Mitsubishi Pajero Sport 2016 - тест-драйв InfoCar.ua (Паджеро Спорт)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • Мы побывали на официальной презентации третьего поколения внедорожника Mitsubishi Pajero Sport, где нам удалось немного прохватить за его рулем. Причем катались не только по асфальту, но и по вполне серьезному бездорожью! Самые первые впечатления от новинки с тремя бриллиантами на радиаторной решетке в нашем видеообзоре. Это первая встреча, а в ближайшем будущем мы возьмем его наш тест-драйв!
    ЧтоПочем Mitsubishi Pajero Sport 2019 - • Pajero Sport - для гов...
    Тест-драйв Мицубиси Паджеро Спорт 2020 - • Новый Pajero Sport?! Т...
    Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
    goo.gl/18O5Jm
    Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
    www.infocar.ua
    Ищите нас в соцсетях:
    / infocar.ua
    infocar_ua
    google.com/+Inf...

ความคิดเห็น • 272

  • @wassergros
    @wassergros 8 ปีที่แล้ว +31

    Со следующей зарплаты, пожалуй, можно будет купить эту машинешку)! Мне, как рядовому сельскому жителю, она будет в самый раз!

    • @omgroup8776
      @omgroup8776 8 ปีที่แล้ว

      А вам респект и лайк.

    • @wassergros
      @wassergros 8 ปีที่แล้ว

      Торговый дом Овоще-молочный / TD OM от лайка слышу)))

    • @ВасяПуля-ж9п
      @ВасяПуля-ж9п 8 ปีที่แล้ว +1

      поросят продашь? )))

    • @wassergros
      @wassergros 8 ปีที่แล้ว +5

      Виталик Шпота если я всех своих поросят продам вместе с женой, то мне и на ланос не хватит! я жаб наркотических выращиваю

    • @ВасяПуля-ж9п
      @ВасяПуля-ж9п 8 ปีที่แล้ว +1

      ну удачи тебе брат в с толь тяжелом бизнесе:)))))))))))))

  • @ДмитроОрловський-э4с
    @ДмитроОрловський-э4с 8 ปีที่แล้ว +11

    Ура! Наконец-то нормальный дизайн, правда на лексус похож

    • @BossBossBoss1020
      @BossBossBoss1020 8 ปีที่แล้ว +13

      точно лучше прежнего унылого обмылка

    • @SEM-Y
      @SEM-Y 8 ปีที่แล้ว +1

      передок - вылитый крузак, а зад - эскалей

    • @ivekilledkenny5942
      @ivekilledkenny5942 8 ปีที่แล้ว +1

      x-ray епт

  • @ДмитрийКвитка-х6р
    @ДмитрийКвитка-х6р 8 ปีที่แล้ว +11

    Соглашусь .. Тоёте есть о чем подумать на досуге .

  • @унибосс
    @унибосс 8 ปีที่แล้ว +15

    народ вы чего на дизайн гоните,дизайн какраз классный! что стало плохо это цена!!!

    • @ilyasaqay1511
      @ilyasaqay1511 2 ปีที่แล้ว

      Так он ещё в 22 году в премиум бился.P.S пишу из 2150 года.

  • @РеальныйПикап-т7п
    @РеальныйПикап-т7п 8 ปีที่แล้ว +23

    *СТАВЬ ЛАЙК, ЕСЛИ ХОЧЕШЬ ЕЗДИТЬ НА ТАКОЙ ТАЧКЕ!*

  • @vadimshabetya
    @vadimshabetya 8 ปีที่แล้ว +47

    Интересно, человек который рисовал задние фонари он вообще как, нормально себя чувствует))

    • @NonsiNUE
      @NonsiNUE 8 ปีที่แล้ว +2

      ++

    • @dmitrykulinichev2188
      @dmitrykulinichev2188 8 ปีที่แล้ว

      внешность - не видно общего за нагромождением частностей, может вживую надо смотреть..

    • @NikolasRain
      @NikolasRain 8 ปีที่แล้ว +1

      +Mr Graff у Аутлэндера нормальный зад

    • @inte11igent
      @inte11igent 8 ปีที่แล้ว +2

      Нормально!
      На МКАДе видел жопу его, заинтересовало!
      Разница с Прадиком должна быть 1,5М!
      Он как тормознул , всю задницу осветило!Хотя другой ряд был , я заметил!

    • @77Mosg
      @77Mosg 7 ปีที่แล้ว

      Контрольный пакет акций Вольво несколько лет принадлежит китайскому бренду Джили (Geely)

  • @dmitriybushuev1081
    @dmitriybushuev1081 8 ปีที่แล้ว +15

    Без соплей сзади лучше бы смотрелся.

  • @АндрейАндреев-ц5с5щ
    @АндрейАндреев-ц5с5щ 8 ปีที่แล้ว +7

    Шумка нормальная, движок слышно только на разгоне. При стабильной скорости 100 км.ч на тахометре около 1600 оборотов и тишина, жопой не козлит. У кого еще за 37000 долларов понижайка и механические блокировки? За более-менее упакованные кроссоверы столько заряжают. Весь кайф этой машины понятен на разбитой напрочь дороге.

    • @АндрейАндреев-ц5с5щ
      @АндрейАндреев-ц5с5щ 8 ปีที่แล้ว +3

      как они помешают, по земле цепляют?

    • @MWite1
      @MWite1 8 ปีที่แล้ว +2

      +Виктор Селезнев а ты фонарями как лопатой орудуешь?

  • @ju4ara499
    @ju4ara499 8 ปีที่แล้ว +8

    Обзор отличный, но машина стала уродливой. Думал хуже уже не может быть, ошибался.

    • @FSA333
      @FSA333 8 ปีที่แล้ว

      Вот такие же мысли........ Просто нет слов.

  • @ДмитрийПросвиркин-т1о
    @ДмитрийПросвиркин-т1о 8 ปีที่แล้ว +21

    да там на 2107 без труда проедешь

    • @ДмитрийПросвиркин-т1о
      @ДмитрийПросвиркин-т1о 8 ปีที่แล้ว

      +КИНА НЕ БУДЕТ! да не смеши хоть

    • @ДмитрийПросвиркин-т1о
      @ДмитрийПросвиркин-т1о 8 ปีที่แล้ว +1

      +КИНА НЕ БУДЕТ! мы не грузоподъемности говорим а о проходимости

    • @sergey_1312
      @sergey_1312 8 ปีที่แล้ว +15

      не перевелись ещё упоротые тазоводы

    • @InfoCarUa
      @InfoCarUa  8 ปีที่แล้ว +14

      "Мы свой таз хвалить не бросим..." ну а дальше по тексту )))

    • @sergey_1312
      @sergey_1312 8 ปีที่แล้ว +2

      Дмитрий Просвиркин да нет чувак, не пешеход и, слава богу, не тазовод

  • @aproxdniprovsky6559
    @aproxdniprovsky6559 8 ปีที่แล้ว +16

    Нормальный вариант для тех, у кого не хватило денег на прадо! ))

    • @someonez6904
      @someonez6904 8 ปีที่แล้ว +3

      И вправду смахивает на прадо, весь обзор об этом думал

    • @aproxdniprovsky6559
      @aproxdniprovsky6559 8 ปีที่แล้ว

      КИНА НЕ БУДЕТ!
      У дизельного 2.8? Пересмотрите тест на этом канале! ))

    • @РоманГлебов-о2ж
      @РоманГлебов-о2ж 8 ปีที่แล้ว

      прадо 3 литра дизель реально минус 2 литра по расходу от спорта предыдущего , так что не надо про расход прадика тут говорить) у отца прадо 150 , у меня паджеро спорт дизель 2.5 литра, так что знаю что говорю.

    • @ЕвгенийМищенков-ш8ж
      @ЕвгенийМищенков-ш8ж 8 ปีที่แล้ว +6

      прадо машина хорошая, но на трассе тормоз 100% и внутри полный отстой

    • @aproxdniprovsky6559
      @aproxdniprovsky6559 8 ปีที่แล้ว +1

      Евгений Мищенков
      У каждой вещи есть своё предназначение... Зачем брать прадо, если важны кнопочки и много надо ездить по трассе? ))

  • @alliesincorporated
    @alliesincorporated 7 ปีที่แล้ว +4

    Бомжи в коментах понабежали, не можете позволить сие чудо, не нойте и катайтесь на ведрах и тазах, машина огонь и ничуть не хуже Прадо, был Паджерик 2002 года, выдержал наши дороги и даже ремонтировать много не пришлось. Вот оно качество.

  • @Aidar_Yarm
    @Aidar_Yarm 8 ปีที่แล้ว +7

    Неплохой самурай! Крузак отдыхает...

  • @TheYamaha333
    @TheYamaha333 8 ปีที่แล้ว +6

    красивый дизайн

  • @victorkryzhanivsky4574
    @victorkryzhanivsky4574 8 ปีที่แล้ว +1

    Еще добавлю, что во многих роликах ведущие Инфокар используют термин "страны СНГ", приписывая к ним также Украину. Но Украина не является полноправным участником СНГ - Устав этой структуры мы так и не подписали, а скоро выйдем из этого совка окончательно. И еще много есть подобных погрешностей, говорящих о том, что ведущие, увы, мало интересуются тем, что сегодня происходит в Украине и вокруг нее

  • @bif_2121
    @bif_2121 8 ปีที่แล้ว +1

    В декабре 2015 был в Тайланде, таких Паджеро на улицах много, посещал автосалон, знакомился с данный автомобилем. Но в России их пока нет.

  • @AHYLES1
    @AHYLES1 8 ปีที่แล้ว +2

    не могли нарисовать "корму" как у Аутлендера???

  • @lagostos
    @lagostos 8 ปีที่แล้ว +1

    капец. У автомобиля очень адекватная цена. Начал рассматривать к покупке. Но, при росте 190 не хватило продольной регулировки сидения. Хочется ещё отодвинуть. Понятное дело что "сам за собой" ноги не влазят. спинка переднего между ног.
    В общем как и прошлый спорт, машина для людей ниже 180 см. (хотя над головой места достаточно. ).
    очень жаль. по остальным параметрам машина супер! особенно "цена-качество"

  • @alliesincorporated
    @alliesincorporated 7 ปีที่แล้ว +5

    Я смотрю заядлые бизнесмены тут сидят. Небось все по 3-4 машины у себя в гаражах имеют, раз так обсирают эту машину.

    • @alexeyas4074
      @alexeyas4074 7 ปีที่แล้ว

      Allies Incorporated не идут продажи? )))

    • @alliesincorporated
      @alliesincorporated 7 ปีที่แล้ว

      Alexey As как раз таки идут дружище мой, а ты кто? Очередной диванный эксперт живущий в мухосранске, который ездит на маршрутке?

    • @alliesincorporated
      @alliesincorporated 7 ปีที่แล้ว

      Alexey As да ты лох просто признайся уже наконец. Ты определённо бомжатина, у которого явно нет автомобиля.

    • @alexeyas4074
      @alexeyas4074 7 ปีที่แล้ว

      Allies Incorporated на работу вышел?

  • @ПИУПИУ-т5в
    @ПИУПИУ-т5в 8 ปีที่แล้ว +5

    спасибо, давно ждал этого теста, расскажите пожалуйста будет ли в Украине ford everest и toyota fortuner 2016

  • @dll3151
    @dll3151 8 ปีที่แล้ว +3

    Ребята вы молодцы, всегда с удовольствием смотрю ваши тест-драйвы! Ваш обзор Pajero S пожалуй единственный в рунете, я больше не нашел.
    Сделайте ревью обновлённой Chevrolet Captiva

  • @Zhenia173
    @Zhenia173 8 ปีที่แล้ว +5

    Шикарный аппарат
    эх, вымирающий вид внедорожников на самом деле , а жаль

  • @blackadder5469
    @blackadder5469 8 ปีที่แล้ว +7

    Машина классная и тест хороший

  • @DSIgor5455
    @DSIgor5455 8 ปีที่แล้ว +2

    дизайнер не парился, перерисовал Прадик и в путь, морда Лексуса)))

    • @sanned85
      @sanned85 8 ปีที่แล้ว +2

      Покажмте мне хоть одну машину которая на что то не была бы похожа?
      За меньшие деньги вы получаете и прадо и лексус, разве не чудо))))

  • @okov3916
    @okov3916 4 ปีที่แล้ว +1

    купил себе дизель ультимейт. Пока тащусь

  • @TheVmf82
    @TheVmf82 4 ปีที่แล้ว +1

    Я одного не пойму, почему Митсу при бежевом салоне оставляет черную панель и руль? У меня Аут 2008 тоже с бежевым салоном и черной панелью...

  • @rayman4x4
    @rayman4x4 8 ปีที่แล้ว +3

    Слишком много хрома на морде. Совершенная безвкусица. Корма шикарна!

  • @ФёдорЗвонарёв-ш2х
    @ФёдорЗвонарёв-ш2х 8 ปีที่แล้ว +5

    заебись тачка

  • @sc0or
    @sc0or 8 ปีที่แล้ว +2

    Фирменный стиль Мицубиши: "гениально" куда-то про...ть все внутреннее пространство. 2800 база, высокий, широкий, а в салоне места как в С классе. Во всех моделях смогли. Микробные японцы, блин. Ну, пусть сами на нем и катаются.

  • @varif77
    @varif77 4 ปีที่แล้ว +1

    Про підєм смішно для такої машини. Я на сенсі крутіші підєми брав правда з розгону.
    А ця горочка для нього то взагалі не про що мова.
    Машина класна але дивитись після 6 хвилини на такий тестдрайв стало не цікаво.

  • @FSA333
    @FSA333 8 ปีที่แล้ว +64

    Какой же он стал уродский, особенно сзади. Уму непостижимо. Что курил/колол/нюхал человек, который одобрял дизайн? Даже Китайские аналоги выглядят в сто раз солидней и основательней.

    • @kostiantynshcherbyna7433
      @kostiantynshcherbyna7433 8 ปีที่แล้ว +13

      корма шикарна

    • @fanacm5
      @fanacm5 8 ปีที่แล้ว +2

      Он мне напомнил первые Ховеры.

    • @sndvc
      @sndvc 8 ปีที่แล้ว +19

      А мне очень нравится, свежо и не вычурно! О вкусах не спорят!

    • @sc0or
      @sc0or 8 ปีที่แล้ว

      Это обычный японский стиль: а теперь мы учли ваши замечания и сделали редизайн.

    • @user-fv9su1rz3w
      @user-fv9su1rz3w 8 ปีที่แล้ว

      у первых ховеров как раз дизайн хорош. ибо копия исузу) А этот паджеро - полное дерьмо внешне.

  • @BolatM
    @BolatM 8 ปีที่แล้ว +15

    Зачем в движении показывать ведущего?

    • @microsoft2786
      @microsoft2786 8 ปีที่แล้ว +3

      , и я об этом же.

  • @abc_777
    @abc_777 5 ปีที่แล้ว +1

    у тебя дефлекторы задних пассажиров над головой!

  • @4qwertyqwerty7
    @4qwertyqwerty7 7 ปีที่แล้ว +2

    Когда же будет 7ми дневный тест Pajero Sport 2016?

  • @2704andrej
    @2704andrej 8 ปีที่แล้ว +7

    прикольная машинка

    • @NikolasRain
      @NikolasRain 8 ปีที่แล้ว

      +Николай Кузнецов пруфы в студию

  • @7031967A
    @7031967A 8 ปีที่แล้ว +1

    О вкусах конечно не спорят, но меня раздражают такие морды, почти у всех новых машин, включая седаны. что за мода пошла..... .

  • @АгатаКристовна
    @АгатаКристовна 8 ปีที่แล้ว +6

    У ведущего ниточки,веревочки на запястьях, как девочка.Что за мужики пошли.

    • @karaokemanstar
      @karaokemanstar 8 ปีที่แล้ว +1

      это гламурно ныне

  • @dermokratdermodemon8148
    @dermokratdermodemon8148 8 ปีที่แล้ว +1

    Автомобиль который всегда вызывал у меня уважение. Сейчас он стал еще лучше и более комфортабельнее. Однако цена его вызывает разочарование.

  • @billybill7450
    @billybill7450 8 ปีที่แล้ว +1

    Задние фары нарисовал конкурет Mitsubishi специальо чтоб небыло продаж!!!

  • @ВасяПуля-ж9п
    @ВасяПуля-ж9п 8 ปีที่แล้ว +1

    очень похож на прадо

  • @ПавелДмитриевич-ц1ж
    @ПавелДмитриевич-ц1ж 8 ปีที่แล้ว +1

    рассказуешь о каком-то рулевом управлении, о зеркалах и т.д, пол теста смотрел на твой профиль.... СКУКОТИЩА! Хоть бы раз замерял\показал разгон до 100, кик-даун с 80-140! Чтоб в следующем тесте было больше драйва и динамики!

  • @YOUG0228
    @YOUG0228 8 ปีที่แล้ว +2

    спасибо за обзор. как всегда приятно было посмотреть и послушать: без лишнего пафоса и в меру информативно.

  • @АлексейЧапцев
    @АлексейЧапцев 8 ปีที่แล้ว

    ну что это. почему нельзя показывать только машину. не интересно смотреть как мальчик говорит. показывайте только машину!!!!!

  • @salmenzamanovich8522
    @salmenzamanovich8522 8 ปีที่แล้ว +1

    Хороший тест-драйв. Автомобиль как по экстерьеру, так и интерьеру намного лучше, чем я его представлял. Внешность престижного и большого кроссовера с характеристиками настоящего внедорожника, наконец он стал более городским автомобилем.То что двигатель стал выдавать 430 Нм, это очень хорошо. Надеюсь, что спрос на данный автомобиль будет высокий.

  • @svetovideo
    @svetovideo 8 ปีที่แล้ว

    Внедорожник с хромовой мордой и отсутствием пластиковых защит! Хрень!

  • @st-qf4mb
    @st-qf4mb 8 ปีที่แล้ว +2

    сам катаюсь на паджеро спорт 04 и вот у меня возник вопрос. как при таком дизайне можно влупить кенгурятник на морду? С ним не страшно ничего, а если повесишь на такой, то будет удотство.

    • @АлександрКривуценко
      @АлександрКривуценко 8 ปีที่แล้ว

      Силовые бампера забыл :)

    • @konstantin_krsk4798
      @konstantin_krsk4798 8 ปีที่แล้ว +1

      Забудь, на это уже ничего не прилепить, это для города.. хотя там тоже ямы большие :)

  • @fedirr
    @fedirr 8 ปีที่แล้ว +2

    экономия на спичках
    за 48к$ жесткий пластик, мультимедиа из 2007 и отсутствие дефлекторов сзади - маразм. не совсем понятен кто будет его покупать
    хотя внешне и по технике неплох

    • @omgroup8776
      @omgroup8776 8 ปีที่แล้ว +17

      Явно же чувствуется, что машина не для любителей мягкого пластика и тех кто юзает приложения в мультимедии, машина для охотников любителей рыбалки, для тех кто просто ездит по полям. Ставим на одну чашу трансмиссию Super select на другую ваши минусы, и чаша перевешивает в пользу трансмиссии.

    • @KyryloBelousov
      @KyryloBelousov 8 ปีที่แล้ว +1

      А вот и не перевешивает))
      Скоро узнаем много ли найдется любителей поездить по полям купивших себе трансмиссию за 50к$

    • @Wallintaine
      @Wallintaine 8 ปีที่แล้ว

      а меня беспокоят узкие арки колес, внедорожная резина размера 33 то влезет там или нет? а то как по полям и на охоту выезжать?

    • @КонстантинТокарев-ж8ш
      @КонстантинТокарев-ж8ш 8 ปีที่แล้ว +1

      А покупать будет тот кому нужен проходимец а не пузотёрки за эти же деньги.

  • @dnipro_leo
    @dnipro_leo 8 ปีที่แล้ว +1

    Зачем эти вставки с рекламы? Вы ж не хуже можете снимать...

  • @Страховойцентр-ц6ы
    @Страховойцентр-ц6ы 8 ปีที่แล้ว +2

    Еще один Вседорожник стал унылым паркетником из - за дураков, гонящихся за модой.....

    • @konstantin_krsk4798
      @konstantin_krsk4798 8 ปีที่แล้ว +1

      Полностью согласен, электрические блокировки, полированный салон, кожа в отделки дверей.. это не для бездорожья/дачи/леса, это корявые понты для города.. Паджеро спорт и L200 были фактически последними честными, неприхотливыми и надежными внедорожниками.
      Я езжу на L200 2014 г., универсальный автомобиль и по городу и за городом, скольку уже всего перевёз и полезного сделал.
      А сейчас и покупать нечего, мицубиси похож на тойоту, тойота похожа на хендэ...одни паркетники и псевдо внедорожники, в которые страшно сесть, чтобы чего не поцарапать или не сломать..

    • @Страховойцентр-ц6ы
      @Страховойцентр-ц6ы 8 ปีที่แล้ว

      Константин Толовенков
      Мало того что цена, еще как и Вы сказали, дизайн *все на одну рожу*...
      Ценники Конские.. Скоро все на Китайцев пересядут или того хуже на отечественный автопром ....

  • @ГордыйРусич
    @ГордыйРусич 8 ปีที่แล้ว

    Лол ))) Увеличение рынка продаж на Украине ))) За счёт кого, депутатов ВР? Они в Митсубиши не сядут )))

  • @victorkryzhanivsky4574
    @victorkryzhanivsky4574 8 ปีที่แล้ว

    Что означает "ближнее зарубежье"? Нигде в мире никто такими терминами не пользуется. Только на Рассее, насколько я знаю - ностальгируют по СССР. Умиляет также замечание ведущего насчет навигации: "карты Украины есть, а вот Европы нет". А Украина, по вашему, где находится? Интересно, а какое образование у ведущих вообще?

  • @СергейЛевков-х2с
    @СергейЛевков-х2с 7 ปีที่แล้ว

    Пипец я разочарован(...
    Третий спор самый толковый! Да, есть нюансы..., Но он какой-то родной, а это уебище.. напичканое электроникой! я не верю электронике, Раздатка механика, коробка механика, ну (допускают автомат но только с механической радаткой)
    Пусть нет передней блокировки, но он и без неё справляется... Все эти элементы кузова дорогущие хромированные неоправданные, это просто паркетник, хоть и с рамой... Вот какой нормальный человек купив это захочет на нем ехать в лес царапать краску? И ещё задняя дверь которая дополняет арку))) это пипец, она будет принимать на себя все механические повреждения в процессе езды.. соли съедят уплотнитель двери итд.. и пластиковая вставка не поможет.. Чипы, сотни датчиков,... а ещё система "стоп пешеход", о которой автор не рассказал... Она хороша, да не для внедорожника... и это совсем не безопасно для водителя и пассажиров автомобиля.. в своё время это показала компания Вольво когда ззади на всех парах летит без тормозов грузовик, а с соседнего супер маркета выкотилась тележка на дорогу и встала перед автомобилем...
    Вобщим все эти электронные навороты от лукавого...)))

  • @karpov3265
    @karpov3265 8 ปีที่แล้ว +1

    Ford Everest его конкурент, ну и Fortuner

  • @ЕкатеринаГуляева-у5ш
    @ЕкатеринаГуляева-у5ш 8 ปีที่แล้ว

    Хули вы ругаете новый внедорожник. Не нравится цена, жопа, нет дефлекторов заднего обдувава? Так купите себе мп4 и радуйтесь.
    p.s. у самого мп 4 2010 года.

  • @СинийМедведь-щ4р
    @СинийМедведь-щ4р 8 ปีที่แล้ว

    Был в Тайланде в мае этого года , там такие походу уже давно пыжики ходят, до рынка РФ только дошел он .Походу в Тае уже новый кузов появился)))А ещё видел тойоты фортунеры тоже как и пыжик этот красавец очень похож к статий на митсубу эту внешне.

  • @vtitiminki
    @vtitiminki 8 ปีที่แล้ว

    ой бля..... подъём они нашли - на таком подъёме на седане заехать можно - у меня хёнде ix 35 и он не напрягаясь такую трассу пройти может- если кто не верит - гоу в карьер в Анискино М.О.

  • @НазаренкоЛидия
    @НазаренкоЛидия 8 ปีที่แล้ว +1

    морда ладой и не пахнет задние фонари красота модель имеет право на будующее

  • @luckycat7702
    @luckycat7702 8 ปีที่แล้ว +1

    в России будет только бензиновый. да и ценник жёстко подрос.

  • @developerarchitect7523
    @developerarchitect7523 8 ปีที่แล้ว

    Да вы чё **** В УСЛОВИЯХ похлеще тестируют авто, а то боится автор что в горку не залезет .....

  • @putinhuilo01
    @putinhuilo01 6 ปีที่แล้ว +1

    а не aisin коробка то?

  • @SakhaAdam
    @SakhaAdam 8 ปีที่แล้ว

    не удачный проект , от тоеты прадо жопу прилипили ничего удивительного в дизайне машины

  • @ВладимирСулейменов
    @ВладимирСулейменов 8 ปีที่แล้ว

    На кожух рулевого, без заглушки под ключ, денег не хватило?

  • @vovakolevovakole7609
    @vovakolevovakole7609 8 ปีที่แล้ว

    задумайтесь украинцы ведь в российских вариантах европа то есть;-р

  • @SERTAKOS
    @SERTAKOS 8 ปีที่แล้ว +1

    кнопки сделаны для лучшего тактильного запоминания

  • @uliygaycezar2411
    @uliygaycezar2411 8 ปีที่แล้ว +6

    заказной ролик. Сразу видно, что автор никогда не владел паджеро спорт. рассказал только про плюсы, а минусы есть и их не меньше. владею нмпс 2011 года дизель

    • @АлександрКривуценко
      @АлександрКривуценко 8 ปีที่แล้ว

      Так же заметил! У меня апарат 2012 года.

    • @buanatolij
      @buanatolij 8 ปีที่แล้ว

      ну так инфокар на этом зарабатывает, это же автопортал, а не независимый автоблогер

    • @MyNeznaika
      @MyNeznaika 8 ปีที่แล้ว +3

      вы пройдите тест-драйв! но о тех.сторонах нужно время и пробег, НО он реально камфортней-тише-мягче! имею в владении Вагон 4 бензин и этот спорт тише моего, P.S. нет турбо ямы. и разгоняется до 140 км легко , думаю вы понимаете о чем я! Здесь ГРМ цепь стоит уже не ролики

    • @МихаилИванов-д7ъ1ш
      @МихаилИванов-д7ъ1ш 8 ปีที่แล้ว +4

      Uliy Gay Cezar, странный ты человек, ей богу))) ты минусы своего Паджеро Спорта увидел и ощутил сразу, когда только сел и поехал на пробном тесте??? Какие минусы он мог перечислить, кроме исключительно рамных ощущений от езды и шума мотора в салоне??? Это вообще-то НОВАЯ модель МПС, если ты не понял)))) Кто знает его минусы и недостатки??? они только после сотни тысяч км пробега могут вылезти

    • @north-polar
      @north-polar 8 ปีที่แล้ว +1

      Uliy Gay Cezar, так расскажи о минусах МПС, плиз?

  • @indrekmarek2310
    @indrekmarek2310 8 ปีที่แล้ว +1

    Дизайн вообще огонь

  • @yuriyyuriy4623
    @yuriyyuriy4623 8 ปีที่แล้ว

    а мне понравилась машинка! смотрится не обычно и современно, по сравнению с предыдущей моделью🚙👍

  • @MACNILL1
    @MACNILL1 8 ปีที่แล้ว

    Лучше выглядит чем ублюдочный prado

  • @сакура-э3ъ
    @сакура-э3ъ 8 ปีที่แล้ว

    чем он там обновился даже дефлекторы в сзади нет дерьмо

  • @MyNeznaika
    @MyNeznaika 8 ปีที่แล้ว +4

    хотелось бы узнать и его раход

    • @sanned85
      @sanned85 8 ปีที่แล้ว

      Реальный 11-11,5 л город

    • @MyNeznaika
      @MyNeznaika 8 ปีที่แล้ว

      отлично! спасибо, также ездили тест драйв понравился и скорость наберает без турбоямы, он Лутчше предыдущего и намного комфортней, а расход не успели посмотреть))

    • @ВалераКислый-б2е
      @ВалераКислый-б2е 8 ปีที่แล้ว

      ахахаахах повеселил

  • @Крепкийхозяйственник-ы2з
    @Крепкийхозяйственник-ы2з 8 ปีที่แล้ว

    Изумительная бибика!!! только за 2.2 млн в топе! Mitsubishi - о себе хорошо слишком думает, их до кризиса за цену любили)) дверь багажника без кнопки(( бодаться с Прадо?? заработайте сначала репутацию на "вторичке", как прадики - "жадные самураи"!

  • @starzburstarzbur1662
    @starzburstarzbur1662 8 ปีที่แล้ว

    Не пойму почему к нам не поставляют машины в 7 ми местном исполнении? Я считаю авто с такими габаритами должно иметь 3 ий ряд сидений,тем более ,что на объеме багажника это не сказывается,сиденья складываются в ровный пол.У всех конкурентов - Прадо,патфайндер,рекстон,пилот эта опция в наличии.

  • @brodiga4363
    @brodiga4363 8 ปีที่แล้ว

    Для всех умных прадо дороже на 250-300 штук, по наворотам электроники тойота отстает от мицу. Если интересно то сравните прадик и панджеро в топе и вы увидите разницу, дизайн хороший и с переди и с зади , внутри панджерик еще лучше тихий, приятный на ощуп, по расходу в городе бензин 13,5-14,8 саляра на 3-4 литра меньше

  • @SergeySkulinec
    @SergeySkulinec 8 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Ребята, понимаю что глупо давать Вам советы. Но все же. Слава, у людей с вашим ростом редко бывают проблемы с посадкой. А вот у людей с ростом Ярослава это большая проблема. Поэтому было бы полезнее хоть 5 секунд в видео уделять посадке Ярослава в машине и что остается на заднем сидении за ним.

  • @antistopham777
    @antistopham777 8 ปีที่แล้ว

    косили дизайн под весту, а получился закос под Шевроле трэйлблэйзер. Но шевроле думаю обставит этого по комфорту езды. У мицу сама езда по трассе овно и обычно жесткие не удобные скамейки сидушки

  • @opensky5555
    @opensky5555 8 ปีที่แล้ว

    думаю такая машина имела большой спрос, если сделать пустой косплектации и с кочергой, такой себе уазик с своим дизайнем, ну и цена не пугающей. Для города и очень редких вылазок на природу рама не особо нужна, хотя своих поклонников у авто найдется

  • @МихаилИванов-д7ъ1ш
    @МихаилИванов-д7ъ1ш 8 ปีที่แล้ว

    Всегда нравилось смотреть ваши подробные тесты, спасибо! Даже не знаю что вы расскажете и покажете в полноценном тесте, если тест-знакомство выдался итак отличным по информативности!))

  • @ludenkopf2316
    @ludenkopf2316 8 ปีที่แล้ว

    нет критики. не обзор, а маркетинговое предложение.

  • @zoltanovicha1746
    @zoltanovicha1746 7 ปีที่แล้ว

    ребята, когда уже полный тест и все характеристики и возможности? интересное авто, но!, конечно необходимо+ задним пассажирам климат, заднюю ляду с електроприводом 2017-й уже?!!, ну и капот на амортизаторах водителю на консоли мягкую подушку для правого колена! и с хорошей ценой успех в кармане

  • @arhar84
    @arhar84 8 ปีที่แล้ว

    За эти бабки лучше взять двух годовалого, двухсотого крузака )) Хотя нет, за эти бабки даже двух годовалого крузака не купишь ))

  • @ДмитрийПетров-э4н
    @ДмитрийПетров-э4н 8 ปีที่แล้ว

    говнотест и бяша ерунду несет полную...!

  • @ПавелМарченко-в5н
    @ПавелМарченко-в5н 8 ปีที่แล้ว

    Икс-морду у Икс-рэя и Весты слизали ))

  • @shorohovvs
    @shorohovvs 7 ปีที่แล้ว

    50000 $ за этого уродца - это пи*дец!
    современный внешний лоск не позволяет пускать его во все тяжкие на бездорожье, а просто на трассе он смотрится ужасно.

  • @НашПострел
    @НашПострел 8 ปีที่แล้ว

    зачем он себя показывает,зачем мне его фейс?!камеры установи снаружи,или одна она,?денег нет.?)хех....

  • @vladikkostyuk908
    @vladikkostyuk908 8 ปีที่แล้ว

    mitsubishi pajero wagon лучше pajero sport жалко что его перестали выпускать(

  • @АлександрКривуценко
    @АлександрКривуценко 8 ปีที่แล้ว

    Задний диван двигается вперед назад при помощи ручек под низом. Крутящий момент у второго поколения 400 Нм на механике и 350 Нм на автомате +178 л.с. Места над головой меньше к комплектации с люком.

  • @solskjaer1159
    @solskjaer1159 8 ปีที่แล้ว

    Дальневосточная поговорка: Хонда-стиляга; Тойота-трудяга; мазда-бревно; митсубиси-гавно!!!!

  • @rustamradogastov3152
    @rustamradogastov3152 8 ปีที่แล้ว

    Цена кучерявая. За такое же бабло можно купить Хавейл Х9, который даже современнее Спортджера, и Пассат для города.

  • @stevengerrard8077
    @stevengerrard8077 8 ปีที่แล้ว

    салон пытались наблизить к прадо, не знаю, возможно и удалось Митсубиши это сделать, а вот задняя часть экстерьера неудачная, как фары так и сама форма задницы.

  • @freenomad8638
    @freenomad8638 8 ปีที่แล้ว +1

    Жду полноценный тест-драйв.

  • @fladte
    @fladte 8 ปีที่แล้ว

    Неплохой обзор. Владею 3-х литровой бензинкой 2011г. Авто супер. Если такой MPS будет на бензине, то, возможно, буду рассматривать.

  • @Александр-ш5з2щ
    @Александр-ш5з2щ 8 ปีที่แล้ว

    я знаю как вдохновлялся дизайнер кормы)
    - а что будет если жопу дастера подогреть? алилуя, у него "потекут" фонари. вуаля, заебись получилось

  • @Johny81281
    @Johny81281 8 ปีที่แล้ว

    Кому это ведро нужно за 47 тыщ бачей? За такие деньги можно Туарег взять) Ему красная цена 20-25 тыщ!

  • @NikolasRain
    @NikolasRain 8 ปีที่แล้ว

    Я не знал, что он настолько вырос в длине. У прошлого поколения 4.6 метра была длина

  • @olegdudkin5295
    @olegdudkin5295 8 ปีที่แล้ว

    этой машинке дизельный движок (продают пока тока бензиновые) и ценник и поменьше (за 3 ляма можно и Прадика дизельного купить)

  • @Santa0130
    @Santa0130 6 ปีที่แล้ว

    Маю паджеро маю прадо і ще кілька козликів. Так згоден іде але це не прадо, часто заідає підключення повного приводу і ще кілька моментів які мене дратують. Підкупив ціною .😂

  • @dpzohan
    @dpzohan 8 ปีที่แล้ว

    Класс, мне нравится! Особенно в чёрном цвете. А вол л200 новый уродом получился...

  • @PavelKrutogolov
    @PavelKrutogolov 8 ปีที่แล้ว

    Дизайн на любителя, особенно с кормы.. Задние стопы нелепо продлены вниз, а по середине углубление, как после ДТП :)

  • @Павел_Христов
    @Павел_Христов 8 ปีที่แล้ว

    Х-морду походу слизали у LADA )))

  • @MrAmarok86
    @MrAmarok86 8 ปีที่แล้ว

    240р чтото ужасненько, видать еще видос загружается