обзор гольф 6
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- #VW #rogovmobil #до600
автостёкла в Москве - brandglass.pro
автостёкла в Истаграме - / brandglass.pro
Официальный сайт - rogovmobil.ru/
id312050385 - я в ВК - пишите!
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
www.drive2.ru/... - страничка на drive2.ru
То есть друзьям пригоняют тачку на замену лобаша,а она ебашит на тест драйв)))
😂
А можно про седьмой Гольф снять видео? Я хотел себе подержаный взять, но вместо него взял ипотеку.
Квартира - лучше гольфа. Ипотека - нет, это скорее нужда.
В ту же цену :-)
@@Himerrrr нюанс в том, что у меня уже есть квартира в Москве в собственности, но я решил взять ещё одну в ипотеку. Это не нужда
будка что ли? что за фантазии))))
Гольф 7 это то же самое что и 6. Кузова только по другому сделали и все
Обзор должны снимать владельцы авто. Которые не один год владеют им. И прекрасно знают сколько тратят на ремонт. У меня ежегодно уходит на ремонт и обслуживание меньше 30 тысяч. При пробеге в 15000 км/год.Ремонт задней подвески (моя вина) 30 тысяч (замена резины), замена цепи грм 17,5 тысяч. (в 130 тысяч пробега), ремонт передней подвески 6 тысяч. замена свечей, тормазов, масла (масло каждые 7 тысяч пробега) И то это всё расходники. Машина очень надёжная, я просто счастлив, что когда то мой выбор пал на неё. (может мне и повезло, но глазами надо смотреть что покупаете )
А какой у вас двигатель?
Дрова, я про задний план)
Тоже заметил))) как бы намек)
Деловой лес, а не дрова. Так тоже намёк.
Ха! Хотите увидеть свою машину в обзоре Дмитрия? Просто замените лобовое стекло :D
Эта машина не для всех. Надо понимать для чего ты ее покупаешь и как вообще надо эксплуатировать авто. Для "наездников" лучше взять короллу или корейца. Только с их расходом я не уверен, что они дешевле выйдут по содержанию и кайфа такого не дадут. А вообще, при грамотной эксплуатации гольф не доставляет хлопот. Эту машину немцы делали для себя. А они знают толк в этом. Каждый выбирает своё.
Евгений Коркин Ты правильно сказал !что эта машина не доставляет хлопот при нормальной эксплуатации ,у меня 11-го года гольф 01:06 на ручке, даже фарах лампочки ещё не поменял за 75.500.Только поменял стойки стабилизатора поперечной устойчивости вот и всё
Евгений Коркин Я полностью согласен ,что немцы знают толк эта машина всё-таки лидер класса с.. У меня в эксплуатации уже семь с половиной лет эта машина ,покупал её новую мотор 01:06 проблем никаких .едет прекрасно ,плавность хода на высоте ,управляемость шумоизоляция, и Плавность , что ещё нужно !вообще никаких проблем ,только передние линки единственное после 70.000 мне сменили, и поменял масло в коробке в механике, Лампочки все родные стоят ,фары как были прозрачные у новой машине так и сейчас остается всё также ,это говорит о высоком качестве материалов!🔥🔥👍🏻👍🏻
Евгений Коркин ну что ты пиздишь??? Ну какой там расход на королле??? На на фольце 7 литров у Короллы 8 литров. И что блядь. А вот в дружбе с ДСГ и двигателями САХА, вся твоя экономия в топливе пойдет пиздой. Да на масле она при каждой заправке будет в ноль выходить.
Евгений Коркин У меня Фольксваген гольф 11-го года я брал новый приходил с Вольфсбурга мотор 01:06 102 силы на механике этот мотор проверенные временем напротяжении 30 лет ставился восьмиклапанный все классно радует машине будет уже восемь лет
@@ВасяВаськов-в4н
Кусок унылого говна твоя королла, ни в управлении, ни в комфорте, ни экономичности рядом с гольфом не стоит.
Спасибо за обзор! У меня 11-го года гольф такой же 01:06 на ручке, стойки стабилизатора поперечной устойчивости только заменил ,а так больше никаких хлопот ,и аккамулятор сменил осенью первый раз только! До этого стоял родной аккамулятор машина нравится ,всё и багажник удобный и место внутри много ,но по ездовым характеристикам он будет превосходить ш коду октавия, так как гольф считается в своем классе лучшим авто и он попадает в десятку лучших машин мира, в своем классе!!!!
Я на калину-спорт первого поколения тратил по 10-15000 В месяц. Поэтому 40-50000 В год на гольф меня вообще не пугает.
Кучеряво живёшь)))
@Holostyaki Com На что угодно, только не на бензин))) Отваливалось даже то что вроде и не должно)
@@Сеем-убираеМ Слава богу наши дороги разошлись)
Ильф Петров у меня была во владении калина 2 люксовая. Завидовал помню спортикам))) Авто практически не разу не подвёл меня. только коробка выла и посадка как на скутере, ноги навесу. )))
У меня машина была 5 летняя, возможно многое повидала до меня, к сожалению сыпалась безбожно! Да еще по запчастям, к ней не все подходило от стока, это тоже отдельный гемор с поиском)
С динамикой все впорядке у этого авто, лучший в своём классе!
Дмитрий маховик на 1.4 сaxa (caxc) - одномассовый
Какой двухмасс на 1.4 дядя ты чего?) самый простой маховик там. Почитай получше и не вводи народ в заблуждение.
он же сказал про дизель
@@Karavai13_live он сказал на 1.4 турбо
А как же 1.4 на 80 лс? Стоит ли этот мотор внимания?
Конечно стоит, если снимать гольф 4)или3)
Прикольно смотреть в 2024купил дочке как первую машину именно такую,правда через Ильдар автоподбор с одной хозяйкой и реальным пробегом 159000вот уже пол года ездит👍
Очень объективный обзор, без пристрастия и отсебятины, Спасибо Дмитрий.
Дима! с 1.4 tsi на гольфе шло две механики mq200 и mq250, так вот с mq250-идет ОДНОМАССОВЫЙ маховик! Про mq200 не скажу тк не знаю.
Перевтул/чистка калитки турбины - полная шляпа, у абсолютного большинства после ремонта калитки турба не ходила больше 15т.км, в итоге все меняют турбу в сборе.
Еще можно было озвучить такие моменты как:
- залегание колец и жор на BSE
- долгий прогрев на CAXA
- слабое лкп
+отличный салон
Сделай пожалуйста обзор на б/у кугу и суперб
Николай Петухов зачем?
А ещё на оку и пассат
хорошая машина, с атмосферным двигателем. владею 6 лет таким.
@@voodoojin792 атмосферный, мкпп. Dsg на вторичке тяжело продать.
@@voodoojin792 всё устраивает, багажник средний.
Поддерживаю!
Дмитрий, Спасибо за обзор! И Привет из Беларуси!) Уже давно положил глаз на этот авто, весной хочу купить 6-го гольфа.
Привет!весной хочу продавать свой гольф 11год один хоз не бит не краш.1,4 мт.если что пиши.9618408253
@@Dzungar-82 продали гольфа? Интересно чем он не понравился, подумываю к приобретению 1.4 или 1.6 МКПП
Самый адекватный автоблоггер пока что!!! Удачи! При выборе следующего авто буду только ваши ролики смотреть!
Вот это настоящий ОБЗОРИ! Что хорошо, что плохо, сколько стоит! Про цены вообще Кайф! Только визуала снаружи\внутри мало. А так - лучший обзор! Молодец!
Немцы поняли, что сделали вечный движок и перестали его выпускать. Я имею в виду 1,6 BSE. Мотор супер, тяга ну так хватит по городу, по трассе немного не хватает конечно, особенно если нагружена, но я езжу по городу. Управляемость просто супер, подвеска просто атас, поверьте у меня было 10 машин, эта лучшая шумка и подвеска, в меру мягкая, в меру жёсткая, такой бодрячок!!! Расход по городу 8-9, трасса 5-6. Убивает ещё одно 5-и ступенчатая коробка передач, 3000 оборотов на 100 км/час. Она не создана для трассы. Если ездите по городу и Вас не напрягает машалка пол рукой - 1,6 bse лучший выбор!!!! Советую! За три года вложения: лямбда зонд 1, подшипник ступичный, замена шланчика омывателя заднего, замена радиатора ДВС. В подвеску ничего не делал, только то.
Интересно, с какими машинами сравниваете по шумоизоляции
@@ЕвгенийВишняков-ш6к поло седан, Камри 40, Авенсис, Ярис, Цивик, сх-4, эпика, про наши промолчу)))
У меня атмосферник на механике... машина супер... проблем никаких!!! 1.6 bse
как динамика?
Какой пробег? Присматриваю с МКПП 1.6, они на вторичке подороже чем 1.4тси
Жду больше обзор на Golf 7
Все по делу рассказал,но есть одно НО: последний надежный гольф-это гольф 4 поколения...Сам на таком катаюсь уже 9 лет и никаких проблем,абсолютно НИКАКИХ...Хотя ему уже 18 лет...6й гольф безусловно красивее,современнее 4го,но по надежности он уступает,даже с 1.6 и механикой....
ты говоришь что 6 гольф менее надежен чем 4, хотя ты никогда им не владел, о чем с тобой дальше разговаривать?
ANdrew Anderson дурачок ты...Если я владею 4гольфом, это не значить что у меня не было других машин. У меня в семье 4 авто-все vagi. У меня 4рик и пассат б7. Жена как раз на 6ом катается,у брата джетта 14 года. Со всеми авто есть какие то косяки,на каких то больше,на каких то меньше,но лишь 4рик мне не достает абсолютно никаких проблем. Все авто покупались новыми,за исключением 4рика..Больше всего гемора мне создал б7,но благо гарантия все решила. Хотя я понимаю,что vag уже испортился,все равно я и моя жена остаемся фанатами именно этого концерна.
Оригинальных запчастей не существует
я его купил в мае 13г и только сегодня у меня перегорела первая лампочка! ближний свет-поменял за 5 мин)
Люди думают и лобовые стекла меняют, а она уже на обзоре)
Дмитрий Здравствуйте,сделайте обзор на Пасат СС 2011г.в полную характеристику авто.СПАСИБО))))
был уже обзор на СС - th-cam.com/video/kAK3oCrf1sQ/w-d-xo.html
Всё просто. Берёшь и покупаешь СС с двигателем 2.0 и дсг6.
Алексей Злодеев
Ага, если найдешь такой :). Еще можно дизель взять, но их еще меньше.
@@USSRxespectro я летом купил. Пока, слава богу всё хорошо ) аппетит только у него хороший... 12+ по городу
Все просто берешь и покупаешь аккорд 8 !!!
Почему игнорируем субарики, там все хорошо?)) Интересны форестеры 10,11,12 годов! И про легаси ничего не известно!
Хотелось бы увидеть от вас обзор на Golf Plus 2011-2012гг. Очень мало обзоров на you tube.
оригинал не оригинал, все стоит лемфердер или трв...
Дрова это типа тонкий Намек?))
Нет , это экзотично!)
Дрова это ты сам знаешь какая машина
Гольф 6 это рестайлинг Гольфа 5.
Гольфа купит человек, что-то понимающий в машинах и имеющий средний доход! Может не себе, а своей супруге или дочке. Я в 2008-ом купил нового Гольфа 6-ого поколения из салона (в подарок за рождение ею моей дочки). И сам на нем ездил с удовольствием: офигенная управляемость и подвеска!!! И однозначно - 1,6 атмосферник! На 80-ти тыс. пробега, ставшая к тому моменту "бывшей", супруга продала 6-тилетний ухоженный, с одной владельцей, Гольф (2014-ый) перекупам за 300 тыс. (дура!!!)... Я бы у неё его выкупил!..
Тогда же себе взял нового Пассата В6 с атмосферником BVX 2,0 из салона. На сегодня ухоженный, - в салоне потертости в автоателье перешил (кое-где даже пластик на кожу). Сейчас отправляю его опять же ей в счёт будущих алиментов за два последующих года. Подвеску перетрясли у "официалов" год назад, цепь и ещё какую-то хрень меняли, "вылезло" в 120 тыс. Покрасил тогда же у местного "Пикассо" в сервисе с хорошей репутацией за 100 тыс. Продать машину перекупам или на рынке - жаба теперь задавит!) Стас Астафьев порекомендовал эндоскопом посмотреть задиры в цилиндрах, - их нет!!!
У меня есть игрушечный гольф 6 GTI
Он у меня трёхдверный
И недавно я увидел в реале трёхн дверную шестёрку гольф
И удивился т.к. всегда шестые я вижу ток пяти дверными😂😂
Как бесят люди говорящие про замену сцепления - 30к рублей АААААААА
30к это БУ сцепление и больше ничего не трогать. Со всеми снятием и маслом - 50к рублей минимум поменять новое сцепление. А если маховик ? выжимной ?
Обычно при замене сцепления тратят 70-80к, чтобы раз в пол года не снимать коробку и меняют все то, что уже подходит. А теперь подумаем, логично потратить за авто стоимостью 400 тысяч - 80к на коробку ? НЕТ
Гольф 6 хороший, был такой и друг покупал, но ДСГ заставила продать его.
Износ цепей можно посмотреть по сканеру,по углу зажигания.
Ни слова про масложор 1.6 мотора а он у них есть болезнь залегание колец
У меня б5 пассат был 1.6б масложор, как же я с ним намучался...
А поменять кольца не судьба?
А 1.4 80 .лс. cgga как ходит??есть у кого опыт владения?? слабые места, сколько ходит?
Компания РоговМобиль
Блин, Дмитрий, ну что не мог придумать название солиднее ?
Это вообще-то его фамилия :)
По-моему норм, кто-то даже юмор увидит.
Интересен гольф Плюс 12-13гг. Тоже самое что и обычный гольф этих годов или есть отличия о которых стоит знать?
6ой Гольф еще существует с движком 2.5 литра 5 котлов атмо 170 лошадей, для американского рынка, я таким владею как раз. у меня он еще и на мкпп. В целом неплохо едет, очень дешев в обслуживании. Хотя после октавии 1.8 турбо он нефига не едет)
Доброго времени суток. Лучший мотор для неё 2.0tdi 140л.с.
А что можно скзать по моторам 2.0 турбо 210 сил? Ищу машину не в России, ищу кабрио 6-ой гольф 2.0 на механике или лучше дсг...
Добрый день всем и автору видео!!! На гольф6 1,4 турбо (122лс, САХА) на МЕХАНИКЕ стоит обычный почти вечный и недорогой одномассовый или все таки менее надежный и очень дорогой двухмассовый маховик? Есть ли какая то информация по надежности и ресурсу рулевой рейки, сколько ходят без проблем?
Как там с мотором 1,2 и ДСГ? Расскажите. У меня по объявлениям такие на первых местах по цене вылезают, выбора больше и дешевле чем 1,4. Расскажите про надёжность 1,2.
Да, этот ролик просто кладезь умных перлов.Выделил "ОБМАНУТЬ СИСТЕМУ", читай, "думать, что самый хитросделанный"))). По дизайну, СКУЧНЕЕ чем дизайн 6-го и 7-го гольфов - сложно что-то придумать. Да, Шкоды ещё скучнее. Нет у этих машин, включая Пассат, ничего такого бунтарского, всё прочерчено под металлическую линейку. Дизайн минималист, который нам подают под соусом "немецкой достаточности". Насколько же лучше дизайн Мазды 3, Мерседесов всех, Астры J, Renault Megan IV, Ford Focus IV. Скучнее только Гольф 3 с его салоном, в которым может развиться клаустрофобия
Как по мне в гольф 3 как раз таки места очень даже прилично. Вот Лексус gs300 2006г. габариты авто в полтора раза больше гольфа 3, но сидишь в тесноте
Пять баллов автору за фразу " Покупка практичная, НО не эмоциональная", - прекрасная фраза. Считаю, что именно так надо ставить вопрос перед тем, как купить авто. Хочешь эмоций)) - плати и много за ремонт.
Точно подмечено
У меня такой - 1,6 BSE на механике, 2011 года, покупал в 2013. Уже тогда было ясно, что это "последний надежный гольф". Мотор всем хорош, но уж очень чахлый. Да он вообще восьмиклапанный, чего уж там. На трассе при обгонах приходится постоянно крутить до отсечки, до 4000 оборотов вообще не едет. Если в машине двое-трое пассажиров - про обгоны вообще забыть. Шасси очень хорошее, если уж разогнался, то в поворотах можно особо и не тормозить. Клиренс не очень большой, но короткие свесы и небольшая колесная база проблем не доставляют. Багажник маленький, часто приходится решать, брать ли детскую коляску или все остальные вещи. В целом доволен, но очень жалею, что у нас не продавался 2,5-литровый атмосферник американского образца.
Здраствуйте.Очень интересно.Но можете обьяснить мне что. Значит дсг.Спасибо.
Дсг это тип коробки передач, роботизированная с двумя сцеплениями.
Отличный авто, жалко менять его на тот же новый тигуан. Уже 7 лет за рулём гольфа 1.2 tsi на механике. Но места в багажнике периодически не хватает.
Стилистика новых видео супер! Не в салоне авто с ноутбуком как раньше)
Был ещё атмосферник 1,4 ! В 2011 г. покупал такой на механике новым
у меня такой 2012 г.в. пригнан с Германии.пробег 130к в идеале машина.
блин. да любое рено проедет на своем моторе 300-400к. и это не подвиг. а для ваг - это да, это прям достижение. ЛЕГЕНДА прям сразу.
зато как проедет.....
Видимо владелец Рено...
@@Александрпривонов нет.
Ехал с таксистом на Ларгусе, спросил у него какой пробег у машины. Он мне 650000 у меня чуть шары не вылетели. Вот вам и пробеги!!
@@ogureiogurei2911 Сейчас говорят: "Машины уже не те, что в 80х, 90х, вот те были вечные!" Просто сейчас пробеги крутят как вздумается, без всякой совести, а надёжных машин хватает. Знаком с человеком, который уже более 10 лет таксует на своём Логане, там пробег за миллион перевалил! А сколько таких машин, которым с 400 тысяч на 40 скручивали и всё по новой? Ну "спецам" гадающим по педалям и затёртостям руля виднее ;)))
Дим привет. Интересно от тебя услышать мнение про меган 3 универсал.
Фраза 300000 р за коробку меня убила, я на фокусе цилиндр сцепления купил китайский за 1000 р новый, дак по карману так шарахнуло, 1000 р за запчасть и 1000 р за ремонт. С 2008 года копил на машину, купил в 2017 за 120000 р старенький фокус. Живи страна богатая, я про Москву.
Ты в Москве копил на машину за 120к 10 лет?? Дружище ты неудачник. Страна здесь не причём.
Голф 4 самыи удачныи. Привет из Молдовы.
Купил такой новый 1.4 дсг, катаюсь 10 лет, 209 тыщ. Меняли дсг на 100, больше ничего не ломалось) цепь на 170 поменял
Купил аккорд 7 2.4, уже пять лет катаюсь, никаких проблем, а это говно а не машина. Ваш гольф
одномассовый маховик стоит на 1.4tsi
Где он такие цены взял замена мехатроника у офицыала стоит 100т.р
Гольф 6 это тотже самый гольф 5, только 6. Обзор закончен.
Имею гольф 6 1.4, пробег 45к, и дсг - просто ужас. Уже менялась, так теперь снова начала пинаться
Ставь усиленные сцепления и мехатроник и бед не знай.
Гольф 6 , 1,4 122 лс на ручке 6 ступка, езжу очень давно, менял цепь на 110-ти, калодки гдето ближе к 100, масло каждые 10, и всё сейчас 175 к пробега пора смотреть ходовку думаю😂, без проблемный автомобиль
себе удалось пригнать с японии Гольф 5 2 литра 150 коней 6ти ступ АЙСИН комплектация СПОРТ GT цвет черный антрацит салон бежевая кожа с ОРИГИНАЛЬНЫМ пробегом 57 тыс. км! вот это настоящий ГОЛЬФ! а чем брать 1.4 тсай и дсг или тошниловку с 1.6 тогда лучше корейского КИА СИД взять! вот тогда это будет прагматичный выбор!
про то и ролик , что если наездник , то тебе азия . мотор 2.0 fsi на 150 сил далеко не самый удачный у вага
Дмитрий, класный задний план, и ролик интересный.
Сейчас бы не задумываясь взял его снова-даже уже вдвое дороже
Локация как в игре Spintires. Кто играл, тот поймет)
Продам Короллу возьму гольфа
Заебись привез на замену лобовухи, а они мою тачку на обзор и тест драйв? Какого х.. я?
Где к вас там 6 гольфы с пробегом 100k??? В европе на них уже минимум по 200 накатали, а есть и по 500. У меня во всей стране нету ни одного гольфа 6 с пробегом меньше 160 000км.
У меня гольф 2012 года с родным пробегом 115к. Накатать 500к за, допустим, 10 лет - ну... если из пригорода в город мотаться каждый день два раза, или в такси, то да.
Блядь,у меня пробег 20000км за 3ГОДА!!! 6-7тыс км в год!!! Каждые три года меняю машину и пробег +-2тыс. Ты мне будешь рассказывать сколько я езжу)))?
У товарища авто 6 лет. Пробег-62тыс км.
И что это за "у меня в стране"? Ты в Таксинии живёшь?! Таксисты,те могут...))). Но ,блядь,голф для такси...пацталом))).
У меня гольф 11год пробег 96тыс.перед колодки и стойки стаба один раз за все время!
У жены гольф куплен в 13 г, пробег 92, 1.6 dsg7
гольф 6 .104000 пробег! 1.4 tsi на механике! 3 дв. Спб
у меня BSE + 5ступ механика (гольф 6 - сборка германия) - не нарадуюсь, машине 6 лет, я езжу год - ничего не ломалось но сейчас грядет большое ТО и ремонт подвески спереди - в целом, машина огонь. Но да, она в динамике не особо, и автор прав - создана она для тех, кто не хочет гонять по городу на длинном огромном седане.
А вообще самое печальное - что в России не купить гольфа 6- универсал. Надо ждать гольф8 - может будут на заказ завозить
Какой пробег у вас? Масло не кушает?
Можно ли в 2021 году брать гольф 6 1.4 или хотя бы 1.6 ?
Не бери ни 1.4 ни 1.6. Они оба не едут от слова вообще. Это просто страдание даже при езде в городе. Например едешь 70 и хочешь динамично перестроиться в другой ряд,чтобы не подрезать ни кого:а тут хрен тебе. Про езду на трассе при обгоне,ваще молчу(
@@Leito.Nikopol тебе GTI надо =)
@@ЛевКочаков у меня был 1.4 16v потом он сломался и свапнули 1.8т. Сейчас вполне доволен. Расход около 10ти, динамика присутсвует и в обслуживании и ремонте намного проще чем v5 и v6. (Катаюсь на гольфе 4)
Как на счет ешки w212, красавчик за около млн. Кроме цепи есть внушительные затраты?
не 2 мотора а 3 ты ошибся и забыл про GTI 210 сил. там все едет весело !
на САХА 1.4 с механикой одномассовый маховик!!!
Форд куга первого поколения!!! Думаю многим будет интересно.
проехал на таком 400 000 сцепление родное в движок не лазил
На каком?
Херня в общем, а не машина
Скажу так - имею с 2013 года 1.4 TSI 122 лс с DSG на 153000 поменял мекатроник. Все больше проблем с коробкой нет. Двигатель тож в порядке. Сейчас 164000. Не бойтесь коробок DSG если правильно пользоваться все будет норм.
Присматриваю шестерку, с заданием клапана турбины у вас были проблемы?
С турбиной никаких проблем не было пока. 168000 на сегодня пробег
Прогрев на холостых долгий?
Какое простое название, без восклицательный знаков и преувеличение. Хороший признак серьёзного человека.
гольфа взял в11 году в салоне.механника мотор 1.6.пробег 206тыс.на 110тыс поменял первый раз зад.колодки.на 130тыс.пробега поменял перед.колодки.стойки начали подстукивать на 170 тыс.в мотор вообще не лазил.только щетки в генераторе заменил.стоимость 1000руб и работа 1300.по трассе 6литров.город около 8-9.шумка отличная.сборка германия.машиной оч.доволен.вот думаю обновить-но только на что.сейчас все мадэли полная ж...а.качество закончилось сборки в 2010году.звоните.кто думает преобрести гольф 6.машина классная надежная в своем сигменте.89198231215
Ну невдесяткираз дешевле.ремонт коробки вполовину стоимости новай
хочу взять 6-той в Украине, но ДВС хочу 1.9ТДИ? стоит ли его брать? едет ли он? и надежен ли он? пытался найти инфу в коментах но все в основном советуют 1.4 САХА (122 л.с), у самого сейчас гольф 4 1.8T (150 л.с) но хочу взять тачку посвежее
поменял стекло - попал на обзор :D
Добрый день Дмитрий,меня тревожит, уже продолжительное время,один вопрос касаемо эксплуатации авто с коробкой DSG - если эксплуатировать коробку в ручном режиме,тоесть самому переключать передачи практически постоянно,то продлит ли это срок службы сцепления или будет подвергать повышеному износу мехатроник?
В пробках в ручной режим переходи и раз в год адаптацию коробки делай. Всё.
красава! говорит и объясняет всё доступно и чётко
Ага, все хорошо: 30 тыр в год тратить на одну коробку это совершенно посилтно, ага, ага. Только надо еще сказатб, что мехатроник у этого дсг ломается в неожиданный момент, никак до этого ничем себя не выдавая: ни рывков, ни пинков - ничего. Просто машина вдруг встает у тебя колом посреди перекрестка, ты ее с такой-то матерью толкаешь к обочине и начинаешь искатб эвакуатор, "клубный сервис" и 35 тысяч рублей.
Дмитрий пожалуйста, расскажите про 7 гольф с 1.4 (150 лс) и DSG DQ200, ну или аналогичную связку от шкоды/ауди/сеат. Видео как всегда отличное, спасибо!
Может подобное видео есть на канале VAG center
Смотрю в 2023 году и смеюсь, как же наивно про ДСГ он рассказыват, это ржака)))
прежде чем снимать видео погугли про моторы !!!ЧТО ГДЕ ПРОДАВАЛИ
Гольф 2011 года, двигатель 1.4 122 л/с, пробег 158к-это много?масло жрать будет?стоит брать?
смотря какое масло заливать, если хорошее то жрать не будет, если говно, по типу кастрол, то будет
Я на Саха с механикой езжу 6 лет. Не со всем согласен. Из вложений- стойки стабилизатора уже 3 раза. Тормозные диски. Задние аморты. Все
Молодой парень, но трезво понимает смысл жизни.
про 7 гольфу будет инфа?
Хочу взять 6 гольф GTI. Пробеги от 100-120к. Естественно взять с подбором. Сыпучие, или терпимо? Готов тратить деньги на обслуживание, но не хотелось бы попасть на коробку или капиталку двигателя. Есть владельцы? Подскажите пожалуйста).
Есть 6й гольф для рынка США, 2.5л, бензин, 5 цилиндров, обычный впрыск, атмосферный.
170лс, шьют до 190 запросто, рекомендую поискать.
НЕСОМНЕННЫЙ ПЛЮСИЩЕ - 6ст АКПП ZF, не DSG. Ну или "ручка".
При желании - можно купить турбокит болт-он, и получить от 250 до 370 сил
@@freedom1148 Долгий прогрев?
@@freedom1148 Да жесть. В мск зима 5 месяцев.
@@freedom1148 А просто пользуюсь автозапуском. Пока дома прогревается машина. Здесь такое не прокатит видимо.
1.2 tsi dsg. 200000🎉 пробега и нет ни каких проблем. Меняй масло в 6-7 тыс. + хорошее топливо и промывка топливной системы и будет тебе счастье
Тяжело слушать вас. Не стандартная манера речи, аж устаешь.
Фига ты оговорился... «7-ой, 8-ой гольф...» можно по-подробней о 8-ом? :))))) он как бы еще не вышел, но ты видимо что-то знаешь :)))
Весна-лето 2023 г. - цены не изменились)))