【ゼロヨン企画 #19】じつはミニバンの直線最速はヴォクシー説！｜KUHL Racing MINIVAN DragRace
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- เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2022
- 第5回目となるKUHLゼロヨンもいよいよ最終回となりました。今回のラウンドはミニバン対決です。これまでもKUHLゼロヨンではたびたびミニバン対決をしていますが、注目はなんといってもトヨタの新型ヴォクシーとホンダの新型ステップワゴンの直接対決です。Mクラスミニバンの覇権を争うこの2台は一見似ているように見えますが、新型ヴォクシーは2.0L NAエンジンで新型ステップワゴンは1.5L ターボエンジンというまったく異なるエンジンを積んでいます。果たして実際に速いのはどちらなのか気になるところです。そしてそこに割って入るのがミツビシのデリカ D:5です。こちらは2.2Lディーゼルターボエンジンになっており、これもまた全然タイプが違います。ミニバンは競争をするようなクルマではありませんが、この熾烈な争いをぜひ最後までご覧ください!
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スポーツカーではなく、そこら辺走ってるファミリーカーの性能を見れるのは楽しい企画ですね！
結構皆さんが乗られている車の0-400対決
なかなか見れないし、自分の車がどんな実力かわかるのが素晴らしい企画と思います♪
楽しい動画ありがとうございます♪
楽しい企画、ありがとうございます。
来ましたね〜🎉
こういうの好き！
いや〰️、面白い‼️
何より、運転してる皆さんが楽しんでるから、見てるこっちも楽しくなる🤣
デリカ、こんだけ走れて
オフロードも走れちゃうからバケモン
予想ではデリカがここまで競るとは思いませんでした。
ディーゼル侮れない。
楽しすぎるー♪
デリカは唯一無二で好き
ナイス企画👍最高😀
アルファード2.5Lに着いてるファイナルエディションのエアロがめっちゃカッコイイ！
あとステップワゴンのエアロも良い感じでした！
面白いバトルでした☺
楽しそう～✨🎵
おはようございます
デリカD5はよかったです
みらいが楽しみです！
カメラマンさんと社長の競り合いが競馬のゴール前見ているみたいで楽しい。
日本ならではのゼロヨンすき
面白い企画次回も楽しみにしてます。
2:07
ダンロップのイントネーションが独特ですね。
相変わらず今回もおもしろい企画！デリカのパーツもでてたんですね！
デリカはディーゼルのトルクが強いからいきなりベタ踏みするとトルコンの介入が強いから出足が遅い、なのでロックモードにしつつASCをOFFにするのが必要、あとは馬力と重量の差かな～🤔
いやー、コレ面白い対決ですね🤣
そりゃあ、街中でもやんちゃなヴォクシーが早いのも納得💦
デリカ異質すぎてかっこよすぎ
カッコいいけど売れないよな～
@@bullandbear521 普通に売れてますよ笑
ブス専って言われない？
@@KIRISUTE33 そのままそのコメント返してあげるよ笑笑
正直なところ自分的には現行よりD5出始め(M/C前？)の顔の方が好きだった…
面白かったです！😅👍
坂本工場長のヘルメットかわよ♪
いろんなゼロヨンありがとうございます。
ステップワゴンいかついな
ヴォクシーも見なれてかっこいい
最速のミニバンも面白いですね
このままの組み合わせで東北とか北海道とか雪国で同じようにレースして欲しい
デリカは4WD LOCKモード、ASCオフにしないと出力が抑えられてしまいますよ。
タイムだけでも測って欲しいですね！
ステップワゴンがカッコよき！
好きだったころのホンダが帰ってきた感ある
ミニバンの加速性能を見るのに大変興味沸く動画でした。時速も合わせて表示してほしかったなー。
第6回以降で、ハリアー／エクストレイル／フォレスター／CX-5等、各社の代表的なSUVを集めてゼロヨン対決やって欲しいです😄
ヴォクシーに乗る坂本さん可愛い😂
デリカ乗りとしてここまで気に入ってもらいると嬉しいなw
ロックモードでも見てみたかったなw
ミニバン大好きだから見れてよかった
非常に面白い動画でしたスポーツカーとかはこういう動画ありますがワンボックスでの動画は見たことありませんでした。ちなみに私はデリカ乗りです。
ヴォクシーはステップワゴンよりも相当車重軽いから、この結果は納得かなー
デリカは1速がトルク重視のためパドルシフト使用で2速発進だとエンジ回転もスムーズでもたつく事なく速いですよ。
普通のミニバンで排気量もNA/ターボ、CVT/ATなど、様々な車種のレースという事で、
車はトータルバランスが最も大事だということが改めて分かりました。
トルクがあるディーゼルのデリカは意外に遅かったですね。
爆走ミニバン(語彙力)を彷彿とさせる！！
自分はヴォクシーが推しですね。ルックスだけじゃなく使い勝手や足の悪い人にも乗り降りしやすいローステップ使ってますし。エンジンもRAV4,ハリアーと同じM20Aエンジン積んでますし。最高です。
うちも90ボクシーハイブリッド乗ってるけど加速良くて好き❤
ミニバン対決素晴らしい👍
次はハイブリッド、eパワー、ミニバン対決と話題のSUV対決お願いします。
デリカD5、4WDロックモードでも走って欲しかった～。興奮しました。素晴らしい企画、ありがとうございます。
発進した後のデリカ社長が楽しそうで仕方ない
新型セレナe-power、新型ステップワゴンeHEV、新型ノアボクハイブリッドの対決も見たいですね😁
ちなみにノアボクは一緒のスピードです。
何から何まで一緒です。
見た目が少し違うだけです。
アルファードとベルファイアは全然違います。ベルファイアのほうが早いです。
新型ノア納車されて乗ってますけど、
今まで乗ったミドルクラスミニバンでは一番速いですね。
高速での追い越しや合流が楽です。
このステップワゴンめちゃくちゃかっこいいっす❤さすが社長🎉
ミニバンで直線対決は面白い。
これが1番見たかったゼロヨンです！
D5はガソリンも比較して欲しいです！
モデルチェンジ後はディーゼルしか無いんです
これにエルグランド3.5混ぜてやってほしかったなぁ😭💕
同感です。
あと旧車になるけどエリシオンも。それとハイエース。
エリシオンも良いですがプレステージが一番速そうですねー！けどここら辺は排気量優勢ですよねー。
観てみたいものです。
デリカはオート四駆じゃなくて
ロックの方でモードをMにすると加速はかなりいいですよ
あとは油温もかなり関係してきます
ステップワゴン遅い!?って思ったけど全車ガソリンモデルだったのねw
e:HEVはすんごいスムーズな加速するからハイブリットモデルのレースも見てみたい！
売れ筋はハイブリッドなんだしそっちが気になりますね
ステップワゴンeHEVは圧倒的な気が…
ステップワゴンハイブリッドならミニバン日本最速でしょうね😂
サムネのステップワゴンリアビューめちゃくちゃカッコイイな
原点回帰デザイン最高
非常に面白くて撮影カメラもたくさんあって、編集もわかりやすく完璧で感動しました。気になったのが、走行音がうるさかったです。ぷしゅーーってずっといっていて嫌でした。あんな音がするもんですかね。幹線道路にちかいと大変ですね。あと白煙がバババーっとでてた2.5lアルファードも気になりました。タイヤがカスタムだからてすかね？
運転手の方たちがわちゃわちゃ喚いてるのも楽しかったです。
どの車も車内は静かで外がうるさくてびっくりしました。
ステップワゴンのカスタムセンスある笑ちょーかっこいい
アルファードの3.5は馬力で押しきった感じですね。ヴォクシーの軽量さはやはり加速に影響するのがよくわかりました。
ハイブリッドも含めて国産全てのミニバンのグレードでやらせるならステップワゴンe HEVが絶対ナンバーワンですけどね
@@user-wg1pp6cd8y それならアルファード勝ててまうくね
トヨタ、ホンダのハイブリッド、日産のeパワーでの対決が見たい！
まあ、ハイブリッド老舗のTOYOTAが勝つだろうね！
ミニバンハイブリッド対決みたいです
やっぱりアルファード3.5は反則の速さとしても…ヴォクシー速いですね！
Currently drive a D-5 but Honda StepWGN it's a beauty..
やっぱ軽さは武器。
ディーゼルは高回転中速域以上の伸びは特性上どうしても厳しいですよね
でもデリカの4WDは制御が素晴らしいのでスタートダッシュはFFの時よりかなり変わりましたね
加速は馬力で決まるからね。
トルクはあまり相関性は無い。
@@user-ou4nq4vq3k 馬力の元がトルクなので全く関係しない訳では無い
@@kyokyo2769 加速に全く関係ないとは言ってない。
ただ、トルクより馬力の方が加速力に比例してるよって話。
二択論者ではないから、そこんとこご理解ください。
加速はトルク、最高速は馬力でイメージすればわかりやすいと思います！
90年代後半、00年代前半にいそうだけど新しいステップワゴンのデザインカッコよすぎ
こんばんは😊
すんごい対決やってますね👍
フル乗車での0加速や60キロから100キロなどの中間加速でバトルも見たいです！
新型セレナe-powerとステップeHEVがどんなもんか見てみたい
知り合いがセレナe-power乗ってて、絶対ステップのeHEVより速いって言いはってるから是非やってもらいたい！
私はエンジンの大きさ的にもセレナのが不利だろって思ってるんですが。。
ステップのeHEVは3リッター並みのパワーなのにセレナe-powerが相手になる訳ないやろw
@@42tonyblanco ステップワゴン前のモデルのeHEV多分あのクラスの中でも頭ひとつ抜けてますよね
@@enr9460 確かに1個前のステップワゴンe HEVはクソ速い…アルファードじゃ重量の理由もあって絶対勝てないねw
シャシーが3世代使い回しのポンコツで、トータルの出力・トルクが数値上も実用上もステップより低いセレナがステップに勝てるのでしょうか。
昔のディーゼルターボ知ってると同排気量帯NAガソリン車に点にされないだけで驚異的な進化だと思えるな
それにしてもヴォクシー素晴らしい
ヴォクシー出足3.5アルファードに肩並べてるの凄いな🫢
新型セレナも出たし、全車ハイブリッドで再戦して欲しいですね
ステップワゴンもeHEVかなり速いですからね
Делика, это несбыточная мечта. Странно, что Хонда, так плохо разгонялась.
ハイブリッド対決も宜しくお願いします😆
氷上ゼロヨンも面白いかもしれませんね。
デリカの順位が大きく変わりそうです。
ディーゼル編もお願いします🤲
カスタムしてるデリカで初めてカッコいいと思った❤
これは良い企画
車は軽いとやっぱ速い
3,5はまぁーやっぱりって感じ！
でも興味ある内容で楽しく拝見できた。
オデッセイ、エルグラ、セレナ、エスティマも入れて比べての見てみたい
アルファード2.5人が代わって速くなった。
PWRモードにしてましたよね？
素晴らしい企画でした。
ただいいスタートが切れたか切れてないかで2.5 デリカ ステップの速さは変わってませんよ‼︎ 結局スタートの差だけです‼︎ あの感じだと同時スタートならステップの方が速いですね
ステップワゴンECONオフにして欲しいな〜あとSモードも使って！
デリカD5で3.5のアルファードに挑むのが凄い😂✨
勝ち目0やな
登り坂発進ならワンチャンあるかも？
おー
ステップ良いですねー(^^)
どの車もいい感じにエアロが決まっててかっこいい！けどステップワゴンがシンプルで好きかな
アルファードの2.5Lが超頑張ってるように見えたw
デリカd5はトルクあるけど、車重もあるんだよねー😂
排気量も少ないからスピード勝負では勝ち目ない😢
燃費良くて維持費は安くて良いんだけど👍🏻
3.5V6の音の良さよ笑
無くなるのは悲しい
@@user-sc8dj7cz5b ほんとに悲しいです笑
個人的にはこの2GR-FKSが一番好きかなーw2番目は70ヴォクシーに搭載されている3ZR-FAE！w
ＥＶやハイブリッドの電動車も見てみたい〜
ステップワゴンのe:HEVも気になります！
坂本工場長の童心に帰った様な笑顔が印象的でした。
🤗
ハイブリッド対決が見たいです。
デリカのホイールが気になるな〜
ステップワゴンのリア、懐かしい感じでいいですね🥰
前モデルのステップワゴン1.5ターボに乗ってますが、今後、競いません
安全運転に徹します
面白かった
普通に走るだけでも非ハイブリのフリードは置いていけますよw
新型乗って感じたのですが、セッティングの違いか前モデルのステップワゴンの方が速いです
ステップワゴンいいね
カスタム済みの車でゼロヨンやるより、ノーマルでやった方が良いのでは？
なんでカスタム車でやるかの意味もわからんのか
頭の悪そうなエアロパーツの宣伝がメインなのでは？
@@AY-tr9lo 正解⭕
宣伝も兼ねてるでしょ笑
むしろクールからしたらノーマルでゼロヨンやってもメリットない笑笑
同じ車種で、カスタムの差でどうなるかを比較しないと、車種の差なのかカスタムの差なのか検証できないよね。
デリカd5は速さ以上のものがあるから
まぁ中身はほとんどミニバンのガワを被ったパジェロですからね､､､w
ステップワゴンかっこいいわ～
ドングリの背比べじゃねーか😉
見ていて楽しいです😆
いつも拝見してます👍
デリカD5は普通の道路ではなく、ある程度の悪路等走る車でもあるので、仕方ないでしょうね。
ステップワゴンかっこええ……
アルヴェルにノアヴォクとステップワゴンなら全てクールさんで作ってるからハイブリッド1BOX対決を是非みたいですね！
走ってる感じかっけえ
Ｄ５は４ＷＤなので速度が出てからのメカロスが大きいです。
出だしのトラックションには４ＷＤが有利ですが途中60km/h位から２ＷＤに切り替えるのがベストだと思います。
燃費的に見てもわかりますが、２ＷＤの方が燃費が良いですね。
ステップワゴンは低中速ではめちゃくちゃ快適。
ヴォクシーは出だしもっさりと言われてるエンジンだけど踏めばやっぱり速い。
２GRはほんとパワフルですね。