Cuando yo empezé a ver las carreras del territorial valenciano por el 2005 la mayoría de pilotos llevaban el euro2,el tres no estaba aún, y la categoría era de 70cc llevaban muchos el prorace i iban muy bien, en muchos circuitos hacían incluso mejores tiempos que a hora con 80cc de los de hoy en día, luego sacaron el prorace XL mismo pistón con carrera 44,9
Buenas buenos vídeos i mas de derbi senda me gustaría acoplar el segundo radiador lado izquierdo de derbi senda 2000 la siguiente a esta que radiador se poner hay que cortar donde va la bobina i el bote de expansión ? Gracias sigue así 🥰
Explicas genial lo que haces. Yo tengo esa misma, derbi senda con carenados de bultaco lobito. Quiero ponerle la amortización delantera de una senda drd pro, la marzocchi, lo primero, tú sabes si es buena idea? Y lo segundo, podré hacerlo? O tengo que modificar algo? Quiero hacer eso para tener un mayor disco de freno y por qué la showa solo tiene un amortiguador como tal, el otro es de palo sin muelles. Gracias
Los escapes de euro 2 son compatibles con euro 3 . Puse un motor euro 3 y aproveché el antiguo escape un turbo kit r .la boca no encaja bien y tiene muchas fugas y entran duros los tornillos. Parti tornillo de la boca . Llevan junta de escape los motores derbi ?
Hola buenas,lo primero increible trabajo,los refuerzos del chasis del los que hablas es muy complicado hacerlos??estamos restaurando una para un sobrino mio y tiene el chasis entero,pero yo en mis tiempos tuve una y parti el chasis por meterle un 74 que es el que va a llevar esta moto,quisiera saber si es posible ,que refuerzos o como se refuerza el chasis de esta moto,un saludo y gracias de antemano.
Muy buen video! Me compré una senda hace unos meses y llevo el mismo cilindro,es normal que solo tenga potencia en altas? Según me han comentado es que esos cilindros solo tienen fuerza en altas revoluciones. Le pasa igual que al antiguo Renault 5 turbo.
Tengo una Gilera zulú monta €2 y la tengo preparada en 80cc polini con todo, estoy buscando un tubo de escape por arriba por que me meto en campo bastante y tal, me puede aconsejar alguien una bufanda buena?
Cuando yo empezé a ver las carreras del territorial valenciano por el 2005 la mayoría de pilotos llevaban el euro2,el tres no estaba aún, y la categoría era de 70cc llevaban muchos el prorace i iban muy bien, en muchos circuitos hacían incluso mejores tiempos que a hora con 80cc de los de hoy en día, luego sacaron el prorace XL mismo pistón con carrera 44,9
Veremos el mio knda no creo que llegue a 15 tiene muchos años pero bien almenos la oiré rujirnde nuevo ❤️❤️
me encantan tus videos, y me flipa el cariño que le tienes a la moto para seguir manteniendola hasta hoy en dia
Mil gracias espero que vayan gustando mis videos❤️
Qué ganas tengo de verla arrancada tiene q sonar espectacular olé por tus vídeos
Mil gracias tío ❤️❤️❤️
Grande J.C !!!! TMR máster clases.
Jajajaj muchas gracias por seguirme ❤️
Buenas buenos vídeos i mas de derbi senda me gustaría acoplar el segundo radiador lado izquierdo de derbi senda 2000 la siguiente a esta que radiador se poner hay que cortar donde va la bobina i el bote de expansión ? Gracias sigue así 🥰
Explicas genial lo que haces. Yo tengo esa misma, derbi senda con carenados de bultaco lobito. Quiero ponerle la amortización delantera de una senda drd pro, la marzocchi, lo primero, tú sabes si es buena idea? Y lo segundo, podré hacerlo? O tengo que modificar algo? Quiero hacer eso para tener un mayor disco de freno y por qué la showa solo tiene un amortiguador como tal, el otro es de palo sin muelles. Gracias
Gracias por seguir mi canal si se podría hacer si
Esto es la verdadera senda ❤❤ no ahi nada mas quapo y comodo que esta moto la tienes preciosa yo me compre una edicion bultaco :)
Grande, sigue así🔥🔥
Mil gracias tío aunque soy un paquete para los vídeos 😂😂😂
Buenas juanca
Veo que as montado doble radiador de wue modelo son gracias
A la moto preciosa
Como va la derbi senda 😊😊😊
Voy a darle caña ya 🔥
como saco bn una boquilla antigua en un cilindro gripado?
Los escapes de euro 2 son compatibles con euro 3 . Puse un motor euro 3 y aproveché el antiguo escape un turbo kit r .la boca no encaja bien y tiene muchas fugas y entran duros los tornillos. Parti tornillo de la boca . Llevan junta de escape los motores derbi ?
A esos motores se les puede montar caja de laminas de honda cr 80 la que montan los cilindros italkit de nsr
Hola buenas,lo primero increible trabajo,los refuerzos del chasis del los que hablas es muy complicado hacerlos??estamos restaurando una para un sobrino mio y tiene el chasis entero,pero yo en mis tiempos tuve una y parti el chasis por meterle un 74 que es el que va a llevar esta moto,quisiera saber si es posible ,que refuerzos o como se refuerza el chasis de esta moto,un saludo y gracias de antemano.
Si es muy típico en estas motos.....para nada es hacer unas plantillas nuevas y después de oreja a oreja una plantilla. Y eso se queda de por vida
Muy buen video! Me compré una senda hace unos meses y llevo el mismo cilindro,es normal que solo tenga potencia en altas? Según me han comentado es que esos cilindros solo tienen fuerza en altas revoluciones. Le pasa igual que al antiguo Renault 5 turbo.
Muchísimas gracias. Iré subiendo contenido al canal aver k tal os parece.👌.
Si estos cilindros la configuración que llevan es solo para altas.
Me iría bien el mjc 100 para un 85 italkit 85 carrera 45
Yo montaría el 90 100 para una preparación.mas alta
Tengo una Gilera zulú monta €2 y la tengo preparada en 80cc polini con todo, estoy buscando un tubo de escape por arriba por que me meto en campo bastante y tal, me puede aconsejar alguien una bufanda buena?
hola veo que tienes una linda maquina es que tienes los protectores de horquilla tendras otro par por casualidad?
Buenas Juanca,una cosa el escape tun de competición con que cilindradas se conjunta?