o Step é um ponto a mais para a segurança do veiculo em caso de colisão traseira, não acho que fica feio, plo contrário, é o detalhe que chama atenção do carro, prático na hora de trocar o pneu furado e ainda economiza espaço - aprovado !
Jonas Camalhonte ponto a mais para segurança!!!! Kkkkk, amigo, esse estepe vai parar nas paletas dos passageiros traseiros. Baita segurança para barbeiro de estacionamento.
Concordo qto ao stepe, Jonas. O meu ñ é 4×4, e não é beberrão. Varia entre 7 a 7,5 na cidade e mais de 11 km.l na estrada dependendo é óbvio, do trânsito e do tipo de estrada se montanhosa ou não. Assim mesmo, a média de consumo é boa!
Plaucio Pucci , o cara que compra uma eco nos EUA, deve estar muito no início de carreira ( com tantas opções melhores e por um bom custo para quem ganha em dolar) alias nunca vi eco e nem carro da Fiat rodando rss
Bacana Plaucio, eu vi ele sem o estepe atrás e também gosto mais dele assim lá atrás. Quando se tira o estepe de trás ele se torna como qualquer outro carro na cidade, perde a suposta pegada de "jeepinho". Esquenta não, até ontem brasileiro andava de fusca e brasília, e ninguém está contente com quase nada. Tem muito "inteligentinho" dando pitaco e sendo mal educado. Abraços.
Aqui onde moro em Salvador-BA vi um carinha estacionando o mesmo carro citado no estacionamento batendo o estepe no carro de trás. Ficou tão encostado até impossibilitando do outro carro sair. Não que o motorista do Eco que estacionou fosse burro, mas também a vaga só tinha essa. Da ir, forçou ele estacionar ali. Portanto, se isso deixasse de existir quebraria um galho danado KKK!
Jean, como a proposta era falar do Eco como um todo, não só da versão Storm, algumas informações acabaram ficando de fora. Mas, os detalhes mais raiz da tração 4x4 estão aqui, dá uma olhada: glo.bo/2rQhc25
Autoesporte não brothers!! Eu não quero pegar um link de navegador, quero ver aqui pelo TH-cam msm. Canais como WM1, Uol e outros mais, fizeram vídeos até mais curtos que o de vcs, que durou 08:29, e falaram bem mais do modelo em específico. Os prós e contras do Ecosport comum já existe em vários canais por aí. O interessante era ter focado na versão Storm, afinal até no título fala-se dela.
Estava analisando os SUVS compactos do mercado. O eco é um excelente custo benefício. Recheado de itens de série, na versão titanium. Acho que vale a compra.
Parabéns ao vídeo! Bem detalhado, ao meu ver o estepe na traseira já faz parte do DNA do modelo...... retirá-lo ficaria bem estranho! Alojá-lo no porta malas impossível, Sob o carro tem o incomodo de quando necessitar trocar o pneu, o estepe estará sempre sujo .......melhor ficar na tampa traseira mesmo!
A cereja do bolo é o estepe pra fora, se fosse no maleiro ou embaixo dele com certeza já havia perdido mercado, ainda é querido por esse mimo do estepe. Ficou bonito esse modelo Storm
Sou a favor do estepe na porta traseira. Contudo acho melhor quando a tampa abre pra cima. mas mesmo assim só não comprei uma Ecosport devido o tamanho reduzido do porta malas. É MUITO PEQUENO e mas versões novas ficou menor ainda.
Trnho uma é uma e é exelente.......o pneu na traseira acho TOP, não tenho o que reclamar, tem umas mancadas afinal apontem uma que não tem? No mais canal nota 10 e bem explicativo.
O estepe atrás tem suas vantagens e praticidades, além de dar um visual arrojado e aventureiro no carro facilita a troca do pneu, a tampa do porta malas abrir de lado também é outra praticidade e diferencia o modelo dos concorrentes, tenho uma 2007 primeira geração e vai morrer comigo, amo esse carro ;-)
Bom dia! Só uma observação: O local da chave não é no porta objetivo, e sim dentro do console central do descanso de braço na parte mais funda. Local ruim mas é lá mesmo tem um suporte pra ela. Abraço!
Tem comprei uma Storm e tô apaixonada pelo carro. Muito lindo e tecnológico. O consumo me assustou no início, agora está melhorando, tô aprendendo a dirigir melhor um carro automático.
Tenho uma Titanium 2.0 e estou muito satisfeito, em especial pelo ótimo atendimento que recebi da concessionaria frente a manutenção (Metropolitana - Ctba). A minha veio com pneu lameiro (ou próximo a isto) muito útil pra uso no sítio, e as novas não vem...q pena.
Eu tenho uma eco 2017 e eu não vejo graça alguma nesse modelo sem o estepe na traseira esse é o diferencial, e quem tem problema em manobras e em estacionar sugiro uma camera de ré, é o melhor carro que já tive e sem duvida nenhuma tem presença...Um eco sem estepe externo, não é uma eco.
Acredito que o Pioneirismo da EcoSport está no Step traseiro. E isso é DNA. Pra mim, principalmente na FSL tem de ser mantido. Particularmente, eu admiro a originalidade.
Meu vô tem uma a 1 ano e pouco era o sonho dele Ele tem uma eco SE 1.6 Ela ta no etanol Faz em torno de 9,5 kms por litro Carro bom Anda bem E sobre o step é muito bnt ali msm
Matéria não retrata o anuncio!!! O grande diferencial da versão Storn sem duvida é a tração 4WD que em nenhum momento foi falado na matéria. Hoje no brasil é o único SUV no porte dele com motor a gasolina e transmissão automática a contar com esta tração, os outros, ou são diesel ou manuais.Sem duvida para quem precisa de um carro com tração 4WD é uma boa escolha a um custo apropriado...
Respondendo. Acho bom o local do estepe no EcoSport, pois facilita o seu acesso e retirada. No meu caso, não dificulta as manobras. Pior se fosse debaixo do carro! Qto ao conforto o carro e os bancos são muito macios. Ótimos.
Eu sou do time que não curte os pneus só para asfalto nessa versão. E sobre o túnel central, suponho que seja uma altura padrão a todas as versões. E o mesmo deve valer ao volume do tanque de combustível.
Cara, vcs já pensaram o quanto fica mais seguro com o estepe na tampa do porta mala? Tem um pneu e um aro antes de pegar no carro em uma suposta batida
Discordo de alguns pontos como por exemplo o consumo na cidade. Tenho uma Freestyle 2018 e faz 13,5 km L na cidade, na pista em uma viagem que fiz de 600 km fez media de 16,5 km L. O painel é de latico mas também é emborrachado, possui 7 Airbag, controle de estabilidade e tração, monitoramento da pressão nos pneus..., quanto ao step na tampa, acho que a assinatura da eco.
Duas coisas que o rapaz desse vídeo não percebeu mas que não faz o mínimo sentido, por qual motivo o GPS de um carro teria ponto indicando metrôs e trens? Certo que pessoas usam esses métodos pra trabalhar mas em um carro é necessário? (O carro está aí pra usar ele e não o transporte público), outra coisa é o porta objetos do tamanho da chave. Se a chave coubesse naquele espaço, seu dedo conseguiria pegar ela novamente quando saísse do veículo? #paz
o fato de ter indicações de metrôs e ônibus é para facilitar caso vc precise buscar ou levar alguém, ou até mesmo para um ponto de referência. são funções que facilitam bastante e a falta dele é um retrocesso já que não mudaria no valor te-los ali.
Percebi as mesmas coisas, além de outras...o cara é muito fraco!!! E pra quem diz que estação de metrô é importante pra qdo se for buscar alguem, etc...não tem problema, eh só digitar a informação que aparece, não há apenas um atalho exclusivo para essas, justamente por NAO serem importantes para a imensa maioria dos motoristas, até porque, meus amigos, poquissimas são as cidades no país que têm estações de metrô.
Estou com uma freestyle 1.5 manual 2018..o carro é econômico 10,7 gasolina na cidade e estrada 13.5 as médias. O motor é bem esperto e ágil (tanto na cidade e estrada) o 2.0 já é exagero e perde custo benefício. O Carro é ótimo para nossas estradas esburacadas e estrada de barro até moderadas. Apresenta ótima dirigibilidade e segurança embarcada (7 airbags, c. tração, estabilidade e anticapotamento, sensor pressão nos pneus, luz de cortesia na frente e atrás, regulagens de banco com lombar, regulagens porta mala em altura, acabamento soft touch no painel, 7.alto falantes.... O carro é 5 estrelas em segurança fácil), fora aparência dessa frente dele que é linda! Veajm a branca, azul da freestyle com drl ligados! A storm com esses adesivos no capô foi um exagero.. A multimídia é muito boa com GPS integrado +Android auto e ler pendrive pelas pastas! Qto atendimento nos pos venda, achei bacana e até mesmo qto aos preços das revisões. Achei excelente custo benefício o modelo que comprei e sempre indico! Obs: qto ao estepe vc se acostuma..deixa um ar aventureira. Só colocar um parafuso com trava para conferir mais segurança ou capa TB..
o Step é um ponto a mais para a segurança do veiculo em caso de colisão traseira, não acho que fica feio, plo contrário, é o detalhe que chama atenção do carro, prático na hora de trocar o pneu furado e ainda economiza espaço - aprovado !
Jonas Camalhonte ponto a mais para segurança!!!! Kkkkk, amigo, esse estepe vai parar nas paletas dos passageiros traseiros.
Baita segurança para barbeiro de estacionamento.
Concordo qto ao stepe, Jonas. O meu ñ é 4×4, e não é beberrão. Varia entre 7 a 7,5 na cidade e mais de 11 km.l na estrada dependendo é óbvio, do trânsito e do tipo de estrada se montanhosa ou não. Assim mesmo, a média de consumo é boa!
Também acho lindo. Sem o estepe fica sem graça!
Aqui nos USA lançaram o Eco sem o estepe atrás, posso falar??? Ficou MUITO sem graça... Este estepe de fora é o charme!!!
Plaucio Pucci , o cara que compra uma eco nos EUA, deve estar muito no início de carreira ( com tantas opções melhores e por um bom custo para quem ganha em dolar) alias nunca vi eco e nem carro da Fiat rodando rss
Plaucio pucci, aí nos EUA quanto custa o Eco Storm ?
Tbm acho mais bonito com step, acho que é costume kkk
Bacana Plaucio, eu vi ele sem o estepe atrás e também gosto mais dele assim lá atrás. Quando se tira o estepe de trás ele se torna como qualquer outro carro na cidade, perde a suposta pegada de "jeepinho". Esquenta não, até ontem brasileiro andava de fusca e brasília, e ninguém está contente com quase nada. Tem muito "inteligentinho" dando pitaco e sendo mal educado. Abraços.
Aqui onde moro em Salvador-BA vi um carinha estacionando o mesmo carro citado no estacionamento batendo o estepe no carro de trás. Ficou tão encostado até impossibilitando do outro carro sair. Não que o motorista do Eco que estacionou fosse burro, mas também a vaga só tinha essa. Da ir, forçou ele estacionar ali. Portanto, se isso deixasse de existir quebraria um galho danado KKK!
Estepe atrás, é o diferencial...o charme!!!😍😍
Eu tabem acho muito bonito
U
Falar do 4x4 que é o item mais importante da versão não falaram...
4wd é integral
Então ...
Pq a tração é integral irmão…
Amooooo o meu Storm, que carro incrível, lindoooo e bem completo.
O painel não é todo de plástico a parte de cima e softtouch que em relação à anterior melhorou muito o acabamento , pisou na bola
....saludos desde Medellín, Colombia ..... amamos la ECOSPORT en mí país .... sobretodo por su llanta de repuesto al vista posterior ....
Esse carro é maravilhoso!!! O carro é pra se locomover, não é uma casa não.
Brenda Nova se eh pra apenas se locomover do ponto A ao B, qualquer carro serve. Pra que um carro de quase 100mil?! Pode ser um de 40.
@Natan Gomes Concordo, kkk. E, digo mais, se se considerar o custo-benefício da locomoção, o Fusca ganha de praticamente todos. Inclusive, tenho um.
Realmente o carro é excelente
..
EcoSport tem quê manter step na tampa é marca registrada do veiculo
Ducinaldo dos Santos issuu Iii
Nos Estados Unidos o Ecosport tem a tampa do porta malas sem step
Concordo pois diferencia os carro e além disso ocupa menos espaço no porta mala
verdade mano, é marca registrada
Entre deslizes e acertos, dirigir um Ford te faz esquecer dos primeiros.
Gostei deste comentário. 👍
Comprei o meu STORM 2021 essa semana e estou curtindo muito suas diversas funções. O meu tem essa mesma cor desse apresentado no vídeo.
Pegaram a versão STORM para avaliar.. mas do sistema 4WD que é o maior diferencial do carro nem sequer lembraram.. nutellagem da pohha
Jean, como a proposta era falar do Eco como um todo, não só da versão Storm, algumas informações acabaram ficando de fora. Mas, os detalhes mais raiz da tração 4x4 estão aqui, dá uma olhada: glo.bo/2rQhc25
Autoesporte não brothers!! Eu não quero pegar um link de navegador, quero ver aqui pelo TH-cam msm. Canais como WM1, Uol e outros mais, fizeram vídeos até mais curtos que o de vcs, que durou 08:29, e falaram bem mais do modelo em específico. Os prós e contras do Ecosport comum já existe em vários canais por aí. O interessante era ter focado na versão Storm, afinal até no título fala-se dela.
Não entendi do auto esporte pegou uma ecoesport storm para falar do lançamento e não falou nada 4x4 que a diferença.
Isso já veio na Ecosport 2004 e depois na 2012.
Vdd Jean eles são baba ovo da Toyota, VW e etc...
O estepe atrás eu gosto!
Não atrapalha em nada!
ECO Spor o THE BEST
Já cheguei dando o like porque cabei de comprar a minha 2020
Estava analisando os SUVS compactos do mercado. O eco é um excelente custo benefício. Recheado de itens de série, na versão titanium. Acho que vale a compra.
Parabéns ao vídeo! Bem detalhado, ao meu ver o estepe na traseira já faz parte do DNA do modelo...... retirá-lo ficaria bem estranho! Alojá-lo no porta malas impossível,
Sob o carro tem o incomodo de quando necessitar trocar o pneu, o estepe estará sempre sujo .......melhor ficar na tampa traseira mesmo!
Eu AMO acho muito lindo ese modelo tenho um EcoSport 2018Titanuim
A cereja do bolo é o estepe pra fora, se fosse no maleiro ou embaixo dele com certeza já havia perdido mercado, ainda é querido por esse mimo do estepe. Ficou bonito esse modelo Storm
Adoro o estepe atrás! Fica show!
Eu tô na terceira eco sport, para me sem esse sterp não é uma eco
Esse é lindo de mais, e é exatamente por causa do estepe que deixa ele mais lindo, logo logo compro o meu
Amo Ecosport. Em casa tenho 2, uma minha e outra de meu marido. Não tenho filhos e amo viagens. Continuo com a Eco...
Eu sou do time que curte o estepe na porta, inclusive vou comprar um CrossFox unicamente por esse motivo 😀
Sou a favor do estepe na porta traseira. Contudo acho melhor quando a tampa abre pra cima. mas mesmo assim só não comprei uma Ecosport devido o tamanho reduzido do porta malas. É MUITO PEQUENO e mas versões novas ficou menor ainda.
Trnho uma é uma e é exelente.......o pneu na traseira acho TOP, não tenho o que reclamar, tem umas mancadas afinal apontem uma que não tem? No mais canal nota 10 e bem explicativo.
Parabéns pelo video. Simples, didático , sem firulas e bem direto. Chega de VLOGs comprados e com opinião viciada.
Esse step atrás é show, fica muito bonito e estiloso. Esse carro é lindo
Eu curto o estepe atrás do EcoSport eu acho que fica bonito fica show já apaixonado pelo EcoSport.
O estepe atrás tem suas vantagens e praticidades, além de dar um visual arrojado e aventureiro no carro facilita a troca do pneu, a tampa do porta malas abrir de lado também é outra praticidade e diferencia o modelo dos concorrentes, tenho uma 2007 primeira geração e vai morrer comigo, amo esse carro ;-)
Parabéns ❤
O pineu de estepe deixa o Ecosport mas Bonito sem falar que é sua melhor indicação quando falamos de suv!!
Eu gostei da nova EcoSport 😎😎😎
Bom dia!
Só uma observação: O local da chave não é no porta objetivo, e sim dentro do console central do descanso de braço na parte mais funda. Local ruim mas é lá mesmo tem um suporte pra ela.
Abraço!
Esse porta-óculos inovador que já joga os óculos na mão do motorista ainda continua na versão 2018?
Eu tenho EcoSport e não abro mão do estepe na tampa é um características marcante do EcoSport.
Curto esse estepe, até pq peguei uma 2020 ontem, prefiri a storm invés da Titanium
Tem comprei uma Storm e tô apaixonada pelo carro. Muito lindo e tecnológico.
O consumo me assustou no início, agora está melhorando, tô aprendendo a dirigir melhor um carro automático.
100% estepe pra fora é muito show de bola.
Vai caçar estepe pra fora no jipe Willis da sua Vó
Acho legal, tive um eco e o estepe atrás não incomodava.
Tenho um Titanium e adoro o carro, o step não me incomoda, carro muito bom
Muito bom nota mil. Quem mim dera ter dinheiro para comprar esse lindo carro seria um grande sonho. 😊😎👀💪👂👣💖👍👓🎓🎓💲💲💲📚📚📚📚🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀
Cara, tenho 1,94 de altura, e esse é o carro que fico mais confortável para dirigir. Pra mim , sem defeitos
Acho lindo o estepe pelo lado de fora. É a cara do Eco.
Tenho uma Titanium 2.0 e estou muito satisfeito, em especial pelo ótimo atendimento que recebi da concessionaria frente a manutenção (Metropolitana - Ctba). A minha veio com pneu lameiro (ou próximo a isto) muito útil pra uso no sítio, e as novas não vem...q pena.
comprei um 2016 muito bom carro top mesmo
Eu tenho uma eco 2017 e eu não vejo graça alguma nesse modelo sem o estepe na traseira esse é o diferencial, e quem tem problema em manobras e em estacionar sugiro uma camera de ré, é o melhor carro que já tive e sem duvida nenhuma tem presença...Um eco sem estepe externo, não é uma eco.
Acredito que o Pioneirismo da EcoSport está no Step traseiro. E isso é DNA. Pra mim, principalmente na FSL tem de ser mantido.
Particularmente, eu admiro a originalidade.
Curto demais esse carro.
O step é o charme do carro
Meu vô tem uma a 1 ano e pouco era o sonho dele
Ele tem uma eco SE 1.6
Ela ta no etanol
Faz em torno de 9,5 kms por litro
Carro bom
Anda bem
E sobre o step é muito bnt ali msm
Claro que curto o estepe na parte traseira é o DNA do carro um forte abraço meu amigo
Matéria não retrata o anuncio!!! O grande diferencial da versão Storn sem duvida é a tração 4WD que em nenhum momento foi falado na matéria. Hoje no brasil é o único SUV no porte dele com motor a gasolina e transmissão automática a contar com esta tração, os outros, ou são diesel ou manuais.Sem duvida para quem precisa de um carro com tração 4WD é uma boa escolha a um custo apropriado...
Vc não deu ênfase nos itens de segurança ?? Quais são??
O sistema de navegação é de série sim na Eco Storm, de onde tiraram que não é?
Respondendo. Acho bom o local do estepe no EcoSport, pois facilita o seu acesso e retirada. No meu caso, não dificulta as manobras. Pior se fosse debaixo do carro! Qto ao conforto o carro e os bancos são muito macios. Ótimos.
Donos de Ecosport não estão preocupados com o consumo... Quem possuiu outros E.S anos 2006, 2009... Sabe muito bem que ele Bebe.
Deixa o estepe atrás, se coloca no porta mala nao cabe né...
Tudo bem ❤
Eu curto muito o estepe na traseira eu tenho uma 2007 acho top !
Qual e o ano? Que esse ford ecosport vem com motor 2.0 câmbio manual,?? E qual e aversão???
Parabéns, Autoesporte! Os vídeos estão ótimos.
Valeu, Rayane! Tamo junto
adoro minha eco com o step traseiro ! show !
Quero muito esse carro mds !!!!!!!!!!!
Meu amigo. Com step ou sem queria eu um carro desse. Na minha garagem... Mas tenho fé que vou conseguir um dia...
O ecosport é um excelente carro
Tive uma ECOSPORT do modelo antigo, eu realmente gosto bastante do Estepe na mala
Adorei a análise! Bem objetivo e imparcial. Parabéns!!!
O step é um dos diferenciais externo do carro. É bonito sim.
E a pick up Ranger, não vai chegar na versão Storm?
4:06 muito prático, abre o porta óculos e ele ja sai voando para o seu rosto
Particularmente eu o step trazeiro e shom de bola
A ford eco sport nova corre risco de tombamento, isso já foi
corrigido?
Acho legal, tive um eco e o estepe atrás não incomodava,dava até um ar de aventureiro.
Adoro o step atrás !
BOA NOITE
EU GOSTEI MUITO DO ESTEPE ATRÁS E A MARCA DO ECOSPORT
Essa storm ficou show de bola.👍🏽
Eu sou do time que não curte os pneus só para asfalto nessa versão. E sobre o túnel central, suponho que seja uma altura padrão a todas as versões. E o mesmo deve valer ao volume do tanque de combustível.
Cadê a enquete?
Cara, vcs já pensaram o quanto fica mais seguro com o estepe na tampa do porta mala? Tem um pneu e um aro antes de pegar no carro em uma suposta batida
Um detalhe muito importante que senti falta no vídeo é o sistema 4WD.
Pq não falaram quanto o carro bebe com gasolina?
Quero sabe o valor
Um Ótimo carro com o estepe traseiro.esse e diferencial mais presente nas Eco Sport Storm
Analisa a nova DUSTER 2019 por favor! Abraço.
Discordo de alguns pontos como por exemplo o consumo na cidade. Tenho uma Freestyle 2018 e faz 13,5 km L na cidade, na pista em uma viagem que fiz de 600 km fez media de 16,5 km L. O painel é de latico mas também é emborrachado, possui 7 Airbag, controle de estabilidade e tração, monitoramento da pressão nos pneus..., quanto ao step na tampa, acho que a assinatura da eco.
Painel é emborrachado , o pneu atrás deixar com ar Off Road
Esse versão storm, seria Mais interessante se tivesse sem o pneu atrás como os que estão sendo vendidos na Europa . Aí sim ele sería bem diferente.
Duas coisas que o rapaz desse vídeo não percebeu mas que não faz o mínimo sentido, por qual motivo o GPS de um carro teria ponto indicando metrôs e trens? Certo que pessoas usam esses métodos pra trabalhar mas em um carro é necessário? (O carro está aí pra usar ele e não o transporte público), outra coisa é o porta objetos do tamanho da chave. Se a chave coubesse naquele espaço, seu dedo conseguiria pegar ela novamente quando saísse do veículo?
#paz
Marlon Carvalho otimas observações mano
o fato de ter indicações de metrôs e ônibus é para facilitar caso vc precise buscar ou levar alguém, ou até mesmo para um ponto de referência. são funções que facilitam bastante e a falta dele é um retrocesso já que não mudaria no valor te-los ali.
Percebi as mesmas coisas, além de outras...o cara é muito fraco!!! E pra quem diz que estação de metrô é importante pra qdo se for buscar alguem, etc...não tem problema, eh só digitar a informação que aparece, não há apenas um atalho exclusivo para essas, justamente por NAO serem importantes para a imensa maioria dos motoristas, até porque, meus amigos, poquissimas são as cidades no país que têm estações de metrô.
Se vc estiver dando carona a um passageiro que irá utilizar um desses tipos de transportes?! Melhor pecar pelo excesso a pecar por omissão!
Marlon Carvalho
O estepe dele é o rótulo do modelo. Isso que dá a lembrança se um jipe.
VI UM HOJE NA RUA !
O DISIGNE É LINDO!
Como puderam não falar do sistrema de tração? Vou procurar em outro review!!!
Curto demais o Step atrás...
Eu amei é lindo
05:15 "não dá para procurar estações de trem" acho que não teria muito sentido isso no GPS do ECO, até pq eu tenho um carro, né?
e quando você pega aquela mina e depois quer deixar na estação de trem mais próxima ?
Estou com uma freestyle 1.5 manual 2018..o carro é econômico 10,7 gasolina na cidade e estrada 13.5 as médias. O motor é bem esperto e ágil (tanto na cidade e estrada) o 2.0 já é exagero e perde custo benefício. O Carro é ótimo para nossas estradas esburacadas e estrada de barro até moderadas. Apresenta ótima dirigibilidade e segurança embarcada (7 airbags, c. tração, estabilidade e anticapotamento, sensor pressão nos pneus, luz de cortesia na frente e atrás, regulagens de banco com lombar, regulagens porta mala em altura, acabamento soft touch no painel, 7.alto falantes.... O carro é 5 estrelas em segurança fácil), fora aparência dessa frente dele que é linda! Veajm a branca, azul da freestyle com drl ligados! A storm com esses adesivos no capô foi um exagero.. A multimídia é muito boa com GPS integrado +Android auto e ler pendrive pelas pastas! Qto atendimento nos pos venda, achei bacana e até mesmo qto aos preços das revisões. Achei excelente custo benefício o modelo que comprei e sempre indico! Obs: qto ao estepe vc se acostuma..deixa um ar aventureira. Só colocar um parafuso com trava para conferir mais segurança ou capa TB..
Ótimo vídeo
Ok ❤
Gostei da avaliacao, bem objetiva se muita firula
mas e o 4X4 que é a diferença entre as outras versões, não vai falar sobre ela!?
o carro é uma delícia, nem precisa ser 4 x 4 para dar conta das estradas de terra mais abandonadas.
EITAAAA FINALMENTE A FORD ACERTOU EM CHEIO!!