поворотный разборной подкат эвакуатор

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @АртурЧингизов
    @АртурЧингизов ปีที่แล้ว +4

    Довольно знакомый чертёж прицепа, всё точь в точь.

  • @ЮрийБаканов-ъ9й
    @ЮрийБаканов-ъ9й 2 ปีที่แล้ว +4

    Отличный девайс. Например доставить к месту соревнований спортивный инвентарь, скажем боевой дрифт корчь.

  • @jorgepaulodaconceicao2651
    @jorgepaulodaconceicao2651 2 ปีที่แล้ว +5

    Parabéns pelo seu trabalho , você arranjou solução para nosso avanço com sua inteligência

  • @jaimes2869
    @jaimes2869 2 ปีที่แล้ว +1

    ai eu gostei.. rodas direcionais,,, pois as Delta FIXA torcem a carroceria,

  • @ИлхомМирсагатов
    @ИлхомМирсагатов 2 ปีที่แล้ว +1

    Маладес мужик

  • @LordYisusCraist
    @LordYisusCraist 2 หลายเดือนก่อน

    great job, regards from ARG

  • @dronka1412
    @dronka1412 ปีที่แล้ว

    Остается ответить на вопрос, а почему грузовые прицепы на дышле с поворотным кругом делают, а не вот так? Хотя одно время ПТС 4 такие были, если есть знакомый тракторист со стажем, можно спросить мнение о нём.

  • @derselbstversorger4258
    @derselbstversorger4258 2 ปีที่แล้ว +12

    Мне не охото увидеть что произойдет с этой игрушкой ежели придется резко и сильно затормозить, и как она себя ведёт около 50 ти или 60ти км/ч берегите себя и и других людей . Судя по сжованной резине там не развал ни схождение не выставляюли

    • @podkadrf7333
      @podkadrf7333  2 ปีที่แล้ว +4

      Средняя крейсерская скорость 80-100 км. ,у меня. Резина взята б/у. Подкат на ней не одного км не проехал. Сразу после введение в эксплуатацию куплена новая резина. Развал выставлял по линейке. Металл профиля используется со стенкой 5мм. Другие силовые пластины 10 мм. Всё с запасом и жёстко. Правда и вес подката вышел большой. Не взвешивали, но в сборе наверное 150+ кг. Были и резкие торможения. Всё прекрасно.

    • @derselbstversorger4258
      @derselbstversorger4258 2 ปีที่แล้ว +1

      @@podkadrf7333 я б с удовольствием протестировал бы на каком либо старом карыте

    • @engineerVasily
      @engineerVasily 2 ปีที่แล้ว +2

      @@podkadrf7333 как рассчитывается кинематика рулевой трапеции чтобы не истирались колеса в поворотах?

    • @artmanera
      @artmanera ปีที่แล้ว +2

      @@engineerVasilyона у них не рассчитана. Видно же, что угол аккермана наоборот вывернут, т.к. сошки впереди.

    • @alexandrz9369
      @alexandrz9369 ปีที่แล้ว +2

      Да, угол Аккермана не учтён видать

  • @yarikvodildo
    @yarikvodildo ปีที่แล้ว

    Скажитеу пожалуйста какой длины стропы для крепления колёс

  • @elnurmirzayev2223
    @elnurmirzayev2223 2 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте подскажите пожалуйста какой категории нужно что бы гаи не делали мозг ?

  • @ЕвгенийДаць
    @ЕвгенийДаць 2 ปีที่แล้ว +2

    Красавцы а если машина не едет или незаводится какой с него толк ???

    • @antik5418
      @antik5418 2 ปีที่แล้ว

      Лебедкой затягивать можно, ручной без проблем.

    • @ВладимирК-о2к
      @ВладимирК-о2к ปีที่แล้ว

      Или поднять на домкратах и подъехать
      Под колеса.

  • @ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж
    @ДОРОГАМОЯЖИЗНЬ-ъ7ж ปีที่แล้ว

    Если на заводе будут выпускатт Я не удивлюсь что цена будет 580 тысяч рублей😂😢😮😅😊

  • @Казаков-Алексей
    @Казаков-Алексей 27 วันที่ผ่านมา

    По мне, жёсткая сцепка намного лучше и надёжнее.

  • @nyanmobil3050
    @nyanmobil3050 2 ปีที่แล้ว

    Wow sangat kreatif cara kerjanya 👍👍

  • @jorgepaulodaconceicao2651
    @jorgepaulodaconceicao2651 2 ปีที่แล้ว

    Alou campiao ótimo prático sou

  • @knobsdialsandbuttons
    @knobsdialsandbuttons 2 ปีที่แล้ว

    Good video 👍

  • @СаняТихуанский
    @СаняТихуанский 2 ปีที่แล้ว +6

    Брал его в аренду. Очень манёвренный оказался.

  • @artmanera
    @artmanera ปีที่แล้ว +2

    Угол аккермана наоборот вывернут.

  • @walera3873
    @walera3873 2 ปีที่แล้ว +1

    Евакуатор с лысыми Колёсами:-)

  • @ЯРусский-ч7ж
    @ЯРусский-ч7ж ปีที่แล้ว +1

    Толковая вещь

  • @ильмирха
    @ильмирха 11 หลายเดือนก่อน

    Что стоит?

  • @ВадимМакаров-щ9з
    @ВадимМакаров-щ9з ปีที่แล้ว +1

    Судя по геометрии рулевого управления, очень опасный прицеп, будет рыскать влево вправо, несоответствие углов поворота дышла и колёс

    • @ТарасКруссер
      @ТарасКруссер 7 หลายเดือนก่อน

      Я на таком "очень опасном прицепе" пригнал BMW 850i с Карачаево-черкесии в Челябинскую область - 3 тыс. км. th-cam.com/video/1GgCJNjEG6A/w-d-xo.htmlsi=el8YoLR6CjcBf3n1 0:18

    • @ВадимМакаров-щ9з
      @ВадимМакаров-щ9з 7 หลายเดือนก่อน

      @@ТарасКруссер я про конкретно тот который на видео, на твоём видео совсем по другому сделано, у нас на работе тоже валялся такой , там вообще тяги посередине дышла закрепили, первая попытка выезда чуть не закончилась ДТП, прицеп бросало влево вправо, я сразу обратил внимание что тяги сильно не паралельны оси колёс, в итоге сдали в металл.

    • @ВадимМакаров-щ9з
      @ВадимМакаров-щ9з 7 หลายเดือนก่อน

      @@ТарасКруссер не нужно выкладывать мой комментарий как диванного эксперта! Если ты понимаешь как работает рулевое управление не думай что другие дураки, на видео которое я комментировал явно проблемы с геометрией, сделал правильно молодец!

  • @husqvarna-pit9044
    @husqvarna-pit9044 2 ปีที่แล้ว

    Gute Idee

  • @AlejandroSanchez-dm4nb
    @AlejandroSanchez-dm4nb 2 ปีที่แล้ว

    Bien

  • @ПареньизНью-Йорка
    @ПареньизНью-Йорка 2 ปีที่แล้ว

    , Super.

  • @ЕвгенийГригорьев-б1я
    @ЕвгенийГригорьев-б1я 2 ปีที่แล้ว +3

    Как к подобным штукам относятся продавцы полосатых палочек?

    • @podkadrf7333
      @podkadrf7333  2 ปีที่แล้ว +1

      Безразлично

  • @responnews224
    @responnews224 2 ปีที่แล้ว

    Keren alatnya👍,

  • @mankey90
    @mankey90 8 หลายเดือนก่อน

    Для чего фонари на прицепе, если нет гос. номера?

  • @zeferinoalves1
    @zeferinoalves1 2 ปีที่แล้ว +1

    Trabalho com uma bem parecida a 5 anos e eu recomendo que você use uma cinta com um laço o laço deve ser de tamanho que abrasse o pneu a altura da borda da roda para a cinta nao sair. e o giro da catraca ser de baixo para cima

    • @dunnzn
      @dunnzn ปีที่แล้ว

      What do you mean. Please elaborate

  • @АхмедБагандов-т3я
    @АхмедБагандов-т3я 2 ปีที่แล้ว +7

    Хорошое изобретение
    но зачем один ось подруливаюший делать лишьняя работа.

  • @ВладимирАрнаков
    @ВладимирАрнаков 2 ปีที่แล้ว +1

    На повороте все куветы соберешь

  • @fanyafanya6810
    @fanyafanya6810 3 ปีที่แล้ว +3

    👍Здравствуйте. Испытания проводили пробегом более 500 км.?

    • @podkadrf7333
      @podkadrf7333  2 ปีที่แล้ว

      Постоянно катается, в аренде. Уже наверное тысяч 5 наездил

    • @antik5418
      @antik5418 2 ปีที่แล้ว

      @@podkadrf7333 в середине где болт, втулки или просто железо трёт?

  • @mikemcg3921
    @mikemcg3921 2 ปีที่แล้ว

    Good except the outside of the left tire is super worn so the alignment is bery off---- ADJUST THE TOE

  • @HanifEFIMechanical
    @HanifEFIMechanical 2 ปีที่แล้ว

    Good

  • @จักรกฤษณ์ชาแนล
    @จักรกฤษณ์ชาแนล 2 ปีที่แล้ว +1

    ดีมาก

  • @АлександрДмитриев-р3ь
    @АлександрДмитриев-р3ь 9 หลายเดือนก่อน

    Ещё бы правила буксировки знать.

  • @alexneisse1
    @alexneisse1 ปีที่แล้ว

    onde consigo uma dessas?

  • @arievoort1276
    @arievoort1276 2 ปีที่แล้ว +1

    In EU moeten er spatschermen over de banden

  • @puisiku666
    @puisiku666 2 ปีที่แล้ว

    Amazing already subscribe and like from Tukang Berpuisi channel 🙏

  • @Dimoktmb
    @Dimoktmb 9 หลายเดือนก่อน +4

    Все копируют одну и ту же хрень вместе с ошибками в конструкции. Избыточная поворачиваемость очевидна. Неверно приварены крепления рулевых тяг к дышлу. Любая колея или кочка может привезти к неупраляемым колебаниям = аварии. Один двоечник придумал, другие содрали.

    • @ТарасКруссер
      @ТарасКруссер 7 หลายเดือนก่อน

      th-cam.com/video/1GgCJNjEG6A/w-d-xo.htmlsi=el8YoLR6CjcBf3n1

    • @ТарасКруссер
      @ТарасКруссер 7 หลายเดือนก่อน

      th-cam.com/video/1GgCJNjEG6A/w-d-xo.htmlsi=el8YoLR6CjcBf3n1 0:18

    • @Shperocket
      @Shperocket 5 หลายเดือนก่อน

      Эту конструкцию на практике мало использовали, сходни не удобные, крепление под одну ширину, ремни режутся постоянно, а у руления углы не правильные. Успехов вам и успешных эксперементов!

  • @Алексеевич1921
    @Алексеевич1921 หลายเดือนก่อน

    на таких тягях он может вилять по дороге

  • @ismaelfigueroa9888
    @ismaelfigueroa9888 4 หลายเดือนก่อน

    consulta necesitas seguro para circular con el doly ¿?

  • @fernandoantoniobernalbarei1415
    @fernandoantoniobernalbarei1415 2 ปีที่แล้ว

    Semirremolque grúa a Chatarra el desarmadero

  • @Minor4871
    @Minor4871 5 หลายเดือนก่อน

    Нах он нужен если машина заезжает сома 😂

  • @romandybala
    @romandybala 2 ปีที่แล้ว +1

    Yeah, Im not sure that geometry will work.Its steering from 2 metres behind car so will not follow turning circle of tow car. As there was no demo of it driving its hard to tell . The only way this could work properly is if there is a kingpin turntable under front of car so the towing axle can turn independent of car on platform.. Plsd to read comments.

    • @podkadrf7333
      @podkadrf7333  2 ปีที่แล้ว

      Summer will come, I'll take it off on the go, at speed. Now podkad is successfully leased and already more than 500 cars have been transported

  • @fix0071
    @fix0071 3 ปีที่แล้ว +4

    опять таже херня, внешнее колесо поворачивает на неприлично больший угол. перестаньте "тупо" копировать.

    • @ДикийТатаринРусланГумеров
      @ДикийТатаринРусланГумеров 2 ปีที่แล้ว

      Ха 😛😀

    • @podkadrf7333
      @podkadrf7333  2 ปีที่แล้ว

      Вроде нормально себя ведёт. Проблем небыло

    • @fix0071
      @fix0071 2 ปีที่แล้ว +1

      @@podkadrf7333 по резине видно как оно "себя ведет", наружку сожрало в ноль. что такое "угол Акермана" слышали? почему сошки сведены к оси и обращены НАЗАД на шмигулях догадываетесь? а потом начинаются байки - "ступицы плохие" "нагрузки не держат", так им нагрузку тройную повесили. а какие усилия передаются на дышло, рулевое, шар? когда прицеп пытается зарулить на гораздо меньший радиус.

    • @podkadrf7333
      @podkadrf7333  2 ปีที่แล้ว +1

      @@fix0071 Резина, какую нашли во дворе. Подкат на ней не ездил. Я не разрабатывал конструкцию. У меня другое образование - радиоинженер. Была взята конструкция подката на основе представленной на Драйве. Если надо поищу как зовут этого чела. Однако, тем неимение конструкция оказалась живучей. Машин 50 уже перевезли. Я думаю и дальше всё будет ок.

  • @андрейрыбачук-н8к
    @андрейрыбачук-н8к 9 หลายเดือนก่อน

    нахрена там светотехника там тормоз наката нужен !

  • @neilton.lincescunha7161
    @neilton.lincescunha7161 2 ปีที่แล้ว

    Aqui no BRAZIL acho que tá proibido

    • @podkadrf7333
      @podkadrf7333  2 ปีที่แล้ว

      Em nosso Rush, você pode

  • @เอนกจันทร์เพ็ง
    @เอนกจันทร์เพ็ง 2 ปีที่แล้ว

    .

  • @АлександрБашкатов-э5п
    @АлександрБашкатов-э5п 9 หลายเดือนก่อน

    Хуйня полная, на болотах, развалится на наших дорогах.
    Делал обычный подкат из швелера на 200 и профильной трубы 60х40.
    Все железно, 10000 км на ура.

  • @gradimirjankovic7744
    @gradimirjankovic7744 2 ปีที่แล้ว

    Wwàà3

  • @tentubidora
    @tentubidora 2 ปีที่แล้ว

    IF THE CAR IS OK WHY DO YOU HAVE TO TOW IT????

    • @podkadrf7333
      @podkadrf7333  2 ปีที่แล้ว

      The car may be faulty, but it can drive itself. For immobilized cars, you can use a winch

  • @ДаниярШакиров-й6р
    @ДаниярШакиров-й6р 2 ปีที่แล้ว

    Машина на ходу, зачем буксировать?

    • @avtoyagdyism584
      @avtoyagdyism584 2 ปีที่แล้ว

      ну ето не думали если не заводиться как подять машыну ))

  • @andreyukrainskiy627
    @andreyukrainskiy627 2 ปีที่แล้ว +2

    Эвакуатор, это когда машина разбита и не едет сама. А у Вас тут полная хрень. Сам заедь. До первого полицейского))

    • @podkadrf7333
      @podkadrf7333  2 ปีที่แล้ว +4

      А лебёдка на что? Плюс он разборный. Легко помещается в салоне минивена или автобуса типа VW t-5

    • @makskurbanov4210
      @makskurbanov4210 2 ปีที่แล้ว

      Я возил на таком подкате точнее на самомоделной 5тысяч в одну сторону от москвы до кыргызстан