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我が家と同じ車種です。参考にさせていただきます😊それにしても、広いお庭✨
ありがとうございます。あまり乗らないなら真ん中のシートを外すだけでかなり広くなりますね。構造変更も簡単でした。
機能的に出来てますね！配線も綺麗に隠されているし凄いです。私は整備屋でしたが配線が見えてます。さも、後から付けたと言った感じです。ただ、トラブルの対応は楽ですが…😁今後とも宜しくお願いします🙇♂️⤵️
こちらこそよろしくお願いします。コメントありがとうございます。見えないところに詰め込んだという感じでしょうか。昔ナビつけなどで散々やらされていたので(^_^;
やはりそうだったんですね…仕事が綺麗なので…プロの仕事だと思ってました。
セカンドシートを外されていますが、乗車定員の変更はされていますか？乗車定員の変更をされている場合、ナンバーは５と１のどちらになりますか？
コメントありがとうございます。5人乗りにしてあります。構造変更をした時の動画もあげてありますもし良かったらご覧下さい。ナンバーは5ナンバーです。4ナンバーにするには荷室の基準のクリアやタイヤ、ホイールの基準や、安全部品の装備などが必要になり、それを満たすと4ナンバーの登録も出来ます。
3列目シートを残して2列目シートを撤去。このパターンは、乗用車にできるのか、貨物車にしかできないのかが分かりませんでした。車両がVOXY80ZS（エアロ3ナンバー）なので、貨物になると1ナンバーにしかできず、その選択は絶対ありませんでした。3列目シートを撤去して、乗車定員変更（3ナンバー）しようかと考えていましたが、2列目シートを撤去して、乗車定員変更（3ナンバー）の方が空間の使い方の自由度は高いですよね。ただ、動画を見て気になったのが、検査の際にシートが本当に撤去されているかの確認はされなかったとのことでしたので、私の車で2列目シートを撤去して、乗車定員変更（3ナンバー）が可能なのか、ちょっと半信半疑です。1列目と3列目の空間が広すぎなので、荷室に判定されることはないのでしょうか？
返信がかなり遅れてしまい申し訳ありません。2列目を撤去しても、3列目を撤去しても、恐らく2.3列目両方撤去しても、3ナンバーで行けると思います。といいますのも、4、1ナンバーは色々な基準(貨物用タイヤ、貨物用ホイール、安全装置など)をクリアーしないとできませんので、簡単に貨物(1、4ナンバー)には出来ないからです。荷室の広さだけでは貨物にはできません。
ＤＩＹにしては高度な作り込みで感心しました！電装設備・配線等ほとんどプロの仕事ですね、👍(これだけプロ仕様なのにFFヒーターのオフ・オンがカプラーの抜き差しだったのにはウケました w)素人だと知識と技術がなくてここまでは出来ないので憧れます❗シンクも小さくて可愛いですけど、排水タンクはついているんですか？もしかして外へタレ流し？💦けっこう時間をかけて作り込んだ車中泊仕様というのがわかりました。
ご視聴ありがとうございます。お褒めいただき大変光栄です。FFヒーターに関しては冬は常時通電、夏はOFFという形で年間2回ほどしか操作しないのでスイッチはつけませんでした。シンクは排水タンクありません。カップ焼きそばを結構食べるので、そのお湯を捨てるのがメインですのでタンクはつけませんでした。
我が家と同じ車種です。参考にさせていただきます😊
それにしても、広いお庭✨
ありがとうございます。あまり乗らないなら真ん中のシートを外すだけでかなり広くなりますね。構造変更も簡単でした。
機能的に出来てますね！
配線も綺麗に隠されているし凄いです。
私は整備屋でしたが配線が見えてます。
さも、後から付けたと言った感じです。
ただ、トラブルの対応は楽ですが…😁
今後とも宜しくお願いします🙇♂️⤵️
こちらこそよろしくお願いします。コメントありがとうございます。見えないところに詰め込んだという感じでしょうか。昔ナビつけなどで散々やらされていたので(^_^;
やはりそうだったんですね…仕事が綺麗なので…プロの仕事だと思ってました。
セカンドシートを外されていますが、乗車定員の変更はされていますか？
乗車定員の変更をされている場合、ナンバーは５と１のどちらになりますか？
コメントありがとうございます。5人乗りにしてあります。構造変更をした時の動画もあげてありますもし良かったらご覧下さい。
ナンバーは5ナンバーです。
4ナンバーにするには荷室の基準のクリアやタイヤ、ホイールの基準や、安全部品の装備などが必要になり、それを満たすと4ナンバーの登録も出来ます。
3列目シートを残して2列目シートを撤去。
このパターンは、乗用車にできるのか、貨物車にしかできないのかが分かりませんでした。
車両がVOXY80ZS（エアロ3ナンバー）なので、貨物になると1ナンバーにしかできず、その選択は絶対ありませんでした。
3列目シートを撤去して、乗車定員変更（3ナンバー）しようかと考えていましたが、
2列目シートを撤去して、乗車定員変更（3ナンバー）の方が空間の使い方の自由度は高いですよね。
ただ、動画を見て気になったのが、検査の際にシートが本当に撤去されているかの確認はされなかったとのことでしたので、
私の車で2列目シートを撤去して、乗車定員変更（3ナンバー）が可能なのか、ちょっと半信半疑です。
1列目と3列目の空間が広すぎなので、荷室に判定されることはないのでしょうか？
返信がかなり遅れてしまい申し訳ありません。2列目を撤去しても、3列目を撤去しても、恐らく2.3列目両方撤去しても、3ナンバーで行けると思います。といいますのも、4、1ナンバーは色々な基準(貨物用タイヤ、貨物用ホイール、安全装置など)をクリアーしないとできませんので、簡単に貨物(1、4ナンバー)には出来ないからです。荷室の広さだけでは貨物にはできません。
ＤＩＹにしては高度な作り込みで感心しました！
電装設備・配線等ほとんどプロの仕事ですね、👍
(これだけプロ仕様なのにFFヒーターのオフ・オンがカプラーの抜き差しだったのにはウケました w)
素人だと知識と技術がなくてここまでは出来ないので憧れます❗
シンクも小さくて可愛いですけど、排水タンクはついているんですか？
もしかして外へタレ流し？💦
けっこう時間をかけて作り込んだ車中泊仕様というのがわかりました。
ご視聴ありがとうございます。お褒めいただき大変光栄です。FFヒーターに関しては冬は常時通電、夏はOFFという形で年間2回ほどしか操作しないのでスイッチはつけませんでした。シンクは排水タンクありません。カップ焼きそばを結構食べるので、そのお湯を捨てるのがメインですのでタンクはつけませんでした。