Hi Kamil, tut ganz schön weh, so'n Reesing-Unfall... Aber sieht noch einigermaßen glimpflich aus! Züge mach ich immer selber, da ich die Auslasssteuerung in der Front habe, bin ich in der Übung.
Hallo Kamil, ja es ist wirklich ärgerlich, wenn man stürzt, vor allem wenn man wie wir beide sehr sehr penibel mit seinem Fahrzeug ist, aber das Wichtigste ist, das es Dir gut geht und das Du keine Verletzungen davongetragen hast! Im Winter ist Dir ja eh immer langweilig, jetzt hast Du wieder etwas zu schrauben(Witz). Was hältst Du davon den Rahmen mit Schleiffließ in Längsrichtung Seidenmatt zu schleifen, dann fallen die Steinschläge nicht mehr auf. Ich glaube die RGV250 hat auch einen matten Rahmen. Auf die Schwinge vielleicht ein Stück Kohlefaser verklebt, das sich im Design integriert? Dir und Deiner Freundin eine schöne vorweihnachtliche Zeit, LG Oliver🔧⚙🏍
Hi Oliver, vielen Dank für Deine Worte 👍 So ganz ohne Verletzung bin ich leider nicht davongekommen, es geht aber bergauf. Ich habe bereits ein neues Projekt für den Winter, Auflösung kommt bald 😊 Langeweile kommt sicher nicht auf, es artet eher in Stress aus 😂 Viele Grüße Kamil ✌️
Kamil, Du brauchst unbedingt noch einen leichten Heckrahmen!! Der originale Apparat ist doch viel zu schwer. Dadurch gehen locker 1,5 kg runter. So viele Achsen und Brücken kannste gar nicht austauschen...
ist schade aber das ist auch Part of the Game, wenn man so eine rennsemmel hat ;-)
Dir und deinem Aprilia Herz gute Besserung 🎉😊
@@samturbo9002 ja gehört dazu, das stimmt wohl 😊 Vielen Dank 👍
Hi Kamil, tut ganz schön weh, so'n Reesing-Unfall... Aber sieht noch einigermaßen glimpflich aus! Züge mach ich immer selber, da ich die Auslasssteuerung in der Front habe, bin ich in der Übung.
@@XedriXX ja immer dieses Reesing…Wir telefonieren die Tage, würde gerne Deine Hilfe in Anspruch nehmen 😊👍
Ist doch nochmal ganz gut ausgegangen. Etwas schrauben und sie glänzt wieder.
Ja, es hält sich glücklicherweise in Grenzen ☺️ Wird wieder 1A
Hallo Kamil, ja es ist wirklich ärgerlich, wenn man stürzt, vor allem wenn man wie wir beide sehr sehr penibel mit seinem Fahrzeug ist, aber das Wichtigste ist, das es Dir gut geht und das Du keine Verletzungen davongetragen hast! Im Winter ist Dir ja eh immer langweilig, jetzt hast Du wieder etwas zu schrauben(Witz). Was hältst Du davon den Rahmen mit Schleiffließ in Längsrichtung Seidenmatt zu schleifen, dann fallen die Steinschläge nicht mehr auf. Ich glaube die RGV250 hat auch einen matten Rahmen. Auf die Schwinge vielleicht ein Stück Kohlefaser verklebt, das sich im Design integriert? Dir und Deiner Freundin eine schöne vorweihnachtliche Zeit, LG Oliver🔧⚙🏍
Hi Oliver, vielen Dank für Deine Worte 👍 So ganz ohne Verletzung bin ich leider nicht davongekommen, es geht aber bergauf. Ich habe bereits ein neues Projekt für den Winter, Auflösung kommt bald 😊 Langeweile kommt sicher nicht auf, es artet eher in Stress aus 😂 Viele Grüße Kamil ✌️
Die Pickel am Rahmen werden verschliffen bis K2000 und dann kannst polieren. Das muss man aber wirklich wollen ;-)
Eine Carbonabdeckung wird es wohl richten, da ich es nicht wirklich will 😊
Kamil, Du brauchst unbedingt noch einen leichten Heckrahmen!! Der originale Apparat ist doch viel zu schwer. Dadurch gehen locker 1,5 kg runter. So viele Achsen und Brücken kannste gar nicht austauschen...
Das klingt nach einem Plan. Würde ich nur jemanden kennen, der solche Rahmen herstellen könnte 😜
@@trackdates Tja, ich kann mich ja einmal umhören...