Популярное зарядное на 12/24В за копейки с AliExpress. FoxSur 12В 8А.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ค. 2024
- Battery Service - clck.ru/ag7DJ
Foxsur 12/24В - alli.pub/6llua4
*
Популярное зарядное китайское устройство за небольшие деньги. Устройство поддерживает зарядку аккумуляторов номинала 12 и 24 Вольта. Максимально может выдавать 8 Ампер. Замеряет температуру и выставляет напряжение. Подробнее в этом видео!
*
Популярные товары из видео:
Тестер KONNWEI KW210 - alli.pub/6llrdp
Чистик универсальный - alli.pub/6llre3
Тестер KONNWEI KW650 - alli.pub/6llrf9
Тестер + Зарядное KONNWEI KW510 - alli.pub/6llrfn
Токовые клещи PEAKMETER PM2108 - alli.pub/6llrgt
Рефрактометр - alli.pub/6llrhz
Ареометр - alli.pub/6llrjj
Пусковое устройство UTRAI - alli.pub/6llrq5
Тестер AUTOOL BT760 - alli.pub/6llrjx
Нагрузка Atorch 180W (4 pin) - alli.pub/6llrkp
Jamp-Starter UTRAI 22000 мАч - alli.pub/6llrlh
Стоп Разряд - alli.pub/6llrmg
Тестер DUOYI DY226A - alli.pub/6llrnt
*
Помочь проекту "Аккумуляторщик":
www.donationalerts.com/r/akb_yb
Сбербанк - 4817 7602 2787 9701
yasobe.ru/na/akb
*
Меня зовут Никита я ведущий канала "Аккумуляторщик". На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.
*
00:00 - Введение
00:44 - Комплектация
02:46 - Внешний вид устройства
05:27 - Обзор функций FoxSur
08:06 - Подключение к аккумулятору
09:20 - Контрольные замеры
13:38 - Восстановительный режим
14:53 - Режим 24 Вольта
17:54 - Итоги, выводы
*
Сотрудничество: promo.akkum@yandex.ru
Присылайте свои фото/видео на адрес: info.akkum@yandex.ru
Аккумуляторщик ВКонтакте - akb_youtube
Аккумуляторщик на Drive2 - www.drive2.ru/users/akkumulya...
*
#Аккумуляторщик #АвтомобильныйАккумулятор #ПрофилактикаАккумулятора - ยานยนต์และพาหนะ
*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:*
МОЖНО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ АККУМУЛЯТОР, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТИ СОВЕТЫ! - th-cam.com/video/prMUhx0S5WU/w-d-xo.html
ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ ОТ ОКИСЛЕНИЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА! - th-cam.com/video/rLgcPBlqbV4/w-d-xo.html
90% ВОДИТЕЛЕЙ НЕПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮТ 3 ФАКТА - th-cam.com/video/LfDsGOVD5p0/w-d-xo.html
КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕН ЛИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - th-cam.com/video/OzMiExqVI2U/w-d-xo.html
ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - th-cam.com/video/Pm672jkAy7g/w-d-xo.html
(-31°С) МОРОЗ И АКБ. Как мороз влияет на аккумулятор автомобиля?! - th-cam.com/video/BLl5jdASu68/w-d-xo.html
СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - th-cam.com/video/SLSpxbjBVAs/w-d-xo.html
ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - th-cam.com/video/deGIsoUYtH8/w-d-xo.html
НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - th-cam.com/video/4oPlSqYK5Z4/w-d-xo.html
Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - th-cam.com/video/C-nfat1D8_s/w-d-xo.html
Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - th-cam.com/video/ZKkPLrAbUeI/w-d-xo.html
Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - th-cam.com/video/M3uSXmGXc8s/w-d-xo.html
4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - th-cam.com/video/Lt3ryqXw2OI/w-d-xo.html
НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - th-cam.com/video/X4-ZI-w92AQ/w-d-xo.html
ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- th-cam.com/video/PBqL9CvLL6g/w-d-xo.html
ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - th-cam.com/video/vi2J6UBLCQM/w-d-xo.html
ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - th-cam.com/video/jv2mmCnIKtg/w-d-xo.html
НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - th-cam.com/video/JuU7KMZtz8U/w-d-xo.html
7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - th-cam.com/video/9Em3asVtM3c/w-d-xo.html
ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - th-cam.com/video/CC1JRm5iS7Q/w-d-xo.html
КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - th-cam.com/video/fH2TOTmNJ-0/w-d-xo.html
СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - th-cam.com/video/jYcYVaBuCB8/w-d-xo.html
СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - th-cam.com/video/9Ygc1ugFqFk/w-d-xo.html
НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - th-cam.com/video/XCqoW1H5wdM/w-d-xo.html
НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - th-cam.com/video/zLR4yTGPSQs/w-d-xo.html
НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - th-cam.com/video/jOutVyNhcfs/w-d-xo.html
6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - th-cam.com/video/izqs97zZ8G0/w-d-xo.html
КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - th-cam.com/video/lrbyOX7DGyQ/w-d-xo.html
Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - th-cam.com/video/7pPRoby_Cj8/w-d-xo.html
Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - th-cam.com/video/tCcVrvwIV38/w-d-xo.html
ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - th-cam.com/video/2G1sdVHX4II/w-d-xo.html
ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - th-cam.com/video/yxJHC3V-uwU/w-d-xo.html
НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - th-cam.com/video/wGr_x-_d8UM/w-d-xo.html
КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - th-cam.com/video/2Spwo0AIN7A/w-d-xo.html
ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - th-cam.com/video/mscTbFuCY1Y/w-d-xo.html
СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - th-cam.com/video/YQR0F9MhNAM/w-d-xo.html
7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - th-cam.com/video/p-ORWrMlLyU/w-d-xo.html
добрый день, тестили вы ЗУ Hyundai HY 410? выбираю сейчас ЗУ для аккумы 95Ан, вот и думаю его взять или этого китайца
Бробки откручивать не надо ? Кто нибудь уже подскажите
Думал, здесь будет полноценный тест с разряженным акб и замером плотности, как и ожидается от Аккумуляторщика, а тууут... распаковка.
Может протестируй этот режим восстановления, это реально интересно, а такого уровня обзоров хватает
Поддерживаю
Поддерживаю
Да ему по-бороде на комменты. Прогнал шляпу, лайкнул себя и в тину
Да шляпа это з/у. Ток нужно клещами смотреть, чтобы как-то оценить что происходит с зарядкой аккума. Дозарядить аккум с ней очень тяжело. Годится только для исправных свежих аккумуляторов.
Пользуюсь только в другом корпусе. Режим зарядки отстой, слишком мало напряжение, только до 14.4 заряжает. Восстановление работает в качестве десульфатации, но надо несколько суток.
После полной зарядки в режиме CAR/TRUCK или AGM (для 12 в) переключайте в режим МОТО и пусть добирает ёмкость малыми токами.
Нормальное простое зарядное устройство. Так как никогда не парился с аккумуляторами на авто то подзаряжаю аккумуляторыв профилактических целях после 3 первых лет эксплуатации перед зимой один раз в год.... Устройство меня удовлетворяет полностью, включил и забыл.....ЗА ЭТУ ЦЕНУ НОРМАЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО , ПРОСТОЕ И НАДЁЖНОЕ.
таким пользуюсь больше года, все верно, но дохлый акум поднемает за час примерно, мерзлый движок на 21213 крутит бодро, я доволен. выбор за вами.
Добрый день, Вы не знаете какой вольтаж выдает устройство а режиме агм? Не убьет ли зарядка тяговый аккумулятор рт лодки?
Хорошая зарядка. У меня правда только 12в, другая модификация. Для подзарядки самое то. После отключения основного заряда включается интересный режим, акум сбрасывает напряжение до 13, зарядка включается, догоняет до 14,4 и отключается и так по кругу.
Какая у вас зарядка, ищу такое что бы не отключалась по окончании заряда
Режим восстановления работает от 2Гц да 2 МГц .П
роверил на трех акб везде работает по разному(все акб старые 5- 7 лет)
Обзор понравился!
Но мне бы было интересно сравнить нынешние устройства для зарядки и стринные
В чём разница кроме размеров?
Как один и другой влияют на аккумулятор?
Есть ли смысл попросить дядю зарядить или лучше купить себе подобное устройство?
Год эсплуатации никаких проблем! Свои деньги отбивает,и не угробишь акб.
Самый дешманский и эффективный вариант.
Каждый день эксплуатируете? Или два раза в год?
Устройство не отключилось при 1А, проверьте ток на проводах 😉
Оно продолжает работать в буферном режиме
Привет ! Хорошее видео,все просто и понятно.А этот зарядник ,если вынуть из розетки,он не будет разряжать аккум ? СПАСИБО .
Будет
Здравствуйте подскажите как думаете агм 12 вольт 20ампер в агм режиме можно зарежать или же всё-таки в мото и 2й вопрос агм в режиме восстановления стоит ли или его нельзя в режиме восстановления
Оно полностью не выключается,переходит в режим хранения 13,7В ,по крайней мере у меня так, и будет находиться в этом режиме пока из розетки не выключишь
У меня такая же зарядка. Вполне доволен. Во-первых цена. Во-вторых размеры и мобильность. В третьих импульсная зарядка и режим восстановления. Есть схема зарядки аккумов такой зарядкой в нете.
в каком режиме осуществляется импульсная зарядка? и до каких напряжений он качает в режиме восстановления? у меня варта d24 начинает кипеть в режиме восстановления. вроде как ca-ca кипят при >16В, а тут 15 с небольшим, судя по обзору
Можно ссылку на эту схему?
@@egorqa у меня такая в режиме ремонта максимум14.6
Подскажите модель вашего мультиметра, стоит ли его брать для автомобиля?
Сел аккумулятор до 9.6. Плотность одной банки была в минусе по ареометру. Сначала зарядил до 100%, потом поставил на восстановление, через 18 часов банка которая была в минусе показала 1.23.
Почему нельзя сразу на севшем запускать восстановление?
@@shadowrealm8937 После восстановления через неделю купил новый аккумулятор, после этих манипуляций аккумулятор прожил меньше недели и снова сел. Как сказали в сервисе банка замкнутая.
Банки замыкаются сульфатом, нужно несколько раз включать режим ремонта за один два раза аккумулятор может не восстановится, если он не сильно мёртвый!
В своё время купил за 900 рублей с алика. За свои деньги это просто бомба!
Я за 730 на распродаже😉
Я за бесплатно, оно не работало, вернули деньги, а оказалось кнопка брак. Цена зарядника 40р)
За 7$ получилось заказать, а потом еще немного дешевле попалась, не перезаказывали, куда дешевле то!))
Нормально, я за 1300₽ на Озоне купил, а есть точь такое же но цена больше 2000₽…🙄
сейчас уже 2400
Про точность измерения - не нужно также забывать, что у токовых клещей PeakMeter PM2108 погрешность измерения постоянного тока - 3%. Т.е. при токе 8А погрешность может быть 0,24А, при 4А - 0,12А. Так что могут немного привирать и клещи, и зарядник...
Плюс положение в пространстве дает погрешность.
Ага,и звёзды не так сошлись...
+ на проводах потери
А еще не нужно забывать про сопротивление провода, а оно приличное. Поэтому и разница напряжения ЗУ - АКБ и чем больше зарядный ток, тем больше разница в показаниях.
напруга в колі зарядного і покази на клемах АКБ - це 2 різних кола і немає підстав шукати там точних співпадінь
Аккумуляторщик, подскажи пожалуйста какое пуско-зарядное устройство выбрать для сто? Сейчас подумываю о покупке king tony 630 (9ds21-20), но он заряжает лишь свинцово-кислотные акб. Или это не проблема?
Купи мощный сварочный полуавтомат с регулировкой тока и напряжения, немного переделай и будет у тебя 2 в одном. Нахера отдельно пуско-зарядное покупать, деньги лишние?
Сегодня купил за 1200р,на 6 ампер.
Взял на всякий пожарный,если аккумулятору требуется серьезная зарядка,то проще купить новый.
Использую такой уже почти полтора года в обслуге трёх машин и в других случаях , я доволен он удобен и прост в обращении и главное не ушатает акому если забыл или бро сил без присмотра.
На режиме сульфатации 14,55 сначала, после 9 ч. заряда опустилось до14, 4 напряжение должно падать?
У меня такой, вполне доволен, нежели советский где выбираешь амперы сам. А этот поставил и забыл на засов 5 так точно
А при царе- батюшке вааще красота: никаких аккумов, заводили ,,кривым стартером ".Правда здорово, 🦃 ??
Режим восстановления хорошо поднимает плотность электролита до 1.3 и сбивает белый налет на пластинах. До этого никак не мог поднять плотность выше 1.25.
сколько часов гонял?
В зависимости от модели з/у режим восстановления автоматически отключается, у некоторых через 12 часов, у других через 24.
Маловероятно. Я сутками гонял до выключения в несколько этапов свежую батарею,прироста пользы нет,только вред- подросло внутреннее сопротивление акб.
Не тратьте время и свет.
@@sergemoreman7806зачем дрочить свежую батарею😂
@@user-bb5qf9kv6p а что,свежая батарея не может быть разряжена короткими пробегами?!?😂
Как думаешь, аккумулятор 12ти вольтовый начинает заряжать и переваливает за 17 вольт. Че за фигня? Он определил его как 24х вольтовый?
Это устройство стоит каждого вложенного в него рубля. За 1,5 т.р. приобрел зарядку, и еще за 1 т.р. тестер конвей самый дешевый. Мицубиси паджеро спорт 2018 г.в. акки ни разу не заряжал. Высадил две АКБ - Hitachi 80D26L (582А). Каждую АКБ заряжал сутки (12 часов в режиме пульсации и около 12 часов в режиме обычного заряда). По первому акку SOH до заряда был 76% - 441А-6,8 мОм. После суток заряда SOH 91% - 530А - 5,66 мОм. По второй АКБ до заряда SOH 74% - 434А - 6,91 мОм, а после суток заряда SOH 88% - 514А, 5,84-мОм. Были холода -22 и ниже - машина с полоборота заводится.
полностью согласен! супер девайс!
Скажите пожалуйста лучше начинать с режима пульсации?
Если бы оно сопротивление сделало до 3.5 то они бы лучше запускали в два раза
Здравствуйте.
В каком режиме заряжать новый АКБ 75 ?
Доброго времени. А про функцию полный заряд я пропустил или не сказанно ничего? Что она делает?
Здравствуйте, скажите пожалуйста за какое время этот зарядник зарядит аккумулятор 60 A, аккумулятор разряжен почти в ноль?
Интересно было бы сравнить с похожим фирменным устройством от фирмы goodyear
странное ЗУ: разряженный акб заряжал током 8 ампер, после снижения тока до 4 ампер, где то через час, переходит с режима car в режим agm. неисправность или норма? с почти полностью заряженным акб себя так не ведет
Вы ведь сами сказали, что по окончанию зарядка держит аккумулятор в "буферном" состоянии, а в инструкции написано, что после окончания зарядки "OFF\FUL" зарядку следует подержать еще 2 часа... вот на протяжении этого времени аккумулятор и будет дозаряжен "качественно".
Это в режиме машины.?
По факту , при надписи фулл , зарядка вообще не идёт , проверял мультиметром .
А ели дать небольшую нагрузку ( лампочку 5ват.) думаю можно дозарядить до 0.5 а
Аккумулятору exide на рапиде уже 5 лет. Имеется такое зарядное устройство. После суток простоя мультиметр показывает 12.37V. Перед зимой какой режим прогнать car или лучше восстановление?
Ну что получилось зарядить ? Какая плотность ?
Купил такое как раз недавно) Зарядка хорошая, сделана добротно, не факт что заряжает на все сто, но я не дрочер так что мне сойдёт
Суть не в дрочере , а суть в том что если это зарядка , то она должна именно не дрочить , а заряжать... У меня дорогая , и то не хочет полностью заряжать , и начинаются дрочения а не зарядка , а хочется поставить , зарядить и забыть.
@@1964leonid у вас какая?
Купил два года назад Француза - интеллектуальное зарядное устройство GYS Batium 15-12, в нем есть режим десульфатации.
@@1964leonid я тоже в глубине души понимал что надо брать вымпел или кулон, но засомневался в их надёжности и решил взять такое китайское из расчёта что за эти деньги я могу их 3 штуки поменять, при том что у всех они вроде работают нормально. Да, отключается рановато, возможно. Всё равно заряжаю аккум в каких-то крайних случаях зимой, либо когда раз в год в качестве профилактики снимаю с машины и мою. В любом случае всегда дешевле купить новый аккум чем тратить деньги и время на десульфатацию и волшебные методы (это я и назвал дрочерством). Но не отрицаю что это очень интересно, мне самому нравится с аккумами повозиться 😄
Вот и я возможно завтра , может после завтра , все же еще куплю Вымпел 55 , хочу еще его протестить на моих новых 2х , и старых 2х Японских акумах , старые протянули 13 лет и 7 месяцев , если бы не зима , то еще бы как то тянули . Но на им смену купил снова два Японских Фурукавы ...
У меня похожая зарядка,12_24 вольта 8 ампер ,вольтаж постоянно 15,1-5,2 по тестеру ,сам он показывает 15,4-15-6 ,до этого были 2 зарядки,там напряжение было меньше,примерно 14,7..я думал что 14,7 это норма а выше уже не хорошо....
Показывает 0.00а 0.01а, когда как. С 12.2 до 12.4 зарядил и отключился через 3 часа. На режиме ремонт оставил на ночь и пол дня еще, когда высветило End. Показало 13.1в, поставил снова на стандартную зарядку
Хороший обзор. Но какое устройство вы бы посоветовали. Спасибо.
Спасибо за ролик ищу зарядку которая не будет выключаться при достижении верхнего предела. Стало ясно что не подходит.
А года нужно включать режим восстановления?
Нормальное зарядное устррйство ,нюполучше чем многие брендированные.
Отличный дельный обзор! Но есть малость замечаний ) Почему набор функций "полная защита" (от переполюсовки, перезаряда, КЗ и т.д.) автор почему-то всегда называет "полный заряд"? И второе, "по факту" токовыми клещами ампераж как раз-то и не измеряют! Очень большая погрешность, зависящая даже от приближения к другим токоведущим частям, массе и т.д. При наладке берутся измерения только с последовательно подключенного амперметра.
Для тех кого не устраивает прекращение заряда при токе 0,8А и кто хочет впихнуть невпихуемое)). 1. Заменить выходной провод. Это проблематично, поэтому достаточно обойтись пунктом 2. Выходные провода нагрузить лампочкой 12В 10Вт, эта лампа добавит 0,7А нагрузки. В результате чего ЗУ будет заряжать АКБ до тока 0,3А и потом старт-стопом до 0,1А. Но в этом случае нужно будет контролировать окончание заряда иначе АКБ начнет разряжаться через лампу.
Кстати, парни, никто не встречал схему от этого ЗУ. Хочу попытаться сделать регулируемым ток заряда, так сказать для полного счастья.
Добрый день . Подскажите пожалуйста, выходной провод можно заменить на какой?
@@MrTumanniy В принципе на любой многожильный, минимум 1,5-2мм2 сечением. Попадется толще и мягкий, используйте его. Главное чтоб был чисто медным, а то сейчас каких только вариантов не встретишь. Чем меньше будет сопротивление провода, тем меньше разница напряжения между выводами ЗУ и АКБ, соответственно АКБ будет лучше заряжатьбся. ЗУ ведь отслеживает непосредственно напряжение на плате, ему неведомо что там на клемах АКБ. Но почему-то все первым делом начинают хаить непосредственно устройство, а первопричина - провод, в этом плане китайские друзья) всегда были и будут прижимистыми.))
Зачем так парится ? Эта зарядка включил - забыл , для любителей есть с ручными регулировками .:)
Моя заряжает до 0,1A/14,7v и ток с напряжением совпадает ,дублирую хорошими клещами.
Но это все равно не заряд. Ни плотность ,ни сопротивление не меняются в лучшую сторону,ни ремонт на 2 суток ничего не дал,пока не зарядил своей 16,3v/1A 4,5 часа. Вот тогда всё пучком
А эти под зарядки для девочек
@@sergemoreman7806 Са-Са нужно 16.3 в, для остальных нет.
У меня на таком же заряднике я после окончании заряднике видел надписи OFF,у меня высвечивается Ful.Может прошивку обновили,тк у меня дата изготовления свежая,24 года
Есть такая зарядка. Как по мне - норм.
И - исключительно мое личное мнение: один раз в год - перед зимней эксплуатацией - надо бы не полениться и подзарядить аккумулятор ЗУ.
Хуже точно не будет.
Здравствуйте! Не подскажите, пожалуйста, можно ли выставить какой-нибудь режим и подключить к клемам например компрессор на 12v 10а без аккумулятора напрямую, т.е. использовать его ещё и как преобразователь 220-12.
нет
нет
взял подобное в моем случае вместо сенсора действительно кнопка. но есть вопрос касаемо поддерживающего состояния после зарядки, если напряжение он поддерживает, то и ток какой то должен идти после зарядки, не могли бы замерить?
Состояние после зарядки можно проверить нагрузочной вилкой или тестером для акб
А с чего вы взяли, что при индикации "полная зарядка" не поступает ток на акб, вы замерте.
Плотность электролита то поднимает? А то как то была похожая зарядка, вольтаж поднимала а плотность нет
Привет!!! Ты работаешь в БетериСервис?
а можно это зарядное на постоянной основе на акум поставить?например зимой для резервного электроснабжения сигнализации?есть кто так делал?
По напряжению зарядка скорее всего не врет, а измеряет его на плате, а мультиметром - вы измеряли на клеммах АКБ уже с учетом падения напряжения на не очень толстых проводах.
а зарядку малыми токами очень легко организовать пульсирующим режимом. и "лечим" и заряжаем.)))
Надо было разобрать , показать плату . Возможно кто то и мог сделать выводы по плате
Разобрать и транзюки термопастой помазать.
Unpacking. Где реальные тесты? С Са-Са, AGM разряженными АКБ? Скорость залива емкости, перемешивания электролита. Где?
Не хватило в обзоре теста на хранение батареи. Включится ли зарядка снова при снижении напряжения? И до какого уровня?
В других обзорах показывали, что не включается. Надо включать самому.
у него сказано что что после основной зарядки напряжение падает до 13,8 в и заряжает АКБ малым током сколь угодно долго()не информируя об этом никак), т.е он просто не сможет разрядиться потому что он постоянно подзаряжается. Это актуально когда машина дого стоит а сига кушает, да ещё GSM блок есть, это вообще караул.
Подскажите как заряжать этим устройством аккумулятор ca/ca. ?
Спасибо друг за обзор.
Да ждал с режимом восстановления.
Народ,подскажите на режиме восстановления часов через 20-20 выключается вентилятор,горит только надпись pul и на значке аккумулятора горит 20%.Это так и должно быть,типо процесс закончен?Или чего то не до понимаю.
Кто-нибудь подскажет, подключил к аккумулятору, зарядник сразу встал в режим ремонта, на кнопку Моде не реагирует, подзарядил но кнопка не переключает режимы, так и должно быть или неисправен прибор?
Я режим восстановления делаю с помощью лампочки- нагрузки и таймера включения отключения (6 сек на 2 сек).
Расскажите поподробнее пожалуйста. Какое зарядное с таймером?
@@dmitriykhita9646 зарядное любое, а таймер, это плата, покупал на Али, она включает и отключает реле, (время можно настроить самому), соответственно отключается зарядное от АКБ, но на клемах АКБ висит нагрузка, например лампочка 10-20Вт и когда реле отключено, лампочка разряжает АКБ, а когда подключено, то идёт ток с зарядного, который заряжает АКБ и питает лампочку. Получаются так называемые качели, 6 сек АКБ заряжается, 2 сек разряжается.
Но есть и заводские зарядки со встроенным реле и нагрузкой.
Чи можна накинути клеми зарядного пристрою прямо на клеми акб з під'єднаним інвертором (не відкручуючи щоразу болти), щоб зарядити? Інвертор, звичайно, відключати кнопкою...
Можно, я всегда так делаю.
Почему при подключении ак 6ст132 оно выдает 24в на любом режиме?
Стоит мои в холодном гараже, бесит именно недозаряд. Выключается при том что аккум заряжен всего на 12.6 В например . Посоветуйте недорогое но путевое зарядное для хранения аккума на мотике в холодное время. снимать не хочу аккум с мота во первых сложно очень во вторых удастся резко но покататься зимой :))
Доброго времени суток.
Подскажите можно его использовать как блок питания для автономки ?
если через аккум - то почему нет
Имеется такая же на 12А (дисплей вертикальный). Напряжение у нее выше 14,2В не поднимается. В режиме пульсации также максимально 14,2Вольт. EFB аккумулятор зарядить не могу.
О том то вам люди умные тут и пишут что эта китайская фигня не зарядит ваш аккум . Тем более ефб . И са са не сможет . Единственное что сможет зарядить это старые технологии сурьмянистые аккумуляторы вот их зарядить . Только таких сейчас не продают . Основная масса са са . Ну что вам удалось зарядить этой зарядкой по итогу ?
у меня ремонт работает,амперы скачут от нуля до 1.7 ,ну как разряжен акб . А остальные все режимы вольтаж 14.6 и амперы тоже одинаковыее
Мотоакумулятор AGM в каком режиме заряжать.?
ремонт проводиться с отключенным от машины аккумулятора или можно с подключенным ?
Если по уму, то акк. лучше
снимать с машины.При возникновении неисправности в процессе заряда ( бывает и так) происходит вскипание и вытекание эл/лита на кузов.с соотв. последств. Это кому -то нужно?
При дефекте изоляции проводки м.б. её пробой т к. повышено напряжение, короткое и пожар.Мне повезло: оказался рядом и
огнетуш. был под рукой.Отделался сменой проводки.
короткие поездки, 3 глубоких разряда, аккумулятор плох: напряжение 11.7 при температуре +1 градус. плотность 1.21, глазок на корпусе "черный" давно уже.
подключил данный прибор: в обычном режиме заряжать не стал, мол аккумулятор заряжен. включил режим восстановление - через 10 часов плотность 1.25, глазок стал зеленый. последующие 6 часов ничего не изменили.
установил на машину, 2е суток держит напряжение 12.1. "пациенту" стало лучше, но до полного здоровья далеко)
возможно, этот режим будет эффективнее при более низкой плотности, "белый налет" с пластин сильнее сгонять будет.
Доброго дня,при зарядке, на АКБ пробки выкручивать или нет?Можно ли заряжать не снимая клемы в авто.
если аккумулятор обслуживаемый пробки надо выкрутить, можно клемы не снимать на иномарках как на наших не знаю
А как вы думаете, есть ли смысл после этого ЗУ лабораторным БП немного зарядить?
Я так и делаю, чтобы плотность поднять
Стоит 16,2v/1-0,8A на 5 часов.
Не бойся за нагрев и кипение ,не будет.
Поднимется плотность и уменьшится сопротивление акб. Проверено не раз.
А этим ремонтом не тратьте время и свет.
Добрый . Можно ли запускать автомобиль ?
тяговый акум LipeFo4 можно заряжать?
Вопрос:
А можно ли раскачать АКБ с таким ЗУ, параллельно повесив нагрузку, лампу галогенку 22w?
При одновременной зарядке
Я тоже собираюсь так сделать в режиме восстановления. Думаю что эффект будет.
Почему в перчатках вроде бы ничего нет вредного для кожи рук или боишься удара тока от аккумулятора?
Для тех, кто не хочет заморачиваться, самое то. А для тех, у кого есть понимание процесса зарядки, лучше с ручными настройками.
Сидеть возле "ручного" и следить за током? Увольте!
Вот и оно ,что не надо заморачиваться!
@@1966pda не надо возле ручного сидеть. Под ручным подразумевается возможность ручной установки напряжения и силы тока, а работают все эти "ручные" не только в ручном, но и в автоматическом режиме тоже.
Взял ВЫМПЕЛ 30, ЗУ вполне устраивает. Выставил ампераж нужный и 16В, пришел на утро все готово. Ампераж по ходу заряда падает на 0
А как зимний режим включаете, там же только одна кнопка?!
Расскажи, про зарядку bosh c3.
Здравствуйте, при использовании этого зарядного устройства в любых режимах, надо ли откручивать пробки АКБ?
При любом заряде надо откручивать это ваша безопасность
Не надо не чё откручивать не слушай дураков
Сейчас есть дренажные отверстия, можно не откручивать! Есле уровень электролита в норме и пластины не голые)))
Пользуюсь такой зарядкой, можно сразу ставить в режим восстановления на 14-15 часов. И из собственного опыта могу сказать что аккум поднимает очень хорошо, провожу такую процедуру каждые полгода, аккумулятор Ca-Ca у меня. Прошлой зимой в мороз не смог запуститься, после купил на Алике данное решение, теперь даже в мороз акк крутит как дурной!Дополняю коменты и скажу что этот зарядник не может зарядить на 100%, автор всё правильно сказал
чушь собачья! у меня такое же зарядное
@@sergey4682Ты дурак!🤦♂️
Щуп замера плотности и дозатор кислоты докупить надо! И все будет как вам надо.....а, еще и автомат по отливке и упаковке пластин....
Сколько можно держать на втором режиме (десульфат..) акум , ? Он сам вырубился когда зарядить и прокачает акум?
Десульфат это второй или последний?на ночь можно оставить на нем?
Забыл вырубить фары в ноль акум сел ,
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста, нужно ли заряжать новый аккумулятор, или сразу на авто. Напряжение 12,88вольт. Спасибо!
Профилактически подзарядить в автоматическом режиме всегда полезно, и новому не повредит. Но только никаких зарядок до 100% повышенным напряжением не делать, никаких КТЦ. Никаких тестов на максимальную ёмкость. Это все вредно для новой батареи. Старой всё равно, не жалко. А новую жалко.
Даже нужно! Купил недавно аккумулятор, зарядник отдавал ток 3 ампера, через 3 часа ток упал до 0.5, делаю вывод, что стоит.
При таком напряжении можно и не подзаряжать.
подскажите есль акб от скутера но гель 7Ah какой режим нужен - второй amg/gel или третий мото ?
Оба малость не подходят ....Можно сначала третьим и следить чтобы не выросло напряжение больше 14.3 ... Или вторым но ток больше 2 ампер для этого аккумулятора нежелателен ...Но тоже сгодится.
Есть такое зарядное.... А какое бы вы порекомендовали к покупке? (Получше)
Зарядное заточено под 100 -200 амперные поэтому отключит ваш 60 амперник на 0, 8 - 1,0 ампере . После отключения 60 амперного полезно дозарядить на 4 режиме несколько часов. Для СЭС или бесперебойников на 100 - 800 а/ч идеальное устройство . Литий -железо -фосфатные на 2 режиме заряжать и можно и нужно , но не на других .
ПРЕЖДЕ ЧЕМ УТВЕРЖДАТЬ ,купи ,проверь. А так бла бла бла как девочка.
Мой заряжает шестидесятку до 14,7v / 0,1 Aмпер, теоретик
У меня на практике до 1 Ампера почему то , АКБ тот же 60
@@yroslavize зависит от самой батареи ,от ее типа ,внутр.сопротивления и СОСТОЯНИЯ, и ни какакого отношения к этому ЗУ не имеет. Значит сама батарея моросит уже. Свежая, берет ток почти до ноля,есть куда пихать , а уставшая может и на 1,5А уже тормозить ,закипать и не брать больше ток,нет емкости и активной массы мало уже, вся энергия будет уходить на электролиз.
@@sergemoreman7806 моей батареи пол года , и не самая дешёвая ! До этого я её не разряжал .
@@yroslavize Особенность у него такая .
Здравствуйте 🙂 Купил на днях такой. У меня он до 0.2А заряжал. Но почему то напряжение выше 14.3V так и не поднялось при зарядке.
Может акб не надо было, а может мощей не хватило
@@user-zy2wk3nr7d Здравствуйте. Не очень понял ваш комментарий. Что АКБ не надо было?
@@BurucharЗдравствуйте. если аккумулятор не сильно разряжен то он и не будет принимать на себя большие токи, а если зарядка маломощная то она такой ток и не выдаст.
У меня похожая зарядка там показатели завышены в два раза)))
12в 190ампер акб можно зарядить и 2шт 190ампер как 24в можно заряжать
У меня кнопка так погано не работает. Вокруг пальцем нажимаю не срабатывает. Только если в пределах нарисованного квадрата вокруг значка.
Какой ток показывают клещи после отключения зарядки в буферном режиме?
Мой 0.05А, что считаю очень мало, т.к отключается при 0.9А. Обычно ставлю потом на режим восстановления часов на 5. Вот тогда догоняет до полного заряда.
@@alexvasilyev2070
Понял,спасибо.
этот аппаратик лучше подходит на пару аккумуляторов в солнечной электростанции ...как раз и ток окончания 1 А станет по 0.5 ... можно и на три - четыре аккума по 60 А
Так и соединил 4акб в 24в, немного с панелей вливает и 4А с зарядки, в целом довольно удобная зарядка.
Им можно пользоваться для поддержки аккумулятора, когда машина долго стоит.
То есть просто подключить и чтоб он сам контролировал и поддерживал аккумулятор!?
Оставлять постоянно на долго подключеным сей прибор не стоит, да и смысла нет. Если машина будет стоять на морозе 3 месяца без движения то проще снять и кинуть аккум в тепло.
У тебя батарея выкипит если постоянно на буфере
Вводные: машина на улице. -20. Подключено зарядное, 13.5 /1.5А (для минимизации разряда + небольшая подзарядка)
Такой вопрос: Вредно для акума, или ничего страшного?
Был опыт?
ничего страшного
Подскажите. Можно ли его подключить к бензогенератору и заряжать акумулятор?
можно
Такие зарчдники только для качественных и исправных акеумуляторов. Хотя этот на "десульфатации" вроде може заряжать 16В.
Почему в буферном режиме на 13,8в не замерил клещами силу тока?
я думаю там около 100ма ну или около того
Диод подобрал,чтобы температуру отражал точно.Диод как термодатчик там стоит
А может оно показывает установленное напряжение и ток а не измеряемое!?
Здравствуйте. По вашему мнению, какая зарядка лучше, эта или Вымпел 57?
Вымпел лучше.