【マツダCX-30 内装編】構成パーツがきれいで精密~[clicccar公式 第2チャンネルです]

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 114

  • @ぽん太-v1g
    @ぽん太-v1g 3 ปีที่แล้ว +3

    ドア閉めた時静か過ぎて怖い、凄い、、お金貯めて絶対買いたい(20代JDだけど…)

  • @TatsumiMORI-z5z
    @TatsumiMORI-z5z 5 ปีที่แล้ว +91

    ちょうど、ゼニガタアザラシが2匹入る車探してたので助かります。

  • @the.north.fox.madsan
    @the.north.fox.madsan 5 ปีที่แล้ว +7

    美しい街並みにもすっと馴染みそうなデザイン

  • @yoshimi.5181
    @yoshimi.5181 5 ปีที่แล้ว +28

    欲しいなこれは 普通に居住性も良い上に立駐に入るとか最高

  • @HAYABUSAe653HA_Electone
    @HAYABUSAe653HA_Electone 5 ปีที่แล้ว +18

    うわぁ何もかも好きだなぁ…

  • @kindo_ch
    @kindo_ch 5 ปีที่แล้ว +3

    私も本日、実車を見てきました!
    思ってたよりフロントにボリューム感があり
    かっこよかったです!!!!!!!!!

  • @user-dn3ic5zj4m
    @user-dn3ic5zj4m 5 ปีที่แล้ว +35

    なんか最初は樹脂部分デカすぎやろと思ってたけど、見慣れたし滅茶カッコイイ・・・。
    後から出るシグネチャースタイルもかなりイケてるし、欲しすぎて吐いた。

    • @dietYAKUZA
      @dietYAKUZA 4 ปีที่แล้ว +1

      実は樹脂パーツの幅は黄金比と白銀比から決められてるそうで…

  • @ikki9229
    @ikki9229 5 ปีที่แล้ว +74

    ちゃんと身長173cmって伝えるのが偉い。基本的な事伝えないリポーター多すぎ

    • @山本泰士-x9m
      @山本泰士-x9m 5 ปีที่แล้ว +10

      ほんとそれ
      他のリポーター「頭上は拳2つ分あります」
      俺「いや、あんたの体格知らんし」

  • @Aよっしー
    @Aよっしー 5 ปีที่แล้ว +12

    リア周りの造形いいな!

  • @てーけー-j1z
    @てーけー-j1z 4 ปีที่แล้ว +7

    ゼニガタアザラシが積めないのでCX-3の購入を渋ってましたが、これなら良いですね

  • @ケチャップマスタード-b8y
    @ケチャップマスタード-b8y 4 ปีที่แล้ว +3

    この前CX-30契約しました。
    ちょうどチンチラ飼ってるので、コンソールボックスにチンチラ入れてドライブ楽しんできたいと思います。

  • @--nuts9390
    @--nuts9390 5 ปีที่แล้ว +7

    よく舞踏会へ行くので、ライト付サンバイザーのミラーは嬉しい装備です。

  • @yona4607
    @yona4607 5 ปีที่แล้ว +3

    凄い車だ…!
    その完成度たるやアンフィニ級ですね。

  • @starchannel7954
    @starchannel7954 5 ปีที่แล้ว +10

    高身長の人が後席乗ると圧迫感ありそう。内装のクオリティ高い!

  • @ネコたか-u2p
    @ネコたか-u2p 5 ปีที่แล้ว +13

    絶妙なサイズ感ですね。ちなみに荷室サイズで奥行きは何センチくらいあるんでしょうか?気になります

  • @yoshi-kq1xz
    @yoshi-kq1xz 5 ปีที่แล้ว +20

    4:33 右下見て「は!?NHK!?」って思ったらウナ丼だった。

  • @miyatch58
    @miyatch58 5 ปีที่แล้ว +32

    Mazda3よりも更に進化していますね!

  • @かにぃさんさんさんさんさんさん
    @かにぃさんさんさんさんさんさん 5 ปีที่แล้ว +16

    ゼニガタアザラシ「日本のメーカーはいつも僕たちのこと考えてくれなかったのに…マツダさんありがとう(;ω;)」

  • @urakikou5105
    @urakikou5105 4 ปีที่แล้ว +1

    あるのかな?ないのかな?てれーっ! 
    が、おもろかったです!

  • @岡田将生-h4f
    @岡田将生-h4f 5 ปีที่แล้ว +2

    これっ、視界良さそうだし、大きくないし、高齢のドライバーも運転しやすそう。質感も高いし、こだわる人も含めみんな満足感高そう。早く試乗したい!

  • @太郎-k5v
    @太郎-k5v 5 ปีที่แล้ว +16

    cx-3よりもこっちの方が好き

  • @スイドリーム
    @スイドリーム 5 ปีที่แล้ว +5

    cx30だと赤より黒、メタグレ、ポリメタのがいいですね。

  • @さんスパ
    @さんスパ 5 ปีที่แล้ว +17

    C-HR乗りだけどこっちがいい(語彙力)

  • @seismicxcharge
    @seismicxcharge 5 ปีที่แล้ว +40

    やっとアザラシを積める車に出会えました⁽ ´ᵕ`⁾

  • @エンドイフ
    @エンドイフ 5 ปีที่แล้ว +8

    全てにおいて丁度いいSUV
    競合はヴェゼルだが向こうもそろそろフルモデルチェンジなんだよね

  • @siz8903
    @siz8903 5 ปีที่แล้ว +1

    始めに出てくる車輌のボディカラーいいなぁ

  • @stadiumspeed
    @stadiumspeed 5 ปีที่แล้ว +6

    解説路線を変えたころから、好き。

  • @00ta
    @00ta 5 ปีที่แล้ว +1

    ひたすらかっこいい。

  • @堀江-w3f
    @堀江-w3f 5 ปีที่แล้ว +1

    ドアの厚みがすごい

  • @ekusutasiii4
    @ekusutasiii4 5 ปีที่แล้ว +18

    赤は似合わないかも。暗色なら格好いい。

  • @hatakin7906
    @hatakin7906 5 ปีที่แล้ว +2

    Ausome interior. This is the work built by craftsmanship.

  • @曖昧模糊-e4s
    @曖昧模糊-e4s 5 ปีที่แล้ว +17

    友達がCX-3に乗ってるけど、CX-30はだいぶ違うんだな。

  • @シロネコクロネコ
    @シロネコクロネコ 5 ปีที่แล้ว +2

    車体価格と燃費の情報も欲しいです。

  • @johndoe69696
    @johndoe69696 5 ปีที่แล้ว +13

    ゼニガタアザラシ2頭積み良いなw

  • @bibikun2011
    @bibikun2011 5 ปีที่แล้ว +33

    3:12 CX-3と言ってますよ

    • @clicccartv5010
      @clicccartv5010  5 ปีที่แล้ว +23

      確かに言っておりました……すみません……

  • @chamberbomber4427
    @chamberbomber4427 5 ปีที่แล้ว +10

    ※コシがあると言いたいようです...

  • @yucharley4199
    @yucharley4199 5 ปีที่แล้ว +1

    リヤドアが90度近くまで開くのcarwowでも評価されてたね。あっちはCX-5だけど。

  • @mike-kumamo
    @mike-kumamo 5 ปีที่แล้ว +6

    ちょうどチンチラはいるとこ探してたので助かる

  • @once8502
    @once8502 5 ปีที่แล้ว

    2WDでも後部座席の足元真ん中に凸があるんですかね?
    センタートンネルって言うのかな?

  • @上部-v2e
    @上部-v2e 4 ปีที่แล้ว +2

    精神と時の部屋で撮影してるんですか?

  • @Lowenmgo
    @Lowenmgo 5 ปีที่แล้ว +61

    CX-30でも舞踏会に行こうと思ってました お化粧直しのミラーがあって良かったです。

  • @ryou880
    @ryou880 5 ปีที่แล้ว +9

    うん。マツダ良い!
    最近は車選びの選択肢に入ってる

  • @ひっか326
    @ひっか326 5 ปีที่แล้ว +6

    アザラシの表現は
    わからない笑

  • @ae613400
    @ae613400 5 ปีที่แล้ว +14

    Mazda3の売れ行きは芳しくないので、CX-30も推して知るべし。マツダさん正念場ですね。国沢みたいな自動車ジャーナリストっていう価値のない方々に負けないで!

    • @TWATSAN
      @TWATSAN 5 ปีที่แล้ว +8

      そうですね〜マツダさんは苦戦しているようですが30が起爆剤になってもらいたい!
      値段が高いとか言われていますが装備を考えるとT社すら超えるお買い得感はあると思う
      高い志をキープしてほしいですね

    • @ok-lu6qn
      @ok-lu6qn 5 ปีที่แล้ว +7

      でもジワジワと売上も上がって来てますよ
      ただ最初があまり良くなかった分ね。

  • @punipuni_shiratamako
    @punipuni_shiratamako 5 ปีที่แล้ว +1

    【コンソールパネル部・ドアパネル部のピアノブラックについて】
    車種によると思いますが、MAZDA3、CX-30 はかさついた指でなでるだけで細かい傷が入ります。
    試乗車でぜひ試してみてください。もちろんディーラーさんに了承もらってから試してね。
    マツダもこの件は把握しながら採用してるのかなあ?デザイナーの主張より使う側の立場で材質を選択してほしいです

  • @MATATABI-e9m
    @MATATABI-e9m 5 ปีที่แล้ว +3

    CX-3のホイールベース、全長が100ミリ長ければこの車は登場していなかったかも?
    デミオ(マツダ2)と同じホイールベースに、大径タイヤとそれを収めるホイールハウスの組み合わせで室内が狭くなり、ユーザーに高い金払ったのに損した気分にさせていましたからね。

  • @ハムスターもふもふチャンネル
    @ハムスターもふもふチャンネル 5 ปีที่แล้ว +8

    さっき見積もりシミュレーションしてみたけど
    20S LパケナビETC付けて総額320万行かないくらいだった
    値引きと下取りで300切ればかなりいい買い物じゃないかな

  • @ヒロシ-s7z
    @ヒロシ-s7z 5 ปีที่แล้ว +10

    リヤが幾分張り出してる分、ウィンドウが汚れにくそう。

  • @チェコは今なにやってるんだ
    @チェコは今なにやってるんだ 5 ปีที่แล้ว +5

    カーレビューで一番分かりやすい。
    体長1、7mのゴマフアザラシを入れるには小さいかぁ。参ったなぁ。
    今日見て来たが、高級ですたw

  • @ブリブリッ
    @ブリブリッ 5 ปีที่แล้ว +4

    声かわいいな笑

  • @マーブルチョコ-j1k
    @マーブルチョコ-j1k 4 ปีที่แล้ว +5

    内装とかめちゃめちゃこだわってるのにMAZDAが売れないのはなんでだろう??
    そもそものブランドイメージ?

  • @kitaba06165935
    @kitaba06165935 4 ปีที่แล้ว

    マツダはリア寝かせさすぎて上まで積めないのが難点。上まで積むとリアゲートが閉まらない。

  • @林弘青
    @林弘青 5 ปีที่แล้ว

    Good Car

  • @ぷりんぽむぽむ-u3w
    @ぷりんぽむぽむ-u3w 5 ปีที่แล้ว

    2:24
    音が気になる

  • @びたチュウ
    @びたチュウ 5 ปีที่แล้ว +2

    樹脂パーツの厚さが薄ければ買いだったな笑
    内装は文句なしですね

  • @MINI-vg7yc
    @MINI-vg7yc 5 ปีที่แล้ว +5

    あ、Nワゴンのモデルの人だwww。

  • @user-if3cc9gi8m
    @user-if3cc9gi8m 5 ปีที่แล้ว +5

    MAZDA3じゃなくてこっちにすればよかっ…とは絶対言わない!

    • @verse_o3814
      @verse_o3814 5 ปีที่แล้ว +1

      樹脂パーツ多いの嫌いだよー。
      リアバンパーのピアノブラックがいいよー。

    • @h07d88
      @h07d88 5 ปีที่แล้ว

      いすゞビークロス、樹脂がたくさん使われていますが、20年が経過してやはり白化しています。
      ワコーズハードコートなどで、つや出ししないとみすぼらしく見えてしまうかもしれません。

  • @ryadosuki
    @ryadosuki 5 ปีที่แล้ว

    CX-30の説明中に 誤ってCX-3はと言ってしまっている。一瞬驚いた。

  • @野球3アウト
    @野球3アウト 5 ปีที่แล้ว +8

    良い車ですね、欲しいです。
    乗り出しで400万円オーバー。マツダ大丈夫かなーww

    • @Aiueokakikukeko848
      @Aiueokakikukeko848 5 ปีที่แล้ว +1

      ガソリンエンジンならもっと安い

    • @ふぁる-m1e
      @ふぁる-m1e 5 ปีที่แล้ว +1

      うん。それはXもしくは、ディーゼルのL以上でないとそこまでいきませんよ。

  • @verse_o3814
    @verse_o3814 5 ปีที่แล้ว +3

    ティリン この変な人が紹介するから見に来た。

  • @湯気虎島
    @湯気虎島 4 ปีที่แล้ว +3

    アザラシのオーナー多過ぎ

  • @ユゥロップマイス
    @ユゥロップマイス 5 ปีที่แล้ว +2

    お金持ちがセカンドカーとして使ってそう

  • @シルディ-t3t
    @シルディ-t3t 5 ปีที่แล้ว +5

    コンパクトsuvならMTあるマツダ一択

  • @ronjiang2559
    @ronjiang2559 5 ปีที่แล้ว +6

    後ろにエアコン口がついてる、、、だと?

    • @ok-lu6qn
      @ok-lu6qn 5 ปีที่แล้ว +2

      それ。

    • @abcdef-tx1mo
      @abcdef-tx1mo 5 ปีที่แล้ว +3

      地味に嬉しいポイント

    • @kokarush
      @kokarush 5 ปีที่แล้ว

      エアコンロってどんなコンロだよwと思った

    • @muuu8243
      @muuu8243 5 ปีที่แล้ว +2

      素晴らしい。
      レヴォーグが後席ないから購入を踏み留まってましたが、これ出るの待ってみます。

    • @たく-h1f
      @たく-h1f 5 ปีที่แล้ว +2

      @@muuu8243 確かにレヴォーグは無いですよね。あのサイズならリアの吹き出し口があってもおかしくないのに…

  • @fuminstyleskier
    @fuminstyleskier 5 ปีที่แล้ว +1

    0:10
    時間のない人用

  • @21uma10
    @21uma10 5 ปีที่แล้ว

    売れるかな?

  • @TOKYO-bx9it
    @TOKYO-bx9it 5 ปีที่แล้ว +6

    樹脂パーツがデカすぎやわ。。。

    • @yosida157
      @yosida157 5 ปีที่แล้ว

      わかります笑笑
      でもそれが特徴な気もする

  • @iva3679
    @iva3679 5 ปีที่แล้ว

    ゼニガタアザラシとか言われても伝わらんわww

  • @owq1848
    @owq1848 5 ปีที่แล้ว +2

    あるのかな?ないのかな?テレーン!!

  • @MN-bq4se
    @MN-bq4se 5 ปีที่แล้ว +33

    これをダサいって言う人のセンスを疑う

    • @ahirunrun11
      @ahirunrun11 5 ปีที่แล้ว +7

      t t ださくはないけど、既視感と下の樹脂パーツが残念すぎる
      cx-5のが好きだなあ

    • @ozac9128
      @ozac9128 5 ปีที่แล้ว +11

      人それぞれ感性ってもんがある

    • @kanamekyo8723
      @kanamekyo8723 5 ปีที่แล้ว +7

      @@ozac9128
      それな。
      視野が狭い。

    • @MN-bq4se
      @MN-bq4se 5 ปีที่แล้ว +4

      @@ozac9128 "人それぞれ感性がある"なんてそんなもん百も承知ですよ。その上で言ってますよ、当然。

    • @yoguru10
      @yoguru10 5 ปีที่แล้ว +1

      リアの出っ張りがダサいです。

  • @ドンフライ-n3m
    @ドンフライ-n3m 5 ปีที่แล้ว

    ゴルフバック4つ積んで大人4人は厳しそうだな!パス

  • @joker_8888
    @joker_8888 5 ปีที่แล้ว +3

    これで300以下とか安い
    ただ買ったら他人とかぶりまくるんだろうな…

  • @todaizi28
    @todaizi28 5 ปีที่แล้ว +1

    アザラシの例えなんなの?www
    全然わかんないww

  • @saku1688
    @saku1688 5 ปีที่แล้ว +4

    ハンドルのデザインは前の方が好きだブー

  • @マロン煮込み
    @マロン煮込み 5 ปีที่แล้ว

    スピードメーターを240キロぐらいまで刻ませて、ウインカーを左にしちゃえとか思ってしまう

  • @outlawrider834
    @outlawrider834 5 ปีที่แล้ว

    ディディン♪ 一生声変わりの・・・ry
    外装の黒い樹脂部分、やはり気になる。経年劣化で白くなるか、ギラギラになるか・・・。
    気にして材料選定してるかなぁ。こればっかりは時間経過してみないとわからないが、どちらにせよ悪いイメージしか浮かばない。
    CX8のようにすればよかったのに。
    内装も素晴らしく良いのだが、どうも助手席側に向かって垂れてるラインがイマイチ。そのままCX5のように直線的が好みだな。
    8インチのディスプレイ・・・。んー。長細い。8インチと大きくなったと言うが面積確保すればよいってもんじゃない気がするが。

  • @888sss6
    @888sss6 5 ปีที่แล้ว

    cx-5とどこが違うのやら
    RAV4の快進撃をみるようにこの微妙なサイズ感はマーケットに支持されないだろうな

    • @kn-bk7rx
      @kn-bk7rx 5 ปีที่แล้ว

      赤星 立体駐車場に止めれる155センチ以下の車で需要ありそうじゃないですか?

    • @oucyama
      @oucyama 5 ปีที่แล้ว +1

      世界ではこのサイズが主流だよ。

    • @888sss6
      @888sss6 5 ปีที่แล้ว

      @@kn-bk7rx 全くその通りで、メーカーもそこをキーポイントにしたこともわかります。
      ただドライブなど遠出メインにクルマを使う人なら容量の大きいcx-5を選びそうですし、街で小回りがきくものを求めるならcx-3を選びそうだなと

    • @the.north.fox.madsan
      @the.north.fox.madsan 5 ปีที่แล้ว

      cx3では小さすぎる

  • @松あきら-m6s
    @松あきら-m6s 4 ปีที่แล้ว

    フェンダーオーバーの樹脂が太すぎて、ダサい。

  • @YUUOKMTV
    @YUUOKMTV 5 ปีที่แล้ว +6

    なんかやすっちいなぁ

    • @潤-p1s
      @潤-p1s 5 ปีที่แล้ว +16

      これを見てやすっちいという奴
      どんな車に乗ってるのか?
      きっと朽ち果てた軽トラかな?

    • @ケチャップマスタード-b8y
      @ケチャップマスタード-b8y 5 ปีที่แล้ว +12

      やすっちいのか。ほな、アストンマーチンでも乗っとけや(笑)

    • @kk-wm5os
      @kk-wm5os 5 ปีที่แล้ว +13

      この価格帯でマツダより高級感出せてるメーカーあるか…?

    • @一般人-z8y
      @一般人-z8y 5 ปีที่แล้ว

      そんなピキらなくてもええやんw

    • @yoguru10
      @yoguru10 5 ปีที่แล้ว

      マツダ地獄民いらいらで草

  • @3dtrqohjkxrf578
    @3dtrqohjkxrf578 5 ปีที่แล้ว +7

    リアがダサすぎる 殿様商売になってきたな

  • @DM-dn3ow
    @DM-dn3ow 5 ปีที่แล้ว

    途中のててーんとか要らない