КАК ЗАМЕНИТЬ КАРБЮРАТОР на ИНЖЕКТОР?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 พ.ค. 2021
- Подробное описание установки инжектора, вместо карбюратора, на примере ВАЗ 2101 1.2L 1972 г.в.
КРОНШТЕЙНЫ под компрессор SC-14 на ИНЖЕКТОРНЫЙ КЛАССИЧЕСКИЙ мотор: • Video
ПРЕДЫДУЩИЕ СЕРИИ про КОПЕЙКУ: • КОМПРЕССОР на КАРБЮРАТ...
НА РАЗВИТИЕ КАНАЛА: карта Сбербанка 4276 7200 1437 7016 Андрей Александрович П. - ยานยนต์และพาหนะ
Посмотрел ваше видео, музыкальное сопровождение прям в юность вернулся ))
А вообще видос информативный, интересный 👍
Спасибо!
Единственный кто показал все мелочи 👍
Я старался
@@perin969 тоже надо будет мой дравалет перевести на инжектор 😁
@@user-rr4fg6pg9n Переводи, ролик в помощь
Спасибо,хоть кто-то объяснил с чем можно столкнуться)
Пожалуйста, но ты даже ролик не посмотрел...
Вдоль дороги полно столбов. Их достаточно.
Однозначно уважение автору канала. Тех, кто смотрит данный канал, мало, но им действительно интересно
ХХХ ХХХ эх то то
Как всегда круто, готовая инструкция для моей старенькой нивки, спасибо большое... Ну и конечно же жду продолжения...
Пожалуйста!
Парень 19 лет. Купил семёрку на карбе и один дядя Вася порекомендовал поставить инжектор, типо там ничего сложного нет
Но теперь я убедился 😄
Парень вырос и намылил шею дяде Васе!
@@bobboboff5326 не только на мылил но и от@издил лицо
Самый подробный видос , все по делу без лишней ваты!
О как раз недавно задумывался о том как самому инжектор свапнуть, и вот как раз, чиитаешь мысли мои)
Отдельное спасибо за фоновую музыку, отличный вкус))
Хотел свою 5ку перевести на инжектор, посмотрел видео - и передумал
!😊. БД? Б.
Проще поставить шеснарь с донора со всей навеской
До первых гайцов @@user-kj1cd4ej8l
надо иметь дух и настоенность на цель
@@user-kj1cd4ej8l проще машину сменить, все эти переделки для сервисников таких как гараж54, когда делать нех и все лежит без дела. А как все это покупать и ставить, то проще машину готовую взять.
Ассалаумағалейкум у меня нет жиги но смотрел с удолствим молодец брат привет из Казахстана
Привет!
я на такой схеме уже год езжу. оставил штатный карбюратор только в качестве заслонки. воздуха. ниже его перед впускным трактом ввел в патрубок форсунку от логана. сверху "карбюратора" шланг от пылесоса, перед ним короб электрический из леруа за 100 р. в нем последовательно 2 компютерных веньилятора по 100 р кажжый. перед коробом канистра пластиковая из под антифриза без одной из стенок, внеутри вата. это идеальный "фильтр". в разрыв питания фоосунки поставил регулятор напряжения 12 вольт за 200 р. крутилку вывел в салон. регулятор напряжения на вентиляторрах тоже в салон вывел. воздух в "фильтр" (канистру), потом толкается вентиляторами в "карбюратор" (в котором только заслонка), потом в патрубок в котором перемешивается с дисперсией из форсунки. потом во впускной тракт
Топово🔥
За мотивы Мр.Кредо отдельный респект!
Метнулся в комменты о том же отписать =)
Вот это сенсация!!! Креда-хуеда!
@@SVETOK1 а ты что слушаешь, моргенчлена?
Я понял,ты не простой технарь,ты где-то или работал или работаешь по электрике и инжекторам.Глубокие познания в этой сфере.Спасибо за пошаговую инструкцию.👍
Спасибо! Мне нравится этим заниматься, это моё хобби.
Я если честно думал что это все намного проще!!молодец автор дружит и с головой и с руками
Блин почему мне раньше не рекомендовал ютуб ваши видео, подача информации очень понятная грамотная. Спасибо!
Пожалуйста!
Спасибо огромное:
как же приятно смотреть и слушать Грамотную речь технически подкованного человека!!!
Всё по полочкам с чувством, с толком, с расстановкой !!!
прям как учили: Тема, Цель, План, Ход работы, Выводы ))))
Успехов
Спасибо!
@@perin969 20 литров на сотню? Такого быть не может. Компрессор половину смеси в выхлоп продувал во время перекрытия клапанов? А фазы на распредвале менять не пробовал?
Красавчик )))
Что вы несете??
"как же приятно смотреть и слушать Грамотную речь " . А числительное "шестиста" и остальные, Вас не смущает?
Самая подробная видеоинструкция! Благодарю автора за труд!!!
Спасибо!
Случайно попал в рекомендации - просмотрен с удовольствием. Эти бы навыки, да на годное железо!
Удачи и здоровья)))
Благодарю!
Подробный рассказ,приятно смотреть 👍🏻
Красавчик быстро,доходчиво,понятно пять балов
Супер, ждём следующий ролик!
Лучшее видео по переходу карб/инж. Только необходимая информация. Огромное вам спасибо!
Пожалуйста!
Молодчина, голова и руки работают слажено и дружно, ждём установку турбы!
Компрессора
Хорошо рассказываешь 👍 всё по делу и ни какой воды👌 красавчик)
Благодарю!
Жду следующего видео! 🤘🏽🤘🏽🤘🏽
Приятно смотреть с таким описанием работы!👌🏽
Красавчик, спасибо за труд, без воды, все по сути!
Спасибо!
Давай лавэ, моя самая любимая песня, конец 90х в кабаках музыканты по 10 раз мне ее пели)))). А по теме как раз в эти годы я активно занимался автомобилями, а основном жигулями от забора, но до инжектора так и не добрался. Теперь через столько лет очень интересно. Прям хочется еще повозиться, сделать что то руками. Эх, вот времена были)))
Повезло "Рублю". Не закончил жизнь в чермете, а возраждается! Быстрее, выше, сильнее! Лайкос как всегда!
Благодарю!
Корыте место на свалке а не инжектор
да. очень наглядно показал.молодчина. спасибо. мороки мне наверно легче на 7 ку инжекторную накопить. но смотрел с удовольствием. однозначно лайк.
Супер. Моё уважение за инженерный подход! Успехов и здоровья;)
Благодарю!
Руки золотые,речь поставлена,уважаю!
Спасибо!
Самая подробная инструкция по переходу на инж на ютуб. Респектище.
Спасибо!
@@perin969 да я просто сам много колупался и щас занимаюсь 2107. поэтому понимаю какой объем работ огромный ты выполняешь. я ремонтю и тюнингую по мелочам. до тюн.мотора пока не дошел еще. Ты есть на драйве? хочу подписаться. моя - www.drive2.ru/r/lada/2107/511399626704683124/
@@user-mf4oj9fx7e www.drive2.ru/users/perin969
@@perin969 ага.спс.
Очень интересное видео. Впрочем, как и все Ваши ролики. Спасибо Вам огромное за Ваш труд и за столь полезную информацию, которой Вы делитесь!
Пожалуйста!
Спасибо за подробное видео! Снято очень хорошо!
Пожалуйста!
Просто топ,лучшее видео на Ютубе по данной теме,все чётко,ясно и понятно. Большое спасибо за видео
Пожалуйста!
Уверен на 100%, что ничего подобного делать не буду. Да и машины похожей нет. Просто интересно смотреть. Все доступно и понятно) однозначно лайк!!!)
Большое спасибо за видео! Бесценный труд))))))))))
Пожалуйста!
Приветствую!!! Самое лучшая видеоинструкция как надо правильно и без заморочек перейти на инжектор, респект 👍
Благодарю!
@@perin969 езжу на шестёрке, и тоже хочу на инжектор переделать, надоел уже этот карбюратор в доску))) если что, обращусь за помощью
Отлично 👌. Все четко и понятно! Молодец! Жду продолжение)
Будет продолжение.
однозначно лайк за труд
Я ждал, что ты к этому придёшь) Ну всё, копенгаген попрёт теперь)
Да он и так неплохо ехал, расход топлива только многоват был...
@@perin969 из какого вы города?
@@Vadim1996v05 Златоуст
@@perin969 О, если не ошибаюсь, с вашего города кажется автор канала Безнадежность и Жигули, он тоже доработкой классики занимается, если б вы может сделали совместное видео, было б интересно.
@@vorontsovsemyon6897 Мы с ним знакомы
Чёт я передумал 7ку переводить на инжектор, за видос лайкос
Настоящий мастер, успехов вам!
Спасибо!
БОЛЬШАЯ ВАМ БЛАГОДАРНОСТЬ!я очень ценю ваш труд,а то что еще вы его выкладываете на обозрение,еще больше уважаю.
Комментарий в поддержку канала!
Спасибо!
Очень помог, с утра купил все что нужно к вечеру уже завелась, осталось в эбу только лишнее отключить
Пожалуйста
Наверно, это самое удачное и подробное видео по данной тематике)
Отличный проект
Очень приятно смотреть и слушать, мотивирует лезть под капот)
Мотивирует не лезть под капот ))
Хороший ролик, всё подробно по фишкам и проводам, молодец
Спасибо!
Спасибо за инфу! Хоть кто-то по-человечески все рассказал)
Пожалуйста!
Интересно бы было посмотреть как 1.2 инжектор едет ) В сравнении с карбом!
Будет тест
@@perin969 очень ждём с друзьями, как раз в гараже глядели твоё видео ещё и подглядывали под капот троечки😜
Так же как и на карбе, а может и хуже. Так как Для полноценной работы инжектора нужны еще 3 датчика (скорости, распредвала, лямбда), без них не будет правильного регулирования смеси и угла опережения зажигания. Так же датчик температуры воздуха должен стоять между ДЗ и фильтром. Потому что атм температура и температура воздуха в впуске будет иметь разные показатели и из за этого смесь так же будет подаваться не правильно.
Хорошо рассказал, за такое и лайк в удовольствие поставить! Спасибо! + Фактор порадовал, давно не слышал уже)))
Я думаю карбюратор вместо инжектора поставить на газель, а тут наоборот ))))
С качеством наших датчиков в особенности ДМРВ, не стоит оно того. Была у меня газель с 402 мотором, ела 16 литров на сотку. Потом была евро 2, с 405м, ела те же 16.
Это не троллинг есичо, просто мысли вслух на личном опыте :)
Личный опыт есть, поэтому инжектор.
Наш🤝 Парень 😁!за музыку 👍👌👍!!!!
Спасибо за труды. Всегда интересно
Интересно. Буду следить за проектом. Удачи и терпения
Спасибо!
Молодец. Все подробно отлично показывает объясняет..
Спасибо!
Лайк не смотря
Зря, это не помогает каналу, только после.
@@GrrrRu так я поставил лайк в начале просмотра и с удовольствием посмотрел до конца. Меньше надо негативных выводов делать. Тут такие классные фишки показывают. Радоваться надо!
@@madzhitoff ой, всё
Топливный насос КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя крепить внутри салона или багажника. Чуть что - в закрытом пространстве будут насыщенные бензиновые пары и БУМ
Прям бомба всë очень четко подробно и складно показываешь прям супер.
Благодарю!
Отличный проект, спасибо за контент
Пожалуйста!
Познавательное видео, все на уровне. Желаю успехов в этом деле. За музыкальное сопровождение отдельный респект!!!)
Спасибо!
Лайк за фактор 2)
Все чётко, по делу, без воды. По креплению Волговского электробензонасоса, написал в личку вк.
Спасибо!
Спасибо за честный подробный мануал
Пожалуйста!
Музон топовый))))
Что за песня в начале видео ?
@@user-wf1lf9rr3f
Mr Кредо Чудная Долина
))музон а-ля начало 00-х
@@a.d7566 в самом начале фактор 2, потом уже кредо
Чёткий ролик. Спокойно, грамотно. Интересно.
Спасибо!
Тооочно, появилась такая же фигня, щас вспомнил что прошлым летом у меня датчик уже этот подходил, а щас явные прохлёбы и провалы при газе, надо тоже будет сначала взять попробовать нормальный, если он то купить, спасибо, опять выручил!!!
Пожалуйста!
Спасибо автору. Много чего подскозал. Семёрку перевожу на инжектор
Пожалуйста
Все кратко и по делу, респект автору!
Спасибо!
Спасибо дружище теперь я сам подключу все.вовремя твое видео попалось хотел авто электрика нанимать.
Пожалуйста.
Молорик !тоже 3 года назат клонировал умз421 для Газеля !!
Спасибо тебе огромное за советы. У меня тоже вот-вот появится ваз 2101 1973 года в идеальном состоянии из-под деда) Хотелось-бы тоже улучшить двигатель своего ТС. Подписался.
Пожалуйста!
От души за разбор полетов, хочу перевести свой ижжогу 2717 со всратого карба потому что задолбался и не едет толком.
Все по делу, воды нет. Лайк однозначно.
Спасибо!
Отличный видос, посмотрел с удовольствием и подписался. Хоть и машин с нашими моторами у меня нет).
Достойно, никакой каши и пафоса!!! Красавчег!!!👍👍👍👍👍👍 Лайк и подписка!!!
Благодарю!
Спасибо, всё очень подробно, давно ждал такого видео
Пожалуйста.
Подача супер👍👍👍. Лайк, подписка, благодарность👏👏👏
Спасибо!
Супер жду следующую серию. сам катаюсь на карбюраторной копейке.
Пора инжектор ставить
Браво мастеру!!!
Супер!!! удачи в будущих построениях
Спасибо!
Молодец мужик все ясно четко и грамотно объясняет подробно
Благодарю!
Спасибо,всё по делу,ясно доходчиво, ждём продолжения👍🤝
Блин друже!
Я очень ломаюсь переходить на инжектор, однако твое видео меня вдохновило!!!!!
СПАСИБО!
Пожалуйста!
Круто, продолжайте в том же духе.
Красавчик, всё подробно!!!
В это время где-то в Туркменистане на СТО за небольшие деньги переделывают инжекторные семерки на карбюратор так как это более простая и надежная конструкция!
Золотые слова !!!
Спасибо за видео
Очень качественно и понятно!
Развития твоему каналу и удачи!
Спасибо!
молоток. других слов нет грандиозная работа
Спасибо!
Молорик показал рассказал все по факту побольше ды таких поучительных видео)
Доброго времени суток,,, зачем изобретать велосипед если он уже изобретён,,, легче купил гнилой авто с инженером и все перекинуть, цена покупки перевешивает все переделки и слесарку,и все дороботки.
Это моё мнение
Ну красава пройден путь возможного не возможного здесь есть которым рассказы о переходе на инжектор это миф или сказка 👍📈
Просто супер спасибо тебе, хороший сюжет и звук четко!!!.
Пожалуйста!
Отличная работа👍🏻🥇
Уважение автору всё чётко коротко и ясно
Спасибо!
Дело мастера боится!! Лайк...
Спасибо!
Спасибо за ролик было отлично и интересно смотрел доконса отдела респект.
Пожалуйста!
Молодец человек, прям от души.