Essai BMW iX M60: que vaut le plus extravagant des iX?
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- เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ค. 2024
- J’essaie aujourd’hui la BMW IX sans sa version survitaminée M60. Plus de 600 chevaux, 2.7 tonnes sur la balance: que vaut cette voiture impressionnante?
Je passe en revue ses caractéristiques techniques, son design extérieur, son coffre, son habitabilité, sa qualité intérieure, sa connectivité, ses aides au stationnement, mais surtout je vous partage mon avis à la conduite: en ville, sur route, incluant une partie de conduite dynamique, et enfin sur autoroute, incluant un essai de son système de conduite semi-autonome. Pour conclure, je dis quelques mots sur la consommation moyenne que j’ai atteint sur l’essai de 2000km et je parle de ses capacités de recharge rapide. Tout ça en attendant le grand road trip détaillé de 1000 km direction le sud de la France !
J’espère que cette belle et longue vidéo va vous plaire!
Je remercie BMW Suisse pour le prêt d’une semaine de cette magnifique BMW IX M60. Pour la configurer, c’est par ici: www.bmw.ch/fr/home.html
0:00 Introduction
0:28 Design
2:15 Coffre
3:24 Places arrière
4:47 Places avant
9:14 Système d’info-divertissement
11:47 Aides au stationnement
13:23 Conduite en ville
15:30 Conduite sur route
17:32 Conduite sur autoroute
19:43 Autonomie, consommations, recharge
21:25 Conclusion
Pour me contacter, c'est très simple:
Insta: @simplement.julien
TikTok: @simplement.julien
Mail: contact.simplement.julien@gmail.com
Merci pour votre fidélité et à bientôt sur les routes ! - บันเทิง
![2024 Tesla Model Y Long Range [ 351HP ] |0-100| POV Test Drive #1915 Joe Black](/img/n.gif)
Julien doit être la personne qui a rouler dans le plus de modèle de voiture électrique dans le monde, continue à nous régaler et donner ton avis 👍👍👍
Hahah oui c'est vrai, environ une par semaine 🤣 C'est dingue ! Merci beaucoup !
@@SimplementJulien Si tu veux j'ai une Citroën 2cv de 1953 550 kg 325 cm3 9 cv .......
Merci de nous faire profiter l'inaccessible...
Normal Julien,
Le bruit de la vitre quand tu fermes la porte, c'est à cause de l'absence du montant de portière..
Le nouveau massage GPS = Grand Paumé Solitaire 👍👍👍👍👍
Salut Julien !! Merci pour la vidéo 😉
Merci ! Bonne journée bisous 😚
superbe vidéo ! vous êtes honnête et cela nous renseigne bien sur le véhicule !!
Merci beaucoup !
Et une vidéo de plus qui est au top...! Et comme d'habitude avec des informations utiles et très précise....! Excellent travail et en même temps pas ennuyeux a suivre....! Love you...! 😉💓🥰😍❤️✌️✌️💥
Merciii infiniment !
Toujours une analyse honnête de Julien. Bravo.
merci beaucoup ! 😊
Qualité de la vidéo au top😉 et essai toujours au top également 👍
Mercii beaucoup ! 😊
Tres bien Julien comme dab bon courage ....
Merci beaucoup ! 😊
VU le lave caméra qui manque cruellement sur beaucoup de VE ! merci pour cette review ultra complète
Oui c’est super pratique !! 😊
Waouh... TOP classe !
Oui c'était fou ! 🤩
@@SimplementJulien je suis totalement fan!
😊😊
Une vidéo au Top ! 😄😊
Mercii beaucoup !! 😊
Bravo pour la qualité des vidéos et les détails pertinents c'est toujours au top. Après la béhème, on dit les goûts et les couleurs, mais franchement c'est pas possible, design catastrophique intérieur comme extérieur, rarement vu un véhicule aussi raté... Le pire c'est qu'on en voit de plus en plus sur nos routes 🤣🤣
Merci beaucoup !!
Haha franchement au début j’avais du mal mais après une semaine au final je l’aimais bien ce design 😂
Bonsoir Julien, merci pour ta vidéo toujours au top, je n'aime pas du tout ce gros SUV, à ce niveau de prix je préfère le modèle X plaid. Je te souhaite un bon weekend Fred 👍😀
Merci Fred ! Bon week-end 😊
Très bonne essai et objectif, voiture super mais chère. Autant prendre la version d’en dessous (IX 50) qui est tout aussi impressionnante en accélération avec une autonomie encore meilleure et pour bien moins chère.
Un des concurrents direct de ce IX (pas dans la version M) est la Q8 E-tron, peut être un essai prochainement sur la chaîne ?
C'est vrai, la version 50 fait déjà très bien le travail 😊 Oui, j'espère à son lancement !
Bonjour Julien, je vous suis très régulièrement et je fais des commentaires qui tiennent régulièrement la route, je suis pro Bmw et j’ai l’occasion de tester les nouveautés, lors de l’essai de ce modèle je vous rejoins à tout point de vue et je dois ajouter qu’elle fait en plus bateau lorsqu’on la bouscule un peu, lors du briefing les doléances pleuvaient, finitions moyennes, efficience etc
surtout pour le prix, et le délai de livraison, quand on voit qu’une IX1 avec 2 bricoles arrive à 65000€, la marque privilégie les sociétés et indépendants, dommage dans ces conditions ma prochaine sera une autre marque
Merci beaucoup ! Content qu’on partage le même avis 😊
2.7 t, bientôt un permis poids lourds pour circuler en voiture. je pense que le model x de tesla serait plus pratique que ce bmw, mais c'est une opinion personnelle
J'aime pas les SUV mais j'aime son style. La musique à fond à les fenêtres ouvertes, la pédale à fond. Ca doit être rigolo.
Exactement 😂👍🏼
Qu'est-ce que je peux aimer cette vidéo ! J'ai encore plus aimé la semaine de vacances pendant laquelle on a filmé cet essai ! La dernière séquence de la vidéo vaut la peine d'être vue 😁
Bienvenue chez nous à Monaco
Merciii Quentin !! C'était top 🤩🤩
Il manque les chenilles.
Bonsoir Julien ,normal que les portes claquent mal ,c'est tout simplement le fait que la porte n'a pas d'encadrement,donc c'est la vitre qui claque ( manque donc le joint de portière)..bonne continuation Julien..
Oui c’est vrai mais c’est dommage à ce prix 😬
Salut Julien! Merci pour ce test!
Il n’y a pas de frunk?
La batterie fait combien de kw?
Pour quand même un bon 20000€ de moins on a le X-plaid, moi ce serait vite vu 😁
Ps : 10700 abonnés? Y a un bug? T’étais pas à 10000 il y a très peu de temps?! 😄👏🏻👏🏻
Batterie de 107kW, c'est écrit sur l'écran à 20'43", dans le chapitre consommation
Madame à l’œil!
Hello! Non pas de frunk. C'est vrai que le X Plaid est un sérieux concurrent... Oui haha déjà 10700, j'ai passé les 10'000 durant le tournage du iX il y a 2-3 semaines seulement ! C'est fou
Bonjour Julien, avez vous des infos quant à un hypothétique ix1 ou ix2 40 avec + de 313 cv ? Smart et mg font des petits SUV electriques de + de 300cv mais chez BMW on n'a que le IX...
Hello non aucune info personnellement
Cher Julien, il suffit de mettre les informations de consommation dans les raccourcis écrans et là ils seront à disposition direct 😉
C’est vrai ! Mais bon, on ne peut pas tout choisir comme raccourci non plus 😬
Salut le 0 à 100 est de combien ? Etble 400 départ arrêté ?
200k, faut aimer le clinquant... Vraiment pas mon truc, rien d'homogène visuellement.
Pour l'ajustement des sièges, la molette centrale était une alternative dispo pour éviter de toucher l'écran.
Le vide pour le sac aux passagers avant est un vrai danger, un objet peut aller vers les pédales 🥴
Bonjour,
Il va bientôt falloir le permis poids lourd pour conduire cette BMW 🤣
😂😂
les mecs sont complètement paumés, 2tonnes 700kg non mais sérieux ... 200 000€ ?!?!?
donc en résumé :
ultra lourd
pas de coffre
pas efficient
ultra cher
recharge hors de prix
conso délirante
pas de FSD
...
3 fois le prix d'une TESLA PERF pour au final faire moins bien sur presque tout. Faut vraiment aimer se faire mal au porte feuille.
J'ai du mal à comprendre la cible du coup de cette voiture.
Oui mais elle a pleins de boutons, le cuir sent bon et pour les amateurs du pied à coulisse ça n'a pas de prix😁
Niveau confort, acoustique, etc. ça n'a rien à voir avec un Y Perf... Mais ça mérite quand même la comparaison
@@SimplementJulien Vu la différence de prix ça fait un peu léger. Seul les clients fidèles que j'ai pu être à l'époque seront les principaux acheteurs. Merci pour tes vidéos.
@@SimplementJulien faut vraiment avoir des oreilles de nouveau-nés alors, parce que trouver qu'une MY 2023 fait du bruit, mais bon pourquoi pas.
@@kennymaster900 tu as déjà conduit un iX pour comparer? Ou une autre voiture plus premium? 😅
perso, entre ce bmw et le model x de tesla, pour moi ce serait model x sans hesiter. ce qui me dérange le plus , c est cette façon d intégrer les écrans a la planche de bord, j ai toujours l impression qu ils conçoivent le tableau de bord......puis qu ils s apercoivent qu ils ont oublie de mettre les ecrans....contrairement a tesla ou Mercedes( sans meme parler de l hyperscreen, les écrans de base des merco haut de gamme sont bien mieux intégrés a l habitacle)
Trop cher, trop grand, trop lourd, inutile quoi, surtout comparé, encore une fois, aux Tesla S et X Plaid...............Et les roues arrières braquent trop peu en manoeuvre, par rapport aux Mercedes!
Merci de nous l'avoir présentée.
C'est dommage la qualité de la vidéo est pas ouf, de la 4K aurait été parfait, ou au moins de la 1080p
C’est vrai, je viens de remarquer que j’ai utilisé un plan d’un autre iPhone en 720p au lieu de 1080p 🤦🏼♂️ désolé ! J’espère quand même que la qualité est correcte ! Merci et je ferai gaffe les prochaines fois
@@SimplementJulien Ah minceee!
Quelle taille fais tu Julien?
Il est grand.
Je crois qu'il fait dans les 190cm.
Ohla, je le dis dans presque chaque vidéo 🤪 Je fais 1m88
Manque plus qu'a rajouter deux ailes pour qu'il décolle ! 🛫✈️🛩️
Des grandes ailes alors pour qu'il puisse un peu planer, parce que vu le poids... 😬
@@SimplementJulien 😂😅🤣
@@SimplementJulien juste like Dumbo ! 🤷♂️🤦♂️
Honteux par ces temps où l’on devrait privilégier la sobriété de sortir des véhicules de 2,7 tonnes.
Libre aux intéressés de l'acheter ou non...
En dehors de cet essai impeccable, il est assez triste de constater à quel point cette marque est hors du temps.
Des matériaux de bas de gamme, une ergonomie ridicule, et un prix délirant.
Triste, vraiment triste 😞.
Oui.. Merci beaucoup !
BMW ne sait tout simplement plus quelle direction prendre. Le souci c'est que TESLA coche déjà toutes les cases et fait mieux pour beaucoup beaucoup moins cher
Tesla ne fait pas mieux sur tous les points quand même... Mais ça mérite quand même la comparaison effectivement !
Slt Julien merci pour ton analyse détaillée, le coffre d'une twingo 😂 le prix 💰 un crédit sur 120ans ! La portière le bruit honteux ? BMW sont à la traîne en éfficience, ergonomie, qualité des produits, le GPS tu prends ton téléphone 🙃 27,9kwh !!! Conso 🍺🍺🍺... Ils sont encore avec leur molette qui date 😰 l'écran tactile existe Mr BW... C'est vraiment pour personne aisée qui adore le matuvu. 2,7 tonnes tu changes les pneus tous les 6 mois ! Le bruit à l'accélération n'est pas top ! Bruit d'air premium 🙉 insonorisation 🤔 franchement pour le prix c'est vraiment abusé heureusement que tes essais nous ouvre l'esprit...🙏
Mercii beaucoup !
Consommation :les ingénieurs BM ne seraient ils plus dans les réalités !
au prix du véhicule, la conso ne compte plus. tu as les moyens d'assumer quand tu prends ça
La consommation n'est pas trop trop délirante vu la taille de la voiture et surtout vu le fait qu'on a fait beaucoup d'autoroute
@@SimplementJulien elle n'en reste pas moins exagérée, et l'aéro d'armoire normande qu'elle a n’arrange en rien la situation.
pour info la x plaid et la gv70 font combien à cet exercice autoroutier?
Mais pourquoi BMW ne profite pas de l’électrique pour nous sortir des concept originaux. Je ne comprends pas l’intérêt de faire ce genre de 4X4 en elec…
Toujours mieux qu’un immense SUV thermique…
@@SimplementJulien oui certes mais bon, l’idée c’est quand même l’efficience, rouler avec un engin de presque 3 tonnes que ça soit en ressource ou en consommation c’est un peu contre productif je trouve !
Clairement !
Belle voiture, mais trop cher
Oui 😬
Le CX est de 0,26 alors que le Renault fait 0,30
En gros c'est ni fait ni à faire
Une si grande taille pour avoir moins d’habitabilité au place arrière et de coffre qu’un model Y , bravo bmw .
Non quand même, ce iX est quand même beaucoup plus habitable et surtout plus confortable...
Pas convaincu du tout par ce veau. J'aime pas les SUV mais la Tesla X semble bien mieux à tous les niveaux pour moins cher.
Oui, je me réjouis de tester le nouveau X pour comparer !