Хлопки во впуск, заклинили клапана. Audi A4B6 2.5 TDI V6.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 พ.ย. 2020
  • boosty.to/schaman - МОЯ ПЛОЩАДКА НА BOOSTY - здесь более подробно про 2.5 TDI V6.
    Меня зовут Олег. Я занимаюсь ремонтом автомобилей.
    Стандартное обслуживание автомобиля с двигателем 2.5 TDI V6 - замена распредвалов, рокеров, пяток, но.... Но оказалось что из-за длительной эксплуатации автомобиля с выпавшими рокерами (выпали по одному рокеру на каждой головке) клапана не работали и так сильно заклинили в направляющей клапана, что пришлось снять головки что бы их выбить. Эта процедура значительно осложнила ремонт.
    Возможна запись ко мне на ремонт. Нахожусь я в Беларуси, г.Гродно.
    Alehaudi7@gmail.com - моя почта для связи
    club184324659 - моя группа ВКонтакте ШаманАвто
    id338762984 - моя страница ВКонтакте
    Полезные ссылки для покупок из Китая для владельцев Ауди:
    ali.pub/57db1y - осциллограф Hantek 6022BE общая страница
    ali.pub/57dbba - осциллограф Hantek 6022 BE- продавец - официальный магазин Hantek
    ali.pub/4v7ywj - сканер Autocom CDP+
    ali.pub/4v7z2k - сканер Autocom CDP+ - общая страница
    ali.pub/53vqz6 - сканер Autocom и комплект переходников
    ali.pub/5502ir - крепления для защиты двигателя
    ali.pub/2t9oj2 - здесь можно купить плафоны подсветки с логотипом Audi.
    ali.pub/2udu28 - здесь можно купить фиксаторы для 2.5 TDI V6
    ali.pub/2uduhs - здесь большой выбор фиксаторов 2.5 TDI V6
    ali.pub/2x3qoi - здесь можно купить разные вакуумные тестеры
    ali.pub/30ev3r - здесь можно купить клеммы 4 мм 100 шт красные
    ali.pub/30evdv - здесь можно купить клеммы 4 мм 50 шт прозрачные
    ali.pub/30evl9 - общая страница для выбора клемм.
    ali.pub/4qnv8e - микропереключатель общая страница
    ali.pub/3108pk - микропереключатель А6С5
    ali.pub/4qnusg - микропереключатель правой двери
    ali.pub/4qnuwj - микропереключатель левой двери
    ali.pub/4o79nw - подлокотник кожанный для А6С5, встает как родной
    ali.pub/4o79vv - дисплей в приборку
    ali.pub/4o7a3u - дисплей в приборку общая страница
    ali.pub/4o7ax7 - лампочки в габариты в передние фары Т10
    ali.pub/4o7bi0 - набор хромированных колец в приборку
    ali.pub/4o7chz - хромированные дверные ручки из нержавейки
    ali.pub/4o7dg0 - резинки на передние фары
    ali.pub/4o7ef7- выключатель стеклоподъемников на дверь водителя
    ali.pub/4o7evx - козырек на зеркала заднего вида
    ali.pub/4o7jut - чехол на кулису МКПП 5 ступ и 6 ступ, кожзам
    ali.pub/4o7p4z - коробка для солнцезащитных очков
    ali.pub/4o7pjd - ручка управления зеркалами
    ali.pub/4o78lz - противотуманки по 6 светодиодов, потребление около 14 Вт каждой противотуманки, на перед лучше брать Spotlight, на зад Floodlight, требуют небольшой доработки, но светят супер.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 184

  • @alexkeygen4760
    @alexkeygen4760 3 ปีที่แล้ว +34

    Божище!! Береги себя и свою семью. Миллионы подпищиков тебе Шаман, ведь о таком крутом чуваке должны знать многие👍

  • @noworriesmate2323
    @noworriesmate2323 2 ปีที่แล้ว +6

    Олег, спасибо огромное за профессионализм и беспристрастное отношение к предмету. Просматривая твои ролики, исчезает страх перед этими моторамм, который старательно нагнетается другими "специалистами", орущими что 2,5 TDI - это говнодизеля и покупать их не надо., потому что ненадежный ГРМ. Твоя работа ещё раз доказывает истину о том, что нет плохих моторов, есть плохое обслуживание. Великолепнаая, компетентная и доходчивая подача материала. Приятно смотреть. Ничего лишнего. Одним словом - ты очень крутой!

  • @user-eo2jy1mv4f
    @user-eo2jy1mv4f 3 ปีที่แล้ว +13

    Уже давно понял, что вы шарите в этих моторах, но досмотрев видео до конца, всё равно удивляюсь - насколько!!! Вы молодец! Успехов вам, побольше подписчиков и привет из Литвы.

    • @lucyledy5963
      @lucyledy5963 3 ปีที่แล้ว +2

      Ты думаешь почему он забраковал распредвала, потому что он их кушает😀😜😋

  • @user-cx4rv7sl1k
    @user-cx4rv7sl1k 3 ปีที่แล้ว +2

    Красава! Снимаю шляпу.
    Удачи тебе, Олежа и доброго здоровья!
    Человек и диагност и моторист и режиссер!
    Не понимаю кто ставит дизлайки и за что?-
    Либо те, кто возомнил себя богами в авторемонте, а сами нихрена не шарят, либо из зависти.
    Ждём новых роликов

  • @user-rz1oc6zr7h
    @user-rz1oc6zr7h 3 ปีที่แล้ว +2

    Приветствую вас! Удачи вам!

  • @user-iu9ec2nt3o
    @user-iu9ec2nt3o 3 ปีที่แล้ว +3

    Привет из Осипович, красава Олег, шаришь капитально

  • @dmiha7382
    @dmiha7382 3 ปีที่แล้ว +4

    Отличная работа👍

  • @uninstallLight
    @uninstallLight 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо что вы есть

  • @uninstallLight
    @uninstallLight 3 ปีที่แล้ว +8

    Я сам из Литвы, но пригоню к тебе свою а6ц5 на ремонт

    • @sergeyyanul6792
      @sergeyyanul6792 3 ปีที่แล้ว

      Таже история, живу в Польше жду открытия границ и к Олегу на диагностику) по любому что то да найдёт)

  • @user-zk8bp3uy3g
    @user-zk8bp3uy3g 3 ปีที่แล้ว +1

    Хорошая машина и грамотный ремонт!

  • @2.5tdiAUDI
    @2.5tdiAUDI 3 ปีที่แล้ว +4

    спасибо конечно за видео, я порадовался, у меня тоже самое)))

  • @user-qj5xm7ix1v
    @user-qj5xm7ix1v 3 ปีที่แล้ว +6

    Интересно было бы посмотреть на графики после ремонта. Ну Василия подключить посмотреть что изменилось по коррекции.

  • @danielkleber237
    @danielkleber237 3 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour dommage que je ne comprends pas le russe ma grand-mère elle était russe mais j'étais trop petite pour apprendre Bonjour de la France bonne vidéo Daniel

  • @ДмитрийШарк
    @ДмитрийШарк 3 ปีที่แล้ว +1

    Как и всегда, профессионально.!)

  • @corefuntik
    @corefuntik 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо, очень толково!

  • @user-jo8ef7im6p
    @user-jo8ef7im6p ปีที่แล้ว

    Очень поучительно и доходчиво , недавно взяли машинку с таким двигателем будет наука в прок большое спасибо.

  • @user-uk6rp3ce1i
    @user-uk6rp3ce1i 3 ปีที่แล้ว +2

    спасибо большое

  • @user-yh8sx2ir4o
    @user-yh8sx2ir4o 3 ปีที่แล้ว +4

    В моей машине тоже упало коромысно и клапан заклинил. Я его окуратно молоточком вбил потом поршнем назад так за минут 30 стал ходить легко. Езжу уже 2 года пока все хорошо. Насчет того как бы ты завел с заклинившими клапанами. Ты бы даже не провернул его после установки ремня грм и проверки двух оборотов.

  • @ujku1981
    @ujku1981 3 ปีที่แล้ว +1

    Oleg ,i am learning from you ,dispite i dont understend your language ,:) thank you .

  • @Wadj07
    @Wadj07 3 ปีที่แล้ว

    Как всегда класс

  • @sanchio37
    @sanchio37 5 หลายเดือนก่อน

    Уважуха и подписка.

  • @zello8852
    @zello8852 3 ปีที่แล้ว +11

    Снова захотел купить Ауди 2.5

  • @ivanzhizhilev5986
    @ivanzhizhilev5986 3 ปีที่แล้ว +2

    мне бы поблизости такого специалиста!!!!

    • @user-sx6oy9rj4n
      @user-sx6oy9rj4n 3 ปีที่แล้ว

      К нему ехать не далеко.

    • @ivanzhizhilev5986
      @ivanzhizhilev5986 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-sx6oy9rj4n может вам и не далеко, а мне с тюменской области далековато

    • @user-rr1ny6sb5h
      @user-rr1ny6sb5h 3 ปีที่แล้ว

      Классный мотор , даже без нескольких клапанов работает . На честном слове и на одном крыле . Это про этот мотор .

  • @user-mp1vz5ws6e
    @user-mp1vz5ws6e 3 ปีที่แล้ว +2

    На кой демон эти рисунки на компе ...? Ясно же сразу, что газораспределение балуется...! Снимаем крышку, берем баааальшой фонарик, бааальшие очки...и глядим на железяки...!

  • @user-fu3hy8vm8z
    @user-fu3hy8vm8z 3 ปีที่แล้ว +1

    Отличная работа, была и у меня похожая ситуация.

    • @user-ce3rt5vc8m
      @user-ce3rt5vc8m 3 ปีที่แล้ว +1

      А у меня, так же, но бывает хлопает а бывает нет. Что Вы сделали? Спасибо!

    • @user-fu3hy8vm8z
      @user-fu3hy8vm8z 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ce3rt5vc8m Скорее всего гидрики под замену, обязательно проверка клапанов, как делал Олег и 2 клапана у меня подзакисли, туго ходили. В общем поднимайте крышки, а там видно будет.

    • @user-ce3rt5vc8m
      @user-ce3rt5vc8m 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-fu3hy8vm8z Спасибо! Вам удачи!

  • @user-sx6oy9rj4n
    @user-sx6oy9rj4n 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо

  • @user-oc9nw3lk6u
    @user-oc9nw3lk6u 3 ปีที่แล้ว +1

    Нужно было внимание вентиляции карьерных газов уделить внимание, если конструкция головки старая то и на вентиляции может стоять маслоуловитель с бумагой.

  • @romanivanov2410
    @romanivanov2410 3 ปีที่แล้ว

    Да согласен диамагом после ремонта...

  • @user-ex5xs9dt4z
    @user-ex5xs9dt4z 2 ปีที่แล้ว

    Спасиба.

  • @alvares31
    @alvares31 3 ปีที่แล้ว +6

    Нихера не понял, но очень интересно

  • @defender9606
    @defender9606 3 ปีที่แล้ว +2

    Олег, Спасибо за выпуск!!!! Полезная информация. Интересный признак слетевшего рокера и заклинившего выпускного клапана.
    Выходит, рокер слетает когда гидрокомпенсатор западает?

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว +1

      Да, именно когда гидрокомпенсатор не работает рокер ничего не держит и он может выпасть

    • @user-vo4pg4ve9l
      @user-vo4pg4ve9l 3 ปีที่แล้ว +1

      @@olegschaman как всегда хорошая работа и лёгкое, ненавязчивое видео. Супер

  • @Frank_36
    @Frank_36 3 ปีที่แล้ว +1

    При ремонті потрібно закривати форсунки, а в цілому все класно зроблено.

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว +1

      Да, спасибо. Недавно столкнулся с ситуацией когда мусором забились распылители форсунок. Я пока так и не понял чем. Причем почистить распылители так и не получилось- забиты

  • @sergejnaiwert1911
    @sergejnaiwert1911 3 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте Сколько километров прошла Машина ?

  • @user-db7kd3mp8x
    @user-db7kd3mp8x 3 ปีที่แล้ว

    Запишите видео о датчике уровня масла 2.5 тди ньюансы,и способы обхода этого датчика,ведь он не дешовый,а проблемма актуальна,и при этом достаточно часто встречается на пути ваговодов.спасибо

  • @svitiaz
    @svitiaz 2 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте.а может пускать в воздухан если метки ГРМ не правельно выставлены?

  • @tomberg829
    @tomberg829 3 ปีที่แล้ว

    Лайк

  • @user-pz6ih6mu9d
    @user-pz6ih6mu9d 3 ปีที่แล้ว +3

    Познавательно,для меня по крайней мере.Спасибо за науку.Интересно а как цпг себя чувствовала,пробег видимо не маленький?

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว +2

      Пробег под 400 тыс. Проверил пневмотестером - состояние скажем не идеальное но очень хорошее

    • @taraskuzmenko1194
      @taraskuzmenko1194 3 ปีที่แล้ว

      @@olegschaman скажите пожалуйста, как свами связаться для консультации, Вайбер телеграмм есть что нибудь, не могу ошибку устранить

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว +1

      @@taraskuzmenko1194 напишите на почту Alehaudi7@gmail.com

  • @audiallroada6c525
    @audiallroada6c525 3 ปีที่แล้ว

    👍🤝

  • @a200tq1
    @a200tq1 3 ปีที่แล้ว +1

    Ну его, это всё. Уж лучше 1.8т взять в этом кузове))

  • @user-vt9ts4po7v
    @user-vt9ts4po7v 3 ปีที่แล้ว +2

    Олег,день добрый Вам.подскажите плиз,какие гидрики стоят на аке моторе,просто смотрю по INA ,у них размер-высота 36,диаметр 13,а по шмитту 35,диаметр 12

    • @siriesua9920
      @siriesua9920 3 ปีที่แล้ว

      Высоту скоректирует себе ексцентрик роспредвала

  • @user-kv8zz6xw9u
    @user-kv8zz6xw9u 3 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @K.Dmitri_
    @K.Dmitri_ 2 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @user-wb5qu5sk2f
    @user-wb5qu5sk2f 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, спасибо за супер пупер видео, я проверял распредвалы на износ, всё ок. Всё на месте с минимальным износом. А вот клапана не посмотрел 😬 как вы. А впускной бубнит как потерпевший. Интересно почему бубнит, у вас есть какие нибудь предположение. Спасибо за ранее👍

  • @eldorado3009
    @eldorado3009 3 ปีที่แล้ว +1

    Обожаю твої відео👍

  • @andrewsklyaruk7163
    @andrewsklyaruk7163 3 ปีที่แล้ว

    Top

  • @iurapuiu9047
    @iurapuiu9047 3 ปีที่แล้ว

    👍

  • @user-kb8vg1hn7z
    @user-kb8vg1hn7z 2 ปีที่แล้ว

    Олег,добрый день, кума можно тебе скинуть видио? а то приговорили головку

  • @user-wo3vq6gg1e
    @user-wo3vq6gg1e 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Подскажите мне причину. Не идет салярка с топливного насоса на форсунки. Машина ауди а6 с4 дв2. 5 1996г

  • @ionstratu4298
    @ionstratu4298 3 ปีที่แล้ว

    Олег здравствуйте.у меня такая проблема стук на холодном моторе .90 стук исчезает в районе умном форсунки .откручиваю подачи чють и стук исчезает.вася показывает что все форсунки в полном порядке.правда зажигание ранняя 0.5 от чего может быть стук.4*4 2.5 ake audi a4 b6

  • @viktordubnevich9678
    @viktordubnevich9678 3 ปีที่แล้ว +2

    Хозяин машины попал на деньги конкретно....

  • @user-ke6km1dp6i
    @user-ke6km1dp6i ปีที่แล้ว

    Здравствуйте спасибо за видео но есть один вопрос почему не как на бензине если гидрик не работает то стоит стук ужасный здесь же просто караул по гидрикам распредвалами и рокерами а она просто бубнит во впуск?

  • @yuriilysuienko5278
    @yuriilysuienko5278 2 ปีที่แล้ว

    Скажите пожалуйста что ето за клапан на обратке возле заливной горловины и какую он играет роль?

  • @user-vs7ho9ll4g
    @user-vs7ho9ll4g 4 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте.
    Подскажите пожалуйста у меня аналогичный звук ну плюс к этому в масле очень много соляры то есть уровень масла растёт ужасно расход топлива 30 л на двухлитровом дизеле они все между собой могут быть связаны или нет?

  • @temos7778
    @temos7778 3 ปีที่แล้ว

    У меня тоже такая проблема

    • @temos7778
      @temos7778 3 ปีที่แล้ว

      Не тянит

  • @grashenkovadim1139
    @grashenkovadim1139 ปีที่แล้ว

    Здравствуй где вы проживаете? И сколько стоит такой комплекс работы?

  • @user-pm4yc6wm9i
    @user-pm4yc6wm9i 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо. У меня такое в пассат б 6.2.0тди двигатель бмп 8клапанный что делать.

  • @user-gp3sj8sm2k
    @user-gp3sj8sm2k 3 ปีที่แล้ว

    Здрасти Олег.
    Подскажите ауди а6 с5 2.5 тди
    Дымит сизым дымом,на холодную и горячую ,как бы сказать курит. Запах топлива,не масла. Головки после капитального ремонта,от слова все новое. Ошибок нет ,ТНВД отрабатывает ,доза 4.7 ,зажига 1.60 ,картридж турбины новый. Думаю на распылители ,только они не проверялись . Но даже на хорошо прогретый мотор дымит . Спасибо

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว

      Да, форсунки проверить

  • @skicev
    @skicev 5 หลายเดือนก่อน

    Вопрос! Такой мотор 120кв, Б5 пассат из правой бошки идут выхлопные газы, в чём может быть проблема?

  • @user-bs2fk1po5r
    @user-bs2fk1po5r 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую всех, кто подскажет где можно купить кроме Алли.. стёкла на фары, может номер какой есть?? А и подушки под двигатель 2.5 tdi v6??))

  • @user-oo1ed4xc8n
    @user-oo1ed4xc8n 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! В каком виде ГБЦ на двигатель ставите, пустые или со всеми внутренностями (гидрики, пятки, рокера, распредвалы)?

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว +2

      Здравствуйте. Пустые, хотя я думаю разницы нет

    • @user-oo1ed4xc8n
      @user-oo1ed4xc8n 3 ปีที่แล้ว

      Спасибо

  • @user-jo8ef7im6p
    @user-jo8ef7im6p ปีที่แล้ว

    Уровень масла на холодную и на гарячую по щупу как должен быть?

  • @user-jm5uy9ik2s
    @user-jm5uy9ik2s 3 ปีที่แล้ว

    Олег, добрый день. Спасибо за информативность. Делаю замену рокеров и всей требухи головок по Вашим видео на своей a6.Подскажите пожалуйста двигатель ake , как выставить поршни в среднем положении? нигде не могу найти информации. В какую сторону и на сколько крутить колено? Заранее спасибо.

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว +1

      Выставить по меткам, а затем сдвинуть коленвал градусов на 30, при этом ни один поршень не будет в ВМТ

    • @user-jm5uy9ik2s
      @user-jm5uy9ik2s 3 ปีที่แล้ว

      @@olegschaman ,спасибо. сдвигать в любую сторону? Хорошее дело делаете. Побольше бы таких мастеров! Удачи Вам.

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว

      @@user-jm5uy9ik2s я делаю сетку маркером и сдвигаю против часовой, хотя разницы ч думаю нет

  • @user-mi7us1xn7z
    @user-mi7us1xn7z 2 ปีที่แล้ว

    Была у меня машина с хлопками. Был сломан рокер

  • @user-xu9nw9fn4p
    @user-xu9nw9fn4p 3 ปีที่แล้ว

    День добрый Олег скажите делаю тест автокомом егр пишет робота егр 45%как ето понять ето нормально или плохо

  • @ivanivanov-ce4ib
    @ivanivanov-ce4ib 3 ปีที่แล้ว

    СПАСИБО !!! НО, Первопричина сверхизноса ГРМ - закоксовывание и подклинивание клапанов, а не износ ГК ! Потому что в мотор заливалось фуфло или перегревали. Как тебе ТАКАЯ версия ? (я много раз сталкивался с этой монументальной проблемой, увы. НАРОДНОМУ ПО уизму - СЛАВА !)

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว

      Интересная версия. Я тоже про это думаю, но пока не вижу убедительных доказательств.

  • @user-yh8sx2ir4o
    @user-yh8sx2ir4o 3 ปีที่แล้ว

    И еще вопрос где ты находишь распредвалы

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว

      на разборке, пока еще

  • @user-iy7cv3lu5i
    @user-iy7cv3lu5i 2 ปีที่แล้ว

    И АО сколько такой ремонт обходится с запчастями? В рублях

  • @skif7119
    @skif7119 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день Олег!!! Посоветуйте пожалуйста, на двигателе Ауди AFB 2.5 тди глушить егр или нет. Я имею ввиду заглушки ставить нужно??? У меня просто трубка болтом заглушена а сам клапан на месте. Вот и думаю убрать его вообще или пусть так дальше стоит с болтом в трубке. И программно отключать нужно его на АFB двигателе???

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว

      Если клапан ЕГР герметично закрыт, то можно заглушки и не ставить. Программно в адаптации просто уменьшить влияние

    • @skif7119
      @skif7119 3 ปีที่แล้ว

      @@olegschaman Спасибо за правдивый ответ!!!

  • @sahapile561
    @sahapile561 3 ปีที่แล้ว

    У меня такая же работа двигателя, что это может быть?

  • @dimalaanemaa1416
    @dimalaanemaa1416 3 ปีที่แล้ว

    Я так понимаю этот мотор А серии ??? так как на В серии ваг ушёл от этой проблемы

  • @YakovPlay2016
    @YakovPlay2016 3 ปีที่แล้ว

    Привет. А можно мотортесоором диаг проверить С4 2.5?

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว

      Привет. Пробовал. Почему то 5 цилиндров показывает некорректно

  • @JozsefEnisz
    @JozsefEnisz 3 ปีที่แล้ว

    God bless google auto translate :)

  • @quattro8016
    @quattro8016 3 ปีที่แล้ว

    Как всегда👍

  • @user-ik8bm8hz5f
    @user-ik8bm8hz5f 2 ปีที่แล้ว

    А зачем на болты гбц ставить точки???

  • @zababos
    @zababos 3 ปีที่แล้ว

    Эх а в Днепре есть кто хоть близко так шарит?

  • @Synapsis1982
    @Synapsis1982 3 ปีที่แล้ว +4

    Зря бошки снимал! Снимаешь впускной, заливаешь вдшкой иль чем похожим загоняешь клапан обратно выбеваешь поршнем, естественно поршнем ударом в разумной силе и играешься так с часа полтора туда сюда! Что на 2.5 что на 3.3...

  • @sahapile561
    @sahapile561 3 ปีที่แล้ว

    У меня тоже пухкает в воздухан, сколько стоит у вас замена распредвалов ркеров и гидриков?

  • @igorudore6593
    @igorudore6593 3 ปีที่แล้ว

    Хотел у вас спросить..у меня точно такаежа ситуация как у этой машины..я оттдал её на ремон на замену коромысел гидрокомпенсаторов..там было залинито 2 клапана но майстера не проверяли этого и поставили на заклинившие клапана гилрокопенсаторы коромысла все короче собрали й завели й поработала машина несколько минут й страшный звук й заглохла.конешно в этом мастера виноваты они так й сказали мне ,это они виноваты что не проверили клапана теперь они снимают головки..вопрос что может быть в худшему случае если поставить на заклинившые клапана все на место й завести?????
    Бо вы там сказали про это но только в лутшем случае..я просто хочу знать к чему готовиться ..спасибо)

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว

      Вскрытие покажет. Погнуть клапана, пробить поршень, сломать шкив распредвала, сломать шестерню распредвала....

    • @igorudore6593
      @igorudore6593 3 ปีที่แล้ว

      @@olegschaman ухх спасибо

  • @Jurik11111
    @Jurik11111 ปีที่แล้ว

    Все вроде бы классно, но что значит "клапана расхаживать"?))) Если они закисли - они искривлены, если они искривлены - их только в мусорку, а взамен поставить новые, еще и втулки клапанные проверить, не повредило ли их при искривлении клапана.

  • @loudket5410
    @loudket5410 3 ปีที่แล้ว

    Как посмотреть и сравнить накручены ли в прошивке параметры? И какие распылители ставит топливщик?

    • @vitocorleone4652
      @vitocorleone4652 3 ปีที่แล้ว

      слить прошивку чем угодно, открыть дамп прошивки EDC Suite / ECM Titanium / Winols с дамосом или чем либо другим. Распылители советую посмотреть тему www.drive2.ru/b/456409201908909088/

    • @loudket5410
      @loudket5410 3 ปีที่แล้ว

      @@vitocorleone4652 Благодарю. Тему читал, взял бош индийский, весной поставлю. Просто интересно что ставят у Олега.

    • @vitocorleone4652
      @vitocorleone4652 3 ปีที่แล้ว

      @@loudket5410 напиши ему в вк или viber

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว +2

      Само просто снять логи, разогнать до 3500 об на 3 передаче. Смотрит 1 группу 2 окно - количество топлива, по заводу до 45-47

  • @misha0069
    @misha0069 2 ปีที่แล้ว

    В мене масло сочиця в пускном колектори где стоят свечи накала шо надо делать?дякую🇺🇦

  • @user-ik5co5qt6i
    @user-ik5co5qt6i 3 ปีที่แล้ว

    Где распредвалы брали

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว +1

      Bamper.by, в Минске нашел

  • @mirlantuloberdieff6713
    @mirlantuloberdieff6713 3 ปีที่แล้ว

    Двигатель 2,5 турбодизель. Обороты не поднимаются более 3,7. Что может быть?

  • @user-og6qu9rl1s
    @user-og6qu9rl1s 3 ปีที่แล้ว

    Один вопрос... Зачем же вы поставили прокладку толще чем была?

    • @user-bq2ko8pl7t
      @user-bq2ko8pl7t 2 ปีที่แล้ว

      После шлиффовки гбц, её толщина немного уменьшается.. поэтому и ставиться прокладка толще..

    • @user-og6qu9rl1s
      @user-og6qu9rl1s 2 ปีที่แล้ว

      @@user-bq2ko8pl7t, учите матчасть.

  • @user-nt1bl6cs6m
    @user-nt1bl6cs6m 2 ปีที่แล้ว

    Олег.наговорил ужасов. Как вооще работало авто? 80% гидриков не работало- как они вообще в такт открывали клапана?Авто теоретически должно не ехать и пробег около 400?

  • @alexshurikov2299
    @alexshurikov2299 3 ปีที่แล้ว

    У меня тоже после сброса газа слышно турбину. Значит это не нормально?

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว

      Ситуации разные могут быть и разный звук. В данном случае был звук как будто лопасти трут о корпус турбины и довольно сильный

    • @shavlik100
      @shavlik100 3 ปีที่แล้ว

      Олег привет.А как часто ты занят.просто я работаю водителем и нет времени записаться что-ли к тебе на приём , некому пригнать машину в Гродно,хотя сам езжу через Гродно на Брузги.Счас тоже нахожусь в Белостоке еду домой.

    • @shavlik100
      @shavlik100 3 ปีที่แล้ว

      Хочу поменять ремни ролики житкости и комп.диагностику ну как ты делаешь всё красиво и ещё на лет 20.

    • @shavlik100
      @shavlik100 3 ปีที่แล้ว

      2.5тди 2004.BDG.

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว

      @@shavlik100 напишите мне на почту Alehaudi7@gmail.com

  • @user-db7kd3mp8x
    @user-db7kd3mp8x 3 ปีที่แล้ว

    Столкнулся с такой проблеммой,ездил на ауди а6 с5 2.5 тди поездил целый день,потом приехал домой заглушил,и на утро уже не запустилась,полностью посадил акум,она даже не ухватила,индикация свечей накала горит и тухнит как нужно,но чтото не так,насос в баке подкачующий при вкл. Зажигания не гонит соляру в т. Фильтр,когда замыкаю 28 пин на плюс,то гонит,вот такая ситуация,подскажите куда копать,и сталкивались ли с этим,не могу ничего сделать уже неделю,стошники говорят что скорее всего тнвд,авто до этого плохо запускалось как на холодную так и на горячую

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว +1

      Скорее всего ТНВД. Еще бывает откручивается шкив на левой голове для регулировки угла впрыска и угол очень сильно смещается

    • @user-db7kd3mp8x
      @user-db7kd3mp8x 3 ปีที่แล้ว

      @@olegschaman насчет шкива кстате возможно,была замена роликов обводных на ремне гениратора со снятием плиты,но вроде мастер затягивал хорошо,разве могло так произойти?

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว

      @@user-db7kd3mp8x может

    • @user-db7kd3mp8x
      @user-db7kd3mp8x 3 ปีที่แล้ว

      @@olegschaman
      Электрик продиагностировал проблемму и показало ошибку 01318 электрик в комп.диагностике не силен
      Говорит может и тнвд,но странно что блок управление постоянно на минус что то там,я так и не понял,и главное реле постоянно под напряжением и тнвд тоже,что это такое? И какой приговор вы скажите как опытный мастер? Зарание спасибо.

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว

      @@user-db7kd3mp8x ошибка указывает на ЭБУ ТНВД. А сейчас я смотрю сигнал осциллографом на клапан дозатора и сразу всё ясно

  • @user-wk5wh2bt4w
    @user-wk5wh2bt4w 2 ปีที่แล้ว

    Ауди а6 с5 2.5 180 сил, мотор АКЕ
    СТОИТ ЛИ БРАТЬ 2003 ГОДА ВЫПУСКА

    • @olegschaman
      @olegschaman  2 ปีที่แล้ว

      Аке это мотор А серии.

    • @alikhs4783
      @alikhs4783 2 ปีที่แล้ว

      Видимо, какой предпочтительнее А или В серии, у меня такой же вопрос, на каком таких танцев меньше, и взаимозаменяемая ли топливная (ТНВД)? Спасибо

  • @alexandru-stefanbadici2717
    @alexandru-stefanbadici2717 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. У меня Audi A6 C5 2.5V6. Вы можете сказать мне, генерируются ли коды в группе двигателей ТНВД? Машина перестала работать на холостом ходу.
    17 978
    01318
    00519
    00546
    А в группе "инструменты" у меня еще 01312.
    Если вы можете помочь мне советом, пожалуйста. Спасибо!

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว

      какие ошибки не стираются, и что делали? Меняли ТНВД?

  • @user-cg6ec6zx3l
    @user-cg6ec6zx3l 3 ปีที่แล้ว

    Что это за камера, не ловит фокус

  • @jordimarincamps2536
    @jordimarincamps2536 2 ปีที่แล้ว

    Lastima que no esté en Español

  • @user-vk4is4wg4u
    @user-vk4is4wg4u 3 ปีที่แล้ว +1

    наверное из-за давности слета коромысла, закоксовался во втулке направляющей.

  • @user-cf5ki3be1i
    @user-cf5ki3be1i 3 ปีที่แล้ว

    Могут ли быть хлопки если гидрики не прокачаны???

  • @user-pm4mo5hb7p
    @user-pm4mo5hb7p หลายเดือนก่อน

    😅

  • @sergyakovec
    @sergyakovec 3 ปีที่แล้ว +1

    Необычная история с клапанами, даже удивило.. Вопрос: Для чего ставишь самую толстую прокладку под ГБЦ?????? просто объясни этот алгоритм в своей голове, для чего самая толстая прокладка? Вижу что шаришь, понимаешь что делаешь но с прокладками это абзац))))

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว

      Головки шлифовали, сняли 0.1 мм. Стояла прокладка на 2 отверстия. Между прокладками разница в 0.05 мм. Что бы вернуть толщину головки и поставил прокладку потолще на 0.05. толще уже нет.

    • @sergyakovec
      @sergyakovec 3 ปีที่แล้ว

      @@olegschaman хах, очень интересно)) ладно, давай раскажу: прокладка гбц, помимо своей основной фунцции герметизации, регулирует высоту выхода поршня, а следовательно и степень сжатия, так вот прежде чем ставить ту или иную прокладку гбц необходимо индикатором часового типа или иным измерительным прибором замерить величину выступания поршней над блоком и если данная величина осталась неизменной то и прокладка ставится стандартная - на "1 дырку", а если поверхность БЛОКА фрезировалась то в зависимости от величины последущего выступания поршней над блоком ставится необходимо ремонтная прокладка.. А гбц вы можете хоть до "маркера" сфрезировать это никак не отражается на толщине прокладки, клапана от этого ближе не становятся)))вы умышленно занижаете степень сжатия делая камеру згорания больше чем можете ухудшить показатели двигателя особенно в зимний период.. Достаточно подробно об этом сняли видос "СТО КОВШ"

    • @sergyakovec
      @sergyakovec 3 ปีที่แล้ว

      @@olegschaman просто для примера, лично у меня на 1,9 dci гбц сфрезировали 0,38 (может вас даже удивят такие цифры) при этом выступания поршней были стоковые, я собрал на стандартной прокладке (1 дырка)- уже почти четыре года мотор стелит что напуганый. Обратите внимание - это очень важно для мотора)

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว +1

      @@sergyakovec спасибо, очень интересно, да я знаю что смотрится именно выступаете поршней. Но с точки зрения логики если уменьшаем высоту головки то и вся поверхность с клапанами становится ближе к поршню

    • @sergyakovec
      @sergyakovec 3 ปีที่แล้ว

      @@olegschaman нет, эта "логика" уместна ТОЛЬКО для бензиновых ДВС, просто я встречал уже тачки после гаражников, после любой переборки двигла 3-ю прокладку ляп, а потом ой че-то мотор плохо заводится(особенно касается форкамерных моторов), ой че-то сизый дым какой-то с трубы... Везде указано что плоскую гбц шлифуй сколько угодно на толщину прокладки это не отражается

  • @666romas
    @666romas ปีที่แล้ว

    Можно снять гидрокомпенсаторы, без снятия распредвала?

  • @user-td9sz7si8k
    @user-td9sz7si8k 3 ปีที่แล้ว +1

    Олег вот объясни! Как он вообще работал блин!

    • @olegschaman
      @olegschaman  3 ปีที่แล้ว

      Ездил, просто громко работал и не тянул

    • @user-td9sz7si8k
      @user-td9sz7si8k 3 ปีที่แล้ว

      @@olegschaman А скажи Олег, проблема с ГРМ в этих мотрах в гидрокомпенсаторах, или слабые распредвала, масло система или что-то ещё? Подумываю себе что-то подобное брать, но.... Нагляделся твоих видосов и..... Сомневаюсь.

  • @user-nv9lq3ib6l
    @user-nv9lq3ib6l ปีที่แล้ว

    Та сама херня... Шкода що війна... Приїхав би до Вас на ремонт з Києва

  • @user-mm9kx4wg5j
    @user-mm9kx4wg5j 3 ปีที่แล้ว

    Зачем вы установили толще прокладку при шлифовке ГБЦ вы не правы

    • @user-bq2ko8pl7t
      @user-bq2ko8pl7t 2 ปีที่แล้ว

      После шлиффовки гбц, её толщина немного уменьшается.. есть риск получить поршнем по клапану... поэтому и ставиться прокладка толще..

    • @user-ik8bm8hz5f
      @user-ik8bm8hz5f 2 ปีที่แล้ว

      Дизелю спокойно можно ставить самую толстую прокладку гбц и не париться. Работает чуть мягче, а потерю мащности вы даже не почуствуюте.

  • @maristimir7035
    @maristimir7035 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день . Можно с Вами общаться по WhatsApp ? - у меня Ауди А-8 д2 . 2002 г. 2,5 тди. - я самостоятельно поменял двигатель - но есть нюансы - что-то не так... сейчас на машине катаюсь - но звук мотора - меня пугает..😂 +371 20564258. ( только WhatsApp)