Бензопила глохнет на холостых оборотах. Настройка карбюратора
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Помощь на развитие канала:
🔴 Карта ПриватБанк 4149609002666578
🔴 🅿️ PayPal sergeyzinkevich90@gmail.com
Бывает что бензопила заводится, работает стабильно, но после нагрева перестает держать обороты холостого хода и глохнет. В этом случае скорее всего сбиты настройки карбюратора. Самое простое, что возможно сделать в этой ситуации, это регулировка оборотов холостого хода винтом Т. Но не всегда это помогает, в некоторых случаях необходима регулировка качества топливной смеси на холостых оборотах, за которую отвечает винт L. В данном видео описана подробная инструкция, как правильно отрегулировать холостой ход на бензопиле.
Как правильно обслуживать бензопилу • Обслуживание бензопилы...
#бензопила #ремонтбензопилы #домапригодится
Спасибо тебе, добрый человек. Все просто и доступно объяснил. Теперь , с помощью тебя, научился настраивать карб
первое нормальное видео за час просмотров в интернете. спасибо автору за громкий внятный голос и подробную съёмку
Самое первое перед регулировкой залить свежий бензин. Второе завести и прогреть пилу, а уже потом регулировать. Третье и не последнее-не путать винт Т, которым устанавливают стартовый зазор дроссельной заслонки(после пуска и небольшого прогрева нажимаем на курок газа и отпускаем его и только после этого винтом можно устанавливать ХХ-начальный). Затем винтом L регулируем устойчивую работу пилы без нагрузки. Затем винтом H подачу топлива под нагрузку. Отрегулировали и теперь при необходимости винтомТ производим установку ХХ окончательно.
Слушайте, я новую пилу на прошлогодней смеси пробую использовать. На холостых работает, на газу обороты проваливаются и с нагрузкой сразу глохнет. Карб чистейший. Настраивал и так и так. Думаете проблема в старой смеси?
@@user-jt3it7ub7i канечно бенз меняй бенз долгое время разведеным маслом нельзя хранить он крестализуется
🤣голова как её прогреть и настроить если не заводится ,не умничай голова
@@user-jt3it7ub7iтам масло и бензин. и масло больше остается чем бензина, там из за этого и глохнет. Одим словом поменяй топливо и все ок.
Спасибо парень!!!
Проблему с вашей помощью решил.
На днях бензопила отлично работала,на холостых норм всё было,вчера она мне весь мозг взорвала,чуть газ сбавляешь и всё,глохнет,а при заводе резкие обороты.Спасибо,попробую покрутить этот винтик.Извините конечно,может что-то неправильно называю,не специалист я,хоть и пользуюсь пилой больше 20 лет,всегда норм всё было,поэтому и не лезла,не подкручивала ничего.Спасибо.
Самое лучшее видео по настройке главное фильтр закрутить спасибо .
Говорите винт L а крутите винт H.Как вас понять?😮
Говорит винт Н ,а крути Т😂
Спасибо тебе добрый человек !
Лично я теорию понял, осталось сделать самому. Взял под запись. Автору сюжета спасибо и удачи.
Молодец!! Спасибо) Всё доходчиво объяснил👍
Доходчиво!
что же с установленным воздуханом работу пилы не продемонстрировал?
Спасибо. Всё очень достойно!
Супер, мне очень помог👍
Вроде все понятно и красиво. Но говоришь винт -L а крутишь вроде как -H.
Спасибо большое за информацию
Сложновато будет в первый раз, но вроде понял, спасибо.
Спасибо друг очень помогло твоё видео,,,,с Меня причитается лайкос,,
Как его прогреть если она не хочет работать на холостых
Спасибо.
Сегодня уже поздно.Завтра попробую.
А если без газа не заводиться, и когда газ отпускаешь сразу глохнет? (Пока что только воздушный фильтр почистил, свечи другой нет)
Супер мастер !!!👍👍👍!!!
Доброго дня. Запитання від чайника. Були викручені обидва винта L та H. Аккуратно відложені в сторону, щоб не загубити. На вигляд, винти різні по довжині, і дякуючи склерозу, благополучно забули, в який отвір закручувати довший, а в який коротший винт. Чи не підкажите як це виправити? Довший винт це L чи H? Дякую за відповідь.
Вони рiзнi по дiаметру.
Интересно...Но ничего не понятно...Не легче ли по тахометру....
Так если б он был, у большинства его нету
@@domaprigoditsa а как по тахометру это делается, какие критерии ??
Спасибо большое. Я подписалась.
В этом видео много косяков, ты бы откорректировал бы или удали нахрен.Я целый час настраивал, только настройки сбил. Эти полтора оборота только для китайцев, на хусварне установки другие, надо предупредить новичков.Путаешь винты Т и Н
Здравствуйте
И ещё не заведешь прогретую пилу не нажав на газ
У меня триммер, как бы по ролику настроил, но вот очень большие обороты при полном нажатии, не могу при кошении мелкой травы уловить хотябы средние обороты, есть мысли какие?
Сделайте смесь немного обагощенней, винт качества смеси проверните на четверть против часовой стрелки
Спасибо!
Здравствуйье! У меня новая пила huter 2300m. Пытаюсь зимой(-20) пилить кусты! Заводится нормально, держит холостые, после 15-ти минут пилки, как Вы и говорили пропадает холостой ход, и прокручивание винта Т не плмогает, всеравно она глохнет! Что может быть?
Возможно у вас на сальнике воздух начинает тянуть, после того, как поработала
@@domaprigoditsa сосало воздух из под топливного шланга! Болтался на штуцере! Теперь работает нормально, но при работе сами по себе крутятся винты настройки карбюратора! Короче китайская херня из мира китайской херни! 😁
Било такое.крутил мучился.в итоге сальники заменил и все промало
@александр александров Он имеет ввиду, манжеты коленвала. Через них идет подсос воздуха при выходе из строя. Сначала начинается с небольшого подсоса, который вносит погрешность в образование стихометрической смеси карбюратором, стало быть это можно откореткировать регулировкой карбюратора. Что по всей видимости автор комментария и делал. Но со временем манжеты все больше и больше деградируют, что приводит к тому, что настройка карбюратора плывет, и его приходится крутить постоянно. Ну так до тех пор пока хоязин пилы не психанет, либо до тех пор пока посдос не станет настолько большим, что ни какая регулировка карбюратора уже с этим не справится, если дальше продолжать работать мирясь с плохой работой инструмента, то пила заводится перестанет. Но не факт, что к этому моменту из за бедной смеси в ЦПГ не появятся задиры и не придется делать вместо замены манжет капиталочку всего ДВС. Выходи из строя манжет, можно определить по большому количеству масла которое будет в изобилии по всей стенки картера вокрух выхода цапфы коленчатого вала.
У меня такая тема , что на холодную и что горячую у меня бензопила заводится с помощью открытия воздушной заслонки и немного проблема холостого хода это может быть и за холостого хода или причина в другом ?
Такая же фигня, как решил?
От души брат
Спасибі помогло.
Была такая же ситуация подкрутил винт Т, холостые появились но теперь при резком нажатии на газ она глохнет, что может быть?
Нужно отрегулировать карбюратор винтом L
Крутите гвинт н,говорите l
У меня в бензопиле протекает топливо на курке дросселя. Шо за неполадка это может быть? 🤔
Доброго дня скажіть яка пропорція масло і бензину на 1 літер бензину дякую
Смотря какое у вас масло, бывает же минералка, полусинтетика и синтетика. Лейте в тех пропорциях, которые указаны на банке с маслом
Дякую
Помог 🤝
👍👍👍
👍💪
Скажите пожалуйста, а меня выскочила какая-то проволочка из ручки, я её обратно затолкала, может из-за этого глохнуть?
Может выскочил тросик газа, тогда пила не будет реагировать вообще на нажатие ручки газа
День добрий!!! Є декілька питань до вас. Перше ,на моїй бензобильці гвинтом Т іде дивна регуліровка холостого ходу,зараз поясню. Коли я регулірую гвинтом Т вкручую його в право обороти ростуть ,викручую в ліво обороти падають ,а як дужче викручую в ліво то обороти теж ростуть а не повинні рости.
Друге питання гвити L і H вони одинакові по формі чи різні? Розумієте я в окулярах не можу відрізнити ,просто в окулярах я не бачу, бо може я їх переплутав. І третє питання, закручую гвинт H повністью то робота двигуна не міняється як і при викрученном на півтори оборота гвинта H? За сюжет вам дякую , на вас підписаний і ставлю подобайку!
Я вам раджу поставити гвинт Т у положення на середину конусу і не чіпати його, поки ви не налаштуєте гвинт L і Н, скоріш за все у вас збиті налаштування карбюратора, ось гвинт Т себе так неадекватно веде. По гвинту Н: цей гвинт відповідає тільки за високі оберти, коли ви жмете на ручку газа, якщо ви перевіряєте на холосту, звісно нічого не буде мінятися . Гвинти L i H не відрізняються, але гвинт L частіше всього знаходиться зліва, а гвинт Н справа.
@@domaprigoditsa Добрий день!!! Дуже вам вдячний ,тепер я заспокоївся бо переживав за ці гвинти бо думов що вони по своїй структурі різні,коли мив карбюратор я їх викручував і переплутав коли ставив на місце. Ще раз дякую!!!😊😊😊😊😊
Винт не Н, а Т в конце он крутил
У меня после таких крутило вообще пила перестала заводиться
Настройте заново карбюратор, вот видео th-cam.com/video/2zRiw-goCUc/w-d-xo.html
Говорит L, а сам винт Н крутит 😂
Підкажіть, а якщо в мене бензопила працює норм коли L викручено на 0.5 оборота, якщо більше то зразу глохне, це норм чи треба міняти карбюратор?
Для разных карбюраторов разные настройки, если у вас все ок работает, значит столько и должно быть выкручено
Попробуй 361.
Китайське лаїно. Так жостко мене не мучала жодна коса. Пилка таке саме. Не прошу вірити мені звернітся до любого майстра. Вам дадуть вичерпну відповід.
6:30, ты регилируешь обороты холостого хода винтом L, , разве не винт Т - холостой ход ? И это происходит с полностью открытой заслонкой ?
5:20, ты говоришь, винтом H регулировать холостой ход, оговорка ?
Извини, но путаница конкретная. Хорошо бы пояснить почему провал оборотов при нажатии на газ, регулируется винтами L и Н, что увеличивается, что уменьшается и т.д.
Винтом Т регулируется холостой за счёт механического открытия дроссельной заслонки, винтом L настраиваем качество смеси на холостом ходу. На 5:20 оговорка
Послушай друг , а у меня в инструкции нарисованна стрелка , куда-то в низ пилы , написанно , винт регулировки карбюратора , и пояснение , двойное отверстие . Я 5 минут рассматривал , где там какое двойное отверстие , где этот винт , хер знает !
Ну это надо смотреть по факту что там у вас, ориентируйтесь по расположению карбюратора
Просто прокладки в карбюраторе нужно поменять и все.
Это же циганка у тебя, т.е. дешевейший Китай, а там резинки дубеют
Что за пила у тебя?
Атлант
6 басків тільки спалив
У мене така поебень з практично новою пилою хустварна 440 нагрівається і буває на холостих глохне + здається що не набирає вона своїх максимальних оборотів
Потому что после того как вы купили пилу и поработали, бывает необходимо провести настройку карбюратора после работы. И настройка карбюратора производится только на горячем двигателе.
Умения китайская пила,она совсем не заводится,пасставил новый карбюратор и всеравно не заводится падливаеш под весу заводится и глохнет что может быть падкажите палуста.
Наверное где то воздух сосет, если карб меняли, обратите внимание на фланец между карбюратор и двигателм, возможно он раскрутился
@@domaprigoditsa добрий день купил хустварна 440 резал сегодня уже баков 6 ушло, но мне кажется она не наберает тех заявлених оборотов, что посоветуете сделать? Или мне ето просто кажется)? Работал раньше щилем може просто ещо не привик к хуске)
@@domaprigoditsa просто ещо читал я что после предпродажной подготовке пили после того как попилят пилу надо опять регулировать карбиратор
Если слишком большой расход топлива и обороты не те, то возможно слишком много топлива подаётся. Попробуйте винт Н прокрутить по часовой стрелке немного, на четверть, и смотрите, обороты стали выше или нет. Но тут и обратная сторона медали есть, если топливо уменьшить сильно, то обороты будут хорошие, только вот под нагрузкой будет останавливаться и плохо тянуть. Так что нужно найти золотую середину
@@domaprigoditsa возможно ему инструмент сначала надо обкатать, а потом регулировать, богатая смесь в режиме обкатки это плюс.
Так Т или Н? th-cam.com/video/YkNMZLJtagA/w-d-xo.html
Да, там оговорка действительно, не винт Н, а винт Т нужно крутить
👍👍