Hier mal eine Zusammenfassung. Ein Dank ein Gemini: In diesem Video teilt Andy von Smarter Energy seine Erfahrungen mit seinem Tesla Model Y Performance nach 1,5 Jahren und 43.000 km. Zentrale Punkte: Preis-Leistung: Andy findet das Model Y Performance überteuert, besonders im Vergleich zum Long Range Modell. Die Mehrleistung rechtfertige den Aufpreis nicht. Gebrauchtwagenmarkt: Er betont den starken Wertverlust von Tesla Fahrzeugen und empfiehlt den Kauf eines Gebrauchtwagens. Assistenzsysteme: Andy kritisiert die Assistenzsysteme von Tesla, insbesondere die Phantombremsungen und das Spurhaltesystem. Er bemängelt auch das Fehlen von Ultraschallsensoren und eines Headup-Displays. Fahrwerk: Das Fahrwerk des Model Y Performance wird als zu hart empfunden. Sitze: Andy kritisiert die Sitze als unbequem, insbesondere die kurze Sitzfläche. Effizienz: Positiv hervorgehoben wird die Effizienz des Fahrzeugs, insbesondere der niedrige Stromverbrauch. Fazit: Andy ist insgesamt enttäuscht von seinem Tesla Model Y Performance und hat es daher verkauft. Er rät dazu, sich vor dem Kauf eines Tesla die Vor- und Nachteile genau zu überlegen und auch den Gebrauchtwagenmarkt in Betracht zu ziehen. Zusätzliche Informationen: Im nächsten Video will Andy die tatsächlichen Unterhaltskosten seines Tesla Model Y Performance offenlegen und verraten, welches Auto er sich als nächstes gekauft hat. Der Kanal Smarter Energy beschäftigt sich mit Themen wie Photovoltaik, energieeffizientes Bauen und Wärmepumpen.
Echt fett. Chatgpt pro kann keine Videos zusammenfassen weil nur Gemini auf die Videos zugreifen kann. @Phyroad kann Gemini das auch mit nem kostenlosen Account ?
Bezüglich dem Verbrauch. Hier ist nichts "geschönt" , es wird dort einfach nur der Verbrauch während dem Fahren angezeigt und der stimmt , hab ich schon ein paar mal nachgerechnet. Machen die anderen übrigens denke ich auch nicht anders. Ladeverluste werden nie berücksichtigt weil ja immer etwas unterschiedlich. Die anderen Verluste werden glasklar im Bereich "Parken" angezeigt, sogar detailliert aufgeschlüsselt. Also Standklimatisierung, Vorkonditionierung, Standby usw.
Ein ehrlicher, detaillierter Bericht, sehenswert. Hab Dank! Ich hoffe Tesla wird ihn sich auch mal ansehen und die angesprochenen Punkte verbessern, was sie ja zum Teil schon gemacht haben. (Servicecenter u. Regensensor). Mich würde jetzt interessieren, welches Auto Du jetzt fährst? Vielleicht machst Du ja einen kleinen Bericht darüber?
Der "Regensensor" funktioniert nach wie vor nur mit Fremdlicht. Hier, auf der Landstraße, gar durch einen Wald, schaltet sich der Wischer nachts meist nicht von selber ein, wenn man nicht etwa hinter einem anderen herfährt. Manchmal genügt auch Gegenverkehr
Hi. Danke für deinen Kanal und das Video. Für mich persönlich gilt bei TSLA die „Bedürfnispyramide“, welche jeder im Vorfeld für sich abarbeiten muss. 1. Design: mag ich Minimalismus und „clarity“? 2. Nutzerverhalten: fahre ich viel Autobahn bzw. bin permanent unter Zeitdruck? 3. Infrastruktur: habe ich einen Stellplatz, Wallbox und ggf. PV? 4. Tekki / Apple Dude: kann ich mich für neue Technik begeistern und will mich damit beschäftigen? Ähnlich wie beim iPhone, wer es einmal nutzt wechselt wahrscheinlich nie wieder 😊
Punkt 2 und 3 würde ich sagen passt zum E-Auto generell, Punkt 1 entscheidet zwischen Tesla und anderen Marken :) Punkt 4 sehe ich anders, ich bin Technikbegeistert und gerade deswegen ärgern mich Kleinigkeiten die Tesla besser könnte es aber nicht macht. Vor 2 Jahren habe ich mein iPhone Pro Modell übrigens nach wenigen Wochen Test wieder verkauft, weil mich das Gerät nicht überzeugt hat :P
Ich beobachte eher das Gegenteil. Tesla preisstabiler als die anderen E-Autos. Lohnt sich fast nicht im Vergleich zum Neupreis. Außerdem haben die ID Modelle jetzt auch ganz schön Federn lassen in den Neupreisen die letzten Monate.
Fahre selber einen Model Y seit 40.000 km. Mit Abstand das Beste Auto was ich je hatte. Kein vergleich zu den deutschen in dem Preissegment. Deine Agumente gegen den Tesla sind lächerlich. Mag dich und deinen Kanal ❤ bin gespannt was du als Alternative hast 👍
@@LasseLehmann-l7klächerlich ist "das beste Auto". Ich bin auch auf die Werbung hereingefallen und hab mir ein Model Y gekauft. Nie wieder! Jeder einzelne der im Video genannten Mängel trifft einfach zu. Das SEC stellt sich tot, die Fenster klappern auch nach der vierten "jetzt aber ganz bestimmt" Einstellung im SEC nach einigen Kilometern wieder. Das war der erste und letzte Tesla. Demnächst kommt wieder ein BMW. Für ähnliches Geld bei weitem mehr Auto. Und man wird beim BMW - Händler auch noch freundlich und zuvorkommend behandelt statt sich wie im Tesla-SEC als lästiger Störenfried betrachtet zu fühlen
Seh ich komplett anders. Die allermeisten Tesla Fahrer sind sehr zufrieden, natürlich kann auch mal ein Montagsauto dabei sein, aber bei Bmw genauso. Aber jeder wie er meint….
Schweibenwischautomatik kann ich voll nachvollziehen das würde mich total stören, den Sparhalteassitentston habe ich bei meinem Hyundai Kona auch, hat ja auch irgendwo seinen Sinn. Würde ich also nicht negativ bewerten. Phantonbremsen sollte Tesla echt in den Griff bekommen. Fahrwerk empfindet glaube ich jeder anders. Ein Headup Display kann ich jeden Empfehlen ich nutze es echt gern und wollte es nicht missen, verstehe nicht warum Tesla das nicht anbietet. AHK gibt es doch verschiedene Systeme, das kann man sicher lösen. Service Center entfernen ist doof wenn so weit weg, fühle ich also. Danke für den Schlussbericht ;)
Ich fahre seit 14 Monaten ein Tesla Model 3 SR und bin damit eigentlich sehr zufrieden ;-) Zu dem Zeitpunkt gab es halt kein günstigeres E-Auto mit vergleichbarer Ausstattung am Markt. Habe vorher auch ein Model Y probe gefahren und das Fahrwerk war meines Erachtens eine vollkommene Katastrophe (im Model 3 geht es deutlich komfortabler zu). Ich hatte bislang zum Glück noch keine Mängel am Wagen und daher keinen Kontakt zum Service und ich hoffe, dass das auch so bleibt. Ladeinfrastruktur und Effizienz sind meiner Meinung nach überragend und daher kann ich Stand heute sagen: Geglückter Umstieg von Diesel auf Elektromobilität :)
Positiv an dem Video ist, dass du offen über deine Erfahrungen sprichst. Negativ, dass du dich widersprichst und wir sollen andere youtube vidoes anschauen wo angeblich probleme sind, die du nie hattest. Das ist nicht glaubwürdig. Du redest teils grundlos und ohne Fakten Dinge schlecht, die dir von Anfang an klar waren. Trotzdem hast du das auto gekauft. Viele Punkte, wie Design, Platz, Performance, Software, Effizienz, Ladeinfrastrukturen, etc. Haben das auto zum meist verkauften auto 2023 gemacht. Als E auto pionier hat tesla die Elektro Mobilität nach vorne gebracht. Natürlich haben viele Hersteller nachgezogen und sind in vielen bereichen besser. Das ist der normale Wettbewerb und der Verbraucher profitiert davon. Auch Tesla muss besser werden. Das lange video mit kapitel zu strukturieren ist auch wichtig.
Andere Hersteller gehen auch immer mehr zur App beim Servicetermin und wenn man anruft dann ist nur eine nette Telefondame dran, die das Anliegen nur aufnimmt und irgendwann wird zurückgerufen. Spaltmaße: mittlerweile bauen auch Premiumhersteller überall auf der Welt mit der Qualität aus diesen Ländern. Mein BMW kam aus Südafrika und Dichtgummis am Dach mussten 4 x erneuert werden. Es regnete rein. Alle wollen sparen. Dann ist das das Ergebnis
Fahre ebenfalls ein MY Performance und muss dir in fast allen Punkten zustimmen. Mir macht das Auto trotzdem immer noch viel spaß nach über 2 Jahren. Einen Punkt hast du zwar angeschnitten, bezüglich der Einsparungen von Bauteile, aber die Folgen dieser Maßnahme nicht mit einem Beispiel versehen. Der Gangwahlhebel zum Beispiel. Es gibt soviele Situationen die ein schnelles Rangieren mit diesem doch nicht wendigen Fahrzeug erfordern. Mit dem Hebel in der Hand funktioniert das ganz gut. Ich habe es mit einem M3 probiert und es hat mich nicht überzeugt. Und hier kommen wir zu dem Punkt das ich mir wohl keinen Tesla mehr kaufen werde. Die Gleichung müsste doch für Tesla lauten: Wieviel Leute kaufen so ein Auto wegen dieser Sparmaßnahmen nicht und wieviele Menschen wollen das so unbedingt haben. Aber ein Herr Musk interessiert sowas nicht. Das mit der Geschwindigkeitsanzeige stört mich im übrigen überhaupt nicht. Im Gegenteil finde ich es total übersichtlich. Das wäre auch der einzige Punkt wo ich anderer Meinung bin.
Danke fürs ausführliche Feedback. Wie gesagt bin ich selbst durch Tesla zum E-Auto gekommen und finde es einfach schade, dass manche Entscheidungen getroffen wurden, die in diesem Fall auch zu einem potentiell kleineren Käuferkreis führen. Dieses Auto könnte mit ein paar wirklich kleinen Änderungen ein fast perfektes Auto sein, man verschenkt hier einfach Potential meiner Meinung nach.
Also rein vom Gefühl ist einem das eigene Auto, das man ja wissentlich gekauft hat immer näher! Wenn man dann aber nach so kurzer Zeit so stark die Zuneigung verliert, aus welchen Gründen auch immer, war es sicher eine gute Entscheidung sich zu trennen. Finanziell eher wohl nicht! Aber das sollte ja keine Überraschung sein....
Bei den Sitzen muss ich dir absolut Recht geben! Wenn man mit Augen zu einsteigt hat man das Gefühl man sitzt in einem Renault Clio und hinten wie auf einer Kinderbank. Und ich denke mal die meisten reden sich die Sitze schön. Wenn man 150cm groß ist mag es gehen...
Ich hatte letzte Woche das Model Y für das verlängerte Wochenende zur Probefahrt. Also quasi 2,5 Tage. Ich bin über 400km gefahren. Dafür bin ich Tesla sehr dankbar. Ansonsten hätte ich vermutlich nicht bemerkt, dass für mich die Sitzflächen und fehlenden verstellbaren Oberschenkelauflagen doch fehlten. Ich bin 186 cm groß und habe lange Beine. Das Fahrwerk ist schon ziemlich "hart". Bietet dafür viel Fahrspaß, doch ob ich das immer so haben will..... Es gibt auch Schwächen beim Autopilot. Vieles von dem, was hier in diesem Video genannt wurde, kann ich bestätigen. Nicht falsch verstehen, ich will das Model Y auf gar keinen Fall schlecht machen. Im Gesamten ist das Paket dennoch stimmig und nicht zwingend ein Ausschluss Kriterium. Ich persönlich hab noch VWs ID7 im Blick. Da steht in Kürze eine Probefahrt aus. Noch habe ich mich nicht entschieden.
Danke für das ausführliche Feedback. Viele haben scheinbar nur einen Teil meines Videos geschaut und als "Fanboy" direkt Puls bekommen nach der ersten Kritik. Ich sage ja selbst, dass das P/L Verhältnis beim Fahrzeug nicht schlecht ist, wenn man sich mit dem Fahrzeug anfreunden kann und es für einen passt :)
@@smarterenergy Es ist auch eine gehörige Portion Subjektivität bei dem einen oder anderen dabei. Das nehme ich niemand übel. Das ist halt so. Übrigens, ich hab mich für den ID7 entschieden. Ausschlaggebend war das DDC Fahrwerk und die unglaublich guten Sitze. Dennoch halte ich das Model Y für ein gutes Fahrzeug.
Ich verstehe nicht warum Tesla sich seine Wagen so schlecht reden lässt wegen der Phantom Bremsungen. Sie haben doch alle Daten, sie könnten doch bestimmt leicht die Ursache dafür finden, wenn sie wollen.
Also mit den letzten Updates sind die speziellen Stellen bei mir alle gefixt. Tatsächlich haben ein paar Updates zuvor sogar Bremsungen "eingebaut". Aber ansonsten fahre ich eh am liebsten selbst, also mir egal. Meine Strecke von zu Hause zur Arbeit funktioniert super.
@@kwonas83 du musst dazu natürlich schon auf der Landstraße im Spurhalte-Assistenten fahren ^^ Hatte es beim letzten Mal ausprobieren wieder gehabt. Als ein Lkw entgegen kam. Davor war es wegen eines Pkw. Vielleicht war der wirklich zu sehr auf meiner Seite, in dem Moment ist man wegen des Eingriffs schon abgelenkt genug
Ich fahre auch einen Tesla, allerdings ein Model 3 Performance. Hätte ich den Neupreis gezahlt, dann würden mich einige Dinge auch eher mehr stören. Grundsätzlich kann ich fast alle Punkte irgendwo nachvollziehen. Allerdings habe ich das Auto gebraucht gekauft und für den gezahlten Preis war Preis-/Leistungsverhältnis top für ein Auto mit so viel Leistung und vor allem Reichweite. Ist es das beste Auto? Definitiv nicht, selbstverständlich ist z.B. ein BMW i4 bei den meisten Punkten "besser". Aber halt auch deutlich teurer, vor allem auf dem Gebrauchtwagenmarkt.
Der Andi sucht nach Freude am Fahren - und das bietet nur der I4!!! @Andi: Du könntest doch einen von deinen Kalendern verschenken, der dein Auto errät! :)))
Ich freue mich z.B. auch über Hebel am Lenkrad, aber das generell als Fehler anzusehen, weiß ich nicht. Z.b. 300€ bei 1,5 Millionen Autos ist sehr viel Geld und wenn man das sparen kann, macht es Sinn. Die Autos sind weiter sehr beliebt und über die fehlenden USS redet fast niemand mehr, weil Tesla es Im Griff hat. Gefühlt überstürzen sie paar Entscheidungen und brauchen dann paar Monate länger, aber am Ende wird das Bild meistens rund.
Irgendwie sind das Punkte von Leuten die nie das Fahrzeug gefahren sind. Das mit dem Display hat keiner meiner Fahrer gesagt. Mit der Leistung meines SR im Lässig Modus bin ich komplett zufrieden. Bin da sicher auch der falsche Ansprechpartner. Das Fahrwerk haben sie Gott sei dank verbessert. Das mit der Anhängerkupplung ist sehr viel besser als bei meinen VW zuvor. Thema Service Center ich habe zwar zwei in der Nähe weiß aber nicht ob ich mein Fahrzeug dahin bringen möchte. Wenn was dran ist würde ich es in eine freie Werkstatt bringen.
Immer wieder sind die Leute mit Tesla unzufrieden.Kauft euch ein scheiß BMW und bezahlt bitte fürs Tanken,Service und Reparaturen schweine Geld. Und seid zufrieden damit. Ich fahre seit 3 Jahren Tesla und bin voll zufrieden. Billiger habe ich kein Auto gefahren.Habe Audis,VW,Mercedes und zuletzt eine Volvo XC60 D5 AWD gefahren.Nach meinen 35 Jährigen Erfahrung ist Model Y bestes Auto.
Wer sich über den schlechten Wiederverkaufswert aufregt sollte sich einen gebrauchten m3 lr für 15.000 euro kaufen. Da hat man den geringsten Wertverlust.
Automatisches Einparken funktioniert bei Tesla super. Fahrwerk Performance ab Februar 2023 viel besser. Sitze sind besser als bei vielen anderen Marken. 😂
Du wolltest doch die Probleme des Model Y benennen....habe mir das Video angeschaut, aber es kamen keine groß! Das Auto ist im Vergleich zur Konkurrenz, mind. eine Klasse besser (einzig die Komponenten des Fahrwerks sind zu 90% Müll)....ein im Alltag günstiger und vor allem zuverlässiger Begleiter, mit der besten Ladesituation sowie besten Software an Bord!
Nein. Das wohl mit größte Problem im Tesla ist die miserable Software. Selbst der ID3 meiner Frau ist nach den zwei oder drei Updates seit dem Kauf letztes Jahr nun dem Tesla mehr als ebenbürtig. Tesla hat es mit weit mehr als einem Dutzend nerviger Updates bis heute nicht geschafft, auch nur die wesentlichen beim Kauf angepriesenen Funktionen zu realisieren. Mein Model Y kann trotz des teuren Enhanced Autopiloten noch immer weder einparken, noch aus der Parklücke fahren. Usw. Es ist schon ziemlich peinlich, ein solches Machwerk so unkritisch zu bejubeln 🤣
@@r.h.1606 Man muss das Ganze betrachten und da ist Tesla den anderen meilenweit voraus! Klar, jeder Hersteller hat seine Baustellen, aber unterm Strich bekommst du für dein Geld bei Tesla am meisten geboten...
@@Muster-q9m Es war einmal, dass Tesla den anderen voraus war. Inzwischen ist das längst Geschichte und BMW, Audi, VW, Mercedes sind deutlich vorne. Autonomes Fahren (FSD), seit 2017 versprochen und von vielen bezahlt? Fehlanzeige. All die genannten hiesigen Hersteller können das inzwischen. Selbst Einparken/Ausparken hat Tesla bisher nicht auf die Reihe bekommen. Ständiges nerviges Gebimmel ohne Anlass, "Lenkeingriff zu Ihrer Sicherheit" ohne jeden Anlaß, unvermittelte und grundlose Vollbremsungen, eher mieses Fahrwerk, Schildererkennung höchst rudimentär, ... Tesla ist inzwischen weit zurückgefallen. Allein der brachiale Antrieb mag bei dem ein oder anderen noch zu Begeisterung Anlass geben. Ansonsten aber? Altertümliche Technik! Unausgereifte Software, welche trotz vieler Updates eher schlechter denn besser wird. Das Ganze ist einfach unbrauchbar! Ich weiß es! Ich hab die Karre über zwei Jahre gefahren! Kein Vergleich mehr zu einem BMW i4 (gut, der ist ne Klasse höher) oder auch "nur" VW ID3
@@r.h.1606Satire, sollte man kennzeichnen. Kenne beide Autos. Software ist wesentlich besser beim Model 3. Reichweite wird extrem präzise berechnet. Selbst Windrichtung und Temperatur fliessen ein. Hundemodus ist perfekt um den Hund auch im Sommer kurz im Auto zu lassen. Camp-modus ist auch toll. Navi reagiert viel schneller als beim ID3. TH-cam schau ich oft, wenn ich auf die Kids warte. Toter Winkel wird als Video angezeigt. Fahrer- und Beifahrer-Tür bleiben zu wenn Fahrrad im toten Winkel heran kommt. Wächter Modus zeichnete zweimal Parkrempler auf und ich konnte die Schuldigen damit konfrontieren. Wärmepumpe fehlt in diversen ID3. Viel weniger Stauraum im ID3. Mit dem Tesla waren wir auf Strecken von über 1000 km schneller unterwegs. Beim ID3 konnte bei 5 Sitzen und Anhängerkupplung nur die kleinere Batterie geordert werden. Carplay ist im ID3 besser.
Sagmal, ich bin hier absolut entgeistert was hier geschildert wird. Ich habe auf der Autobahn einen Audi RS4 bei noch über 200kmh verfolgt bzw. aufgeholt. Der hatte mich zuvor überholt und wollte spielen. Bei 222kmh ist bei meinem schluss. Er fuhr also etwas weg. Also selbst bei dem Tempo geht noch EINIGES. Von wegen bei 140 wird es langsam lahm. Das MYP kann noch mehr Vmax und Leistung . Was für irre illegale Rennen ziehst du denn auf der Autobahn ab, dass du sagen musst bei 140kmh kommt da nicht viel? Gerade nach einer Baustelle auf unbegrenzt saugt man mit dem Y regelrecht am Verkehr vorbei. Deine scheinheiligen Gegenargumente sind für mich sehr fragwürdig. Ist ja wirklich krass was hier gelabert wird, ich kann das gar nicht glauben. Klar, wer hier regelmäßig sein egotrip ausleben muss und sich auf öffentlichen Straßen Rennen mit Supersportwagen leisten muss...... Aber das dann im video so krass als Argument zu liefern? Kauf dir halt einen Plaid und nicht die Sparversion mit nur etwas um die 500PS. Das Ding ist kein Rennwagen. Muss ja hart weh getan haben und Wunden hinterlassen weil andere mit ihren lauten Stinkekarren schneller waren. Applaus an die.
Ich sag nicht, dass das Auto langsam ist, es ist sehr schnell und vor allem für diesen Preis... aber es ist eben nicht so schnell wie andere Autos mit dieser Leistungszahl auf dem Papier. Und nein, für den Preis eines Plaid kauf ich lieber ein anderes Auto. Beschleunigung ist eben NICHT alles.
Das ist schon sehr hoher Anspruch. Schon mal deutsche Autos der Oberklasse gefahren ? Da ist es nicht anders, genug Detailprobleme. Habe schon einige über 80k Preisklasse hinter mir
"Vorsetzliches Geld verbrennen" hätte das Video auch benannt werden können. Jetzt Tesla in DE (oder Europa) zu fahren ist eine Wette auf die Zukunft und ist nichts für Short Seller. Das nächste Model Y hat keinen Lenkstockhebel und es gibt sogar bald ein Model ganz ohne Lenkrad. Es gibt Teslafahrer die diese Philosophie nicht verstehen und trotzdem glücklich sind. Du hast mit allen Argumenten sogar einen Punkt und ich wünsche mir, dass daran gearbeitet wird. Aber kein Argument ist für mich ein Ausschlusskriterium. Z.B. gefallen mir natürlich Anhängerkupplungen besser, welche auf Knopfdruck ein -und ausschwenken. Aber das perfekte Auto gibt es für kein Geld der Welt.....
Kleiner Tipp: Autos sind in der Regel keine Wertanlage. Besser auf Bitcoin setzen ;) Ich verstehe das Problem nicht. In eineinhalb Jahren habe ich mit meiner Familie halb Europa durchquert, knapp 42.000 Kilometer runter und das mit einem Y Standard Range. Ich frage mich, wo man in Deutschland dauerhaft (Baustelle, Stau etc.) im Schnitt schneller als 130 km/h fahren kann. Die Scheibenwischerautomatik läuft mittlerweile ziemlich zuverlässig und lässt sich mit dem linken Rädchen am Lenkrad manuell steuern, ohne dass die Hand das Lenkrad verlassen muss. Vision Only läuft beim Parken wunderbar. Auch hier verstehe ich nicht mal ansatzweise das Problem. Eine Frontkamera wäre natürlich nice to have. Ich glaube, hier redet einer einfach nur seinen Neukauf schön. Es tut mir leid, ich kann dieses Video nicht ernst nehmen
Also dem Model Y PERFORMANCE ! geht die Puste aus bei 120-140 km/h.....Also bitte! Da hattest Du mich verloren! Das schafft sogar mein SR LOCKER! Hab mir das Video trotzdem in voller Länge angeschaut! Bei ca 20% Deiner Punkte stimme ich Dir zu! 80% jedoch kann ich nicht nachvollziehen! Aber jeder empfindet da anders! (Beispiel der stolze Blick auf das Auto: ist bei mir von Tag zu Tag mehr, bei Dir gar nicht...) Es war Deine Entscheidung das Auto zu verkaufen, das ist OK! Bin echt gespannt welche Alternative Dir für 60k all Deine Wünsche erfüllt! Und nach 1,5 Jahren hat jedes Auto so ziemlich den höchsten Wertverlust!
Interessant, welches Auto aus der ganzen jetzigen Konkurrenz kann man für den Preis von MY Performance kaufen, mit diesen Beschleunigungswerten, Matrixlicht, Sittheizung von allen Sitzen, eingebautes 360° Dashcam, Wöchtermodus, so gutem App, günstigem Ladenetz, Servicecenter wo man ohne persönlichen Kontakt das Auto abstellen/abholen und das Ersatzfahrzeug nehmen kann usw.
Wenn du nur schnell fahren willst gebe ich dir recht. Ansonsten ist es in vielen Punkten halt gut aber in noch viel mehr Punkten unterdurchschnittlich bis schlecht wie z.B der Tüv-Report zeigt. Zudem muss man damit leben ein Auto zu fahren das mit Elon Musk 1:1 in Verbindung gebracht wird. Für mich wird jemand der jetzt noch einen Tesla kauft negativ bewertet und nicht nur von mir....
@joemeino7865 sag mal, was macht Elon Musk schlecht. Mach kurz in Punkten: 1), 2) usw. Leute zu feuern macht aktuell auch Ford und VW... Presidentenkandidaten mit Geld zu unterstützen ist in Amerika erlaubt. Offen seine Meinung zu sagen gegen Quer-Ideologie haben halt viele keine Eier dafür in Europa....
Tesla ist sicherlich innovativ und hat neben dem Auto mit KI und der Energiesparte ein wirklich großes Potential. Beim Thema Auto hat sich Tesla aber seit Jahren zumindest aus Käufer/Nutzersicht wenig weiterentwickelt, andere Hersteller holen auf. Aus Aktionärssicht ist das natürlich ein anderes Thema.
Du kannst doch nicht sagen dass full self driving schlecht ist, weil es angeblich nicht funktioniert wenn du es noch nie gefahren hast. Es gibt genügend Videos die zeigen in Amerika dass das super funktioniert auch in Baustellen und sogar auf Privatstraßen. Das Full self-driving ist eine andere Software wie diese die du in deinem Model Y hast. Kannst du also überhaupt gar nicht vergleichen. Keine Phantom Bremsung, fahr erstmal das full self driving. Ich habe den cybertruck mit Full self driving gefahren und das in der Innenstadt von New York. Es gibt wenige Städte auf der Welt wo noch mehr Verkehr ist wie in New York das Full self driving hat dort einwandfrei funktioniert ich habe nicht ein einziges Mal eingreifen müssen
Ich sage nicht, dass FSD schlecht ist, dafür fehlt mir die Erfahrung, nur dass ich in absehbarer Zeit nicht daran glaube es in Dutschland zu verwenden. Amerika interessiert mich für mein Auto null, das Auto muss für mich auf der Deutschen Autobahn funktionieren und das auch über 150 ;) Und da haben andere Herstelller aktuell nun mal bessere Systeme als Tesla, ob du es glaubst oder nicht.
Du sagst man soll sich mal auf anderen TH-cam Kanälen informieren Artie Zimmermann und Co, sag mal checkst du es nicht dass diese Leute mit Absicht schlecht gegen Tesla reden. Fallmann kommt in eine Werkstatt und sagt man muss unbedingt den vorderen Querlenker tauschen weil der ja bald kaputt geht ich fahre 110.000 km und da ist nichts kaputt. Und ich habe noch den originalen ersten Querlenker drinne. Du bist so unzufrieden mit deinem Fahrzeug dann hast du es ja verkauft, wünsch dir viel Glück mit deinem BMW und alle 20.000 km Kundendienst wurde 500 EUR zahlst und der BMW 80.000 Euro kostet.
Dann kann ich dir den Taycan sehr empfehlen. Persönlich über 50.000 km zurückgelegt. Dabei Taycan Gen 1 und Gen 2 sowie Turbo GT gefahren. Probier mal das aktive Fahrwerk aus und du wirst die 250kmh auf dem Tacho nur sehen und kaum spüren.
Ich würde ihm den Taycan sicherlich gönnen! Aber wenn er wirklich damit kommt dann bin ich raus! Diese Autos spielen in einem völlig anderen Preissegment! Ich bin wirklich gespannt welches Auto um die 60k es wird der all seine Wünsche erfüllen kann. Spontan fällt mir keines ein! Allerdings betont er oft den Gebrauchtwagenmarkt! Vielleicht ist es ja ein gebrauchter Taycan für 60k? Wir werden sehen. Ich habe mir gerade das Video von sacha reingezogen mit dem BMW i5M60. Sicher ein tolles Auto (auch nicht perfekt) aber 120k teuer! Sollte man das wirklich vergleichen? Eher nein! Wenn man das doppelte oder dreifache zahlt sollte man sehr viel mehr bekommen.
@@haraldbohn7341mit dem i5 kann man den Tesla freilich bei weitem nicht vergleichen. Da ist der BMW ja zwei Klassen höher einzuordnen und da geht auch der Preis in Ordnung
Ich persönlich kann den Rimac Nevera empfehlen. Er kommt untenrum sogar noch besser raus wie der Taycan GT und ist auf der Nordschleife 2 sek schneller auf 20,3km. Allein mit den Kindersitzen ist er gleichauf mit dem Weissach - Paket 😂
Was für ein Vogel... kauft sich das Topmodel und heult dann, dass der Wagen an Wert verliert.... das Ding zieht 90% aller Autos die so rumfahren ab... lern Autofahren
Du sagst dass die Anhängerkupplung nicht gut gelöst ist? Wo soll denn die Anhängerkupplung platziert werden oben auf dem Dach??? Ich fahre das Model bei 110.000 km und ziehe pro Woche mindestens dreimal den großen Hänger hinter mir her. Wenn man so oft einen Hänger pro Woche zieht dann wird man nicht jedes Mal diese Anhängerkupplung wieder ab und wieder aufbauen. Lass sie doch einfach dran stecken. Und der Stecker ist perfekt gewählt. Da kommt kein Regenwasser drauf nichts also wird der dir auch ewig lang halten. Bevor du so ein Video machst solltest du die erst mal Gedanken machen wie man etwas verbessern kann. Und an der Anhängerkupplung gibt es absolut gar nichts Zug verbessern
Tja und ich drücke bei meinem iX3 aufs Knöpfen und die AHK fährt raus und ggf wieder rein. Erstaunlich oder? Das kann tatsächlich ein anderer Hersteller besser als Tesla.
Nach 40 Jahren Autos aus deutscher Produktion und jetzt knapp 3 Jahren Tesla kann ich folgendes sagen: Das Model Y (aus Shanghai) ist in der Summe seiner Eigenschaften das beste Fahrzeug, das ich je gefahren habe. In wenigen Tagen wird ein zweites Tesla Modell in unsere Familie aufgenommen. Model 3 Standard.
Leute, es tut mir leid, aber ein Tesla - egal wie gut oder schlecht die Technik ist - kommt für mich überhaupt nicht in Frage, weil mir der Hauptanteilseigner von dem Laden völlig gegen den Strich geht mit seinem politischen Handeln und dem Stuß, den er unter anderem auf seinem Hauskanal ablässt! Eine solche Person kann ich nicht mit dem Kauf eines Fahrzeugs unterstützen!
Schön für dich. Wenn man bei jedem Kauf eines Produktes so schwachsinnig hinterfragen würde wer dahinter steckt - tut niemand, denn dann könnte man gar nichts mehr kaufen. Selbst die meisten TH-camr schauen ist sehr fragwürdig. Die hängen immer irgendwo mit drin. Und betteln sogar nach Geld auf verschiedenen Plattformen um Produkte testen zu können die sie kostenlos bekommen und behalten. Aber die sind alle natürlich besser als Elon Musk.
Ich sag ja sogar, dass einige Punkte nur MEINE Meinung sind :) Ich versteh nicht, warum sich so viele darüber aufregen, das gibt es in dem Ausmaß auch wirklich nur bei den Teslafans. Ich sag sogar noch, dass die kleineren Varianten Preis / Leistungstechnisch keine schlechten Autos fürs Geld sind..
So ein Quatsch. Typisch deutscher Michel. Noch nie einen Tesla von innen gesehen, aber eine Meinung haben. Bitte weniger Lobbymedien konsumieren oder wenigstens anfangen zu hinterfragen, was einem aufgetischt wird.
Ich fahre mit meinem Y LR + Boost regelmäßig über 200 - mir fehlt es da an gar nichts. Das mit den schwankenden Preisen ist kein Argument dass das Auto betrifft. Du kritisierst im Endeffekt Dich selber, wenn Du scheisse eingekauft hast 😅 Wo anders gibt's auch Mal mehr und Mal weniger Rabatt. Teslas sind im Vergleich mit anderen Autos sogar die mit dem wenigsten Wertverlust. Das mit dem Service ist korrekt, das war echt übel, aber mittlerweile ist es viel besser. Ich fahre elektrisch VW und Tesla. Tesla ist im Service mittlerweile besser und günstiger als VW, zumindest bei meinen Fällen. Das Argument "Touchscreen" und Scheibenwischer zeigt, dass Du das Auto falsch bedienst. Bei mir funktionieren die Automatik mittlerweile gut. Ein HUD wäre wirklich nice to have, aber der Tacho auf dem zentralen Display ist näher an der Fahrbahn, als ein klassischer hinter dem Lenkrad, es gibt keinen Nachteil, nur eine Umgewöhnug. Und das was Du über FSD sagst zeigt, dass Du KI nicht verstanden hast. Das geht jetzt exponentiell nach oben und wird funktionieren, Du schaffst es ja auch nur mit zwei Augen. Ja, der Autopilot ist "outdated" und wird nicht mehr wesentlich weiter entwickelt. Das Kamerabasierte einpark System ist mega gut! Die Spurhalte Korrektur kann man sehr wohl ausschalten. Bei mir ist alles an, bei mir piepst nichts, vielleicht liegst am Fahrer? Mit dem Sitz habe ich keine Probleme, der ist super für mich. Das mit der harten Federung stimmt, die könnte echt besser sein. AT Zimmermann sagt klar, dass die Fahrzeuge super sind. Pfusch gibt's auch in anderen Werkstätten, siehe andere Auto Kanäle. Das Model Y ist so ziemlich das sicherste Auto der Welt! Nenn doch Mal Fahrzeuge mit besseren Preis Leistungs Verhältniss alls ein Tesla Model Y? Es gibt keines! Was ist denn Dein Nachfolge Fahrzeug? Das hätte hier noch rein gehört.
"Sie hörten die Elon Musk" Werbetröte. Wer mit dem Tesla nicht vollumfänglich glücklich ist, ist einfach nur zu blöde, alternative Fakten zu akzeptieren...
Dauerwerbesendung Kritikpunkte Fehlanzeige? Tesla bringt Vieles auf den Punkt, du leider nicht. Na dann bin ich mal gespannt auf den Neuen und das Werbevideo-Video dazu, da kommt sicherlich ein fairer Vergleich mit ALLEN Fakten. Die Preise sind jedenfalls bei Tesla außergewöhnlich stabil im Gegensatz zu anderen Herstellern, das lässt sich nicht abstreiten
@r.h.1606 Ja, wir reden von Wertverlust und die Stabilität von Gebrauchtwagenpreisen, Ahnungsloser! Das Tesla seine Verkaufspreise ständig senkt ist marktkonform und großartig für die Verbraucher, besonders da es in 🇩🇪 keine Prämie mehr gibt. So funktioniert Marktwirtschaft, da können deutsche Marken nicht mithalten, alles verpennt und sich lustig gemacht die Manager leider🤷. Und wiir reden über Verbrennerverbote in 11 Jahren in 2035, so eine unnütze Schwachsinnsdebatte, die checken nicht was in der Welt läuft, wie gehabt. 🇩🇪📉
Man muss in der heutigen Zeit nicht ganz bei Sinnen sein, sich ein E Auto zu kaufen. Ich rate auf Leasing zu gehen. Dann hat man diese Probleme nicht. E Auto ist eine Übergangstechnologie. Wasserstoff die Zukunft
Ja genau Wasserstoff die Zukunft..für dich sind Pferdekutschen noch der Standard oder? Junge wo lebst du...von 2016 bis 2023 wurden in DE lediglich 500 H2 Fahrzeuge zugelassen..das soll die Zukunft sein..echt jetzt?
@ Du musst Dich mal mit dem Thema auseinander setzen, Du Vollpfosten. Ich fahre ein Toyota Mirai und das Auto ist ein Träumchen. Was machst Du mit Deinem Akku , wenn es sich dem Ende neigt? Kannst Du es mal so einfach tauschen und wenn ja zu welchen Preis? Denk nach Mc Fly !
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Puh, ansich interessiert mich das Video, aber 35min sind dafür zu lang, wenn dann auch noch ohne Kapitel.
Hier mal eine Zusammenfassung. Ein Dank ein Gemini:
In diesem Video teilt Andy von Smarter Energy seine Erfahrungen mit seinem Tesla Model Y Performance nach 1,5 Jahren und 43.000 km.
Zentrale Punkte:
Preis-Leistung:
Andy findet das Model Y Performance überteuert, besonders im Vergleich zum Long Range Modell. Die Mehrleistung rechtfertige den Aufpreis nicht.
Gebrauchtwagenmarkt:
Er betont den starken Wertverlust von Tesla Fahrzeugen und empfiehlt den Kauf eines Gebrauchtwagens.
Assistenzsysteme:
Andy kritisiert die Assistenzsysteme von Tesla, insbesondere die Phantombremsungen und das Spurhaltesystem. Er bemängelt auch das Fehlen von Ultraschallsensoren und eines Headup-Displays.
Fahrwerk:
Das Fahrwerk des Model Y Performance wird als zu hart empfunden.
Sitze:
Andy kritisiert die Sitze als unbequem, insbesondere die kurze Sitzfläche.
Effizienz:
Positiv hervorgehoben wird die Effizienz des Fahrzeugs, insbesondere der niedrige Stromverbrauch.
Fazit:
Andy ist insgesamt enttäuscht von seinem Tesla Model Y Performance und hat es daher verkauft. Er rät dazu, sich vor dem Kauf eines Tesla die Vor- und Nachteile genau zu überlegen und auch den Gebrauchtwagenmarkt in Betracht zu ziehen.
Zusätzliche Informationen:
Im nächsten Video will Andy die tatsächlichen Unterhaltskosten seines Tesla Model Y Performance offenlegen und verraten, welches Auto er sich als nächstes gekauft hat.
Der Kanal Smarter Energy beschäftigt sich mit Themen wie Photovoltaik, energieeffizientes Bauen und Wärmepumpen.
@@Phyroad Danke
@@Phyroad geniale App. Geht das auch mit Apple Siri demnächst 😅?
@@Phyroad wie funktioniert das ?
Echt fett. Chatgpt pro kann keine Videos zusammenfassen weil nur Gemini auf die Videos zugreifen kann. @Phyroad kann Gemini das auch mit nem kostenlosen Account ?
Bezüglich dem Verbrauch. Hier ist nichts "geschönt" , es wird dort einfach nur der Verbrauch während dem Fahren angezeigt und der stimmt , hab ich schon ein paar mal nachgerechnet. Machen die anderen übrigens denke ich auch nicht anders. Ladeverluste werden nie berücksichtigt weil ja immer etwas unterschiedlich. Die anderen Verluste werden glasklar im Bereich "Parken" angezeigt, sogar detailliert aufgeschlüsselt. Also Standklimatisierung, Vorkonditionierung, Standby usw.
Ein ehrlicher, detaillierter Bericht, sehenswert. Hab Dank! Ich hoffe Tesla wird ihn sich auch mal ansehen und die angesprochenen Punkte verbessern, was sie ja zum Teil schon gemacht haben. (Servicecenter u. Regensensor). Mich würde jetzt interessieren, welches Auto Du jetzt fährst?
Vielleicht machst Du ja einen kleinen Bericht darüber?
Das Video zum neuen Auto wird folgen :)
Der "Regensensor" funktioniert nach wie vor nur mit Fremdlicht. Hier, auf der Landstraße, gar durch einen Wald, schaltet sich der Wischer nachts meist nicht von selber ein, wenn man nicht etwa hinter einem anderen herfährt. Manchmal genügt auch Gegenverkehr
Hi. Danke für deinen Kanal und das Video.
Für mich persönlich gilt bei TSLA die „Bedürfnispyramide“, welche jeder im Vorfeld für sich abarbeiten muss.
1. Design: mag ich Minimalismus und „clarity“?
2. Nutzerverhalten: fahre ich viel Autobahn bzw. bin permanent unter Zeitdruck?
3. Infrastruktur: habe ich einen Stellplatz, Wallbox und ggf. PV?
4. Tekki / Apple Dude: kann ich mich für neue Technik begeistern und will mich damit beschäftigen? Ähnlich wie beim iPhone, wer es einmal nutzt wechselt wahrscheinlich nie wieder 😊
Punkt 2 und 3 würde ich sagen passt zum E-Auto generell, Punkt 1 entscheidet zwischen Tesla und anderen Marken :) Punkt 4 sehe ich anders, ich bin Technikbegeistert und gerade deswegen ärgern mich Kleinigkeiten die Tesla besser könnte es aber nicht macht. Vor 2 Jahren habe ich mein iPhone Pro Modell übrigens nach wenigen Wochen Test wieder verkauft, weil mich das Gerät nicht überzeugt hat :P
@ ok, verstehe ich. Am Ende eben immer eine Einzelfallbetrachtung 😉. Ich liebe meine Apple Produkte und bin in deren Organismus versunken 👍🏻
Ich beobachte eher das Gegenteil. Tesla preisstabiler als die anderen E-Autos. Lohnt sich fast nicht im Vergleich zum Neupreis. Außerdem haben die ID Modelle jetzt auch ganz schön Federn lassen in den Neupreisen die letzten Monate.
Danke für die Infos!
Sehr ehrlich, sehr gute Video sehr hilfreich. Vielen Dank
Super Video. Passt vieles zu meinen Erfahrungen und gründen mein MY anzustoßen.
Fahre selber einen Model Y seit 40.000 km. Mit Abstand das Beste Auto was ich je hatte. Kein vergleich zu den deutschen in dem
Preissegment. Deine Agumente gegen den Tesla sind lächerlich.
Mag dich und deinen Kanal ❤ bin gespannt was du als Alternative hast 👍
Wir freuen uns für Dich…lächerlich bist aber Du mit Deiner Wortwahl…
@ was ist daran lächerlich? Habe ich Fäkalsprache verwendet oder gepöbelt?
@🙈
@@LasseLehmann-l7klächerlich ist "das beste Auto". Ich bin auch auf die Werbung hereingefallen und hab mir ein Model Y gekauft. Nie wieder! Jeder einzelne der im Video genannten Mängel trifft einfach zu. Das SEC stellt sich tot, die Fenster klappern auch nach der vierten "jetzt aber ganz bestimmt" Einstellung im SEC nach einigen Kilometern wieder.
Das war der erste und letzte Tesla. Demnächst kommt wieder ein BMW. Für ähnliches Geld bei weitem mehr Auto. Und man wird beim BMW - Händler auch noch freundlich und zuvorkommend behandelt statt sich wie im Tesla-SEC als lästiger Störenfried betrachtet zu fühlen
Seh ich komplett anders.
Die allermeisten Tesla Fahrer sind sehr zufrieden, natürlich kann auch mal ein Montagsauto dabei sein, aber bei Bmw genauso.
Aber jeder wie er meint….
Danke für eine ehrliche Meinung. Schon sehr interessant, für was Du Dich nach dem Tesla entschieden hast....
Schweibenwischautomatik kann ich voll nachvollziehen das würde mich total stören, den Sparhalteassitentston habe ich bei meinem Hyundai Kona auch, hat ja auch irgendwo seinen Sinn. Würde ich also nicht negativ bewerten. Phantonbremsen sollte Tesla echt in den Griff bekommen. Fahrwerk empfindet glaube ich jeder anders. Ein Headup Display kann ich jeden Empfehlen ich nutze es echt gern und wollte es nicht missen, verstehe nicht warum Tesla das nicht anbietet. AHK gibt es doch verschiedene Systeme, das kann man sicher lösen. Service Center entfernen ist doof wenn so weit weg, fühle ich also. Danke für den Schlussbericht ;)
Warum haben Sie das Auto überhaupt gekauft, wenn es nicht gefällt??? Verstehe ich nicht.
@@StefanHane-cb6lg weil er im Nachgang die Schattenseiten von Tesla gesehen hat. Millionen andere Dumme fahren den Müll weiterhin
Vielleicht weil die vielen Videos hier einfach keine ehrliche Einschätzung sind sondern Monetär beeinflusst sind.
@@MrSchnulli100 Genau, Tesla kann es sich leisten 8 Millionen Kunden für Werbung zu bezahlen.
Ich fahre seit 14 Monaten ein Tesla Model 3 SR und bin damit eigentlich sehr zufrieden ;-) Zu dem Zeitpunkt gab es halt kein günstigeres E-Auto mit vergleichbarer Ausstattung am Markt. Habe vorher auch ein Model Y probe gefahren und das Fahrwerk war meines Erachtens eine vollkommene Katastrophe (im Model 3 geht es deutlich komfortabler zu).
Ich hatte bislang zum Glück noch keine Mängel am Wagen und daher keinen Kontakt zum Service und ich hoffe, dass das auch so bleibt.
Ladeinfrastruktur und Effizienz sind meiner Meinung nach überragend und daher kann ich Stand heute sagen: Geglückter Umstieg von Diesel auf Elektromobilität :)
Ich hab alle 3. Das neue Model 3 ist weicher. Aber das Model Y ist mir lieber. Da spür ich auf was ich fahre.
Tankkosten berücksichtigt auch der eigenerzeugte Strom?
Ja, ansonsten wäre der Strom deutlich teurer! Im nächsten Video zur Kostenaufstellung gehe ich genauer darauf ein :)
Welches Auto haben sie jetzt gekauft?
Positiv an dem Video ist, dass du offen über deine Erfahrungen sprichst. Negativ, dass du dich widersprichst und wir sollen andere youtube vidoes anschauen wo angeblich probleme sind, die du nie hattest. Das ist nicht glaubwürdig. Du redest teils grundlos und ohne Fakten Dinge schlecht, die dir von Anfang an klar waren. Trotzdem hast du das auto gekauft. Viele Punkte, wie Design, Platz, Performance, Software, Effizienz, Ladeinfrastrukturen, etc. Haben das auto zum meist verkauften auto 2023 gemacht. Als E auto pionier hat tesla die Elektro Mobilität nach vorne gebracht. Natürlich haben viele Hersteller nachgezogen und sind in vielen bereichen besser. Das ist der normale Wettbewerb und der Verbraucher profitiert davon. Auch Tesla muss besser werden. Das lange video mit kapitel zu strukturieren ist auch wichtig.
Andere Hersteller gehen auch immer mehr zur App beim Servicetermin und wenn man anruft dann ist nur eine nette Telefondame dran, die das Anliegen nur aufnimmt und irgendwann wird zurückgerufen. Spaltmaße: mittlerweile bauen auch Premiumhersteller überall auf der Welt mit der Qualität aus diesen Ländern. Mein BMW kam aus Südafrika und Dichtgummis am Dach mussten 4 x erneuert werden. Es regnete rein. Alle wollen sparen. Dann ist das das Ergebnis
Was fährst du denn jetzt?
Das Video dazu wird folgen, es dauert aber noch ein bischen :)
@@smarterenergy alles andere ist ein Rückschritt in die Steinzeit, also.............
Fahre ebenfalls ein MY Performance und muss dir in fast allen Punkten zustimmen.
Mir macht das Auto trotzdem immer noch viel spaß nach über 2 Jahren.
Einen Punkt hast du zwar angeschnitten, bezüglich der Einsparungen von Bauteile, aber die Folgen dieser Maßnahme nicht mit einem Beispiel versehen.
Der Gangwahlhebel zum Beispiel. Es gibt soviele Situationen die ein schnelles Rangieren mit diesem doch nicht wendigen Fahrzeug erfordern. Mit dem Hebel in der Hand funktioniert das ganz gut. Ich habe es mit einem M3 probiert und es hat mich nicht überzeugt.
Und hier kommen wir zu dem Punkt das ich mir wohl keinen Tesla mehr kaufen werde.
Die Gleichung müsste doch für Tesla lauten: Wieviel Leute kaufen so ein Auto wegen dieser Sparmaßnahmen nicht und wieviele Menschen wollen das so unbedingt haben.
Aber ein Herr Musk interessiert sowas nicht.
Das mit der Geschwindigkeitsanzeige stört mich im übrigen überhaupt nicht. Im Gegenteil finde ich es total übersichtlich.
Das wäre auch der einzige Punkt wo ich anderer Meinung bin.
Danke fürs ausführliche Feedback. Wie gesagt bin ich selbst durch Tesla zum E-Auto gekommen und finde es einfach schade, dass manche Entscheidungen getroffen wurden, die in diesem Fall auch zu einem potentiell kleineren Käuferkreis führen.
Dieses Auto könnte mit ein paar wirklich kleinen Änderungen ein fast perfektes Auto sein, man verschenkt hier einfach Potential meiner Meinung nach.
Endlich jemand, der sich das eigene Auto nicht schönredet.
Also rein vom Gefühl ist einem das eigene Auto, das man ja wissentlich gekauft hat immer näher! Wenn man dann aber nach so kurzer Zeit so stark die Zuneigung verliert, aus welchen Gründen auch immer, war es sicher eine gute Entscheidung sich zu trennen. Finanziell eher wohl nicht! Aber das sollte ja keine Überraschung sein....
Bei den Sitzen muss ich dir absolut Recht geben! Wenn man mit Augen zu einsteigt hat man das Gefühl man sitzt in einem Renault Clio und hinten wie auf einer Kinderbank. Und ich denke mal die meisten reden sich die Sitze schön. Wenn man 150cm groß ist mag es gehen...
Ich denke die Sitze sind sehr subjektiv, aber deine Beschreibung passt auf mein Empfinden schon ganz gut :D
Ich hatte letzte Woche das Model Y für das verlängerte Wochenende zur Probefahrt. Also quasi 2,5 Tage. Ich bin über 400km gefahren.
Dafür bin ich Tesla sehr dankbar. Ansonsten hätte ich vermutlich nicht bemerkt, dass für mich die Sitzflächen und fehlenden verstellbaren Oberschenkelauflagen doch fehlten. Ich bin 186 cm groß und habe lange Beine. Das Fahrwerk ist schon ziemlich "hart". Bietet dafür viel Fahrspaß, doch ob ich das immer so haben will.....
Es gibt auch Schwächen beim Autopilot. Vieles von dem, was hier in diesem Video genannt wurde, kann ich bestätigen.
Nicht falsch verstehen, ich will das Model Y auf gar keinen Fall schlecht machen. Im Gesamten ist das Paket dennoch stimmig und nicht zwingend ein Ausschluss Kriterium.
Ich persönlich hab noch VWs ID7 im Blick. Da steht in Kürze eine Probefahrt aus. Noch habe ich mich nicht entschieden.
Danke für das ausführliche Feedback. Viele haben scheinbar nur einen Teil meines Videos geschaut und als "Fanboy" direkt Puls bekommen nach der ersten Kritik. Ich sage ja selbst, dass das P/L Verhältnis beim Fahrzeug nicht schlecht ist, wenn man sich mit dem Fahrzeug anfreunden kann und es für einen passt :)
@@smarterenergy Es ist auch eine gehörige Portion Subjektivität bei dem einen oder anderen dabei. Das nehme ich niemand übel. Das ist halt so. Übrigens, ich hab mich für den ID7 entschieden. Ausschlaggebend war das DDC Fahrwerk und die unglaublich guten Sitze. Dennoch halte ich das Model Y für ein gutes Fahrzeug.
Seit 01.07.24 leider Vorschrift, dass gewarnt wird, auch bei allen anderen Marken
Ich kann es in meinem EV6 ausschalten mit Tastendruck am Lenkrad,
@@Juergen-jw3kf Es müssen mind. 2 Tastendrücke und nicht dieselben sein. So lautet seit 1.7. für alle neu zugelassenen Fahrzeuge die Vorschrift.
Ich verstehe nicht warum Tesla sich seine Wagen so schlecht reden lässt wegen der Phantom Bremsungen. Sie haben doch alle Daten, sie könnten doch bestimmt leicht die Ursache dafür finden, wenn sie wollen.
Also mit den letzten Updates sind die speziellen Stellen bei mir alle gefixt. Tatsächlich haben ein paar Updates zuvor sogar Bremsungen "eingebaut".
Aber ansonsten fahre ich eh am liebsten selbst, also mir egal. Meine Strecke von zu Hause zur Arbeit funktioniert super.
Schon mal VW gefahren? Da hast dieselben "Phantombremsungen" die ich übrigens schon lang nicht mehr bemerke.
fahre Model Y Performance seit Februar und hatte bis jetzt keine dieser Phantom Bremsungen
@@kwonas83 du musst dazu natürlich schon auf der Landstraße im Spurhalte-Assistenten fahren ^^
Hatte es beim letzten Mal ausprobieren wieder gehabt. Als ein Lkw entgegen kam.
Davor war es wegen eines Pkw. Vielleicht war der wirklich zu sehr auf meiner Seite, in dem Moment ist man wegen des Eingriffs schon abgelenkt genug
@@wolfgangpreier9160Das glaubst Du doch selbst nicht.
Ich fahre auch einen Tesla, allerdings ein Model 3 Performance. Hätte ich den Neupreis gezahlt, dann würden mich einige Dinge auch eher mehr stören. Grundsätzlich kann ich fast alle Punkte irgendwo nachvollziehen. Allerdings habe ich das Auto gebraucht gekauft und für den gezahlten Preis war Preis-/Leistungsverhältnis top für ein Auto mit so viel Leistung und vor allem Reichweite. Ist es das beste Auto? Definitiv nicht, selbstverständlich ist z.B. ein BMW i4 bei den meisten Punkten "besser". Aber halt auch deutlich teurer, vor allem auf dem Gebrauchtwagenmarkt.
Bin wirklich auf dein neues Auto gespannt ;) Chinese?
Der Andi sucht nach Freude am Fahren - und das bietet nur der I4!!! @Andi: Du könntest doch einen von deinen Kalendern verschenken, der dein Auto errät! :)))
BMW? Poserkarre. Wenn die endlich diese Riesenniere wegmachen würden und die Preise halbieren können wir drüber reden.
Ich freue mich z.B. auch über Hebel am Lenkrad, aber das generell als Fehler anzusehen, weiß ich nicht.
Z.b. 300€ bei 1,5 Millionen Autos ist sehr viel Geld und wenn man das sparen kann, macht es Sinn. Die Autos sind weiter sehr beliebt und über die fehlenden USS redet fast niemand mehr, weil Tesla es Im Griff hat.
Gefühlt überstürzen sie paar Entscheidungen und brauchen dann paar Monate länger, aber am Ende wird das Bild meistens rund.
Irgendwie sind das Punkte von Leuten die nie das Fahrzeug gefahren sind.
Das mit dem Display hat keiner meiner Fahrer gesagt.
Mit der Leistung meines SR im Lässig Modus bin ich komplett zufrieden. Bin da sicher auch der falsche Ansprechpartner. Das Fahrwerk haben sie Gott sei dank verbessert. Das mit der Anhängerkupplung ist sehr viel besser als bei meinen VW zuvor.
Thema Service Center ich habe zwar zwei in der Nähe weiß aber nicht ob ich mein Fahrzeug dahin bringen möchte. Wenn was dran ist würde ich es in eine freie Werkstatt bringen.
Immer wieder sind die Leute mit Tesla unzufrieden.Kauft euch ein scheiß BMW und bezahlt bitte fürs Tanken,Service und Reparaturen schweine Geld. Und seid zufrieden damit. Ich fahre seit 3 Jahren Tesla und bin voll zufrieden. Billiger habe ich kein Auto gefahren.Habe Audis,VW,Mercedes und zuletzt eine Volvo XC60 D5 AWD gefahren.Nach meinen 35 Jährigen Erfahrung ist Model Y bestes Auto.
Wer sich über den schlechten Wiederverkaufswert aufregt sollte sich einen gebrauchten m3 lr für 15.000 euro kaufen.
Da hat man den geringsten Wertverlust.
Wo ist dein Problem??? Jammern auf hohem Niveau??? Mehr als 5 Minuten tu ich mir da nicht an....
@@reinholdberger8462 toller Beitrag, Schwachkopp
Automatisches Einparken funktioniert bei Tesla super. Fahrwerk Performance ab Februar 2023 viel besser. Sitze sind besser als bei vielen anderen Marken. 😂
Du wolltest doch die Probleme des Model Y benennen....habe mir das Video angeschaut, aber es kamen keine groß! Das Auto ist im Vergleich zur Konkurrenz, mind. eine Klasse besser (einzig die Komponenten des Fahrwerks sind zu 90% Müll)....ein im Alltag günstiger und vor allem zuverlässiger Begleiter, mit der besten Ladesituation sowie besten Software an Bord!
Nein. Das wohl mit größte Problem im Tesla ist die miserable Software. Selbst der ID3 meiner Frau ist nach den zwei oder drei Updates seit dem Kauf letztes Jahr nun dem Tesla mehr als ebenbürtig. Tesla hat es mit weit mehr als einem Dutzend nerviger Updates bis heute nicht geschafft, auch nur die wesentlichen beim Kauf angepriesenen Funktionen zu realisieren. Mein Model Y kann trotz des teuren Enhanced Autopiloten noch immer weder einparken, noch aus der Parklücke fahren. Usw.
Es ist schon ziemlich peinlich, ein solches Machwerk so unkritisch zu bejubeln 🤣
@@r.h.1606 Man muss das Ganze betrachten und da ist Tesla den anderen meilenweit voraus! Klar, jeder Hersteller hat seine Baustellen, aber unterm Strich bekommst du für dein Geld bei Tesla am meisten geboten...
Seit längerem funktioniert bei EAP das automatische Parken, wenn man die Updates installiert
@@Muster-q9m Es war einmal, dass Tesla den anderen voraus war. Inzwischen ist das längst Geschichte und BMW, Audi, VW, Mercedes sind deutlich vorne.
Autonomes Fahren (FSD), seit 2017 versprochen und von vielen bezahlt? Fehlanzeige. All die genannten hiesigen Hersteller können das inzwischen. Selbst Einparken/Ausparken hat Tesla bisher nicht auf die Reihe bekommen. Ständiges nerviges Gebimmel ohne Anlass, "Lenkeingriff zu Ihrer Sicherheit" ohne jeden Anlaß, unvermittelte und grundlose Vollbremsungen, eher mieses Fahrwerk, Schildererkennung höchst rudimentär, ...
Tesla ist inzwischen weit zurückgefallen. Allein der brachiale Antrieb mag bei dem ein oder anderen noch zu Begeisterung Anlass geben. Ansonsten aber? Altertümliche Technik! Unausgereifte Software, welche trotz vieler Updates eher schlechter denn besser wird.
Das Ganze ist einfach unbrauchbar! Ich weiß es! Ich hab die Karre über zwei Jahre gefahren! Kein Vergleich mehr zu einem BMW i4 (gut, der ist ne Klasse höher) oder auch "nur" VW ID3
@@r.h.1606Satire, sollte man kennzeichnen. Kenne beide Autos. Software ist wesentlich besser beim Model 3. Reichweite wird extrem präzise berechnet. Selbst Windrichtung und Temperatur fliessen ein. Hundemodus ist perfekt um den Hund auch im Sommer kurz im Auto zu lassen. Camp-modus ist auch toll. Navi reagiert viel schneller als beim ID3. TH-cam schau ich oft, wenn ich auf die Kids warte. Toter Winkel wird als Video angezeigt. Fahrer- und Beifahrer-Tür bleiben zu wenn Fahrrad im toten Winkel heran kommt. Wächter Modus zeichnete zweimal Parkrempler auf und ich konnte die Schuldigen damit konfrontieren. Wärmepumpe fehlt in diversen ID3. Viel weniger Stauraum im ID3. Mit dem Tesla waren wir auf Strecken von über 1000 km schneller unterwegs. Beim ID3 konnte bei 5 Sitzen und Anhängerkupplung nur die kleinere Batterie geordert werden. Carplay ist im ID3 besser.
Sagmal, ich bin hier absolut entgeistert was hier geschildert wird.
Ich habe auf der Autobahn einen Audi RS4 bei noch über 200kmh verfolgt bzw. aufgeholt. Der hatte mich zuvor überholt und wollte spielen. Bei 222kmh ist bei meinem schluss. Er fuhr also etwas weg. Also selbst bei dem Tempo geht noch EINIGES. Von wegen bei 140 wird es langsam lahm.
Das MYP kann noch mehr Vmax und Leistung . Was für irre illegale Rennen ziehst du denn auf der Autobahn ab, dass du sagen musst bei 140kmh kommt da nicht viel? Gerade nach einer Baustelle auf unbegrenzt saugt man mit dem Y regelrecht am Verkehr vorbei. Deine scheinheiligen Gegenargumente sind für mich sehr fragwürdig. Ist ja wirklich krass was hier gelabert wird, ich kann das gar nicht glauben.
Klar, wer hier regelmäßig sein egotrip ausleben muss und sich auf öffentlichen Straßen Rennen mit Supersportwagen leisten muss...... Aber das dann im video so krass als Argument zu liefern? Kauf dir halt einen Plaid und nicht die Sparversion mit nur etwas um die 500PS. Das Ding ist kein Rennwagen.
Muss ja hart weh getan haben und Wunden hinterlassen weil andere mit ihren lauten Stinkekarren schneller waren. Applaus an die.
Ich sag nicht, dass das Auto langsam ist, es ist sehr schnell und vor allem für diesen Preis... aber es ist eben nicht so schnell wie andere Autos mit dieser Leistungszahl auf dem Papier.
Und nein, für den Preis eines Plaid kauf ich lieber ein anderes Auto. Beschleunigung ist eben NICHT alles.
Das ist schon sehr hoher Anspruch. Schon mal deutsche Autos der Oberklasse gefahren ? Da ist es nicht anders, genug Detailprobleme. Habe schon einige über 80k Preisklasse hinter mir
"Vorsetzliches Geld verbrennen" hätte das Video auch benannt werden können. Jetzt Tesla in DE (oder Europa) zu fahren ist eine Wette auf die Zukunft und ist nichts für Short Seller. Das nächste Model Y hat keinen Lenkstockhebel und es gibt sogar bald ein Model ganz ohne Lenkrad. Es gibt Teslafahrer die diese Philosophie nicht verstehen und trotzdem glücklich sind.
Du hast mit allen Argumenten sogar einen Punkt und ich wünsche mir, dass daran gearbeitet wird. Aber kein Argument ist für mich ein Ausschlusskriterium. Z.B. gefallen mir natürlich Anhängerkupplungen besser, welche auf Knopfdruck ein -und ausschwenken. Aber das perfekte Auto gibt es für kein Geld der Welt.....
Kleiner Tipp: Autos sind in der Regel keine Wertanlage.
Besser auf Bitcoin setzen ;)
Ich verstehe das Problem nicht. In eineinhalb Jahren habe ich mit meiner Familie halb Europa durchquert, knapp 42.000 Kilometer runter und das mit einem Y Standard Range.
Ich frage mich, wo man in Deutschland dauerhaft (Baustelle, Stau etc.) im Schnitt schneller als 130 km/h fahren kann.
Die Scheibenwischerautomatik läuft mittlerweile ziemlich zuverlässig und lässt sich mit dem linken Rädchen am Lenkrad manuell steuern, ohne dass die Hand das Lenkrad verlassen muss.
Vision Only läuft beim Parken wunderbar. Auch hier verstehe ich nicht mal ansatzweise das Problem. Eine Frontkamera wäre natürlich nice to have.
Ich glaube, hier redet einer einfach nur seinen Neukauf schön.
Es tut mir leid, ich kann dieses Video nicht ernst nehmen
Modell Y Performance gibt's jetzt teilweise schon für 41k VB und das mit unter 20000km !!
Würde ich niemals neu kaufen.
Video zum Verkauf lädt gerade hoch :D
Kann jemand das Video kurz in ein paar Sätzen zusammenfassen?
Also dem Model Y PERFORMANCE ! geht die Puste aus bei 120-140 km/h.....Also bitte! Da hattest Du mich verloren! Das schafft sogar mein SR LOCKER! Hab mir das Video trotzdem in voller Länge angeschaut! Bei ca 20% Deiner Punkte stimme ich Dir zu! 80% jedoch kann ich nicht nachvollziehen! Aber jeder empfindet da anders! (Beispiel der stolze Blick auf das Auto: ist bei mir von Tag zu Tag mehr, bei Dir gar nicht...) Es war Deine Entscheidung das Auto zu verkaufen, das ist OK! Bin echt gespannt welche Alternative Dir für 60k all Deine Wünsche erfüllt! Und nach 1,5 Jahren hat jedes Auto so ziemlich den höchsten Wertverlust!
Interessant, welches Auto aus der ganzen jetzigen Konkurrenz kann man für den Preis von MY Performance kaufen, mit diesen Beschleunigungswerten, Matrixlicht, Sittheizung von allen Sitzen, eingebautes 360° Dashcam, Wöchtermodus, so gutem App, günstigem Ladenetz, Servicecenter wo man ohne persönlichen Kontakt das Auto abstellen/abholen und das Ersatzfahrzeug nehmen kann usw.
Wenn du nur schnell fahren willst gebe ich dir recht. Ansonsten ist es in vielen Punkten halt gut aber in noch viel mehr Punkten unterdurchschnittlich bis schlecht wie z.B der Tüv-Report zeigt. Zudem muss man damit leben ein Auto zu fahren das mit Elon Musk 1:1 in Verbindung gebracht wird. Für mich wird jemand der jetzt noch einen Tesla kauft negativ bewertet und nicht nur von mir....
@joemeino7865 sag mal, was macht Elon Musk schlecht. Mach kurz in Punkten: 1), 2) usw. Leute zu feuern macht aktuell auch Ford und VW... Presidentenkandidaten mit Geld zu unterstützen ist in Amerika erlaubt. Offen seine Meinung zu sagen gegen Quer-Ideologie haben halt viele keine Eier dafür in Europa....
Wenn überhaupt, kaufe ich mir einen Tesla, wenn er 100% autonom fahren kann und darf.
Viele Punkte kann ich leider nicht nachvollziehen.
Meckern auf hohen Niveau! Die Konkurrenz macht es nicht besser! Gute Fahrt mit dem neuen Auto.
es gibt Tesla und es gibt die anderen Autohersteller, Zukunft vs Kutsche
Tesla ist sicherlich innovativ und hat neben dem Auto mit KI und der Energiesparte ein wirklich großes Potential. Beim Thema Auto hat sich Tesla aber seit Jahren zumindest aus Käufer/Nutzersicht wenig weiterentwickelt, andere Hersteller holen auf. Aus Aktionärssicht ist das natürlich ein anderes Thema.
Du kannst doch nicht sagen dass full self driving schlecht ist, weil es angeblich nicht funktioniert wenn du es noch nie gefahren hast.
Es gibt genügend Videos die zeigen in Amerika dass das super funktioniert auch in Baustellen und sogar auf Privatstraßen.
Das Full self-driving ist eine andere Software wie diese die du in deinem Model Y hast. Kannst du also überhaupt gar nicht vergleichen.
Keine Phantom Bremsung, fahr erstmal das full self driving.
Ich habe den cybertruck mit Full self driving gefahren und das in der Innenstadt von New York.
Es gibt wenige Städte auf der Welt wo noch mehr Verkehr ist wie in New York das Full self driving hat dort einwandfrei funktioniert ich habe nicht ein einziges Mal eingreifen müssen
Ich sage nicht, dass FSD schlecht ist, dafür fehlt mir die Erfahrung, nur dass ich in absehbarer Zeit nicht daran glaube es in Dutschland zu verwenden. Amerika interessiert mich für mein Auto null, das Auto muss für mich auf der Deutschen Autobahn funktionieren und das auch über 150 ;) Und da haben andere Herstelller aktuell nun mal bessere Systeme als Tesla, ob du es glaubst oder nicht.
@@smarterenergy Das kannst Du einem Fanboy nicht erklären. Wenn FSD in der USA funktioniert, ist das gaaanz toll. Hilft nur dem Rest der Welt nicht.
Du sagst man soll sich mal auf anderen TH-cam Kanälen informieren Artie Zimmermann und Co, sag mal checkst du es nicht dass diese Leute mit Absicht schlecht gegen Tesla reden.
Fallmann kommt in eine Werkstatt und sagt man muss unbedingt den vorderen Querlenker tauschen weil der ja bald kaputt geht ich fahre 110.000 km und da ist nichts kaputt.
Und ich habe noch den originalen ersten Querlenker drinne.
Du bist so unzufrieden mit deinem Fahrzeug dann hast du es ja verkauft, wünsch dir viel Glück mit deinem BMW und alle 20.000 km Kundendienst wurde 500 EUR zahlst und der BMW 80.000 Euro kostet.
@@Teslafahrer Uff, da hat der Fanboy gesprochen 😂😂
Dann kann ich dir den Taycan sehr empfehlen. Persönlich über 50.000 km zurückgelegt. Dabei Taycan Gen 1 und Gen 2 sowie Turbo GT gefahren. Probier mal das aktive Fahrwerk aus und du wirst die 250kmh auf dem Tacho nur sehen und kaum spüren.
Ich würde ihm den Taycan sicherlich gönnen! Aber wenn er wirklich damit kommt dann bin ich raus! Diese Autos spielen in einem völlig anderen Preissegment! Ich bin wirklich gespannt welches Auto um die 60k es wird der all seine Wünsche erfüllen kann. Spontan fällt mir keines ein! Allerdings betont er oft den Gebrauchtwagenmarkt! Vielleicht ist es ja ein gebrauchter Taycan für 60k? Wir werden sehen. Ich habe mir gerade das Video von sacha reingezogen mit dem BMW i5M60. Sicher ein tolles Auto (auch nicht perfekt) aber 120k teuer! Sollte man das wirklich vergleichen? Eher nein! Wenn man das doppelte oder dreifache zahlt sollte man sehr viel mehr bekommen.
@@haraldbohn7341mit dem i5 kann man den Tesla freilich bei weitem nicht vergleichen. Da ist der BMW ja zwei Klassen höher einzuordnen und da geht auch der Preis in Ordnung
Ich persönlich kann den Rimac Nevera empfehlen. Er kommt untenrum sogar noch besser raus wie der Taycan GT und ist auf der Nordschleife 2 sek schneller auf 20,3km. Allein mit den Kindersitzen ist er gleichauf mit dem Weissach - Paket 😂
Was für ein Vogel... kauft sich das Topmodel und heult dann, dass der Wagen an Wert verliert.... das Ding zieht 90% aller Autos die so rumfahren ab... lern Autofahren
Du sagst dass die Anhängerkupplung nicht gut gelöst ist?
Wo soll denn die Anhängerkupplung platziert werden oben auf dem Dach???
Ich fahre das Model bei 110.000 km und ziehe pro Woche mindestens dreimal den großen Hänger hinter mir her.
Wenn man so oft einen Hänger pro Woche zieht dann wird man nicht jedes Mal diese Anhängerkupplung wieder ab und wieder aufbauen.
Lass sie doch einfach dran stecken.
Und der Stecker ist perfekt gewählt.
Da kommt kein Regenwasser drauf nichts also wird der dir auch ewig lang halten.
Bevor du so ein Video machst solltest du die erst mal Gedanken machen wie man etwas verbessern kann.
Und an der Anhängerkupplung gibt es absolut gar nichts Zug verbessern
Tja und ich drücke bei meinem iX3 aufs Knöpfen und die AHK fährt raus und ggf wieder rein.
Erstaunlich oder? Das kann tatsächlich ein anderer Hersteller besser als Tesla.
Ist doch jetzt ein AfD Auto!? 🙂
Meinen Tesla will kein Mensch, nicht mal geschenkt.
Du machst deinen eigenen Tesla schlecht aber machst immer noch Werbung für Ersatzteile damit du Geld verdienst finde ich irgendwie abwertend
Nach 40 Jahren Autos aus deutscher Produktion und jetzt knapp 3 Jahren Tesla kann ich folgendes sagen: Das Model Y (aus Shanghai) ist in der Summe seiner Eigenschaften das beste Fahrzeug, das ich je gefahren habe. In wenigen Tagen wird ein zweites Tesla Modell in unsere Familie aufgenommen. Model 3 Standard.
Wie gesagt, die Autos haben ein gutes P/L Verhältnis, das sage ich mehrmals im Video! Viel Spaß mit dem weiteren Fahrzeug :)
Leute, es tut mir leid, aber ein Tesla - egal wie gut oder schlecht die Technik ist - kommt für mich überhaupt nicht in Frage, weil mir der Hauptanteilseigner von dem Laden völlig gegen den Strich geht mit seinem politischen Handeln und dem Stuß, den er unter anderem auf seinem Hauskanal ablässt! Eine solche Person kann ich nicht mit dem Kauf eines Fahrzeugs unterstützen!
Der ist auch nicht auf solche Leute wie Ihnen angewiesen.
Zum Glück 😅
@frankv9074 ja, solange es solche wie Ihnen gibt 🤣
Lieber VW wo mit Abgaswerten bewusst die Leute betrogen werden resp. kriminelle Machenschaften an der Tagesordnung sind? Nein danke.
@@dieterb8266 Bravo und genau so
Schön für dich.
Wenn man bei jedem Kauf eines Produktes so schwachsinnig hinterfragen würde wer dahinter steckt - tut niemand, denn dann könnte man gar nichts mehr kaufen.
Selbst die meisten TH-camr schauen ist sehr fragwürdig. Die hängen immer irgendwo mit drin. Und betteln sogar nach Geld auf verschiedenen Plattformen um Produkte testen zu können die sie kostenlos bekommen und behalten. Aber die sind alle natürlich besser als Elon Musk.
Arm.
Da siehst du mal in den Kommentaren, was passiert, wenn du die Jünger des großen Elon mit der Wahrheit konfrontierst...
Ich sag ja sogar, dass einige Punkte nur MEINE Meinung sind :) Ich versteh nicht, warum sich so viele darüber aufregen, das gibt es in dem Ausmaß auch wirklich nur bei den Teslafans. Ich sag sogar noch, dass die kleineren Varianten Preis / Leistungstechnisch keine schlechten Autos fürs Geld sind..
Das Auto ist lebensgefährlich. Wer früher stirbt ist länger tot.
So ein Quatsch. Typisch deutscher Michel. Noch nie einen Tesla von innen gesehen, aber eine Meinung haben.
Bitte weniger Lobbymedien konsumieren oder wenigstens anfangen zu hinterfragen, was einem aufgetischt wird.
Wir brauchen den eAuto hate in Deutschland nicht. Kein weiteres Video mehr.
Ist kein E-Auto hate, ich finde E-Autos super, nur bin ich mit dem Tesla nicht ganz zufrieden.
Puh… wie uninspirierend. 👎🏻
Ich fahre mit meinem Y LR + Boost regelmäßig über 200 - mir fehlt es da an gar nichts.
Das mit den schwankenden Preisen ist kein Argument dass das Auto betrifft. Du kritisierst im Endeffekt Dich selber, wenn Du scheisse eingekauft hast 😅 Wo anders gibt's auch Mal mehr und Mal weniger Rabatt.
Teslas sind im Vergleich mit anderen Autos sogar die mit dem wenigsten Wertverlust.
Das mit dem Service ist korrekt, das war echt übel, aber mittlerweile ist es viel besser. Ich fahre elektrisch VW und Tesla. Tesla ist im Service mittlerweile besser und günstiger als VW, zumindest bei meinen Fällen.
Das Argument "Touchscreen" und Scheibenwischer zeigt, dass Du das Auto falsch bedienst. Bei mir funktionieren die Automatik mittlerweile gut.
Ein HUD wäre wirklich nice to have, aber der Tacho auf dem zentralen Display ist näher an der Fahrbahn, als ein klassischer hinter dem Lenkrad, es gibt keinen Nachteil, nur eine Umgewöhnug.
Und das was Du über FSD sagst zeigt, dass Du KI nicht verstanden hast. Das geht jetzt exponentiell nach oben und wird funktionieren, Du schaffst es ja auch nur mit zwei Augen.
Ja, der Autopilot ist "outdated" und wird nicht mehr wesentlich weiter entwickelt.
Das Kamerabasierte einpark System ist mega gut!
Die Spurhalte Korrektur kann man sehr wohl ausschalten. Bei mir ist alles an, bei mir piepst nichts, vielleicht liegst am Fahrer?
Mit dem Sitz habe ich keine Probleme, der ist super für mich.
Das mit der harten Federung stimmt, die könnte echt besser sein.
AT Zimmermann sagt klar, dass die Fahrzeuge super sind. Pfusch gibt's auch in anderen Werkstätten, siehe andere Auto Kanäle.
Das Model Y ist so ziemlich das sicherste Auto der Welt!
Nenn doch Mal Fahrzeuge mit besseren Preis Leistungs Verhältniss alls ein Tesla Model Y? Es gibt keines!
Was ist denn Dein Nachfolge Fahrzeug? Das hätte hier noch rein gehört.
"Sie hörten die Elon Musk" Werbetröte. Wer mit dem Tesla nicht vollumfänglich glücklich ist, ist einfach nur zu blöde, alternative Fakten zu akzeptieren...
Dauerwerbesendung Kritikpunkte Fehlanzeige? Tesla bringt Vieles auf den Punkt, du leider nicht. Na dann bin ich mal gespannt auf den Neuen und das Werbevideo-Video dazu, da kommt sicherlich ein fairer Vergleich mit ALLEN Fakten. Die Preise sind jedenfalls bei Tesla außergewöhnlich stabil im Gegensatz zu anderen Herstellern, das lässt sich nicht abstreiten
Stabile Preise bei Tesla?! Das sagt schon alles über die Qualität der Äußerung 🤣
@r.h.1606 Ja, wir reden von Wertverlust und die Stabilität von Gebrauchtwagenpreisen, Ahnungsloser! Das Tesla seine Verkaufspreise ständig senkt ist marktkonform und großartig für die Verbraucher, besonders da es in 🇩🇪 keine Prämie mehr gibt. So funktioniert Marktwirtschaft, da können deutsche Marken nicht mithalten, alles verpennt und sich lustig gemacht die Manager leider🤷. Und wiir reden über Verbrennerverbote in 11 Jahren in 2035, so eine unnütze Schwachsinnsdebatte, die checken nicht was in der Welt läuft, wie gehabt. 🇩🇪📉
Man muss in der heutigen Zeit nicht ganz bei Sinnen sein, sich ein E Auto zu kaufen. Ich rate auf Leasing zu gehen. Dann hat man diese Probleme nicht. E Auto ist eine Übergangstechnologie. Wasserstoff die Zukunft
😂 Wasserstoff, genau 🤦
Ja genau Wasserstoff die Zukunft..für dich sind Pferdekutschen noch der Standard oder? Junge wo lebst du...von 2016 bis 2023 wurden in DE lediglich 500 H2 Fahrzeuge zugelassen..das soll die Zukunft sein..echt jetzt?
Es heißt ja immer so schön: „wo soll der ganze Strom für die eAutos herkommen?“.
Für Wasserstoffautos braucht man ca. 5x soviel Strom.
@ Du musst Dich mal mit dem Thema auseinander setzen, Du Vollpfosten. Ich fahre ein Toyota Mirai und das Auto ist ein Träumchen. Was machst Du mit Deinem Akku , wenn es sich dem Ende neigt? Kannst Du es mal so einfach tauschen und wenn ja zu welchen Preis? Denk nach Mc Fly !
H2 ist für E-Autos keine Zukunft, viel zu ineffizient
Was fährst du denn jetzt?
Würde mich auch interessieren
Das Video dazu wird folgen :)
@@smarterenergy spinner !!!
Was fährst du denn jetzt?