ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- Мотоцикл ИЖ с двигателем от мотоблока. Установка двигателя 7 л.с. от мотоблока на мотоцикл ИЖ. Обзор конструкции.
ВСЕ СЕРИИ:
1) Иж-мотоблок. Вторая жизнь мотоцикла • ИЖ - мотоблок. Начало....
2) Сборка и взвешивание • ИЖ мотоблок #2. Сборк...
3) Снизить ВИБРАЦИЮ. Подушки мотора своими руками • ИЖ мотоблок #3. Самый ...
4) БЕНЗОБАК. Перенос краника • ИЖ мотоблок #4 БЕНЗОБ...
5) Первый выезд • ИЖ мотоблок #5 Первый...
6) Доработка карбюратора. • ИЖ мотоблок #6. Дораб...
7) Замер максималки • ИЖ мотоблок #7 максим...
8) Доработка моторной передачи • ИЖ мотоблок #8 Дорабо...
9) Расход • ИЖ мотоблок #9 РАСХОД
10) Вилка ИЖ + Амортизатор ВАЗ • ИЖ мотоблок #10 Подве...
11) Глушитель-Прямоток • ИЖ мотоблок #11 Глуши...
12) Люлька • ИЖ мотоблок #12 Люлька
13) Внешка • ИЖ мотоблок. Свет, ко...
Советских мотоциклов Иж еще очень много, но бОльшая их часть не на ходу. Запчасти производства СССР (ЦПГ, коленвалы) очень трудно найти, и с каждым днем их становится все меньше. А ремонт китайскими запчастями- это выброшенные деньги.
Рама и коробка передач Ижа довольно крепкие, остается найти подходящий мотор. Для этого случая, как нельзя лучше, подходит двигатель от мотоблока. Он недорогой, компактный, экономичный и ОЧЕНЬ тяговитый. Совместив КПП и этот мотор, можно получить дешевый (бу Иж-5000р, мотор-8000р) или даже бесплатный (у кого-то есть Иж и мотоблок или мотопомпа) мотоцикл для деревни.
Продолжение следует...
#мотоциклиж#мотоблок#своимируками#техник
У меня от отца осталась Иж Планета 2 1967 года! ПОЛНОСТЬЮ в оригинале! Мотоцикл летает по сегодняшний день как ракета! Надежный, ремонтопригодный, сильный, резвый единственное печальное в нем, это расход топлива (5,5 литров на 100 км) но это пустяк а самое лучшее в нем, это наверное подцепить коляску/боковой прицеп/люльку (называйте как хотите)) и в лес за грибами или ягодами мотоцикл настоящий трудяга! Иж сила! 💪 Всем желаю мирного неба над головой.
Молодец паренек,уважаю таких людей,однозначно лайк огромный тебе дружище!!!!!!!!!!!!!!!!!
Раз тормознули меня мужики односельчани, осматривали мотоблок самоделку, один сказал- если б в ссср были такие движки мы б на них давно уже летали.
переделал так иж планету - росход бензина в три раза меньше,тяга лучше чем в ижа,скорость немного ниже но скорость не нужна.
Пока смотрел видео появилась идея)поставить силу вращения сразу в дырку где стоит коленвал,например вместо шатуна установить звезду,только масло остановить как то прийдется что бы не брызгало вверх и пыль не попала
Как вариант! Соединиться через коленвальную камеру, хоть через ремень можно и не заморачиваться с герметичностью. А на моторную передачу уже сальник установлен. У меня есть еще один движок ю4. По любому так сделаю. Только мотор немного не по центру кпп встанет. Благодарю, отличная идея!!!
Как
Ремень
Будешь
Менять
На таких двигателях есть и свой генератор если его нет покупается отдельно устанавливаешь и проблем со светом нет как то так удачи здоровья хорошей погоды
прикольно и все акуратно как по заводу))
... нет ! - НЕ КАТИТ ! - очень много заморочек ! Работу твою одобряю - сын мой ! Ибо в твоих деяниях механических вижу свет Божий ... правда только в конце тоннеля ! Уж коли стал ты на путь истинный то не отрекайся от молотка и зубила - ибо вся сила в кровоточащих руках и долго не заживающих мазутных ранах от них ! И подсказывает мне большой стаж работы и опыт житейский - надо продать сие изделие антихристов а на вырученые копи прикупить ДНЕПР или Урал на худой конец - да изобразить на этой тачанке все сво помыслы мутные сын мой ! И отныне и навеки и присна и ЛАЙК ! Аминь ...
Спасибо за советы! Прикольно написал! Это старое видео. Я его ещё летом доделал и накатал 2000 км. th-cam.com/video/uP7kjwOimyM/w-d-xo.html .
Сейчас вот Тулу доделываю, там КПП+ вариатор. Ещё больше заморочек. Тоже видео есть.
@@user-ue7go4ut5m ... истинно глаголишь - сын мой ! уважаю труды твои ! твори дела свои чудные ! а мы оценим ! ...
На эти китайские моторы продаются котушки для света.электричества. Так будет проще.и легче мотору
Согласен. Когда мотор покупал, искал сразу с катушкой освещения и желательно со стартером. В наших магазинах не продают, только если отдельно заказать. Но продавец предупредил, что и маховик должен быть специальный (когда двигатель меняют, маховик снимают со старого). Я отказался от этой идеи и купил простой мотор.
@@user-ue7go4ut5m Можно купить готовый комплект под свет + электростартер. Я же пошёл дальше и купил просто стартер и по отдельности заказал маховик на сайте Калибр и кожух под электростартер. По цене сэкономил пол цены от готового комплекта)) Но конечно купить готовый мотор выходит дешевле, там ещё и панель управления есть.
В электрике не шарю запишите видос! Как свет на мотоблок запилить
В магазине мотомир я купил комплект. Катушка, маховик и регулятор напряжения. В интернете много видео об этом снято.
*интересный аппарат, наша мастерская оценила*
Лайк
Такая🧐 работа заслуживает лайков 🤔👍 интересное решение ,но с дизелем был бы очень интересный проект 👍
А зачем вы поставили знак Украины?
Класс!!!) Молодец!) Хочу такойже мот!)
Фиг знает , все коменты почитал , но все же я за автора , он много сказал о финансовой составляющей этого проекта, но без минусов тоже не бывает , все упирается в деньги можно гонять и на мультестраде но
Классная идея, тоже рассматривал такой вариант для инвалидки.
Зачёт 👍,подписка и уважуха 🤝
Достойно уважения ,за труды правидные.👍👍👍
Ждем успешного конца
На Юпитере 4 самый хреновый из всех ижей мотор. Правильно сделал, что выбросил эти горшки. Был 4- ый у моего отца, одноклассника и у дяди, все с его мотором хватили горя.
Самый хреновый из хреновых
Молодец.
Отличная идея и исполнение - солидно и продумано.
С генератром не спеши. Пока просто аккума хватит (меньше гемора и сложностей)
потом купишь другой двиг со стартером и своим геной. А этот на мотоблок.
Классный канал постоянно смотрю. Автор молодец
Классненько получилось. Я к вам в гараж на долго, заходите покурить.
Третьим рядом однорядной цепью вс уместиться под крышку сцепления проверено когда корзину Юпитера на планету ставил
Замечательно.
На планете езжу с 7-го класса и не поверишь ей пох. сейчас мне 33 ремонт очень редкий и недорого!
А мне достался сломанный Юпитер. Вот я и развлекаюсь.
@@user-ue7go4ut5m чем он был сломанный ???
Молоток👌👍
В прошлом году такой же сделал, проездил всё лето и осень, норм
Видео можно???
@@ОлександрКоцюба-щ3ю я не снимал
@@ОлександрКоцюба-щ3ю можно было сейчас поснимать , гаражи все замело почти по крышу , тепло будет сниму
На эти двигатели ставятся свои генераторы то есть катушку и маховик с магнитами. Поставь этот комплект и будет тебе генератор
Масло не будет стикать в картер нужно сверлить отверстие возле натяжителя цепи в алюминии
Согласен.
Хотел тоже это написать
Классный аппарат получается молодец
Сделай привод вала генератора однорядной цепью от велосипеда, добавить две звёздочки, ведущую и ведомую в дополнение к этим.
У юпитера проблема до коробки добраться, ёлки палки её один раз сделал и забыл, а то что шайбы выпали и не шаришь куда их запихнуть, это уже твои проблемы что ума не хватает, эти шайбы есть в любых кпп а кпп юпитера самая надёжная.!
Цепь мотоциклов,велосипедов и прочей техники содержащей в себе передачу цепную,не со временем вытягиваетса,а от работы. Будет стоять техника,вытяжков не будет. Да и не вытежки это,а выработка каждого звена
И не звена а шарниров звеньев )))
Молодец, сразу видно человек любит кастом с техникой делать,интересно как на этой технике можно ездить по дорогам общего пользования?
Спасибо. Батю мотобат поймали на нём. Самый большой штраф- за отсутствие номеров -5000, + за страховку 500. И 800 за отсутствие поворотников, вроде. Оплатили 1/2. Вышло 3150₽. Доки на мот были и категория А и шлем.
Сказали можно оформить, при желании. Мотор- это запчасть.
@@user-ue7go4ut5m Тогда это совсем скромно за такой интересный кастом.
Для того чтоб дать вращение на штатный генератор, просто, переверни натяжитель цепи чтоб наоборот работал, соответственно получится цепь будет вращять и звезду с валом прямым на штатный генератор.
Я бы удлинил вал двигателя,уплотнив его в крышке сальниками,лучше даже сделав в ней ещё опорный подшипник (можно даже всё муфтой соединить) и снаружи крышки вывести шкив,генератор взять от легковушки и установить его сзади,над КПП,чтоб обороты достигали как и на машине 7-8 тыс/мин,на максимуме,и иметь отличную электрику)!
Я сперва так и хотел делать, но тогда мотор сильно сдвигается на левую сторону. Развесовка нарушается. И шкивы с ремнем это не вариант, уже проверено
@@user-ue7go4ut5m почему не вариант?Зато просто и надежно.Ремень просто кожухом прикрыть,и всё.Мотор сдвигать не нужно.
Если вал удлинять и выносить из под крышки, то мотор по любому влево сдвинется. А на шкивах я пробовал ездить, есть определенные минусы.
@@user-ue7go4ut5m не мотор сдвинется,только шкив будет выступать.Корпус с 2-мя подшипниками спрячется в шкив,чтоб мин ширину сделать,муфта простейшая,лишь бы крышка снималась с этой ступицей.Вот что-то наподобие вентилятора на крышке инвалидки,чтоб ты понял.Реально ширина по наружи увеличится лишь немного больше ширины шкива с ремнем.
@@user-ue7go4ut5m ещё можно на коленвал добавить ещё одну звезду с цепью,достаточно большую,а вместо юповского коленвала-просто длинный вал,маленькую звезду,чтоб обороты гены держать повыше,а гену можешь и родного тогда оставить,или даже из автомобильного туда всунуть потроха.Только тогда ещё и левую родную крышку придется расширять.Вот тут кстати будет и успокоитель,и натяжитель цепи).Ну,а ещё можно на сам двигатель поставить комплект маховика с катушками и вообще не морочиться.
Свой генератор не будет зарядку давать , сперва надо её впитать током от акб , а потом она выробатывает напряжение !
Прикол в том что и на Газелевский Змз 405 2.4 л цепь такая-же , шаг, как и на Жигулях , я случайно померил шаг один-в-один, на Змз v 16 два распределенных вала в голове ! Так что цепь выходит много!
Это не прикол, а стандартизация.
Классная тема удачи в продвижении. Жду ещё видюшек.
Снова великолепно!НО!Цепь,изнашевается,изнашеваются шестерни,звездочки,попробуй растянуть такую цепь?)Меня радует в своем проэкте то,что я токарь и увлекался давно,так что хочу в СССР,но повтор,Штаны Пифагора просто супер!!
Ты молодец нет слов!
Идея классная
Хорошая идея
Я бы все таки заморочился с валом и сделал родную сеть электрики!
Молодец, что идёшь вперёд.
Совет можешь не воспринимать всерьёз но по опыту знаю что из ижевских чепей делали почти вечные цепи для классики грм
Клепали их вместе и спаривали.
Как ты и сам подметил что ижевских цепи они моторные и выдерживают больше нагрузок не жели крутить распретвал
Подскажите, пожалуйста, как правильно склепать две цепи? Надо выбить шрифт и им же соединять, или новый шрифт изготавливать?
Да нужно немного по гругу обточить штифт, и выбивать.
По том этот же штифт и клепать.
Можно и заварить потом обратно штифт стой стороны с которой будешь его обтачивать.
Понял, спасибо!
А разве можно эксплуатировать подобные движки с таким углом наклона? Там же вроде масляное голодание наступает если движок отклонить от расчётного горизонта даже на 20 градусов.
Не понимаю что не так. У меня мотор практически горизонтально установлен. Когда с него снимаешь бак, фильтр и глушитель, то становится видно наклонённый цилиндр и это немного смущает, но основание то осталось горизонтальным. Небольшой наклон всё же думаю не навредит. Там масло разбрызгивается лепестком. Сезон отъездил- полёт нормальный, смотрите видео на канале.
@@user-ue7go4ut5m Ну хорошо если так. Визуально то двигатель стоит по углом.
@@Posrednik001 , я понял, это на превьюшке. Мотор просто лежит на КПП, не закреплён. Там в последствии сварена плита, для соединения, она примерно по горизонту.
@@user-ue7go4ut5m Понятно.
Зачем добру пропадать?!
Сделай в камеру коленвала вентиль, или два, и вози там спирт )))
Будет тебе заначка )))
Был 28 лошадей стал 7. Прогресс.
Там с завода 20
@@Desna_ebanaya у юпитер 4 - 28 лошадей.
@@СергейБезукладов-в4ь ага. Конечно
Погугли замеры на диностендах
Это лутшее, что я видел👍
СПАСИБО огромное!!! Сейчас делаю снегоход под этот мотор с коробкой. Уже были первые испытания. Сейчас исправляют недочёты. Ваш комментарий мотивирует снимать видео.
@@user-ue7go4ut5m Удачи
Делай вместо коленвала вал, вторую звезду на вал и генератор штатный, или аналог
Да можно сделать генератор,мысль моя была,пока не досмотрел до середины ролик.А ты оказывается всё уже продумал. :-)
Талкни иж любой назад с включенной передачей он заведется 👍
Без аккумулятора, не будет возбуждения родного генератора.. по моему так. Или ставить CDI генератор тогда.
Под цилиндр установи генератор от Урала или днепра вместо шестерни поставь звезду, в кожухе сделай отверстие и привод от цепи которая идет на сцепление!
Понял. Нормальный вариант. Только у меня нет гены от Урала. Зато есть от скутера. Надо посмотреть, придётся сальник ставить .
Это идеально!!
Американцы в шоке,продают Харлеи и встают в очередь на китайские моторы.
Тоже так же наверное зделаю
Натяжитель надо делать жёстким,он должен держать и тогда,когда ты тормозишь двиглом и эта ветвь цепи тоже нагружается.Это ж тебе не ГРМ в Жигулях,там в обратку не крутит.Про сайлентблоки тоже лучше забудь,а вот закрепить двигатель за головку к раме-не помешает.
Про натяжитель согласен. Позже переделаю на 2 ролика один сверху, другой снизу. А про опоры двигателя я уже сделал. Вот видео th-cam.com/video/RuATWplIy90/w-d-xo.html
Улыбнуло!!! Прикольно...
Совместить верхнюю звезду со шкивом под ремень, а гену в пространство где раньше карбюратор был)
Звезда под крышкой в масле. Нужно в крышке сальник ставить-а вал со шпонпазом, сальник будет рвать. Вариант трудоемкий.
Этот двигатель от четверки юпитера вынес мозги своей корявой непредсказуемой работой не одной тысяче мотоциклистов . В таком виде его наконец можно использовать как средство передвижения а не тренажер для бесконечных регулировок . А на самодельный мотоблок ему цены нет .
Оставь цепь. Шестерни тяжело .проще цепь поменять.от классики на 100 тыс хватит.
У меня от классики и стоит. 100 тыс она на грм проходит, там нагрузки меньше. Сейчас 1600 км отъездил- пока все норм.
@@user-ue7go4ut5m На Явах используют ребята эти "классические" цепи ГРМ вместо родных. Тыщ на 10 хватает, а там всё-таки не 7 л.с, а больше 20
Как свет сделал
Обьясните смысл переделки вообще? И чем уж так плох родной мотор? Сколько было юпитеров ни с одним немучался.
ты найди сейчас запчастм хорошие на него.. расход в три раза меньше...
Везло...
Это гениально
Тоже хотел таким же методом воспользоваться. Но цепями как то задумка получается
Молодец! Идея классная!
Спасибо!
Красавчик
Всьо супер ,буду переделовать планету .Із усіх варіантів твій найкращий .
Нормас, все берется опытом
... да недавно смотрел ролик на Ютубе, где два брата переделывали у Минска движок от мотоблока Нева, но у них на новом мотике отсутствовало световое оборудование!!!
Круто, вы большой молодец!
Я прям загорелся этой идеей.
Очень интересно как он поедет, хватит ли этих 7 л.с всё-таки в стоке 28. Но это очень-очень интересно.
Буду следить за вашим проектом, может и свой юпитер переделаю)))
Спасибо, большое! Поедет, сомнений нет. Уже опробовано на мотоцикле Тула. Но не быстро, максимум 60-70 км/ч при хорошей тяге. Скоро будет видео про ИЖ-Мотоблог-снегоход.
✌технопорно✌
Конечно,там цепи разные),от жигулей цепь с таким диаметром втулок,как и на Яве,а у Ижа цепь покрупнее.
Молодец! Голова!😊
Я выбил края каленвала, соединил трубкой, цепи хватает от классики
А может проще было отрезать каленвал с юпока и было бы кампактно
Я тоже в начале так хотел сделать, но возникает трудность закрепить кпп к раме и к мотору. И проблема с герметичностью. А в идеале сварить самодельный картер кпп под ижевские валы передач.
Да, без масла не долго проживёт.
С чего вы взяли что без масла? Это был пробный пуск с открытой крышкой. Невнимательно смотрите! Я уже 2000 км на нём накатал.
А не проще поставить двигатель от китайского мотоцикла. переварив крепления .
Нахер все это,на планете катался бы всю жизнь и горя не знал)))
Я тебя наверное огорчён немного, но без аккумулятора не получится, ему возбуждение нужно, хоть от батарейки
Как вы делали соединение звезды с валом каленвала мотоблока
Втулку точил на токарном станке. Шпон-паз напильником.
НА МЕСТО.ЯКОРЯ ШКИВ СТАВЬТЕ ТАК ПРОЩЕ И НАДЕЖНО.
Проще, но родная цапфа слабовата будет (вал тонкий), нужен самоточный вал. Ну и сцепление нужно будет по типу ПС (шестерня).
Да и двигун бы, лошадок на 20.
А есть размеры плиты и размеры отверстий
Обязательно проэкстпереминтирую на мотоблоке, карб глючит.
Цепь ГРМ от Жигули не так идеально подходит для этого. Тоест не полностью садиться на звёздочки. Или же есть разницы между цепями от Жигули.
Вопрос токой а почему бы привод на коленвал не сделать чтоб гена работал
а родной что-ли не судьба восстановить? или свапнуть от японца.
Насчет генератора роднго, может шкив на верхнюю звездочку и на ось генератора ремень туда.
А ведь наверно можно вместо храповика кикстартера приколхозить звездочку и цепью вернуть крутящий момент на вал генератора (и с передаточным отношением можно поиграться )
Можно примерить звезду от планеты и генератор в обратную сторону крутить
Можно от восхода поставить генератор
Мечта!
Ух-ты )
Скажите пожалуйста а в чем смысл всей этой переделки
Малый расход топлива. И для деревни сойдёт с таким мотором!
чемто ето напоминает самотык который нацепили на лоб, вроде функционально но странненько :D
Дельту купил за 15 000р расхот 2.5 литра
Все правільно красавчік хочю тоже переделать
На счёт генератора можно купить на двигатель от мотоблока там меняется маховик и ставится гена
Я так и хотел, только сразу мотор купить с катушкой освещения, но не нашел у нас в городе. А менять маховик- получается переплата. А еще там вроде напряжение не стабилизированное, сразу на лампочку, т.е. аккумулятор нельзя заряжать. Или нет?
@@user-ue7go4ut5m Ну ежели там вольт15-ставь диодный мост и подобрать гасящий резистор.Вместо лампы-светодиод с компоратором-жрать будет меньше...
@@вячеславникифоров-о3ц есть мысль катушу от скутера приколхозить на вал двигателя. Она у меня есть. У меня с механикой лучше чем с электрикой. Не теряйтесь, может подскажете как лучше сделать?!
@@user-ue7go4ut5m Ну ежели будет переменка(больше 15в) ставить диодн. мост и регулятор напряжения (на радиаторе) (от машины(стоит в генераторе))-питание ламп и акомул.
@@вячеславникифоров-о3ц тот регулятор что стоит в генераторе предназначен для стабилизации тока не больше 3 ампер. Не хватит для лампочки даже
Думал электро мотор поставили, а тут печалька... Молодцы конечно, но снимайте его нафиг и Электро на его место или на место колена срочно!!!
Электро Иж впервые на Ютубе!!!
Электро мотоблока тоже пока нет.
Электро это конечно круто, но в бюджет не уложусь. Даже электровелик Очень дорого, а на мотик мотор от 2 кВт и выше надо ставить. Это видео для тех, у кого есть мотоблок или мотопомпа и старый Ижак. Можно без вложений обойтись. Я так сделал Тула+помпа. Ездит отлично, скоро видео будет.
Прикол !!!👌🤘👍🖐️📖✍️
Нормально будет так
коробка передач быстро навернётся без масла . у шестерёнок внутри стоят бронзовые втулки.
Согласен. Без масла я не езжу. Завел на минутку с открытой крышкой чтобы показать.
На счет переделки цепи на шестерни-не прав,спроси у оппозитчиков,цепь в приводе гены и распредвала лучше,потому что тише в работе и проще в замане.
Согласен. Я общался с владельцем Планеты Спорт, шестерни на высоких оборотах визжат. При том что они косозубые, а они тише прямозубых.
4т мотор работает тихо- можно услышать как шелестит моторная цепь. Не представляю, если бы были шестерни...
@@user-ue7go4ut5m был бы грохот как на МТЗ )))