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まさか北海道やるとは思ってもいませんでした。本当にびっくりしています。撮影ご苦労様でした。ありがとうございます
お疲れ様でした。まさに試される大地…12:25 さらに試される大地的な事をさらっと
ギリックさん、お疲れ様 ！！！ とても面白かったです ！！！ 北海道はデカかった、そしてあなたは頑張った ！！！
時々体に鞭打つようなえげつない企画しますよね…お疲れ様です
北海道普通列車移動大変ですね動画楽しみましたお疲れ様でした😀
こんな旅がしてみたいです。🐥🐰この動画で、気分だけ味わう事ができました。🌸✌😄
ついに北海道縦断に手を出したぞこの人12:24 さらっとやばいこと言ったよね
大変お疲れ様です‼️ 雪の時期じゃなくて良かったですね‼️
お疲れさまでした。北海道は、でかいねーというよりも、JR北海道マジでヤバいのが、伝わってきた…
北海道は広さもやばいけどJR北海道の懐もやばい件・・・
道民です。やっぱり人口密度が低い所に車社会なもんだから、必然的に鉄道を利用する機会が少なくなってしまってますね。それに見ての通り広いもんだから駅から自宅まで10キロ離れているなんてザラだからどうしても車になってしまう。
お疲れ様でした。楽しく拝見させて頂きました。
今回も見応えのある企画。稚内と南稚内の時刻が同じです(多分5:23の間違いか)が違和感はないです。名寄までのBGMと風景が哀愁を誘います。是非行ってみたい。親子丼とかチキンバーガーとかおいしそうでした。２日目は晴れて良かった。
チャンネル登録4万人おめでとうございます。これからも頑張って下さい。
いいですねー。 電車の移動。 北の始まりの辺りがとても良かった。
締めの言葉笑ったわおつかれさまです
ご自分で計画したこととは言え、この苦役によく耐え抜きましたね。敬意を表します👏この流れで見ると、北海道新幹線というのは「北海道に行く」のじゃなくて「北海道を出て行く」為の鉄道のような気がしました。
わたしも一昨年の夏、稚内から苫小牧又まで写真と動画を撮りながら、旅をしました。全部の駅舎を撮る事が出来ました。時間はすぐに経って行きました。天塩川沿いは素晴らしい景色でした。又、行きたいです。
天塩川沿いといえば糠南～雄信内の区間ですね。廃止となった紋穂内で降りて徒歩で天塩川を見に行きましたが、それもまた良し。紋穂内駅の廃止が残念です…。
待ってましたよ。このシリーズ楽しみです。
ついに北海道ですか？！！！！北海道はやっぱりでっかいどう！！
後でダイヤを調べた上で、実際に列車で移動した時間と待ち時間を計算したところ、移動時間が14時間38分、待ち時間が14時間16分でした(定刻の場合)。移動の正味時間が約半分というのは、まさに普通同士の接続が電化区間辺りを除いて非常に悪い裏付けと考えられます。かなり忍耐力のいる普通列車の旅だった事でしょう、本当にお疲れさまでした。
いつも見させてもらってます。なんとなーくまだお若い方（大学生？）だと思ってみてますが、体張る企画も多いので、無理はせず頑張って下さい。
懐かしいな～大学１年の時、札幌から実家の長野県まで普通列車で帰省したことを思い出す。３日かかってきつかったが、楽しかったな🎵
ちなみに稚内〜木古内（７３２Km）とほぼ同等の区間には、東京〜後潟（津軽線）と、東京〜岡山（東海道・山陽新幹線）が相当しますね。
最後まで雰囲気を楽しませていただきました、自分では経験できそうないなー。
長年、札幌住んでますが知らない駅名が沢山。お疲れ様でした！
北海道の鉄道旅、素敵ですよね。僕も学生時代の1993年。18切符で小樽から幌延まで鈍行で行きました。夕暮れ時の天塩川の風景は今でも脳裏に焼き付いています。その時の記録小樽発8:12旭川着11:53旭川発13:47名寄着15:35名寄発16:48幌延着19:32途中で女の子と知り合いになって、問寒別で降りてしまったのは良い思い出笑当時はまだ普通列車はたくさんありました。接続も良かったので結構長距離行けましたねぇ。問寒別からは自転車で北海道を1ヶ月ぐるぐる周り釧路まで。釧路から釧網本線経由で小樽まで鈍行で1日で行けました。懐かしい気持ちになりました。素敵な動画をありがとうございます。
お疲れ様です、北海道は行ったことないですがいつかは行きたいと思ってましたので参考になりましたやっぱ北海道広いなぁ…普通に有料特急使うべきやねそしてスマホの画面がバッキバキｗ
素晴らしいですね。自分は札幌から岩見沢、苫小牧でさえ苦痛です。
いやー‥お疲れ様でした。序盤、グレーな空の色とBGMがあいまって、なんだか寂しさが伝わってきました。いやギリックさんは寂しくはなかったのかも知れませんが。でも北海道の広さがよ〜く分かった動画でした。
6時間ぐらいで移動出来るのかと思ってた！その広さをなめちゃいけないですね、北海道！
木古内まではレールが繋がってるけどそこから先はよほどのことがない限り繋がったレールの上を走ることができなくなったのは悲しい
沖縄出身です。沖縄も他県からしたら珍しい地名、名字ありますが沖縄出身の私からみたら北海道の地名フリガナ振らないと読めません（笑）😭北海道行きたいけど、中々実現出来てません😓
私は、先週、人生で初めて北海道へ行き、レンタカーで640kmくらい走りました北海道の景観は、人生観を変えるくらいのものですよ！ワクチン接種したら、航空券が安い今のうち、北海道へ行くべきです☝️😉東京都民より
@@westvillage321 3
チャレンジ20000キロ的な企画、面白かったです✌️
お疲れ様です。本当に疲れたでしょう。
車窓が単調で飽きるのわかる…北海道帰ったとき今は無き日高本線で帰りましたが、苫小牧駅から静内まで長くて長くて…高校時代は友達と 、話しながらだったから全然苦じゃなかった。しかしあれから二年後日高本線は台風に殺られてしまいました…今思えばあの時に乗ってよかった。
北海道はほんとに特急ありきで動ける感が強いけれど、それでも3時間4時間かかることもあるので余裕を持って行程組まないと詰むなと改めて感じましたね(とかいう道民)
みんな特急に乗る理由がよくわかる😆
マジですか！ お疲れさまでした！ 興味深い内容でした。iPhone割れてますね。チャイニーズチキンバーガーはなまら旨いですよね。それを食べるためだけに札幌から函館に行く人もいますよ。
北海道普通列車の旅をするならば必ず軽食を携帯しようと学習しました笑長旅お疲れ様でした！いつも動画楽しみに見ております。どうかお身体自愛なさってください。
もしこの企画をやらなかったら宗谷本線の乗客は南稚内からの1人だけってことよな………あとギリックさんの「～とね」「～はね」「～でね」って話し方すごい好きなんすよね聞いてて落ち着く？
縦断より大変な横断がみてみたい。今なら遠回りになりますよね。
次は乗り換えがもっとディープな小樽周りで北海道縦断をやってみてください。この経路は北海道新幹線が札幌まで延伸された時、廃線（小樽ー長万部間）される予定の経路です。
小樽回りと千歳回りは所要時間的にはトントンだった気もしますがどうなのでしょうか
函館来てくれるとは道民として嬉しいラッピのバーガーも食べてくれたみたいで良かった。ラッピのバーガーは函館に旅行の時はぜひ食べてもらいたい逸品だね
ラキピはオムライス懐かしいなあ
函館行ったらイカとチャイニーズバーガーとやきとり弁当は外せないなぁ
スゲーな北海道縦断の旅。こんな自由気ままな旅してみたいわ。
めっちゃ北海道行きたくなった！羨ましいです
やっぱり北海道はでっかいどうなんだなぁ...長旅お疲れ様でした...
南北縦断が終わったら次は東西横断ですね(鬼)
北海道の東西ですよね？ならば東は根室本線の東根室駅として、西は函館本線の八雲駅になりますかね。両駅はそれぞれ北海道の最東端(日本最東端でもあります)と最西端にあたります。
高速バスで知床や襟裳岬もいいぞ
普通列車縛りになると、不通区間のある根室、特急しか走ってない石勝線経由は使えないので、釧網、石北経由という斬新なルートになって実は東西横断の方が過酷だったりする。でも、主はきっとやってくれるはず。
地図だと隣と思っていた根室釧路間が遥か彼方なんておどろきです
南北より東西の方がキツい。
北海道辺りは駅がかなり廃止されてるから大変だったでしょうね？ご苦労様です。
お疲れ様でした。普通列車で２８時間くらいで行けるのですね。札幌泊くらいなのかな？と思ってましたが、森で朝を迎えるとは。すごい！！
道民ですが…タイトル見た感想はバカがいる。頑張れ。だって、特急でもしんどいんですよ。お疲れ様でした。
大変お疲れさまでした！
7:21 地味に顔出し
北海道に福島町はありますし、昔は渡島福島駅という駅も存在したみたいですがね。
宿泊代を考慮すると普通列車の方が割高になる。でも時間があればやってみたい
稚内駅ってこんなに綺麗なんですね雪が積もったときにしか稚内行ったことないので雪ないのが違和感です
お疲れ様でした！次機会がありましたら秋田県端から端まで在来線で横断してみてください！
お疲れ様でした🙇♀️🙏
この後五稜郭行ったのか笑！1日ニアミス！しかも長万部から函館と木古内までのルートも同じでした。
北海道以外で隣県程度まで移動する場合、「時間もあるし鈍行でのんびり行くのも風情があって良いかぁ」と思う事があるが、北海道でそれやったら痛い目に遭う事がよく分かったｗ
道民ですが、車での移動もこのルートだと結構キツイかな。ただどこも寄らずに休憩だけでも９時間位かかります。
お疲れ様でした！今度は北陸三県でやって頂ければと思います。
東京から青春18きっぷで普通列車だけを乗り継いで一番時間がかかるのは知床斜里までらしい。(ちなみに5日間)
私も札幌から特急宗谷で稚内に行った事ありますが事前に知ってたけどマジで5時間かかるのかと驚いたものです汗 東海道新幹線なら東京から博多まで行けちゃうよ〜
昔仕事で函館から新千歳空港まで電車で移動しただけでも凄くしんどくて人も乗ってなくて孤独だった記憶が甦る…
長い道のり お疲れ様でした
ロマンチックですね~
北海道はもはや一つで東京～鹿児島になるんかな？（所要時間）
5時20分でこんなに明るいんですね明るくなってから移動して大丈夫か心配になってしまいましたところで顔出し初めてですか？？
次は北海道一周各駅停車の旅ですね😃
稚内駅きれいになったねえ！
若いからできる。鉄道が好きだからできる。お疲れ様でした。
自分札幌出身東京在住なんですけど、稚内にも知床にも行った事がないんですよね。道内広すぎて行けてない所がたくさんあるのを知って驚きました。
北海道縦断は普通列車のみだと1日で終わらないんですね。乗り継ぎがもう少し良かったら。お疲れ様でした。
貴重な動画が撮れましたね、お疲れさまでした。 ２９時間あると東京から鹿児島まで行けちゃうぐらいですかね、、、？。
こういう動画をDVDですとかＪＲ北海道の公式のTH-camチャンネルで流してほしいですね。四季折々の風景や時折鹿や狐が出没する…。需要があると思います。
北海道岩見沢市在住です。動画を観て改めて北海道は広いなぁと思いました。
稚内で始発で出ても１日中では森駅が限界で木古内にはたどり着けない。木古内着くのは翌朝の到着になる。
北海道の東端からもどれだけかかるか知りたいですね。もしよければよろしくお願いします。
苫小牧通ってくれて感謝します！
冬場を除くと、北海道の朝は日の出が早いんだよね。早朝の列車を楽しむには北海道がいいね。夏は特にね。
ほんとそうですね～稚内は北半球の半分から上ですものね。
流石北海道…乗車時間が長いですね😅
お疲れ様です。
お疲れ様です。見てるこちらも疲れました(^^;)お尻が痛くなりそう・・・。
ご苦労さんでした。ラッピ函館駅前店8時からやってるの今回知りました。by函館住人
こんなにジムノペディが似合う動画は初めてですwJR北海道色々厳しいですね。お疲れさまでした！
これ見ると判るかと思いますが、JR北海道だけで採算が取れるわけ無いんですよね。九州のほぼ倍の面積に7割程度の人口、人口密度にすれば三割程度しかありません。JRの赤字路線のワースト10の内、9個位が北海道だったと思います。100円の売り上げの為に、2000円のコストがかかってる所もあります。黒字路線は片手程度だったんじゃないかな。以上、愚痴でした。釧路ー根室線だと汽車遅れで、丹頂鶴のヒナが線路に入り込んで更に親鶴がそれを守るようにしてたので、しばらくヒナの追従をしてた事もありますね。ちょっと前の話ですが。
国鉄が民営化、JR○○〇に分社化する際、自民党のお偉い先生方は、利益が上がらないからと言って廃線にすることは絶対にしないと約束してくれたんですが、、、忘れちゃったのかな？？？
@@bafubafu841 あれは別に未来永劫廃止しないとは言ってないからねそれに当時の想定以上に北海道の人口が減少している
BGMが、切なさを感じさせる。
青函連絡船で函館に付いてそこから豊富のバイト先に行くのに凄く時間が掛かった想い出が蘇ってきました。６月で梅雨なんか無いはずの北海道でしたが、曇天で北へ向かうほど肌寒くなっていきました。そのバイト先を紹介してくれた友人によると４月の豊富駅は吹雪だったそうです。原野とか生で見たことないからもうカルチャーショックでした。
滝川を初見で「たきかわ」と呼んでくれてうれしいです！！
宗谷本線、幌延以北は列車で移動したことはなかったので、自分が生きているうちに列車で稚内へ行ってみたいなぁ。
ご苦労様です
青森 高知 鹿児島も長いですよ甲浦～宿毛は24時間かかります
JR北海道が赤字の理由がよくわかる動画
名寄駅に来た際は、旧名寄本線廃線跡に静態保存されているキマロキ編成を見に行くのをお勧めします。
先日雪が降った時は滅多に見られないキマロキ×雪の光景が見れましたよ！
お疲れさまでした、特急だと半分ぐらいになるのかな？ お尻と腰お大事に
根室－木古内間もどれだけかかるんだろうか。
ラッキーピエロ行ってもハセガワストアいかなきゃｗｗｗやきとり弁当激ウマやぞ
ギリック氏の忍耐の強さには、山手線終日企画といい、驚くばかりです。
学生時代に札幌から横須賀まで鈍行で帰ったなーと思い出した。ありがとう。
20:02 西園寺が乗り遅れた伝説の終電
北海道地図を見る時は縮尺に気をつけてねw
まさか北海道やるとは思ってもいませんでした。
本当にびっくりしています。
撮影ご苦労様でした。
ありがとうございます
お疲れ様でした。まさに試される大地…
12:25 さらに試される大地的な事をさらっと
ギリックさん、お疲れ様 ！！！ とても面白かったです ！！！ 北海道はデカかった、そしてあなたは頑張った ！！！
時々体に鞭打つようなえげつない企画しますよね…お疲れ様です
北海道普通列車移動大変ですね動画楽しみましたお疲れ様でした😀
こんな旅がしてみたいです。🐥🐰
この動画で、気分だけ味わう事ができました。🌸✌😄
ついに北海道縦断に手を出したぞこの人
12:24 さらっとやばいこと言ったよね
大変お疲れ様です‼️ 雪の時期じゃなくて良かったですね‼️
お疲れさまでした。
北海道は、でかいねーというよりも、
JR北海道マジでヤバいのが、伝わってきた…
北海道は広さもやばいけどJR北海道の懐もやばい件・・・
道民です。
やっぱり人口密度が低い所に車社会なもんだから、必然的に鉄道を利用する機会が少なくなってしまってますね。
それに見ての通り広いもんだから駅から自宅まで10キロ離れているなんてザラだからどうしても車になってしまう。
お疲れ様でした。
楽しく拝見させて頂きました。
今回も見応えのある企画。稚内と南稚内の時刻が同じです(多分5:23の間違いか)が違和感はないです。名寄までのBGMと風景が哀愁を誘います。是非行ってみたい。親子丼とかチキンバーガーとかおいしそうでした。２日目は晴れて良かった。
チャンネル登録4万人おめでとうございます。これからも頑張って下さい。
いいですねー。 電車の移動。 北の始まりの辺りがとても良かった。
締めの言葉笑ったわ
おつかれさまです
ご自分で計画したこととは言え、この苦役によく耐え抜きましたね。敬意を表します👏
この流れで見ると、北海道新幹線というのは「北海道に行く」のじゃなくて「北海道を出て行く」為の鉄道のような気がしました。
わたしも一昨年の夏、稚内から苫小牧又まで写真と動画を撮りながら、旅をしました。全部の駅舎を撮る事が出来ました。時間はすぐに経って行きました。天塩川沿いは素晴らしい景色でした。又、行きたいです。
天塩川沿いといえば糠南～雄信内の区間ですね。廃止となった紋穂内で降りて徒歩で天塩川を見に行きましたが、それもまた良し。紋穂内駅の廃止が残念です…。
待ってましたよ。このシリーズ楽しみです。
ついに北海道ですか？！！！！
北海道はやっぱりでっかいどう！！
後でダイヤを調べた上で、実際に列車で移動した時間と待ち時間を計算したところ、移動時間が14時間38分、待ち時間が14時間16分でした(定刻の場合)。
移動の正味時間が約半分というのは、まさに普通同士の接続が電化区間辺りを除いて非常に悪い裏付けと考えられます。
かなり忍耐力のいる普通列車の旅だった事でしょう、本当にお疲れさまでした。
いつも見させてもらってます。
なんとなーくまだお若い方（大学生？）だと思ってみてますが、体張る企画も多いので、無理はせず頑張って下さい。
懐かしいな～
大学１年の時、札幌から実家の長野県まで普通列車で帰省したことを思い出す。
３日かかってきつかったが、楽しかったな🎵
ちなみに稚内〜木古内（７３２Km）とほぼ同等の区間には、
東京〜後潟（津軽線）と、東京〜岡山（東海道・山陽新幹線）が相当しますね。
最後まで雰囲気を楽しませていただきました、自分では経験できそうないなー。
長年、札幌住んでますが知らない駅名が沢山。お疲れ様でした！
北海道の鉄道旅、素敵ですよね。
僕も学生時代の1993年。18切符で小樽から幌延まで鈍行で行きました。
夕暮れ時の天塩川の風景は今でも脳裏に焼き付いています。
その時の記録
小樽発8:12
旭川着11:53
旭川発13:47
名寄着15:35
名寄発16:48
幌延着19:32
途中で女の子と知り合いになって、問寒別で降りてしまったのは良い思い出笑
当時はまだ普通列車はたくさんありました。
接続も良かったので結構長距離行けましたねぇ。
問寒別からは自転車で北海道を1ヶ月ぐるぐる周り釧路まで。
釧路から釧網本線経由で小樽まで鈍行で1日で行けました。
懐かしい気持ちになりました。
素敵な動画をありがとうございます。
お疲れ様です、北海道は行ったことないですがいつかは行きたいと思ってましたので参考になりました
やっぱ北海道広いなぁ…普通に有料特急使うべきやね
そしてスマホの画面がバッキバキｗ
素晴らしいですね。
自分は札幌から岩見沢、苫小牧でさえ苦痛です。
いやー‥お疲れ様でした。序盤、グレーな空の色とBGMがあいまって、なんだか寂しさが伝わってきました。いやギリックさんは寂しくはなかったのかも知れませんが。でも北海道の広さがよ〜く分かった動画でした。
6時間ぐらいで移動出来るのかと思ってた！その広さをなめちゃいけないですね、北海道！
木古内まではレールが繋がってるけどそこから先はよほどのことがない限り繋がったレールの上を走ることができなくなったのは悲しい
沖縄出身です。沖縄も他県からしたら珍しい地名、名字ありますが沖縄出身の私からみたら北海道の地名フリガナ振らないと読めません（笑）😭北海道行きたいけど、中々実現出来てません😓
私は、先週、人生で初めて北海道へ行き、レンタカーで640kmくらい走りました
北海道の景観は、人生観を変えるくらいのものですよ！
ワクチン接種したら、航空券が安い今のうち、北海道へ行くべきです☝️😉
東京都民より
@@westvillage321 3
チャレンジ20000キロ的な企画、
面白かったです✌️
お疲れ様です。本当に疲れたでしょう。
車窓が単調で飽きるのわかる…北海道帰ったとき今は無き日高本線で帰りましたが、苫小牧駅から静内まで長くて長くて…高校時代は友達と 、話しながらだったから全然苦じゃなかった。しかしあれから二年後日高本線は台風に殺られてしまいました…今思えばあの時に乗ってよかった。
北海道はほんとに特急ありきで動ける感が強いけれど、それでも3時間4時間かかることもあるので余裕を持って行程組まないと詰むなと改めて感じましたね(とかいう道民)
みんな特急に乗る理由がよくわかる😆
マジですか！ お疲れさまでした！ 興味深い内容でした。iPhone割れてますね。チャイニーズチキンバーガーはなまら旨いですよね。それを食べるためだけに札幌から函館に行く人もいますよ。
北海道普通列車の旅をするならば必ず軽食を携帯しようと学習しました笑
長旅お疲れ様でした！いつも動画楽しみに見ております。どうかお身体自愛なさってください。
もしこの企画をやらなかったら宗谷本線の乗客は南稚内からの1人だけってことよな………
あとギリックさんの「～とね」「～はね」「～でね」って話し方すごい好きなんすよね
聞いてて落ち着く？
縦断より大変な横断がみてみたい。今なら遠回りになりますよね。
次は乗り換えがもっとディープな小樽周りで北海道縦断をやってみてください。
この経路は北海道新幹線が札幌まで延伸された時、廃線（小樽ー長万部間）される予定の経路です。
小樽回りと千歳回りは所要時間的にはトントンだった気もしますがどうなのでしょうか
函館来てくれるとは道民として嬉しい
ラッピのバーガーも食べてくれたみたいで良かった。ラッピのバーガーは函館に旅行の時はぜひ食べてもらいたい逸品だね
ラキピはオムライス懐かしいなあ
函館行ったらイカとチャイニーズバーガーとやきとり弁当は外せないなぁ
スゲーな北海道縦断の旅。こんな自由気ままな旅してみたいわ。
めっちゃ北海道行きたくなった！
羨ましいです
やっぱり北海道はでっかいどうなんだなぁ...長旅お疲れ様でした...
南北縦断が終わったら次は東西横断ですね(鬼)
北海道の東西ですよね？
ならば東は根室本線の東根室駅として、西は函館本線の八雲駅になりますかね。両駅はそれぞれ北海道の最東端(日本最東端でもあります)と最西端にあたります。
高速バスで知床や襟裳岬もいいぞ
普通列車縛りになると、不通区間のある根室、特急しか走ってない石勝線経由は使えないので、釧網、石北経由という斬新なルートになって実は東西横断の方が過酷だったりする。でも、主はきっとやってくれるはず。
地図だと隣と思っていた根室釧路間が遥か彼方なんておどろきです
南北より東西の方がキツい。
北海道辺りは駅がかなり廃止されてるから大変だったでしょうね？
ご苦労様です。
お疲れ様でした。
普通列車で２８時間くらいで行けるのですね。
札幌泊くらいなのかな？と思ってましたが、森で朝を迎えるとは。すごい！！
道民ですが…タイトル見た感想は
バカがいる。頑張れ。
だって、特急でもしんどいんですよ。お疲れ様でした。
大変お疲れさまでした！
7:21 地味に顔出し
北海道に福島町はありますし、昔は渡島福島駅という駅も存在したみたいですがね。
宿泊代を考慮すると普通列車の方が割高になる。でも時間があればやってみたい
稚内駅ってこんなに綺麗なんですね
雪が積もったときにしか稚内行ったことないので雪ないのが違和感です
お疲れ様でした！
次機会がありましたら秋田県端から端まで在来線で横断してみてください！
お疲れ様でした🙇♀️🙏
この後五稜郭行ったのか笑！1日ニアミス！しかも長万部から函館と木古内までのルートも同じでした。
北海道以外で隣県程度まで移動する場合、「時間もあるし鈍行でのんびり行くのも風情があって良いかぁ」と思う事があるが、北海道でそれやったら痛い目に遭う事がよく分かったｗ
道民ですが、車での移動もこのルートだと結構キツイかな。
ただどこも寄らずに休憩だけでも９時間位かかります。
お疲れ様でした！
今度は北陸三県でやって頂ければと思います。
東京から青春18きっぷで普通列車だけを乗り継いで一番時間がかかるのは知床斜里までらしい。(ちなみに5日間)
私も札幌から特急宗谷で稚内に行った事ありますが事前に知ってたけどマジで5時間かかるのかと驚いたものです汗 東海道新幹線なら東京から博多まで行けちゃうよ〜
昔仕事で函館から新千歳空港まで電車で移動しただけでも凄くしんどくて人も乗ってなくて孤独だった記憶が甦る…
長い道のり お疲れ様でした
ロマンチックですね~
北海道はもはや一つで東京～鹿児島になるんかな？（所要時間）
5時20分でこんなに明るいんですね
明るくなってから移動して大丈夫か心配になってしまいました
ところで顔出し初めてですか？？
次は北海道一周各駅停車の旅ですね😃
稚内駅きれいになったねえ！
若いからできる。鉄道が好きだからできる。お疲れ様でした。
自分札幌出身東京在住なんですけど、稚内にも知床にも行った事がないんですよね。道内広すぎて行けてない所がたくさんあるのを知って驚きました。
北海道縦断は普通列車のみだと1日で終わらないんですね。乗り継ぎがもう少し良かったら。お疲れ様でした。
貴重な動画が撮れましたね、お疲れさまでした。 ２９時間あると東京から鹿児島まで行けちゃうぐらいですかね、、、？。
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北海道岩見沢市在住です。
動画を観て改めて北海道は広いなぁと思いました。
稚内で始発で出ても１日中では森駅が限界で木古内にはたどり着けない。木古内着くのは翌朝の到着になる。
北海道の東端からもどれだけかかるか知りたいですね。もしよければよろしくお願いします。
苫小牧通ってくれて感謝します！
冬場を除くと、北海道の朝は日の出が早いんだよね。早朝の列車を楽しむには北海道がいいね。夏は特にね。
ほんとそうですね～
稚内は北半球の半分から上ですものね。
流石北海道…乗車時間が長いですね😅
お疲れ様です。
お疲れ様です。
見てるこちらも疲れました(^^;)
お尻が痛くなりそう・・・。
ご苦労さんでした。ラッピ函館駅前店8時からやってるの今回知りました。by函館住人
こんなにジムノペディが似合う動画は初めてですw
JR北海道色々厳しいですね。
お疲れさまでした！
これ見ると判るかと思いますが、JR北海道だけで採算が取れるわけ無いんですよね。
九州のほぼ倍の面積に7割程度の人口、人口密度にすれば三割程度しかありません。
JRの赤字路線のワースト10の内、9個位が北海道だったと思います。
100円の売り上げの為に、2000円のコストがかかってる所もあります。
黒字路線は片手程度だったんじゃないかな。
以上、愚痴でした。
釧路ー根室線だと汽車遅れで、丹頂鶴のヒナが線路に入り込んで更に親鶴がそれを守るようにしてたので、しばらくヒナの追従をしてた事もありますね。
ちょっと前の話ですが。
国鉄が民営化、JR○○〇に分社化する際、自民党のお偉い先生方は、利益が上がらないからと言って廃線にすることは絶対にしないと約束してくれたんですが、、、
忘れちゃったのかな？？？
@@bafubafu841
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BGMが、切なさを感じさせる。
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６月で梅雨なんか無いはずの北海道でしたが、曇天で北へ向かうほど肌寒くなっていきました。
そのバイト先を紹介してくれた友人によると４月の豊富駅は吹雪だったそうです。
原野とか生で見たことないからもうカルチャーショックでした。
滝川を初見で「たきかわ」と呼んでくれてうれしいです！！
宗谷本線、幌延以北は列車で移動したことはなかったので、自分が生きているうちに列車で稚内へ行ってみたいなぁ。
ご苦労様です
青森 高知 鹿児島も長いですよ
甲浦～宿毛は24時間かかります
JR北海道が赤字の理由がよくわかる動画
名寄駅に来た際は、旧名寄本線廃線跡に静態保存されているキマロキ編成を見に行くのをお勧めします。
先日雪が降った時は滅多に見られないキマロキ×雪の光景が見れましたよ！
お疲れさまでした、特急だと半分ぐらいになるのかな？ お尻と腰お大事に
根室－木古内間もどれだけかかるんだろうか。
ラッキーピエロ行ってもハセガワストアいかなきゃｗｗｗ
やきとり弁当激ウマやぞ
ギリック氏の忍耐の強さには、山手線終日企画といい、驚くばかりです。
学生時代に札幌から横須賀まで鈍行で帰ったなーと思い出した。ありがとう。
20:02 西園寺が乗り遅れた伝説の終電
北海道地図を見る時は縮尺に気をつけてねw