Спасибо за видео! У меня мопед Дельта 72 кубика.2008 года выпуска. На нём стоял кислотный акамулятор 2005 года выпуска. Я с ним проездил до 2019 года. В 2019 году тот акамулятор сдал в металолом и купил гелевый, который стоит и сейчас. На холодную после зимы он конечно не смог завести мопед, но проехав 7 км акамулятор немного ожил и уже смог завести мопед. Три дня назад я купил новый гелевый акамулятор и похожую зарядку. Там правда кнопкой включаешь только востановление акамулятора. Сульфатацию, а так зарядник сам выберает метод зарядки. Брал на озон за 668 рублей. Акамулятор 1204 покупал на валберис за 1681 рубль. Подсоеденял к зарядке новый акамулятор. она показала что он заряжен на 12,9в и 24 градуса. А вольтметр что покупал ранее показал 13,1в.
Подскажите, пожалуйста. Есть подопытный аккумулятор 12v 9Аh, снятый с компьютерного ИБП и который уже не держит нагрузку. 1. Его можно зарядить этим зарядником? Я так понимаю делать это нужно на режиме мотоцикл? 2. И главное можно ли прогнать на таком аккумуляторе режим восстановления?
китайцы допустили ошибку)) не hort circuit protection, а short circuit protection - защита от короткого замыкания. можно замкнуть крокодилы или перепутать клеммы и зарядник выдаст ошибку.
Такая малость, что при любом подключении проводов к аккумулятору + идёт первым (обязательно). Затем уже масса. С первых секунд у меня закралось сомнения. Мастер правильно подключит на автомате. Ещё. - Не все зарядки имеют режим восстановления (десульфации), эта имеет. Автор ни одного слова об этом не обмолвился.
Не покупайте хлам! Современным акб нужно в конце заряда 16.3-17 вольт, для того что бы убрать расслоение электролита! Зарядить не засульфатировав акб типа efb или ca/ca это целая наука!!!!
@@ИванИванов-щ4ю2у а каким образом еще можно убрать расслоение электролита то? Да, для того что бы не окаменелый сульфат сполз с пластин, достаточно 14.8, но он будет на дне в виде густого геля. Учите матчасть как говорится...
Боже, ты какого всё это читал? Больше не о чём делать обзор? Или ты считаешь людей, которые это смотрят, самыми тупыми? Тем более, что прочтение и произношение, ну полный отстой..
Спасибо за видео! У меня мопед Дельта 72 кубика.2008 года выпуска. На нём стоял кислотный акамулятор 2005 года выпуска. Я с ним проездил до 2019 года. В 2019 году тот акамулятор сдал в металолом и купил гелевый, который стоит и сейчас. На холодную после зимы он конечно не смог завести мопед, но проехав 7 км акамулятор немного ожил и уже смог завести мопед. Три дня назад я купил новый гелевый акамулятор и похожую зарядку. Там правда кнопкой включаешь только востановление акамулятора. Сульфатацию, а так зарядник сам выберает метод зарядки. Брал на озон за 668 рублей. Акамулятор 1204 покупал на валберис за 1681 рубль. Подсоеденял к зарядке новый акамулятор. она показала что он заряжен на 12,9в и 24 градуса. А вольтметр что покупал ранее показал 13,1в.
Пол часа бестолкового базара. Этот прибор берут для восстановления батарей, а вы ничего об этом не сказали и не продемонстрировали этот режим.
Не видно на нём этой настройки. Должна быть Repair опция.
@@MrEduardti у более дорогой версии эта опция есть
Нажимаеш кнопку 4 раза, получается режим пул, пульсация.
Отличная зарядка за эти деньги топ.
Подскажите, пожалуйста. Есть подопытный аккумулятор 12v 9Аh, снятый с компьютерного ИБП и который уже не держит нагрузку.
1. Его можно зарядить этим зарядником? Я так понимаю делать это нужно на режиме мотоцикл?
2. И главное можно ли прогнать на таком аккумуляторе режим восстановления?
Топ за свои бабки, по лучше наших
В конце зарядки пищит, сигнал даёт (как Литокала Li-600), об окончании зарядки?
Неа, не пищит. Просто пишет ful
Рычит 🐯
Самая плохая зарядка генератором автомобиля. Он никогда не зарядит АКБ, если не ехать ХХХ... лет.
китайцы допустили ошибку)) не hort circuit protection, а short circuit protection - защита от короткого замыкания. можно замкнуть крокодилы или перепутать клеммы и зарядник выдаст ошибку.
Протестировали уже в режиме восстановления?
нет ещё. просто зарядкой пользуюсь, довольно не плохо заряжает.
Такая малость, что при любом подключении проводов к аккумулятору + идёт первым (обязательно). Затем уже масса. С первых секунд у меня закралось сомнения. Мастер правильно подключит на автомате.
Ещё. - Не все зарядки имеют режим восстановления (десульфации), эта имеет. Автор ни одного слова об этом не обмолвился.
Не покупайте хлам! Современным акб нужно в конце заряда 16.3-17 вольт, для того что бы убрать расслоение электролита! Зарядить не засульфатировав акб типа efb или ca/ca это целая наука!!!!
А что не кипятильник сразу
@@ИванИванов-щ4ю2у а каким образом еще можно убрать расслоение электролита то? Да, для того что бы не окаменелый сульфат сполз с пластин, достаточно 14.8, но он будет на дне в виде густого геля. Учите матчасть как говорится...
@@ВладимирА-я9в что лучше, пять минут поболтать аккумулятор, или три, четыре часа кипятить, учи матчасть)))
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 откуда вы сука беретесь такие умники с 17 вольтами? Ты вальтанутый валет чтоли?
Миллион слов, движений, там забыл, тут не включил, что там в итоге - да похер - всем пока!
Пол часа пустой болтовни.
Для чего нужен импульсный заряд?
для десульфатации
на моем канале есть видео, по осциллографу, какие именно там импульсы
Короче Склефасовский
я так и не понял, можно брать?
Можно, заряжает нормально, около пяти ампер давит сначала, потом постепенно уменьшает ампераж до полной зарядки
ну я пока минусов не нашёл, кроме жутко коротких проводов)))) даже режим рековери нашёл на нём))) типа восстановление, не сразу понял что к чему
мне хватило на 2 подзарядки. деньги на ветер
Боже, ты какого всё это читал? Больше не о чём делать обзор? Или ты считаешь людей, которые это смотрят, самыми тупыми? Тем более, что прочтение и произношение, ну полный отстой..
Да нет... Он молодец... !
Шарит... 😊
Полная хрень