Сколько искала везде мудрëно объясняют, а тут всë доступно и понятно. А то купила бензопилу, два года отработала хорошо а потом начала плохо заводится а потом вообще увеличелся расход топлива, сегодня буду настраивать. Спасибо, а то уже думала с поршнем что не так.
СПС! Хорошее видео. У меня китайская пила, заводские настройки-нагар черный. залез во все винты, сбил. Хотел снизить расход. Ну зн черный нагар-топливо не сгорает-богатая смесь, белый-тож плохо-бедная-быстрый износ. Крутил, винтил), как жрала,так и жрала. Ну, хоть понял, как более -менее настроить. Винт Т- заслонка-регуляция воздуха . Винт L-топливо на холостом, H-на высоких. Заворачиваем-снижаем, отварачиваем-увеличиваем.На своей я завинтил H и L , потом отвинтил на 2 оборота назад. Винт T не оч понимаю, закручивая до коца-макс открыта заслонка, ну в общем винтил пока не завелась. Потом пошаманил с L и Т-установил холостой на слух.Т.е качество смеси регулируем ими, как я понял-воздух и бензин %. H -вроде пришлось сбавить. L-не помню, то туды-то сюды. У меня не в центре конуса. Ближе к резьбе. Потом по слуху и понюху)-чтоб бензином не пахло!. ну расход не снизил, зато прошел ликбез. P/S покупайте шведку!
Уважаемый Виктор Алексеевич, правильно ли я понимаю, что повышение частоты оборотов двигателя бензопилы при обеднении смеси связано с приближением состава смеси к стехиометрическим параметрам, т.к. изначально смесь являлась переобогащенной (не по отношению к понятию "норма" для двухтактного двигателя, а по отношению к стехиометрическому соотношению: 14.7кг воздуха на 1кг топлива) для того, чтобы двигатель лучше смазывался? Так как приближение к стехиометрическому соотношению позволяет лучше сгорать топливной смеси, то это ведёт к повышению температуры сгорания. Поэтому, "нормальной" смесью для двухтактного двигателя является изначально обогащенная смесь. А понятие "обогащенная" смесь для двухтактного двигателя, на самом деле, это переобогащенная смесь по отношению к стехиометрическому составу. "Обедненная" может соответствовать стехиометрическому составу.
В данном случае нас интересует не полнота сгорания топлива, а максимальные мощность и момент на коленчатом валу. Да при этом смесь получается несколько преобогащенной.
Автор говорит: "Ссылку даю под видео" 1:18. К сожалению не нашел ссылки под видео. Может не там смотрел? Укажите точный адрес ссылки в ответе на мой вопрос. С уважением к автору. И спасибо за Ваш труд. .
Я, вообще то, думал, что регулировку нужно проводить с фильтром, фильтр ведь все равно заменьшает количество воздуха. Или я не прав. И без цепи, не та нагрузка. А так сойдёт.
Здравствуйте! На пиле хускварна 240 заменил сальники с подшипниками КВ и проставку между карбюратором и цилиндром. На карбюраторе выставил винты L и H на два оборота. В итоге пила стабильно работает на ХХ. Но когда даешь газу то пилу начинает трясти. В чем может быть проблема?
Несколько лет бензопила работала отлично,а не очень давно,ужас какой-то с ней случился.Стала хуже заводиться,а при сбросе газа глохнет,т.е. на холостых оборотах не работает.Не знаю,правильно ли объяснила, никогда с такой проблемой не сталкивалась,хоть и умею пользоваться бензопилой.Но в её внутренности не лезла,не регулировала ничего,небыло нужды.
Ваша пила работает нормально, но из этого не следует, что другая такая же, будет нормально работать с такими настройками карбюратора. Настройка карбюратора дело индивидуальное для каждой бензопилы.
@@ViktorPolevвы правильно сказали одинаковые пилы и все будут разные регулировки где-то коромысло иглы ниже стоит где-то выше подогнута и будут разные регулировки просто люди в это не понимают пока сам всё это не поймёшь как это всё работает
Правильное замечание. Окончательная регулировка проводится на полностью укомплектованой пиле. Цель этого видео показать сам процесс и последовательность регулировки.
Уважаемый процес регулировки проводит на новой пиле а как после работы пилы после многих лет? Вот такое надо видеть а его нет, на новой проблем никаких.
На моей пиле эффект повышенных оборотов, когда кончается бензин и завоздушивается топливная магистраль. Знаю по звуку, кончается бензин, надо заливать😉...
Свеча здесь вовсе не причём может в бензине много масла вот она чёрная а белая из-за того что масла мало а карбюратор выставляют по тахометру и шиной и цепью а лучше всего под нагрузкой ......
Вы все говорите правильно. Согласен, но не всегда есть в наличии тахометр. Поэтому на слух+ инструкция на сайте. Также оговорено: пропорции разведения бензина с маслом. С Новым годом!
@@ViktorPolev Этими пилами нельзя работать как профессиональными.Я пилю 3-4 минуты и даю остыть. Бензин в Украине дерьмовый.Чуть нагрелась-начинает звенеть,стучать.А хорошего нет.
Да уж. У нас года 4 назад было, что 92-й изредка, в глубинке бодяжили. С 95-м таких случаев не было. Поэтому я всем всегда рекомендую 95-й использовать, тем более, что разница в цене не значительная. Ваше сообщение заставляет меня задуматься. Украина стоит на втором месте по количеству просмотров моего канала. Благо, что у вас климат мягче и дров, на пример, требуется меньше. Получается, что в вашем регионе фирменные бензопилы нельзя использовать. Они очень требовательны к качеству бензина и моя рекомендация использовать повышенную долю масла в бензине не поможет.
Я, (Т) закрутил газ добавил. А (L) на пол оборота закрыл. Теперь вроде нормально стало. Но дым идёт синий. Отец говорил масло мало заливал. Подскажите пожалуйста сколько гр на 1литр нужно разбавлять. Я, думаю либо масло много либо Н нужно регулировать ..
20 лет работаю вальщиком и хускай и штилем и китайцем всегда регулирую карбер с поставленой шиной с цепью чтобы дать правильную нагрузку
Правильно. Заключительная часть регулирования карбюратора должна производиться на полностью собранной бензоопиле.
Сколько искала везде мудрëно объясняют, а тут всë доступно и понятно. А то купила бензопилу, два года отработала хорошо а потом начала плохо заводится а потом вообще увеличелся расход топлива, сегодня буду настраивать. Спасибо, а то уже думала с поршнем что не так.
Лайк Вам 🌷за смелый комментарий 🤝
Отрегулировали. Ставим фильтр, одеваем шину, цепь. Натягиваем её. И регулировки ушли. Не лучше ли регулировать пилу в рабачем состоянии?
СПС! Хорошее видео. У меня китайская пила, заводские настройки-нагар черный. залез во все винты, сбил. Хотел снизить расход. Ну зн черный нагар-топливо не сгорает-богатая смесь, белый-тож плохо-бедная-быстрый износ. Крутил, винтил), как жрала,так и жрала. Ну, хоть понял, как более -менее настроить. Винт Т- заслонка-регуляция воздуха . Винт L-топливо на холостом, H-на высоких. Заворачиваем-снижаем, отварачиваем-увеличиваем.На своей я завинтил H и L , потом отвинтил на 2 оборота назад. Винт T не оч понимаю, закручивая до коца-макс открыта заслонка, ну в общем винтил пока не завелась. Потом пошаманил с L и Т-установил холостой на слух.Т.е качество смеси регулируем ими, как я понял-воздух и бензин %. H -вроде пришлось сбавить. L-не помню, то туды-то сюды. У меня не в центре конуса. Ближе к резьбе. Потом по слуху и понюху)-чтоб бензином не пахло!. ну расход не снизил, зато прошел ликбез. P/S покупайте шведку!
Карбюратор попробовать поменять.
Виктор добрый день! Все понятно и просто, спасибо. Поздравляю Вас с наступающим Новым годом успехов и здоровья, и новых поучительных роликов.
Спасибо Николай! Пусть Новый год будет лучше этого!
Pro tip: you can watch series on Flixzone. I've been using them for watching loads of movies during the lockdown.
@Phillip Mitchell definitely, I have been using Flixzone} for years myself :)
Спасибо за информацию но некоторые товарищи правы насчёт фильтра и цепи а так было интересно и полезно спосибо
Почитал комментарии и очень понравились ответы автора на разные замечания. За ролик спасибо, очень помогло в регулировке. С наступающим Новым годом!
Здравствуйте отличные обвиняете спосибо вам
Saq.ol.ela
❤
Лучшый обзор на Ютубе...👍
Благодарю! Все чётко !👍👍👍
Уважаемый Виктор Алексеевич, правильно ли я понимаю, что повышение частоты оборотов двигателя бензопилы при обеднении смеси связано с приближением состава смеси к стехиометрическим параметрам, т.к. изначально смесь являлась переобогащенной (не по отношению к понятию "норма" для двухтактного двигателя, а по отношению к стехиометрическому соотношению: 14.7кг воздуха на 1кг топлива) для того, чтобы двигатель лучше смазывался?
Так как приближение к стехиометрическому соотношению позволяет лучше сгорать топливной смеси, то это ведёт к повышению температуры сгорания. Поэтому, "нормальной" смесью для двухтактного двигателя является изначально обогащенная смесь. А понятие "обогащенная" смесь для двухтактного двигателя, на самом деле, это переобогащенная смесь по отношению к стехиометрическому составу. "Обедненная" может соответствовать стехиометрическому составу.
В данном случае нас интересует не полнота сгорания топлива, а максимальные мощность и момент на коленчатом валу. Да при этом смесь получается несколько преобогащенной.
@@ViktorPolev Так, всё-таки, в чем причина повышения оборотов при обеднении смеси?
Здравствуйте.. Не поддаётся регулировки .. Цепь на холостых крутится.. Подскажите что делать ?
Работать с карбюратором. Проверьте герметичность поршневой. Возможно сальники травят, или ещё где идёт подсос воздуха.
@@ViktorPolev Спасибо вам ..
Как поменять шланг обратки убензо пелы
Молодец все доступно
Спс классно получилось
При закручивании винта Т заслонка открывается, а при откручивании заслонка закрывается. Объясняете как то не так по поводу винта Т
Самий лучший обзор
Автор говорит: "Ссылку даю под видео" 1:18. К сожалению не нашел ссылки под видео. Может не там смотрел? Укажите точный адрес ссылки в ответе на мой вопрос. С уважением к автору. И спасибо за Ваш труд. .
Ваше замечание правильное. Спасибо. Ссылку добавил.
@@ViktorPolev
Спасибо за добавление ссылки. Удачи Вам и здоровья.
Я, вообще то, думал, что регулировку нужно проводить с фильтром, фильтр ведь все равно заменьшает количество воздуха. Или я не прав. И без цепи, не та нагрузка. А так сойдёт.
Правы, правы! Предварительную регулировку можно сделать так, а после установки всего прочего сделать окончательную регулировку по указанной схеме.
А если пила при работе когда нажемаешь на газ захлебуется какая причина
Как правило, не достаточно топлива.
@@ViktorPolev И што мне делать
@@МагомедМагомедов-ъ5в Смотреть другие видео посвящённые этой бензопиле на канале и сделать обслуживание.
прикрути н
Если игла не держит в карбюраторе, можно как то починить?
Можно попробовать заменить саму иглу. В большом ремкомплекте она имеется
Здравствуйте! На пиле хускварна 240 заменил сальники с подшипниками КВ и проставку между карбюратором и цилиндром. На карбюраторе выставил винты L и H на два оборота. В итоге пила стабильно работает на ХХ. Но когда даешь газу то пилу начинает трясти. В чем может быть проблема?
У вас карбюратор не отрегулирован. Зазор посмотрите катушка маховик.
Где купить , музыкальный слух вместо тахометра ?
Музыкальный слух не нужен. Нужен некоторый опыт. У меня, по крайней мере, музыкального слуха точно нет! Вкус да, а слуха нет!
А че тахометр купи
@@ВладимирГончаров-ю3н Есть аж два ))
Зрастуйте Поскажите L. H. T 3.2 HP CARVER RSG 362 сломалась карбуратор много крутил сколко крутить L. H. T Лайк подписка
Самое настоящее обьяснение
Несколько лет бензопила работала отлично,а не очень давно,ужас какой-то с ней случился.Стала хуже заводиться,а при сбросе газа глохнет,т.е. на холостых оборотах не работает.Не знаю,правильно ли объяснила, никогда с такой проблемой не сталкивалась,хоть и умею пользоваться бензопилой.Но в её внутренности не лезла,не регулировала ничего,небыло нужды.
Полагаю для начала стоит промыть бензобак и фильтр, ну и карбюратор) мб причина в этом, и крутить ничего ненужно)
Добрый день! Подскажите, настройка такая для любого карбюратора одинаковая? - неважно 45 или 52?
Без разницы какой марки бензопила, лишь бы у карбюратора было три точки регулирования
Отличное видео! 🎅 👍👍👍!!!
Мой совет, мужики.как Я настроил свою китайскую пилу, винт L-пол оборота, винт H-полтора оборота. Пила моя отлично работает уже как почти год.
Ваша пила работает нормально, но из этого не следует, что другая такая же, будет нормально работать с такими настройками карбюратора. Настройка карбюратора дело индивидуальное для каждой бензопилы.
@@ViktorPolevвы правильно сказали одинаковые пилы и все будут разные регулировки где-то коромысло иглы ниже стоит где-то выше подогнута и будут разные регулировки просто люди в это не понимают пока сам всё это не поймёшь как это всё работает
Спасибо.
Дядь Вить,оборвало стопорные кольца,на пальце,не правильно вставлены?
Скорее всего
Неплохо обьяснял. Только регулировка без цепи и фильтра не правильно.
Без фильтра вообще заводить не рекомендуется.
Правильное замечание. Окончательная регулировка проводится на полностью укомплектованой пиле. Цель этого видео показать сам процесс и последовательность регулировки.
Уважаемый процес регулировки проводит на новой пиле а как после работы пилы после многих лет? Вот такое надо видеть а его нет, на новой проблем никаких.
Если старенькая проверить и убрать все даже минимальные подсосы воздуха.а так разницы нет..
Спасибо , я понял ,не должна свистеть на больших оборотах , должна немного ,,четверить ,, так пишут в инструкциях
Правильно
На моей пиле эффект повышенных оборотов, когда кончается бензин и завоздушивается топливная магистраль. Знаю по звуку, кончается бензин, надо заливать😉...
Что такое праймер?
Праймер у бензотехники, это резиновый купол-кнопка для механической подачи топлива в карбюратор.
Свеча здесь вовсе не причём может в бензине много масла вот она чёрная а белая из-за того что масла мало а карбюратор выставляют по тахометру и шиной и цепью а лучше всего под нагрузкой ......
Вы все говорите правильно. Согласен, но не всегда есть в наличии тахометр. Поэтому на слух+ инструкция на сайте. Также оговорено: пропорции разведения бензина с маслом. С Новым годом!
Не понятно с винтом Т заслонки. Он так и остаётся на полуконусе или как-то связан настройке с винтом L
Эти винты оба используется для настройки хх. Винт L отвечает за качество смеси на хх, а винт Т за количество оборотов
Винт айч))
ага)) ни аш ни эйч))) но это не мешает
Досматривать видео😮
От головы холостые,дальний работа,а а холостые низ,тобишь третий винт. Правильно понял!?
Винты Н и L всегда подписаны на карбюраторе
Я с шиной делаю,хоть ты как ни как нагрузка.
Если цепь натянута правильно, то эта нагрузка не существенна
@@ViktorPolev Цепь тяну до упора,но без фанатизма,и шины терпят,ну и цепи,порошу прощения может кто-то и не так. Клеплю сам в лесу на пеньке.
Вообще-то надо фильтр надеть, а потом уже делать манипуляции.
Всё правильно. Надо ещё установить крышку, шину и цепь.
Паскажите настройку Карвер 362 Лайк Патписка
Смотрите настройку Цыганки. Это один и тот же двигатель.
@@ViktorPolev адуши брат
L1.1. H1.3
как на поминках.
Хлеба и Зрелищ!!!
👍👍👍
Не винт ай,а винт аш.
Здраствуйте.
Номер можна пажалуста
Пишите на почту канала: pollevoi833@gmail.com
На вопросы отвечаю в Дзен.
А 361 штиль
Хорошо
А с цепью и распелить бревно можно видео такое же.
Много болтовни ненужной
Какой строгий "господин"!
все по делу
Что лишнее было, аж интересно
все винты у него винты L😁
Максимальные обороты низкие + бензин будет жрать ведрами.
А если оставить как было, то поршневой придет конец. Да и необходимой мощности не будет.
@@ViktorPolev Этими пилами нельзя работать как профессиональными.Я пилю 3-4 минуты и даю остыть. Бензин в Украине дерьмовый.Чуть нагрелась-начинает звенеть,стучать.А хорошего нет.
Печальная история.😠 И 95-й?
@@ViktorPolev В 95 ацетона еще больше. Карб загнется.
Да уж. У нас года 4 назад было, что 92-й изредка, в глубинке бодяжили. С 95-м таких случаев не было. Поэтому я всем всегда рекомендую 95-й использовать, тем более, что разница в цене не значительная. Ваше сообщение заставляет меня задуматься. Украина стоит на втором месте по количеству просмотров моего канала. Благо, что у вас климат мягче и дров, на пример, требуется меньше. Получается, что в вашем регионе фирменные бензопилы нельзя использовать. Они очень требовательны к качеству бензина и моя рекомендация использовать повышенную долю масла в бензине не поможет.
Не надо изобретать велосипед,оба винта на полтора и всё,винт Т вообше никогда не трогал. Вот крутят эти виньтики туда сюда,а в итоге всё одинакого
Если винт Т установлен, то для чего то он нужен. Подозреваю, что для регулировки карбюратора, а не для красоты
Как только убераю с педали сразу глохнет
В чем проблема
Карбюратор нужно отрегулировать
Я, (Т) закрутил газ добавил. А (L) на пол оборота закрыл. Теперь вроде нормально стало. Но дым идёт синий. Отец говорил масло мало заливал. Подскажите пожалуйста сколько гр на 1литр нужно разбавлять. Я, думаю либо масло много либо Н нужно регулировать ..
Но , если я сейчас (Н) уменьшу топлива. То придётся (Т) откручивать. Тогда (L) не сбется
Пропорция указана на упаковке масла для бензина.
361 штиль
Сам ти айч
Полностью солидарен...🤣
Полтора а сам чево щетаеш аш до четырех.пойми.тебя
Считают по 1/2 оборота. По полному обороту считать очень не удобно. 4х1/2=2 оборота. 1+1/2=полтора оборота. Это начальная установка.
Тормоз
Клиповость мышления