デリカD5 ロングドライブや車中泊など旅目的で使うのに向いてる？

[@kazu-vz2eg]

以前D５乗ってました。室内が広くて最高でした。

[@kosuke-drive]

D5良いですよね。
広いし悪路も強いし燃費もそこそこ良いし・・・

[@シガー-o7h]

つい先日D5が納車されたのでD5関連の動画を全部見させて頂きました。
私は数回しか乗っていなくシートの使い方など分からなかったのでとても為になりました！
前は小さい子二人+大人二人でRVRに乗っていて手狭になってしまい2列・3列シートの広さに感動しています☺️
子供のおむつ交換の時がRVRでは寝かせれないので一番苦労しましたが、このストレスから開放されそうです（笑）
帰省で長い時間をかけて移動するので車中泊はかなり快適に過ごせそうですね。

[@kosuke-drive]

納車おめでとうございます！
この広さは素晴らしいですよね。
子供がいるとすごく使いやすそうです。
帰省がすごく楽になりそうですし、悪路にも強いのが魅力的です！

[@リンクリ]

北海道ではハイブリッドよりもディーゼルのが良さそうですね

[@kosuke-drive]

冬のこと考えると、特にロングドライブ多い人はディーゼルが優勢だと思います！

[@闇人-n8v]

フルフラット時の三列目の使い方が違っていますよ。

[@kosuke-drive]

あ、3列目もう少し背もたれ倒せるということですかね。
そうであれば、この状態でも寝られたので、これなら段差埋めるの1箇所だけでいいので、これでいいかなというのと、3列目前に出せば、あそこまでしっかり倒れるというのは帰ってきてから知りました（汗

[@33通風]

ディーゼルエンジンなのに馬力でしか見ないとかイミフ

[@kosuke-drive]

トルクが太いことは当然の上で、この排気量にしては馬力が他社より明らかに低く2トンを引っ張るにはちょっとパワー不足かなと。

[@kuchukuchu8909]

5コスケ
5スケ！！！！！１

[@猫々にやぁにゃ]

デリカですが見積りしてもらったら530万でした。結局、その価格に見合ったものなのかがポイントですね。もちろん内容は悪くはないですが細かいオプションが他社と比べて見劣りします。電動シートは運転席だけですしエンジン始動停止時にも自動で動いてくれない為、いちいち面倒くさいです。電動パーキングブレーキもせっかくついているのにオートではない為、面倒くさい。車線逸脱のセンサーは悪すぎて一度も反応しません。オートハイビームはガードレールの反射等対向車以外のものに反応してしまいほぼハイビームになりません。ハンドルヒーターもついてません。燃費も悪い目です。他社では当たり前のことである事が出来てません。このような多くの欠点を無視できるほど三菱が好きで割高でも許せる方にとっては購入されても後悔はないと思います。この価格でトヨタ車なら充実度が違い過ぎます。それでも四駆性能が良いから欲しいと思われる方は購入をご検討下さい。

[@kosuke-drive]

ちょっとお高いですね・・・・
他にはない、走破性が高いディーゼルミニバンというメリットにどこまでお金を出せるか・・・でしょうね。

[@小山直起2]

デリカ乗りですけれどローン込みで確かに500万ぐらいしました。
高いですよね。cx8の方がコミコミで安いけどデリカ買っちゃいました。
カヤックやキャンプにはかなりいいですよ。

[@ソニーソニー-j9u]

猫々にやぁにゃ
面倒くさい面倒くさいってどんだけ面倒くさがりなの。

[@猫々にやぁにゃ]

@@ソニーソニー-j9u 毎回毎回は本当に面倒。他社のものと比べて見劣りしていて減点です。