Chaque vidéo me permet de réaliser de plus en plus à quel point sa me passionne(sa m'arrive de m'endormir dessus) , vos vidéos me motive pour bientôt être aux commande de ces merveilles d'autant plus que j'apprend énormément de choses en regardant.
Quand j'étais gamin, j'habitais près de la Forêt de Sénart, en premier virage par la droite ou tu es passé. Je voyais passé les avions, c'est surement ça qui m'a donné envie de devenir pilote.
Habitant pas loin de l'aéroport et voyant ces beaux engins décoller et atterrir, marrant de voir ce genre de vidéo... en fait ce fut même extremement intéressant, merci de ce partage
Quelle coïncidence ! J'étais dans le 320 d'Air Corsica pour Ajaccio, qu'on voit au début de votre roulage ! J'étais en siège à droite et j'ai pris en photo votre avion ;-) Merci pour cette magnifique vidéo comme d'habitude ! Bons futurs vols...
Hi! I just want to say that your videos are excellent and grow in quality every week. I have flown a lot as a passenger and have always been very nervous until the champagne takes effect, but you have helped me so much! Je vous souhaite un très bon weekend.
7:14 The HP calculator is on the bottom left of the chart. That's way back! I had a TI programmable.. Why is the checklist in French but you both say checklist complete in English? Love your videos!
Bonjour, ah ORY magnifique, avec des cumulus de beau temps , encore une magnifique vidéo pleine d'informations, vu le cap on imagine une destination Antilles ou Guyane, merci beaucoup pour ce travail parfait, cl, LFPO
Bienvenue sur mes terres! Ah, le Goupil, une spécialité d ORY! Tu ne trouves pas que l ATC est sympa/cool à ORY? Et en plus avec PO185, tu passes pas loin de chez moi😅 Patrick LFPO✈️✈️😉😉 bon retour...
Bonjour, merci ça me rajeunit... manière de parler, et bien que PS, car ancien chef de produit COI, au moment où les B777-300ER ont rejoint le réseau. Le remplacement des (vraiment vieux) B747-200 fut un grand moment...commercial (en plus de technique)
J’espère que ce renard a eu plus de chance que celui que j’ai renversé en me rendant à cdg il y a peu pour travailler…😢 tjrs aussi si bien ces vidéos …bonne continuation
thank you for these amazing videos, i really enjoy them!! i hope i will be in the cockpit one day too :) keep up the good work and greetings from germany
C’est plus le renard qui a eu chaud que le triple 7 haha 😅 Super vidéo merci ! Quelques minutes en plus histoire de finir le virage et la mise de l’ap aurai était la bienvenue 😊
J’aime beaucoup vos vidéos 😊une question comment dirigez vous l’avion au sol après le repoussage je veux dire pour le changement de direction ?Bonne continuation.
Love your videos, such a professional job. Please keep up your good work my friend, you will find us all behind you. I really enjoy your videos. As a matter of fact, it was and it is my dream job. But i was unable to pursue my career just becuse of immense finances. Tried really hard and now i am looking to pursue something other i find i like maybe, but no worries God has planned somethibg very special already. Wish you best of luck for your future, when i see you looking throught side window in your sunglasses, sensational.
I always wondered what that noise was on the runway! I thought maybe it was the suspension or something. Thanks for explaining! Do you use that noise to help keep you straight?
C'est la classe quand-même ! 🥰 J'ai un faible pour le triple 7. Je préfère avoir un bon vieux yoke bien en face, ça m'est plus confortable que le side stick. Bon vol messieurs !🛫✈🛬
About the noise, ive always wanted do ask, when the aircraft is on the centre line on the runway or taxi way doesnt it destroy the lightbulbs on the ground??
Dear FO , thank you very much for your amazing video again, can I ask, is it compulsory to 😅start engine one first? After both side clearance ! Thanks and have a safe fly always .
Bonjour! I follow you with pleasure in every video, I love france, and because of this I have a question, is AF still request native speaker French? (Question is about pilot career)😊
Je connaissais les lapins et les lièvres sur le plateau d'Orly, mais lá un renard c'est nouveau ! Tant que c'est pas un sanglier dodu qui s'amuse a croiser la piste lors d'un décollage... 😅
C'était un vol Paris Réunion ou Paris Caraïbes nan ? Je reconnais l'emplacement du parking (Orly 3). Elle est très utilisé par Air France pour ce genre de vol.
Hi, i think it would be nice to put your destination and time in every video. Or are you always heading to charles de gaulle? But i dont think so because this is from orly. Also what does the SID LGL 9E means?
La pilote automatique peut être engagé à partir de 200ft après la décollage sur B777, dans la vraie vie on l'engage très souvent après la check-list après décollage, sauf si l'on décolle d'un terrain avec une très forte activité où on l'engage un peu plus tôt pour libérer de la disponibilité au PM.
Bien vu d'avoir raconté en légende que le bruit du renard collé à une roue c'est pas le renard qui fait des tours et des tours 😂😉 Il faudrait plus de chasseurs sur le tarmac
A lot shorter taxi at ORY as opposed to CDG. Do you "Fly" longer out of ORY than CDG before engaging Auto Pilot? Or does it just depend on that flight?
The co pilot on the right seat formally flew the B777 and made his last flight on it on Inzeair's 93rd video. Earlier this year he got promoted to Captain on the A320/A321✈️.
Hello! Just wanted to say I am learning a lot from watching your videos. I have one question though, where do you guys get your flight plan papers and flight information from? Do you guys print it out at home or does the airline send it to you via mail?
For a few weeks, on March and April, in US and Canada, our callsign has been modified to avoid confusions with other traffic which had similar flight numbers!
is it just me or are planes often cleared to start engines a lot sooner in the pushback process in european airports than american airports? i notice that they’re not cleared to start until pushback is complete oftentimes in america
Merci pour vos vidéos. On sent que vous vous donnez du mal pour le montage et ça se voit ! J'avais l'habitude de regarder les vidéos de votre collègue Guillaume Laffon mais il a disparu du jour au lendemain. J'ai une question, à 08:35 pourquoi enlevez vous la taxi camera ?
Merci pour votre commentaire très encourageant ! On enlève la taxi caméra pour le décollage pour ne pas être tenté de la regarder pendant la course au décollage étant donné que l'on ne se base uniquement sur ce que l'on voit dehors de nos propres yeux ! Ça fait partie de nos procédures. Bonne soirée !
![[EXCLU] B777 CDG 🇨🇵 Paris | LANDING ILS 09L | 3Cams Cockpit View 4K | ATC & Crew Communications](http://i.ytimg.com/vi/_gFjRiIU4Xs/mqdefault.jpg)
![[EXCLU] B777 CDG 🇨🇵 Paris | LANDING ILS 09L | 3Cams Cockpit View 4K | ATC & Crew Communications](/img/tr.png)
That fox is living dangerously.
Right 😅
I love pilots , they are great 👍🏻
Thanks 🙏
Chaque vidéo me permet de réaliser de plus en plus à quel point sa me passionne(sa m'arrive de m'endormir dessus) , vos vidéos me motive pour bientôt être aux commande de ces merveilles d'autant plus que j'apprend énormément de choses en regardant.
Merci c'est très sympa ! Je te souhaite de tout cœur d'accomplir ton rêve 🤞😉
I hope the fox learned his lesson not to step out in front of a 777-300ER. Beautiful work as always FO❤✈️
Thanks to you! Yes, I think he won't come back on a runway again for a long time 😉
Quand j'étais gamin, j'habitais près de la Forêt de Sénart, en premier virage par la droite ou tu es passé. Je voyais passé les avions, c'est surement ça qui m'a donné envie de devenir pilote.
oui les renards sont des têtes dures là bas. Ils font leur guerre de territoire avec l'aéroport d'Orly 😉 Merci chef excellent comme d'habitude 👍🏻
Le coup du renard, magnifique, pas peur le bonhomme !
😅
j adore les video moi aussi je veux être le futur pilote chez la fameuse compagnie AirFrance ( #AirFrance)
Merci 😉
Habitant pas loin de l'aéroport et voyant ces beaux engins décoller et atterrir, marrant de voir ce genre de vidéo... en fait ce fut même extremement intéressant, merci de ce partage
De rien avec plaisir 😉
Punaise sacré Foxy il se balade un peu trop près des fois 😅
😮.le renard!...chaud!
Longue vie aux 77w❤
Quelle coïncidence ! J'étais dans le 320 d'Air Corsica pour Ajaccio, qu'on voit au début de votre roulage ! J'étais en siège à droite et j'ai pris en photo votre avion ;-) Merci pour cette magnifique vidéo comme d'habitude ! Bons futurs vols...
Génial ! Le monde est petit 😅 bon séjour en Corse ☀️
Merci bcp pour cette vidéo orly ça change pas mal merci pour cette vidéo toujours de bonne qualité
Merci c'est très sympa 👍😊
Autant ça me fascine autant ça me fait peur 😅.. très intéressant de voir ce que l’on ne voit pas en tant que passager . Je me suis abonnée 😊
Merci 😊
keep uploading this type of videos. its amazing.
Thank you for your positive message 😊🙏
Hi! I just want to say that your videos are excellent and grow in quality every week. I have flown a lot as a passenger and have always been very nervous until the champagne takes effect, but you have helped me so much! Je vous souhaite un très bon weekend.
Thank you so much for your positive comment 🙏 glad it can helps you even if I know the super powers of Champagne 😉🍾 have a great day!
Quel beau métier que d'être pilote...Bravo à vous et belle vidéo, bien filmée avec le son dans le cockpit, j'adore.. Merci.
Merci pour ce très sympathique commentaire 🙏😊
Avec les nuages on a toujours une plus belle impression de vitesse ❤
What a beautiful day for flying! I feel like your editing/camera angles are getting better and better!
Thanks to you! I try to improve as soon as I can 😉
Excellent video and thanks for the English subtitles since I cannot speak French.
c'est un régal et très instructif, je serais ce qui se passe devant quand je partirais sur FMEE début juillet :)
Merci beaucoup !
Keep up the good work. By the way nice to hear air Algerie on the frequency, Algeria is my hometown.
7:14 The HP calculator is on the bottom left of the chart. That's way back! I had a TI programmable..
Why is the checklist in French but you both say checklist complete in English?
Love your videos!
Belles vues du cockpit. Détails des procédures de décollage super 😊😊
Merci beaucoup !!
Joyeux Noël !!
Toi, aussi 🙂@@INZEAIR84
Cool, have you ever had a technical issue or figure that caused a diversion?
Bonjour, ah ORY magnifique, avec des cumulus de beau temps , encore une magnifique vidéo pleine d'informations, vu le cap on imagine une destination Antilles ou Guyane, merci beaucoup pour ce travail parfait, cl, LFPO
Af842 est à destination de Fort de France oui 🙂
Merci pour l'info
Merci pour ce sympathique commentaire ! Oui nous allions à Fort de France, prochaine vidéo l'atterrissage à FDF 😉
En espérant que le renard aille bien, une belle vidéo
Merci c'est sympa ! Je pense qu'on ne l'a pas touché, en tout cas il a gagné en popularité 😉
Toujours un plaisir, on apprend beaucoup
Merci c'est sympa 🙏
Bienvenue sur mes terres! Ah, le Goupil, une spécialité d ORY! Tu ne trouves pas que l ATC est sympa/cool à ORY? Et en plus avec PO185, tu passes pas loin de chez moi😅 Patrick LFPO✈️✈️😉😉 bon retour...
Orly !! Cool, ça change un peu de CDG ;) Merci pour la vidéo !
Oui ça change un peu 😉
07 vous avez dû faire des heureux dans le parc à côté, j'ai déjà vu un décollage de 777-300 de l'autre côté en 24 ;) Assez impressionnant je dois dire
Amazing video as always, out of curiosity, why the fox didn't get sucked?
Bonjour,
Ce genre de vidéo je ne m'en lasserai jamais ! Merci pour vos vidéos !😉
Merci beaucoup c'est très sympa 😉
Bonjour, merci ça me rajeunit... manière de parler, et bien que PS, car ancien chef de produit COI, au moment où les B777-300ER ont rejoint le réseau. Le remplacement des (vraiment vieux) B747-200 fut un grand moment...commercial (en plus de technique)
Ahhhh Foxtrot 🦊 le tit passe partout de Orly, faillit etre percuter 😬
Il a eu chaud 😅
I hope the fox wasn't crushed....btw fantastic video as always...❤
No animals were harmed during this movie 😉 thanks a lot for your comment!
Very informative video, thanks so much!
You're welcome! Thanks for your comment 🙏
Un régal les take off 77W en 07 depuis le parc de la coulée verte 😍 super video 💥
Merci beaucoup !
Awesome video! Had to watch this during my break time! 😅
Thanks 😉
J’espère que ce renard a eu plus de chance que celui que j’ai renversé en me rendant à cdg il y a peu pour travailler…😢 tjrs aussi si bien ces vidéos …bonne continuation
thank you for these amazing videos, i really enjoy them!! i hope i will be in the cockpit one day too :)
keep up the good work and greetings from germany
Thanks a lot for your positive comment 🙏😊 I wish you to succeed it's a great job!
Great video as always ! The HP41CV is at 07:09 😉. Poor fox. I hope that he is still alive
Thanks! The fox is living dangerously their ^^
Très belle vidéo 👏🏻
Incroyable le renard lors de la course au décollage !!
Merci ! Oui c'était cocasse ^^
Eu sou fã do 777 ; que aeronave incrível 😆😆😆😇😉😉😉😙💪💪💪💪💪👏👏👏👏💖✈✈✈✈✈✈✈☁☁☁☁☁⚡⚡⚡⚡⚡
Au top! Hâte de voir l'arrivée sur FDF du coup!
Merci beaucoup 😊
Vous êtes passés par DEDET ou par FOF à l’arrivée ?
Par FOF, atterrissage la semaine prochaine 😉
Génial 😎
Merci 😉
C’est plus le renard qui a eu chaud que le triple 7 haha 😅
Super vidéo merci ! Quelques minutes en plus histoire de finir le virage et la mise de l’ap aurai était la bienvenue 😊
J’aime beaucoup vos vidéos 😊une question comment dirigez vous l’avion au sol après le repoussage je veux dire pour le changement de direction ?Bonne continuation.
une video incroyable continue comme sa
Merci beaucoup 😉👍
Love your videos, such a professional job. Please keep up your good work my friend, you will find us all behind you. I really enjoy your videos.
As a matter of fact, it was and it is my dream job. But i was unable to pursue my career just becuse of immense finances. Tried really hard and now i am looking to pursue something other i find i like maybe, but no worries God has planned somethibg very special already.
Wish you best of luck for your future, when i see you looking throught side window in your sunglasses, sensational.
I really appreciate your kind words! I wish you to find your way through the world! So much thanks for your comment 🙏
@@INZEAIR84 Merci beacoup.
super video. Je kiffe.
Merci
Merci pour cette vidéo et tout le travail derrière ❤
Derien avec plaisir ! Merci pour le commentaire 👍
I always wondered what that noise was on the runway! I thought maybe it was the suspension or something. Thanks for explaining! Do you use that noise to help keep you straight?
C'est la classe quand-même ! 🥰 J'ai un faible pour le triple 7. Je préfère avoir un bon vieux yoke bien en face, ça m'est plus confortable que le side stick. Bon vol messieurs !🛫✈🛬
Merci 😉
Une autre vidéo géniale ! Merci !
Merci c'est très sympa 🙏
Sympa comme take-off ! J’espère que l’on aura droit à la suite avec l’approche sur TFFF ?
Magnifique vidéo, c’était pour quelle destination le vol?
Merci ! Fort de France, atterrissage la semaine prochaine 😉
@@INZEAIR84
Vous ravitaillez en vol alors! 😉
😜
About the noise, ive always wanted do ask, when the aircraft is on the centre line on the runway or taxi way doesnt it destroy the lightbulbs on the ground??
Fox was wandering on the runway 😂😂
J'aime trop vos vidéos🤩🤩🤩🤩
Merci beaucoup 😊🙏
hi! nice video! what camara do you have?
Thanks a lot! GoPro 3 for the front view, 5 Captain view and 11 FO view!
Dear FO , thank you very much for your amazing video again, can I ask, is it compulsory to 😅start engine one first? After both side clearance ! Thanks and have a safe fly always .
Love aviation so ❤
أجمل طيران وأجمل أداء ولكن يجب زيادة مدة الفيديو😅
Bonjour! I follow you with pleasure in every video, I love france, and because of this I have a question, is AF still request native speaker French? (Question is about pilot career)😊
Aaaaa!! The fox!!!
Je connaissais les lapins et les lièvres sur le plateau d'Orly, mais lá un renard c'est nouveau ! Tant que c'est pas un sanglier dodu qui s'amuse a croiser la piste lors d'un décollage... 😅
Oui c'est sûr, on aurait été un peu moins serein dans le cockpit 😉
C'était un vol Paris Réunion ou Paris Caraïbes nan ? Je reconnais l'emplacement du parking (Orly 3). Elle est très utilisé par Air France pour ce genre de vol.
Hi, i think it would be nice to put your destination and time in every video. Or are you always heading to charles de gaulle? But i dont think so because this is from orly.
Also what does the SID LGL 9E means?
Les turbulences de départ sont dûes à quoi ? Il fait beau pourtant ? Sillage ?
AF842 c'est du FDF ça ;)
are you the pilot mean same pilots in your videos
anyway really nice video
Thanks a lot! Yes I'm the pilot seated on the right side 😉
@@INZEAIR84 wow great job really enjoying your videos thank you for replying❤
Fantastic video as always! What's it like to fly the 777? How does it conpare to other aircraft?
오를리에서 로마로 갔었는데 추억이네
Trop court, en plus c'etait filme superbement, 5 min en + aurait ete parfait
Bonjour, j’aimerais savoir à partir de quand (altitude) active t on le pilote auto (A/P et A/T) ?
Sinon super vidéo !
La pilote automatique peut être engagé à partir de 200ft après la décollage sur B777, dans la vraie vie on l'engage très souvent après la check-list après décollage, sauf si l'on décolle d'un terrain avec une très forte activité où on l'engage un peu plus tôt pour libérer de la disponibilité au PM.
@@INZEAIR84 merci beaucoup
Je pensais que tu étais basé à CDG comment se fait-il que tu decolle depuis orly?
Bien vu d'avoir raconté en légende que le bruit du renard collé à une roue c'est pas le renard qui fait des tours et des tours 😂😉
Il faudrait plus de chasseurs sur le tarmac
A lot shorter taxi at ORY as opposed to CDG. Do you "Fly" longer out of ORY than CDG before engaging Auto Pilot? Or does it just depend on that flight?
No it just depends on that flight, sometimes it's shorter with AP stimes longer!
😍👏🏻
🐐
🦊
Petite question si cela ne vous dérange pas?
Tantôt vous êtes copilote sur Boeing 777 et des fois commandant dort sur A320 merci
The co pilot on the right seat formally flew the B777 and made his last flight on it on Inzeair's 93rd video. Earlier this year he got promoted to Captain on the A320/A321✈️.
Super vidéo un peu comme ceux de Guillaume laffon
Merci
Hello! Just wanted to say I am learning a lot from watching your videos. I have one question though, where do you guys get your flight plan papers and flight information from? Do you guys print it out at home or does the airline send it to you via mail?
They all have an iPad given by Air France with a company app in which they can fine all what they need to prepare the flight
I can imagine the point of view of the fox😂😂😂face fo face with death
Why is it that sometimes the flight number is not the callsign? 🤔
For a few weeks, on March and April, in US and Canada, our callsign has been modified to avoid confusions with other traffic which had similar flight numbers!
I’ve been their
HP41CV à partir de 7min09 :)
Bien joué 👍
💪💪💪👏👏👏👏💚💛❤️🇷🇸
is it just me or are planes often cleared to start engines a lot sooner in the pushback process in european airports than american airports? i notice that they’re not cleared to start until pushback is complete oftentimes in america
C’était quelle destination ? 🤔🌴☀️?
Fort de France, l'atterrissage la semaine prochaine 😉
@@INZEAIR84 Make it long, please at least 20 min, 11 min was way too short for such video!!
pour le renard , les pilotes doivent annuler le décollage🤔
Non
Le renard est passé à côté, les paramètres moteur sont restés stables donc tout va bien on continue 😉
@@INZEAIR84 ah d'accord merci beaucoup pour la clarification !
Im guessing they had to specify it was the bumps on the runway during takeoff not the fox😂😂
I have bad anxiety when it comes to flying I decided never again will I fly.
Le renard est mort ?
Non, je ne pense pas, il est parti sur le côté
what was the cost index please?
Airline secrets can't tell u
@@Captainriad nvm I went to an Air France 777 cockpit and asked for myself
🇩🇪🇹🇭
I wonder why when switched to Tower and Departure, that they continued to speak French.
Cause it’s Air France and it’s Paris so they talk in French
Merci pour vos vidéos. On sent que vous vous donnez du mal pour le montage et ça se voit ! J'avais l'habitude de regarder les vidéos de votre collègue Guillaume Laffon mais il a disparu du jour au lendemain. J'ai une question, à 08:35 pourquoi enlevez vous la taxi camera ?
Merci pour votre commentaire très encourageant ! On enlève la taxi caméra pour le décollage pour ne pas être tenté de la regarder pendant la course au décollage étant donné que l'on ne se base uniquement sur ce que l'on voit dehors de nos propres yeux ! Ça fait partie de nos procédures. Bonne soirée !
@@INZEAIR84 Merci pour la réponse.
So do you fly 777 cargo and 777 passenger plane? Because last week you were leaving the cargo area at ohare