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アメ車紹介してくれるから五味氏はいいんだよ～♪
アメ車待ってました！ありがとうございます♪
右ハンドルのキャデラック出して欲しいな～
キャデラック CT5もやって欲しい！！
五味君、久し振りにコメントして居ます、五味君はうまい‼️車の説明も、ホント日本一時々出る「お姉ちゃん」の話もvelygoo‼️頑張ってちょ‼️
最近のアメ車は丁寧に作ってあるからいいね
キャデラックCT5も是非お願いします！！
ぶっちゃけ最近のキャデラックすごく好き。車作りドイツ車意識しだしたからかな。
いやー待ってました
説明がめちゃくちゃわかりやすい！！
コルベットやマスタングが右ハンドル出してきてるのにキャデラックは中々右ハンドル出てこないな汗
独創的なエクステリア、日本でも扱いやすいサイズ、小排気量ターボでお財布にも優しいとなかなか魅力的。これにはあのフォレスタルも天国でニッコリでしょう。それだけに、右ハンドル無しなのが惜しい……アメ車に好き好んで乗る人はそんなん気にしねぇ！という人が大半なのかも知れませんが、ハンドル位置を選べるようにしておいたほうがより顧客層の裾野を広げられると思うのですよね。
キャデラックは最近、セダンもSUVもラインナップ増やしているのでやる気感じますね！
待ってました！お願いしていたので嬉しいです。
お子さんの声と救急車のドップラー効果のBGMが素敵‼️
久しぶりのeカラハウスでの車両紹介！
新型エスカレードとCT5の紹介も待ってます！
右ハンドルならそこそこ売れそうなのに、売る気があるのか無いのか分からない。
キャデラックが総じて一番好きなんだけど、このキャラクターいいですよね。めちゃくちゃカッコよくて強そうだけど、少し抜けてる感じが。
最近のキャデラックはまじで右ハンドルあればなぁといつも思います。隣に人はあまり乗せないので、駐車券めんどくさいんですよねぇ
新型エスカレードが日本に入ってきたらそのレビューお願いします!
気になってました！
XT5 プラチナム買いました比較するとXT4はかなり日本に合ってますね！ロマンは3.6L V6ですが
BMW 320dセダンの評価もお願いします。
ミッキーマウスのフーディーとスニーカーはどこのブランドですか？
車好きで自転車乗りの僕からしたらトレックのeバイクのレビューもしてほしい…
トヨタIQ GR MN紹介してください！！
新しいプジョー3008のレビューお願いします！
XT4良いですよねー。
トレックのＥバイクも気になる
契約してやりました！！
マカン鎌ヶ谷さんこんにちわ
キャディがお好き？ けっこう。ではますます好きになりますよ。
なんか「turbo」ってエンジンルームに書かなきゃ行けない規定とかありそうですよね！今のご時世的にw
五味さんお疲れ様です！キャデラック好きなんですけどね〜。でもアメリカを代表するメーカーだったらもう少しアメリカ車らしさを出して欲しいですね！横置きの4気筒エンジンってどうなんでしょうね？考えが古いですかね😅あとサイズ小さいですね。これじゃアメ車を買う意味、存在感がないですよね。アメ車好きって迫力がある、存在感があるボディーやOHVのV8音が長所だと思うんですけどね。せめて全長5m幅1900、5リッター、スーパーチャージャーとかあったら存在感あると思うんですがね。あと右ハンドルあったら狭い日本では使いやすいですよね。後席この金額でリクライニングないのはきついですね。アームレストも安っぽいですね😅これだったらボルボ買うかな〜💦文句ばかり言ってすいません！
リセール悪そう、中古狙いですかね
アメリカでの売上一位はピックアップ系な訳ですし、アメ車では細かいことは気にしないのが前提でしょう。こういう系のアメ車で4600mmだと短くて驚く感じがあります。アメリカでは売れるのかな？都心部向け？海外向け？
ジープコンパスみたいなもんですかね。
ミッキーのパーカーいいッスね😃
とりあえずキャデラックは右ハンドルを出す事だね本国では何種類かエンジンあるのに一択ってのもマイナスあとは本国では三万ドル台から売ってるのにこれは高過ぎ売る気が無いのか嫌がらせなのかとか言ってイギリスでは右ハンドル売ってたりしてC7コルベットも右ハンドルあったしねそんなのよりこういう普段使いする感じの車で右ハンドルの設定無いとサイズ感だけでは日本では売れませんよ
キャデラックは無骨で大きすぎるというイメージだったけれど、割と欧州車と同じくらいなんやな。キャデラックではCT5が気になります。
トヨタクラウンもこんな風になるのかな？
右ハンドル販売されない限り売れないよ⤵なんでわかんないんだろう？
なんだかんだでアメ車が好きです自分も所有しておりましたアメ車乗るならデカイのがいいXT-6アメ車も日本で車売りたいなら右ハンドルを作らなきゃって！思う
日本ではハイオクを嫌がる人が少なからずいる為、国産車はレギュラー仕様が多いですね。高効率化の為のターボなのに本領を発揮出来ないのは勿体無い！
キャデラックの名前で直4は面白いけどキャデラックなら内外装に高級感がもうちょっとほしいね。友人乗せた時に自慢したいでね
確か発表段階では右ハンドル出すって言ってましたよね
アメ車は左ハンドルしか設定の無い車が多いので、日本で売る気はないんだなぁ～って思ってしまいます
レクサスのSUVに飽きたらキャデラックのSUVですね。
すごい押し出し感。ジ･アメリカ。
一生懸命に良いところを捜そうとしているのが伝わります。でも忖度無しで「日本車に勝つ気あんの？」とか、「ドイツ車の真似してるよね」とか、ハッキリ言ってもいいと思います。
このサイズでこの価格.....これなら日本車買うかなと思ってしまう.......キャデラックは好きだけど。
横幅を1850以内にしてほしいなぁ
エンジンルームを開けた瞬間に、20年前にタイムスリップした。見えないところはやっぱアメ車だなあと。
アメ車といえば昔パパブッシュがトイザらスとアメ車を売り込みに来たのを思い出す。あれから何十年も経ったのに相変わらず右ハンドル仕様を作らないメリケンの車なんかいらねえ
右ハンあれば買うのになぁ毎日乗るのに、自宅駐車場の都合で乗り降り出来なくなるから、ちょっと不便。
気に入ってるのは、価格だ
右ハンドルなら買ってたかも。
これならジープコンパスでいい。手頃な価格というなら400万円台じゃないと。
後席のシートベルトの作りはアメリカっぽい大雑把さ
フォレスターxtの性能をアメ車にしたような感じで気になるフォレスターxt2000回転以上から全域でフルトルクそりゃ速いわけだ
ぎっちょハンの時点でダメだなぁ😅
救急車きになるー
ライトプリウスみたい
右ハンドル無で、この幅じゃ売れるわけないわな。デザインはいいんだけどね。
21インチにしてぇー
安いなあ
車がデカイから20インチに見えない
アメリカは小型車作るとイマイチカッコよくない。デカイのは世界一カッコいいと思うけど。
日本で売る気ないな
これで700万…手頃…？？？
7
いっち！
ほちぃ
右ハンドル作らない傲慢さがね
顔がヴォクシー笑
アメ車紹介してくれるから五味氏はいいんだよ～♪
アメ車待ってました！ありがとうございます♪
右ハンドルのキャデラック出して欲しいな～
キャデラック CT5もやって欲しい！！
五味君、久し振りにコメントして居ます、五味君はうまい‼️車の説明も、ホント日本一時々出る「お姉ちゃん」の話も
velygoo‼️頑張ってちょ‼️
最近のアメ車は丁寧に作ってあるからいいね
キャデラックCT5も是非お願いします！！
ぶっちゃけ最近のキャデラックすごく好き。
車作りドイツ車意識しだしたからかな。
いやー待ってました
説明がめちゃくちゃわかりやすい！！
コルベットやマスタングが右ハンドル出してきてるのにキャデラックは中々右ハンドル出てこないな汗
独創的なエクステリア、日本でも扱いやすいサイズ、小排気量ターボでお財布にも優しいとなかなか魅力的。これにはあのフォレスタルも天国でニッコリでしょう。
それだけに、右ハンドル無しなのが惜しい……アメ車に好き好んで乗る人はそんなん気にしねぇ！という人が大半なのかも知れませんが、ハンドル位置を選べるようにしておいたほうがより顧客層の裾野を広げられると思うのですよね。
キャデラックは最近、セダンもSUVもラインナップ増やしているのでやる気感じますね！
待ってました！お願いしていたので嬉しいです。
お子さんの声と救急車のドップラー効果のBGMが素敵‼️
久しぶりのeカラハウスでの車両紹介！
新型エスカレードとCT5の紹介も待ってます！
右ハンドルならそこそこ売れそうなのに、売る気があるのか無いのか分からない。
キャデラックが総じて一番好きなんだけど、
このキャラクターいいですよね。
めちゃくちゃカッコよくて強そうだけど、少し抜けてる感じが。
最近のキャデラックはまじで右ハンドルあればなぁといつも思います。
隣に人はあまり乗せないので、駐車券めんどくさいんですよねぇ
新型エスカレードが日本に入ってきたらそのレビューお願いします!
気になってました！
XT5 プラチナム買いました
比較するとXT4はかなり日本に合ってますね！ロマンは3.6L V6ですが
BMW 320dセダンの評価もお願いします。
ミッキーマウスのフーディーと
スニーカーは
どこのブランドですか？
車好きで自転車乗りの僕からしたらトレックのeバイクのレビューもしてほしい…
トヨタIQ GR MN紹介してください！！
新しいプジョー3008のレビューお願いします！
XT4良いですよねー。
トレックのＥバイクも気になる
契約してやりました！！
マカン鎌ヶ谷さんこんにちわ
キャディがお好き？ けっこう。ではますます好きになりますよ。
なんか「turbo」ってエンジンルームに書かなきゃ行けない規定とかありそうですよね！
今のご時世的にw
五味さんお疲れ様です！
キャデラック好きなんですけどね〜。
でもアメリカを代表するメーカーだったらもう少しアメリカ車らしさを出して欲しいですね！
横置きの4気筒エンジンってどうなんでしょうね？考えが古いですかね😅
あとサイズ小さいですね。これじゃアメ車を買う意味、存在感がないですよね。
アメ車好きって迫力がある、存在感があるボディーやOHVのV8音が長所だと思うんですけどね。
せめて全長5m幅1900、5リッター、スーパーチャージャーとかあったら存在感あると思うんですがね。
あと右ハンドルあったら狭い日本では使いやすいですよね。
後席この金額でリクライニングないのはきついですね。アームレストも安っぽいですね😅
これだったらボルボ買うかな〜💦文句ばかり言ってすいません！
リセール悪そう、中古狙いですかね
アメリカでの売上一位はピックアップ系な訳ですし、アメ車では細かいことは気にしないのが前提でしょう。こういう系のアメ車で4600mmだと短くて驚く感じがあります。アメリカでは売れるのかな？都心部向け？海外向け？
ジープコンパスみたいなもんですかね。
ミッキーのパーカーいいッスね😃
とりあえずキャデラックは右ハンドルを出す事だね
本国では何種類かエンジンあるのに一択ってのもマイナス
あとは本国では三万ドル台から売ってるのにこれは高過ぎ
売る気が無いのか嫌がらせなのか
とか言ってイギリスでは右ハンドル売ってたりして
C7コルベットも右ハンドルあったしね
そんなのよりこういう普段使いする感じの車で右ハンドルの設定無いとサイズ感だけでは日本では売れませんよ
キャデラックは無骨で大きすぎるというイメージだったけれど、割と欧州車と同じくらいなんやな。
キャデラックではCT5が気になります。
トヨタクラウンもこんな風になるのかな？
右ハンドル販売されない限り売れないよ⤵なんでわかんないんだろう？
なんだかんだでアメ車が好きです
自分も所有しておりました
アメ車乗るならデカイのがいい
XT-6
アメ車も日本で車売りたいなら右ハンドルを作らなきゃって！思う
日本ではハイオクを嫌がる人が少なからずいる為、国産車は
レギュラー仕様が多いですね。高効率化の為のターボなのに
本領を発揮出来ないのは勿体無い！
キャデラックの名前で直4は面白いけどキャデラックなら内外装に高級感がもうちょっとほしいね。友人乗せた時に自慢したいでね
確か発表段階では右ハンドル出すって言ってましたよね
アメ車は左ハンドルしか設定の無い車が多いので、日本で売る気はないんだなぁ～って思ってしまいます
レクサスのSUVに飽きたらキャデラックのSUVですね。
すごい押し出し感。ジ･アメリカ。
一生懸命に良いところを捜そうとしているのが伝わります。
でも忖度無しで「日本車に勝つ気あんの？」とか、
「ドイツ車の真似してるよね」とか、ハッキリ言ってもいいと思います。
このサイズでこの価格.....これなら日本車買うかなと思ってしまう.......キャデラックは好きだけど。
横幅を1850以内にしてほしいなぁ
エンジンルームを開けた瞬間に、20年前にタイムスリップした。
見えないところはやっぱアメ車だなあと。
アメ車といえば昔パパブッシュがトイザらスとアメ車を売り込みに来たのを思い出す。あれから何十年も経ったのに相変わらず右ハンドル仕様を作らないメリケンの車なんかいらねえ
右ハンあれば買うのになぁ
毎日乗るのに、自宅駐車場の都合で乗り降り出来なくなるから、ちょっと不便。
気に入ってるのは、価格だ
右ハンドルなら買ってたかも。
これならジープコンパスでいい。
手頃な価格というなら400万円台じゃないと。
後席のシートベルトの作りはアメリカっぽい大雑把さ
フォレスターxtの性能をアメ車にしたような感じで気になる
フォレスターxt2000回転以上から全域でフルトルク
そりゃ速いわけだ
ぎっちょハンの時点でダメだなぁ😅
救急車きになるー
ライトプリウスみたい
右ハンドル無で、この幅じゃ売れるわけないわな。デザインはいいんだけどね。
21インチにしてぇー
安いなあ
車がデカイから20インチに見えない
アメリカは小型車作るとイマイチカッコよくない。デカイのは世界一カッコいいと思うけど。
日本で売る気ないな
これで700万…手頃…？？？
7
いっち！
ほちぃ
右ハンドル作らない傲慢さがね
顔がヴォクシー笑