우연히 알고리즘에 떠서 들어왔는데 덕분에 기관실 처음 보는 것 같아요!!!! 너무 멋집니다 😊👍 사무실서 로그인 하시는거 아이디랑 비밀번호 유추 가능한거 아닌가요 이거 ㅎㅎㅎㅎ 이상한 사람들 많은 인터넷 세상이니 개인정보 보호 잘 하셔요!!!~~~ 모두의 안전을 위해 건강 챙기시는 모습도 넘 보기 좋네요 건강하세요 !! ^^
역에서 경적을 울리지 말라는 규정은 없습니다.울려도 되고요 스크린도어가 없을땐 역들어갈때 승객 안전을 위해 경적을 울렸는데 지금은 안전문 설치후 역에서 경적을 취급하는 경우는 업습니다.간혹 터널내 공사구간 작업자가 있음 위험 방지를 위해 취급 하기도 합니다. 그외는 거의 경적을 울리지 않는다고 보면 됩니다.
![[#이직각] '오늘 하루도 고생하셨습니다😚' 출퇴근부터 감성 한 스푼까지 챙기는 센스까지 겸비한 철도운전사 #아무튼출근 #공항철도 #철도기관사 MBC210309방송](/img/n.gif)
동학이 오늘도 수고했어
기관사 하는칭구 동학아 멋져브러~
항상 건강하고 안전운행 기원한다.
수고가 많으십니다 영상 재미있게 봤어요 화이팅!!
영상 잘보았어요.^^.
안전운행 너무 멋지십니다~~😊
감사합니다 😁👍
멋지십니다🔥
잘 봤어요.
7:30과 9:43에 동호대교를 통과하는거 보니 기관사들도 지하로만 다니는거 보다는 좋다고 할것입니다.
그리고 3호선 s차 중 1차분(로템dv) 전동차가 하루평균 운행률이 63% 입니다.
항상 3호선 타고 다닙니다. 시민의 발이 되어 주셔서 정말 감사합니다!
시민의 발이 되어 안전 운행의 최선을 다하겠습니다.
우연히 알고리즘에 떠서 들어왔는데 덕분에 기관실 처음 보는 것 같아요!!!! 너무 멋집니다 😊👍
사무실서 로그인 하시는거 아이디랑 비밀번호 유추 가능한거 아닌가요 이거 ㅎㅎㅎㅎ
이상한 사람들 많은 인터넷 세상이니 개인정보 보호 잘 하셔요!!!~~~
모두의 안전을 위해 건강 챙기시는 모습도 넘 보기 좋네요 건강하세요 !! ^^
감사합니다.
고생하십니다^^
감사합니다.^^
기관사님 항상 감사합니다 현재 기관사 준비 중인 철도대학 운전과 학생입니다 기관사 합격하겠습니다
간절한 맘으로 홧팅 하셔서 꼭 합격 하시길....^^
친구야
욜심히 근무하는 모습 멋져~~
수고가 많습니다
보통 일평균 근무 시간(휴게 시간 포함)이 어떻게 되는지 궁금합니다
평균 8시간 보시면 됩니다. 감사 합니다.
@@revolution2968
감사합니다. 생각보다 많네요..
수고하십시요
Good
3호선은 ATO 버튼이 탑재되어있는데 왜 수동운전인가요 ?
2호선 ATO차종 하고 똑같은데
3호선은 아직 ATO 설비가 설치 되어 있지 않습니다. 앞으로 설치 한다는 계획으로 알고 있습니다.
영상 잘 봤습니다 실례지만 승무 기관사는 연봉을 어는정도 받나요? 3호선 말고 다른 노선에서 운전하신적 있으신가요?
2호선에서 22년 근무하고 3호선으로 왔습니다. 신입사원 기준으로 연봉 3천5백 정도고요 각자 호봉에 따라 약간의 차이는 있습니다. 도전 해보세요
@@revolution2968운전을 하면서 정차위치를 계속 신경 써야 해서 피곤하지 않으실까 걱정되면서 궁금하네요. 물론 경력이 경력인지라 걱정은 안 되지만 피로도가 높을 거 같은데 괜찮으신가요?
3호선은 수동 운전이라 각역마다 정차 위치를 정확히 맞춰야 해서 늘 정신을 집중 해야 합니다. 피곤은 하지만 휴양시간이 충분히 있어서 괜잖습니다.
항상 3호선 운행해주셔서 감사합니다! 혹시 역내에서 경적 울리는것이 안되나요?
역에서 경적을 울리지 말라는 규정은 없습니다.울려도 되고요 스크린도어가 없을땐 역들어갈때 승객 안전을 위해 경적을 울렸는데 지금은 안전문 설치후 역에서 경적을 취급하는 경우는 업습니다.간혹 터널내 공사구간 작업자가 있음 위험 방지를 위해 취급 하기도 합니다. 그외는 거의 경적을 울리지 않는다고 보면 됩니다.
국유철도 청량리~망우 구간 선로용량 해결 방법이 무엇인지 알고 싶어요.
청량리 망우 구간은 다양한 열차가 다니는 노선입니다.청량리 망우 운행 횟수 선로용량은 163회 현재 운행횟수 157회 거의 만땅 선로용량 해결방법은 선로를 하나더 깔면 간단히 해결 되지만 재원이 문제 그리 간단한 문제가 아닌것 같네요
동학이 멋재이