Я точно такую модель лет 30 тому в квартире на 2м этаже всю зиму собирал после капреставрации,все гаечки болты новые,двигатель новый в магазе-400рублей советских.стоил,трубы новьё и т.д.Выглядела так же,как куколка!А вот передние крылья на 4см.поднял,и задние путём наваривания 4х см.стаканчика на нижнюю часть амортизатора,т.е.увеличил просвет между "крыльями" и колёсами.Вот поэтому выбирался с любой грязи и не клинило колёса,только ради этого,но выручало часто,когда другие палками глину выколупывали,я ехал!Самая классная модель!!!Удачи Вам!!!
Да! просто поставить палец вверх, это мало! Такой объём работ, фирменный стиль и отношение к работе - дорогого стоит. Возвращать к жизни красоту это труд!
Рад, что обнаружил такого человека, как Георгий! Золотые руки, умная голова, трудолюбие - все эти качества позволили возродить и улучшить легендарный мотоцикл 20 века - Ява 634-8-15. Респект и уважение! Буду рад личному общению. Мечтаю воссоздать мотоцикл моей молодости - Чезет 472.6 (12 вольт). Сделать идеальную машину и оставить её себе навсегда... Может удасться что-то спланировать с Георгием?
Да , мотоцикл получился очень красивый , проделана большая работа по его реставрациии . Георгий вы прекрасный специалист и у вас золотые руки !!!!!👍👍👍👏👏👏
У меня 634-8-15, 1980 год, аккумуляторный ящик и короб воздушного фильтра из красного пластика. Поворотники почти такие как у Вас, но корпуса с широкими ободками. Лампа нейтрали жёлтого цвета, катафоты спереди оранжевые в белой оправе, сзади и на брызговике красные в белой оправе.
Оба на, вот она только улучшенная хромом.. 80й год, дядя царство ему небесное отправил мне такую из Вентспилса в Сибирь. Тоже улучшал под себя, что-то видел у явистов вазле мотоявы в Москве годом раньше, но магаз был на учёте.После была куча машин но такого кайфа от покупки уже не испытывал.
Мото сейчас очень опасный транспорт, ехали вот так ребята с закрытия сезона вместе попутно... зацепились, в итоге стопу ампутировали человеку, закрыл сезон. Дану его на.
Классный труд. ,,Яйцо Фаберже,, С брызговиками ,категорически согласен. На 638.103 89г так же ставил спереди и с сзади . На переднее крыло ставил болтики с уличных телефонных аппаратов...Стыдно,но на Яве классно.
Уважаемый Георгий Трифонов. Вы мастер. Своим мастерством Вы учите нас, как правильно обслуживать мотоцикл ЯВА. Я уже один раз обращался к Вам с просьбой но ответа не получил. Я понимаю Вашу занятость,но хотелось бы услышать Ваше мнение и совет. Дело всё в том что новый мотор на 638 ЯВУ правый цилиндр дымит и выбрасывает масло ручьём из выхлопной трубы. Левый цилиндр дымит значительно меньше и масло не выбрасывает. Пока идёт обкатка, бензин развожу 1:35. Вопрос, в чем причина ? Что мне предпринять, чтобы добиться равномерного дымления и выброса масла. Получается, что левый цилиндр получает меньше горючей смеси, что может привести к прихвату поршня. Поэтому, скорость держу не более 60 км с частыми остановками. Просьба к Вам - Окажите помощь, вашим советом в устранении данного брака в работе двигателя. Спасибо.
27:07 мне как-то по случаю тоже красный ящик акб достался, целый, не пиленый. Сначала подумал что кооператив какой-то, а потом где-то прочёл что такие были с завода на какой-то модели. Уже больше десяти лет прошло с того момента, так никуда и не поставил.
У меня такая же Ява,но на двигателе написано 634-5-04,на шильдике только 634 видно,остальное стерто от времени,только масса еще и год выпуска есть!В чем отличие?Комплектность та же!
Доброго времени суток На 37.12 минуте когда добавляете газ и потом сбрасываете есть небольшой глухой такой «тук» это вообще нормально для этих моторов? У меня просто этот «тук» чуть громче и я устал искать причину , перебирал мотор несколько раз, коленвал , поршня, подшипники ну все новое ставил а этот тук при сбросе газа все равно есть! И тут у вас услышал точно такой же! Вы как профессор по яве расскажи почему он происходит?? Очень буду ждать вашего ответа! Заранее спасибо!
В прошлом году такая висела на Авито без колхоза вся в стоке и в пыли видно что идеал только косметику ей сделать и будет персик за неё просили 65 тыс несколько дней и ушла красотка.
Все шикарно!!! Георгий, скажите, а почему Вы не используете в своих шедеврах японские карбюраторы, например mikuni vm 26? Работа двигателя с этим карбом не идет ни в какое сравнение со старым. Это как будто сравнивать молодого атлета и старичка в летаргическом сне))
Пройдёт еще 50 лет и будут говорить :нашел поворотники новые не пользованые чешские 😂😂😂..а двигатель когда нормально работает это читается шедевр ???типо чудо что не гремит ?😂😂верх мастерства типо 😂😂😂ок
Класс! Пятерка - это самая красивая Ява!!! 👍
Роскошный Мот получился !!! Владелец будет доволен катать на такой куколке.Георгию как всегда почёт и уважение !!! Всем Мира добра здоровья!!!
Я точно такую модель лет 30 тому в квартире на 2м этаже всю зиму собирал после капреставрации,все гаечки болты новые,двигатель новый в магазе-400рублей советских.стоил,трубы новьё и т.д.Выглядела так же,как куколка!А вот передние крылья на 4см.поднял,и задние путём наваривания 4х см.стаканчика на нижнюю часть амортизатора,т.е.увеличил просвет между "крыльями" и колёсами.Вот поэтому выбирался с любой грязи и не клинило колёса,только ради этого,но выручало часто,когда другие палками глину выколупывали,я ехал!Самая классная модель!!!Удачи Вам!!!
Да! просто поставить палец вверх, это мало! Такой объём работ, фирменный стиль и отношение к работе - дорогого стоит. Возвращать к жизни красоту это труд!
Эту работу двигателя можно слушать вечно.❤💯
Рад, что обнаружил такого человека, как Георгий! Золотые руки, умная голова, трудолюбие - все эти качества позволили возродить и улучшить легендарный мотоцикл 20 века - Ява 634-8-15. Респект и уважение! Буду рад личному общению. Мечтаю воссоздать мотоцикл моей молодости - Чезет 472.6 (12 вольт). Сделать идеальную машину и оставить её себе навсегда... Может удасться что-то спланировать с Георгием?
Ворона накаркала)). Смотрю и страшно становится от проделанной работы.👍🤝
Да , мотоцикл получился очень красивый , проделана большая работа по его реставрациии . Георгий вы прекрасный специалист и у вас золотые руки !!!!!👍👍👍👏👏👏
У меня 634-8-15, 1980 год, аккумуляторный ящик и короб воздушного фильтра из красного пластика. Поворотники почти такие как у Вас, но корпуса с широкими ободками. Лампа нейтрали жёлтого цвета, катафоты спереди оранжевые в белой оправе, сзади и на брызговике красные в белой оправе.
Как всегда на высоте Георгий 💪🔥👍😉
Привет мото просто шедевр ...Задные отражатели в этом модели (1977) красного цвета
Георгий уважаю тебя.Проект бомба.Молодец.С уважением Я.Привет из Красноярска.
Оба на, вот она только улучшенная хромом.. 80й год, дядя царство ему небесное отправил мне такую из Вентспилса в Сибирь. Тоже улучшал под себя, что-то видел у явистов вазле мотоявы в Москве годом раньше, но магаз был на учёте.После была куча машин но такого кайфа от покупки уже не испытывал.
Ух красивый циклопчик 👍👍👍 Георгий может 💪
Красссаучык ... Из Минска привет !
Бомба !!!! Точно нет покоя...
Георгий, здравствуйте. По катафотам сзади должны быть красные в белом корпусе. Впереди на панели приборов жёлтые в белом корпусе. Отличная работа👌👍👏
У меня точно такой же мотоцикл 1980 года! Только у нас эту модель называли - " Олимпийкой".
И у нас называли Олимпийской
Хорошая работа!!! Аппарат🔥
Паравоз,серокрылка...теперь пятёра? По моему стаканы были на вилках вместо рез.чехла. очень люблю эту модель
Стаканы на вилке были на предыдущих моделях. У 634.8.15 гофры.
Отлично у меня такая купил в 81 почти такая только больше хрома.
Да, сзади красные катафоты и поворотники более поздние. А так все супер!
Мото сейчас очень опасный транспорт, ехали вот так ребята с закрытия сезона вместе попутно... зацепились, в итоге стопу ампутировали человеку, закрыл сезон. Дану его на.
Я правильно понимаю, что серый цвет не родной, в оригинале должен быть темно -серый именно на этой модели (1980г выпуска) ?
Согласен. Была такая у меня 1979 г.в. Родная краска на крыльях темнее.
Точно таку Яву я в 1981році купив з магазину і проїздив 27 тис км без ремонту і продав в добрі руки!!! Красава супер
Классный труд. ,,Яйцо Фаберже,, С брызговиками ,категорически согласен. На 638.103 89г так же ставил спереди и с сзади . На переднее крыло ставил болтики с уличных телефонных аппаратов...Стыдно,но на Яве классно.
Уважаемый Георгий Трифонов. Вы мастер. Своим мастерством Вы учите нас, как правильно обслуживать мотоцикл ЯВА. Я уже один раз обращался к Вам с просьбой но ответа не получил. Я понимаю Вашу занятость,но хотелось бы услышать Ваше мнение и совет. Дело всё в том что новый мотор на 638 ЯВУ правый цилиндр дымит и выбрасывает масло ручьём из выхлопной трубы. Левый цилиндр дымит значительно меньше и масло не выбрасывает. Пока идёт обкатка, бензин развожу 1:35. Вопрос, в чем причина ? Что мне предпринять, чтобы добиться равномерного дымления и выброса масла. Получается, что левый цилиндр получает меньше горючей смеси, что может привести к прихвату поршня. Поэтому, скорость держу не более 60 км с частыми остановками. Просьба к Вам - Окажите помощь, вашим советом в устранении данного брака в работе двигателя. Спасибо.
Молодец.гиоргий.очень.хорошо.и.качествено.зделан.ремонт.и.рестоврация.но.ишче.сичас.я.знаю.што.можно.устанавлевать.електронное.зажигание.на.яву.
Хоть я и мелкий но мототехника мне нравится)
Добрый день,подскажите пожалуйста вы делаете тепловой зазор поршневой от размера D2,то есть по пальце?
27:07 мне как-то по случаю тоже красный ящик акб достался, целый, не пиленый. Сначала подумал что кооператив какой-то, а потом где-то прочёл что такие были с завода на какой-то модели. Уже больше десяти лет прошло с того момента, так никуда и не поставил.
Нет Георгий Никогда она пятерой не называлась - это первая шестерка 6 в, поворотники еще не родные. А так песня !
У меня такая же Ява,но на двигателе написано 634-5-04,на шильдике только 634 видно,остальное стерто от времени,только масса еще и год выпуска есть!В чем отличие?Комплектность та же!
У нас её в то время " морковка" называли.
Георгий подскажите какой краской красить яву старушку
Класс нет слов просто песня Георгий скажите пожалуйста как называется краска на крыльях?
У меня 634-01 была. Так называемая "вишневка".
Доброго времени суток
На 37.12 минуте когда добавляете газ и потом сбрасываете есть небольшой глухой такой «тук» это вообще нормально для этих моторов? У меня просто этот «тук» чуть громче и я устал искать причину , перебирал мотор несколько раз, коленвал , поршня, подшипники ну все новое ставил а этот тук при сбросе газа все равно есть! И тут у вас услышал точно такой же! Вы как профессор по яве расскажи почему он происходит?? Очень буду ждать вашего ответа! Заранее спасибо!
Георгий сколько стоит этот авторский хромированный двойной сальник?Заранее спасибо....
Советский ремень зачёт!
На в ех новых мотоциклах боковые отражатели ставят спереди желтые, задние красные
Зачем коробка под выхлопом? Типа, чтоб масло не капнуло?
Мерзкий звук.
Красота
Это всему виной варона ,когда не заводилась она каркала !))
Молодца!
По поводу переднего тормоза, переварить (удлинить) кронштейн ручки.
В прошлом году такая висела на Авито без колхоза вся в стоке и в пыли видно что идеал только косметику ей сделать и будет персик за неё просили 65 тыс несколько дней и ушла красотка.
Ну , ты - ,, пукнул "...
Без - доков , значить .
@@РоманРоман-с7н С доками. Просто есть люди которые особо цен незнают выставили да продали.
@@РоманРоман-с7н Я так Юпитер 5 купил у деда с пробегом около двух тысяч за четыре тысячи рублей.
@@Aleksandr31ru
Ааааа....понятно.
Геша предлагаю назвать канал НЕТ ПОКОЯ😂
Добрый день , а 634 8 00 видео есть ?
А Яву 50 Вы тоже поднимали?
Интересно как выглядит ключ,который откручивает гайки колен,.
В стандартном наборе инструментов Ява638 был в комплекте ключ,для откручивания гаек на цилиндрах 634Явы зачем не понятно.
@@СергейФедосеев-л6ф ну у Георгия не стандартный ключ,интересно поместится ли он в бардачок
🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👏👏
Здравствуйте. Скажите пожалуйста какое стоит переднее крепление бензобака? На моей 634 стоит пружина которая крепится за раму.
Здесь тоже такое же крепление с пружиной должно быть в стоке. На следующей модели 634.7 бензобак уже другой.
Красивая
А где же на боковых бардачках эмблемки 350?
для капиталистов там белая наклейка была
@@DmitroShokalo вообще о такой похреноте не слышал, а что там клеели?🤔
@@СергейСергеевич-ц7д открываем мануал к этой модели и смотрим
@@DmitroShokalo Дим, у меня нет манула, ты если знаешь напиши просто про эту наклейку, что же они там клеели, очень интересно
@@СергейСергеевич-ц7д th-cam.com/video/nVKsFrFU3V0/w-d-xo.html
Просто ,,девочка"!
Лайк!
عشق است❤❤❤❤❤
Все шикарно!!! Георгий, скажите, а почему Вы не используете в своих шедеврах японские карбюраторы, например mikuni vm 26? Работа двигателя с этим карбом не идет ни в какое сравнение со старым. Это как будто сравнивать молодого атлета и старичка в летаргическом сне))
это значит у вас есть шанс произвести видео со сравнением убитого веками иков и нового микуни, на настройку которого надо потратить около года
@@DmitroShokalo моя тема не новая, да и слова даже некоторые процитировал из статьи в своем коментарии. Загуглите. Это интересно
@@ДмитрийСюрин-б8э знаю что интересно, причем настолько что аж на личном опыте, без статей
Это сколько стоит
Сколько будет стоить?
عشقی عشق دوست دارم سطان
Нет покоя .
Яка ціна в такому стані,дякую.
"Пятера" (5+++) - это оценка внешнего вида и качества выполненных работ. Георгий, Вы неисправимый отличник!!!
Отражатели на стоп-сигнале желтого цвета ставил завод ,так что все правильно.
На заднем крыле красные в белой окаëмке
У вас по моему не первый случай отказа вейп?
👍👍👍
Ролик не смотрел простой вопрос почему34-8-15ведь это модель634/8/15
да''' она самая''' 🤟👍😃
Короче никелирование,хромирование этих деталей ява в нашем регионе рф примерно 25 тр стоит
Привет как ты удалил цинк с деталей
Попугай у нас ее называли
RETRO JAWA доступные детали facebook.com/groups/413508990388687/media/albums
Ох как на ней стекла не хватает. Как на Б.горячке.
работает с явно с детонацией
Много Хрома не бывает!!!😆
А за какой буй тебе деньги платить?
Однакося , на ,, новояз " похоже ...
Сзади отражатели желтые.
Аж птивно смотреть 👍🏻
Но это не пятёрка! Это 634-8-15 и она должна быть с хром крыльями и бардачками, её називали 8ка чаще "циклоп"
Всë правельно она покрашена
@@MaxGun-62RF Ещё один спец с дивана
Хромированные крылья и дуги были только в исполнении люкс. Бардачки всегда крашеные были.
Это ворона накаркала
лимон лайков
Нахера , ей - серыя крылья ?
Шо , за дизайнёрт ?
Или - краски дефцит был ?
А - то , желто́выя сделал бы
иля - зялёныя - 👈 👍 .
Пройдёт еще 50 лет и будут говорить :нашел поворотники новые не пользованые чешские 😂😂😂..а двигатель когда нормально работает это читается шедевр ???типо чудо что не гремит ?😂😂верх мастерства типо 😂😂😂ок
👍👍👍