POZOR VLAK / THE TRAIN - 128. [FULL HD]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ต.ค. 2023
- Facebook: pozor.vlak.azd
Obsah:
- Setkání Bardotek (T 478.1 a T 478.2) v Muzeu ČD v Lužné u Rakovníka
- EXPRES: Přehled událostí na železnici
- PO STOPÁCH DRÁŽNÍ ARCHITEKTURY: Ostrava-Svinov
- LEGENDY: Lokomotiva ř. 140 (ex E 499.0) Bobina
- ÚŽASNÉ NÁVRATY: Jízda proti stůj! Elektromechanické zabezpečovací zařízení (1976)
- ZARÁŽKA: Fotografie fanoušků POZOR VLAK na téma "PODZIM NA ŽELEZNICI" - ยานยนต์และพาหนะ
![POZOR VLAK / THE TRAIN - 123. [FULL HD]](http://i.ytimg.com/vi/vMmtnwbdPfQ/mqdefault.jpg)
![POZOR VLAK / THE TRAIN - 123. [FULL HD]](/img/tr.png)
![POZOR VLAK / THE TRAIN - 136. [FULL HD]](http://i.ytimg.com/vi/MmSVdIJgkMI/mqdefault.jpg)
![POZOR VLAK / THE TRAIN - 126. [FULL HD]](http://i.ytimg.com/vi/MYR_XnvxsO0/mqdefault.jpg)
![ตีสิบเดย์ [FULL] | ครอบครัวสะท้านทุ่ง "นางบี & อ้ายสติ๊ก"](http://i.ytimg.com/vi/A1rhYcxxNtA/mqdefault.jpg)
![POZOR VLAK / THE TRAIN - 131. [FULL HD]](/img/n.gif)
Jediný díl nevynechám, prostě paráda. Ještě bych doplnil k těm Barčám takovou zajímavost. Jejich krásné tvary má na svědomí pan František Kardaus, stejný dyzajnér, který má na svědomí i nádherné tramvaje T3.
Ahojte už se těším na vaše další super video zasloužíte si like jste úžasní opravdu se vám to povedlo. ❤😀👍
Ty bobiny jsou prostě nádherné, zbožňuju je už od doby kdy jsem byl malej a ještě jich spousta jezdila v běžném provozu. Reportáž o bardotkách byla taky super. Diky moc, držíte si kvalitu! 👍🙂
Díky za zveřejnění mého vpravdě neumělého videa z Rakouské Zayatalbahn a přiblížení nedaleké exotiky českým divákům.
Motorák alias chrochtadlo ,taky by si zasloužil zmínit v legendách co na to Rosťa Kolmačka??? narazil jsem na díl zašlapané projekty- Motorák alias chrochtadlo Rosťu bych zde nepoznal,no točilo se to před více než 20 lety, určitě by stálo za to se zmínít o těchto dvou prototypových vozech pamatuji se jako kluk když jsme s nimi jezdívali na tratích kolem Hradce Králové...železnici zdar a legendám taktéž jen tak dál kluci z redakce!!!
Nádraží Svinov je opravdu krásné nádraží, povedlo se 🙂🙂🙂
je to paradox, ale z malého vesnického nádražíčka se vlastně dneska po zdařilé rekonstrukci stala hlavní vstupní brána do města Ostravy kdysi zde bývala i smyčka tramvají propojující Klimkovickou trať a taky Porubku...
Dobrý večer Pozor vlak. Děkuji všem za tento díl. Krásné reportáže a mně potěšila reportáž o nádraží Ostrava Svinov. Hezký večer vám přeji. ROMAN OSTRAVA Železnici zdar. 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃👍🎥👏🍀👍
Parádní, na Bardotky nic nemá, co se dieselové trakce týče.
Skvela reportaz zaujimavosti prehlad okolo zeleznice čo dodat .držte sa a neprestavajte točit vsetko čo sa tyka zeleznice.vlakom zdar .a Bardotky paraada❤❤❤😊
@POZORVLAK Geniální video železnici Zdar 👍🏻
Dobře dopoledne a děkuji že jsem si moch přidat k říkání opravdu děkuji a jinak máte jinak dobře videa děkuji
Jinak nádherný díl
Nojo, Jungfraujoch je prostě TOPovka 🙂
Paráda, hlavně reportáž o Zamračených.
super jako vždy
Opět skvělý díl pořadu Pozor Vlak.Like
SUPER
Moc se těším 😁
Vyborne!
Hodně našlapanej díl! Děkuji!
Ahoj, dobré reportage....
Výborné video, zajímavé informace, dávám palec nahoru 👍
😮❤🎉
Na záběrech z filmu ruční přivolávací návěst není Karkulka, ale Pielstyck T466.0.
Pořád to říkáme, důvěřuj, ale prověřuj. Slepě jsme věřili autorům filmu a převzali jejich popisy řad a ejhle. Máte dobré oko i přes ten rozmazaný film. To si zaslouží poslat plechovou tabulku POZOR VLAK. Zašlete nám na e-mail pozorvlak@azd.cz Vaši adresu. A děkujeme!
@@POZORVLAK Ó děkuji :)
@@POZORVLAKzdravím redakci je možnost si objednat dvě tabulky pozor vlak případně natočit díl o nádraží Ostrava Vítkovice??? koleje jsou zde jíž zredukované, v místě se uvažuje o depu VRT vlaků... Stále se zde najdou i ony legendární bobiny,, které zde předávají nákladní vlaky do Vítkovic, jenom pro zajímavost vedení podniku kdysi uvažovalo u zatrolejování vlečky do areálu a měly zde mít službu právě bobiny pro svojí trakční spolehlivost....jinak v areálu podniku najdeme i další zajímavost ,možná vám to při natáčení minulého dílu uniklo, ale i Ostrava má svoje vozy metra , odstavené na dolním nádraží, které zde jistou dobu byly používány pro přepravu zaměstnanců ...bylo by fajn natočit reportáž ze Škodovky tedy Škoda transportion ostatně dělají se zde také vozy varšavského metra a T 39 hned vedle je montážní hala --tip na reportáž!!! V mapě zde uvedena poloha...bylo by fajné se o tomto zmínit !!!
mapy.cz/s/magatuhoru
škoda že jste v reportáži nezmínili také Porubku- tedy trať do Budišovic kde dneska jezdí tramvaje, tato trať oslaví v srpnu 2024 sto let existence ,bylo by fajn, potkat se tam při natáčení...
Ostravské tramvaje jsou unikátní, mohou jezdit i po standartních kolejích...
V roce 2014 se takto přepravovala do Val.Mezu jednu T3 která je nyní v muzeu dopravy v Podlesí, psal se o tom i novinový článek, Val.Mez se dočkal svojí tramvajové linky...
Možná že by kluci z depa ve Valmezu mohli mít ještě nějaké videa nebo fotky, my jsme toto točili v Krhové a Hodslavicích musel bych zapátrat v archivu, byla to však událost, která se mi nesmazatelně vryla do paměti...
Hezký. Koukal jsem jestli už to někdo komentoval a odhalil.
@@jankuzilek5527 Taky mě to napadlo že se podívám.
Tohle si Ostrava nezaslouží...
Stále skvělý pořad pro milovníky železnice,škoda jen,že ho už také hyzdí ty otravné a vlezavé reklamy 😞
🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃 👍👏
Opět další krásný díl, klobouk dolů, tolik let váš pořad sleduju. Jen mám otázku: V železniční architektuře jste natáčeli DK odkud je řízena dálkově trať Opava - Svinov. Chci se zeptat, zda natočíte i něco bližšího o JOP. Vím, že v minulosti byla reportáž s panem Ing. Macháček, ale to se ukázaly cca 4 funkce. Přece JOP SZZ ESA od AŽD umí hodně věcí a myslím, že by stálo za to ukázat světu, co tahle skvělá moderní technika umí.☺️
Skvělý nápad! Připravíme něco zajímavého o JOP.
@@POZORVLAK Děkuji redakci, hlavně bych tam například upřesnil funkci VCO (Vlaková cesta s omezením), VCRP (Vlaková cesta podle rozhledových poměrů, nebo klidně i novou funkci VCP (Vlaková cesta s prodlouženou ochrannou dráhou). Děkuji za případně přijetí mého návrhu. ;)
13:05 - Pán stříká barvu na lokomotivu a přitom nepoužívá vůbec žádné ochranné pomůcky. Alespoň respirátor a ochranné brýle kdyby měl. Vždyť si může zdravotně poškodit dýchací cesty od aerosolu barvy. Na takovou práci mám opravdu přispívat?
ted jsem uplně nepochopil jaké staré vozy ČD vyřadí z provozu? do HK z Prahy jezděj jen staré vozy. Tak tak to asi budem jezdit v autobusech
BTW k Bardotkám - jezdí ještě pořád o víkendech na Posázavském pacifiku nebo je už nahradilo něco jiného? A není divu že si je cizinci objednávají k jízdám, je to prostě klasický "traktorový" zvuk :)
Bardotky už na pacifiku dojezdily, poslední byla 749.264. Teď už jen brejlovci 754
A čím je ten zvuk motoru dán? Kdykoli jede, tak na mě působí, díky tomu zvuku, jako že s tím nemá žádnou práci...
9:55 Achjo pšonci ...
Jsou to ty Korejské Bobiny? th-cam.com/video/iFZX3pPNCzA/w-d-xo.html&ab_channel=KenRamage . Řekl bych že tam jsou pořád jako hlavní tažná síla.
Trat byla "elektrizovana"? Snad elektrifikovana, ne? To je des....
Správně je elektrizovaná. Všechny ostatní výrazy jsou špatně. Železnici ZDAR!
Odkdy? Podle všeho jsou elektrizace/elektrifikace synonymi. Podle ceho se normu tohle nazvoslovi? @@POZORVLAK
@@aleszitka Na železnici vždy elektrizace. Proč? To nevíme, ale je to tak.
To je nepravda. Naopak na železnici se vždy elektrifikovalo. Co jste za ročník narození? Elektrizace je výraz pro zvyšování elektrického potenciálu (nabíjení). Čumím jak bobr, že tenhle výraz nahradil původní elektrifikaci (budování trolejového vedení). @@POZORVLAK
@@aleszitka Co se věnujeme železnici se elektrizuje 👍. Například firma Elektrizace železnic existuje od roku 1954.
Zase ti dementi Poláci