Usinagem carcaça do motor Volkswagen

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @chicopbrs
    @chicopbrs ปีที่แล้ว

    Olá, tudo bem? Vi os videos dos serviços realizados, excelente serviço. Gostaria de um auxílio se possível, vou ter que colocar um calço de aço no mancal traseiro do motor do fusca pois esta com um desgaste grande, aqui no sul se chama colocar uma luva, em outro lugar e colocar uma jaqueta. A minha pergunta é sobre qual o melhor aço para esse tipo de serviço, devido a dilatação do motor e o aço do calço. Desde já obrigado

  • @brancobill2796
    @brancobill2796 2 ปีที่แล้ว

    Eita meu amigo já fiz muitas dessa mais na mandriladora

  • @scuderiacrb972
    @scuderiacrb972 4 ปีที่แล้ว +1

    Eu também quero um estágio pra aprender tudo com o Sr.

  • @robertoudokrapf453
    @robertoudokrapf453 11 หลายเดือนก่อน

    OLÁ. Tratando-se de bloco de liga leve (AL) deveria ter instalado e apertado TODAS as porcas com o aperto especificado antes de efetuar qualquer usinagem. O ideal é apertar e aguardar 2 horas antes de efetuar qualquer usinagem. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf

  • @VULCANSYSTEM
    @VULCANSYSTEM 4 ปีที่แล้ว +1

    Aprendendo com quem sabe...

  • @nellobenvenuti1677
    @nellobenvenuti1677 4 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite, por um acaso o retentor que será montado nessa carcaça é o da roda do Dodge Polara? em caso afirmativo gostaria de saber porque utilizar retentor de graxa para reter óleo.
    Não é uma critica, é que tenho um motor com esse retentor e vaza muito.

  • @dionessenn637
    @dionessenn637 2 ปีที่แล้ว

    Como a peça foi alinhada na mesa?

  • @brancobill2796
    @brancobill2796 2 ปีที่แล้ว

    Bom dia

  • @joseantonioverissimo4346
    @joseantonioverissimo4346 4 ปีที่แล้ว +1

    Professor Rogério, posso fazer aulas com hora marcada?

  • @WELCALANDRIA-67
    @WELCALANDRIA-67 4 ปีที่แล้ว

    Esse VW vai virar um Porsche!!!!