Один раз со школы, шёл пешком домой в начале 80 тых, остановился парень на таком чезете и спросил куда подвести я говорит всё равно обкатку прохожу. И довёз меня до дома, сколько у меня было радости и как же мне приятно было осознавать , что у парня такой аппарат. В то время увидеть в деревне Яву или Чезет, это было большой редкостью, что вызывало восторг и восхищение.
В начале 80 именно а деревне такие мотоциклы и можно было увидеть,их там было хуева туча....в городе реже увидишь... практически все деревенские пацаны их имели ... в городе то их где хранить ночью,воровали на раз два😢.....так что не путай ,что в деревне их было мало ..сравнил х.. с пальцем 😂
Прежде чем заводить после такого простоя нужно влить по 20 г масла в каждый цилиндр хорошо прокрутить двигатель и заводить только на новом топливе с увеличенны м кол масла
Состояние идеальное. Спицы по любому бы немножко покрылись ржой от воздуха, он же не в Саудовской Аравии хранится и не в Калифорнии столько лет.. Можно считать сохран 100 процентов,
Это реально комплектный новый чезет,472.5 и задние и передние катафоты так и стояли .у меня такой же ,бомба мот❤❤❤большой фарт поймать такую рыбу👍👍👍берегите это музейный малыш!!!
Чезет сегодня уже шедевр, как и Ява но у него один большой минус из за которого от него отвернулись при Союзе. Это рама одинарная не как у Явы двойная. Испортили мотоцикл. А так если на Явовскую раму перекинуть хороший вариант получится. Все остальное чепуха можно переделать или найти. Для тех кто не понимает скажу на двойной раме дуги можно крепкие ставить и ноги целы будут. На себе проверил не раз через машины перелетал зато целый хожу. Но приятно вспомнить был у меня и такой но недолго. Добавлю от себя ((Чезет глупый парень, а Ява хорошая девочка)) И спасала не раз за что и уважаем её. Но какой ласковый голосок у неё это просто фантастика узнать можно за километр. Но самое главное сколько хороших воспоминаний оставила эта красавица. Вот в чём её миссия.
Это модэль 472-5 ,а у меня была 472-4 ,в те времена это был чижык на каждый день а сейчас только для музея или маленькой покатушки. А вообще ,красотка.
У 82 році у нас стояли в магазинах вільно їди та купи! Моя думка якщо катати хоч деколи то перецинк частин і буде бомба, якщо ні то сховати від очей в гараж в приватну колекцію. Це рання версія 472.5.
Кажется что новый там только насос и спидометр. Рама будто перекрашеная вся. Куча коцок в таких местах, невероятных для 33 км. Это же одна поездка по идее.
Поворотники от чезета 472.3-4 а задние крышки на них и стойки от 634 модели.Возможно это первая переходная модель от четвёрки к пятёрке поэтому скрестили такое.Далее были поворотники как на 638.5 с серым корпусом с блестящими вкраплениями.А так мот полный огонь.У меня такой же только самый последний из пятой модели
Да верно подметили,это начало 82гв,у меня подобный тоже 82гв,поворотники у меня 638,водительские подножки резинки квадрат с закруглением,один краник а тут два как на 3 и 4й модели,у меня Тройка,Четверка и Пятёрка есть,ищу Шестой❤
Здравствуйте.У меня точно такой же в цвет но уже 12 вольтовый 1986 года.Один из первых двенашек.Покупал его с пробегом 8 тыс.Сейчас 10 тыс.Езжу летом.Потрясающе красивая и толковая техника.Видео есть на моем канале.Рекламный буклет очень классный.Можно ли его размножить?
@@СергейДовмонтович переходная 12 вольт Ява....её ни как не спутать.....на ней пошла вилка совсем другая(кстати она с Чезет перешла на Яву) ,потом крыло переднее красное,заднее чёрное...ну а глядя на движок,так там вообще совсем другой!!!
@@ВалераА-щ3ъ Чего это не спутать ? 634/7 6вольт и 638-5-00 12вольт обе внешне одинаковые.У 638-5 гильзы чугунные .Мимо пройдешь и не разберешь .У нас и одна и вторая назывались " планка "
Вряд ли пробег реальный. Поворотники от предыдущих моделей, подножки водительские вообще от явы-не чезетовские. На этой модели 472.5 бензокран должен быть один(слева). Два было также на предыдущих 472.4, 472.3. Тут либо чего то наколхожено, либо совсем какая то первая переходная модель. Но главное поворотники прямо глаза режут. Фото этих 472.5 и инете немеряно.
Я покупал такую же Чезу в мае 82 года и на ней стояли такие же поворотники и было два краника. А вот подножки водителя действительно были другие, возможно от Явы - одиночки. Кстати, через год, в 83 году, мой братишка покупал такую же Чезу так на ней уже стояли поворотники от Явы - 634.7 и краник был один.
@@DmitroShokalo присмотритесь внимательней, за 33 километра такого и близко не будет. Там беда с шестерней привода спидометра, она пластиковая и ее облизывало очень быстро
@@TheShurup2 занимаюсь как раз спидометрами, лично мой спидометр на пластиковых шестернях пробег на данный момент 28т, во вторых никогда там шестерни не облизывало, они трескаются сбоку и даже в таком состоянии часто продолжают работать, в третьих ранние спидометры шли на алюм шестернях а исходя из года этого чз там вполне может быть именно такой, ну и главное я видел даже состояние цпг изнутри данного экземпляра
У меня такой был это модель 472.5 это был третьий по счёту а первый был 472.3 потом 472.4 и вот как раз этот 472.5 и последний 472.6 у этого и цвет был другой темнее и Явы тоже были самый первый мой мотоцикл это была Ява 634.01 купил за 800 рублей у одного дурака эта Ява даже обкатку не прошла просто досталась идиоту он решил зажигание подстроить получше ну накрутил что работал только один цилиндр в таком виде мне его и продал поле того как я его забрал мотик через пол.часа работал как часы просто нужно знать последовательность выставления зажигания и иметь все писпособы для этого к стати на ИЖ Юпитер зажигание выстоляется точно так же .
Один раз со школы, шёл пешком домой в начале 80 тых, остановился парень на таком чезете и спросил куда подвести я говорит всё равно обкатку прохожу. И довёз меня до дома, сколько у меня было радости и как же мне приятно было осознавать , что у парня такой аппарат. В то время увидеть в деревне Яву или Чезет, это было большой редкостью, что вызывало восторг и восхищение.
🤣✌️
В начале 80 именно а деревне такие мотоциклы и можно было увидеть,их там было хуева туча....в городе реже увидишь... практически все деревенские пацаны их имели ... в городе то их где хранить ночью,воровали на раз два😢.....так что не путай ,что в деревне их было мало ..сравнил х.. с пальцем 😂
Продал?
Прежде чем заводить после такого простоя нужно влить по 20 г масла в каждый цилиндр хорошо прокрутить двигатель и заводить только на новом топливе с увеличенны м кол масла
Да это мечта всех пацанов посмотрел и помолодел на 40 лет ездил на 634 '7,00
То же 634/7
Состояние идеальное. Спицы по любому бы немножко покрылись ржой от воздуха, он же не в Саудовской Аравии хранится и не в Калифорнии столько лет.. Можно считать сохран 100 процентов,
Это реально комплектный новый чезет,472.5 и задние и передние катафоты так и стояли .у меня такой же ,бомба мот❤❤❤большой фарт поймать такую рыбу👍👍👍берегите это музейный малыш!!!
Старьё это отреставрированное..Таково много здесь.
@@allaivanova3978 правильно так я сразу и сказал ,металлом проклтый старьё
Отличный мот, но 12 вольтовый мне больше нравится.😎👍
Такой брал в Волгограде в сентябре 1984 г стоил 1 тыс 50 р Явы стоили 1тыс 80 р в данное время Явы не было пришлось брать чижика
Классный мот. Редкая вешь. 👍👍👍
🤘
самый красивый свет .не бомба а ядерная бомба супер спасиба за видео .
Чезет сегодня уже шедевр, как и Ява но у него один большой минус из за которого от него отвернулись при Союзе. Это рама одинарная не как у Явы двойная. Испортили мотоцикл. А так если на Явовскую раму перекинуть хороший вариант получится. Все остальное чепуха можно переделать или найти. Для тех кто не понимает скажу на двойной раме дуги можно крепкие ставить и ноги целы будут. На себе проверил не раз через машины перелетал зато целый хожу. Но приятно вспомнить был у меня и такой но недолго. Добавлю от себя ((Чезет глупый парень, а Ява хорошая девочка)) И спасала не раз за что и уважаем её. Но какой ласковый голосок у неё это просто фантастика узнать можно за километр. Но самое главное сколько хороших воспоминаний оставила эта красавица. Вот в чём её миссия.
Брал такой зимой 83г, поворотники были уже другие......эх время......
Последняя просмотренная бумажка с верхней надписью Трепча это название аккумулятора с которым продавался мотоцикл На то время производство Югославия
Не удивляйтесь если он положил более сто пятьдесят км/ч настолько мягкая работа двигателя! 👍👍👍👌👌👌❤❤❤
Это модэль 472-5 ,а у меня была 472-4 ,в те времена это был чижык на каждый день а сейчас только для музея или маленькой покатушки. А вообще ,красотка.
Очень хороший Мот! Если следить за ним!!!
Просто мечта 👍
Их очень много в Самарской обл. Там купил тоже капсулу серокрылку, 350ю, '83г, аппарат🏍🔥
✌️
@@retroilychпривет, продается ?
Это переходная модель от предыдущего ему достались поворотники и два крана бензобака с1983 года поворотники другие и один кран
6:52 Маятник ударенный!
Душа болит , а сердце стонет......
Эхх, везёт же людям👏👏👏
У 82 році у нас стояли в магазинах вільно їди та купи! Моя думка якщо катати хоч деколи то перецинк частин і буде бомба, якщо ні то сховати від очей в гараж в приватну колекцію. Це рання версія 472.5.
Замок противоугонка на передней вилку
Спасибо ✌️
Под сиденьем такой-же
Лепота!!!
БОМБА!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍
Кажется что новый там только насос и спидометр. Рама будто перекрашеная вся. Куча коцок в таких местах, невероятных для 33 км. Это же одна поездка по идее.
И фильтр топливный,наверное на заводе,уже поставили.
пока жи свой не реставрированный как должно быть - сравним))
@@silhouette300 Продал,давно.
@@silhouette300 с насосом и сравните.
Да согласен с Вами но пробег там и за2000 тысячи но сохранился отлично,удачи мужикам и ни гвоздя ни жезла.😊🤝🐎
Поворотники от чезета 472.3-4 а задние крышки на них и стойки от 634 модели.Возможно это первая переходная модель от четвёрки к пятёрке поэтому скрестили такое.Далее были поворотники как на 638.5 с серым корпусом с блестящими вкраплениями.А так мот полный огонь.У меня такой же только самый последний из пятой модели
👍
Да верно подметили,это начало 82гв,у меня подобный тоже 82гв,поворотники у меня 638,водительские подножки резинки квадрат с закруглением,один краник а тут два как на 3 и 4й модели,у меня Тройка,Четверка и Пятёрка есть,ищу Шестой❤
Так и хочется сказать - Бензина мало, поверни кран к вверх перейди на запасной
1981 год вижу хорошо
1982
Это мот был просто супер в своё время 😮!!!!
Это бесценный экспонат !! Не продавайте мальцам, только коллекционерам.
7👈🤘
Замочек от руля😊.
472,5 шести вольтовый. У моего лучшего друга был . Так нормальный но свет слабоватый
Interesno posmotret
Spasibo bolchoe
🤘
Огонь
Добрый день!
Будете продавать?
Мой любимый ❤
А где крышка от бака со
стаканчиком для масла
В студенчестве у нас на факультете была одна симпотная и манкая деваха. Кликуха у нее была - Чизет. А знаете почему? =)
Почему, делала амлет
рыжая?
@@retroilych безотказная! =)
@@expertlight8603
😂
Быстрая потому что.
Замок на руль!
А так огонь❤
Ночная съемка для чего?
Замочку против угорки мотоцикла
Это круто!!!
Здравствуйте.У меня точно такой же в цвет но уже 12 вольтовый 1986 года.Один из первых двенашек.Покупал его с пробегом 8 тыс.Сейчас 10 тыс.Езжу летом.Потрясающе красивая и толковая техника.Видео есть на моем канале.Рекламный буклет очень классный.Можно ли его размножить?
Точно токого цвета на двенадцать вольтовой Чезет ни когда не было.... двенадцативольтовая Чезуха была красного!!! красного цвета!!!
@@ВалераА-щ3ъ Кстати да . Но возможно он имел в виду модель . Это как ява переходная , с планкой на баке .Она в сущности такая же но 12В
@@ВалераА-щ3ъ Вообще , что оранж , что красн это 472.6
@@СергейДовмонтович переходная 12 вольт Ява....её ни как не спутать.....на ней пошла вилка совсем другая(кстати она с Чезет перешла на Яву) ,потом крыло переднее красное,заднее чёрное...ну а глядя на движок,так там вообще совсем другой!!!
@@ВалераА-щ3ъ Чего это не спутать ? 634/7 6вольт и 638-5-00 12вольт обе внешне одинаковые.У 638-5 гильзы чугунные .Мимо пройдешь и не разберешь .У нас и одна и вторая назывались " планка "
Замок от седенья аж слюни по бороде ,ему цены нима😢
Крышка попловковой камеры не так должна стоять, но я тоже так ставлю...
Вы продаете данный мотоцикл? Хочу купить. Напишите, как с вами связаться.
Кто подскажет,зачем два крана на бензобаке?
Покупаю не глядя !!!!!!!!!!!
Покупай. 10500$ на олх
@@МаксПолтава-э4у у меня только 2000$.
ВВ провода уже какие то новые и задняя резина новая китай
@@vadimpetrovich4916 я к тому что она не родная из 80х
@@vadimpetrovich4916Провода ВВ с надписями,похоже заменили на силиконовые,может не удалось запустить двигатель на старых.
@@СергейФедосеев-л6ф надписи чехословацкой фирмы - учи матчасть дилетант
Провода не стареют.
😂33 км.смешно)по виду тысяч 20 пробег
Есть и спортивного вида Чизети
Откуда Вы такие вещи берете?Я хочу купить такой мотоцикл и деньги есть,но найти не могу нигде!
Ключи с замком закривають сиденье
Ну да нашли.. На дороге валялся тебя ждал😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Privet from Seattle Klass
👋
И ана сколка стоит.
Утопитель поплавка в карбюраторе- это ни груша, ни писюн, ни клитор. Какой смысл его теребить туда-сюда.
Это не она была на авто рия за 10000$.
Чезет лучший ☺👍
Я никогда не видел два краника на таком баке...
Вряд ли пробег реальный. Поворотники от предыдущих моделей, подножки водительские вообще от явы-не чезетовские. На этой модели 472.5 бензокран должен быть один(слева). Два было также на предыдущих 472.4, 472.3. Тут либо чего то наколхожено, либо совсем какая то первая переходная модель. Но главное поворотники прямо глаза режут. Фото этих 472.5 и инете немеряно.
там в видео заводская брошюра по этой модели - такие же поворотники
Я покупал такую же Чезу в мае 82 года и на ней стояли такие же поворотники и было два краника. А вот подножки водителя действительно были другие, возможно от Явы - одиночки. Кстати, через год, в 83 году, мой братишка покупал такую же Чезу так на ней уже стояли поворотники от Явы - 634.7 и краник был один.
Замок с ключами это сиденье зарывалось на ключ.
Ждём ролик про LOTUS😅
Стоит уже сколько всё руки не доходят
@@retroilych ок ждут продолжение
Замок от рулевой колонки
Замок на блокировку руля
Круто ! Где достал ?
❤
Вилка и крыло не шли 83г как говопит автор передок, современный от чезета 89г
Эта ,гдэ находитса матацикиль.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Без коментов!!!
Там все мертвое должно быть. Все резиновые сальники под замену🤦🏻♂️
"Я не мотоциклист", а на хрена тогда тебе такой мот???
А нахрена тебе вопросы задавать
Трепча это название аккумулятора
Продайте пожалуйста
А смотать до НУЛЯ не как нельзя? почему такой странный пробег оставили? ВОЗРАСТ ИСУСА ХРИСТА!!))))))))))
Мотай сколько хочешь, когда купишь свой.
И рядом Лотус стоит
😄👍👏
Всего не увидел, но поворотники от предыдущей модели почему то.33км? Не надо врать. Или вам родители не говорили что врать это плохо?
По чёрным соплам Глушаков, тысяч 🐽 семь это точило проехало братцы.... Не капсула, но вещь занятная, у самого был чз, но 12 вольтовый... Толк знаю..
Отражатели на з.фонаре родные.
Спасибо
про пробег - неправда, у меня была такая же Чеза и там было 30 тыс +, состояние по затертостям в разы лучше.
каким затертостям, абы шо сказать
@@DmitroShokalo присмотритесь внимательней, за 33 километра такого и близко не будет. Там беда с шестерней привода спидометра, она пластиковая и ее облизывало очень быстро
@@TheShurup2 занимаюсь как раз спидометрами, лично мой спидометр на пластиковых шестернях пробег на данный момент 28т, во вторых никогда там шестерни не облизывало, они трескаются сбоку и даже в таком состоянии часто продолжают работать, в третьих ранние спидометры шли на алюм шестернях а исходя из года этого чз там вполне может быть именно такой, ну и главное я видел даже состояние цпг изнутри данного экземпляра
@@DmitroShokalo4.22 обратите внимание как кожух сьел кромеу заднего щитка за 33 км))
@@TheShurup2 а по вашему 30 км будет недостаточно если металл трет по металлу?
`Skolko sruva dengi
А что тебе непонятно? Потому, что он для России показывает...
А рядом с чезетом какая " блондинка" 5а9одится-ЭСКЛЮЗИВ!
Ти де живеш чому не розмовляти українською мовою.
А что тебе непонятно? Потому, что он для России показывает...
Так ты свою мойву и не знаешь.
Это восстановленный мотоцикл! Клоун 🤡
@@СергейСергей-ф8х циркач , нет 🥳
Душнила
Резина скорее всего Барум стоит!
В Совдепии, были все потопедистами, потом мотоциклистами👍
Нет, конечно нет, здесь не 33км, хорошо поезжанный Чезет.
У меня такой был это модель 472.5 это был третьий по счёту а первый был 472.3 потом 472.4 и вот как раз этот 472.5 и последний 472.6 у этого и цвет был другой темнее и Явы тоже были самый первый мой мотоцикл это была Ява 634.01 купил за 800 рублей у одного дурака эта Ява даже обкатку не прошла просто досталась идиоту он решил зажигание подстроить получше ну накрутил что работал только один цилиндр в таком виде мне его и продал поле того как я его забрал мотик через пол.часа работал как часы просто нужно знать последовательность выставления зажигания и иметь все писпособы для этого к стати на ИЖ Юпитер зажигание выстоляется точно так же .
Я живу в Германии
Мне очень нравится Германия
👍👍👍👍👍🤟🤟🤟🤟😍
Огонь