Дима как всегда молодец!!!! Мне давно уже не интересно про автомобили, стаж большой, но твои выпуски с удовольствием смотрю, как хороший сериал с продолжением.
Только поездив на камри понимаешь, за что ее так любит народ.Комфортная, вместительная, надежная машина. Да, у нее нет такого драйва, динамики и качества отделки как на немцах, но у нее другая фишка - комфорт, надежность, ну и цена.И скажу точно, что камри даже с пробегом в 500 тыс. км. будет интересней по всем параметрам, чем новый солярис или рио.
@@АндрейКуликов-м1й что за чушь, один школьник сказал а другие подхватили)) что такое 500 т. Км? Хоть один из вас проехал это расстояние чтобы утверждать так? Сколько машина стояла на холостых за это время? Была Камри с пробегом 150 ткм, сразу шлейф попросился и так по мелочи. Расход масла тоже был небольшой. Дилерская
@@НиколайС-я2э это все от людей зависит какой человек. Такая и машина попадается. Если человек говно то и машина попадётся такая. Проехал 300тыс доволен. Следующяя 70ка и тоже камри
Тойота - факт с которым не поспоришь , в десятку !!! Давящая ЖАБА другой факт , который заставляет некоторых людей , зайти на канал про неё и обязательно начать ОБСИР.Ь ЕЁ !!! А там смотришь , и вроде бы самоутвердился , и вроде бы полегче стало. Автору спасибо за ролик и лайк.
Я не фанат тойоты но в своё время купил Камри и езжу на ней седьмой год !Она валкая,салон а-ля 2000-е и можно много чего ещё "наковырять из носа" но всё ей прощаешь за надёжность и неприхотливость!Пробег за 100 тысяч км. ,пока только расходники!
Четко и по делу. Про цены тоже по делу. Люди желают купить самую ликвидную машину ещё и по низу рынка.. это как доллар сейчас по 40 рублей искать где купить :)
Дмитрий привет. Хочу поделиться историей покупки авто моим коллегой. Выбрали автомобиль (тиана), всё казалось отлично. И состояние, и 1 владелец, комплектация всё устраивало, если бы не случай с сервисной книжкой. Коллега решил позвонить диллерам... Там ответили, что после продажи авто, оно там больше не появлялось... Как так случилось догадаться не сложно. Хотелось, что бы вы предупредили своих подписчиков и о таком случаи мошенничества. Что не нужно при виде сервисной книги терять бдительность. Всем удачи..
Тойота Камри - это легенда! Как ни крути, как ни выискивай недостатки, все же автомобиль качественный. Своего рода автомат Калашникова. Я продал свою в 40 кузове за три дня. Уехала в Казахстан.
У отца Авенсис 2008 года, покупался новым в салоне, пробег на сегодня 70 тысяч. Жду не дождусь момента, когда будет продавать, столько экспертов развелось - хочу посмотреть как их пуканы будут взрываться.
Сергей Сергеич А теперь иди и попробуй купить на вырученные деньги ещё одну такую новую))) Только вот придётся добавить ещё 2 цены твоего хёндая. Покупательная способность этих денег раз в 3-4 упала.
всем привет. Глянул отзыв от и до. Хороший отзыв. Скажу от себя. Ездил всегда на тойотах. Начинал с праворульных. Три года ездил на камри 30 xle. Продал потому что до меня отец на ней гонял года два. Затем пересел на лексус е 330. Проездил на ней пять лет. Сейчас езжу на камри 55. . Так вот что скажу. Этой камри далеко до лексуса хотя она 14 летней давности. Если брать то лексуса постарше чем это камри. Не спасает даже топ комлектация. Лексус рулит.
две недели назад сам лично видел в сервисе у знакомого моториста разобранный 3.5 литра снятый с Хайлендера 16 (!!!!) года с пробегом 70 000 км - провернуло вкладыши, и когда он поехал заказывать запчасти узнал, что это не единичный случай с этим мотором...
Спасибо, Дмитрий! Очень взвешенный обзор и с юмором :-) Самого меня камри-вирус обошел мимо, не цепляет дизайн машины, ну и приборная панель как-то уж очень старо выглядит. Ну а также цена высоковата, не вижу каких то прям вау характеристик.
У нас в транспортной компании Тойоты авенсис и камри 2008-2009 годов все ещё в строю, пробег у них 800тыс.+ Масло только литр на 1,5тыс. Льют Не капиталились не разу
Доброго времени суток Дмитрий, можете выложить видео и о других машинах скажем так менее известных, к примеру sonata yf. Машина тоже интересная, но обзоров мало. А про таеты уже всем известно. Да хоть рено латитьюд.
Камри отличный автомобиль, если есть деньги и вы хотите получить атмосферник и классический гидротрансформатор, а не турбомотор и всякие там дсг и вся остальная хрень берите её. На дсг ездил был пассат вполне сносно, машина была новая , да и отьездил только три года.
@@ОлегА-в после покупал камри в 70 кузове и пожалел, сейчас езжу на Митсубиши паджеро спор т 3 и просто балдею, так как: 1. Живу на Севере (очень снежные зимы). 2. Увлекаюсь рыбалкой). 3. Езжу где захочу)
Медленно обесценивается ? Выгодное приобретение? Спорный вопрос, если не делать КАСКО то возможно......В противном случае никакой выгоды, так как КАСКО стоит бешеных денег.
да этим стадным дегенератам не объяснишь) Выгоднее реально ездить на немце. Эти же дауны расход топлива почему-то в счет не берут, а если посчитать, то выгоднее немца отремонтировать, если что-то и сломается нежели на заправку через день ездить.
ну а ты езди на этой помойке, которая б/у реально развалится быстрее немца, потому что на камри ездят отбитые кретины, которые никогда в жизни их нормально не обслуживают. Потом за дикие деньги этот хлам выстравляют на вторичке и это дерьмище еле живое все равно покупают, аргументируя тем, что это тойота, безумные стадные люди, без собственного мнения, жертвы маркетинга...Ну а попадешь в серьезную аварию, так на немце хоть жив останешься, а в этой консервной банке навряд ли.
Dmitrii_K сам ты даун считай . Камри ест 10 литров на сотню , немец ну пусть 8 литров разница 2 литра так? Считаем дальше. Возьмем к примеру пробег в 100000 тыс км. С моим расходом я потрачу при цене 92 бенза в 41 рубль за литр, за 10 000 литров 410 тысяч рублей, а ты потратишь 8000 тыс литров за этот же пробег и заплатишь , да кстати в немца точно надо лить 95 , а не 92, ну ладно посчитаем 92 . Посчитал ??? У меня получилось 328000 тысяч рублей. 82 тысячи , окуеть экономия и это за 100000 км? Так что даун то ты .
Dmitrii_K по себе людей не судят , а дауны на всех машинах ездят , у меня один знакомый купив с салона новый туарег за 80000 пробега ни разу масло не менял , только доливал . Поэтому при покупке на вторичке надо просто знать и видеть владельца и его авто , чтоб не купить кота в мешке
Расскажу как владелец камри, который отъездил 110 тыс с новья. У дилера обслужил всего 2 ТО, потом забил из за их неадекватных цен. Перед закатал в пленку, поэтому лкп сохранил по максимуму. Также пленки клеил на пороги и арки. Сиденье реально просело к 40 тыс пробега, хоть я не особо жирный-85 кг. Руль затерся, но адекватно пробегу, на 40 камри вытерся также. По ходовке и двигателю ноль проблем. Масло менял каждые 5-6 тыс. Теперь о минусах. Главный для меня, это все таки шумка! Это пиздец какой то, в 40 было намного тише. Ну и причина продажи все таки коробка, которая начала подпинывать на 110 тыс., хоть и менял масло в ней 3 раза за все время, хоть дилер и не рекомендует. И да, я не носился как дурак на ней. В общем, хорошее авто на каждый день, но не без нюансов.
Еще добавлю, конечно хорошо судить про угоняемость и страховку. Каско на нее стоит 150 тыс, так что не каждый будет делать, судите адекватно. Охранный комплекс конечно нужен, мне он обошелся около 40 тыс. Если выйти в сухие цифры, свою камри 2012 года в компл. Элеганс плюс с крашеным задним бампером, пробегом 110 тыс, продал в 2018 г.за 1100000, первому посмотревшему покупателю через 4 часа после подачи объявления и это был не перекуп, брал ее за 1200000.
Коробка с этими пинками 250 проезжает на 2.5..после смены масла обычно пинки появляются... заменой масла акпп не спасешь.. там перегрев или какой то подшипник ломается при разгонах с места газ в пол...
Товарищи, подскажите… возможно ли, потянуть камри 2,5 с зарплатой 40k? Очень уж по душе мне этот автомобиль, но и что бы стоял в гараже при первой поломке и ждал пока соберется кругленькая сумма на ремонт, этого тоже не хотелось бы…
Авенсис,владел 12лет,пробег170000.Стабилизаторы родные.Камри 2.5 года,пробег 35000.Какие 300000?Живу в Москве.Жить в машине нужно или 5 часов каждый день за рулем
Всем здравствуйте, мне очень нравится камри 50 кузов и я собираюсь купить её, если у вас есть эта машина или вы имеете какой-то опыт в этом можете мне посоветовать стоит ли мне купить её или нет? Не смотря на то что сейчас уже 2022 год
камри-легенда только в рашке, где живут жертвы маркетинга. Обычное дешманское ведрище, собранное из говна, с таким же дизайном и жрущее ведрами бенизн, продающееся по космическим ценам. На вторичке один хлам, потому что ездят на них отбитые на всю голову, обслуживая через раз и такие же потом покупают, на решетке же шильдик тойоты, а сзади камри написано, значит надо брать, стадо безумных людей...ваше средство передвижения-это телега и не надо покупать автомобили и потом жаловаться на них.
за такие деньги полно хороших автомобилей. У вас камри головного мозга, любой автомобиль нужно хорошо обслуживать и тогда с ним не будет проблем, камри в этом плане просто не такая прихотливая, поэтому на вторичке просто хлам (купили и только бензин туда заливают). Все так боятся за надежность, вы таксисты что ли, накатываете по несколько сотен тысяч в год?? Да полно автомобилей которые хорошо ходят и ничего серьезного там не происходит, сейчас фольцы на ДСГ по 150 тыс ходят при адекватном обслуживании (но у наших при слове ДСГ все, чуть ли не инфаркт, стереотипами живут, и не понимают, что они их дорабатывют и те, что разваливались производили 8 лет наза, новые модификации вполне неплохи. Лично у меня был ситроен С5 2010 года дизель, вот продал на днях. 200 тыс пробега (и то это если не скручен был, когда пригоняли его из Европы в 2014), в машине за все время сломались только передние стеклоподъемники и парктроник задний , все, остальное просто расходники. При этом и расход в городе больше 8 не бывает,по трассе пообще 4-5. Машина просто офигеннейшая, особенно по цена-качество, никакая камри рядом не стоит, после него только если на немца пересядешь. Вот тебе и пример "ломучих французев", как у нас в рашке принято считать. На самом деле одни из самых надежных автомобилей, дизеля так вообще самые надежные и экономичные, при этом они делают реально качественные автомобили (из очень хороших материалов, с хорошей шумкой, кучей опий). Даже если бы что-то сломалось, то было бы не критично, ибо я эти деньги сэкономил на заправках, а вы кормите дальше зажравшихся чинушей. И таких примеров можно привести кучу, просто наш народ знает несколько марок - это тойота, кия и хендай.
@Den Zuev тупее ничего не может быть, чем судить по нашему рынку, наш народ кроме тазов, солярисов, рио и камри ничего не знает, вот именно, что этим все сказано, безумные люди, не имеющие своего мнения ("все покупают, сосед тоже купил, значит и мне надо"), и жертвы маркетинга ("а еще в рекламе говорили, что абсолютна новая камри вышла-легендарное качество, точно надо брать")
С пробегами не согласен. Езжу на машине, по Москве, каждый день (на работу и обратно + по магазинам), растояние до работы 12км, в среднем 30-50 км в день. Даже с учетом дальних поездок за границу и на юга пробега больше 12 тысяч в год ни разу не было. За 8 лет проехал 76 тысяч на своей машине... Максимальный пробег, по друзьям и знакомым - 20 тыс. В основном у всех 10, ну максимум 15 в год.
В ролике появляется нормальная Камри на 5:20. Это пожалуй последняя качественная Камри которая выпускалась, (30 кузов) после пошли уже погремушки какие то!!
@@ВасилийСедой-ф2э ну а что Вы хотите от автомобиля, который уже 12+ лет назад выпускать перестали. Что бы у него дизайн был как у современных авто? Я имел ввиду надёжность и качество автомобиля а не внешний вид! Сейчас все наоборот, делают красивую обёртку, а внутри говно говном!
Ребят подскажите пожалуйста Ваше мнение касательно 2х литрового двигателя? Стоит ли рассматривать авто для покупки с таким объемом? у нас в регионе 2 литра дешевле чем 2,5 и сохранившийся вариант шансов больше найти в отличие от 2,5 литров.
Если вы прошли период когда любили наваливать, кому-то что-то доказывать и хотите без проблем спокойной ездить от точки А до точки Б, Лучше 2.0 но если любите иногда втопить то лучше 2.5
@@ИлимбекАралбаев когда фуру обгонять будете, вспомните что лучше бы был период наваливать. Это безопасность как минимум, чем игра в лотерею успею не успею.
Ох бл хоть один нормальный обзорщик без бесполезных съемок под музыку,все четко по делу,спасибо)
Дима как всегда молодец!!!! Мне давно уже не интересно про автомобили, стаж большой, но твои выпуски с удовольствием смотрю, как хороший сериал с продолжением.
Да молодец он. Тоже нравиться. Всё грамотно рассказывает
Только поездив на камри понимаешь, за что ее так любит народ.Комфортная, вместительная, надежная машина. Да, у нее нет такого драйва, динамики и качества отделки как на немцах, но у нее другая фишка - комфорт, надежность, ну и цена.И скажу точно, что камри даже с пробегом в 500 тыс. км. будет интересней по всем параметрам, чем новый солярис или рио.
@@АндрейКуликов-м1й что за чушь, один школьник сказал а другие подхватили)) что такое 500 т. Км? Хоть один из вас проехал это расстояние чтобы утверждать так? Сколько машина стояла на холостых за это время? Была Камри с пробегом 150 ткм, сразу шлейф попросился и так по мелочи. Расход масла тоже был небольшой. Дилерская
@@НиколайС-я2э это все от людей зависит какой человек. Такая и машина попадается. Если человек говно то и машина попадётся такая. Проехал 300тыс доволен. Следующяя 70ка и тоже камри
Комфортная, вместительная, надежная машина... Унылая....
ну вот наконец разумный комментарий
У меня гибрид Камри праварульная
Спасибо все как надо подбор информации, сама подача ролика доходчиво и понятно
Спасибо Дмитрий!Очень полезная инфа
Приятный обзор на Камри, от грамотного человека!) Все рассказал как надо👍👍👍 подписался!
Интерьеру маловато времени уделил, а так все по делу, без воды! Молодец!
Молодец, Дмитрий, как всегда, дельно и конкретно. Здоровский обзор с немалой долей житейской мудрости.
Включаю видос и сразу лайк)
Оно и видно
Тойота - факт с которым не поспоришь , в десятку !!! Давящая ЖАБА другой факт , который заставляет некоторых людей , зайти на канал про неё и обязательно начать ОБСИР.Ь ЕЁ !!! А там смотришь , и вроде бы самоутвердился , и вроде бы полегче стало. Автору спасибо за ролик и лайк.
🤣🤣🤣🤣, как была отстоем, так и останется, но это не понять тойотадрочерам
@Den Zuev Спасибо!
я когда брал авто в аренду в Калифорнии, нам дали камри и сказали, что это эконом класс.
николай семенистый Даже если взять ГОВНО и завернуть его в обёртку с шильдиком тойота, налетит толпа фанатов и схавает эту "конфетку"!
@@newxc6094 вот именно поклонники вага все ещё верят в какую - то немецкую исключительность и якобы технологичность, аж смешно.
Я не фанат тойоты но в своё время купил Камри и езжу на ней седьмой год !Она валкая,салон а-ля 2000-е и можно много чего ещё "наковырять из носа" но всё ей прощаешь за надёжность и неприхотливость!Пробег за 100 тысяч км. ,пока только расходники!
Путин В.В. ТОЙОТА-УПРАВЛЯЙ ГОВНОМ ЛОМУЧИМ!
Если бы ты на ней проехал лям км то ладно, а с таким пробегом как к тебя любой немец проедет без проблем
Четко и по делу. Про цены тоже по делу. Люди желают купить самую ликвидную машину ещё и по низу рынка.. это как доллар сейчас по 40 рублей искать где купить :)
Или акции Теслы по530
Дмитрий привет. Хочу поделиться историей покупки авто моим коллегой. Выбрали автомобиль (тиана), всё казалось отлично. И состояние, и 1 владелец, комплектация всё устраивало, если бы не случай с сервисной книжкой. Коллега решил позвонить диллерам... Там ответили, что после продажи авто, оно там больше не появлялось... Как так случилось догадаться не сложно. Хотелось, что бы вы предупредили своих подписчиков и о таком случаи мошенничества. Что не нужно при виде сервисной книги терять бдительность. Всем удачи..
Димчик как всегда на высоте Привет из Пятигорска
Просто Супер👍, как же просто по людски внятно объяснил респект такому блогеру
Дмитрий, от души говорите, благодарю за прекрасный контент
Классный видео обзор молодец Дима 👍👍👍
Купил 3 дня назад за 995. 14 год 120 пробег. Доволен как слон
Дешево
@@Султан-ш9с 9 месяцев прошло, сейчас за 1.2 с руками оторвут
@@sega686-86 да уж тоже ищу Камри в 55 кузове цены пипец
@@sega686-86 22 год купить бы автовоз за 100000 😅
На нынешней день около 2 лепешек стоит сей авто😅
Тойота Камри - это легенда! Как ни крути, как ни выискивай недостатки, все же автомобиль качественный. Своего рода автомат Калашникова. Я продал свою в 40 кузове за три дня. Уехала в Казахстан.
Очень приятный ведущий, без театральщины и позерства.
Грамотно и подробно все обясняет Лучший блогер.
из всех обзоров которые я смотрел ,касаемо 50камри, лучший обзор, спасибо
Японская "Волга"! мечта советс… ой! российского бюрократа
Волга и Тойота...
Лапти и Найк...
Молодец 👍 ты четко объяснил
лайк за любовь к тойоте
У отца Авенсис 2008 года, покупался новым в салоне, пробег на сегодня 70 тысяч. Жду не дождусь момента, когда будет продавать, столько экспертов развелось - хочу посмотреть как их пуканы будут взрываться.
у меня был хундай 2008 года, пробег 58000 км, в этом году продал за пару дней дороже чем купил еще и покоцаную
@@ВасилийИванов-м6э только про курс наверное забыл, дели на два.
Сергей Сергеич А теперь иди и попробуй купить на вырученные деньги ещё одну такую новую))) Только вот придётся добавить ещё 2 цены твоего хёндая. Покупательная способность этих денег раз в 3-4 упала.
Самый адекватный обзор.. Молодец.
Димон спасибо за видос!Ё лайк однозначно
Всё по делу, по моторам, КПП! Ещё бы по сборкам. ЯПОШКА? РОССИЯ? Цены
На самом деле, я полностью согласен с продажей авто и родственников - это прям в точку ))))
всем привет. Глянул отзыв от и до. Хороший отзыв. Скажу от себя. Ездил всегда на тойотах. Начинал с праворульных. Три года ездил на камри 30 xle. Продал потому что до меня отец на ней гонял года два. Затем пересел на лексус е 330. Проездил на ней пять лет. Сейчас езжу на камри 55. . Так вот что скажу. Этой камри далеко до лексуса хотя она 14 летней давности. Если брать то лексуса постарше чем это камри. Не спасает даже топ комлектация. Лексус рулит.
две недели назад сам лично видел в сервисе у знакомого моториста разобранный 3.5 литра снятый с Хайлендера 16 (!!!!) года с пробегом 70 000 км - провернуло вкладыши, и когда он поехал заказывать запчасти узнал, что это не единичный случай с этим мотором...
Спасибо Дмитрий, обзор супер!
насчет износостойкости салона - это мнение первых владельцев новых камри. набивку водительского сидения по гарантии меняли многие.
Все дороги ведут к Camry. Люблю практичность и надежность. Плюс класс машины отличный)
Или Субару Легаси от 2009 года.
Спасибо, Дмитрий! Очень взвешенный обзор и с юмором :-)
Самого меня камри-вирус обошел мимо, не цепляет дизайн машины, ну и приборная панель как-то уж очень старо выглядит. Ну а также цена высоковата, не вижу каких то прям вау характеристик.
Дмитрий Рогов...спасибо вам большое, всю четка и правильно сказано!
Купите Японскую сборку! Качества лучше чем Питерская сборка!
Дмитрий, уважаю ваш канал и всегда смотрю! Привет из Украины город Днепр! ✌😉👍
Спасибо за работу 👍
Супер молодец приятно слушать
Спасибо за хорошую качественную информацию мне понравилось
У нас 3.5 камри, просто летает, все идиально. Очень красивый дизайн!
Дмитрий напоминаю - нужен обзор на сонату ;)
У нас в транспортной компании Тойоты авенсис и камри 2008-2009 годов все ещё в строю, пробег у них 800тыс.+
Масло только литр на 1,5тыс. Льют
Не капиталились не разу
@1 2 зачем? смотают пробег до 200т.км и пропадут. Не говорю про автора поста, но так происходит наверное в большинстве случаев.
Евгений Чекер все так и есть . Масложор при продаже не видно.
Пиз да бол
Наивный вы человек. У них пробеги такие, потому что на них ГСМ списывался себе в карман. Достаточно известная и распространенная схема.
Они что,каждый день без перерыва по 300 км наматывают?
Какая приятная грамотная речь!!!!!
Школьник за бутылку пива-класс! . Налет азиатчины, порадовал! Пожалуй подпишусь!
Спасибо за видео
Где же те цены о которых ты сказал в конце видео
Отличный обзор класс
Респект всё чётко по полочкам
Доброго времени суток Дмитрий, можете выложить видео и о других машинах скажем так менее известных, к примеру sonata yf. Машина тоже интересная, но обзоров мало. А про таеты уже всем известно. Да хоть рено латитьюд.
Камри отличный автомобиль, если есть деньги и вы хотите получить атмосферник и классический гидротрансформатор, а не турбомотор и всякие там дсг и вся остальная хрень берите её. На дсг ездил был пассат вполне сносно, машина была новая , да и отьездил только три года.
Молодец Дмитрий
Спасибо,интересно и содержательно!
Хорошо потроллил Дима в начале Камриводов, Камридрочеров, тойотофилов))))))
Владею камри 2014 года, сейчас пробег 138 т.км. За все это время менял только передние колодки. А вот кузов полировал уже, так как весь затерся
Здравствуйте каковы дела сейчас?
Уже пробег к 180 поди подходит что меняли
@@-__DMITRIY_K__- здравствуйте, продал на 150 тыс. Ничего так и не менял)
@@maximsheveleff9101 что взамен купили?)
@@ОлегА-в после покупал камри в 70 кузове и пожалел, сейчас езжу на Митсубиши паджеро спор т 3 и просто балдею, так как:
1. Живу на Севере (очень снежные зимы).
2. Увлекаюсь рыбалкой).
3. Езжу где захочу)
Было бы здорово посмотреть на фокус 3 рест. Как по мне очень достоен для покупки на вторичке.
Медленно обесценивается ? Выгодное приобретение? Спорный вопрос, если не делать КАСКО то возможно......В противном случае никакой выгоды, так как КАСКО стоит бешеных денег.
Так я и купил. Только новый. А в сервисе будут владельцы бу. камри со скручеными пробегами по несколько раз. Хороший автомобиль это новый автомобиль.
да этим стадным дегенератам не объяснишь) Выгоднее реально ездить на немце. Эти же дауны расход топлива почему-то в счет не берут, а если посчитать, то выгоднее немца отремонтировать, если что-то и сломается нежели на заправку через день ездить.
ну а ты езди на этой помойке, которая б/у реально развалится быстрее немца, потому что на камри ездят отбитые кретины, которые никогда в жизни их нормально не обслуживают. Потом за дикие деньги этот хлам выстравляют на вторичке и это дерьмище еле живое все равно покупают, аргументируя тем, что это тойота, безумные стадные люди, без собственного мнения, жертвы маркетинга...Ну а попадешь в серьезную аварию, так на немце хоть жив останешься, а в этой консервной банке навряд ли.
Dmitrii_K сам ты даун считай . Камри ест 10 литров на сотню , немец ну пусть 8 литров разница 2 литра так?
Считаем дальше. Возьмем к примеру пробег в 100000 тыс км.
С моим расходом я потрачу при цене 92 бенза в 41 рубль за литр, за 10 000 литров 410 тысяч рублей, а ты потратишь 8000 тыс литров за этот же пробег и заплатишь , да кстати в немца точно надо лить 95 , а не 92, ну ладно посчитаем 92 . Посчитал ??? У меня получилось 328000 тысяч рублей.
82 тысячи , окуеть экономия и это за 100000 км?
Так что даун то ты .
Dmitrii_K по себе людей не судят , а дауны на всех машинах ездят , у меня один знакомый купив с салона новый туарег за 80000 пробега ни разу масло не менял , только доливал . Поэтому при покупке на вторичке надо просто знать и видеть владельца и его авто , чтоб не купить кота в мешке
Расскажу как владелец камри, который отъездил 110 тыс с новья. У дилера обслужил всего 2 ТО, потом забил из за их неадекватных цен. Перед закатал в пленку, поэтому лкп сохранил по максимуму. Также пленки клеил на пороги и арки. Сиденье реально просело к 40 тыс пробега, хоть я не особо жирный-85 кг. Руль затерся, но адекватно пробегу, на 40 камри вытерся также. По ходовке и двигателю ноль проблем. Масло менял каждые 5-6 тыс. Теперь о минусах. Главный для меня, это все таки шумка! Это пиздец какой то, в 40 было намного тише. Ну и причина продажи все таки коробка, которая начала подпинывать на 110 тыс., хоть и менял масло в ней 3 раза за все время, хоть дилер и не рекомендует. И да, я не носился как дурак на ней. В общем, хорошее авто на каждый день, но не без нюансов.
Еще добавлю, конечно хорошо судить про угоняемость и страховку. Каско на нее стоит 150 тыс, так что не каждый будет делать, судите адекватно. Охранный комплекс конечно нужен, мне он обошелся около 40 тыс.
Если выйти в сухие цифры, свою камри 2012 года в компл. Элеганс плюс с крашеным задним бампером, пробегом 110 тыс, продал в 2018 г.за 1100000, первому посмотревшему покупателю через 4 часа после подачи объявления и это был не перекуп, брал ее за 1200000.
Коробка с этими пинками 250 проезжает на 2.5..после смены масла обычно пинки появляются... заменой масла акпп не спасешь.. там перегрев или какой то подшипник ломается при разгонах с места газ в пол...
Есть даже 3.5 при нормальной езде с пробегом за 200 000 с живой акпп...
У меня камри 25.пробег 1,2млн.)))Вот это Тойота.
What? No way
Сбылась мечта! Взял такую же в черном цвете.
за сколько?
Красаучег!
Спасибо за подробную информацию
Лучшие кузова на мой взгляд это 30 и 50, как можно было увидеть на 5:25
Камри одна из самых красивых и гармоничных машин.
@@СергейКириллов-ш7о у себя в гараже
Клаасный ролик. тоже искал камри. и все нашел с пробегом родным 50 000км. и не за дешево. обсалютно правы. не бывает сказок в нашем мире
Красава, все по делу
С появлением 70ки, я думаю красивые классические седаны закончились
у меня камри 40 2009 год с оригинальным пробегом 157 000 на данное время , покупали в 2016 году с пробегом 100 000км.
Товарищи, подскажите… возможно ли, потянуть камри 2,5 с зарплатой 40k? Очень уж по душе мне этот автомобиль, но и что бы стоял в гараже при первой поломке и ждал пока соберется кругленькая сумма на ремонт, этого тоже не хотелось бы…
Ну как , купил ?
Нет, быстрей 50-ка на пенсию пойдет по состоянию здоровья, чем 40-ка
Молорик все по делу сказано.
На авто ру, есть объявление 2008 год 650 тысяч пробег
Как всегда лайк за обзор 👍
Авенсис,владел 12лет,пробег170000.Стабилизаторы родные.Камри 2.5 года,пробег 35000.Какие 300000?Живу в Москве.Жить в машине нужно или 5 часов каждый день за рулем
Ну да так же Москва накатал на авике 115000 - да и машина не убиваемая, только расходники
50-70 Жестянка, 30 ка лучшая из камри. Личное мнение. Спасибо!
Всем здравствуйте, мне очень нравится камри 50 кузов и я собираюсь купить её, если у вас есть эта машина или вы имеете какой-то опыт в этом можете мне посоветовать стоит ли мне купить её или нет? Не смотря на то что сейчас уже 2022 год
Опять камри)) все блоггеры снимают каждый день. Покоя нет
Камри и есть пластиковый тарантас-членовоз ну и для пенсов норм.
камри-легенда только в рашке, где живут жертвы маркетинга. Обычное дешманское ведрище, собранное из говна, с таким же дизайном и жрущее ведрами бенизн, продающееся по космическим ценам. На вторичке один хлам, потому что ездят на них отбитые на всю голову, обслуживая через раз и такие же потом покупают, на решетке же шильдик тойоты, а сзади камри написано, значит надо брать, стадо безумных людей...ваше средство передвижения-это телега и не надо покупать автомобили и потом жаловаться на них.
@@dmitrii_k4402 посоветуй подобное авто, чтоб и не ведрище и понадежнее.
за такие деньги полно хороших автомобилей. У вас камри головного мозга, любой автомобиль нужно хорошо обслуживать и тогда с ним не будет проблем, камри в этом плане просто не такая прихотливая, поэтому на вторичке просто хлам (купили и только бензин туда заливают). Все так боятся за надежность, вы таксисты что ли, накатываете по несколько сотен тысяч в год?? Да полно автомобилей которые хорошо ходят и ничего серьезного там не происходит, сейчас фольцы на ДСГ по 150 тыс ходят при адекватном обслуживании (но у наших при слове ДСГ все, чуть ли не инфаркт, стереотипами живут, и не понимают, что они их дорабатывют и те, что разваливались производили 8 лет наза, новые модификации вполне неплохи. Лично у меня был ситроен С5 2010 года дизель, вот продал на днях. 200 тыс пробега (и то это если не скручен был, когда пригоняли его из Европы в 2014), в машине за все время сломались только передние стеклоподъемники и парктроник задний , все, остальное просто расходники. При этом и расход в городе больше 8 не бывает,по трассе пообще 4-5. Машина просто офигеннейшая, особенно по цена-качество, никакая камри рядом не стоит, после него только если на немца пересядешь. Вот тебе и пример "ломучих французев", как у нас в рашке принято считать. На самом деле одни из самых надежных автомобилей, дизеля так вообще самые надежные и экономичные, при этом они делают реально качественные автомобили (из очень хороших материалов, с хорошей шумкой, кучей опий). Даже если бы что-то сломалось, то было бы не критично, ибо я эти деньги сэкономил на заправках, а вы кормите дальше зажравшихся чинушей. И таких примеров можно привести кучу, просто наш народ знает несколько марок - это тойота, кия и хендай.
@Den Zuev тупее ничего не может быть, чем судить по нашему рынку, наш народ кроме тазов, солярисов, рио и камри ничего не знает, вот именно, что этим все сказано, безумные люди, не имеющие своего мнения ("все покупают, сосед тоже купил, значит и мне надо"), и жертвы маркетинга ("а еще в рекламе говорили, что абсолютна новая камри вышла-легендарное качество, точно надо брать")
Адекватный автоэксперт. Все правильно разложил.
Грамотно!
Машина огонь. Аналога по цене и надёжности НЕТ!
Про «медленно падает в цене», она вообще не падает в цене)) как была 1.3 млн за 2.5 в хорошей комплектации, так и осталась)
А сейчас так и все 1,8-2 млн😁😁😁
С пробегами не согласен. Езжу на машине, по Москве, каждый день (на работу и обратно + по магазинам), растояние до работы 12км, в среднем 30-50 км в день. Даже с учетом дальних поездок за границу и на юга пробега больше 12 тысяч в год ни разу не было. За 8 лет проехал 76 тысяч на своей машине... Максимальный пробег, по друзьям и знакомым - 20 тыс. В основном у всех 10, ну максимум 15 в год.
В ролике появляется нормальная Камри на 5:20. Это пожалуй последняя качественная Камри которая выпускалась, (30 кузов) после пошли уже погремушки какие то!!
@@ВасилийСедой-ф2э ну а что Вы хотите от автомобиля, который уже 12+ лет назад выпускать перестали. Что бы у него дизайн был как у современных авто? Я имел ввиду надёжность и качество автомобиля а не внешний вид!
Сейчас все наоборот, делают красивую обёртку, а внутри говно говном!
Я продал 12г 2л, пробег 72т.км, за 840т.р сразу забрали
У Японской сборки только 2 комплектации.(Премиум 4R, Престиж плюс 4N)
Спасибо за совет
Да у меня N4 камри 50 2011 год вин начинается если японка с J с питерской сборкой отличается .
Ребят подскажите пожалуйста Ваше мнение касательно 2х литрового двигателя?
Стоит ли рассматривать авто для покупки с таким объемом?
у нас в регионе 2 литра дешевле чем 2,5 и сохранившийся вариант шансов больше найти в отличие от 2,5 литров.
Если вы прошли период когда любили наваливать, кому-то что-то доказывать и хотите без проблем спокойной ездить от точки А до точки Б, Лучше 2.0 но если любите иногда втопить то лучше 2.5
@@ИлимбекАралбаев когда фуру обгонять будете, вспомните что лучше бы был период наваливать. Это безопасность как минимум, чем игра в лотерею успею не успею.
Хороший автор.
Молодец! Классный обзор! Лайк!
молодец хорошие видосы
Здравствуйте подскажите пожалуйста на какой, трассе она снята на камеру заранее спасибо очень интересно знать я обожаю эту камри
Здравствуйте Дмитрий. Спасибо за ваш увлекательный обзор! Посоветуйте толщиномер?
Реальный чувак
Сороковка переживёт ещё и пятидесятку, так что это спорный вопрос, какая тойота лучше 40 или 50....
Молодец,всё правильно сказано)))
СПАСИБО! ВСЕ ЧЕТКО, ЯСНО И ПО ЧЕСНОКУ.
А Я СО СВОЕЙ КАМРЮХОЙ 50 ДАЖЕ И НЕ СКРУЧИВАЛ ПРОБЕГ ПЕРЕД ПОСЕЩЕНИЕМ ДИЛЕРА!!! КАКОЙ ЖЕ Я БАРАН(((
Скорее честный человек) к сожалению в наших реалиях это сродни барану💁♂️
Тойота Камри машина №1!!!
Ещё галогеновый свет плохой. Со временем пластмассовый отражатель выгорает. А Менять линзу с отражатель очень дорого
Продавайте любую машину через 100-150 тыс. и не открывайте капот никогда!
Потом у вот таких вот и покупай машины, которые капот не открывают))
Добрый вечер Дмитрий Камри 50 японец он хорош ?
"придворные перекупы" хорошо сказал