ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
2.5 TDI V6 no traction on bottoms. Part 2. Pressure testing inlet.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.พ. 2019
- Hi, my name is Oleg, I am an amateur mechanic, I always maintain and repair my car on my own, than I share with you.
The 2.5 TDI V6 engine is fitted with a variable-geometry turbine (correctly, with adjustable blades).
Traction on this engine depends on very many parameters.
In this video, we look at how to check the tightness of the intake tract. Only if the intake tract is tight all the air that forces the turbine enters the engine, and this is very important for good traction.
Дай Бог Здоровья тебе и твоей семье! Спасибо
Спасибо Вам за содержательную инфу,всё понятно и ничего лишнего,уже руки чешутся приехать с командировки и покрутить под капотом,тоже тяга пропала на Пассат б5 AKN
Большое спасибо!
При опрессовке необходимо еще глушить патрубок на ВКГ.
Благодарю тебя за твой труд. Всё подробно. У меня Патрол zd30. Таким же образом проверял. Воздух выходит в глушитель. Я так понимаю, что через клапан егр. Вопрос: на заглушенном моторе он должен быть закрыт или нет? Он у меня электронный.
Видео отличное. А почему старый канал удалил?
Было у меня на Bdg 2.5 tdi , ехал по трассе пошел на обгон , обогнал машину и что то чуть хлопнуло и сразу тяга пропала и сзади пошел черный дым. Остановился смотрю под капотом , вроде все ок и шланг от турбины прикручен , и турбина вращается ( ей меняли картридж) но что то непонятное машина не едет и дымит . Вообщем проехал 200 км так , так как было воскресенье и то после 15.00 в другом городе ни одно сто не работало. На след день заехал на сто смотрели ошибки там их была много . Но мех услышал с правой стороны внизу воздух это разошелся резиновый патрубок от металлической трубы что ближе к интеркулеру. Такая история.
Да забыл добавить что снимали защиту снизу двигателя чтоб к ниму подобраться и закрутить.Машина поехала вроде норм , но чуть потеря мощности всеже была .
Здравствуйте уважаемьй Олег, я многого просмотрел, очень вам спасибо, рожденньй талант. Пожалуйста, у меня на моем Вольво В70 1997 года стоит 5циллиндровий 2.5 ТДИ которого я очень люблю может вьй мне подскажете куда о поддержке етого мотора найти информацию... Тот самьй мотор но надольного разположения стоит у Ауди 100 и А6 Б4. С новьйм годом Николай из Болгарии, спасибо
Дымогенератор использоватьбы
Проще сигарету в прдувочный пистолет.
Здравствуйте! У меня тоже ауди а 6. 2.5дизель. тяга слабый, расход большой, если газ доканса даёшь,чорный дым как паравоз. Скажите пожалуйста в чем может быть?
Доброго дня підкажіт що може бути з авді а6 с5 2.5 тді йде тільке на 2 тисячі обороти і демит білим димом замінив клапан турбіна
Здравствуйте как розвоздушить систему охлаждения на Ауди а6 с 5 мотор Аке. Спасибо
Привет хочу спросить у меня ауди а6 не заводиться сейчас утром на холодную
В каком городе работаете/делаете ремонт r5?
Если задние супорты за глушыть. То сразу в вспомнишь трактор К 700. Р
Доброе время суток! Меня зовут Константин. Просмотрел много вашего видео очень доступно объясняете ! Я механик любитель нравится ремонтировать машину! У меня такой вопрос! У меня пассат 2003 года 2,5 v6 163ps автомат . Долго не мог завести машину, наконец завёл! Все метки на ремнях в норме угол впрыска топлива всё ok! Заводится с пол пинка! Но когда начинаю ехать идёт с рывками ! Больше 2000 оборотов не набирает ! И плюётся с глушака ! Можете пожалуйста что-нибудь подсказать , где капать или закапать её! Заранее благодарю!
Форсунки и ТНВД, и ошибки посмотреть
👍👍👍🔥🔥🔥
Олег, а если подлючить сразу к патрубку как в начаде видео, не глушив трубку на сапун... при этом создается давление в двигателе. Открываешь крышку маслозаливную, давление сразу пропадает и шипит. Так и должно быть ?
Да
Здравствуйте. Подскажите при разгоне, около2000 об/мин слышен коротковременный свист. От2000об/мин не разгоняется. Спасибо! Мотор 2.5tdi BDG
Снимать логи надо и анализировать
Здравствуйте а из-за пропусков может не додувать турбина и идти белый дым с глушителя?заранее спасибо.
Конечно
Олег привет а данные утечки воздуха способны увеличить расход ДТ на пару литров?
Привет. Конечно
При разборе металической части впуска и последующим сбором прокладки нужно менять или просто затянуть на старые?
Конечно по правильному новые прокладки. Но можно поставить на герметик
@@olegschaman какой посоветуете?
и еще вопрос на холодную начинаю движение растут обороты 2000-2100 и до етого момента все гуд, а потом начинает рычать или гарчать как трактор потом при дальнейшем ускорении пропадает, когда движок выходит на робочую температуру все ок.
@@user-xy6dl2ss5m похоже на проблемы с насосом ТНВД, с поршнем опережения. Угол впрыска нормально регулируется?
@@olegschaman после замены ремней роликов отсавало на 3 градуса плохо заводилась потом поправили и все стало норм. А из за вакуума не может такого быть? Может еще раз на диагностику поехать.
Скинте ссылку где покупали кабель диагностический.
@@user-xy6dl2ss5m из-за неправильного угла впрыска может такое быть
Добрый вечер всем, помогите пожалуйста разобраться, тоже двигатель 2,5 TDI пропадает мощность после 3 тыс оборотов . Двигатель падает в аварийный режим ,такое ощущение как будто не хватает топлива . Зажигание выключил опять включил опять поехала , что только не делал не могу найти причину !!!!
Дмрв другой подкинуть
Здравствуйте Олег как с вами можно связаться, хотел задать пару вопросов.
В вк
Здравствуйте Олег подскажите пожалуйста где находится датчик оборотов коленчатого вала на Ауди а6 с 5 и как его можно проверить.
Датчик коленвала находится сверху на мкпп
@@olegschaman спасибо
Здравствуйте Олег. Подскажите пожалуйста.
Сделал я опресовку по-вашему образцу, давление накачивается и по немногу уходит, но и нигде и не шипит. Тогда я сделал самодельный дымогенератор и точно так же подсоеденил (резиновый патрубок перед впускным заглушен) дым еле показался из сапуна я открыл заливную масла и оттуда показался небольшой дым . Как такое может быть?
Да патрубок я одевал непосредственно на турбину, без сапуна.
Это нормально, через поршневые кольца дым идёт в сапун
А как дым попал в двигатель если перед впускным коллектором я поставил заглушку, а сапун в апресовку я не включал(просто снял его).
Подскажмте пож.номер ремня генератора ауди 2.5 .
6рк2415
Если в ваздушной сестемы ни хватает то хоть кругом бегай.
Олег здравствуйте
Хотел бы обратится к вам за помощью
Скажите с вами как то можна связаться а то я с Украины и здесь не работает вк
Напишите свой номер мне на почту
Здрасьте как Свами свезатся такая же Ауди как у вас
Alehaudi7@gmail.com
Олег вы в Москве проживаете?
Здравствуйте, у меня ошибка 00550 Регулеровка момента впрыска и ошибка Р1857 сигнал нагрузки... Когда нажимаю на газ начинает мигать ESP и ABS пропадает тяга, ошибки удалил пол дня катаюсь и опять те же ошибки и те же признаки, что может быть???? Фильтр топливный менял 20 тыс назад
Какой угол впрыска стоит?
@@olegschaman сегодня поменял топливный фильтр не помогло
угол сбитый 100 процентов
она хорошо заводиться, не дымит, едет, тока обороты набрать сразу рычит тнвд и моргают есп и абс. газ отпустил поехала, как когда
@@vicentiymoravskiy7476 надо просто сдвинуть шкив насоса и по Vcds отрегулировать угол впрыска
Prijevod hrvatski