La GR010 fait bien plus de bruit que la TS050 pour avoir vu les 2 au mans en vrai. Elle fait même plus de bruit que la RS19 qu'a piloté Alonso et ça pour le coup ça m'as un peu surpris mais bon vu que les F1 sont des aspirateurs dyson. A postériori en regardant les images et le son extérieur du tour on se rend compte que la F1 règle ses micro en bord de piste bien plus fort que ceux du WEC pour faire croire que les F1 font du bruit.
@@srctvideo Feeling ? Tu veux dire dans le volant ? Dans ce cas oui le FFB est différent entre AC et ACC. Par contre dans la gestion de la pédale c'est pareil, tu freines à 100% des que tu as les roues droites (sauf voiture sans ABS bien sûr). Alors qu'Iracing, les freins, c'est selon la voiture, selon la vitesse, selon l'état et la température des pneus que tu doses et tu es jamais à 100%. Sur AC ou ACC, tu enfonces la pédale jusqu'au plancher.
@@srctvideo th-cam.com/video/SUEhSOTgnOc/w-d-xo.html Tiens regarde cette vidéo d'Anto : il ne dit que du bien d'ACC ;) Bon, j'dis pas, il a droit de changer d'avis mais ça fait un peu la scène de Louis de Funès avec l'orchestre dans la grande Vadrouille xD : th-cam.com/video/3Cdi0eD2Epw/w-d-xo.html
Pour le mouvement de tête du cockpit va dans tes settings content manager et va dans neck fx et désactive le
La GR010 fait bien plus de bruit que la TS050 pour avoir vu les 2 au mans en vrai. Elle fait même plus de bruit que la RS19 qu'a piloté Alonso et ça pour le coup ça m'as un peu surpris mais bon vu que les F1 sont des aspirateurs dyson.
A postériori en regardant les images et le son extérieur du tour on se rend compte que la F1 règle ses micro en bord de piste bien plus fort que ceux du WEC pour faire croire que les F1 font du bruit.
C'était génial ce mod
Cool. Merci
Il a un circuit le mans convertit de fm7 pour assetto qui est pas mal
Salut a toi
Bonjour Anto serai tu ok pour que l'ont te regarde faire une course avec cette voiture ?
compet en bois jpp
Le respect envers Competizione est mort
C'est pas parce que t'aime pas acc qu'il faut le renommer
il fait ce qu'il veut mdr tu vas pas en mourir je crois que tu prends un peu trop à coeur là petite blague
@@tchikitamazespin2269 nn mais tkt je sais que c de l'humour
Asseto corsa competizione respecte
@@srctvideo non mais quand même
@@srctvideo Les freins sur ACC c'est la même chose que AC. Etrangement ça gène moins Anto sur AC. xD
@@srctvideo Feeling ? Tu veux dire dans le volant ? Dans ce cas oui le FFB est différent entre AC et ACC. Par contre dans la gestion de la pédale c'est pareil, tu freines à 100% des que tu as les roues droites (sauf voiture sans ABS bien sûr).
Alors qu'Iracing, les freins, c'est selon la voiture, selon la vitesse, selon l'état et la température des pneus que tu doses et tu es jamais à 100%. Sur AC ou ACC, tu enfonces la pédale jusqu'au plancher.
@@srctvideo th-cam.com/video/SUEhSOTgnOc/w-d-xo.html Tiens regarde cette vidéo d'Anto : il ne dit que du bien d'ACC ;) Bon, j'dis pas, il a droit de changer d'avis mais ça fait un peu la scène de Louis de Funès avec l'orchestre dans la grande Vadrouille xD : th-cam.com/video/3Cdi0eD2Epw/w-d-xo.html
@@srctvideo sauf qu'au moment de la vidéo anto connaissait déjà très bien iracing, rf2, etc... Donc rien à voir avec ton cas de figure.