Отличная замена масла, но я не снимаю фартук при смене фильтра, просто оттягиваю его, а вот масло с поддона полность не сливается. Я шприцем еще грамм 200-250 откачиваю. Пробег 250 т.км. каты на месте, глушаки чистые, не дымит масдо не доливаю
В своего мурика 2007 года, лью масло Bardhal 5-40 и все отлично, поменял крышки клапанов, там сальники свечные потекли, и все , 5000 прошел ни грамма ни съел, меняю масло каждые 7000 км.
Масла которые очень хорошо заходят в наши ДВС Zic top 5w-30 Xado 5w30 Mobil 1 esp 5w30 Bardahl XTC 5w30 Srs top sinth alpha ls 5w-30 По 8000км спокойно живут эти масла, zic и мобил они с ПАО
Забыл протереть посадочное место от старого масла и смазать новым маслом резинку на новом фильтре для более лучшего прилегания. При отрицательных температурах, если закручивать от руки, может выдавить резинку.
@@tomfalke5693 пробег 155 т км доливал в 5/30 10/40 мне показалось что она его больше жрет но доливал Газпром дешёвый , за 12т пробега уже раз 4 масло поменял и заливал один раз промывку в масло долгую , масло во впуске есть клапан ПСВ поменял и даже на время шланг скинул как на классике ничего не изменилось
Когда купил машину масло на 1000 км. Примерно 200 мили литров. Бензин 13-15 л. При очень спокойной езде. После того как я начал менять масло своим методом и после того как поставил чип, масло вообще не жрёт а расход бензина 13л. По городу при очень спортивной езде. Только не рву на светофора из-за вариатора, чтоб не сломать.
@@user-pm5yz3bp9b www.ebay.at/itm/DE-Chiptuning-fuer-Nissan-Murano-I-Z50-3-5-172-kW-234-PS-Chip-Tuning-Benzin-CS2-/265068220852?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m2548.l6249&mkrid=707-127634-2357-0 Купил в Германии. У них есть на мурано 2 чипа. На 234 и 245 лс.
@@user-yr8mp6pl3h обратись к Сергею с Мурано Питер клуб. У них уже были подобные случаи. Он тебе точно скажет на что обратить внимание на cvt программе.
Приветствую, можно заставку с трейлером/логотипом сделать, нужно вам для канала.?.?. Если будет интересно то давайте переговорим детально в лс, контакт для связи если что у меня на каннале. [rччZ`e]__брбо
не хейта ради а вот что скажу, когда поддаешься старым байкам пАгуще маслецо бомбануть будет лучше пленка - натыкаешься на грабли особенно на моторах с ваносами хераносами, из за густоты оно не имеет той скорости хождения по каналам (1!), в следствии чего насос прокачивает меньший обьем (2!) масла, и не дай бог на таком эксперементальном аппарате гидрики (3!) имеются им п-да очень быстро и никто спасибо не скажет потом, ваносы тоже в труху, огрехи температуроотвода (4!) вследствии меньшего прокачиваемого обьема тоже никуда не деваются, а давление которое пытаются лобировать любители пАгусче стекает (5!) в поддон через клапан регулятор. таким образом все плюсы только в теории и в 90х, а на деле на практике ваше погуще медвежью услугу оказывает следущему хозу. 10\40 конечно не 50 и дел не натворит, но если плюхнуть полтос преследуя этот миф погуще то будет задир как минимум и кокс в кольцах
Отличная замена масла, но я не снимаю фартук при смене фильтра, просто оттягиваю его, а вот масло с поддона полность не сливается. Я шприцем еще грамм 200-250 откачиваю. Пробег 250 т.км. каты на месте, глушаки чистые, не дымит масдо не доливаю
Том 👍. В качестве профилактики отличный вариант. По интервалам замены масла всё правильно 5000. Лучше менять масло пораньше, чем мотор.
Да я тоже так думаю
Уважуха кросс. Лайк 👍👈
Спасибо! Всё чётко и понятно!!
Тоже мурано вод, советую всем раскоксовку bg, очень крутая вещь
👍 Том, привет! Я тоже на всех своих машинах меняю масло через 5, максимум 7 тысяч км. Если больше, просто убиваешь двигатель.
В своего мурика 2007 года, лью масло Bardhal 5-40 и все отлично, поменял крышки клапанов, там сальники свечные потекли, и все , 5000 прошел ни грамма ни съел, меняю масло каждые 7000 км.
Масла которые очень хорошо заходят в наши ДВС
Zic top 5w-30
Xado 5w30
Mobil 1 esp 5w30
Bardahl XTC 5w30
Srs top sinth alpha ls 5w-30
По 8000км спокойно живут эти масла, zic и мобил они с ПАО
Большое спасибо за информацию 👍 Заходите в клуб мурано. Ссылка на моём канале. Всегда нужны способные соклубники.
Забыл протереть посадочное место от старого масла и смазать новым маслом резинку на новом фильтре для более лучшего прилегания. При отрицательных температурах, если закручивать от руки, может выдавить резинку.
Виноват 😁
Про негодяев и гадости🤣🤣🤣👍👍👍
Раскоксовка краску с поддона не снимет?
Эта нет. Эта не такая сильная химия. Чисто для профилактики. Пока не поздно. Если двигатель запустиш потом не чем не очистить.
Подскажите лью масло 5 на 30 , жрет порядочно 1л на тысячу , какую вязкость лучше лить чтобы уменьшить расход и что ещё посоветуйте
Причины бывают разные но бля начала поменяйте масло на 10 w 40.
@@tomfalke5693 пробег 155 т км доливал в 5/30 10/40 мне показалось что она его больше жрет но доливал Газпром дешёвый , за 12т пробега уже раз 4 масло поменял и заливал один раз промывку в масло долгую , масло во впуске есть клапан ПСВ поменял и даже на время шланг скинул как на классике ничего не изменилось
Расскажите по расходу,и какой бенз льёте?Спасибо.
Когда купил машину масло на 1000 км. Примерно 200 мили литров. Бензин 13-15 л. При очень спокойной езде. После того как я начал менять масло своим методом и после того как поставил чип, масло вообще не жрёт а расход бензина 13л. По городу при очень спортивной езде. Только не рву на светофора из-за вариатора, чтоб не сломать.
@@tomfalke5693 какой чип поставли ?
@@user-pm5yz3bp9b www.ebay.at/itm/DE-Chiptuning-fuer-Nissan-Murano-I-Z50-3-5-172-kW-234-PS-Chip-Tuning-Benzin-CS2-/265068220852?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m2548.l6249&mkrid=707-127634-2357-0
Купил в Германии. У них есть на мурано 2 чипа. На 234 и 245 лс.
13-15 литров?))) это город? Да фиг поверю у всех в городе под 20 жрет
Уже несколько видео выкладывал по этому поводу и объяснял почему. Даказывать не собераюсь.
Том, сталкивался с заменой помпы?
К счастью ещё не приходилось
Привет, а не подскажешь. Такой же мурано у меня . Начинаю стартовать и на 30-40км/ч как будто кто та за жопу тянет. И еще гул стоит. Заранее спасибо!
Я так думаю что вариатору конец
Да скорее всего ты прав. Я тоже думаю что это вариатор. Сочувствую. Как всё точно узнаешь напиши мне пожалуйста.
@@tomfalke5693 хорошо, ну а как просто узнать это. На диагностике ничего не показало(комп диагностика)
@@user-yr8mp6pl3h обратись к Сергею с Мурано Питер клуб. У них уже были подобные случаи. Он тебе точно скажет на что обратить внимание на cvt программе.
@@user-yr8mp6pl3h Мурано piter-Club в контакте или на TH-cam
Мотор у тебя масло поджирает?
Поначалу было минимально. После нескольких замен масло моим методом, заметил что ни грамма не уходит.
Deutsche untertitel bitte 😅
Keine Chance. Ist rein russischer Kanal. 😁😁😁
👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼👎🏼🤪
😜😜😜
Приветствую, можно заставку с трейлером/логотипом сделать, нужно вам для канала.?.?.
Если будет интересно то давайте переговорим детально в лс, контакт для связи если что у меня на каннале.
[rччZ`e]__брбо
не хейта ради а вот что скажу, когда поддаешься старым байкам пАгуще маслецо бомбануть будет лучше пленка - натыкаешься на грабли особенно на моторах с ваносами хераносами, из за густоты оно не имеет той скорости хождения по каналам (1!), в следствии чего насос прокачивает меньший обьем (2!) масла, и не дай бог на таком эксперементальном аппарате гидрики (3!) имеются им п-да очень быстро и никто спасибо не скажет потом, ваносы тоже в труху, огрехи температуроотвода (4!) вследствии меньшего прокачиваемого обьема тоже никуда не деваются, а давление которое пытаются лобировать любители пАгусче стекает (5!) в поддон через клапан регулятор. таким образом все плюсы только в теории и в 90х, а на деле на практике ваше погуще медвежью услугу оказывает следущему хозу. 10\40 конечно не 50 и дел не натворит, но если плюхнуть полтос преследуя этот миф погуще то будет задир как минимум и кокс в кольцах
Может быть вы и правы но у меня с этим плохого опыта не было.
Так сколько литров лить??