Dados de Contato: Autocentro Confiar Telefone: (31) 3225-6799 Celular/WhatsApp: (31) 99880-6799 e-mail: contato@confiarbh.com.br Site: www.autocentroconfiar.com.br Localização: Rua Benedito dos Santos, 221 - Bairro Barreiro - BH/MG. goo.gl/maps/kP... Instagram: bit.ly/instagram_AUTOCENTROCONFIAR autocentroconf... Somos especializados na conversão do sistema de Trocador de Calor para as transmissões AT6 - AISIN TF72SC que predomenantemente faz presente nas versões Flex do Renegade e Toro E-TorQ 1.8 e GSE T270, Compass TigerShark 2.0 e GSE T270 e Commander GSE T270. @autocentroconfiar
Foi um vídeo rápido. A medição foi a mesma. No canal tem outro vídeo mais explicativo e com detalhes. Resumindo. O Tirreno que se diz igual aos produtos originais, colocando no rótulo a inside OEM, não é igual!
Posso estar enganado, mas acho que aconteceram equívocos entre a medição e a analise da tabela, 26% 27% e 28% os 3 produtos corresponderiam a 41 42 43% de MGlicol, pela margem de erro do teste, creio ser seguro dizer que corresponde a um empate!
Teve um erro na leitura do da VW…. Eles tinham concentração na faixa de 45%. Mas o da Tirreno tem 35%. Mas a diferença maior está na concentração dos ativos (carga de aditivos) onde o Tirreno tem aproximadamente a metade.
Então pelos testes que foi feito os aditivos recomendo para esse carro é o genuíno G12 Evo ou o da radiex os dois tem a mesma proteção para o sistema de arrefecimento....
A conclusão foi que os 3 produtos com base de Monoetilenoglicol têm uma concentração aproximada deste elemento na faixa de 35% e não dos 50% que os fabricantes costumam atribuir. Os 2 da VW possuem um pacote de aditivos muito mais presente (quase o dobro) do que o produto da Tirreno que se diz ser OEM. O Radiex é de outra tecnologia e possui uma carga de aditivos ainda melhor que os originais da VW. Tenho um outro vídeo muito mais completo com muito mais detalhes sobre os aditivos. Mopar Antifreeze Coolant 50/50 Pronto para Uso é igual ao Tirreno Aditech Pronto para Uso??? th-cam.com/video/8yoqRytiTQE/w-d-xo.html E ainda tem outro: Líquido de Arrefecimento. Problema dos Jeep/Fiat com a concentração. Pode furar o Trocador de Calor? th-cam.com/video/GCU34QSOCPg/w-d-xo.html
Dados de Contato: Autocentro Confiar
Telefone: (31) 3225-6799
Celular/WhatsApp: (31) 99880-6799
e-mail: contato@confiarbh.com.br
Site: www.autocentroconfiar.com.br
Localização: Rua Benedito dos Santos, 221 - Bairro Barreiro - BH/MG.
goo.gl/maps/kP...
Instagram: bit.ly/instagram_AUTOCENTROCONFIAR
autocentroconf...
Somos especializados na conversão do sistema de Trocador de Calor para as transmissões AT6 - AISIN TF72SC que predomenantemente faz presente nas versões Flex do Renegade e Toro E-TorQ 1.8 e GSE T270, Compass TigerShark 2.0 e GSE T270 e Commander GSE T270.
@autocentroconfiar
voce mediu de uma forma da tirreno, explicou a mediçao difente dos outros tbm. nao entendi
Foi um vídeo rápido. A medição foi a mesma. No canal tem outro vídeo mais explicativo e com detalhes.
Resumindo. O Tirreno que se diz igual aos produtos originais, colocando no rótulo a inside OEM, não é igual!
Posso estar enganado, mas acho que aconteceram equívocos entre a medição e a analise da tabela, 26% 27% e 28% os 3 produtos corresponderiam a 41 42 43% de MGlicol, pela margem de erro do teste, creio ser seguro dizer que corresponde a um empate!
Teve um erro na leitura do da VW…. Eles tinham concentração na faixa de 45%. Mas o da Tirreno tem 35%.
Mas a diferença maior está na concentração dos ativos (carga de aditivos) onde o Tirreno tem aproximadamente a metade.
Bom dia chef nos motores TSI no caso vwup, qual fluído de arrefecimento vc indica.
Use o original ou substitua todo ele pelo Radiex
Então pelos testes que foi feito os aditivos recomendo para esse carro é o genuíno G12 Evo ou o da radiex os dois tem a mesma proteção para o sistema de arrefecimento....
A conclusão foi que os 3 produtos com base de Monoetilenoglicol têm uma concentração aproximada deste elemento na faixa de 35% e não dos 50% que os fabricantes costumam atribuir.
Os 2 da VW possuem um pacote de aditivos muito mais presente (quase o dobro) do que o produto da Tirreno que se diz ser OEM.
O Radiex é de outra tecnologia e possui uma carga de aditivos ainda melhor que os originais da VW.
Tenho um outro vídeo muito mais completo com muito mais detalhes sobre os aditivos.
Mopar Antifreeze Coolant 50/50 Pronto para Uso é igual ao Tirreno Aditech Pronto para Uso???
th-cam.com/video/8yoqRytiTQE/w-d-xo.html
E ainda tem outro:
Líquido de Arrefecimento. Problema dos Jeep/Fiat com a concentração. Pode furar o Trocador de Calor?
th-cam.com/video/GCU34QSOCPg/w-d-xo.html
Show professor André a Radiex o produto é muito bom eu faço uso do mesmo no meu ea111
Obrigado! Que bom saber que você está usando um produto de qualidade.
Se eu fosse o GERALDO faria a troca no posto de gasolina aquele dos frentistas golpista no RJ.
🤣😂🤣😂😂