말씀하신것처럼 예전엔 폐 객차 가져다가 펜션이나 카페로 만들면 유니크하기도 하고 가격 생각하면 나름 괜찮아서 한때 저런 열차카페가 우후죽순 생겼는데 지금은 일반 컨테이너 성능도 좋아지고 가격도 저렴해져서 수요가 많이 줄어든 것 같아요. 싸게 사면 1천에서 2천만원 정도에 가져올 수 있었으니 수도권 전철 크기 생각하면 컨테이너보다 공간 활용도 좋고 그랬었져.
구원파는 3가지 파가 있었죠 박옥수-기쁜소식선교회(현존 구원파 대표) 권신찬-복음침례회(유병언) 이요한-생명의말씀선교회 단 각자 따로놀지 교류는 없죠 어찌보면 서로간 적대관계라 볼 수 있습니다. 이단끼리도 이단이라 일컫는데 말이죠 마치 강씨 장씨가 서로 철싸대라 하는것처럼.
다른분이 잘 설명해주셨지만 저런 객차나 기관차를 운송할려면 전용 트레일러및 설치하는데도 100톤급 크레인 2대가 와서 양중해야하니깐 일반 롱트럭에 싣고와서 지게차로 뜰수 있는 컨테이너에 비하면 인기가 많이 줄기도했습니다. 그래서 요즘은 지자체에서 고속화로인한 기존선로가 폐선되면서 폐역구간에 전시하는거 외 개인이 저렇게 객차나 기관차를 사서 전시하는건 거의 없다고 봐야죠
1차분 차량들중 초기형에 속하는 84년산 차량 301~314편성만 내장재 미개조로 퇴역시까지 운행하였고, 후기형에 속하는 85년산 차량 315~333편성, 336~343편성, 276~277편성은 내장재를 개조하고 운행하였습니다. 사실 앞서 언급한 14개 편성도 시트를 난연재 소재로 교체하였기에 일단 모든 차량들의 내장재를 교체한게 맞습니다.
음악 멘트 다 좆같네. 의도가 뭐야?
니 뇌가 ㅈ만하니 이해를 못하지. 구원파냐?
말하는 꼬락서니봐라 니말고 즐기는사람 많으니까 딴대가서 욕짓거리처해라
지금이라도 벗어나시길~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
병언이 친구 왓노
도선생아니고 철도동호인들이 뜯어갑니다.해당차량은 단종된 종류의 귀한차량으로서 행선지는40에 팔리는등,인기많고 수급이없어 구하기 어렵고 비쌉니다
자세한 설명 감사합니다ㅎㅎ
그놈의 싸이코들..
ㅇㄴ 저도 철덕인데 진짜 그런 철도 동호인분들때문에 이미지가 악화되는거 아닌가 격정되네요
사실 생계로 하는 도선생들보다 더 악질적이지 않나 싶은데..
남의 물건을 허락없이 들고 가는게 도둑질이지,
동호회원이 가져가는건 도둑질이 아닌가..?
자동차 동호회원이 님 차 오디오 뜯어가는 것도 도둑질 아니죠?
올만에 보게 됐는데 설명까지 해주니 더 흥미롭고 너무 재밌어요
푹 빠져 잘 봤습니다
감사합니다ㅎㅎ 재밌는 장소를 찾는게 제일 어렵네요. 매번 좋은소재를 찾긴 힘들겠지만 열심히 찾고있읍니다
아포칼립스 감성 미쳣다 캬 덕분에 눈호강 하네요
와... 사진 찍으면 지구종말 느낌 나고 멋지겠어요! 잘 봤습니다😊
별님 감사합니다ㅎㅎ 지하철폐허는 처음이라 더 재밌었네요
심야에 공포체험으로 딱입니다ㅎㅎㅎ 흥미로운 영상 잘 봤습니다
재밌게 봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
사실상 유일하게 보존중인 3호선 미개조 초퍼죠...
해당 디자인을 적용한 전동차는 2009년부터 폐차가 시작되었고, 2022년도 중후반쯤에 모두 퇴역해 운행하는 모습은 더이상 볼 수 없습니다.
자세한 설명 감사합니다. 어릴때 3호선을 많이 타서 익숙했는데 어느순간 사라졌더라구요.
유일하진 않고요. 유병언 측 말고도 매입해서 보존 혹은 활용중인 곳들이 전국에 몇 군데 남아 있습니다.
말씀하신것처럼 예전엔 폐 객차 가져다가 펜션이나 카페로 만들면 유니크하기도 하고 가격 생각하면 나름 괜찮아서 한때 저런 열차카페가 우후죽순 생겼는데 지금은 일반 컨테이너 성능도 좋아지고 가격도 저렴해져서 수요가 많이 줄어든 것 같아요. 싸게 사면 1천에서 2천만원 정도에 가져올 수 있었으니 수도권 전철 크기 생각하면 컨테이너보다 공간 활용도 좋고 그랬었져.
요즘은 일반 컨테이너의 경쟁력이 올라갔군요 ㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다
사실 구원파 교주는 박옥수가 유력합니다.
옥수역에 계시나보네요
정보 감사합니다ㅎㅎ
@@이변-h1p ㅋㅋㅋ 그건 모릅니다.
구원파는 3가지 파가 있었죠
박옥수-기쁜소식선교회(현존 구원파 대표)
권신찬-복음침례회(유병언)
이요한-생명의말씀선교회
단 각자 따로놀지 교류는 없죠 어찌보면 서로간 적대관계라 볼 수 있습니다. 이단끼리도 이단이라 일컫는데 말이죠 마치 강씨 장씨가 서로 철싸대라 하는것처럼.
와 이런게 있다니... 잘 봤습니다
이왕 낙찰받은거 보존 좀 잘해주지.. 싶은게 아쉽네요
맞습니다 차라리 박물관에 몇대라도 기증하면 좋을텐데 안타깝죠
@@droneexplorer관리 유지를 할 여유가 안된다고 볼 수도 있는데
아무래도 자금 세탁을 목적으로 폐 전동차를 매입한것이다 라는 것도 의심의 여지가 없죠
@@Chopin-Waltz-No.10-In-BMinor유병언 방에 철도모형이 엄청나게 많았다고 함 철덕인건 확실함
이미 차체가 대부분 썩었습니다 스뎅?이 아니라서 정비창에 들어오면 퍼티로 메꾸고 도장으로 감춰놔서 그럴싸 해 보일뿐 ㅎㅎ
돈만 있다면 한대라도 소유하고 싶다... 저 귀한 차량들을...
유병언이 끝은 안좋았지만 성덕이었네요ㅎㅎ
진짜 아깝네요 저걸로 카페나 팬션 만들면 좋을텐데
폐열차기 깔끔하게 관리된 게 아니라 방치되어서 먼지랑 담쟁이로 뒤덮히니 오히려 더 묘한 매력이 있네요
맞습니다 폐허감성으로 남은 지하철은 정말 특이하죠~
나레이션도 너무 멋있어요 다큐멘터리같아서 ㅎㅎ 도전정신 참 멋있네요
저열차들이 현재도 저 장소에 보존되있는게 신기하네요.
1차분 초기형은 출입문이 주황색인데, 출입문이 2차분처럼 흰색이라서, 영상에 나오는 차량들은 1차분 중후기편성 내지는 2차분인거 같네요
1:21 게임 안녕 서울 같네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
딱 그 분위기죠ㅎㅎ
진짜 출입만 가능하면 가서 구경이라도 해보고 싶네요.......
와.. 이걸 어떻게 촬영 하셨나요? 정보력이 대단 하십니다.! 추천 드리고 갑니다.
감사합니다 ㅎㅎ 저도 운이 좋았습니다
포스트 아포칼립스 감성 너무 좋네요. 구독했습니다
기관실 제어대의 각종 계기판은 매각 전에 회수한게 맞을겁니다.
저 열차들 퇴역한 이후에도 나중에 도입된 동일차종이 운행중이었기에 사용 가능한 부품은 모두 취거하고 반출되었을겁니다.
역시 그렇겠군요ㅎㅎ계기는 조종에 직결되는 부품이니.. 말씀감사합니다
바퀴도요?
@@ryhd323그건 처분했을거 같네요.
@@ryhd323 같이 매입한게 아닌 경우 반출 이전에 취거해서 따로 처분했을겁니다.
16년도 기준으로 계기판 같은거 전부 있었는데 결국 털렸네요
와!!!!!!!!!! 드론 운전 존나 잘한다!!!!! 최고!!!!!!!!!!!!
근데 지금 찍고 있는 기종은 무엇인가요???? 정말 좋은 거 같아요~~~~~
감사합니다 ㅎㅎ Dji Avata2입니다
다른 서울메트로 차량들은 2009년 초에 형광색 차량번호 스티커로 변경했는데, 1차분 GEC는 파랑색 스티커를 유지했네요.
웃긴건 형광색 스티커를 적용한 일부차량들은 난연재 개조를 받지 않은 차량들도 있었죠 단 2014년까지 사용되었던 해당 차량스티커가 초기 2010년까지는 창문이 아닌 창문 상단에 위치했었습니다.
아..철박에 전화하고 싶네요
다른분들 말씀을 보니 주민분들이 진입을 막나봅니다
아바타 모컨으로 하신건가요? 조종실 촬영때 잘하시네요 👍
조종기만 쓰고 모컨도 예비용으로만 보관하고 있습니다 ㅎㅎ 감사합니다
어딘지는 몰르겠지만 포천시에도 수명이 다된 3호선, 7호선 1차분 등 폐열차가 있습니다.
혹시 어딘지 알수있는 추가 정보가 있을까요
포천시에는 전동차 폐차장이 있습니다. 그곳에 있는 차량들은 방치되지 않고 모두 파쇄되었습니다
그건 폐차를 목적으로 이송한 것이라 지금쯤은 고철이 되었을 것 같네요
생각보다 여기저기 흩어져있네요ㅎㅎ 정보감사합니다
와 gec 쵸퍼다 컨프레셔 소리 좋은데
옛날 3호선 지하철 열차들이네요. 트럭에 싣고 옮기는것도 돈 많이 들었을텐데 비싼 취미네요
맞습니다 대당 거의 2천만원인데.. 보통 취미가 아니죠
@@droneexplorer사실 열차 자체의 가격보다 운송비가 더 비쌉니다
@@dongincheonrapid 갑종회송도 아니고 을종회송이었을텐데 돈 엄청 깨졌겠죠…
@@6_O.clock_there 개인적인 바람인데 외국에 중고열차로 수출하면 좋겠네요. 어디에 수출하면 좋을까요?
@@이재영-n6r 저건 안팔릴겁니다… 완전 방치 상태니까요
3호선 일산에살았었는데 불과 3~4?년전에도 저모델다니는거본거같아요 암튼 저모델 스크린도어생기기전부터 타고다녔었고 군제대할때도 탔었고 그냥 일상이었네요... 저런거보면 마음이 울컥하네요.... 인생이란 무덤으로 가는중 좋은일,슬픈일이 있는게 인생이라했던가......
폐건물이나 폐허를 다니면 비슷한 감정을 많이 느낍니다 ㅎㅎ 이번엔 지하철이라 저도 더 각별했습니다
1984년부터 1992년까지 장기간 도입된 모델이라 그렇습니다. 2022년을 끝으로 역사속으로 사라졌습니다
혹시 드론은 어떤 드론 사용하시나요? 영상 퀄리티 ㅎㄷㄷ 하네요
Dji 아바타2입니다 ㅎㅎ 감사합니다
@droneexplorer 감사합니다!
저런거 방치된거 보면 너무 안쓰럽네요...🥺
교주님 취향이 독특하시다 ㅋㅋ
취향도 독특하시고 그걸 실현할 돈도 있으셨죠 ㅎㅎ
차량 관리인이 있는거 치고 상태가 영 안좋은데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
촬영자님 엠비티아이 궁금합니다😊
좀 가물가물한데, INTJ였던거 같습니다
저렇게 생긴 전동차 계열이 이쁘더라구요
서울 1호선 개통때 뉴스에 실린 녀석이랑 앞모습은 비슷한거 보니 디자인할때 어느정도 기존 운용 기종이랑 유사하게 하는게 관례인가봐요...?
네 저도 저 디자인이 개성있고 좋습니다 ㅎㅎ 자세한건 저도 잘 모르겠네요 ^^;
1호선 초대 전동차는 복합 열차(2대를 결합하여 운행하는 방식)로 운행하려고 계획했었기 때문에 전면에 통로문이 있는겁니다. 그리고 차체 형상을 보면 영상속 전동차와는 관련이 별로 없고 2호선 초대 전동차와 관련이 많은 편입니다
부산지하철 쵸퍼는 1편성만 남기고 흔적도없이 사라져버림
@@mjk6373 그나마 차량상태는 매우 좋아서 다행이죠. 최근 문화재로 등재되어 보조금을 받는지라 만년적자 부교공이 별 탈 없이 잘 관리 할 것 같네요. 내년에 시민에게 공개한다는데 시간되면 부산에 들러 볼려구요ㅎ
와 좀비 아포칼립스 터지면 사람 살고있을 것 같은 분위기다....
낭만 무쳤다
캬 진짜 예수는 십자가 못박혀 죽었는데,
정명석이는 끝내주게 호강했지
85년 개통시 3호선 4호선용 전동차로
도입되었었죠.. 과천선 개통시 4호선
직교류화로 인하여 4호선 이 잔여 차량들이
2호선 3호선으로 이관되면서 2호선에도
이 차량들이 초록색옷을 입고 돌아다녔었죠..
저는 이 전동차가 요즘 운용되는 차량들보다 독특하고 좋습니다 ㅎ
@droneexplorer
배불뚝 전동차 라고도 했죠..
곡선으로 휘어진문이 적용..
공항철도나 9호선열차들 이나 5호선에도
몇대 신차로 있는데.. 그 차량들은휘어졌다
보다는 꺽어진 형태에 가깝죠..
+나는 구원열차 올라타고서 하늘나라 가지요.
아포칼립스 세계관에 떨어진 것 같고 너무 좋네요
유병언이 기차를 좋아하는 이유가 드라마 폭군 속 임상의 대사와 같네요
저도 한번 찾아봐야겠네요 ㅎㅎ 감사합니다
ㅋㅋㅋㅋ덕중에 덕은 철덕이라더니 ㅋㅋ진짜 사버리네 ㅋㅋ
정말 엄청난 스케일이죠 ㅎㅎ 한편으론 부럽기도 합니다
옛날 서울 3호선 전동열차
맞습니다ㅎㅎ 어릴때 많이 타고다녔읍니다
나두 고철기차 사가지구 집하나 만들어서 사는게 꿈인데
새마을객차 폐차 사구싶다
새마을객차가 제일 비싸더라구요ㅎㅎ
해당 전동차는 2022년에 최후 편성이 퇴역한 후 전량 폐차되어 공식적으로 보존된 차량은 0대인데 이렇게나마 일부 차량들이 남아있군요..
저건 1차분같습니다. 2009~2010년에 폐차된 1985년산이요.
저 차량들은 2014년에도 방치되어 있었습니다.
1:10 2010년에 퇴역한거라고 나오는데 ....
디자인이 다른 전동차들과 달라서 더 기억에 남는 열차인데, 이렇게 오랜만에 보니 반가웠습니다.
2호선 저항제어(C201 제외)와 초기형 쵸퍼차량들도 각지에 흩어져있습니다. 원형을 많이 잃었지만 대전 및 대구 체험관 내 전동차 모형도 사실은 이 차량의 금형을 개조해 만든것이고요.(운전실 외부 모습을 보면 형상을 알 수 있습니다ㅎㅎ)
한국 배경의 포스트 아포칼립스 영화 찍으면 지릴듯
네 촬영지로 아주 좋을 분위기입니다 ㅎㅎ
왜 이런 사람은 우리 중학교에 붙어있는 고등학교랑 연관이 되는건지...
다른분이 잘 설명해주셨지만 저런 객차나 기관차를 운송할려면 전용 트레일러및 설치하는데도 100톤급 크레인 2대가 와서 양중해야하니깐 일반 롱트럭에 싣고와서 지게차로 뜰수 있는 컨테이너에 비하면 인기가 많이 줄기도했습니다. 그래서 요즘은 지자체에서 고속화로인한 기존선로가 폐선되면서 폐역구간에 전시하는거 외 개인이 저렇게 객차나 기관차를 사서 전시하는건 거의 없다고 봐야죠
자세한 설명 감사합니다 ㅎㅎ 아무래도 열차 운송이 복잡하고 비용도 엄청 들긴하겠네요
첫장면보고 게임인줄 알았네 ..ㅋㅋㅋㅋㅋ
게임느낌으로 편집하는걸 좋아합니다ㅎㅎ
전신도셧나요?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이 열차는 1차분인게 확실한데 왜 불연재일까요? 가연재라도 들었었는데.
유병연이 낙찰받은게 2009년 무렵이라는데 가연재 개조는 2005-6년에 다 완료한거로 알음
대구 지하철 참사 이후로 시트고 뭐고 전부 교체
2006년까지는 모든 열차가 다 불연재로 교체되었는데 아마 2010년대까지 운행한 열차가 아닐까 싶네요.
2005년에 불연재로 개조
1차분 차량들중 초기형에 속하는 84년산 차량 301~314편성만 내장재 미개조로 퇴역시까지 운행하였고, 후기형에 속하는 85년산 차량 315~333편성, 336~343편성, 276~277편성은 내장재를 개조하고 운행하였습니다.
사실 앞서 언급한 14개 편성도 시트를 난연재 소재로 교체하였기에 일단 모든 차량들의 내장재를 교체한게 맞습니다.
꽁꽁숨어있겠지.
천국열차 올라타고서 하늘나라 가려고 사들인듯....
유씨 유산이네 시대별로 열차 기차 전시장으로 만들면 되겟네
문이라도 좀 닫아두지...
저거 4호선에도 있었는데 상계행
아 4호선도 같은 열차를 썼나요?
@@droneexplorer 개통 직후부터 93년 4월까지는 3호선과 같은 차종만을 썼습니다.
참고로 그 차종은 안산선, 과천선과의 직통 불가 문제로 인해 95년을 마지막으로 전부 2,3호선으로 분산 이적 되었습니다.
이왕 갖고 갔으면 잘 복원시켜놓고 관리라도 잘 하던가. 저게 뭐하는 짓인가 참내
그러게말입니다ㅎㅎ
구매자가 사망했는데 뭔 관리를 바라냐
폭군의 김상 생각나네
부품을 집으로 가져 가자.
이미 뜯길건 진작에 뜯긴 상태임
천국열차 만들어서 신도들과 함께 열차타고 우주를 벗어나 하늘나라 가려고 ㅋㅋ
세월호사건의 주범인 구원파라면 폐열차들을 약탈해서 세월호 피해자들을
도왔으면.
유리에 반사되는 사람이나 드론이 ㅇ안보인다는게 더 충격
중간중간 그림자나 열차내부 모니터에 보입니다ㅋㅋ
저걸 어떻게 옮겼을까?
트레일러
음악 맨트 좋네 ㅋㅋㅋㅋ.
은평성모병원 저희 동네 아래 있어요,
ㅋㅋㅋ
구파발행 열차를 많이 타서 선택했습니다ㅋㅋ
세모그룹 유@@회장 기독교♡♡♡♡♡에서 한줄알았드만 아니네ㅋ
부품 새벼가고싶다...근데 주인이 죽었다면서 폐기를안하노
이지하철타고지옥으로가려나
말로가 안좋긴했죠ㅎ