【真冬の燃費アタック】トヨタのHYBRIDノア・ヴォクシーのE-Fourで北海道の冬航続距離と夏の燃費との比較してみます

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
  • ハイブリッドの冬の燃費の悪化がどのくらいか、夏の燃費と比較のため冬の積丹半島など回って車中泊ドライブしてきました。
    ノアで使っていたナビの液晶フィルムがこれです。
    amzn.to/3UoDtQb
    チャンネル登録よろしくお願いします! bit.ly/2AszsRl
    #燃費アタック
    #TOYOTA
    #ノア
    #ヴォクシー
    #北海道
    #車中泊
    #旅
    #Travel
    #Hokkaido
    #Japan
    Twitter →  / kosuke_hokkaido
    インスタ →  / kosukehokkaido
    撮影機材 SONYミラーレスカメラ、α7SIII(メインカメラほぼ全編)
         SONYミラーレスカメラ FX3(サブカメラ)
         GoProHER11(一部使用する場合あり)
         iPhone15MAXpro(一部使用する場合あり)
    ※ 製品リンクにはアフィリエイトリンクを含んでいる場合があります。

ความคิดเห็น • 88

  • @ミヤマヒロアキ
    @ミヤマヒロアキ 8 หลายเดือนก่อน +7

    北海道住みなのでよく見てます!
    私もヴォクシー4WDハイブリッド乗ってますが、通勤だけだと、10km程度💦
    早く暖かくなってから乗りたいです😅

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +2

      短距離通勤だとどうしても悪化しますよね(汗

    • @kenannharuato
      @kenannharuato 8 หลายเดือนก่อน +2

      我が家もデス💦思ったより走らないなぁ〜という感じ

  • @Musan12
    @Musan12 8 หลายเดือนก่อน +1

    やはりトヨタのハイブリッドは燃費がいいですね!
    コスケさんは今回のような長時間ドライブの際は頻繁に録画を止めたりしてますか?
    それとも回しっぱなしでも熱停止などしないのか気になりまして

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +2

      冬でこの燃費はなかなかですよね!
      今回の36時間、実際は寝てる時間と帰る時間除けば24時間ほどのドライブだったと思いますが、撮影時間は3時間30分弱でした。
      熱停止はしないものを選んでます!
      TH-camをはじめてしばらくは熱停止に悩まされたので、色々変えて今は問題なく使えてます。

  • @chiaki-k6023
    @chiaki-k6023 8 หลายเดือนก่อน +1

    コスケさんの燃費アタックコースは2022年5月に私も走ったコースなので何度見ても楽しいですね。室蘭の道の駅までの走行距離が夏場より短かったのはタイヤの外径の違いかも知れませんね。外径が大きいと距離は少なめに出たりしますから。44:19で入ったセコマは大成店ですね。私も寄りました。そして神威岬では奇跡が起きましたね!冬の積丹ブルー、綺麗です。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน

      それがタイヤの外径は夏と一緒で652なのですよね…
      不思議です。

  • @kooethnica9568
    @kooethnica9568 8 หลายเดือนก่อน +1

    燃費も参考になるし、とても面白い内容でした。
    北海道は景色も素晴らしく、いいところが多くて羨ましいです~。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน

      楽しんでいただけて良かったです!

  • @incidentsren5316
    @incidentsren5316 8 หลายเดือนก่อน +2

    90系ノアヴォクシーの4駆の動画なかなか少なく、道内住みなのでとても参考になります!

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +1

      参考になってよかったです!

  • @藤栄勇人
    @藤栄勇人 8 หลายเดือนก่อน +1

    2月11日に、ノア E-Fourが納車になります。南国ですが、いつかは北海道巡りを考えての4WDです。
    これからも、楽しく参考にさせて頂きます😊

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +1

      おぉ、楽しみですね!
      ドライ路面でも走りがダントツいいので四駆おすすめです!

  • @ヨシカズ-x7e
    @ヨシカズ-x7e 8 หลายเดือนก่อน +1

    この結果だとたぶん静岡ならリッター20切ることなさそうですね。すごいですよね!さらにPHEVで家で充電できたら通勤くらいだと電気のみで生活できそうです。
    って言うか、この距離を下道で、しかも2日で走りきっちゃうコスケさんがすごいです…たぶん燃費計算したらコスケさんが1番燃費が良さそうです!

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +2

      ですね、信号の少ないロングドライブだと切らないと思います!

  • @koroteru_protomolecule
    @koroteru_protomolecule 7 หลายเดือนก่อน

    セコマのカツ丼今度食べてみます!
    ところで乙部あたりの、崩落による迂回道は不便無く走れましたか?

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  7 หลายเดือนก่อน +1

      もう乙部町の迂回路も慣れてしまいました。
      道は綺麗なので走りやすいですよ!

  • @一彦稲木
    @一彦稲木 8 หลายเดือนก่อน +1

    今晩は。コスケさん、あなたのテストドライブ動画テレビ 好物 です。真実味を、感じさせられ、嬉しいですね❗健康 交通安全にはお気をつけくださいませ。お仕事とはいえ、です。それではまた。ハレルヤ

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!

  • @ウラ-v6f
    @ウラ-v6f 8 หลายเดือนก่อน +1

    いかめし、なまらデッカイのもあるんですね! 久しく食べてないのでたべたくなりました。函館は、雪が降ると
    ドカッと積もるけど基本大きい道路は少ないですね。以前住んでいたとき一晩でひざ上くらいまで積もったことありました。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +1

      私も大きさにびっくりでした。
      少ないといいですよね。

  • @chiaki-k6023
    @chiaki-k6023 8 หลายเดือนก่อน +1

    セコマのカツ丼は茨城空港前のセコマで購入して途中のSAで食べましたが、確かに食堂レベルの美味しさですね。冬でも外でソフトクリームは北海道あるあるです。芯の残ったイカメシは残念でしたが、ノア・ハイブリッドの燃費、冬場でも良好ですね。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +1

      セコマなかなかですよね。
      冬でも思ったより良い燃費でした!

  • @m.nmr.1393
    @m.nmr.1393 7 หลายเดือนก่อน

    北海道在住の身としてとても参考になります。
    私の知ってる限りミドルクラスのミニバンで四駆のハイブリッドはノアとヴォクシーだけですから他社も頑張ってほしいですよね
    ステップワゴンの四駆ハイブリッドがあったら最高なんですけどね

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  7 หลายเดือนก่อน

      ステップの四駆ハイブリッドあれば嬉しいですよね…無念。

  • @KORUA-kp4fc
    @KORUA-kp4fc 8 หลายเดือนก่อน +1

    何時も見ていますがたくさん車に乗っているとフロントガラスにワイパー傷は付きませんか?何か対策などしていますか?それとも気にしないですか?

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +1

      ワイパーの傷は今のところ付かないですね。
      ワイパーの跡は付くので、付かないようにフロントのみスカット360施行するのと、こまめな洗車でしょうか。

  • @junjun3205
    @junjun3205 3 หลายเดือนก่อน

    改めて動画見ましたが、コスケさんはいつも緑色のメーターなので、ずっとエコ運転されているようですけど、特に問題無いのですか?
    青色モードとの違いはどんなものでしょう?

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  3 หลายเดือนก่อน

      アクセルの反応は悪く言えば鈍くなる、よく言えばフラットになるという感じです。
      それ以外はどうなのでしょう…特に不都合は感じないですね。

  • @アドレス46
    @アドレス46 8 หลายเดือนก่อน

    初日森町の弁慶イカ飯凄まじいボリュームに驚きました。2日目ちょっとした雪原の中辿り着いた神威岬は一面雪を纏って空と海とのコントラストが素晴らしい景色に感動しました燃費アタックお疲れさまでした。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน

      私もびっくりでした!
      気持ちいいですよね。

  • @のびーたインスポ
    @のびーたインスポ 8 หลายเดือนก่อน

    自分も北海道に住んでいます。ノアハイブリッドを買って8月納車予定です。夏冬の街乗り燃費はどのぐらいですか?

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +1

      納車楽しみですね1
      街乗りでもHYBRIDなのでそんなに燃費は落ちないです。
      最後に出した平均燃費から1割前後落ちるくらいでしょうか。
      一番燃費が悪いのが始動直後〜10分、15分で、冬で暖気入れて片道通勤15分という乗り方なら10km/Lほどまで落ちると思います。
      片道1時間くらいの週末買い物街乗りだと、渋滞してない限り15km/K位は出ると思います。

  • @ichimi119
    @ichimi119 8 หลายเดือนก่อน +1

    燃費いいですね!
    夏はロングドライブだと20㎞以上いきますが、冬はドライブしないので同条件で比べられないとはいえ
    冬の今は通勤のみで暖機運転もするので10㎞切ります笑

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +1

      暖機するとどうしても急激に悪化しますよね。

  • @beat555imp
    @beat555imp 8 หลายเดือนก่อน +1

    車中箔をしないので、夕日、朝日を見ることができません🤣車中箔は素晴らしい💯

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +1

      車中泊のメリットでもありますね!

  • @kazz-cy8oq
    @kazz-cy8oq 8 หลายเดือนก่อน +1

    ハイブリッドは燃費良いですね!
    千歳周辺在住ですが、デリカD5だと今時期の燃費が満タン法で通勤9〜10、遠出13〜14ぐらいです。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +1

      いいですよね!
      デリカのボディでディーゼルと考えればコスト安いですよね!

  • @kenkipi7870
    @kenkipi7870 8 หลายเดือนก่อน +1

    いつも楽しみに拝見しています。私は、茨城なのでセコマのカツ丼と、チョコクロワッサンの気持ちわかります(笑)うまいですよね😊

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +1

      美味しいですよね!

  • @きよたか-d1p
    @きよたか-d1p 8 หลายเดือนก่อน

    今は70ノア2輪駆動から私もあと2週間で90ノアハイブリッド4輪駆動納車予定なのですごく参考になります。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน

      参考になって良かったです!
      納車楽しみですね!

  • @junjun3205
    @junjun3205 8 หลายเดือนก่อน +8

    四輪駆動が欲しいので、参考になります

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +1

      参考になって良かったです!

  • @o.katsuyoshi1343
    @o.katsuyoshi1343 8 หลายเดือนก่อน +1

    動画拝聴しました。
    さすが90系ですね。
    80系ヴォクシーHV 2WDでもリッター20いかないですね。
    自分の場合、最高で16.9ですね。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +1

      なかなかの燃費ですよね。
      バッテリー大きくなったのも大きいのかもしれません。

  • @ポッキー-d2b
    @ポッキー-d2b 8 หลายเดือนก่อน +1

    ノア好調のようですね👍
    新型フリードはセンシング360は無理っぽいですね😢
    アコードからかな😕
    360+まで待つとフリードは27年あたりか😭

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +2

      無理そうですよね。
      頑張って欲しかったですね。

  • @隼-v9v
    @隼-v9v 7 หลายเดือนก่อน

    E four納車待ちです。
    この冬には間に合いませんでしたが
    来冬の雪道が楽しみです。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  7 หลายเดือนก่อน

      来年楽しみですね!

  • @user-du5sr8db3x
    @user-du5sr8db3x 8 หลายเดือนก่อน

    ドライブコントロールを普段でも多くつかうことがありますが、使わない方が燃費がよくなるのでしょうか?

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน

      平坦な直線でブレーキ踏まないようなところなら使います!
      加減速あるところや登り下りあると燃費悪くなるので使わないです

  • @tak-w8v
    @tak-w8v 8 หลายเดือนก่อน +1

    4WDは少し車高下がると思うのですが
    この冬は轍などで雪に底が擦ることありましたか?

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +2

      基本は大丈夫だと思います。
      ただ、たまに落ちてる雪や氷の塊は、他の車で大丈夫かなというサイズでも擦ります。
      あとは、私のように林道走ったりすると厳しいですね…
      他の車の跡があっても、ノアだと無理でした。

    • @tak-w8v
      @tak-w8v 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@kosuke-drive
      ありがとうございます。
      やはり少し低いんですね。
      恐らく2WD用かもですが
      オートルビーズさんという店で
      オフロード仕様にしている90ノアで
      40mmリフトアップキットが販売されているのを見かけました。
      もしご興味あればご覧下さい。

  • @RyuTube-d7j
    @RyuTube-d7j 8 หลายเดือนก่อน +1

    エンジンオイルは純正0W-16ですか?

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +1

      そうです!

    • @RyuTube-d7j
      @RyuTube-d7j 8 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます。
      トヨタへ点検に出して何も言わないと
      勝手に0W-20を充填されてしまうので次回は
      0W-16でと話します。

  • @おかだけいいち-d8l
    @おかだけいいち-d8l 8 หลายเดือนก่อน +1

    エコモードとノーマルとではやはり違いはありますか?自分はノーマルで燃費はだいたい20km位です。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +1

      う〜ん、私の大きくは違わないと思ってます。
      というのも、Ecoモードもノーマルモードも、システムが変わるわけではなく、空調とアクセルレスポンスの違いしかないように思うのですよね。
      心地良い温度にこまめに設定し、同じように走れば私はほぼ違いはないと思ってます。

  • @ugajin7572
    @ugajin7572 5 หลายเดือนก่อน +1

    今年の1月からウ〝ォクシーに乗っているが、そんな燃費未だかつて出たことない!

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  5 หลายเดือนก่อน

      燃費アタックなのでほどほどに頑張りました!

  • @SN0520
    @SN0520 8 หลายเดือนก่อน

    行き帰りともフェリー青森函館のパターンだと5日間で行くなら
    1日目 青森へ移動
    2日目 6:25発のフェリーで函館へ 夕食は十勝清水のげんや行きたいのでその時間に合わせる感じで観光 十勝清水で夕食後釧路に移動して宿泊
    3日目 午前中は釧路観光そして花畑牧場カフェラストオーダーまでに花畑牧場カフェに行く 花畑牧場カフェで食事後は富良野へ移動して宿泊
    4日目 富良野でラベンダー見てその後函館行く間にその間のところで観光(札幌か小樽か留寿都あたり)して函館の夜景見て函館22:00のフェリーで青森へ移動して宿泊
    5日目 青森でのっけ丼食べてそこから自宅へ移動

  • @最上均-i9v
    @最上均-i9v 7 หลายเดือนก่อน +1

    パジェロは遠乗りで7㎞です、北海道1ヶ月走り切れるか、迷うところです。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  7 หลายเดือนก่อน +1

      なかなか厳しい燃費ですね…
      北海道ならもうちょい良くなるかもしれません!

    • @最上均-i9v
      @最上均-i9v 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@kosuke-driveありがとうございます、65歳になったら今の仕事辞めて北海道へアタックします。後6ヶ月です。

  • @junjun3205
    @junjun3205 8 หลายเดือนก่อน

    実際に走った燃費こそ参考になりますね‼️
    まあ、北海道は特別な地域だから内地の我々は二割引しますね‼️

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน

      確かにこのままは出ないかもしれませんね!

  • @user-ne3fr5ln2p
    @user-ne3fr5ln2p 8 หลายเดือนก่อน

    長旅お疲れ様でした。
    下の方は全然雪がないのですね!

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน

      そうなんです、びっくりするくらいなかったです。

  • @たいっちーっ
    @たいっちーっ 8 หลายเดือนก่อน

    動画では車内無音で走っていますが、動画外では音楽やラジオなど聞いているんですか?

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน

      撮影全工程が終わり、帰り道は聞いてることもあります!
      それ以外は基本無音で乗ってます。
      車が動く音も好きなんですよね。

  • @beat555imp
    @beat555imp 8 หลายเดือนก่อน

    北海道おいしものであふれてます🥰

  • @市川-p4i
    @市川-p4i 8 หลายเดือนก่อน

    イカ飯大きいですねー始めてみましたねー美味しそうね

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน

      美味しいです!きちんと火が通ってれば…

  • @user-nekomario
    @user-nekomario 8 หลายเดือนก่อน +1

    新型Noahのイーフォアはリッター23.8らしいですよ😊

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน

      マイナーチェンジ後ってことですかね?

  • @あき-x6l
    @あき-x6l 8 หลายเดือนก่อน

    ノア納車後、市街地しか乗ろない状況が続いて10.5km/Lです😢
    夏場とは違い暖房で結構燃費喰われますね。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +1

      そうなんですよね、暖房で減っていきますよね。
      暖房とめると燃費いいのですが、そこまでしたくはないですからね…

  • @コバ77
    @コバ77 8 หลายเดือนก่อน

    ホットサンドメーカーを使って焼けば美味しかったのでは?

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน

      私も食べてる途中で思いました…
      ホットサンドメーカーで焼いても柔らかくなるのかなと…、でも面倒でそのまま食べちゃったという。

  • @入江孝介
    @入江孝介 8 หลายเดือนก่อน +2

    こんなに良くないけど、私は2駆のハイブリッドだけど。
    ゆっくり走ってるのに。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน +1

      通勤などの短時間走行の連続だと私ももっと悪くなっちゃいます。

  • @ttoshiyuki2352
    @ttoshiyuki2352 8 หลายเดือนก่อน

    ヒーターのオンオフで燃費かなり変わるかと思います。

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน

      暖房のオンオフが一番大きいですよね。

  • @市川-p4i
    @市川-p4i 8 หลายเดือนก่อน

    室蘭は雪少ないですね

    • @kosuke-drive
      @kosuke-drive  8 หลายเดือนก่อน

      少ないですよね。