Около 1,5часа искал как решить проблему с пилой(впервые в жизни), и только с помощью твоего видео все заработало как часы. Мыслено жму тебе руку и желаю успехов и процветания.Большое спасибо!
Немного неправильно вы настраиваете бензопилу, она не должна так сильно дыметь. Винтом "L" нужно добиться максимальных оборотов пилы на холостых , затем от 1/4 до полоборота выкрутить винт для небольшого обогащения смеси , это делается для того что бы при подаче газа пила быстро набирала обороты. Только после этого переходим к винту "H". этим винтом мы регулируем количество оборотов на максимальном газу. Разброс может быть от 8 до 13 тысяч оборотов . Чем выше оборотов , тем больше нагрузка на поршневую . Я делаю 12 тысяч , поршневая служит без проблем . Кому это много можно сделать меньше
Если нет тахометра , то винтом H добиваетесь небольшого дизеления пилки , то есть она не должна визжать а немного дизелить. На холостых она просто должна работать устойчиво
Прирожденный преподаватель. Очень благодарна за урок. Всё понятно без проблем. А в начале смотрела пару роликов и мне захотелось плакать. Всё иду настраивать пилу. Благодарю . Всех вам благ.
@@medsanbatcheta Мне как то не везло с такими мужиками, приходилось их даже учить. Надоело. А всё, что связанно с бензином и плюс с плотничеством то это было любимое интересное занятие с детства. И сейчас никто ничему меня не учили, не показывал, самый лучший преподаватель во всём - это инет. Тут уже возраст не позволяет, а я все не могу отказаться от таких занятий. Просто когда занимаешься тем, что нравиться, то прям молодой стаю на время. Всем всех благ.
@@medsanbatcheta С детства меня манили такие занятия что связанно с бензином и плотничеством. Но это были только мотоциклы и машины, а с годами интересно стало чему-то ещё учиться .... Возраст уже не позволяет, а я все лезу в этот мир бензиновый и не только.... А мужиков творец мне всегда посылал слабых, что бы учила ( наверное). Сильнее меня мне Бог не посылал ( желающих учится чему то , познавать что то новое). Всех вам благ, мира, света и любви.
Как важно не терять конвы повествования и подбирать нужные слова не перескакивая с темы на тему!BRAVO!Ёмко,лаконично,доходчиво!Пересмотрел кучу роликов:кто по бумажке читает,кто в детали ненужные вдаётся,путает!Тут чётко,от души,наглядно и В ЛЁТ!Теперь имею общее 3D представление о принципах работы пилы!THANKS! ;)
Шикардос! Рассказывать и показывать, что к чему, и кто за что одновременно не все могут. Обычно сначала болтовни монотонной и не понятной, а потом кино на 15 секунд. Спасибо за доходчиво объяснение!
Четко и понятно без жевания соплей. Лайк и подписка. Упустил один нюанс- иногда для профилактики выкручиваешь свечу (лучше на холодном движке чтоб резьбу не попортить) и смотришь на ее цвет: черная- богатая смесь, чуть- чуть закручиваешь винт H, песочная- бедная смесь,чуть выкручиваешь винт H, кирпичная- все ок!
Лучшая проверка в самой работе и никак иначе . Масло нужно смешивать очень правильно ни больше и не меньше и цепь должна быть острой как лезвия . И будет вам счастье 😀
Т - регулировка оборотов(открытие дроссельной заслонки) L - на низких оборотах H - настройка качества смеси на высоких оборотах - закручивая уменьшаем количество топлива.
Throttle - дроссель Low - низко (низкие обороты, холостой ход по сути) High - высокие обороты. Канальчик с бензином, который начинает работать когда открываете дроссель курком газа
Пасиб. Шикарное объяснение, как для меня новичка это просто шедевр в прямом смысле слова. В большинстве роликов на Ютубе такого подробного объяснения нет.
Главное что сказал что слишком бедной смесью можно поршень с цилиндром уложить. Уверен, многие неопытные крутили бы чтоб больше оборотов было. За видео спасибо, сохраню.
Я вроде считал что знаю много но вот случилось то что задрал целиндр залипло кольцо.. Стала сильно грется вроде знаю что делаю и не уловил момент довёл до ремонта в пару минут.. Итог 6 тыс таньга за новый комплект.. Хотя может и время пришло срок 5 лет отработал комплект. Новая тоже в районе 5 лет работала до замены.. Ну 5 лет как год стоит и несколько дней работы потом опять на год отдых))
Супер! ВСЕ очень наглядно и понятно, причем вообще без воды. Порадовало указание на необходимость установки фильтра и шины! Некоторые "учителя" прям без всего регулируют, сами не понимая, что фильтр сопротивляется воздуху, пусть и не сильно.
Видео попалось чисто случайно в ленте. ЧЕЛОВЕЧИЩЕ, здоровья тебе!!!! Все верно сказал!! Видео много, а что именно надо- нету. Спасибо тебе огромнейшее!!!
ну на холостых то (винт L) наверно нет смысла забогащать так как нет нагрузки и лучше настроить на самые большие обороты(и винтом количества Т снизить обороты), меньше свечи забрасывать будет, опять же не перейти ту грань когда появится провал при резкой подаче газа или когда обороты начнуть плавать, а вот на рабочих режимах (винт Н) согласен что лучше не настраивать на макс обороты и лучше забогатить
Спасибо, действительно просто и доходчиво, без всяких заумностей и книжно-академических трактований. То что нужно для пользователя-дилетанта такого как я например. Спасибо, спасибо, спасибо! Снимите ещё пожалуйста про чистку шины бензопилы, у меня маслонасос качает хорошо но на шину идёт маловато...
Одна рекомендация. После работы под нагрузкой не надо сразу глушить. Дать немного поработать на холостом чтобы остыла. При резкой остановке начинается пригар масла на поршне поскольку холодный бенз с маслом не поступает.
Друг. Спасибо огромное! Отец купил такую пилу, пару раз в тайгу съездил и что то она за хандрила. Он и зажигание менял и свечи и карб крутил так за два года ладу и не дал. Мне ее отдал когда в город уехал на ПМЖ. У меня она три года валялась. Нет нет да и возьму по кручу, по дёргаю. Не заводилась никак опять в угол за брошу. А тут наткнулся на твое видео и ВСЕ НАСТРОИЛ. Работает как часы!!! Друг! Просто огромное спасибо. А то хотел на запчасти продать ее. А она почти и не пила то. От всей души благодарю.🤝 Подписка и лайк с меня однозначно.
Оо я сегодня замучился с запуском новой пилы крутил вертел эти винтики.. теперь вот искал как вернуть обратно все эти настройки и попал сюда, спасибо тебе добрый человек за подробное разъяснение этих крутилок.
Крутить винты можно до бесконечности, но без тахометра регулировать карбюратор нет никакого смысла. Во-первых, на горячем движке смесь при регулировке можно сделать бедную....в жару можно задрать поршневую или нахолодную пила будет дольше заводится. Во-вторых, всё карбюраторы разные,даже на одной моделе пил,тем-более цыганок. Поэтому одна пила будет стабильно работать на 0,75 оборота винта L, а другой надо вывернуть на 1,5-2 оборота. В-третьих "на слух" невозможно настроить максимальные обороты винтом Н.... Можно накрутить так,что обороты будут 14.500 об/мин ,что для цыганок дохера. 12.500 об/мин самое то. Она будет работать и на 15.000об/мин, но очень не продолжительное время В конце ролика,как подведение итогов,я не услышал от автора то,что проверку регулировок надо проверять на свеча. То есть после 5-10-15 мин непрерывной работы,сразу глушить движок и выворачивать свечу. Если изолятор центрального электрода кирпичного коричневого цвета, сухая, то смесь настроена отлично. Если свеча чёрная бархатистая,то смесь богатая.... Если свеча чёрная сырая,то смесь слишком богатая Если центральный изолятор свечи девственно белый,то смесь слишком бедная и скорее всего уже начались задиры после тепловых прихватов По собственному опыту могу сказать,что на слух обороты 12800-14000 звучат одинаково. Расход бензопилы зависит от винта L и не всегда дым из глушителя говорит об богатой смеси. Рекомендую смесь чутка богатить,с поправкой на то,что сальники могут травить и подсасывать воздух и сделав смесь оптимальной по изолятору свечи через неделю можно получить задиры. Да....не работайте на старом топливе....минимум это залегание колец, максимум задиры поршневой. При длительном хранении топлива в инструменте,масло может выпасть в осадок или снизить октан бензина. Снижение октана приводит к детонации+перегреву....отсюда прихваты и задиры Вроде всё сказал по этой теме.... Тахометр можно заказать с Китая за 300-500₽,что в итоге может сэкономить вам ощутимую сумму на замену поршневой, когда вы решите запустить свои шаловливые ручонки в регулировку карбюратора.... Или же отнесите в мастерскую, для настройки карбюратора мастером.... Правда, есть такие МастЁра, что..........😃
Абсолютно вярно! Ниските обороти се регулират на +500 с LA и тогава с L се правят на max ! След това ги понижаваме с LA до + 500 и чак тогава с L ги намаляме на зададените от завода производител! След това с H регулираме max обороти по зададените от завода производител! И последно работим и след 10 минути вадим свещта и гледаме нейния цвят! Живи и здрави! Дано съм помогнал!
Украл у тебя кусок хлеба ты наверное их ремонтируешь по этому не доволен этим видео на слух тоже можно понять когда 15000 оборотов а когда 12000 плюс минус так как тахометр тоже так работает особенно китайский
@@ND-ho3dx ваши ± это задир поршневой или потеря мощности пилы. У меня кусок хлеба никто не отбирал,тк я не занимаюсь ремонтом бензоинструмента. Вы все можете крутить винты до бесконечности, но без тахометра вообще не вариант заниматься регулировкой карбюратора, хотя, законом не запрещено.... Впрочем, законом не запрещено, так-же, работать на чистом бензине, пилить с нажимом тупой цепью, пока не посинеет шина ,а так-же работать на старом топливе,пока не задерёт поршневую или не залягут кольца и пила перестанет запускаться.😉 Китайский тахометр имеет погрешность ±100 об/мин. Поэтому не надо ту ля-ля....
@@ND-ho3dx предлагаю вам купить любую бензопилу, покрутить обороты,а потом отнести её в сервис,где 100% оригинальный штилёвский тахометр и замерить обороты. Не забудте снять на видео,как вы настраиваете на слух бензоинструмент и с лёгкостью понимаете,где 10000 оборотов, где 15000, а где 12000. Как снимите видео, кидайте его под этим комментарием. Проведите мастер-класс
@@realyuriksid не надо... Мой китай шестой год работает таким образом, кручу верчу на слух может фирменные бензо не могут работать без тахометр а Китай работает и не плохо
Менял лопнувший топливный шланг на своей Carver 238. На большом газу начала захлёбываться и глохнуть. Смотрел Интеренет. Читал Интернет. ИТОГ - лучшего видео по настройке пилы не нашел. Однозначно - РЕСПЕКТ.
Повелитель бензопил!!! Завтра начну крутить обороты. Спасибо за объяснения. Кратко и внятно. Вчера купил новую пилу первый раз в жизни, и с налёта начал кромсать брёвна. После просмотра понял, что завтра после настроек моя бензопила "запоёт" БОЖЕСТВЕННО!
особая благодарность за объяснение, где какой винт.. у меня они не подписаны.. все говорят про L и H.. а где они.. не показывают..! благодаря вам, стало ясно!
Спасибо. Понятно и доступно обьяснил. У меня после замены карбюратора на косе стало как бы меньше мощности - не косит уже толстую траву и перегревается быстро. Посмотрев видео открутитила винт "Н" на четверть. Стало лучше.
Купил пилу сказали в магазе не трогать, не регулировать иначе всё испортите и не сможете настроить всё приработется. ипался год нихрена, сейчас по вашему видео отрегулировал, заводится с первого раза работает ровно. Огонь. Вы молодец, всё чётко и поделу👍👏. Смотрел другие ролики вроде все о том и в тоже время не очем.
спасибо тебе дружище за твою видео работу обучающюю , благодаря тебе я себе две бензопилы настроил правильно которые просто отказывались работать сам вроде не дурак знаю что для чего но насмотрелся всяких учителей и настраивал карбюратор не правильными данными , а тут ты подсказал правильно и чудо всё легко и просто оказывается , спасибо ещё раз !
Уважуха! палочка на шнурке напомнила детство, не было стартеров и пускачи запускали шнуром или сыромятным ремешком с узелком на конце. Всё толково, без словоблудия и тахометров!!!
Спасибо тебе огромное,дай бог здоровья и счастье на много лет ,ты же вить получается грейшь нас нашу семью и детишек,расскажу коротко как всё было до вас , пилил я дрова доски без проблем пила пилила,а вот столбы не получается затормаживает нету сил у неё,ну крч стал я крутить всё что можно и она вообще заглушилась и не стала заводиться,вот я нашёл ваш видео ролик , всё очень понятно и быстро настроил и работает как надо, спасибо ещё раз вам огромное 👍⚡
Мир прекрасен хотя бы потому, что есть такие добрые люди, как Вы!
Первый кто смог нормально объяснить что такое L и Н 👍👍👍👍 , я десять лет или больше не мог понять остальных ютуберов .За видео 👍👍👍👍👍
Около 1,5часа искал как решить проблему с пилой(впервые в жизни), и только с помощью твоего видео все заработало как часы. Мыслено жму тебе руку и желаю успехов и процветания.Большое спасибо!
Рад что вам помогло мое видео ;)
Немного неправильно вы настраиваете бензопилу, она не должна так сильно дыметь. Винтом "L" нужно добиться максимальных оборотов пилы на холостых , затем от 1/4 до полоборота выкрутить винт для небольшого обогащения смеси , это делается для того что бы при подаче газа пила быстро набирала обороты. Только после этого переходим к винту "H". этим винтом мы регулируем количество оборотов на максимальном газу. Разброс может быть от 8 до 13 тысяч оборотов . Чем выше оборотов , тем больше нагрузка на поршневую . Я делаю 12 тысяч , поршневая служит без проблем . Кому это много можно сделать меньше
Ах да забыл, после настройки винта L , регулируем обороты винтом "T" , на холостых должно быть от2,5 до 3 тысяч оборотов в минуту
Если нет тахометра , то винтом H добиваетесь небольшого дизеления пилки , то есть она не должна визжать а немного дизелить. На холостых она просто должна работать устойчиво
Корректировка точная
Прирожденный преподаватель. Очень благодарна за урок. Всё понятно без проблем. А в начале смотрела пару роликов и мне захотелось плакать. Всё иду настраивать пилу. Благодарю . Всех вам благ.
Топор топор
Сиди как вор.
ПИЛА ПИЛА
лети как СТРЕЛА.
@@Боря-д7р надо запомнить и приговаривать
Сама!?Пилу!?Мужика надо..А ты молодец,однако.
@@medsanbatcheta Мне как то не везло с такими мужиками, приходилось их даже учить. Надоело. А всё, что связанно с бензином и плюс с плотничеством то это было любимое интересное занятие с детства. И сейчас никто ничему меня не учили, не показывал, самый лучший преподаватель во всём - это инет. Тут уже возраст не позволяет, а я все не могу отказаться от таких занятий. Просто когда занимаешься тем, что нравиться, то прям молодой стаю на время.
Всем всех благ.
@@medsanbatcheta С детства меня манили такие занятия что связанно с бензином и плотничеством. Но это были только мотоциклы и машины, а с годами интересно стало чему-то ещё учиться .... Возраст уже не позволяет, а я все лезу в этот мир бензиновый и не только.... А мужиков творец мне всегда посылал слабых, что бы учила ( наверное). Сильнее меня мне Бог не посылал ( желающих учится чему то , познавать что то новое).
Всех вам благ, мира, света и любви.
Дай Бог тебе здоровья, Добрый человек. Ты сэкономил мне кучу времени, а это, как известно, наш самый ценный ресурс. ❤️
Спасибо мужчина, для новичка с прямыми руками и мозгами, но без опыта растолковано хорошо. С меня 👍
Фото
Это самое главное дело после покупки б/п Я впервые встречаюсь с очень грамотным парнем. Наглядный урок.
@@ОлегВысоцкий-ф3ю 9 m.o7
@@АндрейФёдоров-ж2н ян
Благодарю все доходчиво
Как важно не терять конвы повествования и подбирать нужные слова не перескакивая с темы на тему!BRAVO!Ёмко,лаконично,доходчиво!Пересмотрел кучу роликов:кто по бумажке читает,кто в детали ненужные вдаётся,путает!Тут чётко,от души,наглядно и В ЛЁТ!Теперь имею общее 3D представление о принципах работы пилы!THANKS! ;)
@TatianaPANFILOV-ud9zg Танюш,ты чаво дразнишься?🐒Дай обниму?😘
Еще не менее важно быть грамотным.
Похвально! Рад, что кто-то грамотно объяснил без воды и лишних слов!
Шикардос! Рассказывать и показывать, что к чему, и кто за что одновременно не все могут. Обычно сначала болтовни монотонной и не понятной, а потом кино на 15 секунд. Спасибо за доходчиво объяснение!
Действительно понятным языком объяснил человек.
Сколько этих видео пересмотрел,так большинство льет много воды,а тут всё понятно даже и ежу.
Спасибо.
Прекраснейшее обьяснение сути дела . Спаси , Господи!
Четко и понятно без жевания соплей. Лайк и подписка. Упустил один нюанс- иногда для профилактики выкручиваешь свечу (лучше на холодном движке чтоб резьбу не попортить) и смотришь на ее цвет: черная- богатая смесь, чуть- чуть закручиваешь винт H, песочная- бедная смесь,чуть выкручиваешь винт H, кирпичная- все ок!
Можно лишь добавить, что по аналогии так же настраивается карб косилки. Палец вверх!!! Толково, ДОХОДЧИВО, без воды. Молодец.
шикарное объяснение, несколько видео смотрел на эту тему, но это самое лучшее
Лучшая проверка в самой работе и никак иначе . Масло нужно смешивать очень правильно ни больше и не меньше и цепь должна быть острой как лезвия . И будет вам счастье 😀
Т - регулировка оборотов(открытие дроссельной заслонки)
L - на низких оборотах
H - настройка качества смеси на высоких оборотах - закручивая уменьшаем количество топлива.
Throttle - дроссель
Low - низко (низкие обороты, холостой ход по сути)
High - высокие обороты. Канальчик с бензином, который начинает работать когда открываете дроссель курком газа
Пасиб. Шикарное объяснение, как для меня новичка это просто шедевр в прямом смысле слова. В большинстве роликов на Ютубе такого подробного объяснения нет.
Кратко , по делу , без понтов и всё ,что нужно .Спасибо !
😊 😮хху😮х😊бр😅🎉😊😊😊😊😊
Большое спасибо за простое и доступное объяснение по настройке бензопилы
Ребенок и тот поймет!
Главное что сказал что слишком бедной смесью можно поршень с цилиндром уложить. Уверен, многие неопытные крутили бы чтоб больше оборотов было. За видео спасибо, сохраню.
Я вроде считал что знаю много но вот случилось то что задрал целиндр залипло кольцо.. Стала сильно грется вроде знаю что делаю и не уловил момент довёл до ремонта в пару минут..
Итог 6 тыс таньга за новый комплект..
Хотя может и время пришло срок 5 лет отработал комплект.
Новая тоже в районе 5 лет работала до замены..
Ну 5 лет как год стоит и несколько дней работы потом опять на год отдых))
Супер! ВСЕ очень наглядно и понятно, причем вообще без воды. Порадовало указание на необходимость установки фильтра и шины! Некоторые "учителя" прям без всего регулируют, сами не понимая, что фильтр сопротивляется воздуху, пусть и не сильно.
Видео попалось чисто случайно в ленте. ЧЕЛОВЕЧИЩЕ, здоровья тебе!!!! Все верно сказал!! Видео много, а что именно надо- нету. Спасибо тебе огромнейшее!!!
15 видео просмотрел пока не нашел это.
Спасибо действительно очень хорошо объяснили
Молодец. Коротко , ясно , понятно. Спасибо за познавательное видео.
Спасибо. Смотрел несколько роликов, но именно Ваш ролик дал понимание и основные принципы настройки карба. Все получилось, большое спасибо.
Спасибо! Единственное видео по данной теме где все чётко, кратко и без лишних слов! Зачёт!
Благодарствую, желаю здоровья и благополучия.
Автор большой молодец, ни одного лишнего слова, все очень понятно.
Вот человек снял видео - все просто и понятно...
Спасибо очень доходчиво и коротко без всяких лишних объяснений
Все предельно ясно, спасибо огромное! Настроил новую бензопилу благодаря Вам. До этого у меня ее никогда не было. Реально огромное спасибо)))
Очень долго пришлось искать такое руководство по регулировке. Очень толково и понятно, спасибо, дружище!
Спасибо тебе друг за объяснение! Все понятно, доступно и по делу! 👍
Просто блеать всё по теме, без воды. Красавчик. Нето мне тут местные "мастера" как рассказали..... А надо было дроссель прокрутить))) спасибо.
Молодец,хоть один человек со всех нормально объяснил.
Первый человек который всё доходчиво объяснил низкий поклон
Наконец то толковое видео нашел!С примерами как и что произойдет если накрутить лишнего. ЛАЙК!
Реально доходчиво....а то все говорят настраивать на самые большие обороты,а это самая бедная смесь....
ну на холостых то (винт L) наверно нет смысла забогащать так как нет нагрузки и лучше настроить на самые большие обороты(и винтом количества Т снизить обороты), меньше свечи забрасывать будет, опять же не перейти ту грань когда появится провал при резкой подаче газа или когда обороты начнуть плавать, а вот на рабочих режимах (винт Н) согласен что лучше не настраивать на макс обороты и лучше забогатить
Спасибо, действительно просто и доходчиво, без всяких заумностей и книжно-академических трактований. То что нужно для пользователя-дилетанта такого как я например. Спасибо, спасибо, спасибо! Снимите ещё пожалуйста про чистку шины бензопилы, у меня маслонасос качает хорошо но на шину идёт маловато...
Добавь
Самый доходчивый и простой способ настройки. Спасибо хороший человек.
Всё правильно самое лучшее видео для чайников, спасибо тебе огромное удачи и здоровья
Самое понятное и доступное для всех объяснение! Спасибо тебе, друг! Лайк железный!
Присоединяюсь , а то с осени немок настроить , а всё оказалось так просто 15мин и всё работает .
Правельно,но не совсем все.
Одна рекомендация. После работы под нагрузкой не надо сразу глушить. Дать немного поработать на холостом чтобы остыла. При резкой остановке начинается пригар масла на поршне поскольку холодный бенз с маслом не поступает.
Спасибо. Все очень четко и доходчиво. За полчаса настроил свою бензопилу и потом соседу настроил. А так уже хотели в сервис обращаться.
Прекрасное видео, доступным языком просто и понятно! Спасибо большое!
Друг. Спасибо огромное! Отец купил такую пилу, пару раз в тайгу съездил и что то она за хандрила. Он и зажигание менял и свечи и карб крутил так за два года ладу и не дал. Мне ее отдал когда в город уехал на ПМЖ. У меня она три года валялась. Нет нет да и возьму по кручу, по дёргаю. Не заводилась никак опять в угол за брошу. А тут наткнулся на твое видео и ВСЕ НАСТРОИЛ. Работает как часы!!! Друг! Просто огромное спасибо. А то хотел на запчасти продать ее. А она почти и не пила то. От всей души благодарю.🤝 Подписка и лайк с меня однозначно.
Оо я сегодня замучился с запуском новой пилы крутил вертел эти винтики.. теперь вот искал как вернуть обратно все эти настройки и попал сюда, спасибо тебе добрый человек за подробное разъяснение этих крутилок.
Тоже взял патриот а на ней будто карб сбит, заводится глохнет , газуешь глохнет. Думаю карб надо настроить , но пока туда не лез
Самое толковое видео без лишней воды, что я видел, автору респект, очень похоже на регулировку карба на скутере, с маленьким ньюансом😊
Один из немногих консультантов, который действительно дал хороший совет. Спасибо!
Рекомендую верить этому парню!!!
Спасибо, всё чётко. Отрепетировал за 10 минут
Крутить винты можно до бесконечности, но без тахометра регулировать карбюратор нет никакого смысла.
Во-первых, на горячем движке смесь при регулировке можно сделать бедную....в жару можно задрать поршневую или нахолодную пила будет дольше заводится.
Во-вторых, всё карбюраторы разные,даже на одной моделе пил,тем-более цыганок. Поэтому одна пила будет стабильно работать на 0,75 оборота винта L, а другой надо вывернуть на 1,5-2 оборота.
В-третьих "на слух" невозможно настроить максимальные обороты винтом Н.... Можно накрутить так,что обороты будут 14.500 об/мин ,что для цыганок дохера. 12.500 об/мин самое то. Она будет работать и на 15.000об/мин, но очень не продолжительное время
В конце ролика,как подведение итогов,я не услышал от автора то,что проверку регулировок надо проверять на свеча. То есть после 5-10-15 мин непрерывной работы,сразу глушить движок и выворачивать свечу. Если изолятор центрального электрода кирпичного коричневого цвета, сухая, то смесь настроена отлично.
Если свеча чёрная бархатистая,то смесь богатая.... Если свеча чёрная сырая,то смесь слишком богатая
Если центральный изолятор свечи девственно белый,то смесь слишком бедная и скорее всего уже начались задиры после тепловых прихватов
По собственному опыту могу сказать,что на слух обороты 12800-14000 звучат одинаково.
Расход бензопилы зависит от винта L и не всегда дым из глушителя говорит об богатой смеси. Рекомендую смесь чутка богатить,с поправкой на то,что сальники могут травить и подсасывать воздух и сделав смесь оптимальной по изолятору свечи через неделю можно получить задиры.
Да....не работайте на старом топливе....минимум это залегание колец, максимум задиры поршневой. При длительном хранении топлива в инструменте,масло может выпасть в осадок или снизить октан бензина. Снижение октана приводит к детонации+перегреву....отсюда прихваты и задиры
Вроде всё сказал по этой теме....
Тахометр можно заказать с Китая за 300-500₽,что в итоге может сэкономить вам ощутимую сумму на замену поршневой, когда вы решите запустить свои шаловливые ручонки в регулировку карбюратора.... Или же отнесите в мастерскую, для настройки карбюратора мастером.... Правда, есть такие МастЁра, что..........😃
Абсолютно вярно! Ниските обороти се регулират на +500 с LA и тогава с L се правят на max ! След това ги понижаваме с LA до + 500 и чак тогава с L ги намаляме на зададените от завода производител! След това с H регулираме max обороти по зададените от завода производител! И последно работим и след 10 минути вадим свещта и гледаме нейния цвят! Живи и здрави! Дано съм помогнал!
Украл у тебя кусок хлеба ты наверное их ремонтируешь по этому не доволен этим видео на слух тоже можно понять когда 15000 оборотов а когда 12000 плюс минус так как тахометр тоже так работает особенно китайский
@@ND-ho3dx ваши ± это задир поршневой или потеря мощности пилы.
У меня кусок хлеба никто не отбирал,тк я не занимаюсь ремонтом бензоинструмента.
Вы все можете крутить винты до бесконечности, но без тахометра вообще не вариант заниматься регулировкой карбюратора, хотя, законом не запрещено.... Впрочем, законом не запрещено, так-же, работать на чистом бензине, пилить с нажимом тупой цепью, пока не посинеет шина ,а так-же работать на старом топливе,пока не задерёт поршневую или не залягут кольца и пила перестанет запускаться.😉
Китайский тахометр имеет погрешность ±100 об/мин. Поэтому не надо ту ля-ля....
@@ND-ho3dx предлагаю вам купить любую бензопилу, покрутить обороты,а потом отнести её в сервис,где 100% оригинальный штилёвский тахометр и замерить обороты. Не забудте снять на видео,как вы настраиваете на слух бензоинструмент и с лёгкостью понимаете,где 10000 оборотов, где 15000, а где 12000.
Как снимите видео, кидайте его под этим комментарием.
Проведите мастер-класс
@@realyuriksid не надо... Мой китай шестой год работает таким образом, кручу верчу на слух может фирменные бензо не могут работать без тахометр а Китай работает и не плохо
Менял лопнувший топливный шланг на своей Carver 238. На большом газу начала захлёбываться и глохнуть. Смотрел Интеренет. Читал Интернет. ИТОГ - лучшего видео по настройке пилы не нашел. Однозначно - РЕСПЕКТ.
Реально доходчиво все,я уже новую пилу хотел,не фига не мог завести,а тут минуту посмотрел и минуту покрутил,завелась родная
Наконец то, хоть один человек объяснил мне про 3-й винт. А то мучился китайский карб регулировать. Спасибо
Молодец: объяснил и показал для большой аудитории! Если мне надо просто настроить б/пилу один раз, то зачем покупать тахометры и стробоскопы?...
Спасибо автору за подробное доступное и качественное обяснение пусть Бог дает тебе здоровья и благополучия
Огромное спасибо за видео, все ясно и понятно!
R
Огромная благодарность за ролик, кратко ясно и по делу. Дай бог здоровья!
Благодарю тебя хороший человек! С твоей помощью настроил своего китайца:)
Огромное спасибо, на самом деле это единственное видео которое объясняет все четко и грамотно
Спасибо, дружище!
Многие могут сделать и настроить, но не все могут объяснить как...делюсь видео, как обучающим, для понимания и общего развития!😉
Спасибо это лучшая инструкция из всех!!!
Спасибо вам огромное все внятно понятно объяснили. Ваше видео оченнь полезное супер
Очень шорошее понимание принципа регулировки... Молодец.!
Спасибо за видео. Очень помогло, доступно и понятно без всякого бла, бла, бла. +++
Повелитель бензопил!!! Завтра начну крутить обороты. Спасибо за объяснения. Кратко и внятно. Вчера купил новую пилу первый раз в жизни, и с налёта начал кромсать брёвна. После просмотра понял, что завтра после настроек моя бензопила "запоёт" БОЖЕСТВЕННО!
Огонь 😁самая понятная регулировка.правда все че-то рассказывают в пустую ещё и запутают.
Замечательный урок. Четко, ясно ! И все видно
Спасибо, всё ясно и доходчиво, лайк.
Красавец! Только это видео помогло в настройке бензопилы! Толковый парень
Респект Братуха! Спасибо за такую реальную доходчивость. Мне это было нужно.
Дружище все очень чётко объяснил как отрегулировать карбюратор и какой винт 🪛 за что отвечает спасибо большое за видео
Спасибо Вам все доходчиво и понятно,единственное видео о настройке пилы
особая благодарность за объяснение, где какой винт.. у меня они не подписаны.. все говорят про L и H.. а где они.. не показывают..! благодаря вам, стало ясно!
Реально, огромное спасибо!!! Зашептал мой Китай.
Молодец!!! Всё обьяснил чётко, ясно и доступно, даже тупому всё ясно. Не то что некоторые. Спасибо большое!!!
Молодец!!! Только что бы лучше настроить винт H Макс об.Можно на всю дать газу и одновременно крутить винт.Послуху так лучше настроиться.
По
Очень доступно, без всякой "воды", спасибо! Поехал проверять на дачу свою расстроенную бензопилу! :)
самое главное в карбюраторе- это к нему не лезть в пьяном виде и тем более с кривыми руками))
Qq⁴q😢😮4GYZMQ qqqqq
А если ОООчень хочется . Как быть дружище ?как выпью так и тянет всё регулировать .
@@АртурЧистяков-й6х, начни с кухни когда жена что нибудь готовит, сразу желание отпадёт😂
@@АртурЧистяков-й6х так лучше оттрахай бабу!
Правильно новый загибил парнишка
Отличное видео и тем самым пособие для новичка. наглядно показано что будет если перекрутить или не докрутить . огромное спасибо.👍👍🤝🤝🤝
Пила огонь, особенно заводилка. Шина слишком гламурно смотрится.
Спасибо. Понятно и доступно обьяснил. У меня после замены карбюратора на косе стало как бы меньше мощности - не косит уже толстую траву и перегревается быстро. Посмотрев видео открутитила винт "Н" на четверть. Стало лучше.
Класс! Только все эти регулировки делаю при работающем двигателе. Но так тоже можно, правда при определённом навыке. Ещё раз класс!
Купил пилу сказали в магазе не трогать, не регулировать иначе всё испортите и не сможете настроить всё приработется. ипался год нихрена, сейчас по вашему видео отрегулировал, заводится с первого раза работает ровно. Огонь. Вы молодец, всё чётко и поделу👍👏. Смотрел другие ролики вроде все о том и в тоже время не очем.
Благодарю за видео зачёт по ремонту удачи вам камрады...,👍👍👍👍👍
Спасибо большое, что помогли всем чайникам на свете!
Просто и доходчиво. Лайк. А то пересмотрел кучу видосов а только бла бла бла.
Наконец-то я нашел то что искал- доходчиво... Без "мыла"-спасибо
Видео просто класс. Объяснил всё подробно и понятно!!!
Благодарю вы меня спасли,""как принц на белом коне ""нужное видео в нужную минуту 😂🎉😅 Большое Женское спасибо 🎉
мужик, спасибо тебе огромное , мой супер китайский гудлак заработал как штиль)))!!!
спасибо тебе дружище за твою видео работу обучающюю , благодаря тебе я себе две бензопилы настроил правильно которые просто отказывались работать сам вроде не дурак знаю что для чего но насмотрелся всяких учителей и настраивал карбюратор не правильными данными , а тут ты подсказал правильно и чудо всё легко и просто оказывается , спасибо ещё раз !
Спасибі чудово роз'снено
Буду радий почути нові поради)
Салам алейкум с Кыргызстана хоть я не русскоязычный человек но всё равно мужик объяснил всё чётко спасибо за информацию полезное
Доходчиво объяснил , спасибо большое
Уважуха! палочка на шнурке напомнила детство, не было стартеров и пускачи запускали шнуром
или сыромятным ремешком с узелком на конце.
Всё толково, без словоблудия и тахометров!!!
Нормально объяснил молодец.
Спасибо тебе огромное,дай бог здоровья и счастье на много лет ,ты же вить получается грейшь нас нашу семью и детишек,расскажу коротко как всё было до вас , пилил я дрова доски без проблем пила пилила,а вот столбы не получается затормаживает нету сил у неё,ну крч стал я крутить всё что можно и она вообще заглушилась и не стала заводиться,вот я нашёл ваш видео ролик , всё очень понятно и быстро настроил и работает как надо, спасибо ещё раз вам огромное 👍⚡
Весьма полезно! Спасибо!
Спасибо. Первое видео которое нашел. где все объяснили популярно и как всё сделать одной отвёрткой. Без приборов.