Und Kasperle (hätte lieber was anderes geschrieben) reist dann womöglich noch einen anderen mit ins Verderben! Aber hier ist keiner zu dumm für nen Führerschein...
@@walnussbaer sicher so einer, der über Leute mit älteren Autos spottet, weil die nicht so viele Elektronikhelferlein haben, und dann glauben die Physik gilt für ihn nicht.
Da ist was dran. Nur ist man bei den Mittelklassewagen und drüber so entrückt von der Umwelt, das größere Risiken eingegangen wird. Nebenbei kommt das ego, unbedingt der erste zu sein (am Ziel wie auch Unfall!).
0:25 Alex 》Der Einsender sollte seinen Focus mehr auf sein eigenes Verhalten lenken. Hätte er ein paar Sekunden mehr Geduld aufgebracht dann hätte er nicht über den "inneren Ring" des Kreisverkehrs, den Pkw's nicht zu befahren haben, fahren brauchen. Die entstandene Situation mit dem Vito scheint mir im wesentlichen im Verhalten des Einsenders begründet. Das Verhaltens des Vito-Fahrers zu montieren war aus meiner Sicht unangebracht. Der Lenker des Vito hatte sicher nicht damit gerechnet, dass der Einsender regelwiedrig die Sperrfläche des Kreisverkehrs nutzt um sich an dem Rückstau vorbeizudrängeln. . .
@@climatechangedoesntbargain9140 Braucht es auch nicht, es reicht ein anderer Bodenbelag, der von der Kreisbahn abweicht. Und der ist hier deutlich zu sehen. Der sogenannte innenkreis darf nur von großen Fahrzeugen befahren werden, die sonst nicht durch den Kreisel kommne.
@@climatechangedoesntbargain9140Da es ein Seitenstreifen neben der Fahrbahn ist, gilt $ 2 Abs.1 Hier, damit du nicht nachschauen musst. § 2 Straßenbenutzung durch Fahrzeuge (1) Fahrzeuge müssen die Fahrbahnen benutzen, von zwei Fahrbahnen die rechte. Seitenstreifen sind nicht Bestandteil der Fahrbahn. Ganz früher war es in §9a geregelt
Ja genau, ich wollte gerade zurûckspulen um zu gucken wie sein Name war um hier auch mal was zu schreiben! Nein ernsthaft, er fährt so das der andere Autofahrer ihn gar nicht sehen konnte!
03:46 Das mag zwar "Hut ab" sein, aber bis zu 170km/h bei dieser Witterung ist zunächst einmal verantwortungslos und alles andere als eine angepasste Geschwindigkeit und Fahrweise. Der Einsender kann von Glück sagen, dass die Straße hier so leer ist und er überhaupt die Möglichkeit hat, auf die mittlere und rechte Spur auszuweichen, um das Fahrzeug aufzufangen. Sonst wäre das anders ausgegangen.
@@dg6478 Ich weiß nicht, ob ein "ich kann mir das nicht erklären" eine Entschuldigung sein soll, mehr habe ich von ihr nicht gehört. Zur Polizei hat sie noch gesagt, sie hätte mich "übersehen".
@@sandmerkelchen Wer so blind fährt, das er ein vor sich fahrenden Verkehrsteilnehmer übersieht, sollte lieber nicht fahren dürfen. Der reagiert auch dann erst, wenn er das Kind überfahren hat, welchen den Fußgängerübergang ordentlich benutzte. Schön, das es Dir gut geht.
7:15 Ausbremsen und Finger waren natürlich unnötig. Die Aktion vom Einsender aber auch. Er sieht, dass vorn ein Hindernis entsteht und alle Autos auf die rechte Spur wollen - wie er selbst ja auch. Da muss man nicht hinten schnell wechseln und an allen vorbei fahren, man kann auch den Vorausfahrenden die Möglichkeit zum Wechseln geben. Und vielleicht die Hand von der Hupe lassen, dann gibt's auch keine Racheaktionen, sondern vielleicht sogar eine "Danke fürs Reinlassen" Geste
@@h.p.6220ja aber man muss ja das Reißverschlussverfahren anwenden. Also da hat sich der Einsender eindeutig falsch verhalten. Man soll erst am Hindernis die Spur wechseln und nicht schon weit davor
@@Jochen1075 einigen wir uns drauf das sich beide nicht korrekt verhalten haben. Leider ist nicht gut zu erkennen ob der suv blinkt, aber nur weil der nicht rein gelassen wird ist das ausbremsen ein absolutes NOGO
Alle elektronischen Helfer (ESP, ABS, etc.) kommen irgendwann an ihre Grenze. Ich hoffe, der Einsender hat daraus gelernt, dass 170 km/h bei diesen Witterungsverhältnissen eindeutig zu schnell gewesen ist.
@@googie0815nicht ganz ein normaler schwertransport darf nur 60 kmh fahren die 80 kmh ist eine Genehmigung das sie zu 99% nachts durchgeführt werden und fast kein Verkehr vorhanden ist
0:30 wäre nicht passiert, wenn die Cam sich an die StVO gehalten hätte. Der innere Ring im Kreisel darf nur von Überlangen Fahrzeugen (LKW) befahren werden
Manche Leute sind auch sensibel wie ein Stück Holz! Die haben einfach kein Gefühl! Man merkt doch, wenn die Vorderräder aufschwimmen und schneller drehen! Einfach nur Gas wegnehmen.🤦🏼♂️
6:12 ist das nur meine Meinung aber ein Transport in Überbreite überholt andere Fahrzeuge? Selbst wenn das legal sein sollte, das passt doch irgendwie nicht.
Fahrzeuge über 3,5 t und Gespanne dürfen auf Autobahnen mit drei oder mehr Streifen, den ganz linken Fahrstreifen nicht benutzen. Die Räder des Sattelzugs befanden sich zwar im mittleren Fahrstreifen, aber die Ladung ragt durch ihre Überbreite in den ganz linken. Der Transporter hätte auch nicht überholen dürfen, da er einen Anhänger zog.
0:30 Das Befahren des inneren gepflasterten Rings eines Kreisverkehrs ist für Pkw-Fahrer nicht gestattet, sagt der Fahrlehrer. Alex regt sich hier also völlig umsonst auf, weil der Andere nicht mit seinem Fehlverhalten rechnen muss.
Das Fahrzeug bei diesem Tempo unter Kontrolle zu haben, ist nicht gerade einfach. Das Fahrzeug bei solchen Witterungsverhältnissen bei solchem Tempo zu bewegen, ist allerdings komplett verantwortungslos.
Weil es Menschen gibt, die ernsthaft (!) der Meinung sind, mit einem bestimmten Fahrzeug (vorzugsweise Audi oder BMW) könne nichts passieren und mit diesen Autos kann man auch bei Glatteis mit 150 km/h über eine Landstraße brettern. So ähnlich war die Aussage eines Audi-Fahrers, der bei spiegelglatter Straße von der Fahrbahn abgekommen ist und auf dem Acker landete.🙄Wir müssen dringend Charakter- und IQ-Tests VOR der Vergabe einer Fahrerlaubnis einführen.
Diese BF3-Typen fahren aber auch oft so, als wenn sie Wegerechte hätten. Beschweren sich auch gern darüber, dass zu dicht aufgefahren wird. Dass das oft daran liegt, dass ohne den rückwärtigen Verkehr zu beachten einfach die Fahrspur gewechselt wird, kann mit dem bisschen Resthirn wohl nicht mehr verarbeitet werden. Die ganze Festbeleuchtung ersetzt nicht den Fahrtrichtungsanzeiger!
Also erstmal machst du den Beruf nicht und weißt auch nicht womit die sich Tag täglich rumschlagen müssen. 2. es gibt in jeden Beruf schwarze Schafe, finde es scheiße nur weil andere scheiße bauen alle in einen Kopf zu packen 3. ich bin der bf3 Fahrer in dem Video und habe vorher schon sehr lange den Blinker gesetzt. Ich zum Beispiel nehme mein Job sehr ernst und weiß was für eine Verantwortung ich habe da ich in den Verkehr eingreife, wenn du magst kann ich dich ja mal eine Tour mitnehmen und dir mal zeigen wie sich die Autofahrer teilweise verhalten. Wir sind nicht nur da um den Transport zu sichern sondern damit euch den Autofahrern nichts passiert.
@@ZycolypseTM ich beantworte das mal der reihe nach, erstmal ich bin selber vielfahrer und pendel am tag mehr als die meisten in ner woche. bin mir also den anderen personen auf der Straße sehr bewusst, macht aber mein Verhalten ja nicht mehr oder weniger legal. Zweitens sage ich auch nicht das bf3 fahrer so sind, sondern das diese Einheit gerade so ist, das sie sich trodsdem falsch verhalten, da kann ich nichts dran machen. Drittens fahren die Personen im Video trodsdem für einen Schwertransport viel zu schnell, micht juckt das nicht vie andere sich verhalten, verhalt dich wenn du dich beschweren willst vernünftig, oder sei zumindest damit offen das du selber Scheiße gebaut hast.
@@yanker110 also der lkw Fahrer hat die Verantwortung für den Transport nicht ich wenn er meint 90 oder mehr fahren zu müssen ist das nicht mein Bier. Er bekommt ein aufn Sack nicht ich
1:10 man, man, man. Bloß nicht warten bis die Straße wieder breiter wird. Man gut das es DC's gibt, wäre der abgehauen hätte er zumindest als Trost das Kennzeichen voll drauf gehabt. Ich bin auch oft gernervt wenn ich Radler vor mir habe. Aber wenn ich nicht kann, dann kann ich nicht. Und auch wenn manche Radlerr einen durch winken will, fahre ich in meiner Straße trotzdem nicht, da von links Autos aus der Straße kommen können und wir dann alle ein anderes Problem haben. Also warte ich lieber. Bevor sowas passiert....
Genau, und hättes Geduld üben müssen, bis der kreisel nun wieder weiter befahrbar ist. Das der Bulli natürlich die Chance nutzt, durch den Kreisel zu fahren.
Und die anderen Fahrzeuge im Kreisverkehr davor auch. Das nennt sich verkehrsbedingtes Warten. Da gibt es gar nix drüber zu meckern, wenn entsprechend gebremst wird und man selbst auch warten muss. Für die ganz großen Experten: verkehrsbedingtes Warten ist auch im Kreisverkehr erlaubt und kein verbotenes Halten.
0:55 Der VW-Fahrer sollte mal selbst ne Weile Rad fahren, so was rücksichtsloses!!!! Und der Tankdeckel ist auch offen. 2:45 Ich meine, man kann in dem Moment mal kurz vom Gas gehen und den LKW die Spur wechseln lassen, ich jedenfalls mache das so.
0:25 wie kann man nur so ungeduldig sein. Die vor ihm konnten im Kreisverkehr nicht fahren da ein Fußgänger die Straße überquert hat. Das gibt Alex noch lange nicht das Recht einfach zu überholen und dabei fast über die Insel zu fahren. Dass der andere ihm die Vorfahrt genommen hat war natürlich auch nicht in Ordnung. Trotzdem rechnet man ja nicht unbedingt damit, dass jemand im Kreisverkehr überholt. Wenn es gekracht hätte hätte Alex bestimmt eine Teilschuld bekommen.
Ich kuck euch ja gerne, aber manche der "Skandale" sind schlicht ganz normale Verkehrssituationen: Leute, die eben vorsichtig rausfahren und dann bremsen, wenn sie jemanden sehen. Was ist daran verkehrt oder überhaupt nur zeigenswert? (Lieber 'n bisschen länger sparen, bis man genügend gute Clips zusammen hat, als jede Kleinigkeit zu zeigen.)
Was wollten uns die beiden Aquaplaning-Dashcammer denn mit dem Einsenden Ihrer Videos zeigen? "Für mich gelten weder die Gesetze der StVO noch die physikalischen!" Vor Aquaplaning wurde bereits in den 1970er Jahren gewarnt, manche begreifen es einfach nicht. Wenigstens ist scheinbar kein Unschuldiger zu Schaden gekommen.
ich denke eher sie wollten uns sagen: "Seht her wie gut ich mein Auto wieder unter Kontrolle gebracht habe. Boa bin ich ein guter Fahrer, seht her seht her!"@@Fallschirmspringerpuravida
@@andy4de Weil es i. d. R. weder eigene noch rechtliche Konsequenzen hat für die ganzen Idioten im Straßenverkehr. Die Vollkasko regelt alles, die Rechtschutzversicherung klärt bei Unstimmigkeiten und die Strafen für Vergehen sind doch lächerlich. Leute die so fahren, müßten im Fall eines Falles auf ALLEN (!) Kosten sitzenbleiben und auch die Krankenversicherung müßte sich alles wiederholen dürfen. Nur so und nicht anders lernen es diese Menschen. Falls nicht, fahren sie mangels Geld zumindest lange Zeit kein Auto mehr.
@@sandmerkelchen Na toll dass dir nichts schlimmeres passiert ist. 🙂 Die Seniorin sollte ihre fahrkünste überdenken, wenn Sie einen auf gerader Strecke "übersehen" hat. 😐
Wer darf den ersten Stein werfen? Jüngere wären wahrscheinlich schlicht davon gefahren. Unf wieviele vergessen den gerade überholten Radler beim linksabbiegen? Sorry, ich sehe hier Altersdiskriminierung.
0:55 Wie kaltblütig und egoistisch vom Autofahrer! Sofort den Führerschein entziehen - so jemand gehört nicht in den Verkehr! Und wieso "fährlassige" Körperverletzung? Das ist m. E. mindestens grob fahrlässig!
Das ist zwar richtig, aber unvollständig. Die freie Fahrsteifenwahl gilt nur für KfZ bis 3,5t. Somit dürfen auch LKW und andere Fahrzeuge zwischen 3,5 und 7,5t ebenfalls nur rechts fahren, sofern es die Verkehrsführung (zB Abbiegen) nicht anders erfordert.
Wie weit wäre @Cano auch gekommen unter Einhaltung des Sicherheitsabstandes zum vorausfahrenden FZ. Ich wäre, gerade bei Ortsfremden LKW, auch dahinter geblieben. Man kann dann auch viel besser (re-) agieren.
gute frage, die ecke aus meiner heimatstadt kenne ich btw ganz gut. aus dem video wird leider echt nicht klar warum es hier blitzt. fließender geradeausverkehr, die ampeln sind nicht zu sehen (ob sie evtl schon am umspringen waren...) und ob da jemand schneller als 40 (die sind dort leider nur erlaubt -.-) unterwegs war weiß man auch nicht. wobei der doppelblitz natürlich eher auf nen rotlichtverstoß hindeutet. aber so .... kann man nur herumspekulieren und ansonsten ist der clip auch wirklich ziemlich unspektakulär und ist meiner meinung nach in dieser zusammenstellung auch völlig überflüssig.
Soso, eine freundliche Bitte "Haltet genügend Abstand und fahrt vorsichtig!"? Wie wäre es mit einer scharfen Ansage "Wenn ihr meint, die Verkehrsregeln (hier: 1,50m seitlicher MINDESTabstand) nicht einhalten zu müssen, fahrt lieber Bus, ihr Arschgeigen!!"
3:15 Wie alt die Reifen wohl waren? Da hat wieder jemand an der falschen Stelle gespart. Hoffentlich daraus gelernt und wieder neue Reifen gekauft. Sommerreifen sind nach 6 Jahren und Winterreifen nach 4 Jahren einfach zu hart um noch anständigen Grip zu bieten.
Gemäß physikalischer Gesetze beginnt Aquaplaning ab ca. 80 km/h. 😉 Sorry, aber bei 170 km/h ist das völlig egal, wie alt oder teuer die Reifen waren. Das ist total verantwortungslos und bescheuert bei dem Wetter so zu rasen. Ich lasse alle 2 Jahre neue Pneus aufziehen, weil ich Allwetter fahre und die nach 2 Jahren mMn und für mein Sicherheitsempfinden nicht mehr genug Profil für den nächsten Winter haben.
@@galvontar3816 Bei gesetzlicher Mindestprofiltiefe, möge das physikalische Gesetzt gelten, wenn 3mm Wasser auf der Straße steht. Wer den Vorgaben der Hersteller vertraut und bei mindestens 4mm neue Reifen kauft, hat das Problem nicht. Wer allerdings 10 Jahre alte Reifen mit 5mm Profil hat, sieht es eben wieder anders aus.
P.S. kleiner Tipp noch, normalerweise fährt das Auto geradeaus weiter, also nicht am Lankrad drehen, dann bricht der auch nicht so schnell aus und auch nicht bremsen, sondern Kupplung treten...
Bei 0:27 der Einsender hat hier nicht korrekt gehandelt. Das Überfahren des inneren Kreises ist zum vorbeifahren nicht erlaubt. Insofern musst der einfahrende Kombi nicht mit ihm rechnen. Es überhaupt so eine Fehlannahme dass man grundsätzlich Vorfahrt hat wenn man in den Kreisverkehr einfährt. Grundsätzlich erlang man die Vorfahrt erst wenn man freie Fahrt im bereits eingefahrenen Kreisverkehr hat. Das beschleunigte reinschiessen in den Kreisel ist eh so eine Unsitte und der Idee des Kreisverkehrs zum besseren Verkehrsfluss wird damit negiert!
Meine Worte👍 Man selber verhält sich so, das man auch bei querenden Fußgängern/Radfahrern noch anhalten könnte und andere meinen mit 70 km/h in einen Kreisel reinbrettern zu müssen um sich dann darüber aufzuregen, das ihnen andere vor die Nase fahren. Ist nicht der Sinn eines Kreisverkehrs das der Vorfahrt hat, der rücksichtsloser und schneller durchfährt.😡
Zum Glück ist FORDMK5 nichts passiert. Ich finde den Clip aber hervorragend zum demonstrieren, wie "wenig" Geschwindigkeit es braucht, um bei Regen in so eine Situation zu geraten. Gerade auf der linken Spur. Es gibt zwar auch genug Leute, die bei so einem Wetter 170 und mehr fahren, aber wenn da was passiert wundert sich keiner. Doch beim einfachen Geradeausfahren mit unter 120 km/h, da wurde ich schon auf der Landstraße im Überholverbot überholt bei so nem Wetter. Was soll da denn schon passieren.
1:26: Der Schutzstreifen darf nur dann befahren werden, wenn man sonst ein Problem bekommt, aneinander vorbeizukommen, und keine Radfahrer dabei behindert, das ist hier nicht der Fall, trotzdem wird auf dem Schutzstreifen gefahren!
0:25 Der gepflasterte Innenbereich vom Kreisel darf nur von langen Fahrzeugen (LKW mit anhänger, Busse etc.) benutzt werden. ALEX hätte also den 'Stau' abwarten müssen.
Bei Minute 6:10 ist es sicherlich nicht cool, von dem Sprinter Fahrer, zu überholen. Ich finde es aber auch absolut nicht Ok, von dem Überbreiten Lkw, mit über 90 Km/h den anderen Lkw zu überholen. Er macht damit effektiv alle Spuren dicht. Nur weil er meint das für ihn die 80 Km/h für Lkw nicht gelten.
Schwertransporte haben nur begrenzte Zeitfenster, in denen sie fahren dürfen. Deshalb verstehe ich die "Eile" des "Bootes". Und wieviele Sekunden hätte der Transporter mit seinem Anhänger verloren, wenn er dahinter geblieben wäre? Abgesehen davon ist die Spur ganz links für Fahrzeuge mit Anhänger eh tabu....
@@fido060 Ich wollte nicht den Sprinter Fahrer in Schutz nehmen. Der hat ganz klar Mist gebaut. Trotzdem hat der Schwertransporter auch Mist gebaut. Nur weil ich Termindruck habe, kann ich auch nicht alle Regeln ignorieren.
@@fido060 "Abgesehen davon ist die Spur ganz links für Fahrzeuge mit Anhänger eh tabu.." Nicht nur für Fahrzeuge mit Anhänger sondern für alle LKW > 3,5 t. Also auch für den Schwertransport selbst.
@@markuskomann3108 dies ist nicht ganz korrekt, ja lkws haben auf der ganz linken Spur nichts zu suchen gebe ich dir recht da es sich aber um eine Ausnahme Genehmigung nach paragraph 46 stvo handelt. Und wir größtenteils den mittleren Streifen benutzen und nur ein Überhang in den linken haben ist dies rechtens.
Wie könnte man ihm was unterstellen gerade bei so einem Clip? Er ist keine Schlangenlinien gefahren noch sonst irgendwie verkehrswiedrig. Und wenn man bedenkt wie oft Radfahrer Sicherheitsabstände einschicken die unter 50 cm sind ist es eher Glück das es erst der 3.?! Ist
Du meinst also, er könnte hier wie auch immer (Mit-)schuld am Unfall haben? Ja wie denn? Nach „ich möchte/ bin/ soll ja nicht…, aber…“ ist noch nie ein sinnvolles Argument gefolgt.
Warum der typ mit dem Boot unbedingt den anderen Lkw überholen musste wir wahrscheinlich auch nur der kanisterkopp hinter dem steuer des trucks verstehen.das war eine vermeidbare verkehrsbehinderung ob bf 3 oder nicht.
Nein war es nicht der lkw Fahrer entscheidet und hat die Verantwortung für den Transport wenn er meint zu überholen was wir dürfen davon mal abgesehen müssen wir links zu machen und wir fahren schon mit Absicht auf beide Spuren da sonnst die Leute auf die Idee kommen rechts zu überholen
@@ZycolypseTM Ich bleib dabei dass es eine vermeidbare Behinderung war wenn der schwertransport die ganze Autobahn blockiert. Ich wäre auch dran vorbei gefahren
@@thomashorch97 ja dann viel Spaß von der Feuerwehr ausn Auto geschnitten zu werden. Wir haben immer noch das Recht wie alle anderen Teilnehmer zu überholen bloß das ich dafür sorgen muss das den andern und den Transport nichts passiert. Was meinst du warum wir dahinter fahren ?. Weil der lkw Fahrer nämlich nichtsmehr im Spiegel sieht wenn du da ankommst und meinst Held spielen zu müssen.
1:10 was das Abstandhalten zu Radfahrer angeht. Auch wenn in einem besonderen Setting, so ist mir eines die letzten Tage unangenehm aufgefallen: unterwegs in den Bergen teilen wir uns meist einspurige Schotterpisten: Fahrräder, Motorräder, Autos ... ein Überholabstand von 1,5m ist da sowieso nicht machbar, aber ich bin auch keiner der auf Teufel komm raus da sich unbedingt vorbei quetschen muss. Viele Radfahrer sind aber genervt, wenn sie mir signalisieren dass ich vorbei fahren soll oder extra langsam machen um mich vorbei zu lassen, ich mich aber entscheide hinter denen zu bleiben weil der Seitenabstand einfach zu gering wäre - sei es zu gering für die Komfortzone oder zu gering dass das Überholen für ihn und mich auch nur ansatzweise sicher wäre. Viele realisieren nicht, dass man mitm breiten Auto da dann einfach nicht vorbei kommt und sind dann eher genervt, und alles andere als dankbar, wenn man aus Gründen der Sicherheit nicht vorbei fährt. Manche Radfahrer beschimpfen einen dann eher noch, dass die jetzt extra anhalten müssten um mich vorbei zu lassen ...
jop... Hatte hierletzt einen Rollerfahrer auf der Landstraße der als gewunken hat, dass ich vorbei fahren soll, mit massiven Gegenverkehr... Hab's natürlich nicht gemacht, zum Dank gabs ne Geste mit dem Zeigefinder an den Kopf. Leider hab ich hinten keine Cam :/
0:58 Man kann ja durch vieles genervt sein. Ob es jetzt Rote Welle, Mittelspurschleicher oder Fahrradfahrer sind. Aber genügend Sicherheitsabstand oder ein generelles gegenseitiges respektvolles Umgehen und Aufpassen aufeinander ist so wichtig. So unnötig und hätte so schnell auch viel schlimmer enden können. Wie schnell man jemand anderes Leben auslöscht und sein eigenes und das der Angehörigen zerstört.....selbst wenn das 1000-mal gut geht das 1001ste ist es einfach nicht wert.
0:26 damit konnte der Bulli nicht rechnen, abgesehen von der kurzen Reaktionszeit für ihn ging er sicher davon aus dass du im Stau abwartend stehen bleibst. 3:10 selber Schuld - Wetter, Speed, Reifen, Abstand - alles nicht angepasst. 3:31gleiches Spiel - 170 bei dem Wetter 🤦♂
6:00 Dieser Clip ist wieder sehr Fragwürdig. Der Schwertransport fährt ja auch mit 90 und Überholt einen anderen LKW. Sind ja sowieso nur 80 erlaubt. Und der Einsender zieht dem Sprinter auch einfach vor die Karre, man sieht ja schon das Licht der Scheinwerfer, als er nach Links zieht. Alles in allem einfach wieder nur Unnötiges verhalten vom LKW und Begleitfahrzeug.
Klar, hätte der Sprinter sein Überholmanöver abbrechen müssen. Aber die Aktion vom Schwertransport und Begleitfahrzeug war auch einfach nur scheiße. Hier haben alle falsch gehandelt.
@@grokranfan8578 richtig was man leider nicht sieht das ich schon vorher alles angekündigt habe ich habe geblinkt und das 276 gesetzt bevor ich auf die linke gewechselt bin. Er wäre da voll rein gefahren und denn wäre die kacke richtig am dampfen gewesen. Das der lkw 90 fährt kann man sich drüber streiten. Der lkw hat die Verantwortung und gibt die Geschwindigkeit an. Ich muss nur sehen das nix passiert
Ob das Überholmanöver des überbreiten Transports regelkonform ist, bezweifle ich hier auch. Denn Fahrzeuge über 3,5 Tonnen oder Gespanne, dürfen den linken Fahrstreifen, bei einer Autobahn mit mindestens drei Fahrstreifen, nicht benutzen. Der Sattelzug mit Überbreite fährt zwar mit den Rädern im mittleren Fahrstreifen, aber die Ladung ragt in den linken Fahrstreifen. Edit, der Transporter hat auf dem linken Fahrstreifen auch nichts verloren, da er einen Anhänger zieht.
@@rallye_in_mitteldeutschland es ist alles regelkonform gewesen vom lkw wir fahren mit der Ausnahmegenehmigung 46 STVZO das heißt wir sind ein großraumtransport wir haben genauso das Recht Verkehrs Teilnehmer zu überholen. Natürlich ohne andere zu gefährden. Heißt für mich linke Spur zu. Mir ist schon öfter jetzt aufgefallen das hier starkes Halbwissen über BF3 und schwer und Großraumtransporte haben. Es gibt sogar Fahrauflagen wo vorgeschrieben wird das wir nur auf der linken Spur fahren und sogar nur 5kmh fahren dürfen und damit komplett die Autobahn zu machen.
06:00 ... ich verstehe nicht, warum DER LKW mit seiner 4m breiten Fracht schneller fahren DARF (er nicht) als andere LKW. Es gilt für alle 80kmh auf Autobahnen!
@@sandmerkelchen dann hoffe ich doch das man dann so einsichtig ist und den Führerschein freiwillig abgibt. Ich hoffe aber das es ihnen wieder gut geht.
0:45 wenn das innerorts war und da war 80 angegeben, dann darf man auch rechts überholen. Abstand und Geschwindigkeit waren hier allerdings wohl eher das Problem.
1. Autobahnen gelten als außerorts 2. Auf einer Autobahn ist es nur bei Kolonnen erlaubt, die maximal 60 fahren - während man selbst maximal 20km/h schneller fahren darf
@@climatechangedoesntbargain9140 Das gelbe Ausfahrtschild zeigt an, dass es sich hier bei um eine Schnellstraße handelt. Nun ist die Frage ob auf Schnellstraßen die gleichen Überholregeln gelten wie auf einer Autobahn. Dazu habe ich nur einen Eintrag gefunden. Und da ist von einem Überholverbot auf einer Schnellstraße Außerorts die Rede. Dazu passt der § 7 Absatz 3 der StVO. Da steht dass man innerorts, mit Ausnahme Autobahn, rechts überholen darf.
Das ist eher das ESP welches regelt. Wenn man fahren kann, regelt man das mit weichen Lenkbewegungen um zu verhindern, dass das Auto noch weiter ausbricht.
Hi und ein Glück, dass heute Sonntag ist! Denn morgen muss ich nach meinem Urlaub/meinem Wochenende wieder zur Arbeit und dann habe ich kaum Zeit! Titelbild: Beinahe-Zusammenstoß mit einem Dacia Sandero Teaser: Rutschen bei Aquaplaning! 0:14 Wenn man bestimmte Schilder nicht lesen kann! 🤦🤦♂🤦♀ 0:23 Und warum ist nach rechts gezogen worden? Nur weil man NICHT warten kann? ☹ 0:32 Das ist ein Mercedes-Kleinbus gewesen, bei denen ist die "eingebaute Vorfahrt" nur SCHWER deaktivierbar! 😅😅 0:44 Vor allem bei zunehmenden Verkehr! 😨😨 0:57 Der "Karen" im Tiguan wünsche ich, dass sie NIE WIEDER Auto fahren darf! Ja, Sandmerkelchen mag zwar hin und wieder ein "Chaot" sein, aber er scheint leider auch FAST MEHR das Unglück "anzuziehen" als die "DC-Legende" Christian! 😱😱😰😰😡😡 Gute Besserung! 🤕🤕🤕 💝💝 1:10 Kein Wunder, wenn in den a-sozialen Medien nach "Selbstjustiz" geschrieen wird, weil die Polizei/die Staatsanwaltschaft wenn "Sandi" NUR mit dem Schrecken davon gekommen wäre, die Ermittlungen wegen "fehlender Halterermittlung" bzw. "mangelndem öffentlichen Interesse" eingestellt hätte. 😫😫😫 1:26 Ich sage nur 🍾🍾🍾 1:38 Der spontante Spurwechsel des Skoda Yeti ist auch schon fast eine "Beruhigung" nach der Aufregung mit Sandmerkelchen! 1:51 Wie bei 0:23 eine dumme, vielleicht sogar am Ende Leben kostende Spontan-Entscheidung! 😧😨 2:05 Und das in einer Autobahn-Baustelle! 🤦🤦🤦♂🤦♂🤦♀🤦♀ Wobei ich auch nicht weiß, wie weit es an der Stelle, an der Epiclypse den pinkelnden Opel-Insignia-Fahrer gesehen hat, noch bis zum nächsten Rastplatz ist. 2:14 Wie peinlich, wie peinlich! 🤣🤣😂😂 🌧🌧 2:33 bis 3:07 EIGENTLICH hätte sich dieser LKW-Fahrer schon beim spontanen Spurwechsel vor dem kleinen Pritschenfahrzeug bei 2:37 entschuldigen sollen! 😡Und kurz vor dem gefährlichen Spurwechsel einem Opel-Astra-Fahrer FAST "im Kofferraum" zu hängen, das ist einfach nur 🤢🤢🤢! 3:17 Bei Aquaplaning fährt man eben nicht so schnell! 😨😨 3:50 Kein Wunder, dass bei dieser Fahrweise der Einsender anonym geblieben ist! 😨😰 Immerhin hat er am Ende mehr Glück als Verstand gehabt! 4:12 Dave Speed sollte bei solchen Fahrern wie dem Audi-A3-Fahrer (m/w/d) lieber weniger seinem Namen alle Ehre machen und etwas vorsichtiger trotz Rechts-vor-Links auf die Kreuzung zufahren. 4:38 Hauptsache, man MUSS Traktoren überholen! ☹☹ 5:07 Auch in der Schweiz gibt es "wilde" Fahrradfahrer.🚲 Das rechtfertigt aber NICHT das "Nebel-📯 deines LKWs, Lish, auch wenn ich dich auf Dashcam Deutschland willkommen heiße! 🖐✋ Dass er sich deswegen beschwert, auch wenn er selbst recht "wild" gefahren ist, das kann ich verstehen! Fahrradfahrer haben auch Rechte im Straßenverkehr! 5:39 Eben, aber in den Kommentaren wird darüber gerantet! 😟😟 6:11 Nicht so gut, mit einem recht breiten Kleintransporter mit einem ebenfalls nicht gerade kleinen Anhänger in dieser Situation zu überholen! 😦😦 6:26 Ja, zweispuriges Abbiegen oder wie es bei viel zu vielen Autofahrern heißt "einspuriges Kurvenschneiden"! 😵💫😵💫 ↩↪ ✂ 6:37 Wäre CCR nicht so ein "Wüterich", sind mir solche mir auch schon lange vertrauten "Ampelträumer" wieder was "Entspannendes"! 😎😎 Okay, NICHT aber der Rotlichtverstoß des "Ampel-Schläfers" im Mercedes! 🙁☹ 6:55 Danke, Wastl! 💖👍 7:09 Tja, da ist wohl der schwarze Mercedes ETWAS zu schnell beim Timger unterwegs gewesen! 😄 Oder bei 7:24 ZU schnell! 😟☹ 7:30 Aber hauptsache NIEMALS an irgendwas schuld sein! 😡😡 7:40 (so um den "Dreh"): Ein "König" im Mercedes Benz oder wie es auf kroatisch heißt "Un Kralj"! 👑👑👑 Fazit: Noch einmal eine herzliche, gute Besserung an Sandmerkelchen!
3:40 hätte er sein Fahrzeug zu irgend einem Zeitpunkt unter Kontrolle gehabt, hätte er kein Aquaplaning bekommen. Und das er das Auto so abfangen konnte, war auch kein Können, sondern pures Glück. Solche Schwachmaten sollten lieber ihre Pappe wieder abgeben.
@@marc-tellvolkmann5833 Geh mal auf ein Verkehrssicherheitstraining und dann sagst du mir das bitte noch mal. Ich bleibe dabei, die Reaktion war spitze.
Leider haben wir in der Schweiz auch immer mehr solcher Radfahrer wie im Video von Lish. Wird echt schlimm. Das Schlimme: fährt so einer dir mal unters Auto oder den LKW; bist du laut Verkehrsrecht als "Stärkerer" Verkehrsteilnehmer noch automatisch schuld...
Wenn der Unfallverursacher der Radfahrer ist, bekommt er selbstverständlich die Hauptschuld. Eine Teilschuld bekommt der Autofahrer aber trotzdem häufig...warum? Wegen der Gefährderhaftung. Ein Auto ist ein mehr als eine Tonne schweres Gefährt, welches mit hoher Geschwindigkeit bewegt wird. Das Ergebnis bei Unfällen mit "schwächeren" Verkehrsteilnehmern gehen fast immer zu Ungunsten dieser aus. Wenn also ein Unfall durch vorausschauenderes Fahren vermeidbar gewesen wäre, bekommt der KFZ- Führer (zu Recht) eine Teilschuld. Beispiel: Radfahrer fährt ohne Licht und wird übersehen. Gibt quasi immer eine Teilschuld. Warum? Weil jeder Autofahrer generell innerhalb des Sichtbereiches halten können muss...sprich...innerhalb seines Lichtkegels. Dass Autofahrer die (Haupt-) Schuld an von Radfahrern verursachte Unfälle bekommen ist ein Märchen.
5:03 in der zeitung hätte wieder gestanden: LKW überrollt radfahrer. und nicht: Radfahrer schneidet lkw im toten winkel, stürzt bei der kollision wird wird auf grund des langen bremsweges des lkw zwangsläufig überrollt.
Kenne die Regelungen in der Schweiz nicht, aber für mich sieht das so aus, als würde der Radweg da auf die Fahrbahn geleitet. Kann es sein, dass da Reißverschluss gilt? Dann wäre die Fahrweise vom Radfahrer okay. Die Cam sitzt zwar weiter vorne als die Fahrerin, aber sichtbar war der Radfahrer. Der Bremsweg eines LKW ist in der Regel nicht länger als beim PKW.
ich hatte heute erst wieder so einen rücksichtslosen ... ich selber wollte von der landstraße aus nach rechts abbiegen, da auf dem radweg rechts zwei radfahrer waren die ca mittig zur ca 70m entfernten straße waren verlansamte ich mein tempo um hinter den radfahrern abzubiegen statt mit wenig abstand davor. mein hintermann überholte mich hupend um dann zwischen den mit ca 15m abstand fahrenden radfahrern nach rechts abzubiegen. mein hupen führte zum anhalten (dafür hatte er denn doch zeit) und diskussionsbedarf. der hintere radfahrer verstand dies auch als einladung. knapp wäre man handgreiflich geworden. unfassbar wie manche menschen auto fahren und sich dann auch noch im recht fühlen!
5:30 Ja schön einen LKW mit einem scheiß Boot als Fracht überholen damit man bloß nicht mit 80 km/h vorschriftsgemäß auf der rechten Spur fahren muss sondern mit 95 allen anderen Leuten auf der linken Spur auf den Sack gehen muss. Perfekt!
6:12 ... Warum genau muss ein Schwertransporter, der nach eigenen Angaben sehr breit ist, die erlaubte Geschwindigkeit überschreiten, um einen LKW zu überholen? Sollten nicht grade jene, die außer der Norm unterwegs sind, besondere Sorgfalt und Rücksicht walten lassen? Der Transporter hat gewiss nicht korrekt gehandelt. Aber anhupen wirkt da doch eher arrogant, in Anbetracht des eigenen Verhaltens.
Also der lkw Fahrer wählt selber die Geschwindigkeit, will nicht sagen das es ok wahr aber ich habe damit nix zutun. Wenn ich da nicht reagiere kracht da jemand rein und schon ist die kacke am dampfen. Du glaubst doch nicht wirklich das die Leute sich davon abhalten lassen sowas mit Vollgas zu überholen. Wenn ich nicht zu mache um die Leute zu schützen.
Woran machst du fest das er die erlaubte Geschwindigkeit überschreitet? So ein Boot ist nicht besonders schwer. Ist eher gut möglich das der andere LKW knapp an den 40 Tonnen Gesamtgewicht ist und deshalb nicht die 80km/h an der Stelle schafft.
@@Weeler8 ... ich schaue da in der Fußzeile auf die GPS-Geschwindkeit, die Stellenweisen >93 km/h anzeigt. Egal wie viel Ungenauigkeit man dem einräumt, über den erlaubten 80 km/h, die der andere in etwa wohl auch drauf hatte, war es definitiv.
Man darf ja mal die Frage stellen, warum ein überbreites Fahrzeug überhaupt überholen muss(und wir reden hier ja nicht von einem Trecker der da mit nur 62 fährt). Mein Eindruck ist das diese Schwertransportfahrer glauben sie wären was besseres nur weil sie soviel Blinklicht an ihrer Karre haben!
2:30 der hat eh komplettes rechtsfahrgebot und darf nur zum überholen oder einordnen zum abbiegen die rechte spur verlassen. kurz gesagt: hat da links nichts zu suchen.
03:50 Wer bei dem Wetter bei der nassen Fahrbahn über 170 fahren möchte, ist doch lebensmüde und selbst schuld wenn es knallt.
Ja, bei Nässe sind 80 kmh nicht von ungefähr Vorschrift. Aber mal eben dass doppelte fahren ist schon pure Dummheit!
Und Kasperle (hätte lieber was anderes geschrieben) reist dann womöglich noch einen anderen mit ins Verderben! Aber hier ist keiner zu dumm für nen Führerschein...
04:00 Wir hirnverbrannt muß man den sein, um bei diesen Wetterverhältnissen mit 170 km/h durch die gegen zu knallen.
ja
vor allem wenn man dann so reagiert bei etwas aquaplaning ^^
Aber aber aber... der fährt doch bestimmt einen Mercedes, wie kann das bei so einem teuren Auto passieren??!!1!1!!!!
@@walnussbaer sicher so einer, der über Leute mit älteren Autos spottet, weil die nicht so viele Elektronikhelferlein haben, und dann glauben die Physik gilt für ihn nicht.
Da ist was dran. Nur ist man bei den Mittelklassewagen und drüber so entrückt von der Umwelt, das größere Risiken eingegangen wird. Nebenbei kommt das ego, unbedingt der erste zu sein (am Ziel wie auch Unfall!).
0:25 Alex 》Der Einsender sollte seinen Focus mehr auf sein eigenes Verhalten lenken. Hätte er ein paar Sekunden mehr Geduld aufgebracht dann hätte er nicht über den "inneren Ring" des Kreisverkehrs, den Pkw's nicht zu befahren haben, fahren brauchen. Die entstandene Situation mit dem Vito scheint mir im wesentlichen im Verhalten des Einsenders begründet. Das Verhaltens des Vito-Fahrers zu montieren war aus meiner Sicht unangebracht. Der Lenker des Vito hatte sicher nicht damit gerechnet, dass der Einsender regelwiedrig die Sperrfläche des Kreisverkehrs nutzt um sich an dem Rückstau vorbeizudrängeln. . .
Wobei der Vito auch de regelwidrigen Einsender die Vorfahrt gewähren muss, also erstmal warten. Nur hätte ich es wohl genauso wie der Vito gemacht ;-)
inwiefern soll das eine Sperrfläche sein? Ich sehe keine weiße Linie
@@climatechangedoesntbargain9140 Braucht es auch nicht, es reicht ein anderer Bodenbelag, der von der Kreisbahn abweicht. Und der ist hier deutlich zu sehen. Der sogenannte innenkreis darf nur von großen Fahrzeugen befahren werden, die sonst nicht durch den Kreisel kommne.
@@Wauzy Welcher Paragraph? Ich weiß nur von Überfahren der Insel, aber nichts vobefahrens von anderen Bodenbelag um die Insel rum
@@climatechangedoesntbargain9140Da es ein Seitenstreifen neben der Fahrbahn ist, gilt $ 2 Abs.1
Hier, damit du nicht nachschauen musst.
§ 2 Straßenbenutzung durch Fahrzeuge
(1) Fahrzeuge müssen die Fahrbahnen benutzen, von zwei Fahrbahnen die rechte. Seitenstreifen sind nicht Bestandteil der Fahrbahn.
Ganz früher war es in §9a geregelt
Worüber regt sich Alex imKreisel eigentlich auf? Über seinen eigenen Fehler?
Alex fährt über den gepflasterten Innenkeis. Darauf ist es verboten zu fahren. Ist für LKW, die ansonsten nicht die Kurve kriegen.
Ich vermute auch, dass der Mercedes-Van Fahrer auf den Ford geachtet hat.
Einfach so ungeduldig.
Ja genau, ich wollte gerade zurûckspulen um zu gucken wie sein Name war um hier auch mal was zu schreiben! Nein ernsthaft, er fährt so das der andere Autofahrer ihn gar nicht sehen konnte!
Ich möchte nicht wissen wie hoch der Puls bei der Dame mit der Aquaplaning Chicago-Wende war! Zum Glück nichts passiert!
03:46 Das mag zwar "Hut ab" sein, aber bis zu 170km/h bei dieser Witterung ist zunächst einmal verantwortungslos und alles andere als eine angepasste Geschwindigkeit und Fahrweise. Der Einsender kann von Glück sagen, dass die Straße hier so leer ist und er überhaupt die Möglichkeit hat, auf die mittlere und rechte Spur auszuweichen, um das Fahrzeug aufzufangen. Sonst wäre das anders ausgegangen.
1:05 Fahrlässig? Das sah ja schon fast nach Vorsatz vom PKW-Fahrer aus. Wie kann man da überholen?
§1 für doofe, Radfahrer müssen überholt werden
@@einbein4685
Und Absatz 2: Das gilt auch für LKWs und Traktoren.
Finde es immer wieder amüsant mit den freundlichen Finger der Respekt heutzutage kann man wirklich in die Tonne klopfen 😂
Dieser finger kann richtig teuer werden
@@TodDesMonats
Soweit ich weiß bis zur 1500 Euro Strafe aber ey wenn die sich sowas leisten können 😂
3:11 richtig gut gerettet. Gute Reaktion vom Einsender
Hoffe es geht Sandmerkelchen wieder besser.
Ja, mir geht es gut. Es stellte sich als Prellung heraus.
@@sandmerkelchen Gut zu hören ! Hat sich der Fahrer wenigstens entschuldigt ?
@@dg6478 Ich weiß nicht, ob ein "ich kann mir das nicht erklären" eine Entschuldigung sein soll, mehr habe ich von ihr nicht gehört. Zur Polizei hat sie noch gesagt, sie hätte mich "übersehen".
@@sandmerkelchen Wer so blind fährt, das er ein vor sich fahrenden Verkehrsteilnehmer übersieht, sollte lieber nicht fahren dürfen. Der reagiert auch dann erst, wenn er das Kind überfahren hat, welchen den Fußgängerübergang ordentlich benutzte.
Schön, das es Dir gut geht.
@@sandmerkelchen " Übersehen " ,aha ,wohl in die Luft oder auf das Handy geschaut ,von dem Kontakt ging ja sogar die Klappe vom Tankverschluß auf .
Gute Besserung an Sandmerkelchen!
7:15 Ausbremsen und Finger waren natürlich unnötig. Die Aktion vom Einsender aber auch. Er sieht, dass vorn ein Hindernis entsteht und alle Autos auf die rechte Spur wollen - wie er selbst ja auch. Da muss man nicht hinten schnell wechseln und an allen vorbei fahren, man kann auch den Vorausfahrenden die Möglichkeit zum Wechseln geben.
Und vielleicht die Hand von der Hupe lassen, dann gibt's auch keine Racheaktionen, sondern vielleicht sogar eine "Danke fürs Reinlassen" Geste
Auch wenn der Einsender hätte anders reagieren können, rechtfertigt das nicht das einfache rüberziehen von schwarzen suv.
Miteinander heißt das zauberwort.
@@h.p.6220 Stimmt, dass man beim Spurwechsel niemanden behindern darf, das steht sogar in der StVO. Habe nichts anderes behauptet.
@@h.p.6220ja aber man muss ja das Reißverschlussverfahren anwenden. Also da hat sich der Einsender eindeutig falsch verhalten. Man soll erst am Hindernis die Spur wechseln und nicht schon weit davor
@@Jochen1075 einigen wir uns drauf das sich beide nicht korrekt verhalten haben.
Leider ist nicht gut zu erkennen ob der suv blinkt, aber nur weil der nicht rein gelassen wird ist das ausbremsen ein absolutes NOGO
Gute Besserung an Sandmerkelchen, das Video konnte ich fast spüren. 😵
Alle elektronischen Helfer (ESP, ABS, etc.) kommen irgendwann an ihre Grenze. Ich hoffe, der Einsender hat daraus gelernt, dass 170 km/h bei diesen Witterungsverhältnissen eindeutig zu schnell gewesen ist.
So ist es, die Physik lässt sich nicht austricksen da können die verbauten Helferlein noch so gut sein. 🤔
Ich glaube nicht das er etwas daraus gelernt hat, es ist ja gut gegangen. Jetzt hat er sicherlich das Gefühl, das er der beste Autofahrer ist.
@@Wauzy Und im Freundeskreis wird er von seiner Heldentat ausführlich berichten. 🙄
Guuuute Besserung an Sandmerkelchen! Wieso darf auf der Autobahn ein Convoi mit Überbreite und Begleitfahrzeug schneller fahren als ein LKW?
der darf nicht schneller fahren, der darf genauso schnell fahren, nämlich 80 km/h. Warum auch nicht? Fährt er langsamer, wäre er ja ein Hindernis
@@googie0815nicht ganz ein normaler schwertransport darf nur 60 kmh fahren die 80 kmh ist eine Genehmigung das sie zu 99% nachts durchgeführt werden und fast kein Verkehr vorhanden ist
0:30 wäre nicht passiert, wenn die Cam sich an die StVO gehalten hätte. Der innere Ring im Kreisel darf nur von Überlangen Fahrzeugen (LKW) befahren werden
6:27 oh mein Gott...diese unnötige huperei, der ist schon längst auf deiner Spur und irgendwann 10 Std später dachtest du mal....ich Hupe? Oh ne🤦♂️
Jup, völlig übertrieben. Etwas vom Gas und gut ist.
da ist wohl einer noch nie durch 'ne Großstadt gefahren.
Du meinst warscheinlich den Einsender, davon gehe ich zumindest aus.
ja der/die Hupende.
4:00 Was lernen wir aus dem Clip? Man sollte die Geschwindigkeit dem Wetter anpassen!
unter anderem, ja.
Manche Leute sind auch sensibel wie ein Stück Holz! Die haben einfach kein Gefühl! Man merkt doch, wenn die Vorderräder aufschwimmen und schneller drehen! Einfach nur Gas wegnehmen.🤦🏼♂️
@@uliw6605
Holz ist sehr brauchbar im Gegensatz zu diesem i*****n.
6:12 ist das nur meine Meinung aber ein Transport in Überbreite überholt andere Fahrzeuge?
Selbst wenn das legal sein sollte, das passt doch irgendwie nicht.
Fahrzeuge über 3,5 t und Gespanne dürfen auf Autobahnen mit drei oder mehr Streifen, den ganz linken Fahrstreifen nicht benutzen. Die Räder des Sattelzugs befanden sich zwar im mittleren Fahrstreifen, aber die Ladung ragt durch ihre Überbreite in den ganz linken. Der Transporter hätte auch nicht überholen dürfen, da er einen Anhänger zog.
0:47 WOW der ist mehr als nur Verrückt. Wie kann man so gedankenlos an einem Radfahrer vorbei! Ernsthaft - Gute Besserung -
0:30 Das Befahren des inneren gepflasterten Rings eines Kreisverkehrs ist für Pkw-Fahrer nicht gestattet, sagt der Fahrlehrer. Alex regt sich hier also völlig umsonst auf, weil der Andere nicht mit seinem Fehlverhalten rechnen muss.
7:30 Ach so, das ist ein Freundschaftsgruß! Warum hat mir das nie jemand gesagt, hätte ich das nur früher gewusst xD
3:15 bzw. Bis 4:02 weshalb passt man seiner Geschwindigkeit dem Wetter nicht an ?
Das Fahrzeug bei diesem Tempo unter Kontrolle zu haben, ist nicht gerade einfach.
Das Fahrzeug bei solchen Witterungsverhältnissen bei solchem Tempo zu bewegen, ist allerdings komplett verantwortungslos.
Weil es Menschen gibt, die ernsthaft (!) der Meinung sind, mit einem bestimmten Fahrzeug (vorzugsweise Audi oder BMW) könne nichts passieren und mit diesen Autos kann man auch bei Glatteis mit 150 km/h über eine Landstraße brettern. So ähnlich war die Aussage eines Audi-Fahrers, der bei spiegelglatter Straße von der Fahrbahn abgekommen ist und auf dem Acker landete.🙄Wir müssen dringend Charakter- und IQ-Tests VOR der Vergabe einer Fahrerlaubnis einführen.
Diese BF3-Typen fahren aber auch oft so, als wenn sie Wegerechte hätten.
Beschweren sich auch gern darüber, dass zu dicht aufgefahren wird.
Dass das oft daran liegt, dass ohne den rückwärtigen Verkehr zu beachten einfach die Fahrspur gewechselt wird, kann mit dem bisschen Resthirn wohl nicht mehr verarbeitet werden.
Die ganze Festbeleuchtung ersetzt nicht den Fahrtrichtungsanzeiger!
Auch fahren die einfach viel zu schnell, was auch erst dazu führt das sie überhaupt raus müssen auf die 3te spur, 92 bei erlaubten 80 mit LKW lmao
Also erstmal machst du den Beruf nicht und weißt auch nicht womit die sich Tag täglich rumschlagen müssen. 2. es gibt in jeden Beruf schwarze Schafe, finde es scheiße nur weil andere scheiße bauen alle in einen Kopf zu packen 3. ich bin der bf3 Fahrer in dem Video und habe vorher schon sehr lange den Blinker gesetzt. Ich zum Beispiel nehme mein Job sehr ernst und weiß was für eine Verantwortung ich habe da ich in den Verkehr eingreife, wenn du magst kann ich dich ja mal eine Tour mitnehmen und dir mal zeigen wie sich die Autofahrer teilweise verhalten. Wir sind nicht nur da um den Transport zu sichern sondern damit euch den Autofahrern nichts passiert.
Das Thema Geschwindigkeit komplett vergessen. 91 bei erlaubten 80. Was soll das?
@@ZycolypseTM ich beantworte das mal der reihe nach, erstmal ich bin selber vielfahrer und pendel am tag mehr als die meisten in ner woche. bin mir also den anderen personen auf der Straße sehr bewusst, macht aber mein Verhalten ja nicht mehr oder weniger legal. Zweitens sage ich auch nicht das bf3 fahrer so sind, sondern das diese Einheit gerade so ist, das sie sich trodsdem falsch verhalten, da kann ich nichts dran machen. Drittens fahren die Personen im Video trodsdem für einen Schwertransport viel zu schnell, micht juckt das nicht vie andere sich verhalten, verhalt dich wenn du dich beschweren willst vernünftig, oder sei zumindest damit offen das du selber Scheiße gebaut hast.
@@yanker110 also der lkw Fahrer hat die Verantwortung für den Transport nicht ich wenn er meint 90 oder mehr fahren zu müssen ist das nicht mein Bier. Er bekommt ein aufn Sack nicht ich
1:14 gute Besserung ❤️🩹
1:10 man, man, man. Bloß nicht warten bis die Straße wieder breiter wird. Man gut das es DC's gibt, wäre der abgehauen hätte er zumindest als Trost das Kennzeichen voll drauf gehabt.
Ich bin auch oft gernervt wenn ich Radler vor mir habe. Aber wenn ich nicht kann, dann kann ich nicht. Und auch wenn manche Radlerr einen durch winken will, fahre ich in meiner Straße trotzdem nicht, da von links Autos aus der Straße kommen können und wir dann alle ein anderes Problem haben. Also warte ich lieber. Bevor sowas passiert....
7:06 oh den Blitzer kenne ich 😂 der ist fies weil erst seit kurzem nur 40‘erlaubt ist
0:33 meine Fresse geh nochmal in der Fahrschule... Du hast Fussgängr beim Verlassen des Kreisels Vorrang zu gewähren.
Genau, und hättes Geduld üben müssen, bis der kreisel nun wieder weiter befahrbar ist. Das der Bulli natürlich die Chance nutzt, durch den Kreisel zu fahren.
Und die anderen Fahrzeuge im Kreisverkehr davor auch. Das nennt sich verkehrsbedingtes Warten. Da gibt es gar nix drüber zu meckern, wenn entsprechend gebremst wird und man selbst auch warten muss. Für die ganz großen Experten: verkehrsbedingtes Warten ist auch im Kreisverkehr erlaubt und kein verbotenes Halten.
Oh nöööö schon wieder Sandmerkelchen .... Gute besserung
0:55 Der VW-Fahrer sollte mal selbst ne Weile Rad fahren, so was rücksichtsloses!!!! Und der Tankdeckel ist auch offen.
2:45 Ich meine, man kann in dem Moment mal kurz vom Gas gehen und den LKW die Spur wechseln lassen, ich jedenfalls mache das so.
6:42 😂 da gab's mit Sicherheit eine vor Geschichte 😂😂
6:50 Wastl in USH unterwegs? Nur dort wäre mir der weiße RAM bekannt ^^
0:25 wie kann man nur so ungeduldig sein. Die vor ihm konnten im Kreisverkehr nicht fahren da ein Fußgänger die Straße überquert hat. Das gibt Alex noch lange nicht das Recht einfach zu überholen und dabei fast über die Insel zu fahren. Dass der andere ihm die Vorfahrt genommen hat war natürlich auch nicht in Ordnung. Trotzdem rechnet man ja nicht unbedingt damit, dass jemand im Kreisverkehr überholt. Wenn es gekracht hätte hätte Alex bestimmt eine Teilschuld bekommen.
Ich kuck euch ja gerne, aber manche der "Skandale" sind schlicht ganz normale Verkehrssituationen: Leute, die eben vorsichtig rausfahren und dann bremsen, wenn sie jemanden sehen. Was ist daran verkehrt oder überhaupt nur zeigenswert? (Lieber 'n bisschen länger sparen, bis man genügend gute Clips zusammen hat, als jede Kleinigkeit zu zeigen.)
Dat arme Sandmerkelchen, der 4. Unfall, wegen so einem Idioten =(
Was wollten uns die beiden Aquaplaning-Dashcammer denn mit dem Einsenden Ihrer Videos zeigen?
"Für mich gelten weder die Gesetze der StVO noch die physikalischen!"
Vor Aquaplaning wurde bereits in den 1970er Jahren gewarnt, manche begreifen es einfach nicht.
Wenigstens ist scheinbar kein Unschuldiger zu Schaden gekommen.
Die wollten uns damit zeigen " schaut mal wir können nicht Auto fahren, ich hoffe ihr könnt es besser und macht nicht den gleichen Fehler".
Schade, dass es keinen hohen Sachschaden gegeben hat. Die meisten lernen über den Geldbeutel am Besten.
ich denke eher sie wollten uns sagen: "Seht her wie gut ich mein Auto wieder unter Kontrolle gebracht habe. Boa bin ich ein guter Fahrer, seht her seht her!"@@Fallschirmspringerpuravida
@@fido060 Wie kann man nur so Schadenfroh sein?
@@andy4de Weil es i. d. R. weder eigene noch rechtliche Konsequenzen hat für die ganzen Idioten im Straßenverkehr.
Die Vollkasko regelt alles, die Rechtschutzversicherung klärt bei Unstimmigkeiten und die Strafen für Vergehen sind doch lächerlich.
Leute die so fahren, müßten im Fall eines Falles auf ALLEN (!) Kosten sitzenbleiben und auch die Krankenversicherung müßte sich alles wiederholen dürfen.
Nur so und nicht anders lernen es diese Menschen. Falls nicht, fahren sie mangels Geld zumindest lange Zeit kein Auto mehr.
Zu Sandmerkelchen: Hat der Autofahrer Fahrerflucht begangen oder hat er angehalten?
Die Fahrerin ist um die Ecke zum parken gefahren und zurückgelaufen. Es war eine 73-jährige Seniorin, die mich nach eigener Aussage "übersehen" hätte.
@@sandmerkelchen
Na toll dass dir nichts schlimmeres passiert ist. 🙂
Die Seniorin sollte ihre fahrkünste überdenken, wenn Sie einen auf gerader Strecke "übersehen" hat. 😐
@@akkadier966 Und WIRKLICH für den Rest des Lebens auf den ÖPNV umsteigen! Autofahren sollte sie BITTE BITTE BITTE sein lassen! 😰😰😰
Wer darf den ersten Stein werfen? Jüngere wären wahrscheinlich schlicht davon gefahren. Unf wieviele vergessen den gerade überholten Radler beim linksabbiegen?
Sorry, ich sehe hier Altersdiskriminierung.
@@svenpetersen7563 Nein, Sandmerkelchen hat hier Fakten "auf den Tisch gelegt"!
WARUM sind die clips so abgehackt
0:55 Wie kaltblütig und egoistisch vom Autofahrer! Sofort den Führerschein entziehen - so jemand gehört nicht in den Verkehr! Und wieso "fährlassige" Körperverletzung? Das ist m. E. mindestens grob fahrlässig!
03:00 Lkw über 7,5 t dürfen in geschlossenen Ortschaften auf mehrspurigen Straßen den linken Fahrstreifen nicht befahren (ausser zum Abbiegen).
Das ist zwar richtig, aber unvollständig. Die freie Fahrsteifenwahl gilt nur für KfZ bis 3,5t. Somit dürfen auch LKW und andere Fahrzeuge zwischen 3,5 und 7,5t ebenfalls nur rechts fahren, sofern es die Verkehrsführung (zB Abbiegen) nicht anders erfordert.
ab 2:30 - Ich verstehe aber CANO auch nicht. Bei so einem LKW bleibe ich dann dahinter, auch wenn es zwei Spuren sind.
Wie weit wäre @Cano auch gekommen unter Einhaltung des Sicherheitsabstandes zum vorausfahrenden FZ. Ich wäre, gerade bei Ortsfremden LKW, auch dahinter geblieben. Man kann dann auch viel besser (re-) agieren.
7:00 habe ich vielleicht nicht richtig geschaut. Aber warum blitzt hier der Rotlichtblitzer?
Die waren (glaube ich) für die Gegenfahrbahn.
gute frage, die ecke aus meiner heimatstadt kenne ich btw ganz gut. aus dem video wird leider echt nicht klar warum es hier blitzt. fließender geradeausverkehr, die ampeln sind nicht zu sehen (ob sie evtl schon am umspringen waren...) und ob da jemand schneller als 40 (die sind dort leider nur erlaubt -.-) unterwegs war weiß man auch nicht. wobei der doppelblitz natürlich eher auf nen rotlichtverstoß hindeutet. aber so .... kann man nur herumspekulieren und ansonsten ist der clip auch wirklich ziemlich unspektakulär und ist meiner meinung nach in dieser zusammenstellung auch völlig überflüssig.
Soso, eine freundliche Bitte "Haltet genügend Abstand und fahrt vorsichtig!"?
Wie wäre es mit einer scharfen Ansage "Wenn ihr meint, die Verkehrsregeln (hier: 1,50m seitlicher MINDESTabstand) nicht einhalten zu müssen, fahrt lieber Bus, ihr Arschgeigen!!"
3:15 Wie alt die Reifen wohl waren? Da hat wieder jemand an der falschen Stelle gespart. Hoffentlich daraus gelernt und wieder neue Reifen gekauft. Sommerreifen sind nach 6 Jahren und Winterreifen nach 4 Jahren einfach zu hart um noch anständigen Grip zu bieten.
Gemäß physikalischer Gesetze beginnt Aquaplaning ab ca. 80 km/h. 😉
Sorry, aber bei 170 km/h ist das völlig egal, wie alt oder teuer die Reifen waren.
Das ist total verantwortungslos und bescheuert bei dem Wetter so zu rasen.
Ich lasse alle 2 Jahre neue Pneus aufziehen, weil ich Allwetter fahre und die nach 2 Jahren mMn und für mein
Sicherheitsempfinden nicht mehr genug Profil für den nächsten Winter haben.
@@galvontar3816 Bei gesetzlicher Mindestprofiltiefe, möge das physikalische Gesetzt gelten, wenn 3mm Wasser auf der Straße steht.
Wer den Vorgaben der Hersteller vertraut und bei mindestens 4mm neue Reifen kauft, hat das Problem nicht.
Wer allerdings 10 Jahre alte Reifen mit 5mm Profil hat, sieht es eben wieder anders aus.
4:52 Das ist Bei Zürich Hardbrücke .. das passiert da immer wieder auch mir mit dem auto sind schon zig male fahrräder vors auto gedonnert…
Justin.... auto ist nicht = lkw 😂
@@alishahuber205 Da ist es geföhrlich egaal ob mit augo oder lkw…
@@Justin_. das ist so... aber züri allgemein😂
3:49 170 km/h ist eindeutig zu schnell im Regen... Da würde ich max 120- 130 fahren, je nach Sicht sogar weniger....
P.S. kleiner Tipp noch, normalerweise fährt das Auto geradeaus weiter, also nicht am Lankrad drehen, dann bricht der auch nicht so schnell aus und auch nicht bremsen, sondern Kupplung treten...
Bei 0:27 der Einsender hat hier nicht korrekt gehandelt. Das Überfahren des inneren Kreises ist zum vorbeifahren nicht erlaubt. Insofern musst der einfahrende Kombi nicht mit ihm rechnen. Es überhaupt so eine Fehlannahme dass man grundsätzlich Vorfahrt hat wenn man in den Kreisverkehr einfährt. Grundsätzlich erlang man die Vorfahrt erst wenn man freie Fahrt im bereits eingefahrenen Kreisverkehr hat. Das beschleunigte reinschiessen in den Kreisel ist eh so eine Unsitte und der Idee des Kreisverkehrs zum besseren Verkehrsfluss wird damit negiert!
Meine Worte👍 Man selber verhält sich so, das man auch bei querenden Fußgängern/Radfahrern noch anhalten könnte und andere meinen mit 70 km/h in einen Kreisel reinbrettern zu müssen um sich dann darüber aufzuregen, das ihnen andere vor die Nase fahren. Ist nicht der Sinn eines Kreisverkehrs das der Vorfahrt hat, der rücksichtsloser und schneller durchfährt.😡
Zum Glück ist FORDMK5 nichts passiert. Ich finde den Clip aber hervorragend zum demonstrieren, wie "wenig" Geschwindigkeit es braucht, um bei Regen in so eine Situation zu geraten. Gerade auf der linken Spur. Es gibt zwar auch genug Leute, die bei so einem Wetter 170 und mehr fahren, aber wenn da was passiert wundert sich keiner. Doch beim einfachen Geradeausfahren mit unter 120 km/h, da wurde ich schon auf der Landstraße im Überholverbot überholt bei so nem Wetter. Was soll da denn schon passieren.
Bei 6:32 was meint ihr, Kreuzung zufahren? Ich denke die Dashcam ist zu ungeduldig.
4:00 "Das Fz unter Kontrolle zu bringen..." dürfte dem ESP geschuldet sein, nicht den Fahrkünsten des Fahrers.
1:26: Der Schutzstreifen darf nur dann befahren werden, wenn man sonst ein Problem bekommt, aneinander vorbeizukommen, und keine Radfahrer dabei behindert, das ist hier nicht der Fall, trotzdem wird auf dem Schutzstreifen gefahren!
Schauen Sie sich bitte das Video komplett an ...
@@testaxd5153 Würde sagen, mal selbst schauen… Ich habe es gesehen, dass hier der Schutzstreifen ohne Grund befahren wird!
6:15 Hatte so fest damit gerechnet das jemand auf die Idee kommt einen begleiteten Transport rechts zu überholen xD
0:25 Der gepflasterte Innenbereich vom Kreisel darf nur von langen Fahrzeugen (LKW mit anhänger, Busse etc.) benutzt werden. ALEX hätte also den 'Stau' abwarten müssen.
5:06 was schimpft die da? 😅 Ich krieg nicht genug.
Bei Minute 6:10 ist es sicherlich nicht cool, von dem Sprinter Fahrer, zu überholen.
Ich finde es aber auch absolut nicht Ok, von dem Überbreiten Lkw, mit über 90 Km/h den anderen Lkw zu überholen. Er macht damit effektiv alle Spuren dicht. Nur weil er meint das für ihn die 80 Km/h für Lkw nicht gelten.
Schwertransporte haben nur begrenzte Zeitfenster, in denen sie fahren dürfen. Deshalb verstehe ich die "Eile" des "Bootes". Und wieviele Sekunden hätte der Transporter mit seinem Anhänger verloren, wenn er dahinter geblieben wäre? Abgesehen davon ist die Spur ganz links für Fahrzeuge mit Anhänger eh tabu....
@@fido060 Ich wollte nicht den Sprinter Fahrer in Schutz nehmen. Der hat ganz klar Mist gebaut.
Trotzdem hat der Schwertransporter auch Mist gebaut. Nur weil ich Termindruck habe, kann ich auch nicht alle Regeln ignorieren.
@@fido060 "Abgesehen davon ist die Spur ganz links für Fahrzeuge mit Anhänger eh tabu.."
Nicht nur für Fahrzeuge mit Anhänger sondern für alle LKW > 3,5 t. Also auch für den Schwertransport selbst.
@@markuskomann3108 dies ist nicht ganz korrekt, ja lkws haben auf der ganz linken Spur nichts zu suchen gebe ich dir recht da es sich aber um eine Ausnahme Genehmigung nach paragraph 46 stvo handelt. Und wir größtenteils den mittleren Streifen benutzen und nur ein Überhang in den linken haben ist dies rechtens.
@@ZycolypseTMaber das Tempo ist nicht rechtens... es gilt 80 kmh für LKW.
00:49 ist der/die abgehauen ?? ?
Nein, nur um die Ecke zum parken gefahren.
Ich will ja niemanden etwas unterstellen, aber wieviel Pech muss Sandmerkelchen haben. Das war doch min. Dre dritte clip mit Unfall und Krankenhaus.
Wie könnte man ihm was unterstellen gerade bei so einem Clip? Er ist keine Schlangenlinien gefahren noch sonst irgendwie verkehrswiedrig.
Und wenn man bedenkt wie oft Radfahrer Sicherheitsabstände einschicken die unter 50 cm sind ist es eher Glück das es erst der 3.?! Ist
Du meinst also, er könnte hier wie auch immer (Mit-)schuld am Unfall haben? Ja wie denn?
Nach „ich möchte/ bin/ soll ja nicht…, aber…“ ist noch nie ein sinnvolles Argument gefolgt.
Warum der typ mit dem Boot unbedingt den anderen Lkw überholen musste wir wahrscheinlich auch nur der kanisterkopp hinter dem steuer des trucks verstehen.das war eine vermeidbare verkehrsbehinderung ob bf 3 oder nicht.
Nein war es nicht der lkw Fahrer entscheidet und hat die Verantwortung für den Transport wenn er meint zu überholen was wir dürfen davon mal abgesehen müssen wir links zu machen und wir fahren schon mit Absicht auf beide Spuren da sonnst die Leute auf die Idee kommen rechts zu überholen
@@ZycolypseTM Ich bleib dabei dass es eine vermeidbare Behinderung war wenn der schwertransport die ganze Autobahn blockiert. Ich wäre auch dran vorbei gefahren
@@thomashorch97 ja dann viel Spaß von der Feuerwehr ausn Auto geschnitten zu werden. Wir haben immer noch das Recht wie alle anderen Teilnehmer zu überholen bloß das ich dafür sorgen muss das den andern und den Transport nichts passiert. Was meinst du warum wir dahinter fahren ?. Weil der lkw Fahrer nämlich nichtsmehr im Spiegel sieht wenn du da ankommst und meinst Held spielen zu müssen.
6:43 Wenn der vor ihr etwas mehr Gas gegeben hätte wäre die Kamera bei rot gefahren. Und wir hätten kein Video.
Leider sind so viele unscharfe Verpixelungen, das ist sehr ungut zum Schauen
1:10 was das Abstandhalten zu Radfahrer angeht. Auch wenn in einem besonderen Setting, so ist mir eines die letzten Tage unangenehm aufgefallen: unterwegs in den Bergen teilen wir uns meist einspurige Schotterpisten: Fahrräder, Motorräder, Autos ... ein Überholabstand von 1,5m ist da sowieso nicht machbar, aber ich bin auch keiner der auf Teufel komm raus da sich unbedingt vorbei quetschen muss.
Viele Radfahrer sind aber genervt, wenn sie mir signalisieren dass ich vorbei fahren soll oder extra langsam machen um mich vorbei zu lassen, ich mich aber entscheide hinter denen zu bleiben weil der Seitenabstand einfach zu gering wäre - sei es zu gering für die Komfortzone oder zu gering dass das Überholen für ihn und mich auch nur ansatzweise sicher wäre. Viele realisieren nicht, dass man mitm breiten Auto da dann einfach nicht vorbei kommt und sind dann eher genervt, und alles andere als dankbar, wenn man aus Gründen der Sicherheit nicht vorbei fährt. Manche Radfahrer beschimpfen einen dann eher noch, dass die jetzt extra anhalten müssten um mich vorbei zu lassen ...
jop...
Hatte hierletzt einen Rollerfahrer auf der Landstraße der als gewunken hat, dass ich vorbei fahren soll, mit massiven Gegenverkehr...
Hab's natürlich nicht gemacht, zum Dank gabs ne Geste mit dem Zeigefinder an den Kopf. Leider hab ich hinten keine Cam :/
Ab 05:10 Was ist das für eine Sprache?
Das wird irgendein schweizer Dialekt gewesen sein.
Freut mich wenn ich durch meine Clips hier mit beitragen durfte 👍👍👍
0:47 Ich liebe dieses Geräusch!
3:14 war auch mal jung und dumm aber sowas machte ich nie. Bei so einem Regen zu überholen mit dem Tempo..
0:42 Das war innerorts? Dann darf er!
grüße
zu 5:50 unverständlich da 2 fahrspuren locker über 4 meter breit sind
Na ja, er findet er muss mit seine Überbreitetransport überholen. Ob das eine schlaue Aktion ist?
@@maartendeen8404 jupp , ist , da genug platz ist , das boot brauch keine 3 fahrspuren
Bei 6:05 min. Muss ich sagen, was hat der Schwertransport auf der mittleren Spur verloren, so das man die linke spurt blockieren muss.
Zum überholen da wir auch das Recht haben und wir über 4,30 breit sind ganz einfach
@@ZycolypseTM die linke Spur ist bei einer 3 spurigen Autobahn für euch trotzdem tabu!
Vielen Dank an die meisten Einsender, die ihre Unfähigkeit, Ungeduld und Inkompetenz zur Schau stellten, sollte es am Ende des Videos heißen😂
Gute Besserung an Sandmerkelchen.
Das sage ich auch.
0:58 Man kann ja durch vieles genervt sein. Ob es jetzt Rote Welle, Mittelspurschleicher oder Fahrradfahrer sind. Aber genügend Sicherheitsabstand oder ein generelles gegenseitiges respektvolles Umgehen und Aufpassen aufeinander ist so wichtig.
So unnötig und hätte so schnell auch viel schlimmer enden können. Wie schnell man jemand anderes Leben auslöscht und sein eigenes und das der Angehörigen zerstört.....selbst wenn das 1000-mal gut geht das 1001ste ist es einfach nicht wert.
Sebbi :in zwigge ist das fast schon normal
thank...
0:26 damit konnte der Bulli nicht rechnen, abgesehen von der kurzen Reaktionszeit für ihn ging er sicher davon aus dass du im Stau abwartend stehen bleibst.
3:10 selber Schuld - Wetter, Speed, Reifen, Abstand - alles nicht angepasst.
3:31gleiches Spiel - 170 bei dem Wetter 🤦♂
7:15 hier hat sich der Einsender eindeutig falsch verhalten. Er hat wohl noch nie was vom Reißverschlussverfahren gehört.
6:00 Dieser Clip ist wieder sehr Fragwürdig. Der Schwertransport fährt ja auch mit 90 und Überholt einen anderen LKW. Sind ja sowieso nur 80 erlaubt. Und der Einsender zieht dem Sprinter auch einfach vor die Karre, man sieht ja schon das Licht der Scheinwerfer, als er nach Links zieht. Alles in allem einfach wieder nur Unnötiges verhalten vom LKW und Begleitfahrzeug.
Klar, hätte der Sprinter sein Überholmanöver abbrechen müssen. Aber die Aktion vom Schwertransport und Begleitfahrzeug war auch einfach nur scheiße. Hier haben alle falsch gehandelt.
@@grokranfan8578 richtig was man leider nicht sieht das ich schon vorher alles angekündigt habe ich habe geblinkt und das 276 gesetzt bevor ich auf die linke gewechselt bin. Er wäre da voll rein gefahren und denn wäre die kacke richtig am dampfen gewesen. Das der lkw 90 fährt kann man sich drüber streiten. Der lkw hat die Verantwortung und gibt die Geschwindigkeit an. Ich muss nur sehen das nix passiert
Ob das Überholmanöver des überbreiten Transports regelkonform ist, bezweifle ich hier auch. Denn Fahrzeuge über 3,5 Tonnen oder Gespanne, dürfen den linken Fahrstreifen, bei einer Autobahn mit mindestens drei Fahrstreifen, nicht benutzen. Der Sattelzug mit Überbreite fährt zwar mit den Rädern im mittleren Fahrstreifen, aber die Ladung ragt in den linken Fahrstreifen. Edit, der Transporter hat auf dem linken Fahrstreifen auch nichts verloren, da er einen Anhänger zieht.
@@rallye_in_mitteldeutschland es ist alles regelkonform gewesen vom lkw wir fahren mit der Ausnahmegenehmigung 46 STVZO das heißt wir sind ein großraumtransport wir haben genauso das Recht Verkehrs Teilnehmer zu überholen. Natürlich ohne andere zu gefährden. Heißt für mich linke Spur zu. Mir ist schon öfter jetzt aufgefallen das hier starkes Halbwissen über BF3 und schwer und Großraumtransporte haben. Es gibt sogar Fahrauflagen wo vorgeschrieben wird das wir nur auf der linken Spur fahren und sogar nur 5kmh fahren dürfen und damit komplett die Autobahn zu machen.
Wieder viele, die ihre Fahrerkarte einer Reinigung unterziehen möchten.
06:00 ... ich verstehe nicht, warum DER LKW mit seiner 4m breiten Fracht schneller fahren DARF (er nicht) als andere LKW. Es gilt für alle 80kmh auf Autobahnen!
3:59 der Einsender hat hier gar nichts unter Kontrolle behalten, sondern das ESP.
0:49 ich hoffe der Fahrer hat angehalten. Wenn nicht lebenslanger Führerschein entzug..
Die Fahrerin ist um die Ecke zum Parken gefahren und zurückgelaufen. Es war eine 73-jährige Seniorin, die mich laut eigener Aussage "übersehen" hätte.
@@sandmerkelchen dann hoffe ich doch das man dann so einsichtig ist und den Führerschein freiwillig abgibt. Ich hoffe aber das es ihnen wieder gut geht.
@@shirinweber6817
Und ich hoffe, die Seniorin fährt ab sofort NUR NOCH mit dem ÖPNV!
Und wo ist der schaden an dem Auto?
0:45 wenn das innerorts war und da war 80 angegeben, dann darf man auch rechts überholen. Abstand und Geschwindigkeit waren hier allerdings wohl eher das Problem.
1. Autobahnen gelten als außerorts
2. Auf einer Autobahn ist es nur bei Kolonnen erlaubt, die maximal 60 fahren - während man selbst maximal 20km/h schneller fahren darf
@@climatechangedoesntbargain9140das ist mit Sicherheit keine Autobahn
@@jfisch69 weswegen bist du dir so sicher?
@@climatechangedoesntbargain9140 wegen der Beschilderung bzw. Nicht-Beschilderung („Ausfahrt“).
@@climatechangedoesntbargain9140 Das gelbe Ausfahrtschild zeigt an, dass es sich hier bei um eine Schnellstraße handelt. Nun ist die Frage ob auf Schnellstraßen die gleichen Überholregeln gelten wie auf einer Autobahn. Dazu habe ich nur einen Eintrag gefunden. Und da ist von einem Überholverbot auf einer Schnellstraße Außerorts die Rede.
Dazu passt der § 7 Absatz 3 der StVO. Da steht dass man innerorts, mit Ausnahme Autobahn, rechts überholen darf.
Hut ab ??? Wenn der Typ seinen Verstand noch im Griff hätte, wäre er erst garnicht in diese Situation gekommen.
Bei 3:48 merkt man an den ruckigen lenkbewegungen das der Fahrer fahren kann!
Das ist eher das ESP welches regelt. Wenn man fahren kann, regelt man das mit weichen Lenkbewegungen um zu verhindern, dass das Auto noch weiter ausbricht.
@@maxspeed9342 Dann schau Dir mal Onboardvideos von Rallyeautos an. Weiche Lenkbewegungen...... :D
Bei Nässe mit so einer Geschwindigkeit, nicht gerade schlau. Ein Hoch auf die elektronischen Helferlein.
Fährst du quer siehst du mehr.^^Driften ist einfach geil kann aber nicht jeder.^^
Hi und ein Glück, dass heute Sonntag ist! Denn morgen muss ich nach meinem Urlaub/meinem Wochenende wieder zur Arbeit und dann habe ich kaum Zeit!
Titelbild: Beinahe-Zusammenstoß mit einem Dacia Sandero
Teaser: Rutschen bei Aquaplaning!
0:14 Wenn man bestimmte Schilder nicht lesen kann! 🤦🤦♂🤦♀
0:23 Und warum ist nach rechts gezogen worden? Nur weil man NICHT warten kann? ☹
0:32 Das ist ein Mercedes-Kleinbus gewesen, bei denen ist die "eingebaute Vorfahrt" nur SCHWER deaktivierbar! 😅😅
0:44 Vor allem bei zunehmenden Verkehr! 😨😨
0:57 Der "Karen" im Tiguan wünsche ich, dass sie NIE WIEDER Auto fahren darf! Ja, Sandmerkelchen mag zwar hin und wieder ein "Chaot" sein, aber er scheint leider auch FAST MEHR das Unglück "anzuziehen" als die "DC-Legende" Christian! 😱😱😰😰😡😡 Gute Besserung! 🤕🤕🤕 💝💝
1:10 Kein Wunder, wenn in den a-sozialen Medien nach "Selbstjustiz" geschrieen wird, weil die Polizei/die Staatsanwaltschaft wenn "Sandi" NUR mit dem Schrecken davon gekommen wäre, die Ermittlungen wegen "fehlender Halterermittlung" bzw. "mangelndem öffentlichen Interesse" eingestellt hätte. 😫😫😫
1:26 Ich sage nur 🍾🍾🍾
1:38 Der spontante Spurwechsel des Skoda Yeti ist auch schon fast eine "Beruhigung" nach der Aufregung mit Sandmerkelchen!
1:51 Wie bei 0:23 eine dumme, vielleicht sogar am Ende Leben kostende Spontan-Entscheidung! 😧😨
2:05 Und das in einer Autobahn-Baustelle! 🤦🤦🤦♂🤦♂🤦♀🤦♀ Wobei ich auch nicht weiß, wie weit es an der Stelle, an der Epiclypse den pinkelnden Opel-Insignia-Fahrer gesehen hat, noch bis zum nächsten Rastplatz ist.
2:14 Wie peinlich, wie peinlich! 🤣🤣😂😂 🌧🌧
2:33 bis 3:07 EIGENTLICH hätte sich dieser LKW-Fahrer schon beim spontanen Spurwechsel vor dem kleinen Pritschenfahrzeug bei 2:37 entschuldigen sollen! 😡Und kurz vor dem gefährlichen Spurwechsel einem Opel-Astra-Fahrer FAST "im Kofferraum" zu hängen, das ist einfach nur 🤢🤢🤢!
3:17 Bei Aquaplaning fährt man eben nicht so schnell! 😨😨
3:50 Kein Wunder, dass bei dieser Fahrweise der Einsender anonym geblieben ist! 😨😰 Immerhin hat er am Ende mehr Glück als Verstand gehabt!
4:12 Dave Speed sollte bei solchen Fahrern wie dem Audi-A3-Fahrer (m/w/d) lieber weniger seinem Namen alle Ehre machen und etwas vorsichtiger trotz Rechts-vor-Links auf die Kreuzung zufahren.
4:38 Hauptsache, man MUSS Traktoren überholen! ☹☹
5:07 Auch in der Schweiz gibt es "wilde" Fahrradfahrer.🚲 Das rechtfertigt aber NICHT das "Nebel-📯 deines LKWs, Lish, auch wenn ich dich auf Dashcam Deutschland willkommen heiße!
🖐✋ Dass er sich deswegen beschwert, auch wenn er selbst recht "wild" gefahren ist, das kann ich verstehen! Fahrradfahrer haben auch Rechte im Straßenverkehr!
5:39 Eben, aber in den Kommentaren wird darüber gerantet! 😟😟
6:11 Nicht so gut, mit einem recht breiten Kleintransporter mit einem ebenfalls nicht gerade kleinen Anhänger in dieser Situation zu überholen! 😦😦
6:26 Ja, zweispuriges Abbiegen oder wie es bei viel zu vielen Autofahrern heißt "einspuriges Kurvenschneiden"! 😵💫😵💫 ↩↪ ✂
6:37 Wäre CCR nicht so ein "Wüterich", sind mir solche mir auch schon lange vertrauten "Ampelträumer" wieder was "Entspannendes"! 😎😎 Okay, NICHT aber der Rotlichtverstoß des "Ampel-Schläfers" im Mercedes! 🙁☹
6:55 Danke, Wastl! 💖👍
7:09 Tja, da ist wohl der schwarze Mercedes ETWAS zu schnell beim Timger unterwegs gewesen! 😄
Oder bei 7:24 ZU schnell! 😟☹
7:30 Aber hauptsache NIEMALS an irgendwas schuld sein! 😡😡
7:40 (so um den "Dreh"): Ein "König" im Mercedes Benz oder wie es auf kroatisch heißt "Un Kralj"! 👑👑👑
Fazit: Noch einmal eine herzliche, gute Besserung an Sandmerkelchen!
Für krasse Bilder halten manche diese dashcamer erst Mal drauf bevor durch eine defensivere Fahrweise die Situation deeskalieren.
3:40 hätte er sein Fahrzeug zu irgend einem Zeitpunkt unter Kontrolle gehabt, hätte er kein Aquaplaning bekommen. Und das er das Auto so abfangen konnte, war auch kein Können, sondern pures Glück. Solche Schwachmaten sollten lieber ihre Pappe wieder abgeben.
Ich glaube, du schaust noch mal, was Aquaplaning ist. Anscheinend hast du keine Ahnung. Die Reaktion war jedenfalls super.
@@andy4de man sollte Glück nicht mit Können verwechseln. Mit Können wäre diese Situation gar nicht erst passiert. Dem gehört der Lappen weggenommen.
@@marc-tellvolkmann5833 Geh mal auf ein Verkehrssicherheitstraining und dann sagst du mir das bitte noch mal. Ich bleibe dabei, die Reaktion war spitze.
@@andy4de war ich schon. Es war trotzdem Glück,
@@andy4de Bei einem Verkehrssicherheitstraining hätte man ihm beigebracht seine Geschwindigkeit den Wetterverhältnissen anzupassen.
Leider haben wir in der Schweiz auch immer mehr solcher Radfahrer wie im Video von Lish. Wird echt schlimm. Das Schlimme: fährt so einer dir mal unters Auto oder den LKW; bist du laut Verkehrsrecht als "Stärkerer" Verkehrsteilnehmer noch automatisch schuld...
Wenn der Unfallverursacher der Radfahrer ist, bekommt er selbstverständlich die Hauptschuld. Eine Teilschuld bekommt der Autofahrer aber trotzdem häufig...warum? Wegen der Gefährderhaftung. Ein Auto ist ein mehr als eine Tonne schweres Gefährt, welches mit hoher Geschwindigkeit bewegt wird. Das Ergebnis bei Unfällen mit "schwächeren" Verkehrsteilnehmern gehen fast immer zu Ungunsten dieser aus. Wenn also ein Unfall durch vorausschauenderes Fahren vermeidbar gewesen wäre, bekommt der KFZ- Führer (zu Recht) eine Teilschuld. Beispiel: Radfahrer fährt ohne Licht und wird übersehen. Gibt quasi immer eine Teilschuld. Warum? Weil jeder Autofahrer generell innerhalb des Sichtbereiches halten können muss...sprich...innerhalb seines Lichtkegels. Dass Autofahrer die (Haupt-) Schuld an von Radfahrern verursachte Unfälle bekommen ist ein Märchen.
Bei 5:07 muss Lish aufpassen ihr winziger LKW kann schnell von so einem mächtigen riesgen Fahrrad zerquetscht werden
😂 naja.. mit 40t mal so nen fahradfahrer unerwartet vor der fresse zuhaben beim beschleunigen wünscht sich glaub keiner
5:03 in der zeitung hätte wieder gestanden: LKW überrollt radfahrer. und nicht: Radfahrer schneidet lkw im toten winkel, stürzt bei der kollision wird wird auf grund des langen bremsweges des lkw zwangsläufig überrollt.
Damit hat die Zeitung RECHT!
Kenne die Regelungen in der Schweiz nicht, aber für mich sieht das so aus, als würde der Radweg da auf die Fahrbahn geleitet.
Kann es sein, dass da Reißverschluss gilt? Dann wäre die Fahrweise vom Radfahrer okay.
Die Cam sitzt zwar weiter vorne als die Fahrerin, aber sichtbar war der Radfahrer.
Der Bremsweg eines LKW ist in der Regel nicht länger als beim PKW.
1:05: Der Autofahrer gehört wegen versuchter Körperverletzung ins Gefängnis
"Versuchter"? Die Tat wurde hier nicht nur versucht, sondern vollendet.
3;10 es wäre ja nicht so das das Auto das, folgende, angekündigt hat.......aber Hauptsache weiter feste drauf auf den Pinsel.......
ich hatte heute erst wieder so einen rücksichtslosen ... ich selber wollte von der landstraße aus nach rechts abbiegen, da auf dem radweg rechts zwei radfahrer waren die ca mittig zur ca 70m entfernten straße waren verlansamte ich mein tempo um hinter den radfahrern abzubiegen statt mit wenig abstand davor. mein hintermann überholte mich hupend um dann zwischen den mit ca 15m abstand fahrenden radfahrern nach rechts abzubiegen. mein hupen führte zum anhalten (dafür hatte er denn doch zeit) und diskussionsbedarf. der hintere radfahrer verstand dies auch als einladung. knapp wäre man handgreiflich geworden. unfassbar wie manche menschen auto fahren und sich dann auch noch im recht fühlen!
2:50 Völlig unnötig - also das Vorbeiziehen am LKW.
5:30 Ja schön einen LKW mit einem scheiß Boot als Fracht überholen damit man bloß nicht mit 80 km/h vorschriftsgemäß auf der rechten Spur fahren muss sondern mit 95 allen anderen Leuten auf der linken Spur auf den Sack gehen muss. Perfekt!
6:12 ... Warum genau muss ein Schwertransporter, der nach eigenen Angaben sehr breit ist, die erlaubte Geschwindigkeit überschreiten, um einen LKW zu überholen? Sollten nicht grade jene, die außer der Norm unterwegs sind, besondere Sorgfalt und Rücksicht walten lassen? Der Transporter hat gewiss nicht korrekt gehandelt. Aber anhupen wirkt da doch eher arrogant, in Anbetracht des eigenen Verhaltens.
Also der lkw Fahrer wählt selber die Geschwindigkeit, will nicht sagen das es ok wahr aber ich habe damit nix zutun. Wenn ich da nicht reagiere kracht da jemand rein und schon ist die kacke am dampfen. Du glaubst doch nicht wirklich das die Leute sich davon abhalten lassen sowas mit Vollgas zu überholen. Wenn ich nicht zu mache um die Leute zu schützen.
Woran machst du fest das er die erlaubte Geschwindigkeit überschreitet? So ein Boot ist nicht besonders schwer. Ist eher gut möglich das der andere LKW knapp an den 40 Tonnen Gesamtgewicht ist und deshalb nicht die 80km/h an der Stelle schafft.
@@Weeler8 tatsächlich hat das Boot nur 20t Gewicht gehabt
@@Weeler8 ... ich schaue da in der Fußzeile auf die GPS-Geschwindkeit, die Stellenweisen >93 km/h anzeigt. Egal wie viel Ungenauigkeit man dem einräumt, über den erlaubten 80 km/h, die der andere in etwa wohl auch drauf hatte, war es definitiv.
@@AlecTrevalyn 1. Ist das die Geschwindigkeit vom Begleitfahrzeug und 2. sieht man das er in dem Moment deutlich aufholt.
Man darf ja mal die Frage stellen, warum ein überbreites Fahrzeug überhaupt überholen muss(und wir reden hier ja nicht von einem Trecker der da mit nur 62 fährt). Mein Eindruck ist das diese Schwertransportfahrer glauben sie wären was besseres nur weil sie soviel Blinklicht an ihrer Karre haben!
ab minute 4 gehste quer sihste mehr
2:30 der hat eh komplettes rechtsfahrgebot und darf nur zum überholen oder einordnen zum abbiegen die rechte spur verlassen. kurz gesagt: hat da links nichts zu suchen.