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美唄出身です。〇年兵という地名は屯田兵が入植した年度です。25年兵というのが多分出発して次の停留所くらいだったと思いますが、明治25年入植ということです。〇線は国道(大通)に対して直行する道を順番に命名しています。癸巳(きし)は癸巳町という地名で、これは確か開拓が入った干支だったはずです(甲子園の甲子と同じ)。
基準となる通りが基線(いわば0)で、基線から離れるごとに1線、2線・・・となっていく北7線のように方角+n線も多い。イメージとしては札幌や旭川の条に近いちなみに縦軸が線、横軸が号。
中共🇨🇳政府打倒
@@user-zs7tf3ld4l さま打倒中共卒倒する二階
お疲れさまでした。気が付いたらスキップせず全部見てしまうくらい面白い動画でした。派手さも凝った演出もないですが、逆にそれが好感を持ててすごく良いと思います。所持金1000円は笑いましたw
美唄出身です。「あの距離を徒歩で!?なんて無謀なんだ!!」って思いながら見てました。本当にお疲れさまでした。そして、日本一長い直線道路ぐらいしか取り柄のない美唄市にお越し下さり、ありがとうございました。北海道の田舎は車が無いと死活問題なので、マイカー所持は当たり前でやはり歩きませんね。とはいえ、少子高齢化と過疎化が進む美唄市では市民の足がなくなるので、市民バスや乗り合いタクシーも欠かせなくなってます。日本一長い直線道路の起点の近くに美唄自動車学校があったと思いますが、その自動車学校が乗り合いタクシーの運営をしてたりしています。自動車学校も少子高齢化の流れと過疎化で自動車学校の運営だけでは厳しい状況になり、タクシーや観光バス、旅行代理店、レンタカーやレンタサイクル事業、さらにはビジネスホテルにまで事業を拡大してなんとかやってるみたいですね。「【び】ばい【じ】どうしゃがっ【こう】」なので「ホテルBIJIKO」とか「ビジコータクシー」っていう「ちょっとダサいんじゃない・・・?」っていう名前ついてます。
美唄自動車学校付近で歩いているのを岩見沢方向に向かうマイカーの中から見かけました。スティックに装着したカメラ(スマホ?)を持って歩いているので何をしてるのかな?と思いましたが、こういう事だったんですね😊お疲れ様でした!
ただただ直線を歩くだけの動画と知りつつ、最後まで観てしまった。わけーの、ガンバったなぁ。お疲れ様♫
見る前に高評価おしました。凄い、凄すぎる。ギリックさんは派手さはないけど(失礼)やってることはえげつない。これからもっと伸びることを確信。
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六年兵をググったら25年兵っていうバス停もあるらしいです道民は田舎へ行くほど歩きませんよ 札幌に行って札幌駅からススキノまで歩くって知人が言ったのでびっくりした釧路民です。内地の人達が思っているほど道民はタフではないのです 暑さ寒さに弱いのが道民です特に寒さにはめっちゃ弱く自分も冬に東京で北海道の人だから寒いのは平気なんでしょ?って言われてキレそうになりました 室温30度くらいないとダメなんです コタツ?お前は暖房器具として認めん!
北海道済みとしては、なぜこんなチャレンジをしたのかと言いたいww車で走っててもなげぇなって思うのにww
かつて砂川市に住んでいました。母方の祖母が奈井江町に住んでいるので帰省した時通ることがありますが、これ見るとかなり懐かしいですね。歩ききった投稿者様に敬意を表します。開墾当時は森林だったのでしょうけど、今は北海道の米どころとなってますね。砂川の北菓楼も有名ですね。マラソンコースに、という声がちらほらありますが、全体的に起伏が少なく単調なのであまり面白みはないかと。美唄の12線と奈井江の12号線はもちろん別物。奈井江美唄の境界あたりからリセットされる模様。なお、昔はバスは沢山ありました。
お取り上げいただき、ありがとうございます。道産子でなかったら、スルーするところでした。
12線、7線、6線について。北海道は田畑の区画が碁盤目状になっている地域が多いので、縦(横)軸を「線」、横(縦)軸を「号」とする地区が多いです。南16線西19号(南幌町)みたいに数えます。
30年以上前の若い頃、東京からフェリーでマイカーを持ち込み、ここの道路を初めて走りました。その時、この道路の知識がなく、日本にもこんなに真っすぐな道路があったのかと感激した思い出があります。もう一度、走ってみたいですね。
古い本ですが、吉村昭の「赤い人」という小説に道路開拓の話が出ています。囚人を班に分け、班を指揮する看守に競争させるという方法で、囚人は酷使されました。看守は貧しい下級武士出身者が多いので、競争に負けて職を失うわけにいかず、囚人酷使につながりました。労働の辛さに逃亡を装い、看守に斬殺される囚人もいました。(自ら死を選んだわけです)囚人といっても政治犯が大半ですので労働で更正できるはずもなく、初めから斃死させる目的で送り込まれたとも。
👍👍👍
30年前学生時代にここ歩きました。とても懐かしく拝見いたしました。ありがとうございました。
実はですね。私が通っていた高校は「競歩遠足」と言って美唄から砂川間を歩く行事があったんですよね笑しんどかったですね笑笑
砂川市に住んでたことがあって 懐かしく拝見した。ありがとうございました。
高速道路は居眠り運転防止の為、直線は危険なのでカーブさせているそうです。
「わざと曲げている区間は存在しない」と言い切るのは、さすがに盲目的ですね。「直線の多用は、運転者の倦怠につながるので留意する」ことを、県道レベルの設計指針でも定めている場合が多いですから・・・。
ギリックちゃんすごいこと成し遂げたのに終わり方いつも通りあっさり笑
面白かったです‼️なんか、自分も歩いているような気分になりました😁動画を見たあとの、なんとも言えないすっきりかん
素晴らしい動画ですよ。見入ってしまいました、大したものです。今の俺じゃ自転車ですよ、また北海道の適度に寂れた雰囲気がまたいいね。登録しましたよ。
初めてコメントします。14分位かな?川が好きってところが、私と同じです。今度は渓流を長めに行った動画をアップしてください。絶対に観ちゃいます。
冬来たら「ホワイトアウト」を味わいますよ。定期的に植えている木は防風林の役目を担っています。
ギリックさんの動画のBGMって秀逸ですよね!クラシックがうまい具合に「野郎」感を吹っ飛ばしているんですよね😁
18分14秒の左に見えるとりめし屋は名店ですよ。店で食べても美味しいのですが持ち帰りの弁当が冷めてからがもっと美味しいという不思議なとりめしです。
北海道縦断動画から数週間…待ってました!
以前言っていた企画をほんとうにやったんですね。この区間は運転をしていても「長いなぁ~」と感じるくらいです。真冬にやったらとんでもないことになります…なにせ車の運転がこわくて通勤をJRに変える方が多いですから。おつかれさまでした。
北海道バス停の旅、面白かったです。制作ありがとうございました。最後に本当に予約していた飛行機に間に合ったのかを見たかったです。
歩きで行くなんて猛者ですね雪の降る時期にも行ってみたいですね
お疲れ様でした!自分も室蘭の地球岬展望台からJR室蘭駅まで歩いた事があります。かなり起伏の激しい道でしたか、それでも29.2kmはありませんでしたから、この道の長さの想像がつきません…。
広い駐車場や歩道は、冬場は除雪した雪をよせるので狭くなります。美唄は東北からの開拓民が多かったのでしょうか、農村集落では地名に出身地の名称が目立ったと思います。昔仕事で長期滞在しました。懐かしい光景有り難うございます。
中間地点に居住してる者です。正確ではないですが、昔の町の堺を基線として300間(545.5m)を1線(1号線)として数えています。田舎道でも碁盤の目になってます。
徒歩でというところがすばらしい!
アタック東雲を彷彿とさせる
昔自衛隊に居た時に32キロ行軍の訓練をした事がありますが、ほぼフル装備で12時間かかりました。今思えば良く歩けたなあと思います
この道路と並走する線路の向こう側に北海幹線用水路という長さ80kmの用水路があります。(直線ではないですが、赤平市~南幌町まで空知管内の水田を潤す重要な水路です)
はじめて知りました( ☉_☉) パチクリ。
一昔前に日本一にするために滝川側ですが延伸かな?国道12号はバイパス的な道路(自分が子供の頃は畑ばっかりでした)に路線変更してます。そのため滝川の中心部は寂れましたね。元滝川住民
滝川に住んでいたので、とても懐かしかったです。新空知大橋を歩いて渡ったことはありますが、この直線をずっと歩いたことはさすがになかったので、よく歩ききりましたね(笑)前回帰省時と比べて、R12号沿いの景色がけっこう変わっていたので、年月の流れを感じました。
ただただ素晴らしい。
住所の線が気になってたみたいですが、地図に碁盤上の線を引いて区画を作って開拓していったんですよね。その名残ですね。本州などは道が先にあって住所を後から付けている場所が多いですが北海道は逆が多いんですよ。そういった背景で住所の表記などが北海道は独特だったりします。なので線(号線)=丁目との認識で問題ないです。例)名寄市智恵文11線(なよろしちえぶん11せん)
それの基本が札幌と帯広で、札幌の場合は南と北を『条』で、東と西を『丁目』でそれぞれで区切って住所を決めているのに対し、帯広はその真逆。北海道の平野部はこれが常識です(^-^)
タイムスケジュール決めていなかったり、所持金1000円だったり、かなり行き当たりばったりでウケますね!お疲れ様です。
「またしんどいことを・・・(クククッw)」と毎回新作のタイトルを見るたび肩を震わせてますw
歩道とか路側帯が広いのはきっと除雪のためだねー雪の多いところだし、かなり道幅狭まるから…
ゴール地点から滝川駅まで2.2㎞くらい。滝川駅15:45に乗らなければまに合わないので、タクシー使うしかないな。
むしろ信号待ちに合わせて足を休めたいのに運よく(悪く)信号がつながる法則
ある意味、正に紙一重というか、アメとムチというか・・・(((^_^;)
大変お疲れ様でした。自然にしゃべりながら、29.2kmを約7時間かけての完歩、御苦労様でした。楽しく拝見しました。足が痛いと動画の中で何度も言ってましたが、大丈夫でしたか?さて、北海道の開拓に囚人が労働力として使われていたのは、知ってましたが、実際にこの直線の長い国道を動画で見て考えさせられました。本当にこんな大変な企画を立て、実行されたギリックさんに感謝します。ありがとうございました。
お疲れ様です。私も何年か前、飛鳥~奈良時代の直線道路、奈良盆地の下ツ道を徒歩で歩いたことがあります。橿原市の見瀬丸山古墳から奈良市の朱雀門まで約23.3kmの直線区間があったはずなんですが、現在はところどころ改変されています。
良くあるきましたね😅若い人はいいですね、私も歩くの好きでしたが、もう年寄りには無理ですが、時々説明しながらの、動画で一緒に歩けました有り難うです。
20年以上前大学生時代の夏休みに、友人と4人でココをバイクで走りましたよ。茨城の大洗でフェリー→苫小牧に夜到着、そのまま滝川目指して走りました。到着後、駅周辺の西友の地下入り口で寝袋で野宿。その後2周間かけて北海道をほぼ一周。ここ辺りは初日の思い出の場所です。懐かしい。動画をありがとう。
北海道民です、確かに歩きませんが😅(笑)しかし、すごいです、感激しているので😲!
お疲れ様でした。美唄出身なので懐かしかったです。空き地増えたな~。
北海道って広いんですよね!お疲れ様でした。珍しい地名と川に癒されました。7時間かかり大変でしたが、日本一長い直線道路制覇して凄いですね。私は国道12号線を忘れません。ありがとう😭そしてお疲れ様でした。
はじめまして。直線道路徒歩制覇とは北海道人でもなかなかできないですね。道路の線号は北から順番だったり、西や南からだったり法則があるわけではありませんが、農村開拓時代の名残かもしれません。たまに車で通る道ですが、歩いて通るといろんな発見があるので面白いかもしれませんね。
1時間歩くと疲れを感じて、2時間も歩くと限界かな。若いって素晴らしい♪羨ましい(笑)
お疲れ様でしたw・北海道の主要道路はほとんどが囚人労働によって作られました・昔の家は寒くて朝起きると布団の息がかかった所が凍っていました。豆炭あんかか湯たんぽ必須でした。冷蔵庫は凍って困るものを入れる保温庫でしたw・歩かないですねぇw同じ町内会歩いて5分のコンビニすら車で行きますw・北海道だけなのか郡部に行くと地番(住所)が○線○番地○号となるのでバス停も○線ってのがよく有りますよ砂川方面は1度しか行ったことが無いので知らない事が知れて面白かったです👍
北海道で何線と言う地名は、開拓していた時の区割のなごりのようです😃
アラスカで最初に買う家電は冷蔵庫と同じですよね。
>北海道の主要道路はほとんどが囚人労働によって作られました鉄道もね。
北見市端野町から網走方面に向かう所には鎖塚という囚人道路の犠牲になった囚人たちの遺骨が納められている盛り土がありますね。同じく、北見市留辺蘂町から遠軽生田原に向かう途中の鉄道の常紋トンネルは、実際に人柱も出ているトンネルです。網走から札幌に向かう道路は囚人道路と呼ばれる道路があって、この直線もその一部なのでしょうね。
@@tnagano090 もうちょっというと、とくにそういった盛り土などが無い部分でも、道路と鉄道の難工事区間では、囚人や、アジアから来た労働者などの労働が昔から伝えられている区間がありますが、この15年ほどの間、図書館やその他の資料の除却が全国的に進む中、一気にいろんな歴史が置き換えられています。ちなみに、全国にこういった難工事区間は多く、北海道よりも全国のこういった区間の話の方が、早期に廃れがちです。また、こうした遺跡の中には、実はこれ以前に別の理由で発掘された、土着日本人とはことなるものを、まとめて埋設しなお
毎度毎度ギリックさんよくやりますね😓
長距離歩くのって小学生の時に大阪市内から神戸三宮まで歩いたの懐かしいなぁ…ちなみに南の離島も歩かないですね…
完歩することより、飛行機に間に合ったのかがずっと気になっていました。ちゃんと飛行機に乗れたかな。
確かに郵便局がセイコーマートに見えるwwそれにしても路線バスは色んな乗り物で一番難しいというのが自論ですが、今回のバス停名は本当によく分からないですね。足いたわってください!
歩道と路肩は雪の仮置スペースという感
お疲れ様でしたここを歩きで完走する人を初めて見ました
バス停名は 住所だと思いますよ。たぶん国道を縦軸として 横軸方向に1線から順に区切られていると思います。12線と12号 美唄から茶志内に 町をまたいでいるので テキトーではないと思います。規則性で 容易に想像できる範疇の話です
北海道人の冬の過ごし方。室内は,ストーブがんがん焚いて,パンツ・シャツ姿でアイスを食べる。関東以西の冬は,北海道人にはキツイ(ストーブほとんど使わないから)。
直線の道、 歩く。 その中に、いろんな楽しみを見つける。そして強風・雲行き。まるで人生を歩いているようだ。
マジで30キロ歩くとは思いませんでしたので、高評価&チャンネル登録させて頂きました。因みに小学校6年の頃に、家出して約20キロ歩いた事ありましたが約4時間程掛かりました。(鳥取県の米子市から新見市行く途中の溝口町まで)
面白かった。できれば滝川から新千歳空港までの状況(滝川からの特急列車や札幌からの快速など)もあればなおさら良かった。
札幌でたしか進行方向変わるんですよね昔吹雪で奈井江だか月形の草原で一晩立ち往生したことありますがあのときのパンと紙パックの牛乳があれほど美味しいと思いませんでした単なる菓子パンと小さな紙パックなんですけどね朝まで動かなくてあのときは大変だったな
現金1000円でよく30km歩こうと思ったなぁ笑
おはようございます😃☀北海道は、本州とは違うんだなと、改めて感じられる動画をありがとうございます♪♪
道民ガチ勢、この道を20分程度で走破してしまう模様
時速80km以上出てませんか?
@@kei2006 北海道の都市間をつなぐ一般道の幹線を80km/hで走るのは当たり前なのですが・・・そして、片側一車線の道路を80km/hで走っている後ろから、120km/hくらいは出ていそうな車が追い越していく。
@@akirakajiwara9478 北海道って本当にすごく広いんですね
ワイ制限速度で走ってドライブ堪能
このチャンネル初めて来ました。むかし私も場所は違いますが、40キロぐらい歩いてまち旅したことあるため共感しました。がんばって下さい🙆‼️
どうして現金いつも持ってないんですかwせめて5千円は持ってて欲しいwすっごく若い時に20㎞ほどジョギングしたことがありますけど、めちゃめちゃくたびれた記憶があります。ギリックさんスゴイ。お疲れ様でした。
それってマラソン…
青空と黒雲のコントラストが雄大!北海道はやはりセイコーマートですね筋肉痛に御用心。
私が生まれた石狩平野にこんな長い直線道路があるのは誇れるが、いやこれを歩いたなんてただただ驚きだなあ。逆によくこんなことしようと思ったもんだね。
空が広いな~。青空がきれい
カラス『がんばれー🚩😃🚩』
歩くなら上川白滝かと思ってました。直線は退屈になってしまうので高速道路はあえて曲げてるようですよ。眠くなって事故を起こしたら高速で走ってる分被害が甚大になるし。
歩くなら斜里知床のあの直線では?
(ヾノ・∀・`)イヤイヤやはり歩くなら十勝帯広空港のとこの最高速ステージか、274を標茶〜札幌で
@@user-ky5uo2df8d >最高速ステージ うっかりフルバンの車にぶつけられるで…(特に春先凹凸)
@@spoints434 冬場なら堅いグレーダーパイセンに引かれちゃう
@@user-ky5uo2df8d グレーダーパイセンっすか、ほんとこわいっすよね。何がって、坂道の頂上や交差点のすぐ先で、排雪の為に斜めに溝切ってあるときの氷点下20度。もう元開発パイセン&路パトパイセンたちには、悪意しかかんじねえっす。
相変わらず変態な……失礼。マニアックな企画を考え実行しますね。行動に起こす実行力と精神力にいつも脱帽。
北海道の歩道が広い理由として、冬に雪を避けとく必要があるので、そのスペースを確保しないといけないので、そのために歩道が広くされていると思います。
なかなか良いレポートだと思います。北海道の広大な雰囲気が伝わりました。欲を言えばもう少し沿道の横の風景がじっくり見たかったですね。川の周辺とか、奥に見える山脈とか鉄道とか、延々と広がる畑だけでもいいんですけどw
所見です😅お疲れ様でした凄い距離ですね。わしには無理だ(苦笑)
何か癒される
お疲れ様でした。若い頃は体力があるので、思いつきですぐに何でもできますよね。自分も昔はそうでした。また何かチャレンジしてください。
35:48 義経橋について源義経は1189年に岩手奥州で兄の頼朝に追われて自害したというのが定説ですが、実は逃げ延びて北行し蝦夷地(北海道)に渡り各地に赴いたという伝説から道内各地には義経の名を冠した地名や神社などがあります
自転車で行ったことあるけど、雨が降ったときに雨宿りするところが全くありませんね。景色も変わらないし、風も強い、チャリダー泣かせです。
最後の新空知大橋って、出来た当時に小学生の手形を欄干の下に埋め込んで自分のもあった記憶があります…
これを見ると、明治以前の(もしかしたら昭和以前)の日本人の足腰の強さを伺い知れる気がします。踏破お疲れ様でした。
伊能忠敬一行の、恐ろしいほどの苦労が偲ばれます。日本まるごと、ですからねえ。
@@hirohatsu2011 さん。ですね。ひたすら測量…。宿まで戻るのも大変そう!
ギリックサンのこだわる囚人労働の残酷史と犠牲になられた方々への思い、上川道路で動画再生を止め、路肩で薄汚く堆積していた残雪とか気にしつつレクイエムさせていただきます(ありがとう人権
人権のある世の中に感謝!
苦行耐久路線良いですね!ポストアタック東雲という感じで嬉しいです
凄いな!
関西人のおばさんがひたすら道を歩く🚶だけの動画に見入りました😜世帯主は、バイクで行ったので、この道を走ったか知りません😆あまりにも広いので、半分も行けずです😂70歳までにまたチャレンジするかな😅私は留守番ですが気楽で嬉しいです😂また楽しみにしております😸ありがとうございました🙇👋👋👍
日本一長い直線道路…………ブギウギ専務で紹介されてましたね!(>ω
ローカルネタをwww
7時間切ったのがすごいです!飛行機にも間に合ってよかったです
確か大江戸線の新宿から一周して新宿が約30kmで、スポーツクラブのイベントで歩いた事がありますが、結構しんどかったです。新宿→後楽園辺り→上野→蔵前→両国→門前仲町→月島→築地市場→大門(増上寺辺り)→六本木→国立競技場辺り→代々木→新宿が主な経由地で、これが直線と考えると、北海道のスケールの大きさを実感しますね!
29:40くらいのとこ 上り側に高確率でヤツがいるから50km/h厳守な
ここ、直線道路だけど思ったより信号多くてストップアンドゴーで通りづらいんですよね。
凄い直線道路ですね、さすが北海道スケールがデカいです(^^)CM撮影に使えそうな道ですね!
バイクで通ったことあるけど、けっこう登り降りがあったり、路駐や工事で車線変更を余儀なくされることがあって、あんまり「ど直線」を満喫するには至らなかったな。オロロンラインとか士別へ行く国道40号のほうが直線フェチ好きがする。
この道が直線じゃなかったらあの痛ましい事件は起きなかったのかな🥺と北海道出張で通った時に思いました。皆凄く飛ばすから危険なんですよね。
だからこそ、そこへパトカーが集中取り締まりしてるんですよ(^-^)
山手線1日乗車とどちらが過酷でしたか?
山手線!
@@girick お疲れ様でした!
この国道12号線の●川市で以前に重大な交通事故があり全国で脚光を浴び有名になりました。北海道は交通事故が多い上 飲酒運転に対してめちゃくちゃ厳しいですよ
お疲れ様です
北海道だけじゃなく、地方の人は徒歩3分のコンビニでも車で行きますよ、私も含めて(笑)自転車とまあ同じ感覚です。
美唄出身です。〇年兵という地名は屯田兵が入植した年度です。25年兵というのが多分出発して次の停留所くらいだったと思いますが、明治25年入植ということです。〇線は国道(大通)に対して直行する道を順番に命名しています。癸巳(きし)は癸巳町という地名で、これは確か開拓が入った干支だったはずです(甲子園の甲子と同じ)。
基準となる通りが基線(いわば0)で、基線から離れるごとに1線、2線・・・となっていく
北7線のように方角+n線も多い。
イメージとしては札幌や旭川の条に近い
ちなみに縦軸が線、横軸が号。
中共🇨🇳政府打倒
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打倒中共
卒倒する二階
お疲れさまでした。気が付いたらスキップせず全部見てしまうくらい面白い動画でした。派手さも凝った演出もないですが、逆にそれが好感を持ててすごく良いと思います。
所持金1000円は笑いましたw
美唄出身です。「あの距離を徒歩で!?なんて無謀なんだ!!」って思いながら見てました。本当にお疲れさまでした。
そして、日本一長い直線道路ぐらいしか取り柄のない美唄市にお越し下さり、ありがとうございました。
北海道の田舎は車が無いと死活問題なので、マイカー所持は当たり前でやはり歩きませんね。とはいえ、少子高齢化と過疎化が進む美唄市では
市民の足がなくなるので、市民バスや乗り合いタクシーも欠かせなくなってます。
日本一長い直線道路の起点の近くに美唄自動車学校があったと思いますが、その自動車学校が乗り合いタクシーの運営をしてたりしています。
自動車学校も少子高齢化の流れと過疎化で自動車学校の運営だけでは厳しい状況になり、タクシーや観光バス、旅行代理店、レンタカーやレンタサイクル事業、
さらにはビジネスホテルにまで事業を拡大してなんとかやってるみたいですね。
「【び】ばい【じ】どうしゃがっ【こう】」なので「ホテルBIJIKO」とか「ビジコータクシー」っていう
「ちょっとダサいんじゃない・・・?」っていう名前ついてます。
美唄自動車学校付近で歩いているのを岩見沢方向に向かうマイカーの中から見かけました。
スティックに装着したカメラ(スマホ?)を持って歩いているので何をしてるのかな?と思いましたが、こういう事だったんですね😊
お疲れ様でした!
ただただ直線を歩くだけの動画と知りつつ、最後まで観てしまった。わけーの、ガンバったなぁ。お疲れ様♫
見る前に高評価おしました。凄い、凄すぎる。ギリックさんは派手さはないけど(失礼)やってることはえげつない。これからもっと伸びることを確信。
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六年兵をググったら25年兵っていうバス停もあるらしいです
道民は田舎へ行くほど歩きませんよ 札幌に行って札幌駅からススキノまで歩くって知人が言ったのでびっくりした釧路民です。内地の人達が思っているほど道民はタフではないのです 暑さ寒さに弱いのが道民です
特に寒さにはめっちゃ弱く自分も冬に東京で北海道の人だから寒いのは平気なんでしょ?って言われてキレそうになりました 室温30度くらいないとダメなんです コタツ?お前は暖房器具として認めん!
北海道済みとしては、なぜこんなチャレンジをしたのかと言いたいww
車で走っててもなげぇなって思うのにww
かつて砂川市に住んでいました。母方の祖母が奈井江町に住んでいるので帰省した時通ることがありますが、これ見るとかなり懐かしいですね。
歩ききった投稿者様に敬意を表します。
開墾当時は森林だったのでしょうけど、今は北海道の米どころとなってますね。
砂川の北菓楼も有名ですね。
マラソンコースに、という声がちらほらありますが、全体的に起伏が少なく単調なのであまり面白みはないかと。
美唄の12線と奈井江の12号線はもちろん別物。奈井江美唄の境界あたりからリセットされる模様。
なお、昔はバスは沢山ありました。
お取り上げいただき、ありがとうございます。
道産子でなかったら、スルーするところでした。
12線、7線、6線について。
北海道は田畑の区画が碁盤目状になっている地域が多いので、
縦(横)軸を「線」、横(縦)軸を「号」とする地区が多いです。
南16線西19号(南幌町)みたいに数えます。
30年以上前の若い頃、東京からフェリーでマイカーを持ち込み、ここの道路を初めて走りました。
その時、この道路の知識がなく、日本にもこんなに真っすぐな道路があったのかと感激した思い出があります。
もう一度、走ってみたいですね。
古い本ですが、吉村昭の「赤い人」という小説に道路開拓の話が出ています。
囚人を班に分け、班を指揮する看守に競争させるという方法で、囚人は酷使されました。
看守は貧しい下級武士出身者が多いので、競争に負けて職を失うわけにいかず、囚人酷使につながりました。
労働の辛さに逃亡を装い、看守に斬殺される囚人もいました。(自ら死を選んだわけです)
囚人といっても政治犯が大半ですので労働で更正できるはずもなく、初めから斃死させる目的で送り込まれたとも。
👍👍👍
30年前学生時代にここ歩きました。とても懐かしく拝見いたしました。ありがとうございました。
実はですね。私が通っていた高校は「競歩遠足」と言って美唄から砂川間を歩く行事があったんですよね笑
しんどかったですね笑笑
砂川市に住んでたことがあって 懐かしく拝見した。
ありがとうございました。
高速道路は居眠り運転防止の為、直線は危険なのでカーブさせているそうです。
「わざと曲げている区間は存在しない」と言い切るのは、さすがに盲目的ですね。
「直線の多用は、運転者の倦怠につながるので留意する」ことを、県道レベルの設計指針でも定めている場合が多いですから・・・。
ギリックちゃんすごいこと成し遂げたのに終わり方いつも通りあっさり笑
面白かったです‼️
なんか、自分も歩いているような気分になりました😁
動画を見たあとの、なんとも言えないすっきりかん
素晴らしい動画ですよ。見入ってしまいました、大したものです。今の俺じゃ自転車ですよ、また北海道の適度に寂れた雰囲気がまたいいね。登録しましたよ。
初めてコメントします。14分位かな?川が好きってところが、私と同じです。今度は渓流を長めに行った動画をアップしてください。絶対に観ちゃいます。
冬来たら「ホワイトアウト」を味わいますよ。
定期的に植えている木は防風林の役目を担っています。
ギリックさんの動画のBGMって秀逸ですよね!
クラシックがうまい具合に「野郎」感を吹っ飛ばしているんですよね😁
18分14秒の左に見えるとりめし屋は名店ですよ。店で食べても美味しいのですが持ち帰りの弁当が冷めてからがもっと美味しいという不思議なとりめしです。
北海道縦断動画から数週間…待ってました!
以前言っていた企画をほんとうにやったんですね。
この区間は運転をしていても「長いなぁ~」と感じるくらいです。
真冬にやったらとんでもないことになります…
なにせ車の運転がこわくて通勤をJRに変える方が多いですから。
おつかれさまでした。
北海道バス停の旅、面白かったです。制作ありがとうございました。
最後に本当に予約していた飛行機に間に合ったのかを見たかったです。
歩きで行くなんて猛者ですね
雪の降る時期にも行ってみたいですね
お疲れ様でした!
自分も室蘭の地球岬展望台からJR室蘭駅まで歩いた事があります。
かなり起伏の激しい道でしたか、それでも29.2kmはありませんでしたから、この道の長さの想像がつきません…。
広い駐車場や歩道は、冬場は除雪した雪をよせるので狭くなります。
美唄は東北からの開拓民が多かったのでしょうか、農村集落では地名に出身地の名称が目立ったと思います。
昔仕事で長期滞在しました。懐かしい光景有り難うございます。
中間地点に居住してる者です。正確ではないですが、昔の町の堺を基線として300間(545.5m)を1線(1号線)として数えています。田舎道でも碁盤の目になってます。
徒歩でというところがすばらしい!
アタック東雲を彷彿とさせる
昔自衛隊に居た時に32キロ行軍の訓練をした事がありますが、ほぼフル装備で12時間かかりました。
今思えば良く歩けたなあと思います
この道路と並走する線路の向こう側に北海幹線用水路という長さ80kmの用水路があります。
(直線ではないですが、赤平市~南幌町まで空知管内の水田を潤す重要な水路です)
はじめて知りました( ☉_☉) パチクリ。
一昔前に日本一にするために滝川側ですが延伸かな?国道12号はバイパス的な道路(自分が子供の頃は畑ばっかりでした)に路線変更してます。
そのため滝川の中心部は寂れましたね。
元滝川住民
滝川に住んでいたので、とても懐かしかったです。
新空知大橋を歩いて渡ったことはありますが、この直線をずっと歩いたことはさすがになかったので、よく歩ききりましたね(笑)
前回帰省時と比べて、R12号沿いの景色がけっこう変わっていたので、年月の流れを感じました。
ただただ素晴らしい。
住所の線が気になってたみたいですが、地図に碁盤上の線を引いて区画を作って開拓していったんですよね。その名残ですね。
本州などは道が先にあって住所を後から付けている場所が多いですが北海道は逆が多いんですよ。そういった背景で住所の表記などが北海道は独特だったりします。
なので線(号線)=丁目との認識で問題ないです。
例)名寄市智恵文11線(なよろしちえぶん11せん)
それの基本が札幌と帯広で、札幌の場合は南と北を『条』で、東と西を『丁目』でそれぞれで区切って住所を決めているのに対し、帯広はその真逆。
北海道の平野部はこれが常識です(^-^)
タイムスケジュール決めていなかったり、所持金1000円だったり、かなり行き当たりばったりでウケますね!お疲れ様です。
「またしんどいことを・・・(クククッw)」と毎回新作のタイトルを見るたび肩を震わせてますw
歩道とか路側帯が広いのはきっと除雪のためだねー雪の多いところだし、かなり道幅狭まるから…
ゴール地点から滝川駅まで2.2㎞くらい。滝川駅15:45に乗らなければまに合わないので、タクシー使うしかないな。
むしろ信号待ちに合わせて足を休めたいのに運よく(悪く)信号がつながる法則
ある意味、正に紙一重というか、アメとムチというか・・・(((^_^;)
大変お疲れ様でした。自然にしゃべりながら、29.2kmを約7時間かけての完歩、御苦労様でした。楽しく拝見しました。足が痛いと動画の中で何度も言ってましたが、大丈夫でしたか?さて、北海道の開拓に囚人が労働力として使われていたのは、知ってましたが、実際にこの直線の長い国道を動画で見て考えさせられました。本当にこんな大変な企画を立て、実行されたギリックさんに感謝します。ありがとうございました。
お疲れ様です。
私も何年か前、飛鳥~奈良時代の直線道路、奈良盆地の下ツ道を徒歩で歩いたことがあります。
橿原市の見瀬丸山古墳から奈良市の朱雀門まで約23.3kmの直線区間があったはずなんですが、現在はところどころ改変されています。
良くあるきましたね😅若い人はいいですね、私も歩くの好きでしたが、もう年寄りには無理ですが、時々説明しながらの、動画で一緒に歩けました有り難うです。
20年以上前大学生時代の夏休みに、友人と4人でココをバイクで走りましたよ。
茨城の大洗でフェリー→苫小牧に夜到着、そのまま滝川目指して走りました。
到着後、駅周辺の西友の地下入り口で寝袋で野宿。その後2周間かけて北海道をほぼ一周。ここ辺りは初日の思い出の場所です。懐かしい。
動画をありがとう。
北海道民です、確かに歩きませんが😅(笑)
しかし、すごいです、感激しているので😲!
お疲れ様でした。美唄出身なので懐かしかったです。
空き地増えたな~。
北海道って広いんですよね!お疲れ様でした。珍しい地名と川に癒されました。7時間かかり大変でしたが、日本一長い直線道路制覇して凄いですね。私は国道12号線を忘れません。ありがとう😭そしてお疲れ様でした。
はじめまして。直線道路徒歩制覇とは北海道人でもなかなかできないですね。道路の線号は北から順番だったり、西や南からだったり法則があるわけではありませんが、農村開拓時代の名残かもしれません。たまに車で通る道ですが、歩いて通るといろんな発見があるので面白いかもしれませんね。
1時間歩くと疲れを感じて、2時間も歩くと限界かな。若いって素晴らしい♪羨ましい(笑)
お疲れ様でしたw
・北海道の主要道路はほとんどが囚人労働によって作られました
・昔の家は寒くて朝起きると布団の息がかかった所が凍っていました。豆炭あんかか湯たんぽ必須でした。冷蔵庫は凍って困るものを入れる保温庫でしたw
・歩かないですねぇw同じ町内会歩いて5分のコンビニすら車で行きますw
・北海道だけなのか郡部に行くと地番(住所)が○線○番地○号となるのでバス停も○線ってのがよく有りますよ
砂川方面は1度しか行ったことが無いので知らない事が知れて面白かったです👍
北海道で何線と言う地名は、開拓していた時の区割のなごりのようです😃
アラスカで最初に買う家電は冷蔵庫と同じですよね。
>北海道の主要道路はほとんどが囚人労働によって作られました
鉄道もね。
北見市端野町から網走方面に向かう所には鎖塚という囚人道路の犠牲になった囚人たちの遺骨が納められている盛り土がありますね。
同じく、北見市留辺蘂町から遠軽生田原に向かう途中の鉄道の常紋トンネルは、実際に人柱も出ているトンネルです。
網走から札幌に向かう道路は囚人道路と呼ばれる道路があって、この直線もその一部なのでしょうね。
@@tnagano090 もうちょっというと、とくにそういった盛り土などが無い部分でも、道路と鉄道の難工事区間では、囚人や、アジアから来た労働者などの労働が昔から伝えられている区間がありますが、
この15年ほどの間、図書館やその他の資料の除却が全国的に進む中、一気にいろんな歴史が置き換えられています。
ちなみに、全国にこういった難工事区間は多く、北海道よりも全国のこういった区間の話の方が、早期に廃れがちです。
また、こうした遺跡の中には、実はこれ以前に別の理由で発掘された、土着日本人とはことなるものを、まとめて埋設しなお
毎度毎度ギリックさんよくやりますね😓
長距離歩くのって小学生の時に大阪市内から神戸三宮まで歩いたの懐かしいなぁ…
ちなみに南の離島も歩かないですね…
完歩することより、飛行機に間に合ったのかがずっと気になっていました。
ちゃんと飛行機に乗れたかな。
確かに郵便局がセイコーマートに見えるww
それにしても路線バスは色んな乗り物で一番難しいというのが自論ですが、今回のバス停名は本当によく分からないですね。
足いたわってください!
歩道と路肩は雪の仮置スペースという感
お疲れ様でした
ここを歩きで完走する人を初めて見ました
バス停名は 住所だと思いますよ。
たぶん国道を縦軸として 横軸方向に1線から順に区切られていると思います。
12線と12号 美唄から茶志内に 町をまたいでいるので テキトーではないと思います。
規則性で 容易に想像できる範疇の話です
北海道人の冬の過ごし方。室内は,ストーブがんがん焚いて,パンツ・シャツ姿でアイスを食べる。関東以西の冬は,北海道人にはキツイ(ストーブほとんど使わないから)。
直線の道、 歩く。 その中に、いろんな楽しみを見つける。そして強風・雲行き。まるで人生を歩いているようだ。
マジで30キロ歩くとは思いませんでしたので、高評価&チャンネル登録させて頂きました。
因みに小学校6年の頃に、家出して約20キロ歩いた事ありましたが約4時間程掛かりました。(鳥取県の米子市から新見市行く途中の溝口町まで)
面白かった。できれば滝川から新千歳空港までの状況(滝川からの特急列車や札幌からの快速など)もあればなおさら良かった。
札幌でたしか進行方向変わるんですよね
昔吹雪で奈井江だか月形の草原で
一晩立ち往生したことありますが
あのときのパンと紙パックの牛乳が
あれほど美味しいと思いませんでした
単なる菓子パンと小さな紙パックなんですけどね
朝まで動かなくて
あのときは大変だったな
現金1000円でよく30km歩こうと思ったなぁ笑
おはようございます😃☀北海道は、本州とは違うんだなと、改めて感じられる動画をありがとうございます♪♪
道民ガチ勢、この道を20分程度で走破してしまう模様
時速80km以上出てませんか?
@@kei2006
北海道の都市間をつなぐ一般道の幹線を80km/hで走るのは当たり前なのですが・・・
そして、片側一車線の道路を80km/hで走っている後ろから、120km/hくらいは出ていそうな車が追い越していく。
@@akirakajiwara9478 北海道って本当にすごく広いんですね
ワイ制限速度で走って
ドライブ堪能
このチャンネル初めて来ました。むかし私も場所は違いますが、40キロぐらい歩いてまち旅したことあるため共感しました。がんばって下さい🙆‼️
どうして現金いつも持ってないんですかwせめて5千円は持ってて欲しいw
すっごく若い時に20㎞ほどジョギングしたことがありますけど、めちゃめちゃくたびれた記憶があります。ギリックさんスゴイ。お疲れ様でした。
それってマラソン…
青空と黒雲のコントラストが雄大!
北海道はやはりセイコーマートですね筋肉痛に御用心。
私が生まれた石狩平野にこんな長い直線道路があるのは誇れるが、いやこれを歩いたなんてただただ驚きだなあ。逆によくこんなことしようと思ったもんだね。
空が広いな~。青空がきれい
カラス『がんばれー🚩😃🚩』
歩くなら上川白滝かと思ってました。
直線は退屈になってしまうので高速道路はあえて曲げてるようですよ。
眠くなって事故を起こしたら高速で走ってる分被害が甚大になるし。
歩くなら斜里知床のあの直線では?
(ヾノ・∀・`)イヤイヤやはり歩くなら十勝帯広空港のとこの最高速ステージか、274を標茶〜札幌で
@@user-ky5uo2df8d >最高速ステージ うっかりフルバンの車にぶつけられるで…(特に春先凹凸)
@@spoints434 冬場なら堅いグレーダーパイセンに引かれちゃう
@@user-ky5uo2df8d グレーダーパイセンっすか、ほんとこわいっすよね。
何がって、坂道の頂上や交差点のすぐ先で、排雪の為に斜めに溝切ってあるときの氷点下20度。
もう元開発パイセン&路パトパイセンたちには、悪意しかかんじねえっす。
相変わらず変態な……失礼。
マニアックな企画を考え実行しますね。
行動に起こす実行力と精神力にいつも脱帽。
北海道の歩道が広い理由として、冬に雪を避けとく必要があるので、そのスペースを確保しないといけないので、そのために歩道が広くされていると思います。
なかなか良いレポートだと思います。北海道の広大な雰囲気が伝わりました。欲を言えばもう少し沿道の横の風景がじっくり見たかったですね。川の周辺とか、奥に見える山脈とか鉄道とか、延々と広がる畑だけでもいいんですけどw
所見です😅
お疲れ様でした
凄い距離ですね。
わしには無理だ(苦笑)
何か癒される
お疲れ様でした。若い頃は体力があるので、思いつきですぐに何でもできますよね。自分も昔はそうでした。また何かチャレンジしてください。
35:48 義経橋について
源義経は1189年に岩手奥州で兄の頼朝に追われて自害したというのが定説ですが、実は逃げ延びて北行し蝦夷地(北海道)に渡り各地に赴いたという伝説から道内各地には義経の名を冠した地名や神社などがあります
自転車で行ったことあるけど、雨が降ったときに
雨宿りするところが全くありませんね。
景色も変わらないし、風も強い、チャリダー泣かせです。
最後の新空知大橋って、出来た当時に小学生の手形を欄干の下に埋め込んで自分のもあった記憶があります…
これを見ると、明治以前の(もしかしたら昭和以前)の日本人の足腰の強さを伺い知れる気がします。
踏破お疲れ様でした。
伊能忠敬一行の、恐ろしいほどの苦労が偲ばれます。
日本まるごと、ですからねえ。
@@hirohatsu2011 さん。ですね。ひたすら測量…。宿まで戻るのも大変そう!
ギリックサンのこだわる囚人労働の残酷史と犠牲になられた方々への思い、上川道路で動画再生を止め、路肩で薄汚く堆積していた残雪とか気にしつつレクイエムさせていただきます(ありがとう人権
人権のある世の中に感謝!
苦行耐久路線良いですね!
ポストアタック東雲という感じで嬉しいです
凄いな!
関西人のおばさんがひたすら道を歩く🚶だけの動画に見入りました😜世帯主は、バイクで行ったので、この道を走ったか知りません😆あまりにも広いので、半分も行けずです😂70歳までにまたチャレンジするかな😅私は留守番ですが気楽で嬉しいです😂また楽しみにしております😸ありがとうございました🙇👋👋👍
日本一長い直線道路…………ブギウギ専務で紹介されてましたね!
(>ω
ローカルネタをwww
7時間切ったのがすごいです!飛行機にも間に合ってよかったです
確か大江戸線の新宿から一周して新宿が約30kmで、スポーツクラブのイベントで歩いた事がありますが、結構しんどかったです。
新宿→後楽園辺り→上野→蔵前→両国→門前仲町→月島→築地市場→大門(増上寺辺り)→六本木→国立競技場辺り→代々木→新宿が主な経由地で、
これが直線と考えると、北海道のスケールの大きさを実感しますね!
29:40くらいのとこ 上り側に高確率でヤツがいるから50km/h厳守な
ここ、直線道路だけど思ったより信号多くてストップアンドゴーで通りづらいんですよね。
凄い直線道路ですね、さすが北海道スケールがデカいです(^^)CM撮影に使えそうな道ですね!
バイクで通ったことあるけど、けっこう登り降りがあったり、路駐や工事で車線変更を余儀なくされることがあって、あんまり「ど直線」を満喫するには至らなかったな。オロロンラインとか士別へ行く国道40号のほうが直線フェチ好きがする。
この道が直線じゃなかったらあの痛ましい事件は起きなかったのかな🥺と北海道出張で通った時に思いました。皆凄く飛ばすから危険なんですよね。
だからこそ、そこへパトカーが集中取り締まりしてるんですよ(^-^)
山手線1日乗車とどちらが過酷でしたか?
山手線!
@@girick お疲れ様でした!
この国道12号線の●川市で以前に重大な交通事故があり全国で
脚光を浴び有名になりました。
北海道は交通事故が多い上 飲酒運転に対してめちゃくちゃ厳しいですよ
お疲れ様です
北海道だけじゃなく、地方の人は徒歩3分のコンビニでも車で行きますよ、私も含めて(笑)自転車とまあ同じ感覚です。