 35° all’ombra...
Ciao Alberto! E' uno dei difetti che abbiamo voluto sottolineare. Ad oggi abbiamo provato la AMI a Settembre alla presentazione ufficiale a Milano e in queste settimane su Roma, con temperature invernali. Il sospetto è che in estate, sopratutto se lasciata sotto il sole, possa diventare davvero una fornace. Ma noi siamo come San Tommaso..finchè non proviamo non crediamo! :-)
Grazie per la risposta. Se avesse: climatizzazione idonea per estate/inverno, maggiore potenza (70Km/h), autonomia circa Km 100 e specchietto retrovisore centrale diventerebbe un veicolo di grande successo, anche a un prezzo più alto di 1000/1500 euro.
Alberto Negrini wow, e com’è che con queste intuizioni non sei capitano d’industria?
@@MrMosquiton in effetti non sono un capitano di industria e confesso la mia più totale ignoranza nel campo della produzione industriale e dei relativi costi; tuttavia, al di là della tua fine battuta, da semplice utilizzatore di veicoli non vedo un grande futuro per questo quadriciclo leggero senza alcune essenziali aggiunte. Se invece otterrà un buon successo di vendite mi rimangerò quanto detto. Cordialmente.
@@albertonegrini705 è un mezzo essenziale ad un prezzo essenziale. Per metterci un condizionatore e avere un minimo di autonomia dovresti andare su una macchina di dimensioni classiche. Questa si riferisce ad un target ampio in realtà: dagli studenti al posto del motorino, ai cittadini delle metropoli (dove al contrario nostro possedere un auto non sono non è necessario ma è una scomodità) e a quelle persone che non soffrono da sindrome del pene corto. Guarda il 99% dei commenti qui sotto: "orribile, una scatoletta" ecc..
Noi siamo particolarmente idioti sotto questo punto di vista. Vogliamo la macchina inutile ed enorme. Magari enorme alla ruota per poi stringersi all'abitacolo perchè così è sportiva, ma in 4 ci stai scomodo. Guarda chi versa nelle nostre condizioni più simili, guarda i giapponesi. Che loro il pisello piccolo ce l'hanno per davvero e si sono rassegnati, non vogliono farti credere il contrario. Hanno intelligentissime K-car. 600 di cilindrata, grandi come una panda con gli interni di un suv. Pochi consumi, spazi massimizzati. Quindi ben vengano queste macchine non pretenziose ed economiche. Ma sai che meraviglia se le auto oggi non avessero tutte le minchiate di infotainment e costassero un po' meno.
Invece di pensare al condizionatore, l'avrei semplicemente risolta aprendola tutta all'occorrenza, come la vecchia mehari. La twizy in questo andava bene, al contrario non poteva mai esser chiusa del tutto e ti bagnavi quando pioveva.
Oramai il futuro è questo e prima scendiamo dal piedistallo di un'estetica anacronistica, prima ci si guadagna tutti.
I monopattini hanno dimostrato di essere dei grandi mezzi, se non avessero la pecca di ammazzarti per colpa della pessima condizione delle strade. Evolvetevi gente :)
Per favore non ragionate sempre al netto degli incentivi. L'auto (?) costa quasi 8000 euro. Al momento c'è un bonus del 30% che paga la collettività, senza rottamazione, e del 40% come sopra ma con rottamazione. Ricordiamoci di come spendiamo i soldi, invece di investirli nel trasporto pubblico, piste pedonali, ecc
Diciamo che gli incentivi andrebbero tolti per mezzi come i SUV, ma per le auto piccole possono andare bene.
Comunque non per tutti i mezzi pubblici sono comodi specie quando si tratta di fare la spesa
Perché? Tu vai a piedi??
Sei rimasto proprio l'unico?!!!
Un mezzo intelligente per la citta.
Mezzo intelligente per i ciechi
Mi ricorda quando andavo a sciare , l'ovovia /cabinovia 😅🙈😢
....secondo me, è molto vicina a ciò che un'elettrica dovrebbe essere. Se facessero una versione "quadriciclo pesante", con velocità di 80-90 km/h, autonomia reale sui 100 km, mettendo apposto le "eccessive" economie (sistema di riavvolgimento cavo, presa elettrica per ricaricare anche in colonnina pubblica, specchietto interno, oserei dire come opzioni anche ABS, a/c e airbags), sarebbe francamente perfetta. Però.....a 10-11 k€....non di più (senza gli option "pesanti" che ho menzionato; sui 15 full option).
Auto non fatta per il traffico Italiano. Va ben solo per le mezze stagioni. In estate (3, 4 mesi) diventerà un forno e non utilizzabile dato che non c'è A/C e possibilità di aprire i finestrini
Finalmente un passo avanti per togliere quelle macchinette 50cc che portano i quattordicenni e che fanno il rumore di un trattore ingolfato...
Se preferisci questa a quelle diesel normali sei messo male
@@filippopettinari1424 Messo così male come le persone che comprano quelle macchinette, pagandole 20k, che inquinano come un turbogas e che montano il motore di un tosaerba? E sì, proprio messo male.
@@Stormix1992 infatti un buon usato lo trovi anche a 3000/3500€
siamo d'accordo sulle stronzate con gli scarichi di stocazzo, ma sta cosetta no, ti prego, mi viene da ridere solo a guardarla
Fiero di possedere un trattore diesel a questo aborto quadrato🤣
Si paga il bollo?
In molte regioni no.
Va bene alla stazione centrale per tirare i carrelli.
Una genialata, l'alternativa perfetta ad un ciclomotore